ACIDENTES
Os acidentes têm a função de elevar ou subtrair a altura de uma nota.
Existem 5 acidentes: o sustenido, o dobrado sustenido, o bemol, o dobrado bemol e o
bequadro.
Sustenido
O sustenido é representado pelo sinal , eleva a altura ou grau da nota em um semitom.
Dobrado Sustenido
O dobrado-sustenido é representado pelos sinais , ou eleva a altura ou grau da nota em dois
semitons, ou seja, em um tom.
Bemol
O bemol é representado pelo sinal , subtrai a altura ou grau da nota em um semitom.
Dobrado Bemol
Representado pelo sinal , subtrai a altura ou grau da nota em dois semitons, ou seja em um
tom.
BEQUADRO
Representado pelo sinal , anula qualquer dos acidentes anteriores, fazendo a nota voltar à
altura/nota original.
ACIDENTES DE PRECAUÇÃO
Os acidentes de precaução são utilizados para evitar um erro "provável" de leitura.
Por exemplo, na figura abaixo, na armadura de clave temos notado que todas as notas "si" devem
ser bemóis. Mas há um si notado com o acidente bequadro, que faz o si voltar ao estado original. Já
no segundo compasso, o si é o si bemol.
Este é o acidente de precaução.
Aqui, nos dois compassos iremos executar o si em seu estado natural, por isso foi notado o
bequadro, por precaução. Veja abaixo.
Aqui, no segundo compasso o si bemol é ressaltado por que o si do compasso anterior tinha um
bequadro. Isso é um acidente de precaução. Veja abaixo.
Para focar e ressaltar o acidente de precaução é comum encontrá-lo com um parêntese.
Os acidentes de precaução são utilizados geralmente quando o "erro" de leitura é comum na música
que utiliza uma armadura de clave(acidentes fixos), ao invés dos acidentes ocorrentes. É de bom uso
também quando a nota afetada é a última do compasso e se encontra precedida de muitas notas, isso
fará o músico visualizar e pensar melhor. Tornando mais rápida a assimilação.
São dois os momentos mais interessantes para o uso dos acidentes de precaução:
Por exemplo, na figura abaixo, o segundo lá também é sustenido.
O "erro provável", é esquecer que o último "lá" do compasso também é sustenido e acabar
executando como "lá natural", como vemos na figura abaixo.
O último lá do compasso é sustenido, garantido pelo acidente ocorrente do "lá" antecessor, existente
no compasso.
Já na figura abaixo, o acidente de precaução chama a atenção para a leitura correta, impedindo o
erro provável.