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Manual de Instalação Multi Sistema

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SISTEMA PARA BALCÕES, AÉREOS E PAINÉIS

Installation
Manual demanual
Montagem SISTEMA PARA MOSTRADORES, AÉREOS Y PANELES
Manuel
Manuald’installation
de Instalación
MULTI
Manual de Montagem SISTEMA
Manual de Instalación MULTI

Portas de até Portas de madeira e alumínio


Antidescarrilamento
Puertas hasta Puertas de madera y aluminio
Antidescarrilado
20 Kg 15 a 20 mm

Sistema suspenso Sistema embutido Com amortecedor


Sistema suspendido Sistema empotrado Con amortiguador

Componentes do sistema | Componentes del sistema

Guia Freio Sistema Corpo do sistema


Guía Freno Sistema Cuerpo del sistema

Gatilho Branco
Gatillo Blanco
Até/ hasta 12 Kg

Gatilho Cinza
Gatillo Gris
Acionador Sistema + amortecedor
12 a 20 Kg
Accionador Sistema + amortiguador

Trilhos | Rieles

Perfil guia Simples: RM-198 Duplo: RM-199


Perfil guía Individual: RM-198 Doble: RM-199
17

17

26,5 51,5
Portas de madeira/ Puertas de madera

50 mm 50 mm
Mín. 400 mm

TOP

50 mm 50 mm 50 mm 50 mm
Mín. 250 mm Mín. 250 mm

STANDARD BASIC

Portas de alumínio/ Puertas de aluminio

90 mm 90 mm
Mín. 400 mm

TOP

90 mm Mín. 250 mm 90 mm 90 mm Mín. 250 mm 90 mm

STANDARD BASIC

Tamanhos limite de porta/ Tamaños limite de las puertas

Largura/ Ancho
Máx.: 1200 mm
mm

A largura mínima fica condicionada


a composição utilizada:
El ancho mínimo depende de la Altura Espessura/ Espesor
mm

composición utilizada: Máx.: 1200 mm Máx.: 20 mm


Mín.: 15 mm
Instalação dos trilhos/ Instalación de los rieles

A forma da instalação do trilho varia conforme a sua aplicação. (Ver aplicações.)


Os primeiros parafusos devem ser instalados a 50 mm das extremidades do trilho, os outros devem
seguir uma distância de 200 mm um do outro até o final.
La forma de la instalación del riel varía de acuerdo a su aplicación. (Ver aplicaciones.)
Los primeros tornillos deben ser instalados a 50 mm de los extremos del riel. Los otros deben seguir
una distancia de 200 mm entre sí hasta el final.

250
50 200 50

É necessário escariar o trilho, para que o


parafuso esteja perfeitamente alojado.
Es necesario avellanar el riel, para que el
tornillo quede perfectamente alojado.

1 Instalação do sistema. | Instalación del sistema.

Composição TOP (para 1 porta)


02 amortecedores
Composición TOP (para 1 puerta)
02 amortiguadores

Vista lateral do móvel


Vista lateral del mueble

Composição STANDARD
01 amortecedor + 01 freio
Composición STANDARD
01 amortiguador + 01 freno

Vista lateral do móvel


Vista lateral del mueble

Composição BASIC
02 freios
Composición BASIC
02 frenos
2 Porta de madeira. | Puerta de madera.

mm
mm 55
50

m Usinagem/
11 m Mecanizado
Ø 35 mm

Profundidade 12 mm
Profundidad 12 mm

Porta de alumínio. | Puerta de aluminio.

m
mm 5 m
90 5

m Usinagem/
11 m Mecanizado
Ø 35 mm

Profundidade 12 mm
Profundidad 12 mm

3 Colocação dos guias no móvel. | Colocación de las guías en el mueble.

O posicionamento varia conforme a composição utilizada. (Ver nas simulações a seguir.)


El posicionamiento cambia de acuerdo a la composición utilizada. (Ver en las simulaciones a
continuación.)

Usinagem/
Mecanizado
Ø 8 mm

Profundidade/
Profundidad
12 mm
4 Fixação do perfil guia na porta. | Fijación del perfil guía a la puerta.

100

20

Parafuso/ Tornillos Extremidade/ Extremos: 20 mm


3,5 X 14CF Entre parafusos/ Entre tornillos: 100 mm

5 Colocação da porta interna no móvel. | Colocación de la puerta interna del mueble.

CLICK

1. Encaixe o perfil no guia da porta interna./ Encajar el perfil en la guía de la puerta interna.
2. Fixe o corpo do sistema no carro interno, com um ‘click’./ Fije el cuerpo del sistema en el carro interno
con un clic.
3. Encaixe o perfil no guia da porta externa./ Encajar el perfil en el guía de la puerta externa.
4. Fixe o corpo do sistema no carro externo, com um ‘click’./ Fije el cuerpo del sistema en el carro externo
con un clic.
6 Regulagem de altura das portas. | Regulación de altura de las puertas.

7 Retirada das portas. | Retirada de las puertas.

8 Para regular o acionador do amortecedor e freio, solte o parafuso com uma


chave allen e posicione os componentes conforme a necessidade. | Para ajustar
el accionador del amortiguador y el freno, afloje el tornillo con una llave allen y
poscione los componentes de acuerdo a la necesidad.
Tipos de aplicação | Tipos de aplicación

Móvel painel/ Mueble panel


Espessura 18 mm - trilho embutido
Espesor 18 mm - riel empotrado

26,5
18

24
16

5
13
Vano interno del mueble
Vão interno do móvel

12
14,5

Cálculo de altura da porta/ Cálculo de la altura de la puerta


Vão interno/ Vano interno: 9 mm
3

Espessura da porta/ Espesor de la puerta: 15 mm


21

Espessura do vidro/ Espesor del vidrilo: 4 mm

Móvel painel/ Mueble panel


Espessura 15 mm - trilho embutido
Espesor 15 mm - riel empotrado

x 26,5
15

16
19
2

13
2
Vano interno del mueble

10,5
Vão interno do móvel

8
12

14,5

Cálculo de altura da porta/ Cálculo de la altura de la puerta


Vão interno/ Vano interno: 7 mm
19
3

Espessura da porta/ Espesor de la puerta: 15 mm


x + 16 mm Espessura do vidro/ Espesor del vidrilo: 4 mm
Móvel 2 portas/ Mueble 2 puertas
Trilho embutido semi-aparente
Riel empotrado semi-aparente

52,5
18

24
16 16

13
Vano interno del mueble
Vão interno do móvel

10,5 10

8 8

12
24,5
51
3

Cálculo de altura da porta/ Cálculo de la altura de la puerta


21

Vão interno/ Vano interno: 9 mm


Espessura da porta/ Espesor de la puerta: 15 a 20 mm

Móvel painel 2 portas/ Mueble panel 2 puertas


Trilho embutido aparente
Riel empotrado aparente

52,5
18

24

16 16
2

5
13
Vano interno del mueble
Vão interno do móvel

10,5

8 8
12

14,5
41

Cálculo de altura da porta/ Cálculo de la altura de la puerta


2

Vão interno/ Vano interno: 9 mm


21

Espessura da porta/ Espesor de la puerta: 15 mm


Espessura do vidro/ Espesor del vidrilo: 4 mm
Móvel 2 portas/ Mueble 2 puertas
Trilho embutido oculto
Riel empotrado oculto

63
18

16 16

24
4

18
13
Vano interno del mueble
Vão interno do móvel

10,5 10

8 8

12
24,5
51

Cálculo de altura da porta/ Cálculo de la altura de la puerta


3

Vão interno/ Vano interno: 9 mm


21

Espessura da porta/ Espesor de la puerta: 15 a 20 mm

Móvel base engrossada/ Mueble base más gruesa


Duas portas trilho suspenso
Dos puertas riel colgante

x 25
76,5
18

51,5
36
2
Vano interno del mueble
Vão interno do móvel

18

8 8
12

23,5
50
3
36

Cálculo de altura da porta/ Cálculo de la altura de la puerta


Vão interno/ Vano interno: 22 mm
x-16 mm Espessura da porta/ Espesor de la puerta: 15 a 20 mm
Móvel 2 portas/ Mueble 2 puertas
Trilho suspenso
Riel colgante

51,5
18

37
2
Vano interno del mueble

17
Vão interno do móvel

8 8

12
23,5
50

Cálculo de altura da porta/ Cálculo de la altura de la puerta


Vão interno/ Vano interno: 22 mm
3
21

Espessura da porta/ Espesor de la puerta: 15 mm

Móvel painel 2 portas/ Mueble 2 puertas


Trilho suspenso
Riel colgante

51,5
18

37
2
Vano interno del mueble

17
Vão interno do móvel

8 8
12

14,5
41

Cálculo de altura da porta/ Cálculo de la altura de la puerta


3

Vão interno/ Vano interno: 22 mm


21

Espessura da porta/ Espesor de la puerta: 15 mm


Espessura do vidro/ Espesor del vidrilo: 4 mm
Rev.: 12 Cód.: 6725

Unidade Sistemas Unidade Alumínio


Rodovia BR 470, km 174,5, nº 4075 Estrada Velha da Vacaria, nº 1339
Bairro Universal | Veranópolis Bairro Sapopema | Veranópolis
[Link] RS | Brasil | CEP 95330-000 RS | Brasil | CEP 95330-000

Common questions

Com tecnologia de IA

The system is designed with an antidescarrilamento feature by implementing specific guides and stops that prevent the doors from derailing from the track. It uses components like the amortecedor (damper) and specific guide profiles that ensure smooth and secure operation .

The system specifies that doors should have a maximum height of 1200 mm and a maximum width of 1200 mm. The minimum width condition is based on the composition used, with a general minimum being 250 mm for BASIC and STANDARD compositions .

The positioning of guide profiles impacts the installation significantly. The profiles must be accurately aligned at specific intervals to ensure smooth sliding of the doors. Incorrect spacing or misalignment can cause improper functioning or increased wear on the system .

The 'culation de hauteur de la porte' allows precise calculations for door height adjustments, essential for ensuring that doors align properly within the system. This feature prevents gaps that can affect aesthetics and thermal performance, and ensures consistent operational functionality whether the door is in motion or at rest .

Height regulation uses an Allen key to loosen components, allowing adjustments of the 'acionador' for the damper and brake based on positioning needs. This ensures the door fits perfectly within the frame, aligning with the specific interior gap and door thickness requirements essential for optimal system performance .

The system supports doors made of wood and aluminum, with thicknesses ranging from 15 to 20 mm. These materials offer differing levels of durability, aesthetic appeal, and weight considerations which affect both installation ease and operational efficiency .

The 'amortecedor' (damper) in the system serves to gently decelerate and stop the doors, thus preventing damage from abrupt stops. It enhances the system's performance by reducing noise, improving operational smoothness, and lengthening the lifespan of both the door and the rail components through controlled movement .

The embedded rail ('trilho embutido') installation requires the door to have a thickness of 15 to 20 mm. The internal gap of the furniture varies; for instance, it should be 9 mm for a two-door panel setup or ensure a 22 mm gap for the suspended rail setup .

The height of the doors can be adjusted by using an Allen key to loosen the screw on the system body. This allows the positioning of components according to the required height. After adjusting, retighten the screws to secure the position .

The door removal process involves disengaging the profile from the guide and detaching the system body from the internal and external carriages. To reinstall, re-engage the profile into the guides and fix the system body back onto the carriages with a 'click' .

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