MRA - Manual de Rotas e Aeroportos SLATAM Aeroportos|Rio de Janeiro Galedo, Brasil /GALEAO €5.68 - Rio de Janeiro Galedo, Brasil [GALEAO ANTONIO C JOBIM INTL €5.68.1 - Informagdes Gerais Identiicagao ICAO S8GL Identiicagao IATA Gi Localizagéo | 022 48 s68/043 15 02W Elevagéo [en Comprimento maior RWY | 4000 m (10-28) Declinagao Magnética | 23°W Combustivel disponivel | JETA1 Idioma utilizado Portugués - Inglés C5,68.2 -Meteorologia (© Estado possui um cima muito variado © com verdes quentes, Na Baixada Fluminense, domina o clima tropical semiimido, com chuvas abundantes no vero & invernos secos. A temperatura média anual é de 24°C. Durante a manha de inverno, por conta da proximidade com o mar, os aeroportos GIG @ SDU sao afelados por condigtes de baixa vsibildade # teto. 'SDU — Santos Dumont: por conta da proximidade da cidade e dos morros, a diregao do vento pode vatiar constantemente Novi2021 Rev, 03.07 Pagina 410MRA - Manual de Rotas e Aeroportos Aeroportos|Rio de Janeiro Galedo, Brasil /GALEAO €5.68.3 -Informagées Operacionais 3 LATAM Categoria de Aproximagoes Informagées sobre Servicos Categoria S.E | 10 ‘Anthicing / De-icing Nao disponivel NDB VOR ILS RNAV (GNSS) Callsign Estagao de Base Frequéncia VHF GPU/ASU Possui / Possui Horério de Operagao Hea Servigo ATS ATC vp Disponivel Informagéos sobre a Base © Comunicagées Base LATAM ‘Sim Manutengao Disponivel Publicagoes Disponivel Despacho Galedo 130.500 MHz Enderengo ACARS Nao disponivel Contato Verénica Lima Namero de Telefone Novi2021 2198131-0977 Rev, 03.07 Pagina 411MRA - Manual de Rotas e Aeroportos SLATAM Aeroportos|Rio de Janeiro Galedo, Brasil /GALEAO C5.68.4 -Limitagées Especificas PISTA 10/28 SLIPPERY WHEN WET QUANDO RWY MOLHADA = PARA DECOLAGEM: Efotuar anélise considerando SLIPPERY WET = PARA POUSO: Efetuar andlise considerando Braking Action MEDIUM + Operagao restita ao comandante, ou comandante aluno apés avaliagao do comandante instrutor ‘Aeroporto com possibilidade de decolagem via intersegao, antecipe o célculo de performance de decolagem: - RWY 28 FROM TWY CC -RWY 33 FROM TWY F Pista 15 (Aplicavel somente para frota NARROW BODY): ~ Avelocidade maxima em EGBAT devera ser de 160kt no FMGS, Em caso de vetoracdo e interceptando o LOC apés EGBAT, manter a velocidade maxima de interceptagao do LOC de 160kt 41) Equipamentos requeridos Nao aplicavel. 2) Procedimentos dé = Atengao: Terreno montanhoso em vatta do aeroparto. Alto risco de CFIT; proxima - Em algumas IACs a descrigdo do procedimento de arremetida possui apenas a alt- tude final a ser mantida (Ex.: 7.000 f), enquanto que no quadro com 0 desenho do perfl da aremetida existem algumas restrigdes intermedisrias que devem ser observadas. Ex. Alitude mandatéria de 4,000 ft = Risco de aproximagao desestabilzada. As aproximagdes provenientes do setor N do aeroporto possuem alto gradiente de descida devido as elevagoes; ~ Procedimentos SID, STAR e IAL com a mesma designagdo para pistas diferentes; = Baixo coeficiente de atrito quando pista molhada; ~ Os procedimentos SID, STAR e IAL com a mesma designagao para pistas diferen- tes. Novi2021 Rev, 03.07 Pagina 412MRA - Manual de Rotas e Aeroportos SLATAM Aeroportos|Rio de Janeiro Galedo, Brasil /GALEAO 3) Procedimentos de decolagem = Exceto sob vetoragio radar, manter perl da subida até a MSA, IMC nolumo & diurno e VMC noturno, ~ obrigatéria a execugtio do procedimento Single Engine Taxi-Out (de acordo com (© FCOM), sempre que a pista em uso for @ 10, 28 ou 33, DECOLAGEM RWY 15 = Devido & possibilidade de opera¢ao simulténea com o SDU ¢ a fim de evitar 2s interferéncias entre EP RWY 15 GIG e DEP RWY 02 SDU, ao decolar da RWY 15 deve-se iniciar 2 curva & esquerda a SOOFT, a fim de permitir uma operagao inde- Pendente de decolagens nas mencionadas cabeceiras. 4) Takeoff Contigency = ATENGAO: Engine-out procedure disponivel (EOSID), 5) ATC © Comunicagées NIL 6) Area de movimento e manobras = Giro de 180° somento nas cabeceiras; = Atengiio com a operagiio de taxi para aeronaves wide body, = Atentar-se aos raios de curva maior de 90°, quando realizar os procedimentos de taxi in/out entre as taxiways BB e U ou Me entre as taxiways DD e N, quando def para 0 Centro de manutengéo da TAP, ou dante de restrigSes de outras taxiways ingisponiveis para taxi 7) Informagées adicionais, = Concentragio de passaros nas proximidades do aeroporto; = Em virtude dos requisites operacionais necossérios para as STAR e/ou SID na area terminal do Rio de Janeiro a utlizagao das rolas RNAV 5, saindo ou chegando do ‘AD, sora destinada exclusivamente para as aeronaves homologadas. Novi2021 Rev, 03.07 Pagina 413,MRA - Manual de Rotas © Aeroportos FLATAM Aeroportos|Rio de Janeiro Galedo, Brasil /GALEAO €5.68.5 -VAC CCARTADE APROKMAGAO VGUAL(VAC) RODELAVERO ou ae xen, 8%) SAC APRONS OURO yarn 489 nas = + = \4 F La Noviz021 Rev. 03.07 Pagina 414MRA - Manual de Rotas e Aeroportos 3 LATAM Aeroportos|Rio de Janeiro Galedo, Brasil /GALEAO €5.68.6 -EOSID FESAWT) ENcINEouTPRocEDURE | 12-AUG-13 "A32F/A330 | RIO DE JANEIRO, BRAZIL EOSID B767/B777 | ANTONIO CARLOS JOBIMINTL SBGL/GIG (aWYs 10/28) Nana? Novi2021 Rev, 03.07 Pagina 415MRA - Manual do Rotas © Acroportos Aeroportos|Rio de Janeiro Galedo, Brasil /GALEAO 2 LATAM FSA) enaine ourprocepure | 12-00G-13 |A32F A330) Rio DE JANEIRO, BRAZIL FO5D 767 /B777|avronio canvos oeNMiNT. ssc cis & RWS 15735) es g Be | 5 i : 35 : 33 Novi2021 Rev, 03.07 Pagina 416