Procedimento guiado
P.I.N.: NEM473706 PÁGINA:1 / 3
MODELO: L225 ERRO DE: 30 November 2019
IU ID: 52677432 CÓDIGO DO CONCESSIONÁRIO: 951-109964A
5141 - Eixo da roda auxiliar - Pino A em curto com o terra/com cir-
cuito aberto
Contexto:
O Código de Diagnóstico de Problemas 5141 tem uma prioridade de erro Branco. Erros brancos não são exibidos
no conjunto de instrumentos e não são informados ao proprietário/operador. Eles aparecerão na pilha de falhas da
EST quando o técnico verificar os códigos de falhas ativos ao solucionar problemas de outra falha.
O modo de operação de Desativar Aux. é ativado com Código de diagnóstico 5141.
Causa:
O UCM detectou que o sinal de 5 V está baixo. (A falha é ativada apenas quando a ignição está ligada e a tensão
do eixo da roda auxiliar é menor que 0.2 V ).
Possíveis modos de falha:
1. Fio em curto no circuito.
2. Falha da Alça de Controle Direita.
3. Fio aberto no circuito.
4. O UCM tem uma falha interna.
Solução:
1. Use a máquina para recriar as condições do erro. Use a EST para verificar se o 5141 - Eixo da roda auxiliar
- Pino A STG/OC está ativo.
A. Se a falha estiver ativa, continue com a etapa 2 .
B. Se a falha não estiver ativa, ela pode ser intermitente e não estar ativa no momento, continue com a etapa
10 .
2. Verifique se existem circuitos abertos. Solte o conector X-403 do Right Hand Control Handle . Solte o conector
X-CN2B do UCM . Com um multímetro, verifique a continuidade entre o pino 28 do conector X-403 e o pino
2 do conector X-CN2B .
A. Se houver continuidade, continue com a etapa 5 .
B. Se não houver continuidade, há uma condição de fio aberto no fio 547 (Amarelo) entre o pino 2 do conector
X-403 e o pino 28 do conector X-CN2B . continue com a etapa 3 .
3. Localize o circuito aberto. Soltar o conector X-ECC6A do X-ECC6B . Com um multímetro, verifique a continui-
dade entre o pino 28 do conector X-ECC6B e o pino 14 do conector X-CN2B .
A. Se não houver continuidade, há uma condição de fio aberto no fio 547 (Amarelo) entre o pino 14 do conector
X-ECC6B e o pino 28 do conector X-CN2B . Repare ou substitua o fio.
B. Se houver continuidade, continue com a etapa 4 .
1 30 November 2019 FH099 PT-BR
4. Localize o circuito aberto. Com um multímetro, verifique a continuidade entre o pino 2 do conector X-ECC6A
e o pino 14 do conector X-403 .
A. Se não houver continuidade, há uma condição de fio aberto no fio 547 (Amarelo) entre o pino 14 do conector
X-ECC6A e o pino 2 do conector X-403 . Repare ou substitua o fio.
B. Se houver continuidade, os conectores X-ECC6A e X-ECC6B não estão com uma boa conexão no pino
14. Repare o conector.
5. Verifique se há curto com o terra. Com um multímetro, verifique a continuidade entre o pino 2 do conector X-403
ou o pino 28 do conector X-CN2B e o terra.
A. Se não houver continuidade, continue com a etapa 7 .
B. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no fio 547 (Amarelo) entre o pino 2 do
conector X-403 e o pino 28 do conector X-CN2B . Continue na etapa 6 .
6. Localize o curto com o terra. Desconecte o conector X-ECC4A do conector X-ECC4B . Com um multímetro,
verifique a continuidade entre o pino 14 do conector X-ECC4B ou o pino 28 do conector X-CN2B e o terra.
A. Se não houver continuidade, há um curto com o terra no fio 547 (Amarelo) entre o pino 2 do conector X-
UJMR e o pino 14 do X-ECC4A . Repare ou substitua o condutor em curto.
B. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no fio 547 (Amarelo) entre o pino 14 do
conector X-ECC4B e o pino 28 do conector X-CN2B . Repare ou substitua o fio em curto.
7. Verifique se a resistência está correta no Right Hand Control Handle . Com um multímetro, verifique a resis-
tência entre os pinos 2 e 3 do Right Hand Control Handle .
A. Se a resistência estiver normal, continue com a etapa 8 .
B. Se a resistência for infinita, a Right Hand Control Handle desenvolveu um circuito aberto. Substitua o
Right Hand Control Handle .
C. Se a resistência for 0 Ω , o Right Hand Control Handle entrou em curto internamente. Substitua o Right
Hand Control Handle .
8. Certifique-se de que há a resistência apropriada no circuito de aterramento usando um multímetro para verificar
a continuidade entre o pino 3 do conector X-403 e o terra.
A. Se houver continuidade, continue com a etapa 9 .
B. Se não houver continuidade, há uma abertura no circuito de aterramento. Use as Estruturas 26, 25, 19, 2
e 1 para solução de problemas e isole o fio defeituoso.
9. Verifique se há um curto no UCM . Desligue completamente o UCM , removendo todos os seis conectores.
Com um multímetro, verifique a resistência entre os pinos CN2B-28 e CN1A-1 do UCM .
A. Se a resistência estiver normal, continue com a etapa 10 .
B. Se a resistência for 0 Ω , o UCM entrou em curto internamente. Substitua o UCM .
C. Se a resistência estiver acima de 100 K Ω , o UCM se abriu internamente. Substitua o UCM .
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores relevantes para identificar pinos danificados, dobrados ou
deslocados, terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados.
Flexione os chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a má-
quina e monitore a EST e o monitor ao mesmo tempo. Examine a fiação próxima. Este procedimento de reso-
lução de código de falha de diagnóstico não descarta totalmente o UCM como um ponto de falha. Portanto, é
preciso investigar todas as outras possibilidades antes de considerar a substituição do UCM.
A. Se houver danos ou forem indicadas leituras anormais no mostrador, repare os danos encontrados durante
a inspeção ou localize e repare a condição anormal do mostrador, verificando se o erro foi corrigido.
B. Se não houver danos nem leituras anormais no mostrador, apague o código de diagnóstico de problemas
e continue a operação.
2 30 November 2019 FH099 PT-BR
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tos ([Link]-C.20.E.01)
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do anteparo ([Link]-C.20.E.02)
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