INSTITUTO FEDERAL DE SANTA CATARINA
CAMPUS ARARANGUÁ
CURSO TÉCNICO INTEGRADO EM ELETROMECÂNICA
DISCIPLINA DE ACIONAMENTO DE MÁQUINAS ELÉTRICAS – 4ª ANO
Motor de Indução
Monofásico
Professor Cristian Rutz Krumreich
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Motor de Indução Monofásico
São assim chamados porque os enrolamentos são ligados
diretamente a uma fonte monofásica.
O rotor do MIM é semelhante ao rotor do MIT.
O estator geralmente é dividido em duas partes iguais para
possibilitar a ligação do motor em duas tensões diferentes
(110/220V por exemplo)
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Motor de Indução Monofásico
O campo produzido pelo enrolamento é
alternado e estacionário.
O enrolamento monofásico por si só não
produz torque de partida no motor.
Porém, se for dado um impulso inicial no P’ P
rotor o mesmo se mantem em
funcionamento, no mesmo sentido de giro
do impulso aplicado.
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Motor de Indução Monofásico
Para que o MIM possa partir sem um impulso externo no rotor é
necessário que ele possua algum recurso para criar o torque de
partida.
P’ P
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MIM de Fase Dividida
Possui, além do enrolamento principal (ou de trabalho), um
enrolamento auxiliar (ou de partida), o qual é disposto de forma
perpendicular ao enrolamento principal no estator. A função
deste enrolamento é dar origem ao torque de partida.
A’
P’ P
A
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MIM de Fase Dividida
O enrolamento auxiliar é dimensionado para permanecer energizado
apenas durante a partida, sendo necessário desconectá-lo ao final da
partida. Essa desconexão é realizada por um interruptor centrífugo
(platinado + chave centrífuga) quando a velocidade do rotor chega
em 80% da velocidade nominal.
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MIM de Fase Dividida
• Apresenta baixo conjugado
de partida
• Geralmente fabricado para
potências até ¾ cv
• Utilizado em ventiladores e
exaustores, pequenos
polidores, bombas
centrífugas, etc.
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MIM Com Capacitor de Partida
Como o torque produzido está ligado a defasagem entre as
correntes do enrolamento principal e auxiliar, com o capacitor
em série com o enrolamento auxiliar é possível aumentar esta
defasagem, aumentando o torque de partida.
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MIM Com Capacitor de Partida
• Apresenta conjugado de
partida elevado
• Geralmente fabricado para
potências de 1/4cv a 15cv
• Utilizado em bombas,
compressores, lavadoras de
roupa, geladeiras industriais
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MIM Com Capacitor Permanente
Para melhorar o torque em regime permanente, o enrolamento
auxiliar e o capacitor são dimensionados para permanecer em
funcionamento durante todo o funcionamento do motor.
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MIM Com Capacitor Permanente
• Apresenta conjugado de
partida baixo, maior conjugado
máximo, rendimento e FP
• Exigem pouca manutenção
• Geralmente fabricado para
potências de 1/50 a 1,5cv
• Utilizado em sopradores,
bombas centrífugas, esmeris,
pequenas serras, etc.
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MIM de Dois Capacitores
É fabricado com o enrolamento auxiliar dimensionado para
permanecer conectado durante todo o funcionamento. Um dos
capacitores permanece durante todo o tempo e o outro é
desconectado ao final da partida.
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MIM de Dois Capacitores
• Apresenta torque elevado na
partida e em regime
• É de alto custo
• Geralmente fabricado para
potências acima de 1cv
• Muito utilizado em redes
rurais com alimentação
monofásica
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MIM de Polos Sombreados
Parte do núcleo é envolvida por um espira de fio de cobre
(espira de sombra) com o objetivo de criar uma diferença no
fluxo e produzir o torque de partida.
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MIM de Polos Sombreados
• Apresenta baixo conjugado
de partida, rendimento e FP
• Geralmente fabricado para
pequenas potências – ¼ cv
• Utilizado em secadores de
roupa e de cabelo, projetores
de slides, toca discos e
aplicações domésticas.
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Possíveis Ligações
Motor monofásico com DOIS terminais:
• É utilizado apenas um valor de tensão.
• Não é possível a inversão do sentido de giro.
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Possíveis Ligações
Motor monofásico com QUATRO terminais:
• O enrolamento é dividido em duas partes iguais, logo
pode-se utilizar dois valores de tensão. Em série tem-se
440V, em paralelo 220V, por exemplo.
• Não é possível a inversão do sentido de giro.
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Possíveis Ligações
Motor monofásico com QUATRO terminais:
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Possíveis Ligações
Motor monofásico com SEIS terminais:
• As ligações são semelhantes ao de quatro terminais.
• É possível a inversão do sentido de giro (basta inverter a
ligação dos terminais 5 e 6 (ou 5 e 8).
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Possíveis Ligações
Motor monofásico com SEIS terminais:
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Possíveis Ligações
Motor monofásico com SEIS terminais:
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Possíveis Ligações
Motor monofásico com TRÊS terminais:
• Trabalha com uma única tensão de alimentação.
• É possível a inversão do sentido de giro alterando a
posição dos enrolamentos entre auxiliar e principal.
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Possíveis Ligações
Motor monofásico com TRÊS terminais:
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Considerações Finais
• São uma alternativa para locais que não dispõem de uma
fonte trifásica;
• Não é recomendável a utilização de motores monofásicos com
potências maiores que 3 cv (provoca desbalanceamento da
rede);
• Apresenta desgaste mecânico devido ao interruptor centrífugo;
• Comparado com o MIT, apresenta custo mais elevado e
rendimento e fator de potência menor.
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Considerações Finais
COMPARATIVO DE FATOR DE POTÊNCIA E RENDIMENTO
Motor Pot. Mec. (cv) FP Rend. (%)
Monofásico, 2P 1 0,72 67
Trifásico, 2P 1 0,85 77,1
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Considerações Finais
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Exercícios
1) Por que o MIM não possui torque de partida apenas com o enrolamento
principal?
2) Qual é a função do enrolamento auxiliar que está presente em alguns MIMs?
3) Qual é a função do capacitor de partida que está presente em alguns MIMs?
4) Qual é a função do interruptor centrífugo?
5) Por que não é possível inverter o sentido de rotação de um MIM de dois ou
quatro terminais?
6) O que deve ser realizado para inverter o sentido de rotação de um MIM de
seis fios? E em um MIM de três fios?
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