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Análise de Spalling em Pinhão EV91

O documento discute os possíveis danos em pinhões e coroa de diferencial, incluindo spalling, trincas e desgaste excessivo. Imagens ilustram diferentes danos como pitting, trincas e deslocamento de material, e apontam que esses danos não seriam cobertos por garantia devido a possíveis sobrecargas no veículo.

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willan
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Análise de Spalling em Pinhão EV91

O documento discute os possíveis danos em pinhões e coroa de diferencial, incluindo spalling, trincas e desgaste excessivo. Imagens ilustram diferentes danos como pitting, trincas e deslocamento de material, e apontam que esses danos não seriam cobertos por garantia devido a possíveis sobrecargas no veículo.

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Pinhão RS1356SV

Identificação do valor para regulagem do Pinhão

A marcação no topo do pinhão segue o mesmo critério que a marcação


com tinta.
Pinhão EV91
Identificação de Par Coroa e Pinhão

Topo do Pinhão

Lateral da Coroa
Pinhão EV91
Contato Central Sem Carga
Pinhão EV91
Engrenamento
Pinhão EV91
Engrenamento
Pinhão EV91
Contato em Diagonal

Para melhor distribuição da carga o


engrenamento ocorre em três dentes
através de um contato em diagonal.

O aumento da área de contato ocorre


durante o carregamento.
Pinhão EV91
Posição Estática do Contato

3
Pinhão EV91
Esforço Excessivo Momentâneo

Um esforço excessivo momentâneo é causado por


um pico de tensão equivalente a uma sobre-carga
pontual ocasionada por um tranco durante o
trajeto.
Um tranco pode ocorrer quando o veículo,
transportando uma carga excessiva além da
capacidade de projeto, transpõe um obstáculo,
por exemplo um buraco ou cabeceira de ponte.
O pico de tensão causa trincas na superfície,
gerando o lascamento de material (SPALLING).
Pinhão EV91
Esforço Excessivo Momentâneo

3
Pinhão EV91
Trincas Superficiais - Spalling

Região 2
Pinhão EV91
Esforço Excessivo Momentâneo

Ocorrendo esforço excessivo (pico de tensão), o


dente na região 2 (Central) será mais solicitado
do que os demais, ocasionando sobrecarga no
dente 1.

Sobrecarga no topo do dente 1 gera o


lascamento (spalling) e trincas que se propagam
por fadiga até causar sua quebra.

Picos de tensão no diferencial não acarretarão


necessariamente desgastes no parafuso de
“encosto” na coroa (usinagem).
Pinhão EV91
Contato em Diagonal

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Pinhão EV91
Contato em Diagonal

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Pinhão EV91
Contato em Diagonal

Linha de contato

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Pinhão EV91
Spalling no dente e fratura no dente subsequente

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA

Ocorre o spalling no dente


anterior, sobrecarregando o
dente subsequente,
causando a trinca e a
propagação por fadiga.
Pinhão EV91
Spalling (Desplacamento)

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Pinhão EV91
Spalling (Desplacamento)

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Pinhão EV91
Spalling (Desplacamento)

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Pitting/Spalling no Pinhão EV91
Análise da Superfície dos Dentes do Pinhão

NÃO RECONHECIDO EM
GARANTIA
Pitting/Spalling no Pinhão EV91
Análise da Superfície dos Dentes do Pinhão
PITTING

TRINCAS

PITTING’S

TRINCA

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Pitting/Spalling no Pinhão EV91
Análise da Superfície dos Dentes do Pinhão

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Parafuso de Encosto da Coroa EV91
Desgaste do Parafuso

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA


Rolamento da Coroa
Spalling no Rolamento da Coroa e Desgaste do Parafuso

NÃO RECONHECIDO EM GARANTIA

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Pinhão EV91 Engrenamento
Pinhão EV91 Engrenamento
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