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Diagrama Elétrico do OM904 PLD

O documento descreve o mapeamento de centrais de um sistema de injeção PLD de um motor Mercedes Benz OM904. Ele inclui descrições dos componentes, conectores e circuitos da central, com ênfase nos circuitos das unidades injetoras. Diagramas ilustram os circuitos individuais e comuns das unidades injetoras, e formas de onda esperadas nos pinos são mostradas.

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Diagrama Elétrico do OM904 PLD

O documento descreve o mapeamento de centrais de um sistema de injeção PLD de um motor Mercedes Benz OM904. Ele inclui descrições dos componentes, conectores e circuitos da central, com ênfase nos circuitos das unidades injetoras. Diagramas ilustram os circuitos individuais e comuns das unidades injetoras, e formas de onda esperadas nos pinos são mostradas.

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Mapeamento de Centrais

Mercedes Benz
OM904
Sistema PLD

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Mapeamento de Centrais

PLD OM904
Descrição do Conector da ECU (55 vias)

Sensor de Pressão do
Oleo
Comum das unidades
1/2
Sensor de Pressao do
Coletor
Motor de Partida

Comum das unidades


Interruptor de Parada
3/4
do Motor

Sensor de temperatura
Interruptor de Partida
do combustível
do Motor

Sensor de PMS

Sensor de Rotacao
(CKP)

Sensor de
Unidade Injetora 1 Temperatura do Oleo

Unidade Injetora 2 Unidade Injetora 4

Unidade Injetora 3
Sensor de
Temperatura do
Sensor de
Motor (ECT)
Temperatura do
Coletor
Sensor do Nível do
Óleo do cárter

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Mapeamento de Centrais

Descrição dos Conectores da ECU (16 Vias)

Pino 08 Pino 01

Pino 09 Pino 16

Rele de Bloqueio
de Partida LINHA 30

LINHA K LINHA 15
ATERRAMENTO

Página | 48
Mapeamento de Centrais

Visão Geral dos Componentes (OM904)

01

02
03

04 07

05 06

08

09
10
11

12

16

15 14 17 13 18

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Mapeamento de Centrais

Descrição e Função dos Componentes

Componente Função do Componente


01-Transistores e Capacitores Circuito de Proteção

02-Filtro nº B82790 Filtro de linha da Rede Can

03-Transitor 7 terminais nº 42712G Regulador de Tensão de 8v para 5v.


04-Transistor nº 25N06 (PNP) Individual Unidade Injetora Cilindro 1.

05-Transistor nº 25N06 (PNP) Individual Unidade Injetora Cilindro 2.

06-Transistor nº 25N06 (PNP) Individual Unidade Injetora Cilindro 3

07-Transistor nº 25N06 (PNP) Individual Unidade Injetora Cilindro 4

08-Transistor Principal nº 46N06 (NPN) Circuito Comum das Unidades Cilindros 1 e 2

09-Transistor Principal nº 46N06 (NPN) Circuito Comum das Unidades Cilindros 3 e 4

10-Transistor Principal nº N439AC Circuito Relé de Partida

11-Circuito Integrado nº 29030 Conversor A/D e Inversor de Sinal dos sensores de rotação
e fase do motor

12-Circutio Integrado nº XC9572 Gerenciador Principal da Unidades Injetoras, comanda a


ação de cada unidade do sistema PLD

13-TSOP nº AM29F400BB Memoria contém todas as informações e mapas de


funcionamento do sistema de injeção PLD

14-Processador nº SAK-C167CR-LM Responsável por genrenciar todas funções do sisema, bem


como executar calculos e operação fundamentais
15-Circuito Integrado SOIC 16 Decodificador de protocolo Can tem a função de enviar e
nº B10011S receber pacotes de dados para Rede Can
16-Componente nº MPXA4115A Sensor de pressão Atmosférica

17-XTAL – Cristal Oscilador Cristal Oscilador ou piezoelético, mantém o processador


ativo e operacional

Página | 50
Mapeamento de Centrais

Descrição Detalhada dos Circuitos


Circuito das Unidades Injetoras (U.I)
Nesse sistema de injeção existe uma particularidade muito importante referente às unidades injetoras
(U.I). O funcionamento elétrico das unidades se dá com a ECU fazendo o chaveamento negativo através do
transistor 46N06 de junção NPN, porém algo interessante é que esse mesmo transistor chaveia mais de uma
U.I, nesse caso as do cilindro 1 e 2 e outro transistor é responsável pelos cilindros 3 e 4, a isso damos o nome
de Banco 1 e posteriormente Banco 2. Outro fator importante é que a ECU também se responsabiliza por
enviar o sinal pulsante Positivo de 24v através dos transistores 25N06 PNP, ao qual damos o nome de
circuito individual das U.I. Segue abaixo detalhes desse circuito.

Circuito Individual das [Link] (todos são iguais)

Pino 2
Alimentação 24 volts

Pino 3 dispara para U.I pulso


positivo de 24 volts, tem ligação
Pino 1 recebe direta com conector da ECU.
sinal proveniente do
Gerenciador das U.I
devidamente tratado
pelo transistor de
Baixa potência
NPN

Gerenciador produz um sinal


pulsante digital de amplitude igual
a 5 volts para as U.I pelos
seguintes pinos :

Cilindro 1 pino 26, Cilindro 2


pino 27,Cilindro 3 pino 5 e
Cilindro 4 pino 32.

Página | 51
Mapeamento de Centrais

Circuito Comum das [Link] (OM904)

Transistor nº Pino 2 chaveia potencial


439AG com o negativo das U.I 1 e 2
Source e Gate ligado
em curto serve como
proteção contra
retorno de corrente

Pino 3 Aterramento

Pino 1 do transistor 46N06 NPN,


recebe pulso de 10 volts que saem
de transistor de baixa potencia ,
que por sua vez recebe pulso
digital de5 volts do gerenciador
da [Link]

Gerenciador das Unidades


Injetoras produz sinais de 5
volts para o circuito comum das
unidades 1 e 2 , 3 e 4 , veja os
pinos :

Cilindro 1 e 2 pino 38 e
Cilindros 3 e 4 pinos 39

Página | 52
Mapeamento de Centrais

Sinais Elétricos Individual das U.I (OM 904)

Com as informações das páginas anteriores sobre a descrição dos pinos dos componentes observe com
o osciloscópio as seguintes formas de ondas abaixo:

Os fets 25N06 devem liberar pelo


pino 3 o sinal da imagem ao lado

Os pinos 26, 27 5 e 32 devem ter


esse sinal de saída.

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Mapeamento de Centrais

Sinais Elétricos Comum das U.I (OM 904)

Com as informações das páginas anteriores sobre a descrição dos pinos dos componentes observe com
o osciloscópio as seguintes formas de ondas abaixo:

Os fets 46N06 devem liberar pelo


pino 2 o sinal.

Os pinos 38 e 39 devem ter esse


sinal de saída.

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Mapeamento de Centrais

Regulador de Tensão (PLD OM904)

Componente fundamental do circuito impresso pois é ele que alimenta a parte lógica do sistema. Em caso
de curto circuito esse componente está suscetível a queima, para executar o diagnóstico alimente a placa
utilizando esquema elétrico e cerifique nos seguintes pinos as alimentações.

Saída de 5 volts estabilizada


para alimentar parte lógica
(memórias , [Link], processador)

Pino 1 do Regulador 42712G,


entrada de 8 a 10 volts

Pino 4 Aterramento

Página | 55
Mapeamento de Centrais

Circuito do Sensor de Rotação e Fase do Motor

Circuito muito importante para sistema, pois se não houver a ocorrência do sinal de rotação chegando ao
processador não há funcionamento. Eventuais defeitos nesse circuito podem ser diagnosticados com o uso do
osciloscópio. Abaixo segue o circuito desses sensores.

Circuito Integrado nº HC14 faz parte do


circuito do sensor de rotação e fase. Tem a
função de inverter a polaridade do sinal que
vem do conversor A/D. Os pinos são os
seguintes:

Pino13 recebe o sinal de rotação com


polaridade positivo e pino 12 envia sinal de
rotação com polaridade negativa para o
processador

Os pinos 11 e 10 tem a mesma função


porém são para o sensor de fase do motor.

Circuito Integrado nº290301


responsável por converter o sinal
do sensor de rotação analógico
para digital, a entrada do sinal
analógico por esse C.I é pelo pino
6 e saída já convertido é pelo pino
2 do mesmo. O sensor de fase são
os mesmos pinos mais do
componente ao lado.

Processador recebe os sinais de fase


e rotação já convertidos pelo s pinos
56 e 57

Página | 56
Mapeamento de Centrais

Sinais Elétricos Circuito Rotação e Fase

Uma particularidade desse circuito é a presença de diodos retificadores fazendo um papel importante no
tratamento desse sinal, bem com o a presença de [Link] com funções de conversores A/D. Veja os pinos onde
os sinais elétricos se localizam:

Obteremos o sinal em Azul no


pino 6 e o sinal vermelho no
pino 2 (sinal convertido para
digital)

O sinal em vermelho é resultado do


C.I conversor (logo acima) que entra
no pino 13do C.I indicado pela seta,
este por sua vez inverte a polaridade
do sinal (amarelo) enviando o sinal
direto ao processador (pino 12 do c.i
ao pino 56 proc.)

OBS.: Sensor de fase segue as mesmas coordenadas


[Link] Página | 57
Mapeamento de Centrais

Circuito do Decodificador de Rede CAN


Circuito responsável pelo protocolo de
comunicação CAN, onde consiste em
fazer com haja comunicações entre
diferentes módulos enviando e recebendo
informações importantes.

Filtro da Linha de Rede Can de


Alta e Baixa

Circuito Integrado nº B10011S


responsável pela decodificação do
sinal Can.

As entradas de saídas dos dados


são os seguintes pinos:

Pinos 12 e 11 são as respectivas


portas de comunicação

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Mapeamento de Centrais

Sinais Elétricos do Decodificador Rede Can

Os sinais elétricos da Rede Can são


caracterizados por ondas digitais, podendo
ou não ser espelhadas. A perfeita
visualização do sinal bem como sua
interpretação é algo difícil, mas é possível
examinarmos a existência desse sinal nos
pinos 1 e 2 do conector de 16 vias ou no
filtro de linha. Veja agora os Sinais
característicos que obtemos.

Sinal da Rede Can ampliado no osciloscópio

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Mapeamento de Centrais

Circuito de Relé de Partida

Circuito responsável por ativar o sistema de relé de Partida enviando um sinal negativo de, nos testes
efetuados é possível observar com o osciloscópio a ocorrência desse sinal que é uma onda continua em 10
volts e quando libera sinal de partida esse sinal cai para negativo, e permanece nesse sinal por um período
que dura de 3 a 5 segundos. Esse sinal sai do processador por dois pinos, o 24 e 74 e ambos têm a amplitude
de 5 volts porém são espelhado um ao outro . Veja uma descrição desse circuito.

O pino 1 do Transistor N469AC Pino 2 é saída de sinal


NPN recebe sinal que provêm de partida para o pino
do transistor PNP N469AB 18 do conector da ECU

Pino 3 saída de sinal positivo para Pino 3 Aterramento


acionar transistor N469AC

Pino 1 do transistor N469AB


recebe o sinal de entrada que
provêm do processador. O sinal é
digital com amplitude igual a 5
volts
Pino 2 Alimentação 10 volts

Os pinos 24 e 74 enviam sinal do


relé de partida

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Mapeamento de Centrais

Sinais Elétricos do Circuito Relé de Partida

Sinais elétricos desse circuito são breves durações de 2 a 3 segundos, mas são fundamentais para a
liberação de partida desse sistema de injeção. Observe a base de tempo dos sinais com o osciloscópio e
verifique se os mesmos estão plausíveis.

Nos Transistores em destaque


encontramos os sinais que são do
sistema de relé de partida, nesse
caso em torno de 1,5 seg. de
duração

Esses sinais saem direto do


processador pelos pinos 24 e
74 invertidos um em relação
ao outro.

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Mapeamento de Centrais 
 
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Mercedes Benz 
OM904 
Sistema PLD
Mapeamento de Centrais 
 
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PLD OM904 
Descrição do Conector da ECU (55 vias) 
 
 
 
 
 
 
 
Comum das unida
Mapeamento de Centrais 
 
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Rele de Bloqueio 
de Partida 
LINHA 30 
ATERRAMENTO 
LINHA K 
 
Descrição dos Cone
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Visão Geral dos Componentes (OM904) 
 
 
 
01 
 
 
 
 
 
 
 
 
02 
03 
 
 
0
Mapeamento de Centrais 
 
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Descrição e Função dos Componentes 
 
 
 
 
Componente 
 
Função do Componente
Mapeamento de Centrais 
 
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Descrição Detalhada dos Circuitos 
Circuito das Unidades Injetoras (U.I) 
Nesse
Mapeamento de Centrais 
 
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Circuito Comum das U.Is (OM904)
Mapeamento de Centrais 
 
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Sinais Elétricos Individual das U.I (OM 904) 
 
Com as informações das páginas a
Mapeamento de Centrais 
 
 
Sinais Elétricos Comum das U.I (OM 904) 
 
Com as informações das páginas anteriores sobre a desc
Mapeamento de Centrais 
 
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Regulador de Tensão (PLD OM904) 
 
Componente fundamental do circuito impr

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