Colhedoras de
Cana 3520 &
3522
Extrator Primário
Extrator Primário e
Secundário
Extrator Primário
Acionamentos
1 – S47 - Acionamento do extrator 1
primário
3 Colhedora de Cana 3520 & 3522 : Diagnóstico para Cliente | Dezembro, 2012
Extrator Primário
Acionamentos
Rotação do extrator
primário.
Ajuste da rotação
mínima do extrator c/
Smart mode o elevador desligado
Ligado/Desligado
Sincronização do
capuz primário. Rotação mínina do extrator
primário
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Funções Auxiliares de Colheita (Cilindros)
Unidade Controladora do Veiculo (VCU)
A VCU (A041) recebe sinal do
interruptor S47, se as condições
das funções de colheita estão
atendidas então a VCU aterra e
energiza a EDC deacordo com o
ajuste no CommandCenterTM
5 Colhedora de Cana 3520 & 3522 : Diagnóstico para Cliente | Dezembro, 2012
Extrator Primário
Fusíveis
F21– Extrator
Primário e
Secundário
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Extrator Primário
Controle Eletrônico de Deslocamento - EDC
EDC - Controls the hydraulic pump 1
flow rate, and is commanded by the
VCU and CommandCenterTM
settings (1).
1 – Hand control
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Extrator Primário
Esquema Elétrico
A041 – VCU
E004 - Funções de colheita
F021 - Ventilador dos extratores (5 A)
M013 - EDC-Bomba do extrator
primário
S046 - Extrator secundário
S047 - Extrator primário
W2 - Chicote do centro de carga
W6 - Chicote da cabine
W7 - Chicote do motor
W9 - Chicote da estrutura principal
W10 - Chicote de extensão da
estrutura principal
W11 - Chicote do elevador
X040, X070 - Aterramento
Y017 - Solenóide Extrator Primário
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Diagnóstico pelo
CommandCenterTM
CommandCenter™
Endereços de Entradas da VCU
Cada endereço é formado de 8 dígitos que tem significado
diferente em cada endereço
____nnnn
87654321
VCU 054
1 = Cortador de pontas sobe
2 = Cortador de pontas desce
3 = Field cruise
4 = Flutuação dos divisores de linha
5 = Presença do operador
6 = Extrator primário
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CommandCenter™
Endereços de Saídas da VCU
Os endereços VCU 160 ao VCU VCU 162
169 estão configurados: A = Controle do ventilador arrefecimento
dDcCbBaA B = Controle do extrator primário
C = Coletor do cortador de pontas
Status da função = letra
D = Válvula de descarga
maiúscula
0 = Desligado
1 = ligado
Status da falha = letra minúscula
0 = sem falha
1 = curto com baixa
2 = curto com alta
3 = Circuito aberto
4 = Acionamento com falha
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CommandCenter™
Endereços de Saídas PWM da VCU
VCU 171 = Extrator primário d = status da falha
a b b c d n.n n 0 = sem falha
1 = curto com baixa
a
2 = curto com alta
0 = desligado
3 = Circuito aberto
1 = Ligado
4 = Acionamento com falha
2 = Oscilando
[Link] = valor da corrente
bb = percentual de 0 a 99 % (âmperes
c = liberação para a válvula
0 = ambos desligado
1 = HSD ligado
2 = LSD ligado
3 = ambos ligado
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Atividade Pratica
Sistema Elétrico do Extrator Primário
Vá com instrutor até a máquina. O
instrutor irá demonstrar o ajuste de
rotação do extrator primário pelo
CommandCenter™ . Depois da
demonstração cada aluno realizará
individualmente o ajuste.
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Sistema Hidráulico
Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Bomba de Acionamento
Vazão máxima da bomba: 144
lpm (38,14 gpm).
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Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Controle Eletrônico de Deslocamento - EDC
1 – Acionamento manual
1
Utilizada somente para teste.
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Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Pórticos de Tomada de Pressão
Pórtico de teste “B” da Pórtico de teste “A” da
Válvula de Alívio de Alta Válvula de Alívio de Alta
Pressão Pressão
1100 PSI + 100 (75,6 6000 PSI + 100 (413,68
BAR) BAR)
Pórtico de teste
Pressão de Carga
360 PSI + 10 (24,8
BAR)
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Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Válvulas de Alívio
Válvula de Alívio
Pressão de Carga 360
PSI + 10 (24,8 BAR)
Válvula de Alívio de Alta Válvula de Alívio de Alta
Pressão (Freio) Pressão
1100 psi (75,6 BAR) 6000 psi (413,68 BAR)
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Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Bomba Hidráulica: Verificação e Ajuste da Pressão de Carga
A. Conecte um manômetro de 600 psi
no pórtico de teste da pressão da
carga (1).
B. Dê partida ao motor e acelere a
1500 RPM.
C. Leitura manômetro: 360 psi ± 10.
D. Se necessário ajustar a pressão, 2
solte a porca de segurança (2) da
válvula de alívio da pressão de
carga usando uma chave de 1
1/16”, então com uma chave de
fenda aperte o parafuso para
aumentar a pressão e solte para
1
reduzir a pressão.
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Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Bomba Hidráulica: Verificação e Ajuste da Pressão
A. Conecte um manômetro de 10.000 psi no
pórtico de teste (1).
B. Tampone a linha de alimentação do motor do
ventila dor do extrator primário ou trave o
ventilador do extrator primário.
C. Dê partida no motor e acelere a 1500 RPM.
D. Gradualmente coloque o potenciômetro do
extrator primário em RPM máxima. O
manômetro deverá indicar 6000 psi ± 100.
E. Se necessário ajustar a pressão, solte a 1
porca de segurança (2) da válvula de alívio
da pressão de carga usando uma chave de
19 mm, então com uma chave allen 5 aperte
o parafuso para aumentar a pressão e solte
para reduzir a pressão.
2
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Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Bomba Hidráulica: Verificação e Ajuste do Alívio de Frenagem
A. Conecte um manômetro de 10000 psi
no pórtico de teste (1).
B. Trave a hélice do ventilador do extrator
primário.
C. Dê partida no motor e acelere a 1500
RPM.
D. Acione manualmente o EDC, no sentido
contrário ao de trabalho. O manômetro
deverá indicar 1100 psi.
E. Se necessário ajustar a pressão, solte a 1
porca de segurança (2) da válvula de
alívio da pressão de carga.
F. Aperte para aumentar a pressão e solte
para diminuí-la.
2
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Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Motor do Extrator Primário
M22 - Motor de
pistões axiais de
deslocamento
fixo
Sensor do RPM do
extrator primário
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Sistema Hidráulico do Extrator Primário
Esquema Hidráulico
G17— Bomba de deslocamento variável
M22— Motor de deslocamento fixo
V03— Válvula multifuncional
V04— Válvula multifuncional
F01— Triplo nos filtros do tanque
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Atividade Prática
Ajustes e Testes
Agora o time irá para a maquina para
realizar alguns testes!
• Verificar pressão de carga
• Verificar a pressão da válvula de alivio
do avanço
• Verificar a pressão de alivio do freio
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