0% acharam este documento útil (0 voto)
0 visualizações2 páginas

cap2

O documento estabelece diretrizes sobre a dotação de materiais e documentos obrigatórios para embarcações sob a jurisdição da CPRJ, incluindo requisitos específicos para barcas e demais embarcações de passageiros. Equipamentos como radar, sistema de identificação automática e coletes salva-vidas são destacados como essenciais. Além disso, são especificadas as obrigações de documentação e inspeções periódicas para garantir a segurança na navegação.

Enviado por

Josemberg Morais
Direitos autorais
© All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF, TXT ou leia on-line no Scribd
0% acharam este documento útil (0 voto)
0 visualizações2 páginas

cap2

O documento estabelece diretrizes sobre a dotação de materiais e documentos obrigatórios para embarcações sob a jurisdição da CPRJ, incluindo requisitos específicos para barcas e demais embarcações de passageiros. Equipamentos como radar, sistema de identificação automática e coletes salva-vidas são destacados como essenciais. Além disso, são especificadas as obrigações de documentação e inspeções periódicas para garantir a segurança na navegação.

Enviado por

Josemberg Morais
Direitos autorais
© All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF, TXT ou leia on-line no Scribd

OSTENSIVO NPCP-RJ

CAPÍTULO 2

DOTAÇÃO DE MATERIAL DAS EMBARCAÇÕES E DOCUMENTOS


OBRIGATÓRIOS

Os equipamentos e materiais homologáveis das embarcações sob a jurisdição da CPRJ


são os previstos nas Normas da Autoridade Marítima para Embarcações empregadas na
Navegação de Mar Aberto (NORMAM-01/DPC), nas Normas da Autoridade Marítima para
Embarcações empregadas na Navegação Interior (NORMAM-02/DPC), nas Normas da
Autoridade Marítima para Amadores, Embarcações de Esporte e/ou Recreio e para
Cadastramento e Funcionamento das Marinas,Clubes e Entidades Desportivas Náuticas
(NORMAM-03/DPC) e nas Normas da Autoridade Marítima para Homologação de Material
(NORMAM-05/DPC), com as adaptações listadas nos itens abaixo.

0201 - EQUIPAMENTOS E MATERIAIS HOMOLOGÁVEIS

0201.1 - Barcas e demais embarcações, de Concessionárias, que fazem o transporte de


passageiros nas Baías de Guanabara e da Ilha Grande

a) Deverá ser dotada de uma escada de quebra-peito para o recolhimento de homem ao


mar, se necessário;
b) Deverá ser dotada de radar, com o Comandante qualificado para operá-lo. Recomenda-
se que os Comandantes, a cada cinco anos, renovem a sua qualificação como Operador Radar,
completando o Curso Especial de Operadores Radar (EPOR), atualmente ministrado no CIAGA;
c) Deverá ser dotada de Sistema Automático de identificação (Automatic Identification
System –AIS) de forma a proporcionar uma navegação mais segura dentro da Baía de Guanabara.

0201.2 - Demais embarcações

a) As embarcações classificadas, quanto à navegação a que são destinadas, como


interior, autorizadas a navegar na área II, deverão ser dotadas com equipamento de VHF;
b) As embarcações de passageiros homologadas para a área 2, inclusive as de AB<20
(exceto as miúdas), devem ser dotadas de embarcação de sobrevivência para 100% da lotação; e
c) Os passageiros das embarcações miúdas, empregadas no transporte de turistas nas
localidades de Trindade, Sono e Ponta-negra, em Paraty e Baía da Ilha Grande em Angra dos
Reis , usuários de Jet-Ski em qualquer localidade, deverão fazer uso do colete salva-vidas
durante todo o trajeto.

0202 - DOCUMENTOS OBRIGATÓRIOS E INSPEÇÕES

0202.1 - Barcas, Catamarans, Aerobarcos e demais embarcações, de Concessionárias, que fazem


o transporte de passageiros nas Baías de Guanabara e da Ilha Grande

Todos os documentos obrigatórios poderão ser cópias autenticadas.

Todo processo para solicitação de 2ª via/renovação/emissão de documentos deverá vir


acompanhado além dos itens exigidos na NORMAM, uma fotografia atualizada da embarcação,
ter pagado todas as multas existentes sob a responsabilidade do Amador e com os documentos
exigidos para o referido processo, com firma reconhecida por autenticidade.

OSTENSIVO - 2-1 - NPCP-RJ


OSTENSIVO NPCP-RJ
Toda embarcação cujo proprietário possuir domicílio em jurisdição diferente do porto de
inscrição da embarcação, deverá comprovar o porto de permanência ou local de operação.

Deverá ser apresentado, a cada trimestre, à Capitania, Delegacia ou Agência um relatório


sobre o treinamento de exercícios de “homem ao mar”, “incêndio” e “navegação em baixa
visibilidade”, com o nome dos Aquaviários adestrados.

O uso correto do colete salva-vidas, procedimentos de abandono e identificação dos


locais de guarda dos coletes a bordo. Estes deverão estar facilmente acessíveis e NÃO
PODERÃO estar presos nem amarrados;

A lotação permitida para a embarcação, com apresentação do quadro/placa (que deverá


estar afixado em local visível), onde conste o telefone de contato da CP/DL/AG da jurisdição,
como previsto no item 0219 das NORMAM-01 e 02/DPC;

0202.2 - Demais embarcações empregadas no transporte de passageiros

a) As embarcações empregadas como transporte de passageiros e turismo náutico, devem


ser submetidas anualmente à vistoria seco e flutuando, e também quando for transferida a
propriedade das mesmas. A CPRJ, DL ou AG subordinadas, nesses casos, emitirá Certificado de
Segurança de Navegação conforme exigido nas normas em vigor;

b) Quando a embarcação for uma escuna, será verificado o estado de conservação dos
cabos de sustentação dos mastros, estais, brandais e carlinga, macacos esticadores e manilhas
com a mesma freqüência prevista no item anterior;

c) As embarcações de transporte de passageiros, em especial as empregadas em turismo


náutico deverão confeccionar de lista de passageiros, assinada por representante autorizado do
proprietário, em duas vias, devendo uma permanecer a bordo e outra no ponto de embarque dos
passageiros (esta recomendação não se aplica a embarcações que fazem transporte de travessia de
curta duração, como é o caso das barcas Rio-Niterói), com no mínimo Nome, Identidade,
Endereço, Contato Telefônico e plano de navegação;

d) O uso correto do colete salva-vidas, procedimentos de abandono e identificação dos


locais de guarda dos coletes a bordo. Estes deverão estar facilmente acessíveis e NÃO
PODERÃO estar presos nem amarrados; e

e) A lotação permitida para a embarcação, com apresentação do quadro/placa (que deverá


estar afixado em local visível), onde conste o telefone de contato da CP/DL/AG da jurisdição,
como previsto no item 0219 das NORMAM-01 e 02/DPC;

OSTENSIVO - 2-2 - NPCP-RJ

Você também pode gostar