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Instrumentos - Daniel

O documento apresenta uma visão geral dos instrumentos de navegação e controle de motores utilizados na aviação. Inclui descrições de dispositivos como ADF, VOR, DME, ILS, GNSS/GPS, INS/IRS para navegação, e RPM, CHT, EGT, EPR, ITT, N1, N2 e Torque para controle de motores. Cada instrumento é descrito com suas funções principais e aplicações.

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O documento apresenta uma visão geral dos instrumentos de navegação e controle de motores utilizados na aviação. Inclui descrições de dispositivos como ADF, VOR, DME, ILS, GNSS/GPS, INS/IRS para navegação, e RPM, CHT, EGT, EPR, ITT, N1, N2 e Torque para controle de motores. Cada instrumento é descrito com suas funções principais e aplicações.

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Escola Nacional Aeronáutica

Instrumentos de Navegação e Controle de Motores

Daniel Alfredo
1. Instrumentos de Navegação

ADF (Automatic Direction Finder)

Indica a direção relativa ou magnética de uma estação NDB.


Capta sinais LF/MF e uma agulha aponta para a origem do sinal.
Utilizado em navegação básica e aproximações não precisas.
VOR (VHF Omnidirectional Range)

Permite seguir radiais específicas a partir de uma estação.


Compara a diferença de fase entre dois sinais transmitidos em VHF.
Utilizado em aerovias e procedimentos IFR.

DME (Distance Measuring Equipment)

Indica a distância em milhas náuticas até a estação.


Mede o tempo de ida e volta do sinal de rádio.
Mede distância inclinada (slant range).
ILS (Instrument Landing System)

Fornece orientação lateral e vertical para pouso.


Componentes: Localizer (lateral) e Glide Slope (vertical).

GNSS / GPS

Fornece posição, altitude e velocidade.


Calcula posição por triangulação de satélites.
INS / IRS (Inertial Navigation System)

Determina posição sem sinais externos.


Usa acelerômetros e giroscópios para calcular movimento.

2. Instrumentos de Controle de Motores

RPM (Tacômetro)

Indica a velocidade de rotação do motor ou hélice.


Controla potência e evita sobrecarga.
CHT (Cylinder Head Temperature)

Monitora temperatura dos cilindros.


Evita superaquecimento.

EGT (Exhaust Gas Temperature)


Indica temperatura dos gases de escapamento.
Auxilia no ajuste da mistura ar/combustível.

EPR (Engine Pressure Ratio)

Indicador primário de potência em motores a jato.


Compara pressão de entrada e saída.

ITT (Interstage Turbine Temperature)


Monitora temperatura entre estágios da turbina.
Evita danos internos.

N1 e N2

Indicam rotação dos eixos do motor (baixa e alta pressão).


Monitoramento de desempenho.

Torque (Torquímetro)

Indica potência transmitida à hélice.


Mede deformação ou pressão no eixo.

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