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Remo

O documento aborda a história e evolução do remo, desde suas origens na antiguidade até sua popularização como esporte, especialmente no Brasil e em competições internacionais. Destaca a importância do remo como um esporte completo, acessível a todas as idades, e detalha suas regras, categorias e benefícios para a saúde. Além disso, menciona a participação do Brasil em competições sul-americanas e sua inclusão nos Jogos Olímpicos desde 1900.

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Remo

O documento aborda a história e evolução do remo, desde suas origens na antiguidade até sua popularização como esporte, especialmente no Brasil e em competições internacionais. Destaca a importância do remo como um esporte completo, acessível a todas as idades, e detalha suas regras, categorias e benefícios para a saúde. Além disso, menciona a participação do Brasil em competições sul-americanas e sua inclusão nos Jogos Olímpicos desde 1900.

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UNIVERSIDADE MUNICIPAL DE SÃO CAETANO DO SUL – USCS

Gustavo Verengue
Igor Gonçalves
Verlândio Lacerda

Remo

São Caetano do Sul


2017
INTRODUÇÃO
Um dos esportes mais antigos que existe, ganhou sua classificação de
modalidade esportiva no século XVII, na Inglaterra, e alguns clubes foram fundados
para que organizassem a prática; Desse tempo até os dias atuais, o remo passou por uma
série de mudanças. Apareceram as regatas, os barcos foram ganhando inovações
tecnológicas, os materiais também evoluíram, ficando mais leves, se adequando a todos
os ambientes aquáticos. Considerado um esporte completo, pois exige do atleta além do
preparo físico, o mental, pode ser prática por indivíduos de todas as idades, fazendo
com que seja uma modalidade democrática. Pode ainda o praticante aprimorar
características individuais que podem ser aplicadas extra barco, como tomada de
decisões e espírito de liderança.

ORIGEM
Informações quanto a origem do remo não são tão precisas, existem antigos
textos gregos, fenícios e romanos que indicavam a prática da modalidade, relatando que
as primeiras regatas foram organizadas ainda por barqueiros do Nilo, Egito Antigo,
época em que remavam pela honra de poder fazer parte de nobre procissões funerárias
dos faraós. (TRAVINHA, 2013)

Desde tempos antigos, barcos a remo eram utilizados para transportar pessoas e
mercadorias para a guerra, seja em rios, lagos e mar. Sendo assim o uso do barco a remo
acompanha a história humana, que desenvolveu esse método de locomoção sobre as
águas. Entretanto a prática do remo como esporte data seu primeiro registro por volta de
1430 antes de cristo, na civilização Egípcia. A partir século 13, em Veneza, na Itália, até
então famosa pelos canais e gôndolas, promovendo as festividades, chamadas Regatas,
incluindo as competições de velocidade com o barco a remo. (MEGGASHOP)

Competições de remo também foram realizadas na Inglaterra no século XIX,


época em que alguns clubes procuraram se organizar em função da prática. Mas na
realidade o remo ganhou maior popularidade no momento em que conquistou o cenário
universitário, isto ocorreu quando alunos das universidades de Oxford e Cambridge,
disputavam todo ano uma regata no Rio Tâmisa. Foi a partir da Inglaterra que o remo
ganhou a Europa, consequentemente se espalhando por vários outros países, para
posteriormente chegar aos Estados Unidos, que começou a também realizar disputas
universitárias entre Yale e Harvard.
Com o crescimento de adeptos da modalidade, as embarcações foram se modificando, o
que antigamente era grande e pesada, foi ganhando formas mais hidrodinâmicas e
confeccionadas em um material mais leve, como exemplo a fibra de carbono.
(BRASILESCOLA, 2017)

NO BRASIL
Há registros de que as primeiras práticas do remo aconteceram no Rio Grande do
Sul, com incentivo da colônia germânica presente na região. No ano de 1865 foi
realizada a primeira regata brasileira, embora o primeiro clube de remo do estado tenha
sido fundando em 1888.
Esse grande acontecimento entrou para a história do desporto gaúcho com a realização
dessa regata, pois Dom Pedro II estava de passagem pela cidade, no início da guerra do
Paraguai. E o Imperador foi homenageado com a chamada Regata Imperial, inclusive
assistida por ele, onde os vencedores receberam as próprias mães dele as medalhas em
ouro. (REMOSUL, 2013)

Existem registros também, de provas realizadas em 13 de maio de 1888, na


Enseada de Botafogo, no Rio de Janeiro, capital do império, tendo como participantes as
guarnições da escola Militar e Naval, que passou a se chamar “Regata de Abolição”,
mas apenas em 5 de junho de 1989 foi realizada a primeira regata no Rio de Janeiro. Em
São Paulo, o primeiro clube a ser criado para a prática de remo foi o Clube de Regatas
Santista, em Santos, já no fim do século XIX.(MEDALHABRSIL, 2013)

Contudo em nosso país, com o extenso litoral, com a maior quantidade de água
doce do planeta, o Remo não demorou a ser um esporte muito praticado. No Rio de
Janeiro, a Enseada de Botafogo, na Baía da Guanabara, e a Lagoa Rodrigo de Freitas
rapidamente viraram pontos de prática do Remo e como consequência surgiram
inúmeros clubes como o Club de Regatas Botafogo (1894), Club de Regatas Flamengo
(1895) e Club de Regatas Vasco da Gama (1898), que foram apenas mais tarde a incluir
o futebol entre suas modalidades esportivas. Os clássicos entre esses clubes chegavam a
reunir quase tanta gente quanto as partidas de futebol na primeira metade do século 20.
Em São Paulo, o Sport Club Corinthians Paulista, o Germânia, hoje Esporte Clube
Pinheiros, e o Espéria, tinham muita tradição muito forte em regatas, que eram
disputadas no Rio Tietê. Porto Alegre, Florianópolis, Salvador, Recife e Belém são
outras cidades com clubes de Remo importantes, na época em que essas águas eram
limpas. (MEGGASHOP)

O remo brasileiro participa de forma assídua do Campeonato Sul-Americano,


cuja disputa se iniciou-se em 1948 no Uruguay. Posteriormente em 1954 o Brasil
sagrou-se campeão. Até o ano de 1945 esse Campeonato não era considerado oficial,
pois foi só neste ano que foi fundada a Confederação Sulamericana de Remo.
([Link])

ESPORTE OLÍMPICO
O remo faz parte dos Jogos Olímpicos desde 1900. O esporte obedece à norma
geral das organizações esportivas, sendo controlada, no âmbito mundial pela Fédération
Internacionale des Sociétés d’Aviron - FISA, com sede na Suíça. Apenas quatorze
Estados do Brasil possuim Federações de Remo, são eles:
Amazonas (AM), Bahia (BA), Brasília (DF), Espírito Santo (ES), Paraíba (PB), Pará
(PA), Paraná (PR), Pernambuco (PE), Rio de Janeiro (RJ), Rio Grande do Norte (RN),
Rio Grande do Sul (RS), Santa Catrina (SC), São Paulo (SP) e Sergipe (SE).
([Link])

REGRAS ([Link])
Possui um conceito simples, são barcos em que os atletas impulsionam-se
unicamente com a utilização de remo. Divididos em raias de dois mil metros de
distância, a competição é realizada como em uma corrida, onde quem chega primeiro
vence. Os atletas, seis em cada raia, aguardam o sinal verde para poder largar.
O tamanho do remo pode variar de uma modalidade para a outra, sendo de menor
comprimento o utilizado nas provas de skiff.
Todas as provas do remo são realizadas à céu aberto. Sendo que cada raia deve ter cinco
metros de largura e as competições têm que ser feitas em lugares com três metros de
profundidade, no mínimo.

No programa olímpico são oito provas masculinas (skiff simples, skiff duplo,
skiff duplo leve, skiff quádruplo, dois sem timoneiro, quatro sem timoneiro, quatro sem
timoneiro leve e oito com timoneiro) e seis femininas (skiff simples, skiff duplo, skiff
duplo leve, dois sem timoneiro, quatro sem timoneiro e oito com timoneiro).

Classes de barcos a remo (BRASILESCOLA, 2013)


Os barcos “Skiff” apresentam parlamenta dupla – são dois remos por remador –, já os
outros são com parlamenta simples:
 Single Skiff (para um remador): Mede 8,2 metros e tem massa de 14 quilos;
 Double Skiff (para dois remadores): Mede 10,4 metros tem massa de 27 quilos;
 Four Skiff (para quatro remadores): Mede 13,4 metros e tem massa de 52 quilos;
 Dois sem timoneiro: Mede 10,4 metros e tem massa de 27 quilos;
 Dois com timoneiro: Mede 10,4 metros e tem massa de 32 quilos;
 Quatro sem timoneiro: Mede 13,4 metros e tem massa de 50 quilos;
 Quatro com timoneiro: Mede 13,7 metros e tem massa de 51 quilos;
 Oito com timoneiro: Mede 19,9 metros e tem massa de 96 quilos.

Em caso de barcos com mais de um remador, cada atleta possui uma função específica
e, portanto, uma denominação para essa função:
 Meia Nau: Remadores do meio do barco;
 Timoneiro: O que comanda a embarcação;
 Voga: Impõe ritmo à remada;
 Proa: É responsável pelo equilíbrio do barco;
 Sota-Proa: Atleta mais próximo do Proa.

ARBITRAGEM (TRAVINHA, 2013)


 Júri: Deve atuar em colaboração com o Comitê Organizador e verificar os itens
do equipamento técnico das provas.
 Start: Informa aos competidores suas posições de largada e inicia a prova
quando as tripulações estão prontas.
 Juiz de largada: Informa os causadores de uma falsa largada. Cabe a ele excluir
da prova o barco que recebeu duas advertências.
 Juiz de chegada: Responsável por determina o tempo que o barco levou para
percorrer o trajeto e verifica a ordem de chegada.

CATEGORIAS (RAIAOLIMPICADREMO)
Uma Regata de Remo é uma competição esportiva que consiste em uma série de
provas, disputadas por diversas classes de remadores (as) que se dividem em diferentes
categorias de acordo com o sexo, e a idade de cada um.
De acordo com a idade as seguintes categorias de remadores são reconhecidas pela
CBR:

 Infantil: ate 13 anos


 Juvenil ou Infanto-júnior (JB):14 a 15 anos
 Junior (JA): 16 a 18 anos
 Sub-23 (SB): Atletas até 22 anos
 Senior (SA): Classe aberta
 Master: Acima de 27 anos

* A partir da categoria Sub-23 existe também a sub-categoria peso leve, com atletas de
até 72,5 kg sendo que a média geral de um barco coletivo não pode ultrapassar 70 kg

Equipamentos
 Barco: as provas são feitas em barcos feitos de fibra de carbono. O tamanho do
barco é variável de acordo com cada categoria. Os barcos são divididos em
parelho (dois remos por remador) e pontas (um remo por remador);
 Remos: equipamentos para dar impulsão ao barco e podem ser confeccionados
em fibra de carbono ou madeira. O tamanho varia de acordo com a prova,
podendo ser curto para as provas skiff ou mais longos longo em outras disputas;
 Forqueta: o local onde o remo é encaixado;
 Roupas: o remador usa roupas flexíveis que facilitem a movimentação durante
a prova. A lycra e um dos materiais mais usados nessas competições. Fora isso,
o remador deve usar uma luva para proteger as mãos.

BENEFÍCIOS DA PRÁTICA DO REMO E PRECAUÇÕES


O Remo é considerado um dos esportes mais completos que existe. Ele é o único, além
da musculação, que movimenta os quatro grandes grupos musculares (bíceps, tríceps,
quadríceps, glúteos, abdominais e dorsais). Além de também fortalecer os músculos do
corpo todo, é uma atividade excelente para melhorar a capacidade cardiovascular e
respiratória. Sem mencionar, que se trata deu ma atividade relativamente de baixo
impacto, pois os movimentos são limitados, dificultando lesões como torções por
exemplo. Entretanto os movimentos repetitivos podem causar lesões como inflamações
e problemas de tendões, costas e articulações como o joelho. Por este motivo é de suma
importância ter a postura e os movimentos corretos na hora de de se praticar.
(MEGGASHOP)

ABETASUMMIT, A Abeta Summit – território da Mantiqueira. Disponível em:


<[Link] Acessado em: 13 de Outubro de 2017.

[Link]

[Link]

[Link]

[Link]
onde-praticar-remo/

[Link]
conteudo=247

[Link]

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Você também pode gostar