Prova Operatore Trainee
Tradotto da
ScribdTranslationsProva Operatore Trainee
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ScribdTranslationsPRIMA OPERATORE TIROCINANTE
Nombre :
Rol :
Fecha :
CORRETTE DOMANDE %
SICUREZZA
OPERAZIONE
TOTAL PUNTAJE OBTENIDO
Approvato Rifiutato
SICUREZZA.
1.- OSSERVARE LE CONDIZIONI DELL'AMBIENTE DELLA PROPRIA AREA È
IMPORTANTE PER
a) Prevenire e controllare i rischi inerenti al lavoro.
b) Osservare il pendio della banca
c) Controlla quanta carica rimane nel fronte di lavoro
d) Avvisare il capo turno che verrà messo in operazione
2.- I TEAM DISPONGONO DI SISTEMI DI ESTINZIONE INCENDI.
a) Solo di acqua
b) Solo di azoto
c) Solo di Polvere chimica secca
d) Solo acqua con schiuma
3. GLI ACCESSI ANTISCIVOLO CUMPLONO LA FUNZIONE DI:
a) Prevenire scivolamenti e cadute
b) Proteggere i sistemi
c) Protezione della cabina
d) Solo è parte del team
4. IL BLOCCO DI SICUREZZA DELLA ATTREZZATURA È PER:
a) Prevenire colpi idraulici e metterlo in funzione lentamente
b) Prevenire movimenti improvvisi e evitare qualche incidente
c) Disconnettere i sistemi meccanici e far funzionare il blocco
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differenziale
d) Prevenire l'intervento del team di terze persone
5. PERCHÉ SI VERIFICANO GLI INCIDENTI
a) Atti e condizioni sottostandard
b) Non rispettare le norme
c) Non valutare i rischi inerenti al lavoro
d) Tutte le precedenti
6. GLI ELEMENTI DI PROTEZIONE PERSONALE DI USO OBBLIGATORIO IN UN
CAMION DI ESTRAZIONE SONO:
a) Casco, occhiali di sicurezza, scarpe con punta in acciaio, guanti e
respirador de polvo, Chaleco reflectante
b) Lenti di sicurezza, casco, guanti
c) Casco, scarpe, guanti, respiratore di gas
d) Casco, lenti, gilet riflettente
7.- È CONSENTITO OPERARE SOLO L'ATTREZZATURA A:
a) A tutti gli operatori assunti dall'azienda
b) Gli operatori debitamente autorizzati o approvati
c) Le persone che conoscono la squadra
d) L'operatore che riceve l'ordine del capo turno
8.- I DISPOSITIVI DI EMERGENZA E SICUREZZA DELL'ATTREZZATURA DOVREBBERO
CONTROLLARE:
a) Una volta al mese
b) Settimanale
c) Quando si effettua la manutenzione
d) Ogni volta che inizia il suo turno
9.- IN MOLTE OCCASIONI UN INCIDENETE PUÒ ESSERE EVITATO
a) Riconoscere tempestivamente le situazioni di rischio
b) Valutando continuamente i processi
c) Rispettiamo e seguiamo le procedure operative
d) Tutte le precedenti
10.- LA PULIZIA E L'ORDINE NEL TEAM SONO RESPONSABILITÀ:
a) Del programma di manutenzione
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b) Del operatore uscente di notte e manutenzione
c) Del operatore
d) Del Supervisore e dell'operatore
11.- SI DEVE INFORMARE IL SUPERVISORE
a) Tutti gli incidenti e gli infortuni
b) Solo i danni materiali
c) Solo i danni alle persone
d) Solo quelli che meritano di essere informati e del team
12.- LAS ACCIONES INSEGURAS SON ATRIBUIBLES A:
a) Le attrezzature per mancanza di manutenzione
b) Operatori senza equipaggiamento di protezione individuale
c) Le persone
d) Le persone assunte solo dalla CIA.
13.- LE CONDIZIONI INSICURE SONO ATTRIBUIBILI A:
a) Il terreno e le strutture
b) Le persone
c) Equipaggiamento di protezione individuale
d) I manutentori
14.- GLI INCIDENTI SONO :
A) Si producono per mancanza di manutenzione
B) Si producono per caso
C) Alcuni sono fortuiti
D) Todos son evitables
15.- LA SECUENZA LOGICA PER REALIZZARE UN COMPITO È:
a) Pensare vedere agire
b) Vedere, pensare e agire
c) Vedere, pensare, ascoltare e agire
d) Guardare, pensare, ascoltare e agire
OPERAZIONE
1.- SE HAI UN ALLARME DI AVVERTENZA ROSSA, CONTINUA A OPERA.
a) Solo se sono autorizzato
b) Solo si reviso e non ho versamenti
c) Non solo arresto immediatamente
d) No, ritiro l'attrezzatura in un luogo sicuro e mi fermo
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2.- L'ENERGIA CHE PRODUCE UN ASSE CARDANICO È:
elettrica
b)Idraulica
c) Meccanica
d)Calorica
3.- PARA QUE SIRVE UNA BOMBA HIDRÁULICA EN UN CAMIÓN:
a) Per aumentare la pressione nel prelub
b) Per fornire potenza al motore
c) Per far funzionare i turbocompressori
d) Nessuna delle precedenti
4.- I TURBOS SONO PER:
a) Fornire più potenza al sistema idraulico
b) Fornire più potenza di trasmissione
c) Fornire più potenza al motore
d) Fornire più potenza al sistema di direzione
5.- I TURBOS LAVORANO PER:
a) Per pressione idraulica
b) Per pressione dell'olio motore
c) Per pressione pneumatica
d) Per pressione dei gas di scarico
6.- I FRENI SECCHI SONO DI:
a) Calibratore
b) Pastiglie
c) Balatas
d) Solo las de caliper
e) Tutte sono buone
7.- COS'È UN MANDO FINALE:
a) È la coda del motore diesel
b) È la trasmissione dell'attrezzatura
c) È la massa anteriore
d) È la massa che porta la trazione
8.- QUALI SONO I TEMPI IN CUI OPERA UN MOTORE DIESEL:
a) Ammissione, compressione, esplosione e scarico
b) Ammissione, depressurizzazione, compressione e scarico
c) Compressione, fuga, pressione e lubrificazione
d) Fuga, pressione, ammissione e combustione
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9.- ALL'INTERNO DEL MOTORE, HA COMPONENTI COME:
a) Ales, pistoni, cilindri, albero motore
b) Vielas, filtro, carburatore, bobina
c) Pistoni, anelli, reley, pignoni
d) Vielas, filtri, catena di distribuzione, pistone
10.- IL VOLANO DEL MOTORE SERVE PER:
a) Consegnare la pressione di direzione
b) Ammortizzatore del giro del motore
c) Mantiene i cilindri di direzione allineati
d) Sostieni la pompa della direzione
11.- L'EMBRAGGIO DI UN CAMION SERVE PER:
a) Connettere il mozzo posteriore con il motore
b) Collegare e scollegare il motore con il differenziale
c) Collegare e scollegare il motore con la trasmissione
d) Connettere il giunto cardanico con il motore
12.- L'OLIO IN UN MOTORE, A COSA SERVE:
a) Filtrare, raffreddare, invecchiare e riscaldare
b) Filtrare, lubrificare, riscaldare e ammorbidire
c) Raffreddare, riscaldare, cella e dare pressione
d) Raffreddare, lubrificare, cellare e filtrare
13.- UN TREN DE POTENZA IN UN CAMION È:
a) Ruota, cardano, differenziale e motore
b) Motore, trasmissione, cardano e differenziale
c) Motore, testata, comando finale e cardano
d) Motore, mozzo, cardano e trasmissione
14.- LE RPM DI UN MOTORE SONO:
a) Revoluzioni per minuto
b) Rivoluzioni per ora
c) Minuti di giri
d) Rivoluzioni per ogni giro di ruota
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Firma postulante
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