Bridge

MANUALE UTENTE
MANUEL D’UTILISATION

®
Art. 7806 - 7807 - 7808 - 7809
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 Gentile cliente,
Nel ringraziarla per la scelta fatta la informiamo che questo prodotto è un sistema di antifurto tecnologicamente avanzato, rispondente agli
standards di prestazioni definiti dalle case automobilistiche e conforme alle direttive comunitarie.
A Lei, gentile utente, dopo l’installazione del sistema saranno stati consegnati i radiocomandi, la EMERGENCY KEY CARD (contenente
il suo PIN-CODE) ed il manuale utente.
Il manuale è suddiviso in 6 parti:
Pag. 3 ___________ INTRODUZIONE
4 ___________ COMPLEMENTI DI PROTEZIONE
5 ___________ ISTRUZIONI IN BREVE
6 ___________ FUNZIONI AVANZATE
7 ___________ COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA
8 ___________ MANUTENZIONE E RICERCA GUASTI

Legga il manuale con attenzione: trarrà la massima soddisfazione dal prodotto acquistato.
Le consigliamo inoltre di conservare questo manuale insieme ai documenti dell’auto per una più facile consultazione in caso di necessità
Qualora si manifesti un problema non risolvibile con i suggerimenti della sezione 6 (pag.8). si rivolga direttamente al suo installatore di
fiducia.

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 Bridge car alarm - MANUALE UTENTE

1- INTRODUZIONE
R

1 - INTRODUZIONE
Questo sistema di allarme anti-intrusione è controllato da un radiocomando ad alta sicurezza che emette un codice
variabile di nuova generazione. Questa nuova tecnologia offre un elevatissimo grado di protezione contro ogni tentativo
di riproduzione del codice.
Il radiocomando permette di azionare il sistema ad una distanza di 5 - 10 metri.
In alcune circostanze si può verificare una riduzione della portata a causa di interferenze generate da altre fonti (es.
radioamatori che operano nella stessa banda).
In caso di mancato funzionamento avvicinarsi il più possibile al veicolo. Se il radiocomando continua a non funzionare
eseguire la procedura di risincronizzazione (sezione 6.2 pag.8).
Se é prevista la chiusura dei vetri da radiocomando vi raccomandiamo di effettuare questa operazione restando vicini
al veicolo in modo tale che si verifichi in condizioni di sicurezza.
La protezione totale della Vostra vettura è assicurata da:
Pr ot ez i one por t e, P r o t e z i o n e v o l u me t r i c a Pr ot ez i one per s ona l e
Ar t . Pr ot ez i one r ot t ur a v et r i Pr ot ez i one t a g l i o c a v i
c of a no, ba ul e a d ul t r a s uoni " Pa ni c o"

7806 • • •
7807 • • • •
7808 • • • •
7809 • • • • •
Il sistema è dotato della funzione di autoapprendimento, che permette di semplificare tutte le operazioni di aggiunta o
sostituzione di radiocomandi solo con il consenso dell'utente. La procedura è descritta nel manuale di installazione.

1.1 - CODICE PERSONALE PIN

Ogni allarme Bridge ha un PIN-CODE che può essere utilizzato per il disinserimento di emergenza, per questo motivo
le suggeriamo di tenerlo sempre con sè. Nel caso il vostro sistema sia dotato di chiavi elettroniche il disinserimento di
emergenza non richiede l’immissione del codice PIN, che è sempre necessario per programmare nuovi radiocomandi o
nuove chiavi elettroniche. Il PIN-CODE è riportato sulla EMERGENCY KEY CARD fornita nella confezione.
Senza il PIN-CODE ed almeno una chiave di emergenza (se già abbinata al sistema) non sarà possibile aggiungere o
sostituire radiocomandi al prodotto.

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2- COMPLEMENTI DI PROTEZIONE
R

2 - COMPLEMENTI DI PROTEZIONE
L’antifurto da Lei acquistato può essere completato, per aumentare il livello di protezione offerto alla sua vettura, dai
seguenti moduli:

5452: Modulo antisollevamento

Ad antifurto inserito, attraverso un sensore speciale, l’antisollevamento protegge il veicolo dai tentativi di traino e
sollevamento e di conseguenza dai furti di accessori di valore come ad esempio i cerchi in lega ed i pneumatici.

5460: Modulo iperfrequenza

Ad antifurto inserito, tramite l’emissione di raggi a iperfrequenza, il modulo, posizionato e nascosto all’interno dell’auto,
assicura la protezione volumetrica dell’abitacolo.

0930: Kit chiavi elettroniche con pannello

Chiavi elettroniche supplementari per l’inserimento / disinserimento dell’antifurto. Prive di batteria, funzionano per
contatto. Svolgono la funzione di emergenza con grande facilità di uso.

2980: Modulo alzavetri

All’inserimento dell’antifurto i vetri elettrici della Vostra vettura si chiuderanno automaticamente. È adatto a qualsiasi
tipo di auto con vetri elettrici.

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3- ISTRUZIONI IN BREVE
R

mod. 7777 3.3 - INTERRUZIONE DI UN ALLARME IN CORSO

Quando il sistema é in allarme é possibile disattivare la
sirena ed il lampeggio degli indicatori di direzione
premendo una volta il pulsante 'A' del radiocomando.
Questa operazione interrompe il ciclo di allarme, ma il
B A sistema rimane nello stato di inserito. Per disinserire
completamente il sistema occorre premere una seconda
volta il pulsante 'A' del radiocomando.

ISTRUZIONI IN BREVE
FUNZIONI RADIOCOMANDO Pulsante A Pulsante B
Inserimento • 3.4 - DISINSERIMENTO
Disinserimento • • Premendo il pulsante 'A' del radiocomando si sbloccano
le porte.
Interruzione allarme • • • Gli indicatori di direzione lampeggiano una volta.
Allarme panico • • Il buzzer emette un segnale acustico (se attivato).
• Le protezioni si disattivano immediatamente.
Disattivazione sensore
• • Il LED si spegne.
volumetrico ultrasuoni
3.1 - INSERIMENTO 3.5 MEMORIA DI ALLARME
• Premendo il pulsante 'A' del radiocomando si bloccano Se durante la Vostra assenza si sono verificati allarmi gli
le porte (se il veicolo è dotato di chiusura centralizzata). indicatori di direzione ed il buzzer emetteranno quattro
• Gli indicatori di direzione lampeggiano due volte. segnali anziché uno. Vedi anche la sezione 4.3 a pag.6.
• Il buzzer emette due segnali acustici (se attivato).
• Le protezioni diventeranno attive trascorsi 40 secondi 3.6 - ACCENSIONE LUCE DI CORTESIA
• Il LED lampeggia. Al disinserimento dell'allar me si accende
automaticamente la luce di cortesia per circa 20 secondi.
3.2 - PROTEZIONE La luce si spegne al termine della temporizzazione o
Con il sistema inserito l'apertura del cofano, del bagagliaio all'accensione della chiave quadro.
o di una delle porte genera un ciclo di allarme acustico e
visivo di 30 secondi circa. Per i prodotti che prevedono il
sensore volumetrico ad ultrasuoni verrà originato l’allarme
a seguito di intrusione nell'abitacolo.
A fine ciclo il sistema resta attivo.

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4 - FUNZIONI AVANZATE
R

mod. 7777 4.3 - MEMORIA DI ALLARME

Al disinserimento il sistema avvisa di un avvenuto allarme
con quattro segnali degli indicatori di direzione e del
buzzer. Prestate attenzione alle segnalazioni del LED che
saranno disponibili fino a che non verrà acceso il quadro.
B A Le diverse segnalazioni individuano quale é stata la causa
dell' allarme.
4.1 - DISATTIVAZIONE DEL SENSORE VOLUMETRICO AD ULTRASUONI
SEGNALAZIONE DEL LED CAUSA DELL'ALLARME
Se desiderate inserire il sistema di protezione lasciando
i vetri aperti o se un passeggero resta all’interno 1 lampeggio apertura porte, cofano, baule
dell’abitacolo è possibile disattivare il sensore volumetrico
2 lampeggi intervento di un sensore
perché non si verifichino allarmi.
supplementare
1) Attivare il sistema premendo il tasto A del
radiocomando. 3 lampeggi intervento del sensore
2) Premere il pulsante 'B' del radiocomando entro 40 volumetrico ad ultrasuoni
secondi. 4 lampeggi tentativi di avviamento
Il ricevimento del segnale è confermato da un segnale (chiave quadro)
acustico del buzzer . Il sensore é stato escluso; restano
attive tutte le altre protezioni.
Nota: Il LED può segnalare altre cause di avvenuto
allarme. In questi casi rivolgetevi al Vostro
4.2 - ALLARME PANICO
installatore di fiducia.
Ogni qual volta premete il pulsante 'B' del radiocomando,
trascorsi 40 secondi dall’inserimento, si genera un ciclo
di allarme della durata di 10 secondi ( suono della sirena e
lampeggio degli indicatori di direzione).
Per interrompere l’allarme panico premete uno dei pulsanti.

6 I

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5 - COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA

R

IL TELECOMANDO NON FUNZIONA

(l’antifurto non si disinserisce)

AL VOSTRO ANTIFURTO È ABBINATA UNA CHIAVE DI EMERGENZA ?

COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA

SI CY KE
Y CAR
D
NO
GEN
EMER

Inserire per circa 1 secondo la chiave di emergenza nella Munitevi del codice personale (PIN) riportato sulla
presa. Il LED si spegne. Il sistema si disinserisce. EMERGENCY KEY CARD contenuta nella confezione.
Il PIN è un codice personale e diverso per ogni sistema,
che vi consente di accedere alle procedure per le quali
deve essere garantita la sicurezza:
1. Accendere e poi spegnere il quadro ruotando la chiave
di accensione per 3 volte entro 7 secondi.
2. Il sistema risponde con un lampeggio del LED di 3
secondi per segnalarvi che potete inserire il vostro
codice personale (PIN).
3. Dopo che il LED si é spento accendere il quadro e
lasciare che il LED lampeggi per un numero di volte
corrispondenti al valore della prima cifra del vostro
PIN-CODE, poi spegnere il quadro.
Ripetere la medesima procedura per le altre cifre.
4. Se avete il dubbio di aver commesso un errore lasciate
passare 10 secondi circa con la chiave di accensione
in posizione di quadro spento, senza effettuare
alcuna operazione, poi ricominciate dal punto 1.
5. Quando il PIN-CODE viene riconosciuto il sistema
si disinserisce.

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6 - MANUTENZIONE E RICERCA GUASTI

R

mod. 7777 6.2 - MALFUNZIONAMENTO DEL RADIOCOMANDO

(Esecuzione della procedura di risincronizzazione)
Se il radiocomando non funziona, verificato che la pila
sia carica, effettuare ad una distanza di 1metro circa dal
veicolo le seguenti operazioni:
A) Premere entrambi i tasti del radiocomando fino a che
il LED diventa da lampeggiante a spento. Rilasciare i
6.1 - PILA DEL RADIOCOMANDO SCARICA tasti (il LED si accende in modo fisso).
Se con uno dei pulsanti premuti il LED lampeggia per B) Premere il tasto A del radiocomando e verificare che
breve tempo oppure in modo irregolare significa che la pila il LED lampeggi. La procedura di risincronizzazione
si sta scaricando. Provvedere alla sostituzione della pila. é terminata.
1. Per cambiare la pila aprire il guscio del radiocomando C) Premere nuovamente il tasto A del radiocomando per
come indicato in figura, avendo cura di far leva nella verificare che il prodotto funzioni correttamente.
zona indicata con “OPEN”.
2. Togliere la pila estraendola come indicato. 6.3 - SMARRIMENTO DEI RADIOCOMANDI
3. Attendere 10 secondi ca. In caso di smarrimento di entrambi i radiocomandi sarete
4. Inserire la pila nuova avendo cura di toccarla con le comunque in grado di effettuare un disinserimento di
dita solo sulle pareti laterali. Rispettare la polarità, emergenza. Fate riferimento alla procedura di
come indicato in figura. disinserimento/emergenza (pag. 7).
5. Richiudere il guscio e premere 2 volte il tasto A del
radiocomando verificando la risposta del sistema. 6.4 - SMARRIMENTO DEL CODICE PERSONALE (PIN)
Effettuare la prova vicini al veicolo. Poiché il codice personale (PIN) rappresenta una
6. Gettate la pila scarica negli appositi contenitori di possibilità di accesso al sistema, non deve essere lasciato
raccolta. incustodito all'interno del veicolo. Infatti potrebbe essere
utilizzato per disinserire il sistema o per abbinare
radiocomandi senza autorizzazione. In caso di
smarrimento rivolgetevi al Vostro installatore di fiducia.

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 Bridge car alarm - MANUALE UTENTE

6 - MANUTENZIONE E RICERCA GUASTI

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6.5 - RICERCA GUASTI

Il radiocomando non inserisce/disinserisce il sistema

Soluzione A: la pila potrebbe essere scarica.

(sezione 6.1 a pag.8).
Soluzione B: il radiocomando ha perso il sincronismo
con la centrale. (sezione 6.2 a pag.8).
Soluzione C: effettuate la procedura di emergenza per
disinserire il sistema (pag.7) e poi
rivolgetevi al Vostro installatore di fiducia.

Si è verificato un allarme ingiustificato

al disinserimento il LED segnala con una

serie di lampeggi quale è stata la causa
dell’allarme (sezione 4.3 a pag.6).
Soluzione A: Se si è trattato di un allarme causato
dal sensore volumetrico ad ultrasuoni
verificate che finestrini, tettuccio apribile
e bocchette dell’aria fossero chiuse e che
non ci fossero oggetti in movimento
all’interno della vettura. Se il problema
persiste rivolgetevi al Vostro installatore.
Soluzione B: Se si è trattato di un allarme per apertura
porte, cofano o baule probabilmente uno
dei pulsanti necessita di essere regolato.
Rivolgetevi al Vostro installatore di
fiducia.
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 Cher client,
Nous vous remerçions pour le choix que vous venez de faire.
Notre appareil est un système anti-vol technologiquement avancé qui répond complètement aux normes d’utilisation définies par les firmes
d’automobiles et est conforme aux directives communitaires.
Après l’installation de ce système nous vous remettrons les commandes radio, la EMERGENCY KEY CARD (qui contient votre PIN-CODE)
et le manuel d’utilisation qui est divisé en six parties:
Pag. 11 __________ INTRODUCTION
12 __________ COMPLEMENTS DE PROTECTION
13 __________ INSTRUCTIONS
14 __________ FUNCTIONS AVANCEES
15 __________ QUE FAIRE EN CAS D’URGENCE
16 __________ ENTRETIEN ET RECHERCHE DES PANNES

Lisez ce manuel avec attention: Vous en tirerez la maximum de profit pour l’utilisation de l’appareil.
Nous Vous conseillons en outre de conserver ce manuel avec les documents de la voiture pour consultation en cas de besoin.
Si toutefois les suggestions reportés à la section 6 (pag. 16) ne vous aident pas à résoudre un problème, nous vous conseillons vivement de vous
adresser à votre installateur.

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 Bridge car alarm - MANUEL D’UTILISATION
1- INTRODUCTION
R

1 - INTRODUCTION
Le système anti-intrusion est commandé par des radio-commandes, qui utilisent un code de transmission variable haute
sécurité. Cette technologie offre un haut degré de protection contre les tentatives de copie et de reproduction du code.
La radio-commande permet de commander le système à une distance de 5 - 10 mètres. Une réduction de la portée peut
se manifester suites à d’éventuelles interférences.
Dans ce cas, nous vous conseillons de vous rapprocher le plus possible du véhicule. Si la radiocommande ne fonctionne
pas, procéder à la resynchronisation (section 6.2 pag. 16).
Si la remontée des vitres est commandée par la radio-commande de l’alarme, nous vous conseillons de rester proche du
véhicule jusqu’à la fermeture totale, afin de veiller à la sécurité de l’opération .
La protection total de votre voiture est assuré par:

pr ot ec t i on por t es , P r o t e c t i o n v o l u mé t r i q u e Pr ot ec t i on per s onnel

Ar t . Pr ot ec t i on br i s des g l a c es Pr ot ec t i on c oupe f i l s
c a pot , c of f r e " ul t r a s ons " " A l a r me p a n i q u e "

7806 • • •
7807 • • • •
7808 • • • •
7809 • • • • •
La fonction d’auto-aprentissage des radio-commandes, permettant d’ajouter ou de remplacer les boîtiers, n’est possible
qu’avec l’accord de l’utilisateur. La procedure est décrite dans le manuel d’installation.

1.1 CODE PERSONNEL (CODE PIN)

Toute alarme « BRIDGE » possède un code personnel (CODE PIN), qui peut être utilisé pour la désactivation du système
en cas de perte ou dysfonctionnement des radiocommandes Dans le cas où votre système serait doté d’une clé électronique
(qui est normalement en option), la désactivation d’urgence ne nécessite pas l’insertion du code personnel (CODE PIN),
mais celui-ci reste toujours nécessaire pour la programmation de nouvelles radiocommandes ou de nouvelles clefs
électroniques. Le CODE PIN est inscrit sur la « EMERGENCY KEY CARD » contenue dans l’emballage, que nous vous
conseillons de bien le garder sur vous. Attention : sans le CODE PIN (et sans au moins une clé électronique si elles sont
programmées) il n’est pas possible de remplacer ou ajouter ni radiocommandes ni clés électroniques.

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 Bridge car alarm - MANUEL D’UTILISATION

2- COMPLEMENTS DE PROTECTION
R

2 - COMPLEMENTS DE PROTECTION
Pour accroître le niveau de protection de votre voiture, il est possible d’ajouter à l’antivol que vous avez acheté les
modules suivants:

5452 Module Anti-soulèvement

Lorsque le système de protection est en service un capteur assure la protection de votre vehicule contre toute tentative de traction
ou de soulèvement et par conséquent, contre les risques de vol d’accessoires de valeur (par exemple: jantes et pneus).

5460 Module Hyperfréquence

Lorsque le système de protection est en service, ce module, placé et caché à l’intérieur de la voiture, vous assure la
protection volumetrique de l’habitacle au moyen d’une emission de rayons à haute frequence.

0930 Kit de clés electronique avec panneau

Clés electronique supplémentaires pour la mise en/hors service de l’antivol. Ces clés fonctionnent simplement par
contact, sans l’aide d’aucune pile.

2980 Module leves-vitres

Au moment de l’insertion du système les glaces des votre voiture se fermeront automatiquement. Ce module convient
pour toute voiture possédant des leves-vitres electriques.

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3- INSTRUCTIONS
R

mod. 7777 3.3 - INTERRUPTION DU CYCLE D’ALARME

Lorsque le cycle d’alarme est en cours, il est possible de
l’interrompre en appuyant sur la touche A de la radio-
commande. La sirène et les clignotants s’arrêtent,
toutefois le système reste activé, en attente d’une nouvelle
B A détection. Pour désactiver le système, appuyez une
nouvelle fois sur la touche A de la radio-commande.
FONCTIONS RADIO-COMMANDE Touche A Touche B
3.4 - MISE HORS SERVICE DU SYSTEME DE PROTECTON
Mise en service • • On appuyant sur la touche A de la radio-commande,
Mise hors service • vous aurez la fermeture des portes (si prévue)

INSTRUCTIONS
Siren interrupt • • • un clignotement des feux
• un signal sonore du buzzer (si activé).
Alarm panique • • la LED s’éteint.
Exclusion de la volumetrie
• 3.5 - MEMOIRE D’ALARME
par ultrason
Si votre système de protection s’est mis en alarme, lors
3.1 - MISE EN SERVICE DU SYSTEME DE PROTECTION de la désactivation, les feux de direction clignoteront 4
• En appuyant sur la touche A de la radio-commande fois au lieu de 1 et vous aurez aussi 4 signaux sonores
vous aurez la condamnation des portes (si prévue) (voir la section 4.3 a la page 14 ).
• deux clignotements des feux de direction.
• deux signaux sonores du buzzer (si activé). 3.6 - ECLAIRAGE DU PLAFONNIER
• Vous aurez la les protections activées aprés 40 secondes. Si cette fonction est prévue, lors de la désactivation du
• la LED clignote. système le plafonnier s’allume pour une durée de 20
secondes ou jusqu’à la mise du contact.
3.2 - PROTECTION
Avec le système activé, l’ouverture d’une des portes, du
capot ou du coffre provoque le déclenchement de la sirène
et le clignotement des feux de direction pour une période
de 30 secondes environ. Un cycle d’alarme est aussi
déclenché lors de l’intrusion dans l’habitacle si un
capteur volumétrique à ultrasons est installé.
A la fin de chaque cycle le système reste activé.
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4 - FUNCTIONS AVANCEES
R

mod. 7777 4.3 - MEMOIRE D'ALARME

Le système mémorise l’origine des déclenchements de
l’alarme. A la mise hors service du système, les feux de
direction clignoteront 4 fois au lieu d’un et vous aurez
aussi 4 signaux sonore. Regardez alors la LED qui vous
B A indiquera le motif du déclenchement par plusieurs petites
séries de clignotements rapprochés qui s’arrêteront
4.1 - EXCLUSION DE LA VOLUMETRIE PAR ULTRASONS lorsque vous mettrez le contact.
Si vous souhaitez laisser le véhicule avec les vitres
ouvertes, ou si un passager reste à l’intérieur de SIGNALISATION DESCRIPTION ALARME
l’habitacle, il est possible d’exclure la volumétrie de façon
1 clignotement ouverture porte, capot
momentanée, pour éviter les fausses alarmes.
ou coffre
1) Activez le système en appuyant sur la touche A de la
radio-commande 2 clignotements détection du capteur
2) Appuyez sur la touche B de la radio-commande avant supplémentaire
40 secondes. L’exclusion de la volumétrie est
3 clignotements détection par les
confirmée par un signal sonore, toutefois toutes les
ultrasons
autres protections restent actives.
4 clignotements détection d’une tentative
4.2 - ALARME PANIQUE de démarrage
40 secondes après l’activation du système, si vous
appuyez sur la touche B de la radio-commande vous Remarque: La LED peut signaler d’autres motifs du
Remarque:
aurez un déclenchement de la sirène et un clignotement déclanchement de l’alarme. Dans ces cas
des feux pour une durée de 10 secondes. Pour arrêter pour toutes renseignements nous
l’alarme panique appuyez sur une deux touches. conseillons de prendre contact avec votre
installateur .

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5 - QUE FAIRE EN CAS D’URGENCE

R

LA RADIO-COMMANDE NE FONCTIONNE PAS

(Il n’est pas possible de mettre le système hors service)

EST-CE QUE VOUS AVEZ PROGRAMME UNE CLE ELECTRONIQUE ?

QUE FAIRE EN CAS D’URGENCE

OUI CY KE
Y CAR
D
NO
GEN
EMER

Insérez la clef électronique dans la « prise » du panneau Procurez-vous Votre Code Personnel ( PIN ), qui se trouve
de contrôle. sur la EMERGENCY KEY CARD .
La LED s’éteint et le système est hors veille. Le Code Personnel est un code de sécurité, diffèrent pour
chaque système, qui permet d’accéder à differentes
procedures pour les-quelles on doit garantir la securité.
1. Mettre le contact 3 fois consécutives dans une période
maximale de 7 secondes.
2. La LED s’allume 3 secondes pour signaler que vous
pouvez rentrer votre Code Personnel ( PIN ).
3. Une fois que la LED est éteinte, mettre le contact et
compter un nombre de clignotement correspondant
au premier chiffre de votre code, puis coupez le
contact.
Répétez la même procédure pour les autres chiffres.
4. Si vous avez un doute et vous voulez recommencer
depuis le début, laissez passer 10 secondes sans
mettre le contact et reprenez au point N° 1.
5. Lorsque le CODE-PIN à êté reconnue nous avons la
mise hors service du système.

F 15

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6 - ENTRETIEN ET RECHERCHE DES PANNES

R

mod. 7777 6.2 - MAUVAIS FONCTIONNEMENT DE LA RADIO-COMMANDE

(Procedure de resynchronisation)
Si la radio-commande ne fonctionne pas s’ approcher
du véhicule et effectuer les opérations suivantes:
A) Appuyer sur les deux touches de la radio-commande
en même temps jusqu’à ce que le voyant passe de
clignotant a éteint. Relâcher les deux touches (la LED
s’allume de façon permanent).
6.1 - PILE DE LA RADIO-COMMANDE DECHARGEE B) Appuyer sur la touche A de la radio-commande et
Si en appuyant sur une des touches de la radio- verifier que le voyant clignote. La procedure de
commande le voyant s’allume une seule fois ou s’il clignote resynchronisation est terminée.
irrégulièrement, la pile de votre radio-commande est en C) Appuyer une nouvelle fois sur la touche A de la radio-
fin de vie. Remplacez-la dès que possible. commande pour vérifier le bon fonctionnement du
1. Pour remplacer la pile ouvrir le boîtier en faisant levier produit.
à proximité de l’inscription « OPEN » (voir figure)
2. Enlever la pile en la prenant sur le côté 6.3 - PERTE DES RADIO-COMMANDES.
3. Attendre 10 secondes environ En cas de pertes des radio-commandes il est toujours
4. Placer la nouvelle pile toujours en la prenant sur le possible de désactiver le système en utilisant la procédure
côté et respecter la polarité indiquée. Respectez la de secours (pag 15).
polarité, comme indiqué dans la figure.
5. Refermer le boîtier et appuyer 2 fois sur la touche A 6.4 - PERTE DU CODE PERSONNEL (PIN)
de la radio-commande, tout prés du vehicule, pour Le Code Personnel doit être gardé soigneusement parce
vérifier son fonctionnement. qu’ il représente une possibilité d’acceder au système.
6. Jetez la pile dans des conteneurs destinés à la récolte En effet, il pourrait être utilisé pour désactiver le système
des piles usagées. ou pour ajouter des radio-commandes sans votre
autorisation.
Toutefois si vous le perdez, contactez votre installateur
pour avoir une copie.

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6 - ENTRETIEN ET RECHERCHE DES PANNES
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6.5 - RECHERCHE DES PANNES

La mise en/hors service du système par la
radio-commande ne fonctionne pas.

Solution A: la pile de votre radio-commande peut être

déchargée. (section 6.1 à la page 16)
Solution B: la radio-commande a perdu le
synchronisme avec la centrale. (section
6.2 à la page 16)
Solution C: effectuer la procédure d’urgence pour
mettre hors servive le système (page 15)

Il se produit une fausse alarme

A la mise hors service du système la LED

vous indiquera le motif du déclenchement
de l’alarme par plusieurs séries de
clignotements (section 4.3 à la page 14).
Solution A: Le déclénchement a êté provoqué par le
capteur volumétrique à ultrasons.
Verifiez la fermeture des portes, capot et
coffre et qu’il n’y a aucun objet en
mouvement dans l’habitacle. Si le problème
persiste adressez-Vous à votre installateur.
Solution B: Le déclanchement a êté provoqué par
l’ouverture des portes, coffre ou capot.
Probablement l’un des deux boutons doit
être réglé. Adressez-Vous à votre installateur.

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I CONDIZIONI DI GARANZIA DECLARATION OF CONFORMITY

Il prodotto é coperto da garanzia di 12 mesi a partire dalla data di We DELTA ELETTRONICA S.p.A
acquisto certificata dallo scontrino di cassa o da un fattura. registered office at
La garanzia non si applica se il prodotto risulta danneggiato da via Astico 41
installazione non corretta, danni dovuti a caduta o trasporto, a I - 21100 VARESE
negligenza e comunque a cause non imputabili a difetti di fabbri-
cazione. In caso di errata installazione del sistema, il costruttore declare that
non darà alcun indennizzo per danni - di qualunque natura e di- - transmitter 7777, short range device using ISM-
retti od indiretti - verso persone o cose. frequencies
Per beneficiare della garanzia, bisogna rivolgersi al venditore auto- - transmitter 7727/7726, short range device using ISM
rizzato con la prova di acquisto che riporti la relativa data. frequencies
satisfies the basic requirements of Electromagnetic Compatibility of the
F CONDITIONS DE GARANTIE below indicated Directive:

Le produit est couvert par une garantie valable 12 mois à 89/336/EEC of 3 May 1989 with subsequent modifications
compter de la date d’achat indiquée sur le ticket de caisse ou (Directive 92/31/EEC of April 28, 1992 and Directive 93/68/
sur la facture. La garantie ne s’applique pas si le produit a fait EEC of July 22, 1993)
l’objet de mauvaises manipulations, d’une installation non
conforme, ainsi qu’en cas de dommages dus à une chute ou au as having been designed in conformity with the requirements of the
transport, à des négligences ou, en régle général, non imputables following Reference Standards:
à des défauts de fabrication. En cas de mauvais fonctionnement
du système, le fabricant ne sera tenu à aucune indemnisation EN 300 220 - 1, November 1997
des dommages directs ou indirects, corporels ou matériels, quelle Draft prETS 300 683, November 1995
que soit leur nature.
Pour bénéficier de la garantie, veuillez vous adresser au as stated in the following EC type examination certificates:
revendeur agrée muni du certificat indiquant la date d’achat.
- 0188 B122897H of 12.07.96 (type 7726 and 7727)
B130418I of 10.01.97 (type 7777)

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7777
Approv. No.

IBPT Belgium RTT/D/X1377

NTAD Denmark ALR 96130
TAC Finland FI96080133
DGPT France 97 0039 PPL 0
BZT Germany G130417J
HDTP Holland NL 96120670
DTEC Ireland
MPT Italy DGPGF/4/2/03/338553/FO/
NTRA Norway NO96000844-R
ICP Portugal ICP-003TC-97
DGT Spain pending
PTS Sweden Ue 960214
BAKOM Switzerland BAKOM 96.1116.K.P
R.A. U.K. 12522
APT Greece pending

ORGANIZATION COUNTRY

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 Cod. 06DE1380A del 12/98

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La ditta costruttrice declina ogni responsabilità per guasti e anomalie dell’antifurto e/o dell’impianto elettrico della Vostra
autovettura dovuti ad una non corretta installazione e/o al mancato rispetto delle caratteristiche tecniche indicate.
L’antifurto ha esclusivamente funzione dissuasiva contro eventuali furti.
Le constructeur décline toute responsabilité pour tous défauts ou anomalies du système d’alarme et/ou du circuit électrique du votre
véhicule, provoqués par une mauvaise installation et/ou par le non-respect des caractéristiques techniques indiquées dans ce manuel.
Ce système de protection a exclusivement une fonction dissuasive contre les tentatives de vol.