ThyssenKrupp Ascensori

Guide a rulli

RULLO

RULLO
ASTA/ASSE

VITE DI REGOLAZIONE

DADO A GIOCO SLOT DI SICUREZZA

DADO A FLANGIA

Molla in gomma

BASE
Ogni tentativo è stato fatto per assicurarsi che questa documentazione sia il più accurata e aggiornata possibile.
Tuttavia, ThyssenKrupp Elevator Manufacturing, Inc. non si assume alcuna responsabilità per conseguenze, direttamente o
indirettamente, risultante da qualsiasi errore o omissione. Il materiale contenuto nel presente documento è soggetto a revisione, e
ThyssenKrupp Elevator Manufacturing, Inc. fa ogni sforzo per informare gli utenti dei suoi prodotti di questi
revisioni man mano che si verificano. Si prega di segnalare eventuali problemi con questo manuale a ThyssenKrupp Elevator
Manufacturing, Inc., 6266 Hurt Rd., Horn Lake, Mississippi 38637

ThyssenKrupp Elevatori Manufacturing, Inc.S6266 Hurt [Link] Lake, Mississippi 38637

E1995, 2001 ThyssenKrupp Elevator Manufacturing, Inc. Tutti i diritti riservati.

Pubblicato nel 1995
Seconda Edizione Marzo, 2001
Stampato negli Stati Uniti d'America

Manuale N.: 39112-B

 CONTENUTO
PRECAUZIONI DI SICUREZZA .................................................. 2
ARRIVO DELLE ATTREZZATURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Ricezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. . . . . . . . . . . . .
Gestione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. . . . . . . . . . .
Memorizzazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. . . . . . . . . . . . .
PANORAMICA 4
Componenti principali - Guida Assemblaggio T-rail 4
Valutazioni dell'assemblaggio della guida a rullo da 8 pollici. 5
Valutazioni dell'assemblaggio della guida a rullo da 4 pollici. 6
VALUTAZIONI AUTO PER: 67960 4”, Assemblaggio della Guida a Rullo . . . . . . . . . . . .7. . .

INSTALLAZIONE
Guide a rullo da 8”: Tipi 63190 e 63801. 8
Controllo preliminare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Procedura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8. . . . . . . . . .
Regolazione finale di primavera 9
Regolazione finale fermo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Lubrificazione 9
INSTALLAZIONE
Guida ai rulli contrappesi tipi 63314 e 65150 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Controllo Preliminare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Procedura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Lubrificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INSTALLAZIONE
Guida Roller 4” Stampa No. 67960 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Controllo preliminare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Procedura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Lubrificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INSTALLAZIONE
Assemblaggio della guida a rullo da 2 5/8" - Binario formato C12 e C7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Controllo preliminare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Lubrificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PARTI DI RICAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

E1995, 2001 THYSSENKRUPP ELEVATOR MANUFACTURING, INC. 1

 MISURE DI SICUREZZA

IMPORTANTE!
Le procedure contenute in questo manuale sono
destinato all'uso di ascensori qualificati
personale. Nel interesse del tuo personale
sicurezza e la sicurezza degli altri, NON
provare QUALSIASI procedura che NON sei
qualificato per eseguire.

Tutte le procedure in questo manuale devono essere eseguite in conformità con le regole applicabili
dell'ultima edizione del Codice Elettrico Nazionale, Articolo 620; l'ultima edizione di
ASME A17.1, Codice di Sicurezza per Ascensori e eventuali codici locali applicabili.

Attenzione! Le dichiarazioni di PRECAUZIONE identificano condizioni che potrebbero risultare

in danni all'attrezzatura o ad altre proprietà se inadeguato
le procedure vengono seguite.

Attenzione! Le dichiarazioni di avviso identificano condizioni che potrebbero risultare

in caso vengano seguite procedure improprie per lesioni personali.

2 E1995, 2001 THYSSENKRUPP ELEVATOR MANUFACTURING, INC.

 ARRIVO DELL'ATTREZZATURA

Ricezione È necessario prestare attenzione durante l'apertura della confezione per posizionarli in un

luogo designato per prevenire danni o perdite.

All'arrivo di tutte le unità dell'assemblea Roller Guide, ispezionare
loro per danni e segnalare prontamente tutti i danni visibili a
il vettore. Tutte le richieste di risarcimento per danni durante la spedizione devono essere presentate al

carrier. Archiviazione
Durante lo stoccaggio in un magazzino o sul cantiere dell'ascensore, pre-
dovrebbero essere adottate precauzioni per proteggere l'assemblaggio della guida a rulli

Maneggio blies da sporco, umidità e temperature estreme.

Le unità di guida a rullo sono imballate in scatole di cartone in

set, che sono fissati a una slitta. Quando si ordina con alcuni
i lavori possono essere collocati nel mittente principale con altri
componenti del pozzo di sollevamento.

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 PANORAMICA
RULLI

RULLO
ALBERO/ASSE

VITE DI REGOLAZIONE

MADREVITE DI FISSAGGIO FESSURA DI SICUREZZA

DADO A FLANGIA

Molla in gomma

BASE

Figura 1 - ASSEMBLEA A 3 RULLI

Componenti principali - Guida Assemblaggio Binario T

Di seguito è riportato un elenco dei principali componenti di un'assemblaggio di guide a rulli per rulli da 4 pollici e 8 pollici, e per rulli da 4 pollici su
un contrappeso. Maggiori dettagli sono forniti nella parte rimanente di questa panoramica così come nella sezione Installazione.
SGuide per rulli - le scarpe di guida che utilizzano rulli che ro- SInnesto per grasso - una valvola unidirezionale che consente al grasso di essere
guidare su guide anziché scivolare sulle guide per guidare iniettato direttamente nella scatola dell'asse con l'aiuto di
l'auto e il contrappeso lungo il percorso dei binari guida, una pistola per grasso.

e per assicurare che il movimento laterale dell'auto e contro- SBase - il componente principale della guida su cui
il peso è mantenuto al minimo durante il viaggio. Vedi tutti gli altri componenti funzionano e mediante i quali sono a-
Figura 1. attaccato all'auto.
SRullo - la ruota rivestita in gomma che ruota lungo il SSlot di sicurezza: un slot nella base su cui scorre il binario. Previene
lunghezza della guida. la rotaia da saltare fuori dalla scarpa dovrebbe esserci un rullo
SVite di regolazione - regola la tensione o la distanza da fallimento.
il rullo alla rotaia. SAlbero/Ruota - significa per cui i rulli sono a-
SMolla in gomma - funziona con la vite di regolazione per regolare agganciato direttamente alla base della guida su un braccio che a-
la tension dal rullo alla rotaia. Funziona come un assorbimento degli urti attaccamenti alla base.
sorber per il rullo.

4 E1995, 2001 THYSSENKRUPP ELEVATOR MANUFACTURING, INC.

Valutazioni dell'assemblaggio della guida a rullo da 8 pollici

*16 5/ 8
**16 /3 **
4

8 13 /16 *8 5/ 16
3/
**8 8

4 3/ 4
Guide a rullo 63190 e 63801: 7
VELOCITÀ Fino a 1000 fpm
CARICA: Da frontale a posteriore, 400# in corsa (auto vuota bilanciata. Carico sbilanciato non deve superare 70# (35# per la velocità dell'auto)>500 piedi al minuto.)
2000# Caricamento

Da lato a lato, 400# in corsa (Auto vuota bilanciata. Carico sbilanciato non deve superare 70# (35# per la velocità dell'auto>500 piedi al minuto.)
2000# Caricamento

* Solo per l'assemblaggio della guida a rullo 63190.

** Solo per l'assemblaggio della guida a rulli 63801.

Figura 2 - Dati di carico e dimensionale dell'assemblaggio della guida a rullo 63190 e 63801

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Valutazioni dell'assemblaggio della guida del rullo da 4 pollici

REGOLAZIONE REGOLAZIONE
←*1/32 → ←3/32 → ← *3/32 → ←1/32 →
←3/32 → ←1/32 → ← 3/32 → ←3/32 →

2 3/ 8 2 3/ otto 3/
4
←5/8→

5 7/ 8 4 5/ 16 4 5/ 16
**8 /5 **
8

65150 Guida a rulli Ass’y:

Contropeso Velocità massima 1000 FPM
50# Massimo Esecuzione

63314 Guida a rulli Ass’y:

PESO COMPENSATORE Velocità massima: 450 FPM
Carico massimo per rullo: 35#

* Solo per l'assemblaggio della guida a rulli 65150.

** Solo per l'assemblaggio del rullo guida 63314.

Figura 3 - 65150 e 63314 Assemblaggio Guida a Rulli Dati di Carico e Dimensioni

6 E1995, 2001 THYSSENKRUPP ELEVATOR MANUFACTURING, INC.

 8 5/ 8

2 3/ 8 2 3/ 8
VALUTAZIONI DELLA AUTO PER: 67960 4IoAssemblaggio guida a rulli

CARICAMENTO: Fronte a 350# Corsa (Quando l'Auto Vuota è Bilanciata)

Caricamento 2000#
Lato a 400# Correndo (Quando l'Auto Vuota è Bilanciata)
Side 2000# Caricamento
VELOCITÀ: 250 FPM Massimo con 5000# Carico Massimo per Rullo

Figura 4 - 67960 Assemblaggio Guida a Rullo Dati di Carico e Dimensioni

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 INSTALLAZIONE
8IoGuide a rulli: Tipi 63190 e 63801

Attenzione! Procedura
Le guide a rulli NON DEVONO essere usate
1. Posizionare l'auto all'estremità inferiore del percorso, lasciando spazio per l'ac-
Durante la costruzione dell'edificio o accesso al pozzo sotto l'auto e mettere l'interruttore del pozzo su OFF
servizio temporaneo. Usa temporaneo zione.
blocchi scorrevoli, Numero di Parte 9825575. Vedi Figura 1.
2. Centra l'auto sui binari sia in senso verticale che avanti e indietro e
fissare in posizione con ganasce di sicurezza.

RULLATORE PER IL VISO FERMA STUD

FERMA ASCIUGATRICE

FERMA NUT
VISO
RULLO NOCI A FARFALLA

RULLO
ARM

PRIMAVERA
Figura 1 - Blocco Scorrevole Temporaneo REGOLAZIONE
MANICOTTO
REGOLAZIONE

Controllo Preliminare
PRIMAVERA
STUDIO PRIMAVERILE

Assicurati che l'edificio sia nella fase di costruzione

dove la sporcizia è al minimo. Figura 2 - Assemblaggio della guida a rullo 63190 o 63801

2. Controlla che le rotaie siano lisce, prive di ruggine, pulite e 3. Rimuovere i coperchi (non mostrati), le molle e ad-
asciutti e che le giunzioni delle rotaie, o le scanalature siano state maniche di regolazione.
riempito e archiviato liscio.
4. Imposta il manicotto di regolazione della molla. Vedi Tabella 2.

3. Assicurati che l'auto sia bilanciata. Vedi ThyssenKrupp Ele-

Manuale di installazione per installatori di ascensori per istruzioni complete per 5. Guida rapida per fissaggi leggeri; rondelle speciali (spesse) vanno in
parte superiore della base, tra la base e la rondella di bloccaggio.
bilanciamento delle auto ThyssenKrupp.

6. Sposta la base, se necessario, per centrare la guida nella fessura.

Attenzione! La distanza dalla faccia del binario alla parte posteriore di
La garanzia del prodotto copre i difetti la fascia oraria dovrebbe essere approssimativamenteIo/4IoStringere il montaggio
solo nei materiali e nella lavorazione. viti saldamente.
Danno derivante da mancata obbedienza
7. Tieni leggermente il rullo per il viso contro il binario e regola il
serve il precedente, o a un aggiustamento improprio, ecc.
ferma la noce per5/16Iospazio tra il braccio del rullo facciale
non coperto. e la rondella di blocco. Fissa in posizione con il dado di bloccaggio. Ri-
ripeti questa operazione per l'altra assemblaggio della guida del rullo.

8 E1995, 2001 THYSSENKRUPP ELEVATOR MANUFACTURING, INC.

 SOLLEVAMENTO NET NUMERO DI BOBINE OPERATIVE
Dalla fine piatta della primavera (escludendola) NOTE
CAPACITÀ per prima cosa, allentare la vite di bloccaggio.

2750 libbre o meno 8 Assemblare il manicotto di regolazione nella molla in modo che
quella lunga porzione di esagoni ha un'estremità piatta. (Vedi
2751 libbre a 3750 libbre. 7 Figura 2).
Assembla il manicotto di regolazione nella molla in modo che
3751 libbre a 5000 libbre. 6 quella breve porzione di esagoni ha un'estremità piatta. (Vedi
Figura 2).

Tabella 2 - Regolazione della molla

8. Posiziona la molla e il sleeve di regolazione per il rullo per il viso 4. Apporta questa modifica su ogni supporto della guida senza creare-
sopra il montante. Assicurati che il montante sia dritto e ben fissato. Metti pressione dei pneumatici eccessiva.
sui dadi di blocco e stringere la molla finché non entra in
contatto con il manicotto di regolazione; quindi fare altri due
NOTA: A causa dell'attrito tra i pneumatici in gomma e il
rotaia, è necessario spostare l'auto di qualche piede dopo ogni primavera
giri. Assicurati che le viti di regolazione Allen siano impostate verticalmente.
viene effettuata un'aggiustamento per consentire all'auto di centrare se stessa.

9. Regolare gli arresti sui rulli laterali allo stesso modo Regolazione della sosta finale
eccetto che il chiarimento tra il braccio del rullo laterale e il
la lavatrice deve essere fermata1/16Ioper la sicurezza dei morsetti a cuneo,
1. Esegui il giro dell'auto per diversi viaggi completi su e giù con eccen-
e3/16I o per la sicurezza del tipo di mormora flessibile. Assemblare. caricamento di tric.
le molle e i tubi di regolazione nello stesso modo
per quanto riguarda il rullo facciale. NOTE:
SQuando c'è un carico eccentrico sulla macchina, è accettabile.
10. Rilascia il dispositivo di sicurezza. Riavvolgi correttamente il cavo su per le fermate da colpire e cavalcare sui loro pad, ma le fessure in
tamburo senza croci. Accendi l'interruttore del pozzetto. la guida deve rimanere ferma e le parti di sicurezza non devono graffiare.

11. Montare le assiemi della guida a rulli sulla parte superiore dell'auto nel
SLa quantità di carico eccentrico dipende dalle dimensioni del
stessa maniera come descritto sopra.
auto e quante persone possono stare comodamente lungo
ogni lato.
12. Fai correre l'auto su e giù per la lunghezza del vano ascensore a
2. Testando posizionando approssimativamente 75 libbre per ogni piede di
velocità lenta per controllare le tolleranze in generale, così come
lunghezza della parete contro il muro posteriore della cabina e controllare
quello dei dispositivi di livellamento, attrezzature per porte, ecc. in par-
assicurati che ci sia uno spazio tra il binario e la gola,
particolare.
e tra il binario e le mascelle di sicurezza viene mantenuto
Regolazione finale di primavera correttamente.

NOTA: La disposizione della molla sulle guide a rulli consiste 3. Durante le corse a piena velocità con questi carichi eccentrici, lis-
di un paio di molle che lavorano l'una contro l'altra per i rulli dieci per qualsiasi scraping. Se ce n'è, prendi su alla fermata
su ciascun lato di una guida e un paio di molle in funzione che eliminerà questo scraping.
contro l'uno contro l'altro per i postwlserollers, uno su ogni guida
ferrovia. 4. Controlla per assicurarti che ogni singolo rullo possa essere girato
a mano. Se non possono, determinare la causa dell'ex-
1. Per i migliori risultati, effettuare le regolazioni finali della molla con pressione dei pneumatici e correggere il problema PRIMA
una macchina vuota nel mezzo della tromba dell'ascensore. LE GUIDE A RULLINO SONO MESSE IN SERVIZIO.

2. Assicurati che le porte dell'auto siano chiuse.

NOTA: Aumentare la pressione della molla su molle opposte

Lubrificazione
non realizzerà nulla nel centrare la guida sul binario.
La lubrificazione non è necessaria né desiderabile, né sul rullo
3. Aumentare la tensione su una delle coppie di molle per portare il
guide stesse, o sui binari.
inserire nella guida centrale con il binario o per eguagliare
il chiarimento per articolo.

E1995, 2001 THYSSENKRUPP ELEVATOR MANUFACTURING, INC. 9

 INSTALLAZIONE
4IoGuide a rulli con contrappeso Tipi 63314 e 65150
NOTA: Assicurati che i rulli siano in squadra e verticali rispetto alla guida.
Attenzione! Se necessario, utilizzare spessori per livellare la base.
Le guide per rulli NON DEVONO essere utilizzate
3. Installare gli assemblaggi del rullo superiore nello stesso modo in cui si è de-
DURANTE la costruzione dell'edificio o
scritto sopra.
servizio temporaneo. Usa temporaneo
4. Regolare i rulli della parte superiore ruotando gli alberi dei rulli, in modo che
blocchi scorrevoli, Numero di parte 9825575. Vedi Figura 1.
che almeno un rullo per il viso può essere girato a mano con
poco sforzo.
5. Regola i rulli superiore ruotando gli alberi dei rulli e
regolare per una chiara distanza uniforme tra la rotaia e la gola.
Controllo preliminare Quando regolati, i rulli laterali dovrebbero offrire la stessa resistenza
danza quando viene girata a mano.
1. Assicurati che l'edificio sia nella fase di costruzione 6. Blocca gli alberi dei rulli senza permettere agli alberi di ruotare.
dove lo sporco è al minimo.
7. Regola i rulli della faccia inferiore ruotando gli assi in modo che
2. Controlla che i binari siano lisci, privi di ruggine, puliti e
quei rulli possono ancora essere girati a mano con poco sforzo.
asciutti e che le giunzioni dei binari o i graffi siano stati Bloccate gli alberi in posizione.
riempito e archiviato liscio.
8. Regolare i rulli sul lato inferiore in modo che ci sia spazio nella gola
3. Assicurati che l'auto sia bilanciata.
è equamente diviso. Entri i rulli anteriori dovrebbero offrire lo stesso
4. Controllare che il contrappeso NON sia bloccato. resistenza quando viene girato a mano. Lo stesso vale per
i rulli posteriori. Bloccare l'albero in posizione.

Attenzione!
La garanzia del prodotto copre i difetti
solo nei materiali e nella lavorazione. Lubrificazione
Danni derivanti dal mancato ob-
La lubrificazione non è necessaria o desiderabile, né sul rullo
serve il precedente, o a regolazione impropria, ecc.
guide stesse, o sui binari.
non coperto.
RULLANTE LATERALE
RULLO PER IL VISO

Procedura
1. Allentare i dadi di bloccaggio e ruotare gli alberi dei rulli fino al massimo
la distanza tra i rulli è ottenuta. Vedi Figura 3.
a. Montare le guide a rullo e utilizzare le rondelle speciali su
RULLER
superficie della base, tra la base guida e le rondelle elastica.
SHAFT

b. Blocca la parte inferiore del telaio del contrappeso in modo che sia
sulla linea centrale dei binari e lo spazio tra
lo stile e il binario sono gli stessi su entrambi i lati.
RULLO LATERALE
2. Fissa saldamente la base e batti la base con un martello fino a quando
uno spazio e un chiaro uguali sono ottenuti tra i binari
e i lati della gola. Il rullo per il viso dovrebbe appena Figura 3 - Guide a rulli sui contrappesi
toccare la faccia della rotaia. Tipo: 63314 e 65150 Assemblaggi di Guide a Rullo

10 E1995, 2001 THYSSENKRUPP ELEVATOR MANUFACTURING, INC.

 INSTALLAZIONE
4IoStampa Guida Rullo No. 67960
3. Installa prima le guide inferiori dei rulli, centrando ciascun dispositivo di sicurezza.
Attenzione! slot sulla guida con il fondo della fessura approssi-
Le guide a rulli NON DEVONO essere utilizzate circa 1/4Iodal lato del binario. Vedi Figura 4, Nota
Durante la costruzione dell'edificio o 2.
servizio temporaneo. Usa temporaneo
4. Tieni il rullo per il viso a contatto con il binario e ruota il
blocchi scorrevoli, Numero parte 9825575. Vedi Figura 1.
regolando la vite fino a quando non tocca leggermente la base.
Vedi Figura 4.

5. Allenta la vite di due giri e blocca con il dado di serraggio. Vedi

Figura 4.
Controllo preliminare 6. Tieni ogni rullo laterale a contatto con la rotaia e ruota il
screzzi fino a quando non tocca leggermente la base, poi torna indietro
1. Assicurati che l'edificio sia in fase di costruzione lo spegni di un giro e bloccalo con il dado di blocco. Vedi Figura 4.
dove la sporcizia è minima.
7. Sollevare l'auto per rilasciare la sicurezza.
2. Controllare che i binari siano lisci, privi di ruggine, puliti e
asciutti e che le giunzioni della rotaia o le incisioni siano state
8. Ruotare i dadi a flangia contro le molle di gomma per portare ciascuno
riempito e archiviato liscio.
rullo in contatto saldamente con i binari mentre l'auto è centrata
inserito tra i binari e i binari centrati nelle fessure.
3. Assicurati che l'auto sia bilanciata. Vedi ThyssenKrupp Ele-
Manuale degli installatori di ascensori per istruzioni complete per
Vedi Figura 4.
bilanciamento delle auto ThyssenKrupp.
9. Con l'auto ancora in equilibrio, installa le guide superiori dei rulli,
centrando ogni slot di sicurezza sulla guida con il fondo di
la fessura di circa 114Iodalla faccia della guida
binario. Vedi Figura 4, Nota 2.

Attenzione! 10. Mantieni l'auto centrata tra i binari e i binari centrati

La garanzia del prodotto copre i difetti inseriti negli slot, e ripetere i passaggi 4, 5, 6 e 8.
solo in materiali e lavorazione.
Danni derivanti da mancato rispetto di ob- 11. Posizionare 75 libbre per ogni piede di larghezza della cabina contro il retro
parete della cabina e far correre l'auto su e giù. Se le ganasce di sicurezza,
serve il precedente, o a un aggiustamento improprio, ecc.
o slot per la sicurezza, trascina sulle guide, regola adiacente
non coperto.
viti un quarto di giro alla volta fino a ottenere il gioco. Vedi
Figura 4.

12. Sposta i pesi davanti alla cabina e regola

Procedura viti, se necessario, come sopra.
1. Posiziona l'auto in sicurezza, centrata verticalmente.

2. Torna indietro tutte le viti di regolazione e i dadi della flangia fino a quando il
Le braccia dei rulli si inclinano lontano dalla fessura di sicurezza nella base.

Vedi Figura 4.

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 RULLI

VITE DI REGOLAZIONE NUT A RAGGIO

DADI A FLANGE

MOLLA IN GOMMA
NOTE: 1. Il clip ferroviario numero 27846 DEVE essere utilizzato
con 8# Rails.

2. Shim tra la base e il montaggio

piastra, se necessario, per livellare tutti i rulli.

Figura 4 - 4Io67960 Assemblaggio della guida a rulli

Posizionare 75 libbre per ogni piede di profondità della cabina contro una cabina NOTA: L'importo del precarico finale sulle molle di gomma sarà
parete laterale e, se necessario, regolare le viti come sopra. Ad- dipende dalle dimensioni dell'auto. Le auto profonde, in generale, riporteranno
solo la vite del rullo facciale1/4gira a turno finché non ci sia chiarezza richiede un ulteriore pre-carico sulle molle laterali mentre le auto larghe
ottenuto. richiederà di più sui molle facciali.

14. Ripeti il Passo 13 per l'altro lato della parete.

15. Rimuovere tutti i pesi dall'auto. Lubrificazione

16. Ruotare ogni dado della flangia fino al smusso sulla gomma La lubrificazione non è necessaria o desiderabile, né sul rullo
La molla non è più visibile sotto il flangia. L'auto guide stesse, o sui binari.
dovrebbe rimanere centrato tra i binari e i binari
centrato negli slot.

12 E1995, 2001 THYSSENKRUPP ELEVATOR MANUFACTURING, INC.

 INSTALLAZIONE
Assemblaggio Guida Roller 2 5/8” - Binario Formato C12 e C7

Ferrovia Formata

Regolazione Eccentrica

Figura 5 - Assemblaggio della guida a rullo - Binario formato - C12, C7

Procedura
Controllo preliminare NOTA: L'assemblaggio della guida a rulli per il Formato C12, C7
Le guide Omega sono utilizzate sulle guide di controbilanciamento per la trazione
1. Assicurati che l'edificio sia in fase di costruzione ascensori.
dove la sporcizia è al minimo.
2. Verifica che i binari siano lisci, privi di ruggine, puliti e 1. Con il telaio del contrappeso centrato e allineato con
secco e che le giunzioni delle rotaie, o le incisioni siano state le guide delle controbilanciatrici, quadrato il pattino di guida come-
riempito e archiviato liscio. assemblaggio al telaio del contrappeso.
3. Assicurati che l'auto sia bilanciata. Vedi ThyssenKrupp Ele-
Manuale di installazione degli ascensori per istruzioni complete per 2. Serrate ogni scarpa guida in modo che il rullo postale
bilanciamento delle auto ThyssenKrupp. tocca il volto della rotaia.

3. Con la scarpa guida montata, ruotare l'eccentrico su

rulli anteriori e posteriori fino a quando la guida è centrata nel mantenere-
Attenzione! base della guida della scarpa. Non stringere troppo i rulli
La garanzia del prodotto copre i difetti contro i binari.
solo nei materiali e nella lavorazione.
Danno derivante dal mancato ob-
serve il precedente, o a un'inadeguata regolazione, ecc. Lubrificazione
non coperto.
La lubrificazione non è necessaria né desiderabile, né sul rullo
guide stesse, o sui binari.

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 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Nella tabella seguente, elenca i problemi comuni sul campo e le possibili soluzioni.

PROBLEMI E SOLUZIONI COMUNI

Problema Soluzione
Rumore Binario Sporco o Danneggiato

Assemblaggio del rullo difettoso

Usura Rapida Disallineamento ai binari

Pressione del ferroviaria eccessiva

Vibrazione Binario sporco o danneggiato

Disallineamento al Binario

Cattolo di Montaggio

Malregolato

Tabella 3 - Problemi e soluzioni comuni in campo

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 PARTI DI RICAMBIO

5 (Dietro le Ruote)

1
3 6
(Dietro le Ruote)

5
Figura 7 - 63314 e 65150 Rullo di Contrappeso
Figura 6 - 63190 o 63801 Assemblaggio Guida a Rullo Guida di Assemblaggio

Figura 8 - 4Io67960 Assemblea Guida a Rullo

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 SCARPE GUIDA
Stampa Numeri
Guide a rullo per auto/Cwt
VOCE NOME ARTICOLO 67960 AUTO
NO. 63190 AUTO 63801 AUTO 63314 CAR/CWT 65150 AUTO
*9767952
(8-Inch Roller Guide) (8-Inch Roller Guide) (4-Inch Roller Guide) (4-Inch Roller Guide) (Guida a rullo da 4 pollici)

Articolo 1Rueda a rullo

*9831824 *9831873 *9832774 63277
*9831824 (63182)
(63182) (63187) (63277) *9832774
29253 Asta *9786600 (28660)
Asta 27728 Albero 27728 Shaft 45199
700579 Dado Albero
Voce 2 Albero/Ruota 700316 Bullone 700316 Bullone
29161 Spaziatore 700579 Dado
700579 Dado
72195 Lavatrice 72195 Rondella 72195 Rondella
72195 Rondella 72195 Lavatrice

Albero del braccio pivotante/ 27727 27727 45196

Voce 3 Mozzo 71890 Dado 71890 Dado N/A N/D 71890 Dado
Rondella 74506 Rondella 74506 Washers 74506
Elemento 4Cuscino a molla 75431 75431 N/A N/A 77794
Perno del braccio del rullo
Articolo 5 75508 75508 N/A N/A N/A
Bussola
Elemento 6Spaziatore a rullo N/A N/A 29161 N/D N/A
* Numeri di parte
NOTA: Dove sono disponibili i numeri di parte, i numeri di stampa seguono tra parentesi.

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 4

3
2

Figura 9 - 454BR - Assemblea di guida a rulli con rotaia formata C12, C7

C12, C7 MONTAGGIO GUIDA A RULLO FORMATO 454BR

ARTICOLO NOME DELL'OGGETTO STAMPA NUMERO NUMERO DI DELLO PARENTE
NO.
Elemento 1 BASE, ASSI ZAPPA GUIDA SENZA RULLO 114AM1
Voce 2 ASSEMBLAGGIO DEL RULLO, 2 5/8” CON CUSCINETTO 454BT1
Voce 3 ALBERO,RULLO 744DY1
Articolo 4 SPACER 781BL1
Voce 5 BOLTKIT (NON MOSTRATO) 5/8" MTG. 200LG1

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NOTE:
ThyssenKrupp Elevator Manufacturing, Inc.
6266 Hurt Rd.
Horn Lake, Mississippi 38637
(662) 393-2110
(662) 342-4309
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