ITALIKA

Egregio Proprietario:

La ringraziamo sinceramente per la sua fiducia e per aver scelto una motocicletta ITALIKA. Le assicuriamo che supererà
le sue aspettative e otterrà grandi soddisfazioni.

La motocicletta modello EX125T City è realizzata con componenti di alta qualità. Utilizza un motore a 4 tempi.
fabbricato con la tecnologia più avanzata. La sua accensione tramite CDI, avviamento del motore elettrico e a pedale; oltre a ciò
accelerazione agile del motore da 125 cc con potenza ottimale, tra le altre cose, permetterà un grande rendimento con basso
consumo di carburante, unito a un eccellente comfort di guida, superando gli standard richiesti in
Messico.

Per raggiungere la massima soddisfazione, una lunga durata del motore e la sicurezza personale, è necessario leggere
Leggere attentamente il presente manuale prima di guidare il proprio veicolo, il quale fornisce in modo semplice la
informazioni richieste per la corretta gestione, manutenzione e regolazioni necessarie della sua motocicletta modello EX125T
Città.

Non dimenticare di seguire passo dopo passo le istruzioni dettagliate nel modo indicato, senza omissioni e al momento
opportuno, per conservarla in buone condizioni con eccellente funzionalità.

È possibile che noi in futuro apportiamo modifiche al modello EX125T City, quindi potrebbero esserci differenze in
le immagini e il contenuto del manuale, senza preavviso.

Le inviamo i migliori auguri e goda della sua motocicletta ITALIKA.

ITALIKA
 Contenuto

Punti importanti di attenzione Revisione e pulizia del filtro dell'aria

Revisione prima di guidare Regolazione del cavo dell'acceleratore
Equipaggiamento di protezione Regolazione dei RPM
Localizzazione dei controlli Regolazione della frizione
Misuratori e indicatori Revisione, usura dei freni
Componenti lato sinistro Regolazione del freno posteriore
Componenti lato destro Regolazione dell'interruttore del freno
Controlli Lista di coppia dei pezzi
Valvola di intercettazione del carburante Batteria
Serbatoio di carburante Pulizia della motocicletta
Avvio del motore Problemi comuni, motivo e soluzione
Pulsante di accensione Problemi comuni di trasmissione
Cambio di velocità Risolvere problemi di guida
Parrilla di carico Dati tecnici
Numero di NIV e motore 01
Cambio dell'olio del motore
Drenaggio del deposito dell'olio motore

ITALIKA
Punti importanti di attenzione Sicurezza nella guida della moto
Conduttore e passeggero Avvertenza:
La presente moto è progettata per un conducente e 1. Alla guida bisogna essere cauti per garantire la propria
un passeggero, non superare mai il limite di carico sicurezza.
specificato. 2. Prima di mettersi alla guida, deve conoscere le seguenti
Condizioni della strada regole.
La presente moto è progettata per la guida in
pavimento. Per favore leggi attentamente il presente Regole di guida sicura
manuale di istruzioni, prestare attenzione a tutti i [Link] di guidare, è necessario effettuare la revisione e/o
fasi che contengano le seguenti lettere o simboli. aggiustamenti di alcuni componenti di usura
naturale a causa dell'uso della motocicletta, come sono
Avvertenza: freni
A questo punto se non obbedisce alle operazioni aria nei pneumatici, luci in generale e, se necessario, la
menzionate nel manuale, possono causare o riparazione, questo con l'intento di evitare incidenti
causare lesioni gravi fino alla morte o o danni. Ricorda che il auto mantenimento e
danno della moto. la revisione prima della guida è responsabilità
Il presente manuale deve essere considerato un di lei.
componente della motocicletta, se dovesse vendere la La maggior parte degli incidenti è causata da
motocicletta, per favore deve consegnarlo presente autisti inesperti, ricorda di avere una
manuale. Il nuovo proprietario deve conoscere tutto supervisione preventiva per tutti i conducenti e così
le caratteristiche riguardanti la motocicletta, sia di determinare l'uso della propria motocicletta.
funzionamento e di manutenzione. Prima di 3.I conducenti di molti paesi devono superare
conducire deve effettuare la manutenzione preventiva per esami o prove specifiche per poter
per avere la propria moto in condizioni ottimali. guidare la sua moto e avere una patente di
Per mantenere la qualità della tua motocicletta e evitare guida.
danni, incidenti o spese superflue visita il tuo [Link] di guidare la sua moto, deve confermare che
Centro di Servizio Autorizzato ITALIKA. lei ha la capacità di guidarla.
ITALIKA
5. Una grande quantità di incidenti è causata a causa di k) Accendendo la motocicletta, questa dovrà essere
a che il conducente dell'automobile non vede il conducente nel parador centrale.
della motocicletta. l) Non abbandonare mai la moto durante il processo di
6. Si raccomanda di guidare la motocicletta utilizzando riscaldamento del motore o con il motore acceso.
un corsia e dal lato dove i conducenti di m) Al conducendo su terreno irregolare, deve guidare a
automobili possano vederlo. bassa velocità, per esempio: Terreno con oggetti
come pietre, sabbia, acqua, fango, buchi, fermo o
Raccomandazioni gli animali sono un rischio che potrebbe causare la mia perdita
a) Vestire abiti in colori vivaci o brillanti. il controllo della motocicletta e subire un possibile
b) Non guidare nel punto cieco di un altro veicolo. incidente o danno.
c) Deve rispettare il regolamento del traffico. 04

d) Non guidare a velocità eccessiva è uno dei

ragioni principali degli incidenti.
e) Obbedire ai limiti di velocità, non superare
la velocità autorizzata.
f) Prima di girare deve accendere la
direzionale con anticipo, poiché il suo movimento
repentino causerà possibili incidenti.
g) Non guidare con insicurezza o paura.
h) Fai particolare attenzione quando attraversi nelle
intersezioni di strade, ingressi e uscite di
parcheggi.
i) Durante la guida, entrambe le mani devono tenere il volante
manubrio, entrambi i piedi poggiati sui poggiapiedi.
j) Il passeggero deve prendere la moto o abbracciare il
conduttore con entrambe le mani e i piedi posizionarli in
i poggiapiedi del passeggero.
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Revisione prima di guidare.
Prima di utilizzare la tua motocicletta, ti preghiamo di verificare i seguenti punti.

CONCETTO REVISIONE
Motore Livello corretto dell'olio, aggiungere se necessario con specifica SAE 20W50 API SJ
Manubrio Gioco libero da entrambi i lati, regolare se necessario
Delantero: Gioco libero da 10 a 20 mm. Controllare le pastiglie e riparare se necessario
Freni
Trasero: Gioco libero di 20 a 30 mm. Regolare e lubrificare se necessario
Combustibile Sufficiente per il percorso pianificato, controllare la posizione della valvola della benzina
Trasmissione Realizza l'avanzamento con dolcezza e accelerazione agile.
Acceleratore Gioco libero da 2 a 3 mm. Non deve bloccarsi. Regolare e lubrificare se necessario.
Velocità costante La motocicletta deve avanzare senza difficoltà al momento di accelerare.
Delantera: Gire liberamente, revisione della pressione a 26 lbs. Calibrare se necessario
Pneumatici
Trasera: Gire libremente, revisión de presión a 28 lbs. Calibrar se necessario
Banda Si raccomanda di controllare il suo stato a 6000 Km. cambiare se necessario.
Revisione del buon funzionamento del faro alto e basso, luce posteriore di stop e frecce, indicatori di direzione
Sistema Elettrico posteriore
Ricorda di controllare periodicamente il livello dell'elettrolito della batteria e aggiungere se necessario.
Carburatore Regolare il minimo a 1500 RPM, utilizzare la vite del minimo.

ITALIKA
Dati Tecnici EX125TC Diábolo.

CONCETTO SPECIFICAZIONE CONCETTO SPECIFICAIZIONE

Quantità di olio di
Modello EX125TC Diábolo motore 800 mm.
Dimensione Lunghezza x Larghezza x Altezza 1790x690x1092 mm. Sistema di lubrificazione Pressione e spruzzata

Distanza tra assi 1295 mm. Frizione automatica Centrifugo tipo secco

Peso secco 102 Kg. Trasmissione finale Banda

Carico massimo 150 Kg. incluso il pilota Cambio di velocità Progresivo

Velocità massima 80 Km./Hr. Bujía NGK CR7HSA

Capacità massima di
Specifica della gomma anteriore 3.50-10" salita 12°
Specifiche del pneumatico posteriore 3.50-10” Distanza di frenata 7 m. a 30 Km./Hr.

Cerchi Alluminio forgiato da 10" Rendimento di carburante 40 Km/l

Sistema di frenata (Anteriore/Posteriore) Disco / Tamburo Relazione di compressione Non disponibile
Modo di operazione del freno posteriore Manual, mano sinistra Specifiche della batteria 12V 7 Ah
Volume del serbatoio del combustibile 6 Lt. Modo di avvio Elettrico / Piede

Volume di spostamento 124,6 cc. Modo di accensione CDI

Potenza motore Non disponibile Specifiche del fusibile 10 A
Coppia massima Non disponibile Luce anteriore 12 V 35W/35W

Ralentí 1500 giri/min. +/- 10% Luce posteriore/faro di stop 12 V 5W/21W

* In condizioni normali di guida, a velocità costante di 30 km/h, su piano e con una persona di 60 kg, tra le altre
ITALIKA
Equipaggiamento di protezione

Modifiche

Avvertenza

Modificare la motocicletta in qualsiasi accessorio o

componente, non solo influenzerà la sicurezza di
la motocicletta o dei suoi occupanti, abbia anche in
si racconta che la garanzia è invalidata e in alcuni
in questi casi dovrà consultare il regolamento del traffico.

Carico e accessori
[Link] utilizza il casco Avvertenza

2. Abbigliamento appropriato, aderente e comodo a) Ricorda che la motocicletta ha un limite

massimo di carico.
3. Indossare abiti luminosi
b) Se si sovraccarica la motocicletta, questo influenzerà la
[Link] guanti stabilità e controllo della motocicletta.

[Link] stivale e con i piedi dentro del c) Per evitare incidenti, prestare attenzione durante il carico
area di protezione oggetti voluminosi o pesanti sulla motocicletta o
nella griglia centrale.
Per quanto possibile, riduca il peso degli oggetti e
mantieni il carico vicino al centro della moto.
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Queste linee guida di gestione ti forniranno [Link] caricare oggetti ingombranti o più di 1
aiuto su come utilizzare adeguatamente il suo passeggero, non superare la capacità di carico,
motocicletta.06 influenzeranno la stabilità e il controllo.
5
4. Raccomandiamo di non cambiare le misure delle
1. Il peso del conducente, del passeggero e degli oggetti non
pneumatici e il tipo di battistrada.
possono superare i 150 kg di carico totale.
Ricorda che maggiore è il peso minore sarà la velocità [Link] caricare oggetti che sporgono dalla griglia
y/o potenza. e controlla di non ostruire la luce posteriore.
[Link] permettere ai passeggeri di imbarcarsi la
2. Il peso nel cassetto portaoggetti, pavimento centrale e griglia
motocicletta senza utilizzare il casco di sicurezza.
centrale non possono superare i seguenti limiti:

a) Guanteria frontale: 1,5 Kg.

b) Piano centrale: 10 Kg.
c)Parrilla posteriore: 3 Kg.
d) Bagagliaio: 5 Kg.

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Localizzazione dei controlli 6.- Leva del freno anteriore
7.- Acceleratore
8.-Interruttore di luci
9.-Interruttore di accensione
10.- Interruttore di accensione

1.-Leva del freno posteriore

2.- Interruttore cambio di luci
3.- Interruttore delle frecce
4.- Interruttore del clacson
5.- Velocimetro

ITALIKA
Misuratori e indicatori
Tutti gli indicatori sono montati sul cruscotto. Le loro funzioni sono descritte di seguito

N° CONCETTO FUNZIONE
1 Velocimetro Mostra la velocità di guida.

2 Indicatore di direzione sinistra Il indicatore brillerà e si spegnerà alternativamente azionando l'interruttore a sinistra.

3 Indicatore di luce alta Brillerà l'indicatore quando si posiziona l'interruttore delle luci in posizione di luce alta

4 Indicatore direzionale a destra Brillerà e si spegnerà alternativamente l'indicatore azionando l'interruttore a destra

5 Indicatore di riserva di carburante Indica la quantità approssimativa di riserva di benzina nel serbatoio del carburante

6 Indicatore di manutenzione Mostra quando deve essere effettuato il cambio dell'olio e la manutenzione del motore

7 Odometro Mostra i chilometri totali percorsi con la motocicletta

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Componenti lato sinistro

Leva del freno posteriore 3.- Posapie del passeggero 4.- Parador centrale
5.- Pedale di avviamento 6.- Serratura del sedile 7.- Parador laterale 8.-Specchio retrovisore

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Componenti lato destro

1.- Tap cap per carburante sotto il sedile 2.- Revisione della batteria 3.- Revisione dell'olio 4.-
Posapíe di passeggero 5.- Portaoggetti anteriore 6.-Specchio retrovisore

ITALIKA
Controlli 1. Posiziona la motocicletta nel parador centrale o
laterale.
Interruttore di accensione
[Link] l'interruttore di accensione in posizione di
Conta con tre funzioni di base, quello di permettere SPENTO
spegnere il motore, quello di accensione e il bloccaggio di
direzione solo con l'uso di una chiave per [Link] il manubrio a sinistra.
maggiore sicurezza del proprietario al momento di
parcheggiare la motocicletta o lasciarla sulla via pubblica 4. Spingere la chiave dell'interruttore di accensione e girare a
la sinistra.

[Link] direzione non potrà girare in nessuno dei due

lati.

Interruttore di accensione

Interruttore di blocco
Funzioni dell'interruttore di accensione
La tua motocicletta è dotata di un sistema di blocco.
che consente di bloccare l'indirizzo con la chiave per
medio del interruttore di accensione della motocicletta
affinché questa non possa essere girata.
ITALIKA
Indicatore di carburante.
Ricorda di rifornire di carburante il serbatoio di
Fornire la quantità approssimativa di carburante benzina in caso contrario non funzionerà,
con che conta la motocicletta, quando l'ago causando perdita di tempo e chiuderlo.
indicatore marcaF significa che il serbatoio è in
su massima capacità che sono 6 litri Tanque di combustibile
circa.
Il deposito di carburante è situato sotto il
sedile. Apri il sedile con la chiave e solleva per
localizza il tappo e ruota il tappo del carburante
verso sinistra(1) e rimuoverlo.

1.- Indicatore di carburante

Quando l'ago indicatore arriva nella zona rossa del Tappo del carburante 2. Livello massimo di carburante

medidor, significa che la quantità di carburante si

trova in riserva y conto con La capacità del serbatoio di carburante è: 6 L.
circa 1,3 litri, deve aggiungere il massimo Dopo aver aggiunto carburante assicurati di non
pronto possibile. derramare combustibile e riempire al massimo fino a
la marca(2) giri il tappo del carburante a
Nota: a destra stringilo e ruota la chiave per chiudere. Per favore
ITALIKA
usa benzina senza piombo. Questa benzina produce poche
impurità nella candela di accensione e aumenterà la [Link] volta che il motore è partito e questo
vita utile dei componenti del motore. caldo, circa 1 a 3 minuti potrà utilizzare la
unità.

Avvio del motore

Spegnimento del motore
[Link].
1. Rilascia il pugno dell'acceleratore.
Gire il'interruttore in questa posizione "ON" per
accendere il motore, la chiave non può essere rimossa. [Link] la velocità del motore e fai un arresto totale
(premendo entrambi i freni).
[Link]àdicarburante.
[Link] l'interruttore di accensione in posizione di
[Link]. spento

4. Posiziona la motocicletta nel parcheggio centrale o laterale.

[Link] l'interruttore di avviamento, se dopo 3 o
4 tentativi non parte, utilizza il pedale di avviamento.
[Link] di guida (LOCK). Ruotare il manubrio
Al avviare a freddo o caldo: verso sinistra fino al suo limite e ruotare a posizione
(LOCK), togli la chiave, poi dopo averlo fatto il manubrio
[Link]. non potrà essere spostato, il motore e le luci non potranno essere
accese.
2. Accelerare un 1/8 a 1/4 di giro.

[Link]'[Link]
la velocità del motore per scaldarlo.
ITALIKA
Nota: [Link],salirependii
che superano il massimo di design. Consultare la
Non si consiglia di lasciare la motocicletta con il motore
pendenza massima nella sezione Dati Tecnici.
funzionando per più di 3 minuti, causerà
surriscaldamento del motore, è necessario spegnere il motore.
2. Deve accelerare dolcemente e non superare 2/3
Ricorda che il sistema di raffreddamento è ad aria parti nell'acceleratore, non deve gestire tratti
forzato. continuo per più di 50 chilometri.
3. Prima di far funzionare a caldo il motore di 1-3
minuti, facendo muovere i pezzi di rotolamento e
le frizioni interne si espandono e sono sufficientemente
lubrificate.

I primi 1.000 chilometri sono il primo

fase, la velocità massima non deve superare
40 km/h

[Link] 1000-3.000 chilometri sono la seconda fase, la

1 Interruttore di Accensione
la velocità massima non deve superare i 50 km/h.

Asentamento del motore Nota:

Non si consiglia di lasciare la motocicletta con il motore acceso.
Motore funzionando per più di 3 minuti, causerà
surriscaldamento del motore, deve spegnere il motore.
I primi 3.000 chilometri è il periodo di
assestamento della moto. Durante l'assestamento
deve prestare attenzione ai seguenti punti:

ITALIKA
Controlli del pugno destro

Interruttore della luce

L'interruttore si trova nel manico del manubrio
Sul lato sinistro ci sono 3 posizioni .
Le sue funzioni sono le seguenti:
Dopo aver avviato il motore e posizionando il
interruttore in tale posizione, la luce anteriore, posteriore e
velocimetro saranno accese.
Dopo aver avviato il motore, l'interruttore
è in tale posizione, la luce posteriore e il tachimetro
saranno accesi. 1 Interruttore della luce

«SPENTO» L'interruttore è in tale posizione, la luce Pulsante di accensione o avvio

la luce posteriore e il contachilometri saranno spenti.
È situato nel pugno del manubrio dal lato
diritto. Per avviare il motore, posizionare il
interruttore di accensione in posizione "ON" o aperto,
dovrà premere il pulsante di accensione o
marcia tenga in considerazione che la trasmissione deve di
essere neutrale.

ITALIKA
 1 5
1 Interruttore di luce alta e bassa
2 Interruttore di marcia 2 Interruttori di direzionali

Interruttore di direzione
Controlli del pugno sinistro
1. Quando selezioni l'interruttore delle frecce
Interruttore di luci anteriori anabbaglianti e abbaglianti. a posizione accenderà la luce sinistra, la luce nella
tablero del indicatore di direzione sinistra
Seleziona la posizione dell'interruttore della luce in inizierà a funzionare accendendo e spegnendo
simultaneamente.
per ottenere il fascio di luce alta, selezionare per
ottenere il fascio di luce bassa.
2. Quando selezioni l'interruttore delle frecce
la posizione accenderà la luce destra, la luce nel
tabellone dell'indicatore di direzione a destra

ITALIKA
comincerà a funzionare accendendo e spegnendo
simultaneamente.
3. Per disattivare il funzionamento delle Funzionamento della trasmissione.
direttivi premi il pulsante, dovrà di
spegnere gli indicatori di direzione nel
La tua motocicletta è dotata di un sistema automatico
cruscotto.
progresivo di velocità costante, richiede
Unicamente di accelerare leggermente fino ad avere
equilibrio, considerate i seguenti aspetti:

3. Interruttore del clacson.

Interruttore del clacson

1. Puño di acceleratore.
Si trova sotto l'interruttore di
direzionali, quando l'interruttore di accensione si [Link] il motore secondo le istruzioni
trova in "ON" e premendo l'interruttore di di accensione.
il claxon emetterà suono, al rilascio smetterà di emettere
suono. 2. Premere la leva del freno anteriore o posteriore
per poter avviare il motore, altrimenti no
darà avvio.
ITALIKA
 Nota:
[Link] a mantenere l'equilibrio accelerando leggermente per a) Oggetti che superano i 3,0 kg. non devono essere
incrementare la velocità. collocati nella griglia posteriore.
b) Non trasportare persone o animali domestici nella griglia
[Link] entrambe le leve del freno anteriore e posteriore, potrebbe risultare pericoloso o fatale.
posteriore quando necessario.
c) Gli oggetti che trasporto nel portapacchi posteriore non
Nota: dovrà superare le dimensioni.
a) All'avvio del motore, la motocicletta deve essere
nel parador centrale, in caso contrario esiste il rischio di d)Non ostacolare la luce posteriore.
incidente.

b) Non accelerare bruscamente.

c) Non forzare il motore, non accelerare fino in fondo.

d) La trasmissione rimarrà in folle quando non è

accelera.

17
Parrilla posteriore
Parrillade carga

La sua motocicletta è dotata di accessori per il carico, che

è progettato per rendere più facile la
trasporto di oggetti personali. La griglia
la parte posteriore ha una capacità di carico massima di 3.0
Kg.

ITALIKA
Operazione f) Controllare le condizioni e la pressione degli pneumatici, se è
è necessario sostituire o calibrare la pressione a 28 lbs
Revisione prima di guidare anteriore e posteriore.

Avvertenza: g) Controlla l'accensione elettrica se può

partire dolcemente e tutte le attrezzature di
a) Se non esegui la revisione correttamente potrebbe gli indirizzi sono corretti.
incorrere in lesioni gravi o danni alla motocicletta,
richiedi assistenza al tuo Centro di Servizio h) Rivedi il sistema di illuminazione: Luce anteriore,
AutorizzatoITALIKA. La luce posteriore, i freni, le frecce e il clacson funzionano.
b) Per favore, prima di guidare la motocicletta, fai correttamente.
la revisione e ho effettuato le riparazioni necessarie e/o
aggiustamenti corrispondenti di manutenzione, questo le i) Prima di guidare, per favore correggi tutto il
ci vorranno alcuni minuti, ma ti farà risparmiare tempo e dettagli prima che diventino problemi.
denaro durante il suo utilizzo e fino a salvargli la vita.
j) Regolare la corsa libera dell'acceleratore.
c) Controlla il livello dell'olio e il livello del carburante se è
necessario aggiungere.
Cure per evitare furti
d) Rivedere possibili perdite di olio o benzina.
[Link] lasciare mai la chiave nell'interruttore di accensione
e) Controllare la leva del freno anteriore e il pedale posteriore dopo aver bloccato il manubrio.
su operazione, se necessario, per favore regola la
[Link] che i dati di registrazione del
corsa libera delle leve.
la motocicletta è corretta.

ITALIKA
3. Se possibile, posiziona sempre la moto in un
luogo sotto chiave e sicuro.

[Link] utilizzare equipaggiamenti di protezione aggiuntivi.

buona qualità.

[Link] il suo nome, indirizzo e telefono nel

manuale del conducente, e deve essere sempre portato
in moto. Molte moto rubate vengono restituite al
proprietario.

Nome e cognome: __________________________ N° di NIV ____________________

Indirizzo: _________________________________
_________________________________________
Tel: ______________________________________
Numero di NIV e motore
Al registrare la tua moto, dovrai fornire il numero di NIV e
del motore. Ricorda questi due numeri per
riferimento.

N° di motore___________________
N° di NIV(1) è stampato sotto
sedile.

ITALIKA
Il numero di motore (2) è stampato sul lato Revisione dell'olio del motore.
sinistro del carter del motore, nella parte inferiore.
a) Revisione dell'olio la motocicletta dovrà essere in
Revisione, Regolazione e Manutenzione una superficie piana e preferibilmente sulle 2
ruote totalmente orizzontali, se necessario
utilizza il parador centrale, tieni presente che la
Controlla l'olio del motore prima di guidare il tuo la lettura non sarà del tutto esatta.
motocicletta, la mancanza della quantità esatta di olio
causerà gravi danni al motore, questo motivo non si b) Pulire il tappo a baionetta (1) del carter situato
considera all'interno della garanzia del veicolo per
sul lato destro, allentare in senso contrario a
considerarsi parte della revisione precedente alla
le lancette dell'orologio, pulisci e individua i segni
conduzione (Auto manutenzione). livello massimo (2) e minimo (3), reinserire
la baionetta ma senza avvitare il tappo, verifichi il
In condizioni normali livello che deve essere nel marchio superiore,
aggiungi se necessario. Metti di nuovo il
tappo che gira in senso orario
SERVIZIO KM. MESI orologio, regola perfettamente.
1° 500 1 SENZA COSTO
2° 2000 3 SENZA COSTO
3° 4000 6 CON CARGO
4° 6000 9 CON CARGO
5° 9000 12 CON CARGO
6° 12000 15 CON CARGO
7° 15000 18 CON CARGO
8° CADA 3000 OGNI 6 CON CARGO

1 Tappo-bayonetta
2 Livello massimo.
3 Livello minimo.
ITALIKA
c) Utilizzare olio motore per 4 tempi speciale per Cambio dell'olio del motore
una motocicletta di buona qualità allungherà la vita del
motore. L'olio del motore è molto importante per il suo
funzionamento debbendo conservare sus
La selezione dell'olio motore dipenderà da proprietà. Per questo è necessario verificarlo
condizioni d'uso. Si consiglia di utilizzare la periodicamente secondo quanto raccomandato nella tabella
classificazione API SH o SJ. di manutenzione di questo stesso manuale nelle pagine
seguenti, così come nella Polizza di Garanzia in
Il SAE ci determina la viscosità, questa sezione di manutenzione.
la classificazione varierà in base alla temperatura
ambiente del luogo di utilizzo dell'unità. Si Ricorda che durante il periodo di insediamento è
si consiglia di utilizzare multigrado come 15W40 o 20W50
molto importante sostituirlo tempestivamente nei
per temperature ambientali da 10° a primi 500 Km. o il 1° mese, successivamente si
45° Celsius. si consiglia di sostituirlo ogni 2.000 km o 3 mesi
di percorso e poi ogni 3.000 km.
20 W-50 API SH o SJ
Le raccomandiamo che quando si utilizzi il suo
motocicletta in condizioni severe (Terraceria,
20 W-40 API SH o SJ
umidità eccessiva, troppo polvere, ecc.) il cambiamento
l'olio deve essere cambiato più frequentemente
10 W-30 API SH o SJ
a causa della polvere e di altri fattori accelerano il
°C 0 10 20 30 40 50 degrado delle proprietà dell'olio e aumentano il
degrado del motore, arrivando a essere 10 volte di più
rapido per l'abrasione che si presenta.
Tabella di selezione dell'olio

ITALIKA
 In condizioni speciali

CONDITIONI SPECIALI
CONCETTO KM. MESI
Umidità 2000 2
Polvere 2000 1
Lodo 1000 1
Terracería 2000 1
Pioggia 2000 2 1. Tornillo di drenaggio
Sinuoso 2000 2
Arena 1000 1 c) Pulire il setaccio dell'olio, dopo averlo pulito
metti e stringi a 1 Kgf-M, versa 0,8 L di olio
Modo di esecuzione cambio olio. nuovo. Avvia il motore e lascia che funzioni in
neutro di 2-3 minuti. Ricordati di riempire il
a) Posiziona la motocicletta in un luogo pianeggiante e il livello massimo di olio causerà gravi danni al
completamente orizzontale, di preferenza su un pavimento di motore.
cemento per evitare cadute.
d) Per evitare danni, si prega di non utilizzare diversi
b) Quando il motore è caldo, rimuovere il tappo di
tipi di oli, utilizza solo olio speciale per
drenaggio dell'olio situato sotto il motore che gira
motociclette a 4 tempi, non utilizzare mai olio di
in senso antiorario, drenare
automobile.
totalmente l'olio sporco in un contenitore adeguato,
aziona il pedale di avviamento per consentire l'estrazione
e) Controllare periodicamente il livello dell'olio, in caso
tutto l'olio sporco, ricorda di avere l'interruttore di
di esistere fuga presente l'unità nel Centro di
ignizione in posizione "OFF".
Servizio Italika Autorizzato più vicino.

ITALIKA
f) Ricordi di raccogliere l'olio sporco e consegnarlo a motore, consultare il torque specifico suggerito dal
i centri di raccolta dei rifiuti, non gettare mai produttore di candele
olio nel drenaggio o nella spazzatura.
Nota: 5. Rimetti il cappuccio della candela.
controlla se è fissato correttamente alla candela, in
Raccomandiamo di effettuare la manutenzione nel In caso contrario, dovrà sostituire tale ricambio,
Centro di Servizio Italika Autorizzato ricordate che la mancanza di vincolo potrebbe essere causa di
cercano. fallimenti nel sistema elettrico di accensione o di
incidenti.
Revisione della candela di accensione

1. Localizza il cavo della candela situato sotto il

sedile della motocicletta, pulisci perfettamente le
parti relative all'estrazione della candela.
Rimuovi il cappuccio della candela.
[Link] una chiave della misura corretta rimuovere la candela Bujía NGK CR7HSA o equivalente
in senso antiorario. Revisione e pulizia del filtro dell'aria
3. Osserva attentamente la candela deve essere Ricorda che il filtro dell'aria ha la funzione di catturare
pulizia da sedimenti di carbone, olio e verificare la
tutte le impurità che esistono nell'aria per
calibrazione, che dovrà essere da 0,6 a 0,7 mm.
allungare la vita utile del motore, per cui
raccomandiamo di prestare particolare attenzione all'elemento
4. Se necessario, sostituiscila con una nuova. del filtro con pulizia continua procedimento.
consulta la sezione Dati Tecnici di questo
manual. Il corretto serraggio permetterà alla candela di non
1. Si trova sotto il sedile, svitare e rimuovere.
se danneggiano o i componenti del motore, ricorda che
il filtro dell'aria, controlla se è contaminato.
trascorso la corda sono danni irreversibili nel suo
ITALIKA
[Link] con benzina preferibilmente fino a Filtro dell'aria
osservare che tutta la polvere e l'olio siano stati rimossi Aggiustamento del cavo dell'acceleratore
dell'elemento.
Controlla se l'acceleratore funziona normalmente, controlla
[Link] con un panno pulito e asciutto. Se il filtro si
sì, la corsa libera del pedale dell'acceleratore è dentro
se trovato rotto sostituiscilo. dalla specifica, gioco specifico: 2-3mm, se non
2

[Link] una piccola quantità di olio per è così per favore usa il dado di regolazione per
motor 20W50 in mano e procedere ad incorporarlo aggiustarlo.
uniformemente nel filtro per ottenere che si inumidisca
leggermente per catturare una grande quantità di polvere.

Nota:

a) Il filtro dell'aria deve essere inumidito da

completo, non può essere installato rotto, dato che il
il motore assorbirà polvere, riducendo la vita del motore.
b) Evita che entri acqua nel filtro dell'aria. 1. Dado di regolazione. 2. Contra dado

c) Non utilizzare benzina o detergenti infiammabili Nota:

(diluente) per pulire il nucleo del filtro. Dopo aver regolato, avvia il motore per controllare se
non è corretto, regola di nuovo.
1
Regolazione dei RPM

A causa del posizionamento del motore, l'altezza sopra il

livello del mare
è necessario regolare le RPM ricorda che uno di

ITALIKA
i motivi per cui il motore si spegne sono la mancanza di realizzarsi con il motore freddo, utilizzare il seguente
giri del motore. procedimento:

[Link] il pomello del cambio, la copertura

a sinistra del motore, osservare il segno del Punto
Muerto Superiore (PMS) con il marchio “T” del magnete
e dalla copertura sinistra del motore. Rimuovere la candela
per assicurarsi che si trovi in PMS il
1. Tornillo di minimo pistone, ruota il magnete fino a localizzare detto
Nota: riferimento.

La regolazione del minimo deve avvenire con il motore [Link] il coperchio delle valvole di ammissione e
calda e funzionante. Metti la moto in una escape, gira il magnete nel senso delle
superficie piana, utilizzare la vite di passo minimo manubri dell'orologio osserva il gioco delle
per regolare la velocità. Marcia minima: valvole, rivedi la calibrazione standard consigliata
(1.500+/-l50) giri/min. 0,05 mm. ammissione e 0,05 mm. scarico.

Revisione e regolazione delle valvole [Link] dolcemente il dondolo, se il dondolo è

flojo (con distanza) significa che il pistone è in
Quando c'è molta tolleranza nelle valvole, punto superiore di compressione, potrà fare la regolazione
causeranno rumori; quando c'è poca tolleranza o senza alla valvola. Inserire la guarnizione al centro del perno di
l'allentamento della valvola ostacolerà la chiusura della stessa, regolazione della valvola e alla fine della valvola, controllare
causando danni alle valvole, riducendo la la distanza.
potenza. Pertanto è necessario rivedere
periodicamente la calibrazione delle valvole. La [Link] è necessario regolare, è necessario allentare la
revisione e regolazione del gioco delle valvole deve contratuerca del regolatore della valvola, regola il
perno, finché all'inserimento della lama abbia
ITALIKA
resistenza. Dopo aver regolato, stringere saldamente la
molla per evitare che si allenti, e controlla di nuovo la
distanza della valvola, posizionare i pezzi in forma
inversa e stringi correttamente.

5. Per effettuare questa revisione è necessario smontare

gran parte della carrozzeria del sedile.
24
6. Questo lavoro deve essere presentato al Centro di
Servizio Autorizzato Italika per assicurarsi di
effettuare la revisione in modo appropriato. 1. Nut di regolazione
Nota:

Sostituisca se necessario, per favore si rivolga al suo

Revisione usura freni.
Centro di Servizio Autorizzato Italika. Utilizzare
parti e accessori originali.
Azione la leva sinistra del freno posteriore, ora
controlla il livello di usura con il segno sulla camma, se sì
Regolazione del freno anteriore
la marca del pannello dei freni si allinea con la marca
∆del tamburo del freno, significa che i freni
sono arrivati al livello massimo di usura, per favore [Link] corsa libera della leva del freno anteriore
sostituiscilo. deve essere da 0 a 20 mm.

[Link] sistema del freno anteriore è idraulico per tale

motivo se esistesse mancanza di pressione nella leva,
fuga di liquido dei freni presente immediatamente la
motocicletta al Centro di Servizio Italikamás
cercano.
ITALIKA
 1. Disco dei freni 2. Calibro
1. Leva del freno anteriore
Nota: Regolazione del freno posteriore
Dopo aver controllato il freno e verificato la sua efficacia
prima di guidare prendi in considerazione: Al controllare la leva del freno, utilizzare il supporto
principale per sostenere la moto.
a) Controlla la luce dei freni, questa luce deve accendersi 1. Il gioco libero della leva del freno della ruota
immediatamente. la parte posteriore deve essere di 10 a 20 mm.

b) Controlla l'usura massima delle pastiglie del 2. Quando hai bisogno di calibrare, ruota il dado di regolazione,
freno anteriore, che dovranno essere di 3 mm. girare a destra per ridurre il gioco libero, girare a
spessore. la sinistra per aumentare il gioco libero.

3. Rivedi continuamente l'usura della piastra o

balata posteriore, ricorda che da questo dipenderà la
efficacia della frenata.

ITALIKA
 1. Nut di regolazione

Interruttore del freno.

Quando l'interruttore di accensione è in posizione "ON"

e premendo qualsiasi delle due leve del freno,
controlla se la luce di stop si accende. In caso contrario, controlla il
foco, installazione elettrica, fusibile e l'interruttore di
freno, sostituisci le parti necessarie.

Nota:

1.- Leva del freno posteriore Aggiustamento dell'interruttore della luce del freno, prima controlla
sì la corsa libera del pedale del freno posteriore è in
Nota: la tolleranza specificata.
a) Dopo aver regolato, controlla la luce dei freni,
questa luce deve accendersi immediatamente. Revisione della Batteria
b) Se necessario effettua le riparazioni
le regolazioni necessarie. La motocicletta utilizza una batteria da 12 Volt e 7
Amperi, che contiene acido solforico e piastre di
piombo. Ricorda per un buon funzionamento del
sistema elettrico della tua motocicletta è necessario dare
mantenimento alla sua batteria frequentemente segua le
seguenti raccomandazioni e istruzioni.

[Link] l'unità in forma orizzontale,

[Link] e aprire la copertura del pavimento anteriore.

ITALIKA
[Link] lo sporco e i solfati dalla superficie della e) Durante il ritiro e l'installazione, evitare che oggetti metallici
batteria. stabilire contatto tra i poli (+) e (-).

4. Controlla il liquido della batteria se è al livello f) Garantire che la batteria sia ben ventilata, evitare
superiore. qualsiasi fonte di scintilla o fuoco quando la maneggi.

[Link] il livello è sotto il minimo aggiungere acqua g) Caricare la batteria almeno 1 volta al mese quando
distillata o elettrolito. Se è di tipo sigillato non è possibile non è in uso la motocicletta. Raccomandazione di carico
aggiungere elettrolita. 12 V e 2Ampere massimo, preferibilmente 1Ampere.

6. Controlla se la tensione di uscita è corretta. h) Se la batteria presenta insufficienza di energia

(Tensione) o fuoriuscita di elettrolito, causando difficoltà
[Link] il cavo o i terminali quando sono
erosionati gravemente. di avviamento o altri sintomi elettrici, per favore
acuda a su Centro di Servizio Autorizzato
Nota: ITALIKA.

a) Quando rimuovi la batteria, smonta prima il Polo

negativo(-) e poi il Polo positivo(+)
b) Al montare prima il Polo (+) e poi il Polo
(-), evita che il Polo(+) abbia contatto con le parti
metalliche della motocicletta.
c) Aggiungendo acqua distillata o elettrolita non deve sovraccaricare 1. Livello massimo.
passare il livello superiore, altrimenti causerà 2. Livello minimo.
corrosione.

d) La batteria contiene acido solforico, fare attenzione Sostituzione del fusibile

nella gestione della batteria, se entra in contatto con la pelle o Una delle cause probabili del sistema
Gli occhi le causeranno seri problemi, sciacquare l'elettrico non funziona è dovuto al fatto che il fusibile si
immediatamente con abbondante acqua, pulita per 5 se trovi bruciato, dovrà sostituirlo con un altro
minuti e visitai il medico. simile con una specifica di 10 Ampere, nel
ITALIKA
porta fusibili della tua motocicletta si trova uno di
reparto, per la sua sostituzione seguire le seguenti
istruzioni.
1. L'interruttore di accensione deve essere su 'OFF'.

Rimuovere la copertura del pavimento anteriore, togliere il porta

fusibile lato batteria, sostituire il fusibile
usa i fusibili specificati: 10 A 1. Fusibile di ricambio. 2. Fusibile in
uso.
[Link] i pezzi al loro posto e controlla il Pulizia della motocicletta
funzionamento del sistema elettrico, se dopo
cambiare il fusibile è bruciato immediatamente Si consiglia di lavare la moto periodicamente, per
significa che ha un corto circuito. Presenta la mantenere in buone condizioni la qualità della
unità suCentro di ServizioITALIKAmás pittura, deve anche effettuare controlli se presenta
cercano. danni riguardo a perdite di olio.
Nota Avviso
a) Non utilizzare fusibili di maggiore amperaggio, di quanto [Link] d'acqua ad alta pressione (O flusso d'aria di
Al contrario esiste il rischio di incendio. alta pressione) può causare danni ai pezzi della
motocicletta.
b) Nel lavare la moto, evita di bagnare la batteria. [Link] dirigere il getto d'acqua ad alta pressione verso le
seguenti pezzi.

a) Interruttore di accensione
b) Sotto il sedile
c) Interruttore del manubrio
d)Asse della ruota
ITALIKA
e) Uscita di emergenza Avvertenza:
f) Tavolo e controlli.
Dopo aver lavato la motocicletta, la funzionalità di
i freni saranno influenzati parzialmente e temporaneamente,
[Link] perfettamente la motocicletta, i
misura la distanza di frenata, in questo modo potrai evitare
i residui di saponi possono causare erosione ai
componenti della motocicletta. incidenti.

Nota: Raccomandazioni Aggiuntive

a) Nel lavare i pezzi di plastica, utilizzare un panno
panno o spugna e soluzione di sapone per pulire. 1. La motocicletta deve essere lavata con acqua per
rimuovere il fango e i suoi residui, questo eviterà la
b) Dopo aver pulito i luoghi sporchi, usa acqua ossidazione.
per risciacquare ripetutamente fino a quando non sarà completamente 30

pulito. [Link] parti in plastica devono essere lavate con

detergenti di forza media e un panno o una spugna e
c) Asciuga completamente la motocicletta con un panno poi pulirlo con acqua e asciugarlo.
morbido e secco, se necessario lubrificare i pezzi
necessarie. [Link] aver asciugato la moto, lubrificate di nuovo i
chicotes e avviamento da 2 a 3 minuti in marcia
d) Avvia il motore e fallo funzionare per alcuni minima.
minuti.
e) Prima di riutilizzare la motocicletta, 4. Prima di guidare, è necessario controllare più volte il
provi l'uso dei freni e controlla lo stato sistema di frenata, se necessario deve fare
normale da usare, operarlo ripetutamente. riparazione immediata e/o regolazione.
Quando la tua motocicletta sarà esposta a condizioni
severe come alte concentrazioni di polvere, pioggia,
alta salinità (zone costiere), dovrà essere lavato
ITALIKA
immediatamente e non lasciare mai passare il tempo, già (olio per motori a 4 tempi per moto), per ottenere
che le parti metalliche si corroderanno. lubrificazione, poi posiziona la candela al suo posto,
aprite normalmente e collegate il cappuccio di
Cure di Stoccaggio candele, ho premuto il pedale di avviamento varie volte, questo
eviterà danni al sistema di accensione
Se questo sarà a lungo termine, deve fare attenzione
Importante
evitando umidità, solarizzazione, pioggia, intemperie in
generale, ecc. Riassumendo, devono essere evitati danni
[Link] la batteria e metterla in un luogo fresco,
innecesari. ventilato e freddo, verifica il livello dell'elettrolito e
Prima di farlo, devi prestare attenzione ai seguenti aspetti:
ricaricala ogni mese.

[Link] la motocicletta di tutte le parti

[Link]'oliolubrificante
principalmente quelle a colori, aggiuntivamente coprile
con liquido fissatore di colore, nelle parti metalliche
[Link] completamente la benzina sia dal serbatoio de facile ossidazione, ungile, conservi la motocicletta in
come del deposito del carburatore. un luogo secco, con variazioni minime di
temperatura, non la esponga al sole.
3. Nel serbatoio della benzina iniettare liquido
anticorrosivo e coprire bene il tappo dello stesso (questo
[Link] adeguatamente i pneumatici
liquido lo potrà trovare in luoghi specializzati permettendo che entrambi gli pneumatici si separino dal
di motociclette). pavimento.
4. La benzina è facile da infiammarsi, aggiungendo o [Link]'unità.
drenare il medesimo, deve spegnere il motore e non fumare mai
cercano al luogo dove immagazzino la benzina.
5. Ruotare la chiave in posizione 'OFF'. Rimuovere la candela e
aggiungi da 15 a 20 ml di lubrificante puro al cilindro
ITALIKA
Voler riutilizzare di nuovo. a tal fine le consigliamo di provarlo in un luogo
sicuro e lontano dal traffico a bassa velocità.
1. Togli la copertura, pulisci l'unità, se questa è
conservato per più di 4 mesi, sostituire l'olio
lubrificante del motore.

2. Carica la batteria verificando il livello dell'elettrolito

primeramente e posizionala. (Usa solo carica lenta).

[Link] il liquido anticorrosivo dal serbatoio di

benzina e aggiungere benzina nuova.
[Link] di operarla deve assicurarsi che si
trova le condizioni per gestirla di nuovo,

ITALIKA
Problemi comuni, ragione e soluzione.

CONCETTO FALLA RAGIONE SOLUZIONE

1. Aggiungere combustibile al
Il carburatore non ha combustibile deposito

2. Aprire la valvola di passaggio di

2. L'interruttore del carburante non è acceso combustibile
Insufficienza di alimentazione di
combustibile, il motore è difficile da avviare o
incapace di avviarsi. 3. Ahogador del carburador (Elettrico) 3. Pulire il carburatore

4. Basso livello di carburante 4. Chiave carburante in riserva

Sistema di alimentazione di
combustibile (Quando la 5. Tubazioni per vuoto 5. Cambio di tubi
compressione del motore e candela
stanno funzionando)
1. Obturatore del carburatore 1. Pulisci il carburatore

Bassa velocità al minimo, difficile da

Ahogador di sin apertura 2. Sostituisci l'acceleratore
arrancare, dopo aver arrancato ci sono detonazioni
e si ferma automaticamente 3 Regolazione della molla di
4. Mezcla incorrecta proporzione di miscela

4. Pulisci il serbatoio di
5. C'è acqua nel serbatoio del carburante combustibile

Senza forza di movimento, accelerare, si Regolazione della pressione di proporzione di

acelera lentamente Proporzione di miscelazione errata miscela

Il motore non si avvia o si ferma a metà Accumulo di sporcizia e carbone nella candela o l. Pulisci l'accumulo di
andare distanza errata dei poli della candela sporcizia e carbone

1. Quando funziona normalmente la

2. Parte di isolamento della candela è danneggiata, corto 2. Calibrare a 0,6-0,7 mm
compressione, carburatore, cavo della bobina e la
circuito del polo
la candela non funziona.

Sistema di accensione 3. Sostituisci la candela

Fissa di nuovo il connettore o

l. Caduta del connettore del cablaggio ad alta tensione sostituisci il cablaggio
2. Quando la compressione, carburatore, cavo
di alto voltaggio e la candela non scarica
normalmente Bobina danneggiata 2. Sostituisci la bobina

3. Sensore elettrico, CDI danneggiato [Link] il pezzo del sensore

ITALIKA
 CONCETTO FALLA RAZIONE SOLUZIONE
Il motore non si avvia o si ferma a metà
1. Accumulo di sporcizia e carbone nella candela o Pulisci l'accumulo di sporcizia e carbone
andare
distanza errata dei poli della candela

Quando funziona normalmente la

2. Parte di isolamento della candela è danneggiata, 2. Calibrare a 0,6-0,8 mm
compressione
corto circuito del polo
e la candela non funziona.
Sistema di accensione
3. Sostituisci la candela

Fissa di nuovo il connettore o sostituiscilo

2. Quando la compressione, carburatore,
l. Caduta del connettore del cablaggio ad alta tensione cablatura
cavo ad alta tensione e la candela non
scarica normalmente
Bobina danneggiata 2. Sostituisci la bobina
3. Sensore elettrico CDI danneggiato [Link] il pezzo del Sensore
1. Anello del pistone rotto 1. Sostituire l'anello del pistone

2. Anello del pistone incollato 2. Pulisci l'anello del pistone

3. Valvole usurate 3. Assestare o sostituire il pezzo usurato

1. Il motore non si avvia o si ferma a
medio avanzare (Quando il carburatore e
le candele sono normali ma la compressione 4. Fuga di compressione della testa 4. Sostituire l'imballaggio del cilindro
del pistone è bassa)
5. Molla di avviamento rotta 5. Sostituire il molla

Rumori del motore 6. Ingranaggio di avviamento usurato 6. Sostituire l'ingranaggio

7. Valvole male calibrate

Eccessivo usura del pistone, degli anelli e del cilindro 1. Sostituire anelli di pistone e cilindro

2. Cilindro e anelli del pistone usurati [Link] il pistone e il foro

Problemi di funzionamento del motore
3. Balero di aghi usurato [Link] il cuscinetto

4. Troppa distanza nelle valvole di aspirazione e [Link] la distanza a 0,05 mm (Freddo)

fuga

ITALIKA
Problemi comuni di trasmissione.

CONCETTO FALLA SOLUZIONE

1. Sostituire i
1. Ritenes usurati, ritieni,
1. Fuga d'olio dalla scatola di giunzioni rotte, colpi in juntas, pezzi rotti o
velocità
cubierta, viti spazzate logorate e riparate
corde o viti.
2. Reten di olio 2. Sostituisci il paraolio
consumato, danneggiato di olio
Ci sono rumori strani
Ingranaggio Sostituire tutti i
ingranaggio usurato componenti danneggiati

ITALIKA
Risolvere problemi alla guida.

CONCETTO FALLA SOLUZIONE

Molla dell'amortizzatore anteriore e Sostituire, rivedere l'assemblaggio e lo stato di
1. La moto vibra forte
trasero rotto, senza olio, ammortizzatore piegato le gomme o i cerchioni danneggiati

1. Molto strette o lente i pezzi del manubrio. [Link] i pezzi correlati

2. Pressione insufficiente del pneumatico [Link] aria

2. Instabilità nel manubrio
3. Supporto, ponte, ammortizzatore [Link] il serraggio e regolare

delantero piegato, mal montato.

4. Eje anteriore, centrale e posteriore allentati [Link]

Pezzo di funzionamento e liquido di [Link] e aggiungere

freni, pastiglie o ganasce usurate al

massimo, disco o tamburo rigato.

3. Problemi di funzionamento
nella frenata 2. Usura delle parti in funzionamento e del pneumatico. 2. Sostituire
(Freno a tamburo,
Freno a disco 3. Varilla del freno posteriore danneggiata. 3. Sostituire

4. Molta differenza di azione tra i 4. Regolare

freni anterior e posteriore

4. L'unità non rotola 1. Pressione insufficiente del pneumatico 1. Aggiungere pressione.

liberamente 2. Cuscinetto di veicolo sgrassato 2. Sostituire.

3. I pezzi correlati sono bloccati. 3. Revisionare la leva del freno e riparare

5. Problemi di funzionamento del Cavo dell'acceleratore rotto 1. Sostituire

acceleratore 2. Aceleratore montato al contrario 2. Rimontare

ITALIKA
Lista di coppia dei pezzi

COPPIA
N° CONCETTO N/M
1 Dado dell'asse anteriore 35-45
2 Dado dell'asse posteriore 50-60
3 Madre inferiore dell'amortizzatore 30-40
4 Madrevite di fissaggio motore 30-40
5 Tuerca di asse del forcellone posteriore 20-25
6 Madre di regolazione oscillatore posteriore 35-50
7 Madre di fissaggio del scarico 20-25
8 Tuerca di platina superiore di forcella anteriore e yoke 40-50
Tuerca tra il ponte e la forcella anteriore e
9 ammortizzatore 15-20
10 Dado di poggiapiedi 20-25

ITALIKA
 Programma di manutenzione
A:Regolare E: Lubrificare L: Pulire R: Riesaminare S: Sostituire
Chilometraggio
Elemento da rivedere Periodo 1 mese 3 mesi 6 mesi 9 mesi 12 mesi
500 Km. 2000 km. 4000 Km. 6000 Km. 9000 Km.
* Mangueras del sistema di carburante Semestrale R R R R R
* Filtro del carburante Mensile L L L L L
* Sistema di funzionamento dell'acceleratore Mensile R R R R R
Mecanismo del carburatore Mensile R R R R R
* Filtro dell'aria Mensile R R R R R
* Candele Mensile R R R R R
Giocosa delle valvole Semestrale R R A R A
* Olio motore Mensile S S S S S
* Filtro dell'olio Mensile L L L L L
Olio di sospensione anteriore Annuo R R R R R
* Regolazione del minimo Mensile A A A A A
* Olio di trasmissione secondaria Semestrale R R R R S
** Serbatoio del liquido dei freni Mensile R R R R R
* Usura di pastiglie e ganasce dei freni Mensile R R R R R
Batteria Mensile R R R R R
** Revisione freno anteriore e posteriore Mensile R R R R R
* Interruttore del freno Mensile A A A A A
* Faro anteriore Mensile R R R R R
** Frizione semiautomatica Mensile R R R R R
* Supporto laterale Mensile E E E E E
* Supporto centrale Mensile E E E E E
* Dadi, Bullone, Pezzi fissi Mensile A A A A A
Raggi Mensile A A A A A
** Indirizzo Mensile R R R R L
*Revisione dell'utente, auto-manutenzione. **Per garantire la sicurezza, deve essere effettuata da personale professionale del tuo Centro di Servizio Italika.
ITALIKA
Il presente manuale deve essere considerato parte permanente della tua motocicletta.

Quando vende o presta la sua motocicletta, deve consegnare il manuale insieme a essa, poiché contiene le informazioni
e indicazioni relative al suo funzionamento e condizione di sicurezza, le quali devono essere lette prima di
guidare.

Poiché stiamo costantemente migliorando i prodotti della nostra linea, le informazioni,

Le istruzioni e le specifiche qui contenute possono subire variazioni senza preavviso.

Acude al tuo Centro di Servizio Autorizzato ITALIKA

Utilizza Ricambi Originali ITALIKA

Per la tua sicurezza utilizza sempre il casco ITALIKA

ITALIKA