Ponte Reticolare
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(RICORDATE CHE VALE ANCHE PER L'ESAME)
TUTTO QUELLO CHE VI HO DETTO IN PRECEDENZA SU DI LUI
TEMA, INOLTRE NON DIMENTICATE DI INVESTIGARE I TIPI
DE APPARATI DI SUPPORTO LA CLASSIFICAZIONE O TIPI
DE JUNTAS E IL PROCESSO DI INSTALLAZIONE DI
JUNTAS DI CALZATO, TUTTO IL MATERIALE VA PER
L'ESAME SI TERRA' IL GIORNO
DOMENICA 17/09/2017
PONTE RETICOLATO: Un ponte reticolato ha una copertura, o strada,
supportata da un telaio, formata da un insieme di barre interconnesse e
intrecciate unite tramite nodi articolati o rigidi formando
triangoli che trasmettono forza alla struttura e sopportano sforzi di trazione,
compressione o entrambi per l'azione di carichi dinamici. I ponti reticolari
possono essere di legno o di metallo. Le luci che coprono i reticolati vanno da
piccole e medie, in grado di coprire luci superiori a 150 m. Sotto certe
combinazioni speciali (come nel caso dell'arco reticolato), le luci
possono essere maggiori, superando i 300 m.
PONTI A STRUTTURA RETICOLARE: I ponti a struttura reticolare consistono in una tavola
sostenuto da uno o più piloni centrali tramite cavi rettilinei e inclinati
(tiranti) fissati ai pennoni. Sono diventati più comuni a causa del loro
economia e stabilità per vani grandi (200 a 1000 m) ma principalmente per
l'aspetto attraente. Questi possono essere simmetrici (tiranti normali) o
asimmetrici (usano un pilastro a un'estremità del ponte a cui arrivano i cavi. La
La forza dei cavi può essere compensata continuando questi fino a circa
contrappesi sul pavimento.)
SIMETRICO
ASIMMETRICO
Parti fondamentali di un ponte sospeso.
1. Torres (mástil) di sostegno.
Le torri sono la parte più importante all'interno della struttura dei ponti
atirantados, poiché queste sono quelle che dovranno sopportare tutto il carico che si deve
distribuire dal quadro ai cavi e questi alle torri.
Dentro delle torri esistono diversi tipi a seconda della loro forma, le quali
figlio
· Una prolungata superiormente
· Una chiusa
· A invertita
· Pila aporticata
· Pilas gemelle
· Pilón di bordo
· Pilón tipo diamante
Se il ponte ha un solo piano di tiranti, la torre avrà un solo pilastro
sull'asse della carreggiata, e se ha un doppio piano avrà due pilastri ai bordi.
2. Spalline
Fondamentalmente sono cavi diritti che tensionano il piano, fornendo loro una
serie di supporti intermedi più o meno rigidi. Questi sono ancorati e
supportati a diversi livelli di ciascuna delle torri di sostegno, e situati
in modo simmetrico rispetto all'asse della via e serviranno da supporto per i
elementi strutturali rimanenti.
I tiranti funzionano come tensori per il resto della struttura, e dato che questi
sopporteranno quasi la totalità dei carichi del ponte, si tende a utilizzare acciaio ad alta
resistenza.
Distribuzione dei tiranti.
Esistono tre configurazioni di base per distribuire i tiranti, che sono:
1. Tiranti paralleli (arpa).
I tiranti sono paralleli tra loro e sono distribuiti in altezza sulla torre.
2. Tiranti semi-paralleli (semi-arpa o divergenti).
Questo tipo di distribuzione è una miscela delle configurazioni ad arpa e radiali.
3. Tiranti radiali (ventaglio).
In questo sistema, tutti i tiranti convergono nella parte superiore della torre.
I tiranti radiali o divergenti funzionano meglio di quelli paralleli, perché il
l'attramento è più efficace e le flessioni sulla torre minori. I paralleli si
è stato frequentemente utilizzato quando la compensazione della scheda è divisa in
vanos piccoli, in modo che i tiranti del fascio di compensazione si ancorino
direttamente sulle pile o molto vicino ad esse. In questo modo il tirantamento è
più rigido e le flessioni nella torre e nel vano principale diminuiscono.
3. Tabellone
Struttura sospesa dei cavi d'acciaio mediante tiranti verticali,
intervenendo anche nello schema resistente, perché i tiranti, essendo
inclinati, introducono forze orizzontali che devono essere equilibrate attraverso
questo.
Ponte a trazione con design a arpa.
PUENTE COLGANTE: è un ponte il cui piano, invece di essere supportato su
pilas o arcos, si sostiene mediante cavi o pezzi tiranti da una struttura
a cui sono soggette. Una delle sue varianti più conosciute è quella che ha una
catenaria formata da numerosi cavi d'acciaio, da cui è sospeso il
tablero del ponte mediante tiranti verticali. La catenaria pende da due torri
di sufficiente altezza, incaricate di portare i carichi a terra.
Le forze principali in un ponte sospeso sono di trazione nei cavi
principali e di compressione nei pilastri. Tutte le forze nei pilastri o
le torri devono essere quasi verticali e verso il basso, e sono stabilizzate dai cavi
principali.
La leggerezza dei ponti sospesi li rende più sensibili di qualsiasi altro tipo
all'aumento dei carichi di traffico che vi circolano, a causa della sua relazione peso
proprio / il carico di traffico è minimo; è il polo opposto del ponte di pietra.
Attualmente i ponti sospesi vengono utilizzati quasi esclusivamente per grandi
luce; per questo, salvo rare eccezioni, tutti hanno un pannello metallico.
(INDAGARE QUALI SONO GLI STUDI)
PREVIESTI PER LA REALIZZAZIONE DEL DESIGN DI
UN PONTE. ATTENZIONE, QUESTO È PER LA
VALUTAZIONE DEL 10% DEL SECONDO CORTE.