ISTRUZIONI D’USO CARATTERISTICHE TECNICHE

Alimentazione 220V AC +/- 10%

EKOS 230v M1 v C 290910

Potenza motore
Uscita alimentazione accessori
Tempo chiusura automatica
550 W
24V AC 250mA
5 a 120 sec
Tempo di manovra 3 a 120 sec
Esempio cablaggio selettore Tempo di rallentamento 2 a 120 sec
L2
21 22

Tempo luce di cortesia 2 a 180 sec

T1 T2 P1 2 1 7 6 Qtà di codici memorizzabili 254 codici
Gestione trasmettitori Fisso\Roll-code
Frequenza 433.92 / 868 Mhz
1234 L3 L1 CONTATTO CONTATTO
0 a 70°C
J1 Temperatura di lavoro
NO NC Sensibilità Migliore –100dBm
Omologazione Conf ETS 300-220/ETS 300
SELEZIONE P2 -683
OPZIONI 1-8

JUMPER J1
5678 Apertura memoria radio tramite trasmettitore.(Possibilità di memorizzare
start stop trasmettitori dall’esterno senza l’apertura e la visualizzazione della centrale).
Inserire ponticello: ON OFF
Esempio cablaggio fotocellula
L4 L5 L6 L7 L8 TRIMMER T1
11 12 ~ Il Trimmer Power regola la coppia e la sensibilità in manovra.
TRIMMER T2
Il Trimmer Power Slow regola la coppia e la sensibilità in fase di rallenta-
mento

5 6 - + La coppia aumenta ruotando il trimmer in senso orario

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

N.C.
COM PULSANTE P1
N.C. Tasto RADIO PROG per la memorizzazione dei trasmettitori
+ - NC COM + - TEST
N.O. N.O. N.C. COM N.C. PULSANTE P2
RX TX Tasto PROG TIME per la memorizzazione della corsa
N.C. COM
Morsetti Tip. Descrizione LETTURA DEI LED
1 - 2com NA Contatto di START (Impulso alternativo APRE/STOP/CHIUDE/STOP) L1 Led STATO Acceso quando la centrale è alimentata
3 - 2com NA Contatto PEDONALE L2 Led RADIO Acceso quando si accede in memoria radio
4 - 6com NC Contatto COSTA/[Link] (Se non si usa inserire ponticello) L3 Led PROG. TEMPI Acceso lampeggiante in programmazione
5 - 6com NC Contatto FOTOCELLULA CHIUSURA (Se non si usa inserire ponticello) L4 Led START Acceso quando si dà un impulso
7 - 6com NC Contatto STOP (Se non si usa inserire ponticello) L5 Led PEDONALE Acceso quando si da un impulso pedonale
9 - 8com NC Contatto FINECORSA APERTURA L6 Led FOTOCELLULA Acceso quando le foto. sono allineate
10 - 8com NC Contatto FINECORSA CHIUSURA L7 Led F.C. APERTURA Acceso quando il finecorsa e in N.C.
11 - 12 24V ~ Alimentazione fotocellule + accessori 24VAC 250mA L8 Led F.C. CHIUSURA Acceso quando il finecorsa e in N.C.
13-14-15 220V ~ Ingresso MOTORE (13-14 ingresso fasi con condensatore in parallelo)(15 neutro/comune) L7+L8 Led STOP Entrambi accesi quando lo stop e in N.C.
16 - 18 220V ~ Ingresso LAMPEGGIANTE
LOGICA DI FUNZIONAMENTO LAMPEGGIANTE
17 - 18 220V ~ Ingresso LUCE DI CORTESIA IN APERTURA Si avrà un lampeggio lento
IN CHIUSURA Si avrà un lampeggio veloce
19 - 20 220V ~ Ingresso LINEA 220VAC
IN PAUSA Si avrà lo stato di luce fissa
21 - 22 Ingresso ANTENNA (21 calza / 22 segnale) IMPEGNO FOTO/COSTA All’impegno si avrà lo spegnimento
 GENERALITA’
FUNZIONAMENTO ENCODER La centrale EKOS 230 M1 è l’apparecchiatura di controllo per sistemi scorrevoli, basculanti e barriere stradali ad alimentazione a 230Vac. Que-
L’ingresso encoder viene settato tramite l’OPZIONE 8, sta centrale puo gestire motori con finecorsa o senza,con encoder e encoder + finecorsa. La peculiarità della EKOS 230 M1 sta nella rego-
VARIAZIONE DELLA SENSIBILITA’ IN FUNZIONE DELLA COPPIA lazione di coppia separata, tramite i trimmer T1 e T2 ( il T1 regola la coppia durante la corsa in velocità normale il T2 regola la coppia
Più coppia = Meno sensibilità in fase di rallentamento). Interagendo su tali dispositivi si può ottimizzare il funzionamento dell’automatismo in maniera tale da rientrare nei
Meno coppia = Più sensibilità parametri delle attuali norme vigenti. La programmazione della corsa e dei telecomandi e in autoapprendimento cosi da semplificare le procedu-
I parametri vengono regolati tramite i TRIMMER T1 e T2. re di messa in funzione.
In caso di gestione tramite ECODER (OPZIONE 8 ON)l la sicurezza sarà assicurata dalle fotocellule/coste meccaniche e dal controllo
di coppia: in caso di ostacolo la corsa verrà invertita o bloccata.
Con l’ ENCODER non attivo (OPZIONE 8 ON) non si avrà la funzione di inversione ma solo in controllo della coppia tramite i trimmer T1 e T2.

SELEZIONE OPZIONI TRAMITE DIP-SWICHT PROGRAMMAZIONE DEI TRASMETTITORI

OPZIONE 1 SELEZIONE BASCULANTE / SCORREVOLE La centrale e in grado di gestire radiocomandi a codice fisso e a codice variabile (rolling code). I due sistemi non possono essere
gestiti contemporaneamente, con il primo radiocomando programmato avverrà la codifica del sistema.
ON Basculante (2 sec di pressione in più dopo il F.C. di chiusura)
La EKOS 230 M1 può gestire 254 radiocomandi.
OFF Scorrevole La programmazione dei radiocomandi avviene mediante la pressione del tasto P1 per 2sec, il led L2 si accende, successivamente premendo il
tasto del radiocomando avverrà un doppio lampeggio del Led L2 a indicare l’avvenuta memorizzazione . Dopo 6 sec automaticamente la centra-
OPZIONE 2 CHIUSURA AUTOMATICA
le uscirà dalla funzione di programmazione.
ON Chiusura automatica inserita PROGRAMMAZIONE GESTIONE PASSAGGIO PEDONALE (tramite radiocomando)
Per programmare questa funzione schiacciare il tasto P1 per 2sec, rilasciarlo e nuovamente premerlo per 1sec, il led L2 inizia a lampeggia-
OFF Chiusura automatica disinserita
re e a ogni pressione del tasto di un radiocomando avverrà un doppio lampeggio veloce del led L2, dopo 6 sec automaticamente la centrale
OPZIONE 3 MODALITA’ CONDOMINIALE / PASSO PASSO uscirà dalla funzione di programmazione. Il tempo di manovra del passaggio pedonale, è di 5 sec.

ON L’automazione terminerà la manovra sempre a finecorsa,

in manovra di apertura non accetta impulsi, in chiusura un CANCELLAZZIONE DI TUTTI I CODICI PRESENTI IN MEMORIA
impulso provocherà l’inversione di marcia. Mantenere premuto il tasto P1 per 6 sec al suo rilascio avverrà un veloce lampeggio del led L2,con il conseguente spegnimento dopo 6 sec.

OFF Ad ogni impulso l’automazione si arresterà. Con dip 2 ON in

fase di chiusura un impulso provocherà l’inversione di marcia
PROGRAMMAZIONE DELLA CORSA
La programmazione parte ad automazione chiusa, la prima manovra sarà l’apertura, in caso contrario invertire il senso di marcia
OPZIONE 4 INVERSIONE DEL SENSO DI MARCIA tramite Jumper J2.
APPRENDIMENTO CON RALLENTAMENTO ( OPZIONE 7 ON)
ON Inverte il senso di manovra del motore con relativi F.C.
OFF Inverte il senso di manovra del motore con relativi F.C. Per entrare nella fase di programmazione premere il pulsante P2 per 2 secondi, il LED 3 inizierà a lampeggiare. Dare un PRIMO IM-
PULSO tramite il contatto START (morsetti 1 e 2) o tramite radiocomando già programmato.
OPZIONE 5 SETTAGGIO CONTATTO SICUREZZA APERTURA L'automatismo inizierà la fase di apertura, dare un SECONDO IMPULSO nel punto in cui si vuole iniziare il rallentamento in apertura. L'auto-
matismo completerà la marcia e si fermerà a fine corsa ( se si è scelto un automatismo senza finecorsa bisognerà dare un ulteriore impulso
ON Intervento sicurezza apertura, la centrale blocca il movimento per fissare il punto d'arresto della corsa).
e inverte per 2 sec Se si sceglie di avere la CHIUSURA AUTOMATICA (OPZIONE 2 IN ON), il tempo di chiusura verrà calcolato dal momento in cui l'automatismo
OFF Intervento sicurezza apertura, la centrale blocca il movimento sarà arrivato ad impegnare il finecorsa di apertura, attendere il tempo di pausa, dare un TERZO IMPULSO., l'automatismo inizierà la fase di
chiusura, dare quindi un QUARTO IMPULSO nel punto i cui si desidera iniziare il rallentamento in chiusura. L'arresto avverrà tramite il finecor-
OPZIONE 6 FUNZIONE LAMPEGGIANTE sa di chiusura e a questo punto si spegnerà il LED 3.
Nel caso in cui l'automatismo non fosse previsto di finecorsa, o in caso di encoder su basculante, bisognerà dare un ultimo impulso nel punto in
ON Luce intermittente cui si desidera l'arresto del sistema.
OFF Luce fissa APPRENDIMENTO SENZA RALLENTAMENTO (OPZIONE 7 OFF)
Impostare l’opzione 7 in OFF per l’esclusione del rallentamento. Seguire la procedura elencata precedentemente (apprendimento con rallenta-
OPZIONE 7 RALLENTAMENTO
mento) senza trasmettere il secondo impulso per l’eliminazione del rallentamento in apertura e il quarto impulso per l’eliminazione del rallenta-
ON Rallentamento inserito mento in chiusura. Quindi una volta trasmessi gli impulsi per l’inizio delle manovre esse dovranno terminare a finecorsa.

OFF Rallentamento disinserito LOGICA DI FUNZIONAMENTO DELLE SICUREZZE

INGRESSO COSTA (4-6) Questo contatto protegge entrambi i sensi di marcia.
OPZIONE 8 ENCODER Con OPZIONE 5 ON in fase di apertura l’impegno dei dispositivi di sicurezza provocherà l’arresto della
Manovra e l’inversione in chiusura per 2 sec.
ON Entrata Encoder attiva Con OPZIONE 5 OFF in fase di apertura l’ impegno provocherà l’arresto immediato dell’automazione.
In chiusura l’impegno provocherà l’arresto immediato dell’automazione.
OFF Entrata Encoder disattiva INGRESSO PHOTO (5-6) Questo contatto protegge solo in fase di chiusura.
In fase di chiusura l’impegno provocherà l’inversione della marcia.
STOP (18-19) Il contatto aperto provocherà l’arresto immediato dell’automazione in qualunque situazione
 I nostri prodotti se installati da personale specializzato idoneo alla valutazione
dei rischi, rispondono alle normative UNI EN 12453-EN 12445
Nuestros productos si instalados por personal cualificado capaz de la evaluaccion de
riesgos, cumplen con la norma UNI EN 12453, EN 12445
UNI Our products if installed by qualified personnel capable to evaluate
risks, comply with norms UNI EN 12453, EN 12445
EN Nos produits si installés par personnel qualifié capable d'évaluer
les risques, sont conformer à la norme UNI EN 12453, EN 12445
Nossos produtos se instalado por pessoal qualificado, capaz de avaliar
risco, cumprir UNI EN 12453, EN 12445

Il marchio CE è conforme alla direttiva europea CEE 89/336 + 93/68 D.L.04/12/1992 n.476
El marcaje CE de este dispositivoindiva que cumple con la directiva europea CEE 89/336 + 93/68 D.L.04/12/1992 n.476
The CE mark complies with EEC European directiva 89/336 + 93/68 D.L.04/12/1992 n.476
Le marque CE est conforme avec la CEE directiva europèenne 89/336 + 93/68 D.L.04/12/1992 n.476
A marca CE em conformidade com a Directiva Europeia CEE 89/336 + 93/68 D.L.04/12/1992 n.476

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