muletto
l’operatore è seduto su un sedile tra i due assali
mezzo con comandi simili a quelli di un’automobile
si accende per mezzo di una chiave
la velocità si regola mediante un pedale e la
sterzata è data da un volante
a differenza di un auto abbiamo le ruote posteriori sterzanti
il volante si aziona normalmente con la mano sinistra
tramite un pomello
Questa impostazione di guida favorisce le manovre ripetute
in spazi ristretti.
Il sollevamento del carico e l’inclinazione del montante
sono comandati da leve situate alla destra del conducente
un simbolo riportato sulle stesse indica il movimento
associato e ci permette di capire al volo il movimento ed
essere piu rapidi nelle azzioni
Quando il muletto è fermo occorre attivare il freno di
parcheggio non è automatico tranne che nei carrelli che
prevedano questa opzione.
quindi ogni volta che si scende ricordarsi di azzionare il
freno di parcheggio