Progetto Concrete Corso sugli acciai da c.
a SISMIC BRESCIA 3 - 4 - 5 - 6 Aprile 2006
La presagomatura degli acciai da c.a. problemi e riflessioni
Luisa PANI Universit di Cagliari - Facolt di Ingegneria
PREMESSE
Il calcestruzzo e lacciaio delle strutture in cemento armato sono organismi che si scambiano reciproca collaborazione.
Il buon costruire dipende
Impostazione strutturale corretta Scelta dei materiali Cura dei dettagli costruttivi Lavorazione delle armature Posa in opera delle armature e del calcestruzzo
Un progetto strutturale ottimo sia dal punto di vista della concezione strutturale che della disposizione delle armature, viene spesso stravolto in sede esecutiva.
La corretta esecuzione delle armature ha una funzione essenziale per garantire le prestazioni richieste alle strutture in cemento armato; tuttavia questo aspetto in genere sottovalutato.
Importanza rilevante hanno:
i particolari di dettaglio i punti di discontinuit gli ancoraggi le sovrapposizioni
Corsia critica del processo di costruzione
Dettagli costruttivi complicati determinano:
Assemblaggi difficoltosi ed elaborati Ostacoli al corretto ricoprimento di calcestruzzo Incrementi nei tempi di costruzione Errori umani
Una soluzione al problema?
Progettisti Imprese Direttori dei lavori Tutti gli addetti coinvolti nel processo di costruzione
devono usare lo stesso linguaggio e perseguire i medesimi obiettivi
INDUSTRIALIZZAZIONE DELLARMATURA Ridurre Semplificare Standardizzare le armature
LIMITARE IL NUMERO DEI DIAMETRI
Scarto minore Magazzino pi piccolo Rendimento pi elevato del taglio Solo taglio a lunghezza Facile trasporto e stoccaggio
LIMITARE IL NUMERO DI BARRE CON GANCI LIMITARE IL NUMERO DELLE SAGOME E DELLE POSIZIONI Riduzione del lavoro Utilizzo di linee di taglio Piegature a comando automatico
Le variabili nel progetto delle armature sono: Tipo di acciaio Diametri delle barre Sagome di piegatura Tecniche di assemblaggio Posizionamento delle armature
Le norme danno una serie di prescrizioni da rispettare
(in alcuni casi obbligatoriamente),
che vanno interpretate ed applicate.
TIPO DI ACCIAIO
Acciaio per cemento armato laminato a caldo B450C Acciaio per cemento armato laminato a freddo B450A Per entrambi fy,nom = 450 N/mm2 ft,nom = 540 N/mm2
CARATTERISTICHE
B450C
Tensione di snervamento caratteristica fyk Tensione di rottura caratteristica ftk (ft/fy)k (fy/fy,nom) Allungamento (Agt)k
Diametro del mandrino per prove di piegamento a 90 e successivo raddrizzamento senza cricche < 12 mm
B450A
fy,nom ft,nom 1,13 1,35 1,25 7%
4 5 8 10
fy,nom ft,nom 1,05
1,25 3%
4
12 mm 16 mm 25 mm
16 mm < 25 mm < 50 mm
DIAMETRI DELLE BARRE
Il diametro delle barre deve essere compreso tra 6 e 50 mm. Per 40 mm, devono essere applicate le regole delle strutture composte acciaio calcestruzzo. Lacciaio in rotoli ammesso senza limiti per 16 mm
Reti e tralicci
Le reti e i tralicci sono costituti da barre con 5 mm 12 mm, di tipo
saldabile con equidistanza che non pu superare i 330 mm. I nodi delle reti devono resistere ad una forza di distacco pari al 30% della forza di snervamento della barra di diametro maggiore.
RAPPRESENTAZIONE SEMPLIFICATA DELLE ARMATURE UNI EN ISO 3766 - 2005
Indicazione delle dimensioni Codificazione delle sagome Sagome predefinite Distinta ferri
Convenzioni nei disegni
Rappresentazione generale Rappresentazione come linea continua poligonale Rappresentazione come linea continua formata da linee dritte e archi
Fascio con tre barre identiche
Per indicare le estremit di barre dritte posizionate in fila nel medesimo piano
Barre viste in sezione
Convenzioni nei disegni
Ancoraggi e sovrapposizioni
a b
Barre con ancoraggio ad uncino Barra piegata ad angolo retto in direzione dellosservatore a) verso losservatore b) in direzione opposta
a b
Barre unite con collegamenti meccanici Sovrapposizioni di barre a) collegamento in trazione b) collegamento in compressione
Convenzioni nei disegni
Gruppi di barre identiche, viste in pianta
Disposizione di strati di armatura su due piani paralleli: a) B strato inferiore b) T strato superiore Se la distribuzione dellarmatura non chiara allinterno della sezione, pu essere necessario un rappresentazione dettagliata delle armature allesterno della sezione
Dimensioni di piegatura
CODIFICAZIONE DELLE SAGOME
1 carattere numero 0 1 2 3 4 5 6 7 9 significato senza piegatura 1 piegatura 2 piegature 3 piegature 4 piegature 5 piegature archi di cerchio eliche speciale numero 0 1 2 3 4 5 6 7 9 2 carattere significato barre diritte piegatura a 90 di raggio normalizzato, tutte le curve nel medesimo senso piegatura a 90 di raggio non normalizzato, tutte le curve nel medesimo senso piegatura a 180 di raggio non normalizzato, tutte le curve nel medesimo senso piegatura a 90 di raggio normalizzato, le curvature non sono tutte nello stesso senso piegatura < 90, tutte le curvature nel medesimo senso piegatura < 90, le curvature non sono tutte nel medesimo senso archi ed eliche raggi di curvatura normalizzati e non
ESEMPIO
ESEMPIO
Codice 26
SAGOME NON NORMALIZZATE SPECIALI
Codice 99
E sem p io d i d istin ta d ei fer r i
Tipo di acciaio? Diametro (mm) Lunghezza di ogni barra (m) Num. barre a elemento Numero di elementi Massa totale (kg) Riferimento della barra Numero totale barre D im ensioni delle pa rti (m m ) Modifiche Codice di sagoma Elemento
e /r
D a ta
N del disegno
N della distinta
D a ta m odifiche
E segu ito da (R a gione socia le) (T itolo del progetto) C ontrolla to da Indice m odifiche
? R a g g ru p p a re
g li e le m e n ti c o stitu iti c o n lo ste sso tip o d i a c c ia io e se p a ra re i g ru p p i c o n u n a lin e a o rizzo n ta le g ro ssa
SOLLECITAZIONI INDOTTE NEL CALCESTRUZZO DALLA PIEGATURA DELLA BARRA
pressione unitaria (N/cm)
800 700 600 500 400 300 200 100 0 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 raggio di curvatura k
DANNI PRODOTTI NEL CALCESTRUZZO DALLA PIEGATURA DELLA BARRA
IL RAGGIO MINIMO DEL MANDRINO ovvero IL RACCORDO CIRCOLARE DI UNA BARRA PIEGATA
funzione dei seguenti parametri
TIPO DI ACCIAIO STATO SUPERFICIALE DI ADERENZA DELLA BARRA DIAMETRO DELLA BARRA ANGOLO DI PIEGATURA DELLA BARRA STATO DI SOLLECITAZIONE DELLA BARRA (ovvero il suo impiego)
RAGGI MINIMI DI CURVATURA
LE NORME TECNICHE PER LE COSTRUZIONI del 14 settembre 2005 non danno indicazioni. Non v dubbio che il diametro minimo di piegatura deve essere tale da evitare fessure nella barra dovute alla piegatura e rottura del calcestruzzo nellinterno della piegatura. Per definire i valori minimi da adottare ci riferiamo allEurocodice 2 paragrafo 8.3 Diametri ammissibili dei mandrini per barre piegate
Diametro minimo del mandrino per evitare danni allarmatura
a) Per barre e fili
Diametro barra Diametro minimo del mandrino per piegature, uncini e ganci
16 mm > 16 mm
4 7
Diametro minimo del mandrino per evitare danni allarmatura
b) Per barre piegate saldate e reti piegate dopo la saldatura
Diametro minimo del mandrino
5 5 20 se se d3 d<3o
saldatura interna alla piegatura
Diametro del mandrino minimo per evitare la rottura del calcestruzzo
Non necessario controllare il diametro del mandrino se
Lancoraggio della barra non richiede una lunghezza maggiore di 5 oltre lestremit della piegatura Il piano di piegatura non vicino alla faccia del calcestruzzo ed presente una barra trasversale di diametro maggiore allinterno della piegatura Il diametro del mandrino rispetta i minimi previsti per evitare danni allarmatura
E necessario controllare il diametro del mandrino in caso contrario
min Fbt ((1/ab)+1/(2))/fcd Fbt = forza di trazione allo stato limite ultimo applicata alla singola barra o al gruppo di barre allinizio della piegatura ab = per una data barra (o gruppi di barre a contatto) met della distanza tra i baricentri delle barre (o gruppi di barre) perpendicolari al piano di piegatura. Per le barre adiacenti alla faccia dellelemento ab = ricoprimento + /2
RAGGIO DI CURVATURA IN FUNZIONE DELLIMPIEGO DELLA BARRA
ANCORAGGI DELLE ARMATURE LONGITUDINALI TESE
La forza di trazione Z in equilibrio nella zona di ancoraggio con la risultante delle tensioni di compressione nel calcestruzzo. La somma delle tensioni di trazione nel calcestruzzo trasversali alla barra detta forza di fenditura.
Se il copriferro ridotto rispetto al diametro delle barre o tra le barre vi un interferro insufficiente, la forza di fenditura di trazione pu provocare grosse fessure longitudinali nella zona di ancoraggio.
Duplice problema:
Come scaricare lazione assiale trasmessa dalla barra sul calcestruzzo? Lunghezza di ancoraggio Come evitare la fessurazione nellintorno dellancoraggio dovuta alla forza di fenditura? Copriferro, staffe, accorgimenti vari
Le tensioni trasversali nel calcestruzzo sono pi forti dove le tensioni di aderenza sono massime, allincirca nellultimo terzo della lunghezza di ancoraggio, dove di conseguenza il copriferro pu fessurarsi per spacco sotto le azioni trasversali.
Lazione assiale della barra si scarica sul calcestruzzo tramite le tensioni di aderenza allinterfaccia ed evidente che il suo valore varia notevolmente lungo la zona di ancoraggio, tuttavia si pu considerare costante e ricavare la lunghezza di ancoraggio scrivendo lequazione di equilibrio del tratto di barra ancorato nellipotesi che lo snervamento fyd dellacciaio avvenga prima del raggiungimento della tensione ultima di aderenza fbd, a cui corrisponde lo sfilamento della barra:
La lunghezza di ancoraggio proporzionale al diametro della barra alle propriet dei materiali: fyd fbd tensione di snervamento di calcolo dellacciaio una grandezza abbastanza affidabile, tensione ultima di aderenza un parametro da scegliere con molta precauzione, in quanto si deve essere sicuri che il valore medio assunto costante produca la sicurezza necessaria lungo tutta la lunghezza di ancoraggio.
Laderenza perfetta si ottiene solo con le barre ad aderenza migliorata, infatti in questo caso le diagonali compresse si appoggiano sulle nervature della barra che generano trazione trasversale alla barra.
Nel caso di barre lisce questo effetto non presente per cui le barre lisce devono essere necessariamente munite di uncino o gancio allestremit. Lattuale decreto ne vieta limpiego.
Nel caso di carichi ciclici e di sisma laderenza e quindi lancoraggio delle barre gioca un ruolo fondamentale:
sfilamento dellarmatura longitudinale di un pilastro a causa di lunghezza di ancoraggio insufficiente.
Il testo unico delle costruzioni del 14.09.2006
Vieta limpiego di barre lisce per usi strutturali Le armature longitudinali non possono essere interrotte e sovrapposte allinterno di un nodo strutturale, ma in zone di minore sollecitazione Le sovrapposizioni possono essere realizzate con dispositivi
Il testo unico delle costruzioni del 14.09.2006
La continuit fra le barre pu effettuarsi tramite:
Saldatura nel rispetto della prEN ISO 17660 Sovrapposizione, che va calcolata in modo da assicurare lancoraggio di ciascuna barra
La lunghezza di sovrapposizione nel tratto rettilineo deve essere non minore di 20 diametri e la prosecuzione di ciascuna barra deve essere deviata verso la zona compressa. La distanza mutua fra le barre nella sovrapposizione non deve superare i 6
I metodi di ancoraggio secondo lEC2 prescrivono
Consentire la trasmissione delle forze di aderenza al calcestruzzo per evitare la fessurazione longitudinale ed il distacco del calcestruzzo Negli ancoraggi in compressione piegature e ganci non danno contributo
La tensione ultima di aderenza fbd deve essere sufficiente per prevenire la perdita di aderenza
Condizioni di ottima aderenza
In condizione di ottima aderenza fbd vale
fck
12 16
20
25
30
35
40
45
50
32 1,5 1,8 2,1 2,5 2,8 3,1 3,5 3,8 4,0 mm
In tutti gli altri casi ridurre fbd del 30%
Ancoraggio delle barre longitudinali tese
DETERMINAZIONE DI lb,net
Nei casi delle figure b, c, d lb,net = (/4) (sd/fbd) Nel caso della figura e lb,net = 0,7 (/4) (sd/fbd) dove sd la tensione di progetto in corrispondenza del punto in cui si misura lancoraggio
Ancoraggi minimi
In ogni caso la lunghezza di ancoraggio deve risultare:
Per ancoraggi in trazione max(0,3 lb,net,10 ;100 mm) Per ancoraggi in compressione max(0,6 lb,net,10 ;100 mm)
Ancoraggi di staffe e di armature a taglio
Si raccomanda di effettuare lancoraggio di staffe ed armature a taglio utilizzando ganci o armature trasversali saldate Si raccomanda che una barra sia comunque messa allinterno del gancio o della piegatura
Ancoraggi di staffe e di armature a taglio
Come evitare la fessurazione nellintorno dellancoraggio dovuta alla forza di fenditura?
Se il copriferro ridotto rispetto al diametro delle barre o tra le barre vi un interferro insufficiente, la forza di fenditura trazione pu provocare grosse fessure longitudinali nella zona di ancoraggio.
Innanzitutto ricordiamo che lancoraggio avviene in una zona di calcestruzzo soggetta a tensione di compressione ortogonale alle barre Se non si pu contare su questa compressione si impone una adeguata armatura trasversale ravvicinata. Quando gli ancoraggi sono prossimi alla superficie esterna, il copriferro deve essere sufficientemente spesso per far fronte alle forze di fenditura si possono sollevare le barre in corrispondenza della zona di ancoraggio
Ancoraggi in barre compresse: la compressione di punta S nelle barre compresse produce pericolo di fenditura, tale pericolo ridotto dalle presenza di barre trasversali
Ancoraggio in compressione
Sovrapposizioni e dispositivi meccanici di giunzioni
le giunzioni possono effettuarsi mediante: saldature eseguite in conformit alle norme manicotto filettato o di tipo speciale sovrapposizione calcolata in modo da assicurare lancoraggio di ciascuna barra Assicurare la trasmissione delle forze da una barra alla successiva Evitare il distacco del calcestruzzo in vicinanza alle giunzioni Evitare la formazione di ampie fessure che pregiudicano la funzionalit della struttura.
Sollecitazioni trasversali in corrispondenza delle giunzioni
In particolare lEC2, fornisce dei disegni esemplificativi nel caso di sovrapposizioni adiacenti
Nel caso in cui la distanza mutua delle barre fosse maggiore di 4 , la lunghezza di sovrapposizione sar aumentata di tale quantit
La lunghezza di sovrapposizione
ls = 1 2 3 4 5 6 (/4) (sd/fbd) l0,min 1 dipende dalla forma delle barre 2 ricoprimento di calcestruzzo 3 presenza di armatura trasversale non saldata 4 presenza di armatura trasversale saldata 5 presenza di armatura trasversale precompressa 6 percentuale di barre sovrapposte
l0,min > max(0,3 6 (/4) (sd/fbd); 15 ; 200mm)
Armatura trasversale per barre sovrapposte
In trazione
In compressione
GIUNTI SALDATI
GIUNTI SALDATI STRUTTURALI I giunti saldati strutturali sono usati per trasmettere carichi specifici tra le barre di armature, devono assicurare la completa capacit di trasferire le sollecitazioni. Nei giunti a croce e per sovrapposizione nelle barre la resistenza a taglio sar determinata con apposito calcolo.
GIUNTI SALDATI
GIUNTI SALDATI NON STRUTTURALI I giunti saldati non strutturali sono nodi saldati che non necessitano di verifica e che pertanto non sar presente in progetto. Le saldature non influenzeranno la capacit resistive della barra. Lo scopo di questi nodi solo di tenere le componenti dellarmatura in posizione corretta durante lassemblaggio, il trasporto e le operazioni di getto. Questo tipo di saldature rientrano nella categoria di imbastiture saldate.
Preparazione delle barre da saldare con giunto testa a testa
Giunzione per sovrapposizione
Giunzione per sovrapposizione
Giunto tipo staffa
Giunto a croce saldato
Giunto a croce saldato
Saldature nelle pieghe
Norme Tecniche sulle costruzioni
Norme Tecniche sulle costruzioni
Norme Tecniche sulle costruzioni
Norme Tecniche sulle costruzioni
Norme Tecniche sulle costruzioni
Norme Tecniche sulle costruzioni
Norme Tecniche sulle costruzioni
DISPOSITIVI PER IL POSIZIONAMENTO DELLE ARMATURE
Nodi
Nodi
Nodi
Nodi
Nodi
ESEMPI DI ARMATURE
PARTICOLARI
Particolari confinamento travi
La distanza tra le barre trattenute <200 mm, distanza max tra strati<100, se gli strati sono entro h/4 dal lembo teso Nel calcolo dellarea del ritegno si considerano tutte le barre long entro 75 mm
carbonatazione ed ossidazione dei ferri di armatura
Copriferro insufficiente
Copriferro insufficiente
NIDI DI GHIAIA
CONCLUSIONI
Un progettista ha un adeguato supporto teorico delle norme che applica? Difficolt di interpretazione delle norme Lunghezza di ancoraggio Calcolo o valori minimi? Valori di tensione ultima di aderenza Siamo in condizioni di buona aderenza? Un progettista riesce a conciliare concetti teorici e disegni? Un carpentiere o colui che pone in opera le armature riesce a realizzare in cantiere la precisione richiesta?
Ricordare larmatura trasversale aggiunta, disposta nelle terze parti esterne della lunghezza di sovrapposizione Ed altre ancora.