ESAME PRATICO PATENTE : TEORIA

SPIE VERDI

LUCI DI POSIZIONE
E' obbligatorio tenere accese le luci: a partire da mezz'ora dopo il tramonto del sole fino a
mezz'ora prima del sorgere del sole.
Durante la marcia, l’ uso delle luci di posizione va abbinato con altre luci (fendinebbia,
anabbaglianti, abbaglianti).
Nelle ore notturne, le luci di posizione devono essere lasciate accese per tutto il tempo che il veicolo
rimane fermo o in sosta all'interno della carreggiata, tranne nel caso in cui sia reso pienamente
visibile dalla pubblica illuminazione o se sosta all'interno di un'area di parcheggio.
LUCI ANTERIORI BIANCHE, POSTERIORI ROSSE

PROIETTORI ANABBAGLIANTI
Gli anabbaglianti illuminano la strada davanti al veicolo senza abbagliare gli altri utenti della strada.
L'uso dei proiettori anabbaglianti è obbligatorio:
- nei centri abitati da mezz'ora dopo il tramonto del sole a mezz'ora prima del suo sorgere
- fuori dai centri abitati (sulle autostrade e strade extraurbane) anche di giorno (o in alternativa è
possibile accendere di giorno le luci di marcia diurna)
- in caso di scarsa visibilità per condizioni atmosferiche (neve, pioggia, nebbia)
- quando si transita nelle gallerie (anche se provviste di illuminazione)
- quando si trasportano feriti o ammalati gravi
- fuori dai centri abitati quando l'illuminazione pubblica è sufficiente (quindi in sostituzione dei
proiettori abbaglianti);
- fuori dai centri abitati non sufficientemente illuminati quando si incrociano altri veicoli in sostituzione
dei proiettori abbaglianti.
I proiettori anabbaglianti possono rischiare di abbagliare gli altri o ridurre la visibilità del conducente:
- se le lampade sono montate in modo errato o non sono omologate
- se i proiettori sono regolati troppo alti
spia luminosa di colore verde che ne indica
l'accensione.
LUCI ANTERIORI BIANCHE

PROIETTORI ABBAGLIANTI: sono vietati nei centri abitati, si usano solo fuori dai centri abitati

quando L'illuminazione pubblica manca o non è sufficiente.

Il loro utilizzo va sostituito con quello dei proiettori a luce anabbagliante:
- quando si incrociano altri veicoli
- quando si segue un veicolo a breve distanza
:
 - quando vi sia il pericolo di abbagliare i conducenti di veicoli su altre strade o i
pedoni.
E' consentito l'uso intermittente delle luci abbaglianti in sostituzione del clacson per
dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti (sorpasso, pericolo immediato), sia di
giorno che di notte, sia nei centri abitati che fuori.
E' posto il comando per l'accensione dei proiettori di profondità (luci abbaglianti) e sulla relativa spia
luminosa a luce blu .
LUCI ANTERIORI BIANCHE

INDICATORI DI DIREZIONE: si usano per segnalare qualsiasi spostamento del veicolo: cambio
di corsia, svolte, sorpasso, inversione di marcia, fermata, sosta, ecc. Vanno mantenuti in
funzione per tutta la durata della manovra, si devono disinserire la manovra completata.

Gli indicatori di direzione vanno azionati, con sufficiente anticipo, ogni volta che
- si debba eseguire una manovra di svolta, un cambio di corsia, manovra di
retromarcia
- per segnalare l'immissione in una carreggiata provenendo da una corsia di
accelerazione
- per segnalare l'intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione
- se si intende uscire dalla carreggiata per effettuare una fermata
- quando, partendo dal margine della carreggiata, ci si vuole immettere nella
circolazione
- quando si inizia un sorpasso (indicatore sinistro per impegnare la corsia a sinistra) e
quando lo si termina (indicatore destro per tornare nella propria corsia).

Il lampeggio simultaneo di tutti gli indicatori luminosi di direzione (le 4 frecce) va

azionato:
- nei casi di ingombro della carreggiata;
- durante il tempo necessario a collocare o riprendere il segnale mobile triangolare
di pericolo ma non in sostituzione del triangolo;
- quando per avaria il veicolo è costretto a procedere a velocità particolarmente
ridotta;
- quando si verificano improvvisi rallentamenti o incolonnamenti;
- quando la fermata di emergenza costituisce pericolo per gli altri utenti della
strada.
Individua il comando delle frecce ed è posto su una spia di colore verde, che può
essere accoppiata ad una segnalazione acustica, che si accende con luce
lampeggiante quando sono in funzione gli indicatori di direzione.
:
 FARI FENDINEBBIAA ANTERIORI
Sono da usare durante la marcia, in caso di nebbia o da abbinare alle luci
anabbaglianti in caso nevicata o pioggia intensa.

NO SPIE
E' posto sul comando del dispositivo che aziona il tergicristallo, ossia del dispositivo
per pulire il parabrezza, e non è collegato ad una spia luminosa.

E' posto su un interruttore che comanda sia il lavacristallo che il tergicristallo:

contraddistingue pertanto il comando del tergi-lavacristallo anteriore, che è un
dispositivo per pulire il parabrezza, lavandolo.
Non è collocato su una spia luminosa.

Indica il comando del dispositivo di segnalazione acustica; non è

collegato ad una spia luminosa.

SPIE ROSSE
Sono di colore rosso le spie:
- accensione del segnale di emergenza
- accensione simultanea delle 4 frecce;
- della temperatura del liquido di raffreddamento del motore
- della pressione del lubrificante (olio) del motore
- della cintura di sicurezza
- del freno di stazionamento (freno a mano).
:
 Indica il comando del segnale di emergenza o segnalazione luminosa di pericolo; è
posto su una spia a luce lampeggiante di colore rosso e anche sull'interruttore che
provoca l'accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione; identifica il
comando di un dispositivo da usare in casi di emergenza.
Il lampeggio simultaneo di tutti gli indicatori luminosi di direzione (le 4 frecce) va
azionato:
- nei casi di ingombro della carreggiata;
- durante il tempo necessario a collocare o riprendere il segnale mobile triangolare
di pericolo ma non in sostituzione del triangolo;
- quando per avaria il veicolo è costretto a procedere a velocità particolarmente
ridotta;
- quando si verificano improvvisi rallentamenti o incolonnamenti;
- quando la fermata di emergenza costituisce pericolo per gli altri utenti della
strada.
Individua il comando delle frecce ed è posto su una spia di colore verde, che può
essere accoppiata ad una segnalazione acustica, che si accende con luce
lampeggiante quando sono in funzione gli indicatori di direzione.

SIMBOLO DELLA ECCESSIVA TEMPERATURA DELL’OLIO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE

E' posto su spia di colore rosso indicante che la temperatura dell'acqua supera i limiti
stabiliti dal costruttore, quindi segnala eccessivo riscaldamento dell'acqua e di
conseguenza anche del motore. 1. Manca liquido di raffreddamento 2. Rottura
dell’impianto di raffreddamento come cinghia mette in circolo liquido 3. Fermarsi e
aspettare che motore si raffreddi perché liquido schizza e brucia e controllo liquido , se
non c’è faccio rabbocco, altrimenti chiamo meccanico.

SIMBOLO DELLA BATTERIA

Collocato su spia di colore rosso, se accesa, indica che l'alternatore o la dinamo non
caricano la batteria e che quindi la batteria non si [Link] spegnere macchina
altrimenti non si accende più e recarsi al più presto dal meccanico.
:
 SIMBOLO DELLA PRESSIONE BASSA DELL'OLIO LUBRIFICAZIONE

DEL MOTORE
E' posto su un dispositivo (spia di colore rosso) che dà indicazioni sulla pressione del
lubrificante nel motore.
Con spia accesa indica insufficiente pressione dell'olio del motore e,nel caso faccio
rabbocco ,se la spia continua a rimane accesa durante la marcia, rotture impianto di
lubrificazione come la pompa indica di fermarci subito per evitare gravi danni e portare
auto dal meccanico

SIMBOLO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO

E' riprodotto su una spia luminosa di colore rosso che, se accesa, segnala che il
freno di stazionamento (freno a mano) è inserito.

SIMBOLO FUNZIONAMENTO DIFETTOSO DEL SISTEMA FRENANTE

E' riprodotto su una spia luminosa di colore rosso che segnala il funzionamento difettoso di una parte
dell'impianto frenante.
Può segnalare:
- scarso livello di liquido per i freni,
- eccessivo consumo delle pastiglie dei freni a disco
- eccessiva usura delle guarnizioni delle ganasce dei freni a tamburo
- una eccessiva usura delle guarnizioni degli elementi frenanti
La spia accesa suggerisce di provvedere al controllo, manutenzione o riparazione dell'impianto di
frenatura. Portare macchina dal meccanico.
:
 SIMBOLO CINTURE DI SICUREZZA
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che, se accesa durante la marcia, indica che il
conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza, in tal caso è abbinata ad un
segnale acustico.

SPIE GIALLE

SIMBOLO DELLA RISERVA CARBURANTE

contraddistingue una spia luminosa di riserva carburante.
E' collocato su una spia luminosa di colore giallo e, con spia accesa, indica che il veicolo funziona
utilizzando la riserva di carburante, poco carburante , benzina=gasolio, + indicatore livello del carburante ,
in riserva si accende e si abbina ad una segnalazione acustica

SIMBOLO DEL LUNOTTO TERMICO

Contrassegna il comando del lunotto termico, cioè del dispositivo antiappannante e di sbrinamento del
lunotto posteriore, e contraddistingue la spia di colore giallo che segnala che tale dispositivo è in funzione.

SIMBOLO DI SBRINAMENTO DEL PARABREZZA

Ha funzione di riscaldamento, disappannamento e di sbrinamento del parabrezza ed è collocato su una
spia di colore giallo, funziona ad aria.
:
 SIMBOLO DEI FENDINEBBIA POSTERIORI
E' posto sul comando di accensione delle luci posteriori per nebbia, pertanto contraddistingue la spia
luminosa di colore giallo che segnala l'accensione di tali luci

MALFUNZIONAMENTO MOTORE
si può continuare a correre, ma portare la più presto auto dal meccanico ,si accende con quadro e si
spegno accendendo motore

LIMITI NEOPATENTATO X I PRIMI 3 ANNI

I neopatentati sono coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni e che, per
questo motivo, devono attenersi a delle specifiche norme del codice della strada a loro
dedicate
● I limiti di velocità che i neopatentati devono seguire sono differenti rispetto a quelli
di un guidatore esperto: in autostrada il limite è di 100 km/h, mentre nelle strade
statali extraurbane il limite è di 90 km/h
● Attenzione anche a commettere infrazioni: per un neopatentato i punti tolti
vengono raddoppiati,in caso di violazioni del codice della strada ,sarai soggetto al
doppio della decurtazione dei punti, quindi se ad un patentato ordinario verranno
sottratti 2 punti ,ad un NEOpatentato 4.
● Zero tolleranza anche per quanto riguarda il consumo di alcol: il tasso alcolico
deve essere tassativamente zero

1 ANNO

● La cosa più importante da tenere a mente però è che il neopatentato può

guidare solo determinati tipi di autoveicoli con potenza specifica, riferita alla tara,
superiore a 55 kW per tonnellata. Qualora il veicolo sia una vettura fino a 3.500 kg
(categoria M1) sussiste un ulteriore limite di potenza, che non deve essere
superiore a 70 kW. A differenza delle altre limitazioni, questa sussiste solo per il
primo anno dal conseguimento della patente. 55 kw/t come rapporto peso/potenza
massima per gli autoveicoli—-70 kW/t come

● potenza specifica massima per gli autoveicoli di categoria

M1

PATENTE B:
:
 ● si può conseguire al raggiungimento dei 18 anni di età.

● Consente di guidare ciclomotori e motocicli fino a 125cm3 e 11kw quindi abilita

anche alla guida dei veicoli che possiamo guidare con le patenti AM,A1 e B1
(ricorda SOLO IN ITALIA)

● tricicli,anche superiori a 15Kw di potenza (solo dopo aver raggiunto 21 anni di

età)

● Autoveicoli destinati al trasporto di cose (massa complessiva a pieno carico

FINO A 3.500KG) (anche trainando un rimorchio,leggero o non leggero,
l'importante che tutta la massa complessiva non superi i 3.500 KG)

● E persone (con un massimo di 9 persone, compreso il conducente)

● Macchine agricole eccezionali e non eccezionali(basta che non superino i

3.500KG di massa)

● Vale 10 anni se rilasciata prima dei 50 anni di età, 5 anni tra i 50 e 70,3 anni tra i
70 e 80,2 anni dopo gli 80 anni di età.

DOCUMENTI DA MOSTRARE A RICHIESTA

DEGLI AGENTI

● la patente di guida

● la carta di circolazione,Nella carta di circolazione sono annotati: i dati di

immatricolazione (targa e proprietario); i dati di identificazione e costruttivi
(fabbrica, numero del telaio, Cilindrata, potenza fiscale, dimensioni di ingombro); il
numero totale dei posti; la tara, la portata, la massa rimorchiabile; l'uso al quale il
veicolo e destinato; il tipo di alimentazione del motore (a benzina, a gasolio, ecc.);
ecc.

● il certificato di assicurazione (contratto)

PNEUMATICO CONTROLLO
:
 1. Apro carta di circolazione terzo riquadro asse 1 (anteriori) se sono corretti metto a
confronto siglatura detta marcatura (codici e numeri) pneo idonei auto
2. Controllo a vista se ci sono tagli o buchi
3. Spessore battistrada minimo di 1.6 mm se è da cambiare lo capisco dal testimone DI
USURA (tacchetta in rilievo) tra le fessure
4. Pressione di gonfiaggio nel libretto uso e manutenzioni , varia in base al peso del veicolo.
Con manometro misuro o a occhio, Se battistrada consumata solo ai lati= sgonfio, parte
centrale =troppo, deve essere omogeneo

APRENDO COFANO
1) simbolo auto con cofano alzato levetta
Documento
2) senza titolo
Alzo cofano con levetta e stanga lo mantengo sospeso

SIMBOLO SUL TAPPO

LIQUIDO LAVAVETRI x tergi-lavacristallo
No acqua perché acqua temperatura inferiore di 0 gradi si congela e aumenta e può rompere tubi,
capisco se c’è azionando lavacristallo

Vaschetta di espansione , temperatura olio di raffreddamento/refrigerante , rabbocco tra min e max a

motore freddo se no ustione , solo liquido di raffreddamento NO acqua

OLIO lubrificante del motore

Asta graduata , pulisco e infilo, poi vedo dove olio lascia segno, se poco rimetto asta a posto e apro
tappo con simbolo e faccio rabbocco, estraggo di nuovo [Link] freddo e piano rettilineo.

Vasca liquido dei freni rabbocco, portare auto al più presto meccanico

Numero telaio ai lati del cofano

Nel BAULE
segnale di veicolo fermo segnalato con segnale di mobile triangolare retroriflettente , collocato a una
distanza non inferiore a 1 m dal bordo esterno della carreggiata ,50 m dal veicolo e visibile da 100 m
Ingombro carreggiata per avaria, incidente
Caduta accidentale carico se non si riesce a rimuovere
Faco nei centri urbani, extraurbana se se non visibile da 100 m o se k no o vanno luci
posizione/emergenza, in autostrada sempre
Perdita sostanze che compromettono aderenza, sabbia, terra
e giubbotto catarifrangente, ruota scorta se pneo buca o ruotino max 80km/h, kit di riparazione ,
bomboletta sulla ruota tappa buca dall’interno e compressore per gonfiare ruota con manometro dall’
accendisigari,per sapere dove è montante interno auto sportello conducente sedile pressione gonf ,
catene da neve dal 15 novembre al 15 aprile su ruote motrici o pneo da neve o invernali.

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