Q56 CENTRALE DI GESTIONE

PER CANCELLI BATTENTE 12/24V dc

Q56
Manuale di installazione e uso

Centrale di gestione per cancello battente 12Vdc - 24Vdc ad 1 o 2 ante

• Programmazione semplificata del ciclo di funzionamento

• Regolazione automatica del livello di sensibilità ostacoli
• Regolazione automatica del tempo di rallentamento
• Regolazione personalizzata della velocità di rallentamento
• Regolazione personalizzata del tempo di pausa
• Sfasamento ante fisso in apertura e in chiusura
• Possibilità di collegare fotocellule di sicurezza in apertura e in chiusura
• Possibilità di collegare pulsanti di Start, Start Pedonale e Stop
• Possibilità di collegare un lampeggiatore di segnalazione
• Possibilità di collegareuna serratura elettrica
• Carica-batterie integrato

CARATTERISTICHE TECNICHE
Dimensioni scheda 170 x 90 x 30 mm
Peso scheda 0,30 Kg
Trasformatore 80VA 230/12Vac per motore 12Vdc
80VA 230/20Vac per motore 24Vdc
Alimentazione lampeggiatore 12Vdc – 24Vdc, max 20W
Alimentazione accessori 12Vdc – 24Vdc, max 3W
Alimentazione serratura elettrica 12Vdc – 24Vdc, max 15W
Tempi di lavoro PROGRAMMABILI
Tempo di pausa PROGRAMMABILE
Regolazione sensibilità ostacoli AUTOMATICA
Dimensioni box 295 x 225 x 95 mm
Grado di protezione IP55
1. AVVERTENZE
Questo manuale contiene informazioni importanti per la sicurezza delle persone.
Un’errata installazione o un uso improprio possono causare gravi danni alle persone e agli oggetti.
Leggere attentamente queste istruzioni prestando particolare attenzione alle sezioni contrassegnate dal simbolo.
Conservare questo manuale in un luogo sicuro e riparato per riferimenti futuri.

Prima di effettuare qualsiasi tipo di collegamento o di intervento sulla centrale elettronica, togliere sempre
l’alimentazione elettrica.

Collegare sempre il cavo di terra.

Il collegamento, la programmazione e la messa in servizio della centrale di gestione devono essere eseguiti da personale
qualificato ed esperto, nel pieno rispetto di quanto previsto da leggi, normative e regolamenti, con particolare attenzio-
ne ai requisiti previsti dalla norma EN 12445.

La centrale di gestione permette di controllare cancelli automatici a doppia anta o ad anta singola.
Nel caso di utilizzo con cancelli ad anta singola prestare particolare attenzione ai paragrafi contrassegnati con simbolo:

2. SCHEMA E DESCRIZIONE COMPONENETI

DL1 = LED di programmazione
DL2-3-4-5-6-7 = LED di segnalazione
P1 = tasto apprendimento CODICI RADIO
P2 = tasto programmazione personalizzata TEMPO di LAVORO
P3 = tasto programmazione TEMPO di PAUSA
RV1 = trimmer regolazione VELOCITA’ di RALLENTAMENTO

J4 = morsettiera collegamento dispositivi di POTENZA

1 POSITIVO (+) 12/24Vcc per alimentazione accessori
2 NEGATIVO (-) 12/24Vcc per alimentazione accessori
3 uscita alimentazione lampeggiatore
4 uscita alimentazione lampeggiatore
5 uscita alimentazione motore 1 12/24Vdc
6 uscita alimentazione motore 1 12/24Vdc OUT

NON UTILIZZATO

NON UTILIZZATO
12/24V
7
8
uscita alimentazione motore 2 12/24Vdc
uscita alimentazione motore 2 12/24Vdc
+ - LAMP MOT1 MOT2

9 non utilizzato
10 non utilizzato

J1 = morsettiera collegamento COMANDI e dispositivi di SICUREZZA

11 COMUNE ingressi
12 ingresso pulsante di START PEDONALE (contatto N.A.)
13 ingresso pulsante di START (contatto N.A.)
14 COMUNE ingressi
15 ingresso pulsante di STOP (contatto N.C.)
16 ingresso FOTOCELLULA CHIUSURA (contatto N.C.)
NON UTILIZZATO

NON UTILIZZATO

17 COMUNE ingressi
18 ingresso FOTOCELLULA APERTURA (contatto N.C.)
19 non utilizzato
20 non utilizzato

J3 = morsettiera collegamento ANTENNA esterna

21 cavo antenna (CALZA)
22 cavo antenna (SEGNALE)

J6 = morsettiera collegamento SERRATURA ELETTRICA

Innesto “molex” per modulo elettroserratura

FS1-FS2 = ingresso secondario per TRASFORMATORE

FS3-FS4 = ingresso BATTERIA di emergenza
F1 = fusibile per batteria 10A
F2 = fusibile servizi 0,8A
JP1 = selettore caricabatteria 12/24V
JP2 = selettore uscita alimentazione accessori 12/24V
DS1 = gruppo dip-switches per selezione logiche di funzionamento
IC3 = modulo ricevente ad innesto
1 Q56 manuale 1_2010
 SCHEMA COLLEGAMENTO per motore 24Vdc

Trasformatore 230V /20V ac 80VA

per motori 24V dc
Batteria Batteria
d’emergenza d’emergenza
12V dc 1,2A 12V dc 1,2A Nero
230Vac (RETE)
Rosso
Nero
Fusibile 5A
+ - + - Rosso
20Vac
Rosso

Nero

Modulo
ricevitore
radio

OUT--SEL 12V

Modulo
elettroserratura
MEL56

21 22
J4

+ -
NON UTILIZZATO
NON UTILIZZATO

comune

comune

comune
comune

START
M1 M2 PEDONALE

Motori 24V

START SICUREZZA
Lampeggiatore IN APERTURA
24Vdc Elettroserratura
max 20W 12V max 15W

STOP

Fotocellule per sicurezza in chiusura

TX RX
+ - + -
24V dc

Q56 manuale 1_2010 2

 SCHEMA COLLEGAMENTO per motore 12Vdc

Trasformatore 230V /12V ac 80VA

per motori 12V dc
Batteria
d’emergenza Nero
12V dc 1,2A
230Vac (RETE)
Rosso

Nero
Fusibile 5A
+ -
20Vac
Rosso
Rosso

Nero

Modulo
ricevitore
radio

OUT--SEL 12V

Modulo
elettroserratura
MEL56

21 22
J4

+ -
NON UTILIZZATO
NON UTILIZZATO

comune

comune

comune
comune

START
M1 M2 PEDONALE
Motori 12V

SICUREZZA
START IN APERTURA
Lampeggiatore
12Vdc Elettroserratura
max 20W 12V max 15W

STOP

Fotocellule per sicurezza in cgiusura

TX RX
+ - + -

3 Q56 manuale 1_2010

 3. COLLEGAMENTI ELETTRICI
Per un collegamento corretto seguire lo schema riportato nel paragrafo 2.

3.1 Collegamento MOTORI

M1 motore 1 → anta del cancello che si chiude per prima e si apre per seconda.
M2 motore 2 → anta del cancello che si chiude per seconda e si apre per prima.

Collegare il motore 1 M1 ai morsetti 5-6 e il motore 2 M2 ai morsetti n° 7-8 della morsettiera J4.

Nel caso di cancelli ad anta singola seguire le indicazioni di collegamento del motore 2 M2

Individuare le caratteristiche di automazione utilizzata ed eseguire i collegamenti come indicato nella tabella:

Tipologia del cancello

Anta SX Apre per 1ª (M2) Anta DX Apre per 1ª (M2)
Tipologia dell’automazione

5 6
Marrone 7 8 5 6 7 8

Marrone

Marrone
Marrone
Blu
Blu

Blu

Blu
Pistone tradizionale

5 6 7 8 5 6 7 8
Marrone

Marrone

Marrone
Marrone
Blu
Blu

Blu

Blu
Braccio articolato

5 6 7 8 5 6 7 8
Marrone

Marrone

Marrone

Marrone
Blu

Blu

Blu

Blu

Attuatore a ruota

3.2 Collegamento LAMPEGGIANTE

E’ possibile collegare un lampeggiatore (max 20W) ai morsetti n° 3-4 della morsettiera J4.
• Lampeggio VELOCE → segnala la fase di APERTURA
• Lampeggio LENTO → segnala la fase di CHIUSURA
• Lampeggiatore SPENTO → in fase di SOSTA

Q56 manuale 1_2010 4

3.3 Collegamento FOTOCELLULE
3.3.1 Fotocellule con sicurezza in CHIUSURA
Alimentare le fotocellule tramite le uscite n° 1-2 della morsettiera J4.
Collegare il contatto (N.C.) delle fotocellule ai morsetti n° 14-16 della morsettiera J1.
E’ possibile collegare una coppia aggiuntiva di fotocellule tramite un collegamento in SERIE (N.C.)
• Un ostacolo che oscura il raggio d’azione delle fotocellule durante la fase di chiusura provoca l’ARRESTO
dell’automazione e l’INVERSIONE di manovra in dopo circa 1,5 secondi.
• L’oscuramento delle fotocellule in fase di apertura non provoca alcun effetto sul normale ciclo di manovra
dell’automazione.

Per la sicurezza di persone e oggetti è indispensabile installare almeno 1 coppia di fotocellule per la sicurezza in CHIUSURA.

Nota: Per escludere temporaneamente le fotocellule di sicurezza in chiusura, solo durante la fase di installazione,
fare un ponticello tra i contatti n° 14 - 16 della morsettiera J1.

3.3.2 Fotocellula in APERTURA

Alimentare le fotocellule tramite le uscite n° 1-2 della morsettiera J4.
Collegare il contatto (N.C.) delle fotocellule ai morsetti n° 17-18 della morsettiera J1.
E’ possibile collegare ulteriori coppie di fotocellule tramite collegamenti in SERIE (N.C.)
• Un ostacolo che oscura il raggio delle fotocellule durante la fase di apertura provoca l’ARRESTO momenta-
neo della manovra.
• L’automazione RIPRENDE la manovra di apertura appena il raggio d’azione delle fotocellule viene liberato.

Per la sicurezza di persone e oggetti è indispensabile installare almeno 1 coppia di fotocellule per la sicurezza in APERTURA.

Nota: Per escludere temporaneamente le fotocellule di sicurezza in apertura, solo durante la fase di installazione,
fare un ponticello tra i contatti n° 17 - 18 della morsettiera J1.

3.4 Collegamento pulsante di START

E’ possibile collegare un pulsante di START (contatto N.A.) ai morsetti n° 11-13 della morsettiera J1.
Un ulteriore pulsante di START può essere collegato in PARALLELO (contatti NA)

3.5 Collegamento pulsante per APERTURA PEDONALE

E’ possibile collegare un pulsante di START PEDONALE (N.A.) ai morsetti n° 11-12 della morsettiera J1.
Ulteriori pulsanti di START PEDONALE possono essere collegati in PARALLELO (N.A.)

3.6 Collegamento pulsante di STOP (stop di emergenza)

Collegare un pulsante di STOP ai morsetti n° 14-15 sulla morsettiera J1.
Ulteriori pulsanti di stop possono essere collegati in serie (contatto NC).

l collegamento di un pulsante per lo STOP di emergenza è indispensabile per la sicurezza di persone e oggetti.

Nota: Per escludere temporaneamente il pulsante di Stop, solo durante la fase di installazione, fare un ponticello
tra i contatti n° 14 - 15 della morsettiera J1.

3.7 Collegamento SERRATURA ELETTRICA

Inserire il modulo di espansione MEL56 (acquistabile separatamente) nel connettore MOLEX J6.

Modulo
Modulo elettroserratura
elettroserratura MEL56
MEL56

J4
21 22

Elettroserratura
12V max 15W
J6
connettore
molex

5 Q56 manuale 1_2010

3.8 Collegamenti per ALIMENTAZIONE
per motore per motore
Attenzione: Verificare che i jumper JP1 (carica batteria) e
JP2 (alimentazione accessori) siano corretta-
mente posizionati in base al tipo di motore 24V 24V

(24Vdc o 12Vdc) utilizzato come indicato nelle JP1 24V 12V JP1 24V 12V
figure a lato. JP2 JP2
12V 12V

3.8.1 Alimentazione di RETE (230Vac)

Una volta completati tutti gli altri collegamenti, allacciare la centrale alla rete.
• Utilizzo con motori 24V → collegare la tensione 230V alla morsettiera con fusibile del trasformatore
(80VA, primario 230V – secondario 20V) e l’uscita del trasformatore ai morsetti FS1-FS2 della centrale.
• Utilizzo con motori 12V → collegare la tensione 230V alla morsettiera con fusibile del trasformatore
(80VA, primario 230V – secondario 12V) e l’uscita del trasformatore ai morsetti FS1-FS2 della centrale.

3.8.2 Alimentazione tramite PANNELLO SOLARE

E’ possibile inoltre alimentare la centrale tramite un pannello solare.
In questo caso la batteria del panello solare ai morsetti FS1-FS2 della centrale.

3.8.3 Collegamento BATTERIA di EMERGENZA

Per consentire l’apertura automatica del cancello anche in caso di black-out è possibile collegare all’impianto:
• Utilizzo con motori 24V → n°2 batterie tampone 12V 1,2Ah ai morsetti FS3(+) FS4(-)
• Utilizzo con motori 12V → n°1 batteria tampone 12V 1,2Ah ai morsetti FS3(+) FS4(-)

Batteria Batteria per motore

d’emergenza d’emergenza Trasformatore 230V /20V ac 80VA
12V dc 1,2A 12V dc 1,2A per motori 24V dc

+ - + -
Fusibile 5A
20Vac

per motore
Batteria
d’emergenza Trasformatore 230V /12V ac 80VA
12V dc 1,2A per motori 12V dc

+ -
Fusibile 5A
20Vac

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 4. LOGICA DI FUNZIONAMENTO
E’ possibile scegliere tra 3 diverse logiche di funzionamento selezionabili tramite il gruppo dip-switches DS1.

Logica di funzionamento PASSO-PASSO

Un primo comando di START avvia il ciclo di APERTURA del cancello
Un secondo comando di START in fase di apertura determina l’ARRESTO del cancello.
Un successivo comando di START determina la CHIUSURA del cancello.
Un comando di START in fase di chiusura determina l’ARRESTO del acncello.

Per selezionare questa logica di funzionamento posizionare i dip-switches del gruppo DS1 come
indicato: 1=OFF 2=OFF 3=OFF

Nel caso di cancelli ad anta singola posizionare i dip-switches DS1:

1=OFF 2=OFF 3=ON

Logica di funzionamento con CHIUSURA AUTOMATICA

Un primo comando di START avvia il ciclo di APERTURA, ultimata la manovra inizia il TEMPO di
PAUSA. Trascorso il tempo di pausa il cancello CHIUDE automaticamente.
Un comando di START in fase di apertura determina l’ARRESTO dell’automazione, un successivo
comando determina l’inversione della manovra.
Un comando di START in fase di chiusura determina l’ARRESTO dell’automazione e l’inversione
della manovra dopo circa 1,5 secondi.

Per selezionare questa logica di funzionamento posizionare i dip-switches del gruppo DS1 come
indicato: 1=OFF 2=ON 3=OFF

Nel caso di cancelli ad anta singola posizionare i dip-switches DS1:

1=OFF 2=ON 3=ON

Logica di funzionamento con CHIUSURA AUTOMATICA e funzione CONDOMINIALE

Un primo comando di START avvia il ciclo di APERTURA, ultimata la manovra inizia il TEMPO di
PAUSA. Trascorso il tempo di pausa il cancello CHIUDE automaticamente.
Un comando di START in fase di apertura è ININFLUENTE.
Un comando di START in fase di chiusura determina l’ARRESTO dell’automazione e l’inversione
della manovra dopo circa 1,5 secondi.

Per selezionare questa logica di funzionamento posizionare i

dip-switches del gruppo DS1 come indicato: 1=ON 2=ON 3=OFF

Nel caso di cancelli ad anta singola posizionare i dip-switches DS1:

1=OFF 2=ON 3=ON

Una volta selezionata la logica di funzionamento alimentare la centrale dando tensione all’impianto.

7 Q56 manuale 1_2010

5. APPRENDIMENTO DEI CODICI RADIO
5.1 CANCELLAZIONE dei codici
Per ragioni di sicurezza si consiglia di procedere alla cancellazione di eventuali codici presenti in memoria tramite la
seguente procedura:
Mantenere premuto il tasto P1 sulla centrale fino allo spegnimento del LED DL1 (circa 10 secondi).
Tutti i codici presenti in memoria sono stati cancellati.
A questo punto è possibile procedere alla MEMORIZZAZIONE dei telecomandi

5.2 MEMORIZZAZIONE dei telecomandi

Attenzione → Prima di procedere alla memorizzazione verificare il tipo di telecomandi che si desidera memorizzare:
• telecomandi con codice a generazione casuale → ripetere la procedura di memorizzazione per
ciascun telecomando
• telecomandi con codice fisso → impostare la stessa combinazione di dip-switches (vedere istruzioni del
telecomando) su tutti i telecomandi. Sarà sufficiente memorizzare un solo telecomando.
Premere il tasto P1 sulla centrale: il LED DL1 lampeggia una volta per poi riaccendersi con luce fissa.
A questo punto premere il tasto del telecomando che si desidera utilizzare per aprire il cancello.
Il codice viene memorizzato e il LED DL1 si spegne.
La centrale può gestire fino a 50 codici radio differenti.

5.3 MEMORIZZAZIONE di un telecomando con funzione di APERTURA PEDONALE

Nel caso si voglia uscire da cancello a piedi o per esempio con una bicicletta, è possibile utilizzare la modalità pedonale
che determina l’apertura PARZIALE del cancello (circa 1,5m).
Premere due volte consecutivamente il tasto P1 sulla centrale: ogni pressione è confermata da un lampeggio del LED DL1.
Dopo i due lampeggi il LED DL1 rimane acceso: ora è possibile premere il tasto del radio trasmettitore che si desidera
utilizzare per il commando di APERTURA PEDONALE.
Il codice viene memorizzato e il LED DL1 si spegne.

6. PROGRAMMAZIONE DEI TEMPI DI LAVORO

Attenzione→ La centrale di gestione ha dei tempi di default pre-programamti che permettono a seguito di un
comando di START di avviare un ciclo completo di manovra (apertura-sosta-chiusura).
E’ possibile anche effettuare un programmazione personalizzata seguendo questa PROCEDURA RAPIDA
di programmazione:

• Accertarsi che il cancello sia completamente chiuso, in caso contrario sbloccare l’automazione, chiudere manual-
mente il cancello e bloccare nuovamente l’automazione.

• Premere il tasto P2: il LED DL1 si accende. Mantenere premuto il tasto P2 per qualche secondo finché il LED DL1 si
spegne. L’automazione esegue una breve chiusura per poi iniziare una manovra di apertura.

• Durante i primi 10 secondi di apertura, regolare la velocità di RALLENTAMENTO tramite il trimmer RV1, dopo di che il
cancello completerà la manovra di apertura a velocità normale.

• Dopo una breve pausa il cancello effettuerà la manovra di chiusura al termine della quale i tempi di lavoro saranno
automaticamente memorizzati.

7. PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI PAUSA

• Tenere premuto il tasto P3 finchè il LED DL1 si illumina e rimane acceso, rilasciare il tasto
• Far trascorrere il tempo di pausa desiderato e premere nuovamente il tasto P3.
• Il LED DL1 si spegne: il nuovo tempo di pausa è stato memorizzato.

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 8. TEMPO DI RALLENTAMENTO
La centrale di gestione imposta automaticamente il RALLENTAMENTO al 20% del tempo di lavoro totale.

9. RILEVAMENTO OSTACOLI
La sensibilità di rilevamento ostacoli viene regolata automaticamente dalla centrale di gestione in base alla forza neces-
saria al motore per muovere il cancello.

10. SFASAMENTO ANTE

La centrale predispone di una sfasamento tra le ante pre-impostato, non regolabile.
Durante l’apertura lo sfasamento tra le ante è di 4 secondi .
Durante la fase di chiusura lo sfasamento tra le ante è di 6 secondi.

11. SMALTIMENTO
Non disperdere nell’ambiente

Alcuni componenti elettronici potrebbero contenere sostanze inquinanti.

Smaltire i materiali attraverso i centri di raccolta previsti e nel rispetto delle norme in vigore a livello locale.

10 Q56 manuale 1_2010

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