Bi ELEKTRO LUFTKOMPRESSO% ALLGEMEINE ANWEISUNGEN FUER INSTALLATION, GEBRAL ICH,GARANZIA : L’elettrocompressore & garantito per la durata di 12 mesi dalla data di acq cto. } La Garanzia copre unicamente la sostituzione gratuita dei pezzi giudicati difettosi ad esclusione di parti di usura e parti elettriche, ; _ Tleattive uso del compressore o la sua manomissione fanno devadere aulomaticamenie lx t . i Garanzia. ‘ Spese di trasporto e mano dopera sono ugualmente escluse dalla Garanzia. . - LaGarangia non é valida se munca la data di consegna ed il timbro del rivenditore, WARRANTY , The compressor is guaranteed for 12 months from the date of purchase. { ‘The Warranty only covers the free replacement of faulty parts, excluding parts subject to ! normal wear and tear and electtical parts. Incorrect use or mishandling of the compressor will automatically annull the Warranty. | . ‘Transport and fabour costs are also excluded from the Warranty. i} 7 | 4% The Warranty is not valid if the date of purchase and dealer's stamp are missing, | GARANTIE i Der Kompressor hat 12 Monate Garantie vom Tag des Kaufes an gerechnet, j Die Garantie deckt ausschliesslich den kostenlosen Ersatz der defekten Teile. Verschlciss- } und elektroteile sind ausgeschlossen. Die Garantie entfallt automatisch im Falle von Misverbrauch oder unsachgemessen i Reparturen vor Kompressor i ‘Transport- und arbeitskésten sind auch vom der Garantie ausgeschlossen, Die Garantie ist nicht gultig, wenn das Kaufdatum und det Firmenstempel fehlen, GARANTIE Ce compresseur est garanti pour une durée de 12 mois 4 partir de sa date d'achat, LAGarantic couvre uniquement le replacement gratuit des pieces defectue uses. Pieces d'usure et pieces electriques sont exclu. ‘Une mouvaise utili sation du compresseur ou sa manomission determineront aufomatique- ment la perte du droit a la Garantie, Tous frais de transpurt ef de main d'ocuvre sont egalement exclu de la Garantie, La Garantie est invalidée doffice silebon de garantie ci-dessous ne eomporte pas la date de venteou fe cachet du revendeur. GARANTIA El compresor esta garantizado para 12 meses desde 1a fecha de la compra. La garantia colo ~~ eubre di cambio sin eargo de laspiezas defeciuosas, excluyendo las piezas sujetas aun \. ¢ desgaste natural y a componentes electrices, Eluso oabusdincorrecto o descuidado del compresor anulard inmediatamente la garantia. ‘Transporte y mano de obra estan siempre excluidos de Ia garantia. Lagarantia no ’serd valida si no esté el cello del vendedor y la fecha de compra. we ‘Timbro rivenditor - Dealer's stamp Data di consegna - Date of purchase Firmenstempet - Chachet du revendeur Kaufdatum - Date de venteconsegna — — Sello distribuidor y fecha de venta,oi PREMESSA I presente libretto @ stato realizzato per facill- tare Pusoe la manutenzione dell'elettocompressore, Losservazione scrupolosa di quanto indicato perme- tterd un uso corretto del compressore e una economia di ésercizio, Le indicazioni che se non eseguite corre- ttamente possono arrecare danni a cose 02 persoue. Per garantire efficienza ¢ durata dell'elettrocompres- sore si consiglia uso di ricambi originali. INSTALLAZIONE Posizionare il compressore su una superficie pina, in luogo ben ventilato, al riparo da agenti atmosferici. on ._ «RUZIONI D'USO Dopo aver tolto il compressore dall'imballo ed averne accertato la perfetta integrita eseguire le seguenti ope- raziont: + Montare le ruote eil gommino sui serbatoi dove non sono montati(fig. 1) + Montare il filtro aspirazione nei compressor! con filtro smontato(fig. 2) Sostituire il tappa di plastica sul eoperchio carter (fig. 3)con!'asta livello olio, controllare ii livello oli facando fiferimento alle tacche sull'asta(fig.4). 1 compressori trifase vengono forniti con cava se- nia spina collegare al cavo in uscita daipressosta- to una spina elettrica 16A 3 poli+ terra” CEE252", AVVIAMENTO Ruotare il pomella del pressostato in posizione "0" ig. Oipserire la spina nella presa di corrente(fig. 7) ¢ avviare il compressore portando il pomello del pre- ss” to in posizione"L Ih). sonamento del compressore ¢ completamente automatico, comandato dal pressostato che lo arresta quando la pressione nel serbatoio raggiunge I! valore massinto ¢ lo fa ripartire quando scende alvalore mi- nimo. Leventuale prolunga del cavo di alimentazione deve avere la sezione dei fli proporzionata alla sua Tangh- ena. Sezione vallda per lunghezza massima 20mt. HP s0ez ol 0.6-0,75-1 [Link]? 2.5mm? 18 2.5m? mn 2 26mm? 4-60? 25-3 smu - ATTENZIONE Gli elettrocompressori gevono essere collegati ad una presa di corrente protetta interruttore differen- ziale adeguato(magneto termico).II motore dei co- mpressori"TD —“ e dotato di ana protezione ter- mica posta all interno dell'avvolgimento, 1a quale arresta il compressore quando la temperatura ragg- iunge, il compressore ripartira automaticamente d- opo 18+20 minuti. Dopoavere collegato il compressore alla linea dell'a via fare unacarica alla massima pressione ce verrificare lesatto funzionamento della machina, Ig ruppo testa /cilindfo / tubo di mandat a, puo raggiungere temperature elevate , fare attenziéne se silavora in prossimita di questi particolari ,¢ non toccarli per evitare bruciature (fog.18). Prima df iniziare if lavoro, lasciare il compressore in moto per alcuni minuti, con il rubinetto aria co- mpletamente aperto, questo per favorire una buona distribuzione della lubvificazione. Depo le prime 5 ore di lavoro controllare if serraggio delle viti della testa e della carenatura [Link] primo avviamento nei compressor che funzionano con tensione trifase, verificare I'esatto senso di rotazione della ventola di ritreddamento,mediante la freccia posta sulla care- natura motore gli stessi accorgimenti valgono peri compressori con alimentazione a 60H. REGOLAZIONE DELLAPRESSIONE Di LAVORO Sblooccare il pornelio del riduttore di pressione tira- do verso lalto, regolare la pressione alvaore desid- erato ruotando ii pomello in senso orario per aumen- tarla, antiorario per diminuirla, ottenuta la presstone ottimale blaccare il pomello verso il basso(fig.8). MANUTENZIONE Ogni 50 ore di fmnzionamento & opportuno smontare {filtro di aspirazione e pulire elemento filtrante so- ffiando con aria compressa(fig.9). Scaticare la con- densa dal serbatoio almeno una volte alla settimana aprendo il rubinetto di scarica (fig.11)sotto il serb- atoio,CAMBIO OLIO - RABBOCCO OLIO. Entro le prime 50 ore di lavoro sostituire complet- amente l'olio del pompante. Svitare il tappo scari- coolio sul coperchio carter, fare uscire tutto l'olio, riavvitare i tappo (fig.12). Introdurre lolio dal foro superiore del coperehio c- arter(fig.13)fino a raggiungere il livelo indicato s- ull'asta (fig.4). Per la sostituzlone dell'olio attenersi alla tablella Tipo ollo Camblo ore di funzionamento RIMULAX 15W40 SHELL 300 Altri tipi di otio multigradi 150 Ogni settimana controllareil livello dell’ olio del pompante(fig.4)se necessario raboccare. Per funzionamento con temperatura ambiente da 0°C a-38°C utilizzare olio sintetito" SAE SW50". COME INTER VENIRE NELLE PICCOLE ANOMALIE Perdita ¢aria dalla valvola del pressostato:questo incoveniente dipende da una imperfetta tenuta de- lla valvola di ritegno, come intervenire:(fig.14) + svuotare completamente il serbatoia dalla pres- sioue, svitare la testa esagonale della valvola(A) pulire accuratamente siail dischettodi_gomma (B)sia la sua sede + rimontare il tutto accuratemente. Perdite d'arla:possono dipendere da'la cattiva ten- uta di qualche raccordo, controllare tutti i raccordi bagnandoli con acqua saponata. 11 compressore gira pero con carica: rottura delle valyole (C1 -C2)oppure di una guarnizione(B1-B2) untervenire sostituendo il particolare daneggiato. (Gig.15) ATTENZIONE + Evitare assolutamente di svitare qualsiasi conn- essione con il serbatoio in pressione, accertarsi sempre che {] serbatoio sia scarico; + Non eseguire operazioni sul compressore senza prima avere disinserito la spina dalla presa di corrente; ‘Temperatura ambientale dé funzionamento 0°C + 35°C; + Nonindirizzare getti di acqua o liquidi infiam- inabilisul compressore; + Non posizionare oggetti inflammabili vicino al compressore; + Durante soste di utilizzo portare il pressostato in posizione "Off "(spento); + Non indirizzare mai it getto d'aria su persone 0 animali; + Non trasportare il compressore con ii serbatoio in pressiono; + Bambini e animali devono essere tenuti lontani dall'area di funzionamento della macchina; Se usate il compressore per verniciare: 1)non ooeibe i ambienti chiusi o in prossirnita di flamme li Siesteuraten che Tambiente dove operat abb- ia un adeguato ricambio ela bocca con una ma- schera(fig.16) * Terminato | utilizzo del compressore disinserire sempre la spina dalla presa di cor! ELETTROCOMPRESSORI MOD. pressione massima esercizio 8,Sbar, o, pressione massima utilizzo 8 bar. : * Peril mercato Europeo i serbatoi dei compress- ori sono costruiti secondo la divettiva'CE87/404 + Icompressori per il mercato enropea sono cost ruiti comformi alla direttiva 98/37CEE(direttiva macchine). Livello sonore misurato in campo liberoa1m di distanza +3 dB (A) alla massima pressione Cutilizzo c “TD” TD HE RPM | dB(A) 15 2300 | 82 2 2800 | 82 25 280 | Ivalore del livello sonoro puo aumentare daa 10 dB(A )in funzione delf'ambiente in cui viene installato il compressore 1 INTRODUCTION This instruction manual has been written to ‘simplify the use and maintenance of the compressor. Strict attention should be paid to the contents of this manual to ensure a correct and economical operation of the compressor, “of the compressor. ‘The "WARNING "indications underline those ope- “ gations which, if not carvied out correctly, could cause damage to people or objects. We strongly recommend the use of original spare parts which willguarantee the efficiency and service life of the ‘compressor: INSTALLATION Place the compressor on a flat surface in a well ventilated area away from atmospheric agents: INSTRUCTIONS FOR USE After removing the compressor from its packaging and haying as certained that it is in perfect condition, catty out the following operations: Fit the wheels and rubber washer on the tanks where they are not installed (Fig 1) Fit the intake filter in the compressors with filter disassembled(Fig.2). Replace the plastic cap on the casing cover (Fig. 3)with the oil cap. Check the oil level by referring to the notches on the oil gauge(Fiz.4). ‘The three-phase compressors are supplied with cables without plug. Connect an “EEC 252" 164 |CAUTION Electric compressors must be connected tea power socket protected by an adequate differential switch (thermomagnetic). ‘The motor of the TD compressor is fitted witha thermal protection inside-the wrap, which stops the ‘compressor when the temperature will re start zuto- matically after 15-20 minutes, The motors of the compressor models "VX"are fitted with an automatic amperometric thermal switch with manual reset, Jocated outside the terminal’ board leover: When the thermal switch istrippde, wait a few minu- tes before manually resetting the switch (fig. 17. |After connecting the compressor to the air ine, run a load at the maxinnun pressure and make sure the ma- chine functions correctly, ‘The bead - eylinder- feed pipe unit can reach high temperatures, Do not touch these parts when working in their prosimity in onder toavoid barns (fig.18). [Before starting work, leave the compressor on for se- lverafininutes with the ait valve completely open in lorder to favour proper distribution of lubrication. AE ‘ter the first S hours of operation, check that the screws, lofthe head and motor fairing are tight. Oa start-up in compressors running on three - phase lvoltage, make sure the cooling fan turns in the right 3 «pin plug + earth to the pressure switch outlet|diection ( shown by the arrow on the motor casing ). cable. START UP Turn knob of ‘the pressure switch to "0" (fig. 6) ‘ert the plug into the socket (fig. 7) and start the mpressor Ly turning the knob of the pressure switch, to"l", ‘The operation of the compressor is completely ant- omatica andis controlled by the pressure switch which stops it when the pressure in the air receiver reaches the maximum level and re-starts it when it goes down to the infeed cable, it should have a crossection for the wires in proportion its length. Yalld section for a maximum fength of 20 mt. uP 50H Oli 06-0.751 LSme% 2.5mm 1s 2.5mm? 4mm? 2 2Smm? 46mm? 25-3 4muF = {The same precautions should be taken with compress- lorshaving a 60-Hz power supply. JADJUSTMENT OF WORKING PRESSORE Unblock the knob of the pressure reducer by pulling lit up, adjust the pressure to the required level by tur- Ining the knobby pushing i firmly down(fig. 8). MAINTENANCE |Every 50 working hours, remove the intake filter jandclean the filter element with compressed air. fig.)OIL CHANGE - OIL TO. Within the first 50 hours of operation, completely replace the oil of the pumping elernent, Unfasten the oil drain cap on the casing cover, let out all the oil, and screw the cap back on (fig. 12). Pour oil into the upper hole of the casing cover (fig. 13)to the Fevel indicated on the dipstick( fig.4). For oil replacement, follow thd table below: ol type RIMUCA X15W40 SHEEL 300 OTHER TYPES OF MULTIGRADE OIL 150 Check the oil level of the pumping element once aweek (Gg.4), Top up if necessary. ‘When operating ata room temperature between 0’Cand -35°C, use SAE SW 50 synthetic ofl. HOW TO FIX SMALL ERRORS: Air leaks from the pressure switch valve: this is ‘caused by a poor scat in the stop valve. How to fixit (fig. 14): + Emply the tank completely + Unscrew the bexagonal head of the valve (A ). + Clean both the rubber disk (B )and its housing thoroughly. + Re-assemble the unit carefully. fir Jeaks. ‘These may be caused by a poor seaion some fitiings; Check all fittings by wetting them with soapy water. ‘The compressor runs but doesn't load Valves C1- C2ora seal B - B2 broken. (fig. 15) Replace the damaged part. WARNING + Avoid atallcosts, unscrewing any joints with the air receiver under pressure - always ensure that the air receiver is empty; + Do not workon the compressor without first unplugging the unit from the electrical socket. + Ambient working temperature 0 +35 C; + Do not point water or other inflammable liquids, towards the compressor; + Do not place flammable objects near the compressor; + Turn switch or pressure switch to the “OFF” position when not in use. Never firect the alr nozzle at persons or animals, + Donot transport the compressor with the area where machine is operating. + Ifcompressor is used for painting: 1) Do not operate in closed spaces or in the Oil change hour of operation| proximity of naked flames. 2) Ensure that the room where you are working has a sufficient change of air 3) Use amask to protect nose and mouth (fig- 16). + After using the compressor, always disconnect the plug from the electrical outlet. TD ELECTRIC COMPRESSORS + Maximum working pressure 85 bar + Maximum utilization pressure 8 bar + For the European tharket,compressor tanks are built in accordance with EC Directive 87/404 * Compressors for the European marken are built in accordance with Directive 98/37EC (machine directive). * Sound level measured in a free field ata distance of 1meter+3 dB (A) at maximum running Pressure, TD HP RPM | dB(A) “1s 2an0 | 82 “2 2a00 | a2 2800 84 The sound level value may increase by 1 to 10 dB (A) depending on the area where the compressor is installed. a an — FE PREFACE Le présent livret a été realisé pour faciliter utilisation et entretien du compresseur: L'obse- vation serupaleuse des instructions permettra ‘ime utilisation cottecte et une économie de fonctionnement. Les indications portant la mention "ATTENTION" se rapportent a des opérations particrliéres qui, en cas de non observation stricte, pourraien t provog- uer des dommages aux personnes on aux biens. Pour garantir Vefficacité et la durée de vie de ce compresseur, n'utiliser exclusivement que des piéces détachées d'origine. (INSTALLATION Positionner le compresseur sur une surface plance, dans un endroit correctement ventilé, & Vabris des agents atmosphériques. MODE D'EMPLOI Aprés avoir retiré le compresseur de son emball- age, s'assurer de son parfait état puis executer les operations sulvantes: + Monter les roues et Ja capsule en caoutchouc sur les réservoirs la oli cela n'est pas fait (fig.1) + Ence quiconcerne les compresseurs avec rutre démonté, monter le filtre d’aspiration (fig. 2) + Remplacer le bouchon en plastique surle couv- ercle carter(fig.3)par la jauge de niveau d ‘huile, controler Je niveau d'huile en prenant comme références les encoches situéessur la jauge (fig.4), + Les compresseurs triphasés sont fournis avec cable sans fiche, brancher au cable en sortie du pressostat une fiche Hlectrique 16 A 3 poles + terre"CEE252". “ISE EN MARCHE __aarner Ie bouton du pressostat sur la position "0" ig. 6); Brancher la prise de conrant (fig. 7) et placer le bouton’ du pressostat sur la position 1" Le fonctiounement du compresseur est entigrem- ent automatique, commande par le pressostat qui arrete la moteur lorgue la pression dand le réservoir'a atteint automatique, commande par le pressostat qui arrete la moteur lorque la pression dans le reservoir a atteion la valeur maxi etle remeten marche lorque la pression descend en dessous du minmum; Encas d'utilisation d'une rallinge. électrique, la section des fils d'alimentation devra ¢tre proportionnelle Ala longueur de la vallonge. Section adaptee pear ume longeur maximum de 20 mt. 30He. oH LSmm@ 2.5mm? 25mm? ‘damm 25mm? 46m? dram! - ATTENTION Les électrocompresseurs doivent étre branchés a une priso de courant protégée par un interrupteur differentiel adéguate (magnétothermique). Le moteur du compresseur TD est dotée dune protection thermique située a Tintérieur de Tenroulement, cette protection arréte le compres- seur lorspue la température atteint des valeurs trop élevées, En cas diintervention de cette protection, le compresseur repartira artomatique- ment aprés une durée de 15-20 minutes. Aprés avoir branché le compresseur a ligne de l'air, faire un chargement 4 la pression maximum puis vérifier le fonctionnement exact de la machine, Le groupe téte-cilindre-tuyay de refoulement peut atteindre des températures élevées,faire attention encas de précence a proximité de ces piéces te ne. pas les toucher a fin deviter les britlures (fig. 18). Avant de commencer le fonctionnement. laisser Je compresseur en mouvement pendant quelques minutes avec le robinet d'air complétement ouvert. ceci afin de favoriser une bonne distribution de la lubrification. Aprés tes 5 premiéres heures de fonctionnement, controler le serrage des vis de la téte et du carénage moteur: Lors de la premiére mise en serviceen ce quiconcerne les compresseurs fonctionnant avec une tension triphasée, verifier le sensexact de rotation da ventilateur de refroidissement a l'aide ld fleche située surle carénage moteur. Les memes préca- utions valent pour les compresseurs avec alime- ntatio A 60Fz. TRGLAGE DE LA PRESSION DE TRAVAIL Débloquer le bouton de réglage du reducteur de pression en le tirant vers le haut, tourner le bouton dans le sens horaire pour augmenter ta pression, dans autre sens pour la diminuer. Lorspue Ja pression désirée est obtenue, bloquer le bouton en Je poussant vers le bas ({ig.8). ENTRETIEN Toutes les 50 heures d'utilisation: démonter Je filtre d'aspiration et souffler lélément filtrant avec de lair comprimé(fig.9);Eiminer eau de conden on qui s'est formeé dans le réservoir au moins une fois par semabiie en ouvant le robinet de purge (fig. 1) VIDANGE-REMISE A NIVEAU D'HUILE Aprés les 50 premiéres heures de fonctionnement, vidanger complétement huile du vorps pompant, Dévisser le bouchon de vidange de 'huile situe sur te couvercle du carter, faire sortir toute I'hufle, visser de nouveau le bouchon (fig.12). Tutroduire Thuile par [orifice supérieur du couvercle du carter (fig.23)jusqu'a atteindre te niveau indiqué sur la jauge(fig.4), En ce qui conceme Ia vidange d'huivre les tableau VIDANGE HEURES DE FONCTIONNEMENT indications du TYPE D'HUILE RIMULAX 15W40 SHELL 300 AUTRES TYPES: D'HUILES MULTIGRADES 150 ‘Toutes les semaines, comtréler le niveau d’huile du corps pompant (fig.4), si nécessaire remettre de Thuile. Pourle fonctionnement a température ambiante entre 0°C et-38°C degrés, employezhuile synthétique SAE 5W50. COMMENT INTERVENIR EN CAS DE PETITES ANOMALIES Fuite d’air de la soupape du pressostat:cet inconvénient dépend d'une étanchéité imparfaite de la soupape de retenue. ‘Comment intervenir(fig.14) + Vider complétement le réservoir + Dévisser la téte exagonale dela soupape(A) + Nettoyer soigneusement tant le disque: ‘eaoutchouc que son logement. + Remonter soigneusement le tout Fuites dair Elles peuvent étre provoquées par 1a mauvaise ‘étanchéité de certains raccords, contréler tous les raccords en les mouillant avec de lean savonnée. Le compresseur tourne masl ne charge pas Rupture des soupaoes C1-C2 ou d'unjoint B1-B2. (fig.15) Intervenir en remplacant la piéces endommagée. ATTENTION + Eviter absolument de dévisser quelque raccord que ce soit lorsque le 1éservoir est sous pression, s'assurer au préalable que le réservoir soit vide; Ne pas executer d’oératlons sur le compresseur sans avoir tout d'abord débranché la fiche de la prise de courant; ‘Temperature ambiante de fonctionnement 0'O+35°C: Ne pas diriger de jets d'eau ou de lipuides inflammables sur le compresseur; + Ne pas positioner d'objets inflammabtes & proximité da compresseur + Durant les arrét d'utilisation, mettre l'interrupteur ‘ou le pressostat en position"OFF "(éteint) + Ne jamais diriger le jet d’air vers des personnes ou des animaux. + Ne pas transporter le compresseur avecle reservoir sous pression. + Les enfants et les animaux doivent étre éloignés du liew de fornctionnement de la machine. + En cas d'utilisation du compresseur pour peindre 1) Nepas Futiliser dans des piéces fermées ou Aproximité de flammes libres, 2) Sassurer que Tair de la pice est renoavellé commeil se doit. 3) Protéger le nezet la bouche au moyen d'un masque(fig.16). ‘Une fois Tutilisation du compresseur terminge débranche toujours l'appareil, ELECTROCOMPRESSEURS MODELE GIV-TR Pression d'exercice maximum 85a bar Pression d'utilisation maximum 8 ELECTROCOMPRESSEURS MODELE vx Pression d'exerciee maximum 10,5 bar Pression d'utilisation maximum 10 bar + Pour le marché européen, les réservoirs des compresseut sont construits selon la directive CE 87/404 + Les compresseurs pour le marché européen sont construits en conformité avec la directive 98/37 CEE (Directive Machines) + Le niveau sonore mesuré en champ libre ® mitre de distance est de::3 dB (A) ala pressi._ ‘utilisation maximum, of —— AP RPM_| dB(A) 4s 2800 | 82 La valeur du nivean sonore peut augmenter de 1 a 104B(A) en fonction de Pendroit dans lequel le compresseur est installé. aa INTRODUCCION [Este manual de instrucciones ha sido eser- ito para simplificar el uso y el mantenimiento del| compresor. Se debe de prestar mucha atencién aeste manual para asegurar que se opere: correctamente con el compresor, Las indicaciones que abajo se sefialan como “PRECAUCION'sI no sé realizan correctamente pueden causar dafios a personas y objetos. Recomendamos el uso de piezas originales las cuales pueden garantizar la eficiencia y el servicio del compresor. INATALACION Situar ef compresor en una superficie plana y bien ventilada alejada de los factores atmosfévicos perjudiciales. INSTRUCCIONES DE USO Después de sacar el compresor de su embalaje y tener certeza que estd er perfectas condiciones, siga tas siguientes operacions: . Montar las ruedas y las juntas de gomaen su ubicacion correspéndiente. . Montar e? filtro de aspiracion en el compresor. . Sustituir el tapn de plastico en la cubierta del cdrter( Fig). Comprobar el nivel de aceite respecto a la indicacidn sefialada. - Los compresores trifasicos se suministran con cables sin enchufes. Conectar el enchufe apropiado, PUESTA EN MARCHA. Girar el boton de la presion hasta et "0"(fig.6). Insertar el enchufe a la toma de corriente (fig.7) y avrancar el compresor girando el botén dela presién hasta el"1": El funcionamiento de compresor es completamente automatico yes controlado por elinterruptor de presidn el cual ese para cuando lapresién aleanza, CAMBIO DEA CEITE En las primeras 50 horas de trabajo hay que cambiar el aceite dela bomba. Hay que quitar el tapén del carter dejar caer el aceite y taparlo de nuevo, Introducir el aceite por la parte superior del carter(fig.13)hasta el tope indicado, Para el cambio del aceite seguir las siguientes ineicaciones. ‘Tipo SAE SW50 Cambio de aceite por horas de functonarniento, RIMUCAX15W40 SHEELL 300horas Otros tos de aceite multigrados 1S0horas Cada semana comprobar el nivel del aceite y si es necesario anadir mas. Cuando se este trabajano en una habitacion con una temperatura entre 0°y 35°C, usar SAE SW 50 aceite sintetico. COMO ACTUAR ANTE LOS PEQUENOS PROBLEMAS Pierde aire por la vilvala del presostato, esto es debido un deficiente sellado de ia junta, como arreglario: « Vaciar el tanque completamente « Desenroscar la cabeza hexagonal de la valvula(A). . Limpiar a fondo el disco de goma (B) yla superficie donde se apoya. - Volver a montarlo cuidadosamente, Perdida de aire: . Puede estar carsado por un mal acoplamiento de alguna de la juntas. Comprobarlas todas con agua enjabonada, - El compresor funciona pero no carga: - Lasvalvulas Clo C20 jasjuntas B1 0 B2 estan rotas (fig.15). Hay que sustitair las piezas dafiadas. PRECAUCION Evitar a toda costa, desenroscar cualquier cont mientas el aparato este cargado, hay que asegurarse que este siempre vacio. ‘No maniobrar el compresor sin haberlo dosenchufado previamente. El maximo nivel y se reinicia cuando alcanza el minimo nivel. En caso de prolongar el cable debe hacerse proporcionalmente a su seccién, Seeciones validas para una longitad valida de 20mt. He 50H, 0.6-0,75-1 [Link] 1S 2.5mm? 2 2.5mm" 25-3 4mm?| PRECAUCION ‘Los compresores eléctricos deen ser coneetados a un enchufe protegide por un interruptor diferencial (termomagnetico) El motor del compresor TD est equipado con un protector térmico dentro de la cublerta que detiene el compresor cuando la temperatura se reinicia autométicamente después de 15-20 min, Los motores del compresor modelo "VX" estin equipados con un interruptor térmico con reinicio manual. Localizado fuera de la cubierta, Después de conectar el compresor ala linea de aire, Se deberd alcanzar la maxima capacidad de presién y asegurarse que la maquina funciona cofrectamente, Bl grupo Cabezajeilindro puede alcanzar grancles temperaturas, No tocar estas partes cuando se este trabajando cerea de elas para evitar quemaduras, Antes de empezar el trabajo dejar el compresor durante unos minutes con la valvula del aire abierta para favorecer la cotrecta lubricacién de la méquina. Después de las primeras cinco horas de trabajo comprobar que los tornillas de la cabeza y el motor estén perfeetamente ajustados, En los compresores trifisicos asegurarse que el ventilador gira on el sentido adecuado, AJUSTTE DE LA PRESTON DE'TRABAJO Desbloguear el pomo reductor de la presion tirando hacia arriba, ajustar la presién hasta el nivel requerido girando el pomo firmemente hacia abajo, MANTENIMENTO Cada 50 horas de trabajo hay que quitar el filtro y limpiarlo con aire comprimido. ‘La temperature ambiental deberd estar entre 0° y 35°C. No tirar agua o cualquier liquide inflamable hacia el eompresor, No dejar objetos inflamable cerca del compre- sor, El-botén de encendido deber estar en Ja posi- cién "OFF" (apagado) cuando no este ustindose. No dirigir el chorro del aire a personas 0 animales, No transportar el compresor cuando se esté utiizando ta méquina, Si el compresor se utiliza para pintar: 1. No trabajar en espacios cerrados 0 proximos donde puedan haber llamas, 2, Asegurarse que la habitacion donde se este trabajando tenga suficiente ventilacién. 3. Usar una mascara para proteger nariz y boca (fig. 16). Después de usar el compresor, descon- eciar siempre el enchufe dela toma corriente. COMPRESORES ELECTRICOS TD. ~ Maxima presién de trabajo 8.5 bar ~ Méxima utilizacién de presion 8 bar ~ Para el mercado europeo. El tanque del comp- resor debe dstar de seuerdo con las direstivas 87/404, - Compresores para el mercado Europeo deben estar de acuerdo con las directivas 93/37EC (directivas de maquinas } ~ EI nivel de medicién de sonido en espacios) abiertos a una distancia de | metro debe der de 3+-db(A)a una presign maxima de tradajo. TD He RPM | dB(A) 282800 | Elnivel de sonido se puede incrementar de 1a 10dB (A) dependiendo del lugar donde el compresor este instalado. 1” 22, 4 CL GM-TR C-¥220-230-115 50-6082 19 FILTRO Di ASPIRAZIONE 20 RIDUTTORE DI PRESSIONE 21 CAVO DIALIMENTAZIONE 22MANOMETRO 23 PRESSOSTATO 19 SUCTION FILTER 20 PRESSURE REDUCER 21 POWER CORD 22 GAUGE 23 PRESSURE SWITCH 19 ANSAUGFILTER 20 DRUCKMINDERERS 21 SPEISAKABEL 22 DRUCKMESSER, 23 DRUCKWACHTER 19 FILTER ASPIRATION 20 REDUCTEUR DE PRESSION 21 CABLE D'ALIMENTATION 22 MANOMETRE 23 PRESSOSTAT 19 Filro de aspiracién 20 Reductor de presién 21 Cable de alimentacién 22 Manémetro 23 Persostato A= ALIMENTAZIONE ELETTRICA POWERSUPPLY ELEKTRISCHE VERSORGUNG ALI FATION ELECTRIQUE Alimentacién eléctrica -Cl= CONDENSATORE CONDENSER KONDENSATOR CONDENSATEUR Condensador ‘'T1-T='TERMICA TERMIQUE ‘Térmico MOTORE ELETTRICO ELECTRIC MOTOR ELEKTROMOTOR MOTEURELECTRIQUE Motor eléctrico Pil= PRESSOSTATO . PRESSURE SWITCH DRUCKWACHTER, PRESSOSTAT PresostatoTA-01 COMPRESSOR SPARE PARTS REENBR.| DESCRIPTION QTY|REFNBR.| DESCRIPTION Qty 1 CYLINDER 32 BOLT 2 PISTON 33 WASHER 3 GASKET 34 SCREW NUT 4 VALVE ASSEMBLY 35 SAFETY VALVE 5 CYLINDER HEAD 36 PRESSURE SWITCH 6 ALLENPAN SCREW 37 CONNECT 7 CAPACITANCE 38 REGULATOR ™~ 8 STATOR 39 AIR COCK 9 ROTATOR 40 UNLOADING SCREW 10 BEARING 4i UNLOADING 11 SHAFT SEAL 42 PRESSURE GAUGE 12 REAR CAP 43 PRESSURE GAUGE 13 FAN 44 CHECK VALVE z SCREW CONVOY ALLENPAN SCREW CRANK SHAFT WRIST PIN 18 CIRCLIPS 19 BREATGER 20 CRANK CASE COVER 20a _| BOLT 241 SHAFT SEAL, 45 UNLOADING ELBOW 46 ELECTRIC CABLE AT CABLE CONNECTOR(Y) 48 CABLE CONNECTOR(O) 49 PLUG 50 HANDLE 51 TANK 52 DRAIN COCK 53 CUSHION FOOT 54 WASHER elalalwlajalalajmelojofafolajatalealaiale lala wiwirelmwirmlmlme|ajalafalwole/ajafalalalajwlrs/alofalalalala 22 OIL SIGHT GLASS 55 WASHER 23 CONNECTING ROD 56 SCREW 24 PISTON RING 57 BOLT 25 PISTON RING 58 WHEEL PISTON RING 59 SCREW NUT FILT ELEMENT ELBOW EXHAUST CRANKCASE EXHAUST PiPE EXHAUST SCREW NUT wlajafolafofa|afaja]aTA-02 COMPRESSOR SPARE PARTS DESCRIPTION [Link]|REFNBR.| DESCRIPTION Q1y CYLINDER 1 33 WASHER: 4 PISTON 1 34 SCREW NUT 1 GASKET 35 SAFETY VALVE | 1 VALVE ASSEMBLY 36 PRESSURE SWITCH 1 CYLINDER HEAD 37 CONNECT 1 ALLENPAN SCREW 38 REGULATOR 1 CAPACITANCE 39 AIR COCK 2 STATOR 40 UNLOADING SCREW 2 ROTATOR a UNLOADING 1 BEARING 42 PRESSURE GAUGE 1 1 1 1 1 4 2 t 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 SHAFT SEAL 43 PRESSURE GAUGE REAR CAP 44 CHECK VALVE FAN 45. UNLOADING ELB OW SCREW 46 ELECTRIC CABLE CONVOY 47 CABLE CONNECTOR(Y) CRANK SHAFT 48 CABLE CONNECTOR(G) WRIST PIN 49 PLUG CIRCLIPS 50 HANDLE BREATGER 5t TANK CRANK CASE COVER 52 DRAIN COCK BOLT 53 CUSHION FOOT SHAFT SEAL 54 WASHER OIL SIGHT GLASS 55 WASHER CONNECTING ROD 56 SCREW PISTON RING 57 BOLT PISTON RING 58 WHEEL PISTON RING 59 SCREW NUT FILT ELEMENT [60 __| EXHAUST PIPE ELBOW EXHAUST [coon CRANKCASE 62 EXHAUST SCREW NUT HEAD NUT SPRING WASHER BOLT ajy[s[afajo/a[s/4/s)a/afafaja[ejsisfajwlafajajwjals[a[e lalate