5/3/2018 inizio contenuti

T-Roc
A partire da: 11.2017
Codice: 2GA012705AA

Numero 11.2017

dati del veicolo

Fig. 1 1: numero di identificazione del veicolo; 2: tipo di veicolo, potenza del motore, trasmissione; 3: codice del motore, lettera del codice di
trasmissione, numero della vernice, equipaggiamento interno; 4: più attrezzature, numeri di PR.

L'ispezione di consegna è stata effettuata su: a)

Data di consegna / prima immatricolazione:

Timbro del Partner Volkswagen Timbro del Partner Volkswagen

1/402
5/3/2018 inizio contenuti

a)
Qualunque cosa arriverà prima.

Grazie per la vostra fiducia

Con questa Volkswagen, ottieni un veicolo con la tecnologia più recente e numerose caratteristiche di comfort che sicuramente desideri utilizzare
nella guida quotidiana.

Prima di utilizzare per la prima volta, leggere e osservare le informazioni contenute in questo manuale operativo in modo da poter
conoscere rapidamente e in modo completo il veicolo e riconoscere ed evitare possibili pericoli per se stessi e gli altri.

Se hai ulteriori domande sul tuo veicolo o se ritieni che il registro non sia completo, contatta il tuo partner Volkswagen. Lì, domande, suggerimenti
e critiche sono sempre ben accette.

Vi auguriamo tanto divertimento con il vostro veicolo e buon tempo.

La tua Volkswagen AG

Informazioni su questo manuale

Queste istruzioni per l'uso sono valide per tutti i modelli e modelli di T-Roc.

Un indice alfabetico può essere trovato alla fine del manuale.

Un elenco di abbreviazioni spiega abbreviazioni tecniche e termini alla fine del manuale.

Le informazioni direzionali come sinistra, destra, anteriore, posteriore di solito si riferiscono alla direzione di marcia, se non diversamente
specificato.

Le illustrazioni sono a scopo di orientamento e devono essere intese come rappresentazioni schematiche.

Queste istruzioni operative sono state create per i veicoli con guida a sinistra. Sui veicoli con guida a destra , i comandi sono in parte disposti
in modo diverso rispetto a quanto mostrato nelle illustrazioni o descritto nel testo.

Le informazioni su miglia anziché chilometri o miglia orarie invece di km / h si riferiscono agli strumenti combinati specifici del paese o ai
sistemi di infotainment.

Brevi definizioni , prefissate a colori in alcune sezioni di questo manuale, riassumono la funzione e i vantaggi di un sistema o apparecchiatura.
Ulteriori informazioni sui sistemi e sulle apparecchiature, nonché le loro caratteristiche, condizioni e limiti di sistema sono contenute nelle
sezioni corrispondenti.

Le modifiche tecniche al veicolo, che possono verificarsi dopo la scadenza della copia, sono incluse in un'appendice allegata al giornale di
bordo.

Descritto sono tutte le attrezzature e i modelli, senza questi come extra opzionali o varianti del modello da marcare. Questo potrebbe descrivere
caratteristiche che il tuo veicolo potrebbe non avere o che sono disponibili solo in alcuni mercati. Per l'equipaggiamento del veicolo, fare
riferimento ai documenti di vendita e contattare il proprio partner Volkswagen per ulteriori informazioni.

Tutte le informazioni contenute in questo manuale corrispondono alle informazioni al momento della stampa. A causa dello sviluppo continuo del
veicolo, sono possibili eventuali scostamenti tra il veicolo e le informazioni contenute in questo manuale. Nessun reclamo può essere derivato
dalle diverse informazioni, illustrazioni o descrizioni.

Se vendi o presti il veicolo, assicurati che il registro completo sia sempre nel veicolo.

Componenti fissi del logbook:

istruzioni per l'uso

Componenti aggiuntivi del giornale di bordo (facoltativo):

supplemento

Sistema di infotainment (compresa l'interfaccia telefonica)

Altri contorni

2/402
5/3/2018 inizio contenuti

Informazioni su questo manuale

Indica un riferimento a una sezione con informazioni importanti e istruzioni di sicurezza all'interno di un capitolo, che
devono essere sempre osservate.

La freccia indica che la sezione continua nella pagina successiva.

La freccia indica la fine di una sezione.

Il simbolo indica situazioni in cui il veicolo deve essere fermato il più rapidamente possibile.

Il simbolo indica un marchio registrato. La mancanza di questo segno non garantisce che i termini possano essere
®
utilizzati liberamente.

⇒ Simboli di questo tipo fanno riferimento agli avvertimenti all'interno della stessa sezione o della pagina specificata, per

  indicare possibili incidenti e pericoli di lesioni e come possono essere evitati.

⇒
Riferimento incrociato a un possibile danno alla proprietà all'interno della stessa sezione o sulla pagina specificata.
 

PERICOLO
I testi recanti questo simbolo indicano una situazione pericolosa che, se non evitata, provocherà morte o gravi lesioni.

AVVERTIMENTO
I testi con questo simbolo indicano situazioni pericolose che, se non evitate, potrebbero provocare la morte o gravi lesioni.

ATTENZIONE
I testi recanti questo simbolo indicano una situazione pericolosa che, se non evitata, potrebbe causare lesioni lievi o moderate.

SUGGERIMENTO
I testi con questo simbolo indicano situazioni che, se non evitate, potrebbero causare danni al veicolo.

I testi con questo simbolo contengono istruzioni per la protezione dell'ambiente.

I testi con questo simbolo contengono informazioni aggiuntive.

istruzioni per l'uso

panoramiche del veicolo
vista frontale

3/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 2 Vista frontale del veicolo.

Legenda per ⇒ fig. 2  :

parabrezza:

- Numero di identificazione del veicolo ⇒ Dati tecnici 

- Tergicristallo ⇒ tergicristallo  spazzole tergicristallo ⇒ 

- Sensore luce pioggia nella zona dello specchietto interno ⇒ Sensore luce pioggia  ⇒ Mantenere e pulire la vettura all'esterno 

- Sensore per le funzioni luminose ⇒  Funzioni luminose ⇒ Manutenzione e pulizia del veicolo all'esterno 

Leva di apertura della pattina del vano motore ⇒ nel vano motore 

Dietro l'emblema VW: sensore radar per sistemi di assistenza ⇒ Mantenere e pulire l'esterno del veicolo 

Sensori per sistemi di assistenza ⇒ Manutenzione e pulizia del veicolo all'esterno  ⇒ Sistemi di assistenza alla guida 

Dietro un coperchio: sollevare l' occhiello di traino ⇒ traino o traino 

Luci nel paraurti ⇒ luce  ⇒ sostituire le lampadine 

sideview

4/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 3 Panoramica del lato destro del veicolo.

Legenda per ⇒ fig. 3  :

Luci posteriori ⇒ luce  ⇒ sostituire le lampadine 

Sportello del serbatoio ⇒ Controllo del carburante e delle emissioni 

Leva di apertura della porta ⇒ Porte e pulsante di bloccaggio centrale 

Barre portapacchi ⇒ portapacchi 

Specchi esterni ⇒ Specchi esterni 

Faro ⇒ leggero 

Punti di presa per la presa ⇒ Cambio della ruota 

vista posteriore

5/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 4 Panoramica della parte posteriore del veicolo.

Legenda a ⇒ fig. 4  :

Luce di stop elevata

lunotto:

- Riscaldamento del lunotto ⇒ Riscaldamento e aria condizionata 

- Tergicristallo posteriore  ⇒ tergicristallo ⇒ spazzole del tergicristallo 

VW emblema:

- Per aprire il portellone del bagagliaio ⇒ Aprire e chiudere il cofano del bagagliaio 

- con telecamera per sistemi di assistenza ⇒ Sistemi di assistenza alla guida 

Sensori per sistemi di assistenza ⇒ Mantenere e pulire l'esterno del veicolo 

Gancio di traino ⇒ funzionamento rimorchio 

Dietro un coperchio: sollevare l' occhiello di traino ⇒ traino o traino 

porta lato guida

6/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 5 Elementi di comando nella portiera del conducente (guida a sinistra). La guida a destra è l'immagine speculare.

Legenda per ⇒ fig. 5  :

gamma:

- Regolazione dello specchio esterno e interruttore di riscaldamento ⇒ Specchietti esterni 

- Pulsanti per il funzionamento degli alzacristalli elettrici ⇒ Finestra 

Leva di apertura della porta ⇒ Porte e pulsante di bloccaggio centrale 

Pulsante di chiusura centralizzata per bloccare e sbloccare il veicolo ⇒ Pulsante di chiusura centralizzata 

Spia della chiusura centralizzata ⇒ Spia di controllo nella portiera del conducente 

Vano portaoggetti ⇒ Ripiani di stoccaggio 

lato conducente

7/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 6 Panoramica del lato guida (guida a sinistra).

Fig. 7 Panoramica del lato guida (guida a destra).

Legenda per ⇒ fig. 6  e ⇒ fig. 7  :

Leva di sblocco dello sportello del motore ⇒ nel vano motore 

Coperchio della scatola dei fusibili ⇒ Sostituire i fusibili 

Leva per la regolazione della posizione del piantone dello sterzo ⇒ Volante 

Interruttore luci ⇒ luci di marcia 

8/402
5/3/2018 inizio contenuti

Indicatore di direzione e leva abbagliante ⇒ Fari di marcia 

- con interruttore e pulsanti per sistemi di assistenza alla guida ⇒ Pulsante per sistemi di assistenza alla guida  ⇒ Sistemi di assistenza
alla guida 

Prese d'aria ⇒ Riscaldamento e aria condizionata 

Quadro strumenti ⇒ Quadro strumenti 

- con spie di avvertimento e di allarme ⇒ Simboli nel quadro strumenti 

Tergicristallo e leva del lavacristallo ⇒ Tergicristallo 

- con pulsanti per il comando dei menu ⇒ Quadro strumenti 

Elementi di comando del volante multifunzione:

- Funzionamento dei  sistemi di assistenza alla guida ⇒ Funzionamento tramite il volante multifunzione ⇒ Sistemi di assistenza alla
guida 

- Audio, navigazione

- Chiama il menu del telefono o accetta le chiamate telefoniche

- regolazione del volume

- Attivare il comando vocale (a seconda del modello senza funzione)

corno

Posizione dell'airbag frontale del conducente ⇒ Sistema airbag 

Blocco dell'accensione ⇒ Accendere il motore e spegnerlo 

Pedali ⇒ Pedali 

consolle centrale

Fig. 8 Panoramica della parte superiore della console centrale.

9/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 9 Panoramica della parte inferiore della console centrale.

Legenda a ⇒ fig. 8  :

Sistema di infotainment ⇒ Prenota sistema di infotainment , ⇒ Funzionamento e display nel sistema di infotainment 

Prese d'aria ⇒ Riscaldamento e aria condizionata 

tasti:

- Luci di emergenza ⇒ Per le emergenze  

- Spia di disattivazione del sacchetto del passeggero anteriore ⇒ Sistema airbag  

- Sistemi di assistenza alla guida ⇒ Sistemi di assistenza alla guida 

Comandi per l'aria condizionata, il riscaldamento e l'impianto di aria fresca ⇒ Riscaldamento, ventilazione, raffreddamento 

Comandi per l'aria condizionata, il riscaldamento e l'impianto di aria fresca ⇒ Riscaldamento, ventilazione, raffreddamento 

Legenda per ⇒ fig. 9  :

leva:

® ®
- Cambio a doppia frizione DSG ⇒ Cambio a doppia frizione DSG  

- Manuale cambio manuale ⇒ in ingranaggio 

Connessioni multimediali ⇒ Sistema di infotainment di Hft ,

Accendisigari  o presa di corrente a 12 volt ⇒ Posacenere e accendisigari ⇒ Prese 

Elemento di comando di 4MOTION Active Control ⇒ Selezione del profilo di guida e 4MOTION Active Control 

Vano portaoggetti con portalattine ⇒ ripiani 

tasti:freno di stazionamento elettronico ⇒ Freno di stazionamento elettronico Funzione di blocco automatico ⇒ Funzione di blocco
automatico 

nearside

10/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 10 Panoramica del lato passeggero (guida a sinistra). La guida a destra è l'immagine speculare.

Legenda per ⇒ fig. 10  :

Prese d'aria ⇒ Riscaldamento e aria condizionata 

Lateralmente nel cruscotto: interruttore a chiave per spegnere l' airbag passeggero anteriore ⇒ Sistema airbag 

Leva di apertura per il vano portaoggetti ⇒ ripiani 

Controlli nel headliner

icona senso

Pulsanti per luci interne e di lettura ⇒ Illuminazione  interna .

Interruttore per tetto in vetro ⇒ tetto in vetro  .

Pulsanti ciechi di protezione dal sole ⇒ Protezione solare  .

Chiavi per il servizio di chiamata di emergenza, chiamata di informazione e soccorso ⇒

Per le emergenze 

informazioni per il conducente

Simboli nel quadro strumenti

Le spie di avvertimento e indicatore indicano avvertimenti, malfunzionamenti o determinate funzioni. Alcune spie luminose e spie si accendono
quando l'accensione è inserita e devono spegnersi quando il motore è in funzione o durante la guida.

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, è possibile visualizzare un display simbolico al posto di una spia di avviso sul display del quadro
strumenti.

Alcuni indicatori e spie non sono disponibili in tutti i mercati.

Le spie luminose che si accendono nell'interruttore della luce sono descritte nel capitolo Luce ⇒ Luce  .

icona senso

Spia centrale. Prestare attenzione a ulteriori informazioni sul display del quadro strumenti.

Freno di stazionamento elettronico ⇒ Azionare il freno di stazionamento elettronico  .

Sistema frenante guasto ⇒ Non continuare! Il sistema frenante è disturbato.  ,

Sterzo elettromeccanico guasto ⇒ Ricerca guasti  .

11/402
5/3/2018 inizio contenuti

icona senso

Cintura di sicurezza ⇒ Spia  .

Segnalazione di  collisione del sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist) ⇒ Livelli di avviso e
assistenza alla frenata .

Salire sul pedale del freno.

Controllare le guarnizioni dei freni ⇒ Risoluzione dei problemi  .

Spia centrale. Prestare attenzione a ulteriori informazioni sul display del quadro strumenti.

Electronic Stability Program (ESC) O Traction Control (ASR) ⇒ controlli ASR per impedire la
rotazione delle ruote.  ,

Controllo della trazione (ASR) disattivato ⇒ Controlli ASR per impedire la rotazione delle ruote.  ,

Sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) disturbato ⇒ ABS guasto o disturbo.  ,

Freno di stazionamento elettronico disturbato ⇒ Problema soluzioni  OPPURE: assistenza in caso di

partenza in salita disturbata ⇒ Assistenza in caso di salita disturbata  .

Luce retronebbia  accesa ⇒ Accendere e spegnere le luci antinebbia .

Le luci di marcia sono guaste ⇒ Le luci di marcia sono guaste  .

Sistema di scarico disturbato ⇒ Sistema di scarico disturbato  .

Controllo motore disturbato ⇒ Ricerca guasti  .

Limitazione della velocità del motore ⇒ Risoluzione dei problemi  .

Lo sterzo elettromeccanico riduce ⇒ soluzioni problematiche  .

Sistema di controllo pneumatici ⇒ Risoluzione dei problemi Indicatore controllo pneumatici  .

Sensore luce pioggia disturbato ⇒ Sensore luce pioggia disturbato  , ⇒ Sensore luce pioggia
disturbato  .

Tergicristallo disturbato ⇒ Soluzioni problema  .

Livello della lavavetri troppo basso ⇒ Risoluzione dei problemi  .

Serbatoio del carburante quasi vuoto ⇒ indicatore del livello del carburante  .

Filtro antiparticolato aggiunto ⇒ Filtro antiparticolato con fuliggine aggiunto  .

Sistema airbag e tendicinghia disturbato ⇒  Spia .

Airbag passeggero anteriore disattivato ⇒ spia di controllo  .

Airbag frontale lato passeggero acceso ⇒ Spia  .

Tappo del serbatoio aperto ⇒ indicatore del livello del carburante  .

Lane Assist (Lane Assist) ⇒ Guida con Lane Keeping Assist  .

Controllo automatico della distanza (ACC) non disponibile ⇒ ACC non disponibile.  ,

®
Cambio a doppia frizione DSG : scatola del cambio difettosa ⇒ Soluzioni problema  .

Cambio manuale: temperatura della frizione alta o frizione difettosa ⇒ Ricerca guasti  .

Sistema di assistenza ambientale (Front Assist) Off ⇒ Azionare il sistema di monitoraggio ambientale
m / k / n998MK
(Front Assist)  .

Adaptive Chassis Control (DCC) ⇒ Malfunzionamento  Adaptive Chassis Control (DCC) .

Ausparkassistent (Rear Traffic Alert) ⇒ Ausparkassistent (Rear Traffic Alert)  .

Indicatore ⇒ Indicatore di direzione acceso e spento  .

Pedale del freno!

12/402
5/3/2018 inizio contenuti

icona senso

Funzione di blocco automatico ⇒  Funzione di blocco automatico .

Controllo automatico della distanza (ACC) ⇒ ACC acceso e spento 

O
limitatore di velocità ⇒ limitatore di velocità  .

Lane Assist (Lane Assist) ⇒ Guida con Lane Keeping Assist  .

Luce abbagliante o lampeggiatore ⇒ Accendere e spegnere gli abbaglianti  .

Liquido refrigerante del motore ⇒ Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore  .

Pressione olio motore ⇒  Ricerca guasti .

Generatore disturbato ⇒ Risoluzione dei problemi  .

Controllo automatico della distanza (ACC) ⇒ ACC acceso e spento  .

Limitatore di velocità attivo ⇒ Limitatore di velocità  .

m / k / n966MK Controllo automatico della distanza (ACC) ⇒ ACC acceso e spento  .

Avviso di distanza del sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist) ⇒ Livelli di avviso e assistenza
alla frenata  .

Controllo abbaglianti ⇒ Controllo abbaglianti  .

Annuncio di servizio o servizio richiesto ⇒ Visualizzazione intervallo di manutenzione  .

Livello di batterie del telefono cellulare ⇒Heft sistema di infotainment .

Temperatura esterna più fredda di +4 ° C (+39 ° F) ⇒ Display  .

Sistema Start-Stop attivo ⇒  Sistema Start-Stop .

Sistema Start-Stop non disponibile ⇒ Sistema Start-Stop  .

Condizioni di guida economiche ⇒ Display  .

Riferimento alle informazioni nel giornale di bordo.

Ulteriori indicazioni: funzionamento del rimorchio

icona senso
Lampeggiatore del   rimorchio ⇒ Non si applica in Cina e Giappone: luce di posizione posteriore .

Annunci aggiuntivi: operazione Offroad

icona senso

Assistente in discesa ⇒ supporto in  discesa .

m / k / s562MK Profilo di guida Offroad attivo ⇒ Selezione del profilo di guida e 4MOTION Active Control  .

Ulteriori annunci: veicoli diesel

icona senso
® ®
Livello AdBlue troppo basso ⇒ Livello AdBlue troppo basso  .

Sistema SCR disturbato ⇒ Sistema SCR disturbato  .

Acqua nel carburante ⇒ Indicatore del livello del carburante  .

Motore diesel ⇒ Soluzioni problema  .

13/402
5/3/2018 inizio contenuti

icona senso
® ®
Livello AdBlue troppo basso ⇒ livello AdBlue basso  .

Sistema SCR disturbato ⇒ Sistema SCR disturbato  .

AVVERTIMENTO
Ignorare le spie lampeggianti e i messaggi di testo può provocare traffico stradale, incidenti e gravi lesioni.

Non ignorare mai le spie lampeggianti e i messaggi di testo.

Fermare il veicolo non appena è possibile e sicuro.

Strumentazione
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Strumento combinato analogico 
⇒ contagiri 
⇒ Quadro strumenti digitale (Visualizzazione info attiva) 
⇒ Display 
⇒ Menu nel quadro strumenti 
⇒ menu di servizio 
⇒ Display dati di guida (display multifunzione) 
⇒ Avvertenze e testi di informazione 
⇒ rilevamento della fatica (raccomandazione di rottura) 
⇒ riconoscimento della segnaletica stradale (Sign Assist) 
⇒ tempo 
⇒ cronometro 
⇒ indicatore del livello del carburante 
⇒ indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore 
⇒ Visualizzazione intervallo di manutenzione 

Il veicolo è equipaggiato con un quadro strumenti analogico o digitale (Active Info Display).

Dopo aver avviato il motore con una batteria veicolo a 12 volt profondamente scaricata o sostituita, le impostazioni di sistema (ora, data,
impostazioni di comfort personale e programmazione) potrebbero essere ostruite o cancellate. Controllare e correggere le impostazioni dopo che
la batteria del veicolo da 12 volt è stata sufficientemente caricata di nuovo.

AVVERTIMENTO
Se il conducente è distratto, può causare incidenti e lesioni.

Non utilizzare mai i tasti del quadro strumenti durante la guida.

Effettuare tutte le impostazioni dei display del quadro strumenti e il display del sistema Infotainment viene visualizzato mentre il
veicolo è fermo per ridurre il rischio di incidenti e lesioni.

Strumento di combinazione analogica

14/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 11 Quadro strumenti analogico nel cruscotto.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Spiegazioni degli strumenti ⇒ fig. 11  :

Tachimetro (giri x 1000 al minuto di motore acceso  ) ⇒ Tachimetro .

Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore ⇒ indicatore della  temperatura del liquido di raffreddamento
del motore .

Visualizza ⇒ Visualizza  .

Ripristina, imposta e visualizza il pulsante .

Tachimetro (tachimetro).

Indicatore carburante ⇒ indicatore del livello carburante  .

contagiri

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

contagiri

L'inizio della zona rossa nel contagiri identifica la velocità massima consentita del motore retratto e del motore di servizio per tutte le marce. Prima
di raggiungere la zona rossa, passare alla marcia successiva più alta, selezionare la posizione della leva selettrice D / S o rimuovere il piede
dall'acceleratore ⇒  .

SUGGERIMENTO
Quando il motore è freddo, evitare regimi elevati del motore, acceleratore massimo e carichi pesanti del motore.

Per evitare danni al motore, il puntatore del contagiri dovrebbe essere solo nell'area rossa della bilancia per un breve periodo.

Il cambio rapido consente di risparmiare carburante e ridurre il rumore operativo.

Quadro strumenti digitale (Active Info Display)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'Active Info Display è un quadro strumenti

digitale con display TFT a colori ad alta

15/402
5/3/2018 inizio contenuti

risoluzione. Attraverso la selezione di

diversi profili informativi, oltre ai classici
strumenti tondi, come il tachimetro e il
tachimetro, è possibile visualizzare ulteriori
display.

Fig. 12 Visualizzazione informazioni attive sul quadro strumenti

Spiegazioni degli strumenti ⇒ fig. 12  :

Tachimetro (giri x 1000 al minuto di motore acceso  ) ⇒ Tachimetro .

®a
Ingranaggio attualmente inserito o livello della leva selettrice ⇒ Cambio manuale: innesto marcia  o cambio ⇒ DSG   doppia
frizione .

Visualizza ⇒ Visualizza  .

Tachimetro (tachimetro).

Display digitale della velocità .

profili informativi

Tramite la voce di menu Visualizzazione info attiva nelle impostazioni del veicolo del sistema di infotainment ⇒ menu  Impostazioni veicolo è
possibile selezionare diversi profili di informazioni specifiche per argomento. A seconda del profilo informazioni Info Display Attivo mostra
informazioni aggiuntive nel bel mezzo degli strumenti rotondi e strumenti circolari sono nascosti e vengono visualizzate le informazioni aggiuntive
su tutta la larghezza del display. Sono disponibili i seguenti profili informativi:

Indicatore di marcia . Visualizzazione digitale della marcia attuale o della marcia selezionata.

Velocità . Display digitale della velocità.

Consumo . Rappresentazione grafica del consumo istantaneo e visualizzazione digitale del consumo medio.

Gamma . Display digitale del campo rimanente.

Riconoscimento dei segnali stradali . Rappresentazione di segnali stradali riconosciuti

Percorso . Display digitale della distanza percorsa.

Finite le informazioni . Visualizzazione digitale del tempo di viaggio residuo, della distanza dalla destinazione e del tempo di arrivo previsto.

Accelerazione . Rappresentazione grafica dell'accelerazione longitudinale e laterale.

Assistenti . Rappresentazione grafica di vari sistemi di assistenza.

Altezza . Visualizzazione digitale dell'altitudine attuale sul livello del mare.

Navigazione . Illustrazione grafica della navigazione a freccia.

Compass . Display della bussola digitale.

16/402
5/3/2018 inizio contenuti

Audio . Display digitale della riproduzione audio corrente.

A seconda dell'apparecchiatura, il numero e l'ambito dei profili di informazioni selezionabili possono differire.

Mappa di navigazione nel display Info attivo

A seconda dell'apparecchiatura, il Visualizzatore informazioni attive può visualizzare una mappa dettagliata. Per fare ciò, selezionare la voce di
menu Navigazione nel quadro  strumenti ⇒ Menu nel quadro strumenti .

La mappa di navigazione può essere visualizzata in due dimensioni. Nella visualizzazione della mappa più grande, la mappa di navigazione viene
visualizzata sull'intera larghezza del display. Per impostare la dimensione della carta desiderata, procedere come segue:

Pulsante o sul volante multifunzione ⇒ Premere i menu nel quadro strumenti per alternare tra le dimensioni della mappa.  

OPPURE: premere la freccia o sul volante multifunzione per selezionare la dimensione della mappa desiderata. La selezione
è contrassegnata da una cornice.

Premere il pulsante sul volante multifunzione per confermare la selezione.

A seconda dell'apparecchiatura, la navigazione viene visualizzata su due schermi o solo su una schermata. La mappa di navigazione può essere
visualizzata nel Visualizzatore informazioni attive e nel sistema Infotainment o solo nel sistema di infotainment. In quest'ultimo caso, solo le frecce
di navigazione sono elencate nel Visualizzatore informazioni attive.

annunci display

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Possibili indicazioni sul display del quadro strumenti

Porte aperte, vano motore e cofano del bagagliaio.

Avvertenze e testi di informazione.

Km annunci.

Tempo ⇒ Ora  .

Radio e navigazione istruzioni ⇒Heft Infotainment .

Telefono Note ⇒Heft sistema di infotainment .

temperatura esterna.

visualizzazione della bussola.

Posizioni della leva.

Raccomandazione dell'ingranaggio ⇒  Consigli sull'ingranaggio .

Visualizzazione dei dati di guida (display multifunzione) e menu per varie impostazioni ⇒ Menu nel quadro strumenti  .

Visualizzazione dell'intervallo di manutenzione ⇒ Visualizzazione dell'intervallo di manutenzione  .

Avviso di  velocità ⇒ Menu nel quadro strumenti .

Avviso di velocità per pneumatici invernali.

Visualizzazione dello stato del sistema Start-Stop ⇒  sistema Start-Stop .

Rilevati segnali stradali di riconoscimento  dei segnali stradali ⇒ Riconoscimento segnali stradali (Sign Assist) .

®
Visualizzazione dello stato della gestione attiva del cilindro (ACT ) ⇒ Stile di guida economico  .

Condizioni di guida favorevoli al consumo .

Codice motore (MKB).

Visualizzazione dei sistemi di assistenza alla guida ⇒ Sistemi di assistenza alla guida  .

17/402
5/3/2018 inizio contenuti

Personalizzazione: benvenuto e selezione  dell'utente ⇒ Personalizzazione .

Porte aperte, vano motore e cofano del bagagliaio

Dopo lo sbloccaggio del veicolo e durante la guida di porte aperte sul display dello strumento combinato e un vano motore o baule aperto
vengono visualizzati e possibilmente anche segnalati acusticamente. A seconda della versione del quadro strumenti, l'aspetto può variare.

®
Posizioni della leva selettrice (cambio a doppia frizione DSG )

La posizione della leva selettrice innestata viene visualizzata sia sul lato della leva del selettore che sul display del quadro strumenti. Nella
posizione della leva selettrice D / S e Tiptronic, se necessario, viene visualizzata la rispettiva marcia sul display del quadro strumenti ⇒ Cambio a
®
doppia frizione DSG   .

display della temperatura esterna

Quando la temperatura esterna è più fredda di circa +4 ° C (+39 ° F), un'icona a cristalli di ghiaccio apparirà nel display della temperatura esterna
. Questo simbolo si illumina finché la temperatura esterna non supera +6 ° C (+43 ° F) ⇒  .

Quando il veicolo è fermo e il riscaldatore di parcheggio è fermo ⇒ Riscaldamento e ventilazione del parcheggio  o a velocità di marcia molto
bassa, la temperatura visualizzata a causa del calore radiante proveniente dal motore potrebbe essere leggermente superiore alla temperatura
esterna effettiva.

Il campo di misura è compreso tra -45 ° C (-49 ° F) e +76 ° C (+169 ° F).

raccomandazione marcia

Durante la marcia ⇒ Consigli sull'ingranaggio, è  possibile visualizzare una raccomandazione per la selezione di una marcia per il risparmio di
carburante sul display del quadro strumenti .

km annunci

L' odometro totale registra la distanza totale percorsa dal veicolo.

Il contachilometri parziale ( trip ) indica i chilometri che sono stati guidati dopo l'ultimo azzeramento del contachilometri parziale.

m / k / a995MK Veicoli con quadro strumenti analogico.: Premere brevemente il pulsante nel quadro strumenti per reimpostare il
contachilometri parziale su 0 ⇒ Quadro strumenti analogici  .

m / k / a995MK Veicoli con gruppo di strumenti digitale: reimpostare il contachilometri parziale utilizzando il sistema di infotainment o il
display multifunzione ⇒ Funzionamento e display nel sistema di infotainment  o ⇒ Display di dati di guida (display multifunzione)  .

Avviso di velocità per pneumatici invernali

Il superamento della velocità massima impostata è indicato nel display del quadro  strumenti ⇒ Menu nel quadro strumenti .

Le impostazioni di avviso velocità possono essere effettuate nelle impostazioni del veicolo nel sistema Infotainment ⇒ menu  Impostazioni veicolo
.

display della bussola

Quando l'accensione è attivata, il display del quadro strumenti mostra la direzione attualmente guidata sotto forma di un'abbreviazione, a seconda
dell'apparecchiatura. B. NW per il nordovest.

Se il sistema di infotainment è acceso e non è attiva la guida a destinazione, è disponibile anche la visualizzazione grafica di una bussola.

18/402
5/3/2018 inizio contenuti

Condizioni di guida favorevoli al consumo

Durante la guida, il display del quadro strumenti indica se il veicolo si trova in una condizione di guida a basso consumo di carburante .

Codice motore (MKB)

m / k / a997MK Veicoli con strumento di combinazione analogico.

Inserire l'accensione, ma il motore non deve essere in funzione.

Premere e tenere premuto il pulsante nel quadro strumenti per circa 15 secondi per visualizzare il codice del motore.

m / k / a997MK Veicoli con strumentazione digitale.

Selezionare il profilo di informazioni Intervallo nel quadro strumenti.

Tenere premuto il pulsante sul volante multifunzione fino a quando il menu di servizio non è disponibile sul display dello strumento combinato
⇒ menu Servizio .  

Seleziona la voce di menu Codice motore .

AVVERTIMENTO
Strade e ponti possono essere ghiacciati a temperature esterne al di sopra dello zero.

Il simbolo del cristallo di ghiaccio indica un possibile pericolo di ghiaccio nero.

Il ghiaccio uniforme può anche essere presente a temperature esterne superiori a +4 ° C (+39 ° F) quando l'icona del cristallo di
ghiaccio non viene visualizzata.

Non lasciare mai il display della temperatura esterna!

Ci sono vari strumenti di combinazione, quindi i disegni e le visualizzazioni dei display possono variare. Nel display senza la

visualizzazione di messaggi di avvertenza o di informazione, i guasti sono indicati solo da spie luminose.

Alcuni display nel display del quadro strumenti possono essere attivati da eventi improvvisi, come ad esempio Come telefonate in arrivo,

essere sovrapposte.

A seconda dell'equipaggiamento, alcune impostazioni e visualizzazioni possono essere effettuate anche nel sistema di infotainment.

Se ci sono diversi avvisi, le icone appariranno in sequenza per alcuni secondi. I simboli appaiono finché la causa non viene eliminata.

Se vengono visualizzati avvisi di malfunzionamento quando si inserisce l'accensione, le impostazioni o le informazioni potrebbero non

essere visualizzate come descritto. In questo caso, correggere i malfunzionamenti di un garage specializzato.

Menu nel quadro strumenti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le dimensioni dei menu e le visualizzazioni delle informazioni dipendono dall'elettronica del veicolo e dall'estensione dell'attrezzatura del veicolo.

Un garage specializzato può programmare o modificare altre funzioni in base all'equipaggiamento del veicolo. Volkswagen consiglia il partner
Volkswagen per questo.

Alcune voci di menu possono essere richiamate solo quando il veicolo è fermo.

19/402
5/3/2018 inizio contenuti

Dati di guida ⇒ Visualizzazione dati di guida (display multifunzione)  .

Assistenti .

Indicatore di corsia on / off ⇒ Lane Assist (Lane Assist)  .

Front Assist On / Off ⇒ Sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist)  .

Accensione / spegnimento del sensore di punti ciechi ⇒ Sensore di punto cieco  .

ACC (solo visualizzazione) ⇒ Controllo automatico della distanza (ACC)  .

1)
Viste ⇒ Quadro strumenti digitale (Visualizzazione info attiva)  .
Navigazione ⇒Heft sistema di infotainment .

Audio ⇒Heft sistema di infotainment .

Telefono ⇒Heft sistema di infotainment .

Stato  veicolo ⇒ avvisi e testi informativi .

Laptimer ⇒ lapaptimer  .

Personalizzazione ( selezione  utente) ⇒ Personalizzazione .

1)
Solo per veicoli con display Info attivo.

Menu di servizio

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

1) in
Le impostazioni possono essere effettuate nel menu di servizio base all'apparecchiatura.

Richiama il menu di servizio

Per accedere al menu di servizio, selezionare il profilo di informazioni Intervallo e premere il pulsante OK sul volante multifunzione per circa
quattro secondi. Ora puoi navigare come al solito con i pulsanti sul volante multifunzione nel menu.

Ripristina visualizzazione intervallo di manutenzione

Selezionare il menu Servizio e seguire le istruzioni sul display del quadro strumenti.

Ripristinare il servizio dell'olio

Selezionare il menu Reset Oil Service e seguire le istruzioni sul display del quadro strumenti.

Reimposta i dati di guida

Selezionare il menu Trip Reset e seguire le istruzioni sul display del quadro strumenti per ripristinare il valore desiderato.

Codice motore (MKB)

Seleziona il menu Codice motore . I codici motore sono ora visualizzati sul display del quadro strumenti.

Imposta il tempo

Selezionare il menu Ora e impostare l'ora corretta con i tasti freccia o .

20/402
5/3/2018 inizio contenuti

1)
Solo per veicoli con display Info attivo.

Visualizzazione dei dati di guida (display multifunzione)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il display dei dati di guida (display multifunzione) mostra valori di guida e di consumo diversi.

Passa tra gli annunci

m / k / a997MK Veicoli senza volante multifunzione:

Premere il bilanciere nella leva del tergicristallo ⇒ Funzionamento tramite la leva del tergicristallo .  

m / k / a997MK Veicoli con volante multifunzione:

Pulsante o premere ⇒ funzionamento tramite il volante multifunzione  .

Cambia memoria

Premere il pulsante nella leva o nel pulsante del tergicristallo del volante multifunzione.

Memoria dall'inizio

Se l'unità viene interrotta per più di due ore, la memoria verrà cancellata.

Memoria Dal rifornimento di carburante

Visualizzazione e memorizzazione dei valori di guida e consumo raccolti. Durante il rifornimento, la memoria viene cancellata.

Memoria a lungo termine

La memoria raccoglie i valori di guida fino a 19 ore e 59 minuti o 99 ore e 59 minuti di guida o 1999,9 km o 9999,9 km di distanza di guida. Se uno
1) viene
di questi alti superato, la memoria viene cancellata.

Elimina la memoria dei dati di guida

Seleziona la memoria da cancellare.

Premere il pulsante nella leva del tergicristallo o il pulsante nel volante multifunzione per circa due secondi.

Seleziona annunci

I dati di guida da visualizzare possono essere impostati nelle impostazioni del veicolo nel sistema di infotainment ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

Visualizza ∅ consumo

Il consumo medio di carburante viene visualizzato dopo circa 300 metri.

21/402
5/3/2018 inizio contenuti

Intervallo di visualizzazione

Distanza di guida approssimativa in km, che può ancora essere guidata con lo stesso stile di guida.

2)
Visualizza gamma SCR o intervallo

®
Distanza di guida approssimativa in km, che può ancora essere guidata con la capacità del serbatoio AdBlue esistente con lo stesso stile di
guida. Il display appare solo dopo un intervallo rimanente di 2400 km e non può essere deselezionato.

Visualizza ∅-velocità

La velocità media viene visualizzata dopo circa 100 metri.

i consumatori di comfort

Elenco di sistemi di comfort a commutazione che aumentano il consumo di energia, ad es. B. l'aria condizionata.

Imposta l'avviso di velocità

Selezionare un avviso a --- km / h o un avviso a --- mph .

Premere il pulsante nella leva o nel pulsante del tergicristallo del volante multifunzione per salvare la velocità corrente e attivare l'avviso.

Regolare la velocità entro circa cinque secondi utilizzando l'interruttore a bilanciere nella leva del tergicristallo o i pulsanti o il volante
multifunzione. Quindi premere il tasto o o attendere qualche secondo. La velocità viene salvata e l'avviso è attivato.

Per disattivare, premere nuovamente il tasto o il pulsante . La velocità memorizzata viene cancellata.

L'avviso può essere impostato per velocità da 18 mph a 250 mph.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e possono quindi cambiare automaticamente

dopo la modifica di un account utente ⇒ Personalizzazione  .

1)
Varia a seconda della versione del quadro strumenti.

2)
Non disponibile in tutti i paesi.

Avvertenze e testi di informazione

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Quando l'accensione è inserita o durante la guida, alcune funzioni nel veicolo e nei componenti del veicolo vengono controllate per verificarne le
condizioni. I malfunzionamenti sono indicati da simboli di avvertenza rossi e gialli con messaggi di testo sul display dello strumento combinato ⇒
Simboli nel quadro strumenti  e, se necessario, segnalati acusticamente. A seconda della versione del quadro strumenti, la presentazione di testi
e simboli può variare.

Inoltre, i malfunzionamenti attuali possono essere richiamati manualmente. Quindi selezionare lo stato del veicolo o dei veicoli di chiamata del
menu ⇒ nel quadro strumenti  .

Messaggio di avviso priorità 1 (rosso) L'icona lampeggia o si accende - a volte insieme a suoni di avvertimento. Non continuare! C'è un pericolo.
Controllare il malfunzionamento ed eliminare la causa. Se necessario, cercare un aiuto professionale. Il simbolo di avvertenza (giallo) di priorità 2

22/402
5/3/2018 inizio contenuti

lampeggia o si illumina - in parte insieme con i suoni di avviso. Malfunzionamento o mancanza di liquidi operativi possono causare danni al
veicolo e guasti al veicolo. Controllare la funzione disturbata il prima possibile. Se necessario, cercare un aiuto professionale. Testo informativo
Informazioni sui vari processi sul veicolo.

A seconda dell'equipaggiamento, alcune impostazioni e visualizzazioni possono essere effettuate anche nel sistema di infotainment.

Se ci sono diversi avvisi, le icone appariranno in sequenza per alcuni secondi. I simboli appaiono finché la causa non viene eliminata.

Se vengono visualizzati avvisi di malfunzionamento quando si inserisce l'accensione, le impostazioni o le informazioni potrebbero non

essere visualizzate come descritto. In questo caso, correggere i malfunzionamenti di un garage specializzato.

Rilevamento della fatica (raccomandazione di interruzione)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il rilevamento della fatica informa il

conducente se il suo comportamento di
guida indica stanchezza.

Fig. 13 Nel display del quadro strumenti: rilevamento della fatica del simbolo.

Funzione e funzionamento

All'inizio del viaggio, il rilevamento della fatica determina il comportamento di guida del conducente e calcola una valutazione della fatica. Questo
è costantemente confrontato con l'attuale comportamento di guida. Se il sistema rileva la stanchezza del conducente, informa acusticamente e
otticamente sul display del quadro strumenti un simbolo ⇒ fig. 13  in combinazione con un messaggio di testo supplementare. Il messaggio nel
display del quadro strumenti verrà visualizzato per circa cinque secondi e ripetuto una volta se necessario. L'ultimo messaggio viene salvato dal
sistema.

Il messaggio nel display del quadro strumenti può essere disattivato premendo il pulsante nella leva del tergicristallo o il pulsante nel volante
multifunzione ⇒ Funzionamento del quadro strumenti . Il messaggio nel display del quadro strumenti può essere richiamato tramite il display
multifunzione ⇒ testi di avvertimento e informazione .   

condizioni di esercizio

La gestione viene valutata solo a velocità superiori a circa 60 km / h (37 mph) a circa 200 km / h (125 mph).

Accendi e spegni

Il rilevamento della fatica può essere attivato e disattivato nelle impostazioni del veicolo nel sistema di infotainment ⇒ menu Impostazioni veicolo 
.

limitazioni funzionali

Il rilevamento della fatica ha limitazioni sistemiche. Le seguenti condizioni potrebbero far sì che il rilevamento della fatica funzioni solo
parzialmente o per niente:

Velocità inferiori a 60 km / h (37 mph).

23/402
5/3/2018 inizio contenuti

Velocità di oltre 200 km / h (125 mph).

Percorsi curvy

Cattive strade

Condizioni meteorologiche sfavorevoli

Stile di guida sportivo.

Cavalca rimorchi pesanti / lunghi.

Forte distrazione del guidatore.

Il rilevamento della fatica viene ripristinato nelle seguenti situazioni:

L'accensione è spenta.

La cintura di sicurezza del guidatore viene rilasciata e la portiera del conducente è aperta.

Il veicolo è più lungo di 15 minuti.

Se si guida lentamente (inferiore a 60 km / h (37 mph)), il sistema ripristinerà automaticamente la valutazione della fatica. Nella successiva guida
più veloce, il comportamento di guida viene calcolato nuovamente.

AVVERTIMENTO
La tecnica intelligente di rilevamento della fatica non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente all'interno
dei confini del sistema. Il maggiore comfort offerto dal rilevamento della fatica non deve essere tentato di correre rischi. Per viaggi più
lunghi, prendi pause regolari e sufficientemente lunghe.

La responsabilità per la propria guida è sempre con il conducente.

Non guidare mai un veicolo stanco.

Il sistema non rileva una stanchezza del guidatore in tutte le circostanze. Fare riferimento alle informazioni nella sezione
Limitazioni alle funzioni.

Il sistema può interpretare erroneamente una manovra di guida voluta come la fatica del conducente in alcune situazioni.

Non c'è un avvertimento acuto nel cosiddetto microsleep!

Cercare indicazioni nel display del quadro strumenti e agire secondo le istruzioni.

Il rilevamento della fatica è stato sviluppato solo per la guida su autostrade e strade ben sviluppate.

In caso di malfunzionamento del sistema, contattare l'azienda specializzata e far controllare il sistema.

Riconoscimento dei segnali stradali (Sign Assist)

Fig. 14 Nel display del quadro strumenti: esempi di offerte di velocità riconosciute e divieti di sorpasso con i caratteri aggiuntivi associati.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

24/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il riconoscimento della segnaletica stradale cattura segnali stradali standardizzati attraverso una telecamera nella base specchiera interna e
informa sui divieti di velocità rilevati e sui divieti di sorpasso. Entro i limiti del sistema, il sistema visualizza anche caratteri aggiuntivi, ad es.
Limitazioni temporali limitate, indicazioni per il funzionamento del rimorchio ⇒ funzionamento del rimorchio  o limitazioni in condizioni di bagnato. Il
sistema può anche visualizzare le offerte di velocità attualmente valide su rotte non segnate.

annunci display

In Germania, il riconoscimento della segnaletica stradale su autostrade o strade a motore oltre a divieti di velocità e divieti di sorpasso è anche
l'indicatore per la cancellazione di tutte le offerte a distanza. In tutti gli altri paesi, invece, viene visualizzata l'offerta di velocità attualmente valida.

I segnali stradali rilevati dal riconoscimento della segnaletica stradale vengono visualizzati anche sul display dello strumento combinato ⇒ fig. 14 
e, a seconda del sistema di infotainment installato nel veicolo. A seconda dell'equipaggiamento, viene visualizzato un ulteriore display nel display
a comparsa ⇒ quadro strumenti  .

Nessun segnale stradale disponibile Il sistema è in fase di inizializzazione. O: la telecamera non ha rilevato alcun segno di offerta o divieto.
Errore: rilevamento del segnale stradale Errore di sistema. Consultare l'azienda specializzata. Avviso di velocità attualmente non
disponibile. Avviso di velocità del riconoscimento del segnale stradale disturbato. Consultare l'azienda specializzata. Riconoscimento dei
segnali stradali: pulire il parabrezza! Il parabrezza è sporco nell'area della telecamera. Pulire il parabrezza ⇒ Cura del veicolo  . Il
riconoscimento dei segnali stradali è attualmente limitato. Nessuna trasmissione di dati dal sistema di infotainment. Controllare se il sistema
di infotainment è caricato con dati di mappa [Link]: il veicolo si trova in un'area non registrata sulla mappa memorizzata nel sistema
Infotainment. Nessun dato disponibile Il riconoscimento del segnale stradale non è supportato nel Paese corrente.

Accendi e spegni

La visualizzazione permanente dei segnali stradali nel quadro strumenti può essere attivata e disattivata nelle impostazioni del veicolo nel sistema
di infotainment.

Visualizzazione dei segnali stradali

Dopo il test e la valutazione delle informazioni dalla telecamera, il sistema di infotainment e dei dati correnti del veicolo, il traffico di
riconoscimento segno commutato è fino a tre valido segnale stradale ⇒ Fig. 14  con il carattere aggiuntivi associati a:

1a posizione: il segnale stradale attualmente valido per il conducente è visualizzato sul lato sinistro del display, ad es. Ad esempio un comando
di velocità 130 km / h ( 80 mph ) ⇒ fig. 14  .2. Posizione: viene visualizzato un segnale stradale condizionalmente valido, ad es. B. 100 km /
h ( 60 mph ) in condizioni di umidità. Piastra aggiuntiva: se il tergicristallo è attivo durante la guida, z. B. il segnale stradale valido con il segno
aggiuntivo sul bagnato a sinistra è passato al primo posto. Posizione: un altro segnale stradale con validità limitata viene visualizzato al terzo
posto, z. B. divieto di sorpasso temporaneo ⇒ fig. 14  .

avviso di velocità

Se il riconoscimento della segnaletica stradale rileva il superamento di un comando di velocità valido, è possibile che venga visualizzato un avviso
acustico e visivo con un messaggio sul display del quadro strumenti.

L'avviso di velocità può essere impostato nelle impostazioni del veicolo nel sistema di infotainment o completamente disattivato ⇒ menu
Impostazioni veicolo  . La regolazione viene effettuata in incrementi di 5 km / h (3 mph) in un intervallo di 0 km / h (mph) a 15 km / h (9 mph) sopra
il limite di velocità massima.

modalità rimorchio

Nei veicoli con gancio installato in fabbrica e un rimorchio collegato elettricamente, i segnali stradali rilevanti per il display, z. Ad esempio, i divieti
di velocità validi e il divieto di sorpasso per i veicoli con rimorchi, nelle impostazioni del veicolo nel sistema di infotainment sono attivati e
disattivati ⇒ menu impostazioni del veicolo  .

Per la modalità trailer, la visualizzazione delle offerte di velocità valide può essere adattata alla progettazione del veicolo e ai requisiti legali. La
regolazione viene effettuata in incrementi di 10 km / h (5 mph) in un intervallo compreso tra 60 km / h (40 mph) e 130 km / h (80 mph). Se viene
impostata una velocità superiore a quella consentita nel paese di utilizzo corrente per i viaggi con rimorchi, il riconoscimento della segnaletica
stradale visualizza automaticamente le offerte di velocità previste dalla legge, ad es. B. in Germania 80 km / h (50 mph).

25/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando l'avviso di velocità del rimorchio è disattivato, il riconoscimento del segnale stradale visualizza le offerte di velocità come quando si guida
senza rimorchio.

limitazioni funzionali

Il riconoscimento dei segnali stradali è soggetto a limiti sistemici. Le seguenti condizioni potrebbero causare il riconoscimento del segnale stradale
solo parzialmente o per niente:

Cattiva visione, z. B. in neve, pioggia, nebbia o forte spruzzo.

Abbagliamento, z. B. dal traffico in arrivo o dalla luce del sole.

Alte velocità

Macchina fotografica nascosta o sporca.

Segnale stradale fuori dal campo visivo della telecamera.

Segnali stradali parzialmente o completamente nascosti, z. Come da alberi, neve, terra o altri veicoli.

Segnali stradali non conformi allo standard.

Segnali stradali danneggiati o piegati.

Cartelli a messaggio variabile su carriponte (visualizzazione variabile dei segnali stradali mediante LED o altre fonti di luce).

Mappe obsolete del sistema di infotainment.

Adesivi su veicoli che rappresentano segnali stradali, ad es. B. Offerte di velocità su camion.

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del riconoscimento della segnaletica stradale non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona
esclusivamente all'interno dei confini del sistema. Il maggiore comfort offerto dal riconoscimento della segnaletica stradale non deve
essere tentato di correre rischi di sicurezza. Il sistema non può sostituire l'attenzione del guidatore.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

Scarsa visibilità, oscurità, nevicate, pioggia e nebbia possono causare la mancata o errata visualizzazione dei segnali sul sistema.

Se l'area di visione della telecamera è sporca, coperta o danneggiata, la funzione di riconoscimento del segnale stradale potrebbe
essere compromessa.

AVVERTIMENTO
Le raccomandazioni di guida e i segnali stradali visualizzati relativi al riconoscimento di segnali stradali possono differire dall'attuale
situazione del traffico.

Non tutti i segnali stradali possono essere riconosciuti dal sistema e visualizzati correttamente.

I segnali stradali sulla strada e le norme sul traffico hanno la precedenza sulle raccomandazioni di guida e sul riconoscimento
della segnaletica stradale.

SUGGERIMENTO
Nella modalità waypoint (navigazione waypoint) del sistema di infotainment, il riconoscimento della segnaletica stradale è disponibile
solo in misura limitata.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e possono quindi cambiare automaticamente

dopo la modifica di un account utente ⇒ Personalizzazione  .

ora del giorno

26/402
5/3/2018 inizio contenuti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Premere il tasto o l'area funzionale .

Le aree funzionali veicolo e stampa.

Selezionare Ora e data per impostare l'ora ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

Per impostare l'ora (tutti i clock del veicolo), premere e tenere premuto il pulsante nel quadro strumenti fino a quando l' ora del
giorno appare sul display del quadro strumenti ⇒ Quadro strumenti analogici  .

Rilascia il pulsante . L'ora viene visualizzata sul display del quadro strumenti e l'ora viene evidenziata.

Subito dopo, premere il tasto più volte fino a quando viene visualizzato il numero desiderato di ore. Per avanzare rapidamente
, tenere premuto il pulsante .

Quando sono state impostate le ore, attendere che il display dei minuti sul display del quadro strumenti sia evidenziato.

Subito dopo, premere il tasto più volte fino a quando viene visualizzato il numero desiderato di minuti. Per avanzare
rapidamente , tenere premuto il pulsante .

Rilascia il pulsante per completare l'impostazione dell'orologio.

Seleziona il profilo informazioni Raggiungi .

Tenere premuto il pulsante sul volante multifunzione fino a quando il menu di servizio non è disponibile sul display dello strumento combinato
⇒ menu Servizio .  

Seleziona il menu Ora .

Impostare l'ora corretta con i tasti freccia o .

laptimer

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Se in dotazione, il cronometro può essere visualizzato nel display del quadro  strumenti ⇒ Menu nel quadro strumenti .

Il cronometro consente di misurare manualmente i propri tempi sul giro di una pista nel veicolo, memorizzarli e confrontarli con i migliori tempi
precedentemente misurati.

Possono essere visualizzati i seguenti menu genitori:

laptimer

Round (che indica l'attuale numero di giri)

statistica

Passa da un menu all'altro

m / k / a997MK Veicoli senza volante multifunzione:

Premere il bilanciere nella leva del tergicristallo ⇒ Funzionamento del quadro strumenti .  

m / k / a997MK Veicoli con volante multifunzione:

Il pulsante o premere il tasto ⇒ strumentazione operazione  .

Il seguente elenco mostra un esempio della struttura dei menu nella visualizzazione del quadro strumenti. Le dimensioni effettive dei menu e i
nomi delle singole voci di menu dipendono dalla versione del quadro strumenti e dall'elettronica del veicolo.

Display e funzioni del menu

27/402
5/3/2018 inizio contenuti

Menu laptimer

StartLa misurazione del tempo di un giro viene avviata. Da Start Il cronometraggio inizia quando il veicolo parte. Se è già in movimento, la
misurazione del tempo inizia quando il veicolo si è fermato nel frattempo. Statistiche Viene visualizzata una panoramica dei giri precedentemente
misurati.

Menu rotondo

Stop La misurazione del tempo attivo è interrotta. Il giro non sarà terminato Continua La misurazione del tempo interrotto continuerà.
IntermittentTime verrà visualizzato per circa cinque secondi. La misurazione del tempo attivo continua in parallelo. Nuovo giroIl tempo del giro
corrente viene interrotto e viene avviato un nuovo giro. Il tempo del round completato viene inserito nelle statistiche Arrotondare. La misurazione
del tempo è terminata e scartata. Il round corrente non è incluso nelle statistiche. Entrata Il cronometraggio è terminato. Il turno entra nelle
statistiche.

Menu delle statistiche

Indietro Torna al menu precedente Ripristina Tutti i dati statistici memorizzati vengono ripristinati.

Nel menu Statistiche, vengono visualizzati gli ultimi tempi sul giro. Se viene raggiunto il numero massimo di giri di 99 giri o la durata totale
massima di 99 ore, 59 minuti e 59 secondi, non è possibile avviare una nuova misurazione del tempo prima che le statistiche siano state
ripristinate.

AVVERTIMENTO
Se il conducente è distratto, può causare incidenti e lesioni.

Preset of the Laptimers e richiama le statistiche solo quando il veicolo è fermo.

Durante la guida, utilizzare il cronometro solo in situazioni di guida facili da controllare.

indicatore livello carburante

Fig. 15 Indicatore del livello di carburante nello strumento combinato analogico.

Fig. 16 Indicatore del livello di carburante nel display Info attivo.

28/402
5/3/2018 inizio contenuti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Serbatoio del carburante quasi vuoto.

L'indicatore luminoso è giallo. La quantità di riserva, la marcatura rossa, è esaurita ⇒  .

Fare rifornimento alla prossima occasione.

Acqua nel gasolio.

L'indicatore luminoso è giallo.

Arresta il motore e cerca l'aiuto di un esperto.

Tappo del serbatoio aperto.

L'indicatore luminoso è giallo.

Chiudere il tappo del serbatoio.

AVVERTIMENTO
Guidare un livello di carburante troppo basso può causare traffico stradale, incidenti e gravi lesioni.

Un'erogazione di carburante troppo bassa può comportare un'alimentazione irregolare del carburante al motore, specialmente
quando si guida su pendenze o discese.

Lo sterzo, tutti i sistemi di assistenza alla guida e i sistemi di assistenza alla frenata non funzionano se il motore balbetta o si
esaurisce a causa della mancanza di carburante o dell'erogazione irregolare del carburante.

Riempire sempre di carburante quando il serbatoio del carburante è pieno solo 1/4 per evitare di coricarsi a causa della mancanza
di carburante.

SUGGERIMENTO
Non svuotare mai completamente il serbatoio del carburante. L'alimentazione irregolare del carburante può causare incendi e
carburante incombusto nel sistema di scarico in arrivo. Il catalizzatore o il filtro antiparticolato possono essere danneggiati!

La piccola freccia accanto al simbolo del serbatoio del carburante nell'indicatore del livello del carburante indica su quale lato del veicolo è

posizionato lo sportellino del serbatoio del carburante.

Indicatore temperatura del liquido di raffreddamento del motore

29/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 17 Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore nel quadro strumenti analogico.

Fig. 18 Visualizzazione della temperatura del liquido di raffreddamento del motore nel display Info attivo.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

zona fredda. Il motore non è ancora caldo. Evitare regimi elevati del motore e carichi pesanti del motore se il motore non è caldo.

area normale.

zona di pericolo. Ad alto carico del motore - specialmente ad alte temperature ambientali - il puntatore può spostarsi nell'area di
avvertimento.

liquido di raffreddamento del motore.

La spia si illumina e la spia di avvertimento centrale lampeggia in rosso.

Il livello del liquido di raffreddamento del motore è errato o il sistema del liquido di raffreddamento del motore non funziona correttamente.

Non continuare!

Fermare il veicolo, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.

Controllo del livello del liquido di raffreddamento del motore ⇒ Liquido di raffreddamento del motore  .

Se la spia non si spegne anche se il livello del liquido di raffreddamento del motore è OK, richiedere l'assistenza di un esperto.

Servizio di visualizzazione Intervallo

Fig. 19 Nel display del quadro strumenti: Esempio di visualizzazione di un evento di servizio dovuto (schema schematico).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

30/402
5/3/2018 inizio contenuti

I messaggi degli eventi di servizio vengono visualizzati sul display del quadro  strumenti ⇒ fig. 19 e nel sistema di infotainment.

Esistono diverse versioni del quadro strumenti e del sistema di infotainment, pertanto i disegni e le visualizzazioni dei display possono variare.

Per i veicoli con un servizio di cambio dell'olio fisso vengono forniti intervalli di manutenzione fissi.

Per i veicoli con servizio di cambio olio flessibile , gli intervalli sono determinati individualmente. Il progresso tecnico consente di ridurre
significativamente la necessità di manutenzione. Un servizio di cambio olio deve essere eseguito solo se il veicolo ne ha bisogno. Tiene anche
conto delle singole condizioni d'uso e dello stile di guida personale. L'avviso di servizio verrà visualizzato per la prima volta 30 giorni prima del
servizio calcolato. La distanza rimanente indicata è sempre arrotondata a 100 km e il tempo rimanente a giorni interi.

annuncio di servizio

Quando un servizio o un'ispezione è presto disponibile, apparirà un annuncio di servizio all'accensione del motore.

Il chilometraggio o il tempo specificato è il chilometraggio o il periodo che può essere completato prima del prossimo servizio.

eventi di servizio

Quando un servizio è dovuto o ispezione ritardo quando l'accensione è un segnale acustico e per alcuni secondi sul display del quadro
strumenti, un'icona chiave può insieme con uno dei seguenti indicatori appaiono ⇒ fig 19.  :

Ispezione ora!

Servizio olio ora!

Servizio olio e ispezione ora!

Richiedi un appuntamento di servizio

Quando l'accensione è inserita, il motore è spento e il veicolo è fermo, può essere richiesto l'attuale appuntamento di servizio:

m / k / a997MK Richiesta del servizio di assistenza nel sistema di infotainment.

Premere il tasto o l'area delle funzioni .

Aree funzionali del veicolo e premere ⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Selezionare la voce di menu Servizio per visualizzare le informazioni sul servizio.

m / k / a997MK Veicoli con strumento di combinazione analogico.

Pulsante nel quadro  strumenti ⇒ Premere il quadro strumenti e tenerlo premuto fino a quando sul display appare la parola Servizio .

Rilascia il pulsante . L'attuale appuntamento di servizio viene visualizzato sul display.

m / k / a997MK Veicoli con strumentazione digitale.

L'appuntamento di servizio può essere richiesto solo tramite il menu di servizio ⇒ menu Servizio  .

Ripristina visualizzazione intervallo di manutenzione

Se il servizio o l'ispezione non sono stati eseguiti da un Partner Volkswagen, il display può essere ripristinato come segue:

m / k / a997MK Veicoli con strumento di combinazione analogico.

Disinserire l'accensione.

31/402
5/3/2018 inizio contenuti

Pulsante nel quadro  strumenti ⇒ Premere e tenere premuto il quadro strumenti .

Inserire di nuovo l'accensione.

Rilasciare il tasto quando uno dei seguenti simboli appare sul display del quadro strumenti: Resettare il servizio dell'olio? o
resettare il servizio di ispezione? ,

Pulsante nel quadro  strumenti ⇒ Premere il quadro strumenti per confermare.

m / k / a997MK Veicoli con strumentazione digitale.

La visualizzazione dell'intervallo di manutenzione può essere ripristinata solo tramite il menu di servizio ⇒ menu Servizio  .

Non ripristinare la visualizzazione dell'intervallo di servizio tra gli intervalli di manutenzione, altrimenti appariranno false visualizzazioni.

Se il servizio di sostituzione dell'olio è stato ripristinato manualmente, il display dell'intervallo di manutenzione passerà quindi a un intervallo di
manutenzione fisso anche per i veicoli con servizio di cambio olio flessibile .

Il messaggio di assistenza scompare dopo alcuni secondi con il motore acceso o premendo il pulsante nella leva del tergicristallo o il

pulsante nel volante multifunzione ⇒ Funzionamento della strumentazione .  

Se la batteria del veicolo da 12 volt è stata scollegata per un lungo periodo su veicoli di servizio flessibili, non sarà possibile calcolare il

tempo per il prossimo servizio dovuto. Le schermate dell'intervallo di servizio possono quindi visualizzare calcoli errati. In questo caso, rispettare
gli intervalli di manutenzione massimi consentiti ⇒ Servizio  .

Quadro strumenti di operazione

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Funzionamento tramite la leva del tergicristallo 
⇒ Funzionamento tramite il volante multifunzione 
⇒ Pulsante per i sistemi di assistenza alla guida 

Alcune voci di menu possono essere richiamate solo quando il veicolo è fermo.

Sui veicoli con volante multifunzione, i pulsanti sulla leva del  tergicristallo non sono più necessari ⇒ Funzionamento tramite la leva del
tergicristallo .

AVVERTIMENTO
Se il conducente è distratto, può causare incidenti e lesioni.

Non utilizzare mai i menu sul display del quadro strumenti durante la guida.

Controllare le impostazioni di sistema dopo aver caricato o sostituito la batteria del veicolo da 12 V. Le impostazioni di sistema possono

essere modificate o cancellate quando l'alimentazione viene interrotta.

Funzionamento tramite la leva del tergicristallo

32/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 20 Sul piantone dello sterzo a destra: pulsanti nella leva del tergicristallo (schema elettrico).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Finché viene visualizzato un messaggio di avviso della priorità 1 ⇒ quadro strumenti  , non è possibile richiamare alcun menu. Alcuni messaggi di
avviso possono essere confermati e nascosti con il tasto ⇒ fig. 20  ①.

Seleziona menu o visualizzazione informazioni

Inserire l'accensione.

Personalizzazione: seleziona utente.

Se viene visualizzato un messaggio o il pittogramma del veicolo, premere il pulsante ⇒ fig. 20  ①, se necessario più volte.

Per visualizzare i menu ⇒ Menu nel quadro strumenti  o per tornare a una selezione di menu da un menu o display informativo , premere e
tenere premuto il tasto ⇒ fig. 20  ②.

Per scorrere i menu, premere il tasto a bilico su o giù.

Per richiamare il menu visualizzato o il display informativo, premere il tasto ⇒ fig. 20  ① o attendere fino a quando il menu o il display
informativo si apre automaticamente dopo alcuni secondi.

Effettua le impostazioni nei menu

Nel menu visualizzato, premere il tasto ⇒ fig. 20  ② su o giù fino a quando viene evidenziata la voce di menu desiderata. Il marcatore è
indicato da una cornice.

Premere il pulsante ⇒ fig. 20  ① per apportare le modifiche desiderate. Un segno di spunta indica l'attivazione della funzione o del sistema.

Ritorna alla selezione del menu

Nel menu, seleziona l'opzione del menu Indietro per uscire dal menu.

Se vengono visualizzati avvisi di malfunzionamento quando si inserisce l'accensione, le impostazioni o le informazioni potrebbero non

essere visualizzate come descritto. In questo caso, correggere i malfunzionamenti di un garage specializzato.

Funzionamento tramite il volante multifunzione

33/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 21 Lato destro del volante multifunzione: pulsanti per il comando dei menu e dei display informativi nel quadro strumenti.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Finché viene visualizzato un messaggio di avvertenza con priorità 1 ⇒  messaggi di avvertenza e di informazione , non è possibile richiamare
alcun menu. Alcuni messaggi di avviso possono essere confermati e nascosti con il pulsante nel volante multifunzione ⇒ fig .  

Seleziona menu o visualizzazione informazioni

Inserire l'accensione.

Personalizzazione: seleziona utente.

Se viene visualizzato un messaggio o il pittogramma del veicolo, premere il pulsante ⇒ fig. 21 , se necessario più volte.  

Per visualizzare un menu e per scorrere il pulsante di menu o premere il ⇒ fig. 21,  .

Per richiamare il menu visualizzato o il display informativo, premere il pulsante ⇒ fig. 21 o attendere fino a quando il menu o il display
informativo si apre automaticamente dopo alcuni secondi.  

Effettua le impostazioni nei menu

Nel menu visualizzato, premere i tasti freccia o ⇒ fig. 21 fino a evidenziare la voce di menu desiderata. Il marcatore è indicato da una
cornice.  

Premere il pulsante ⇒ fig. 21 per apportare le modifiche desiderate. Un segno di spunta indica l'attivazione della funzione o del sistema.
 

Ritorna alla selezione del menu

Il pulsante o premere il tasto ⇒ fig. 21,  .

Se vengono visualizzati avvisi di malfunzionamento quando si inserisce l'accensione, le impostazioni o le informazioni potrebbero non

essere visualizzate come descritto. In questo caso, correggere i malfunzionamenti di un garage specializzato.

Pulsante per i sistemi di assistenza alla guida

Fig. 22 Nelle leve degli indicatori di direzione e abbaglianti sul piantone sinistro: pulsante per i sistemi di assistenza alla guida.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Con il pulsante nell'indicatore di direzione e il raggio principale, i sistemi di assistenza al guidatore visualizzati nel menu Assistente possono
essere attivati o disattivati.

Attiva o disattiva i singoli sistemi di assistenza alla guida

34/402
5/3/2018 inizio contenuti

Premere il pulsante ⇒ fig. 22  nella direzione della freccia per richiamare il menu Assistente .

Selezionare il sistema di assistenza al conducente e accenderlo o spegnerlo ⇒ Utilizzare il  quadro strumenti . Un segno di spunta indica un
sistema di assistenza alla guida attivato.

Quindi confermare la selezione con il pulsante nella leva del tergicristallo o il pulsante nel volante multifunzione.

I sistemi di assistenza alla guida possono anche essere attivati e disattivati nelle impostazioni del veicolo nel sistema di infotainment ⇒ menu
Impostazioni veicolo  .

Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ menu impostazioni veicolo 
⇒ Performance Monitor 
⇒ cronometro 
⇒ Personalizzazione 

Il sistema di infotainment combina

importanti sistemi di veicoli per formare
un'unità operativa centrale, ad es. B.
impostazioni del menu, radio o sistema di
navigazione.

Nozioni di base sull'operazione

La seguente sezione contiene le informazioni relative alle impostazioni nel menu Impostazioni veicolo . Informazioni generali sul funzionamento
del sistema di infotainment e da osservare le avvertenze di sicurezza sono descritte in un manuale separato ⇒Heft sistema di infotainment .

Impostazioni di sistema e visualizzazione delle informazioni sul veicolo

Dopo aver premuto il tasto e toccando l'area delle funzioni del veicolo , è possibile visualizzare le informazioni o effettuare le impostazioni
toccando le aree delle funzioni corrispondenti. Toccando l'area delle funzioni nel menu Stato veicolo , è possibile, ad esempio, Ad esempio, il
sistema interroga lo stato corrente o visualizza errori di sistema:

Impostazioni veicolo (impostazione) ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

Pensa in blu. Trainer. ⇒ Think Blue. Trainer.  ,

Performance Monitor ⇒ Performance Monitor  .

Laptimer ⇒ lapaptimer  .

Indicazione fuoristrada ⇒ Situazioni di guida nel terreno  .

Impostazioni del riscaldamento ausiliario ⇒ riscaldamento e ventilazione ausiliari  .

Media attiva

i dati di guida.

Stato del veicolo.

consumatori Comfort.

selettore trasmissione radio.

35/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Se il conducente è distratto, può causare incidenti e lesioni. Il funzionamento del sistema di infotainment può distrarre dal traffico.

Guidare sempre con attenzione e responsabilità.

Dopo l'avviamento del motore con le mani molto scariche o modificati, impostazioni del sistema batteria del veicolo 12 volt possono essere

regolati o eliminati (ora, data, impostazioni di comfort personale e programmazione) e account utente. Controllare e correggere le impostazioni
dopo che la batteria del veicolo da 12 volt è stata sufficientemente caricata di nuovo.

Menu Impostazioni veicolo

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Nelle impostazioni del veicolo del sistema di infotainment, è possibile attivare e disattivare singole funzioni e sistemi, nonché effettuare le
impostazioni.

Richiama il menu delle impostazioni del veicolo

Inserire l'accensione.

Se necessario, accendere il sistema di infotainment.

Premere il tasto o l'area delle funzioni .

superfici funzionali del veicolo , toccare per il menu Impostazioni vettura per aprire.

Per richiamare ulteriori menu nel menu Impostazioni veicolo o per effettuare impostazioni nelle voci di menu, toccare le rispettive aree
funzionali.

Se la casella di controllo nell'area delle funzioni è attivata , la relativa funzione è attivata.

Tocca l'area delle funzioni per tornare al menu precedente.

performance monitor

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il monitor delle prestazioni è un indicatore

per la guida sportiva. Gli strumenti digitali
mostrano in tempo reale i valori di potenza
del motore, temperatura e accelerazione,
determinati dai sensori sul veicolo. Ciò offre
al guidatore una panoramica delle
dinamiche di guida.

36/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 23 Nella schermata del sistema Infotainment: Performance Monitor.

Legenda per ⇒ fig. 23 

aree espositive.

Tasti freccia per passare al cronometro.

Apri Performance Monitor

Premere il tasto MENU o l'area delle funzioni nel sistema Infotainment.

Tocca l'area delle funzioni del veicolo .

Tocca l'area della funzione Selezione .

Tocca l'area della funzione Sport .

Se si desidera passare tra il monitor delle prestazioni e il cronometro ⇒ cronometro  , toccare uno dei tasti freccia a sinistra e a destra sopra gli
strumenti ⇒ fig. 23  ②.

Seleziona strumenti e imposta unità

Il display può visualizzare un massimo di tre strumenti allo stesso tempo. Ogni strumento può essere selezionato per ciascuna area di
visualizzazione ⇒ fig. 23  ① (sinistra, centro, destra).

Per passare da uno strumento all'altro, scorrere verticalmente sul display. Lo strumento attualmente selezionato scompare e viene visualizzato un
nuovo strumento.

Per alcuni strumenti, l'unità può essere impostata nel sistema di infotainment ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

I seguenti strumenti possono essere visualizzati:

Manometro di spinta : il manometro di sovralimentazione ⇒ fig. 23  ① (a sinistra) mostra la pressione nel traferro di carica tra
turbocompressore e motore (nella barra dell'unità). Più a destra è posizionato il puntatore sulla scala, maggiore è la potenza erogata dal
motore.

Accelerometro (G-metri): L'accelerometro (G-metri) . ⇒ Figura 23  ① (centro) mostra nella regione centrale del valore di accelerazione (in
g). La marcatura rossa nell'area a forma di griglia mostra la forza dell'accelerazione e la direzione della forza che agisce (opposta alle leggi
fisiche). Se tu Ad esempio, spostandosi a sinistra si sposta il segno rosso sul lato destro dello strumento (e viceversa). Quando si accelera, il
segno rosso si sposta verso il basso. Quando viene frenato, il segno rosso si sposta verso l'alto. La grandezza dell'accelerazione è
rappresentata dalla posizione del segno rosso dall'interno verso l'esterno. All'aumentare dell'accelerazione, il segno rosso si allontana dalla
gamma media.

Display di potenza: il display di potenza ⇒ fig. 23  ① (a destra) mostra la potenza del motore attualmente recuperata come valore digitale e
sulla scala circostante (in kW).

Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore : se il motore è sotto carico pesante e la temperatura esterna è
alta, il puntatore potrebbe continuare a muoversi in senso orario. Questo è innocuo purché la spia sul display del quadro strumenti non si

37/402
5/3/2018 inizio contenuti

accenda o non lampeggi ⇒  Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore .

Indicatore della temperatura dell'olio: in condizioni di guida normali il puntatore si trova nel raggio medio. Se il puntatore si trova nell'area in
basso a sinistra, la temperatura operativa del motore non è stata ancora raggiunta. Se il motore non ha ancora raggiunto la temperatura di
esercizio, evitare velocità e accelerazione troppo elevate. Se il carico del motore è elevato e la temperatura esterna è alta, il puntatore
potrebbe continuare a muoversi in senso orario. Questo è innocuo purché la spia di controllo sul display del quadro strumenti non si
accenda o non lampeggi ⇒ Olio motore  .

Regola le aree di visualizzazione in base alla situazione di guida

Selezionare i tre strumenti possibili in base al comportamento di guida individuale e alla situazione di guida.

AVVERTIMENTO
Se il conducente è distratto, può causare incidenti e lesioni. Il funzionamento del sistema di infotainment può distrarre dal traffico.

Guidare sempre con attenzione e responsabilità.

SUGGERIMENTO
Dopo aver avviato il motore a freddo, evitare i regimi elevati del motore, l'acceleratore massimo e il carico del motore pesante.

A causa del principio di rilevamento della potenza disponibile nel veicolo, i valori visualizzati non hanno alcuna pretesa di accuratezza

fisica.

laptimer

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il cronometro consente di misurare

manualmente i propri tempi sul giro su una
pista nel veicolo, memorizzare e
confrontare con i migliori tempi
precedentemente misurati.

Fig. 24 Nella schermata del sistema Infotainment: cronometro con cronometro, area funzionale e tempi sul giro.

38/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 25 Area delle funzioni nella schermata del sistema Infotainment: misurazione del tempo quando il giro è fermo, in esecuzione e completato.

Legenda a ⇒ fig. 24  e ⇒ fig. 25 

Cronometro.

Area funzionale con tempo sul giro corrente.

Tempi sul giro risparmiati

Avvia o continua la misurazione del tempo (possibile solo con l'accensione inserita). Premi Start per iniziare il cronometraggio. Il
cronometraggio si avvia automaticamente non appena il veicolo avanza. Se i dati nelle statistiche sono stati ripristinati, è possibile avviare un
nuovo primo round.

Annulla il round corrente. Il tempo sul giro è cancellato. Le statistiche mostrano:: -: --.--.

Fermare i tempi

Arresta il timer o annulla il giro corrente (mentre il timer è in esecuzione).

Inizia un nuovo round. L'ultimo tempo sul giro viene salvato e inizia un nuovo round. Il tempo totale dei round viene visualizzato nelle
statistiche.

Mostra tempo parziale. Il cronometro si fermerà per alcuni secondi e verrà visualizzato il tempo parziale.

Mostra le statistiche dopo aver terminato o annullato la misurazione del tempo (numero di giri, tempo totale, giro più veloce e più lento,
media di tutti i tempi sul giro, tutti i valori di giro). Premi Reset per ripristinare le statistiche.

È possibile registrare un massimo di 99 giri e una durata massima di 99 ore, 59 minuti e 59 secondi. Se uno di questi limiti viene raggiunto, i dati
devono essere cancellati nelle statistiche prima di ulteriori misurazioni del tempo.

Aprire il cronometro
A seconda della versione del sistema di infotainment, premere il tasto MENU o l'area delle funzioni .

Tocca l'area delle funzioni del veicolo .

Tocca l'area della funzione Selezione .

Tocca l'area della funzione Sport . Viene visualizzato il monitor delle prestazioni.

Nel monitor delle prestazioni, premere uno dei tasti freccia ⇒ fig. 23  ② per passare al cronometro.

39/402
5/3/2018 inizio contenuti

Con i tasti freccia ⇒ fig. 23  ② e ⇒ fig. 24  è possibile passare in qualsiasi momento tra il cronometro e il monitor delle prestazioni.

Misura i tempi sul giro

Il cronometro misura il tempo sul giro in due aree:

Il puntatore rosso e il valore numerico al centro indicano il tempo corrente in secondi, il display più piccolo nell'area interna indica minuti e ore.

Il display a destra mostra il tempo sul giro corrente con una precisione di 1/100 secondi. Se i tempi sul giro con tempi sul giro non sono stati
ancora memorizzati nel cronometro, non c'è differenza tra il cronometro e i tempi sul giro.

AVVERTIMENTO
Evitare l'uso del portatile durante la guida.

Preset of the Laptimers e richiama le statistiche solo quando il veicolo è fermo.

Durante la guida, utilizzare il cronometro solo in situazioni di guida facili da controllare.

personalizzazione

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Informazioni sulla personalizzazione delle impostazioni del singolo veicolo, z. Poiché le impostazioni di aria condizionata, quadro strumenti o luce,
sono memorizzate in un account utente. Sono disponibili quattro account utente. L'identificazione dell'utente avviene tramite la chiave del veicolo
quando si sblocca il veicolo. Ad ogni chiave del veicolo viene assegnato un account utente.

Le modifiche alle impostazioni vengono assegnate all'account utente attivo e memorizzate dopo aver bloccato il veicolo o quando si modifica
l'account utente.

Benvenuto e selezione dell'account utente

Quando la personalizzazione è attiva, il display del quadro strumenti mostrerà il nome dell'account utente corrente per circa dieci secondi dopo
l'accensione dell'accensione.

Entro questo tempo è possibile selezionare un account utente tramite i pulsanti nella leva del tergicristallo o del volante multifunzione ⇒
Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Dopo aver selezionato l'account utente, le impostazioni memorizzate del veicolo sono attivate.

Amministrazione utenti e impostazioni

La gestione degli utenti e la selezione delle impostazioni avvengono tramite l'accensione tramite il sistema Infotainment nel menu
Personalizzazione . È possibile accedere al menu tramite le impostazioni del veicolo nel sistema di infotainment.

Cambia l'account utente

È possibile selezionare l'account utente tramite il menu Personalizzazione o il menu Stato veicolo .

Assegnare manualmente le chiavi del veicolo a un account utente

È possibile assegnare una chiave veicolo all'account utente attualmente attivo. Per fare ciò è necessario selezionare il manuale di assegnazione
dei tasti .

40/402
5/3/2018 inizio contenuti

Assegna automaticamente le chiavi del veicolo a un account utente

Quando viene selezionata l' assegnazione automatica di Automatico , i seguenti codici veicolo vengono assegnati all'account utente quando
viene modificato l'account utente:

m / k / a995MK Veicoli senza accesso senza chiave: chiave del veicolo con la quale il veicolo è sbloccato.

m / k / a995MK Veicoli con accesso senza chiave: Chiave del veicolo che viene riconosciuta per la prima volta dalla personalizzazione
quando viene aperta la porta del guidatore.

Impostazioni del veicolo personalizzabili

Aperto e chiuso (apertura singola porta, finestra apertura comfort ecc.).

Luce e visibilità (luci di marcia diurna, luci di svolta, comfort lampeggiante, ecc.).

Impostazioni dell'aria condizionata.

Sistemi di assistenza attiva.

Guidare selezione del profilo.

Display multifunzione e quadro strumenti (selezione di display).

Sistema di infotainment (livello di luminosità e smistamento del trasmettitore).

Una nuova chiave veicolo viene assegnata all'account utente corrente. Per assegnare la chiave del veicolo a un altro account utente,

selezionare l'account utente desiderato e assegnarlo manualmente alla chiave del veicolo.

sicurezza
Informazioni generali

lista di controllo

Per la tua sicurezza, la sicurezza di tutti i passeggeri e di altri utenti della strada, i seguenti punti devono essere osservati prima e
durante ogni viaggio ⇒  :

Funzione corretta del sistema di illuminazione e indicatori di direzione.

Controllare la pressione dei pneumatici e l'alimentazione del carburante Pressione dei pneumatici, indicatore del livello del carburante.

Livello del liquido del lavacristallo Controllare il liquido del lavacristallo.

Per una visione chiara e buona attraverso tutte le finestre, assicurarsi che l'esterno del veicolo sia pulito e pulito.

Assicurare gli oggetti e tutti i bagagli in modo sicuro nei vani portaoggetti, nel vano bagagli e, se necessario, sul tetto. Trasporto.

I pedali devono poter essere azionati in qualsiasi momento senza ostacoli.

Assicurare i bambini nel veicolo con un sistema di ritenuta adeguato al peso e all'altezza del corpo.

Regolare correttamente i sedili anteriori, i poggiatesta e gli specchi in base alle dimensioni del corpo. Posizione del sedile, specchio.

Indossare scarpe che diano ai piedi una buona presa per il funzionamento dei pedali.

Il tappetino nel vano piedi lato guida deve lasciare l'area del pedale libera e sicura.

Prendi la posizione di seduta corretta prima di guidarla e mantenerla durante la guida. Questo vale anche per tutti i passeggeri seduti in
posizione.

lista di controllo

41/402
5/3/2018 inizio contenuti

Montare correttamente la cintura di sicurezza prima della corsa e lasciarla correttamente durante la guida. Questo vale anche per tutte le
cinture di sicurezza dei passeggeri.

Prendi solo tante persone quanti sono i posti a sedere e le cinture di sicurezza.

Non guidare mai, se la capacità di guida, z. Come da droghe, alcol o droghe, è compromessa.

Non distrarre mai dal traffico, z. Impostando e richiamando i menu, da passeggeri o telefonate.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

Rispettare le regole del traffico e le velocità specificate.

Fai delle pause regolari durante i lunghi viaggi, ma al massimo ogni due ore.

Assicurare gli animali nel veicolo con un sistema appropriato per peso e dimensioni.
In alcuni paesi si applicano le norme e le norme di sicurezza speciali relative alle emissioni, che possono differire dallo stato di
costruzione del veicolo. Volkswagen consiglia di ottenere informazioni sulle disposizioni legali e sui seguenti punti della propria
destinazione di viaggio prima di viaggiare all'estero con un partner Volkswagen:

Il veicolo deve essere preparato tecnicamente per il viaggio all'estero? B. Mascherare o sostituire i fari?

Gli strumenti necessari, le apparecchiature diagnostiche e i pezzi di ricambio sono disponibili per l'assistenza e la riparazione?

C'è un partner Volkswagen disponibile nella destinazione del viaggio?

È disponibile carburante di qualità sufficiente? Controllo del carburante e delle emissioni?

I fluidi operativi corretti sono disponibili in base alle specifiche Volkswagen nel Paese di destinazione? Flussi operativi e risorse?

La funzione di navigazione del sistema di infotainment installato in fabbrica funziona con i dati di navigazione esistenti nella destinazione
del viaggio?

Sono necessari pneumatici speciali per guidare nella destinazione del viaggio?

L'estintore è obbligatorio nella destinazione?

Quali requisiti per i giubbotti di sicurezza dovrebbero essere osservati?

lista di controllo

I lavori per il motore ed eseguire solo nel vano motore, anche se si ha familiarità con le azioni necessarie e le precauzioni generali di
sicurezza e l'attrezzatura adeguata ei livelli dei fluidi, nonché strumenti adeguati sono disponibili ⇒ nel vano motore  ! Altrimenti, far
eseguire tutto il lavoro da un'azienda specializzata. Assicurati di controllare regolarmente:

Livello del lavacristallo Liquido del lavacristallo

Olio motore livello olio motore

Livello del liquido di raffreddamento del motore Liquido di raffreddamento del motore

Liquido del freno liquido del livello dei freni

Ruote e pneumatici per pressione pneumatici

Illuminazione del veicolo Luce necessaria per la sicurezza del traffico:

- Luci lampeggianti

- Luce di posizione, anabbaglianti e abbaglianti

42/402
5/3/2018 inizio contenuti

- fanali posteriori

- luci di stop

- fendinebbia

- Luce targa

Informazioni sul cambio  della lampadina ⇒ Sostituire le lampadine .

PERICOLO
Osservare le importanti istruzioni di sicurezza per l'airbag frontale del passeggero ⇒ Installare e utilizzare i seggiolini per bambini  .

AVVERTIMENTO
Guidare sotto l'influenza di alcool, droghe, droghe e stupefacenti può causare lesioni gravi o morte.

Alcol, droghe, medicinali e sostanze stupefacenti possono influenzare in modo significativo la percezione, i tempi di reazione e la
sicurezza di guida, che possono comportare la perdita del controllo del veicolo.

AVVERTIMENTO
Segui sempre le regole del traffico e i limiti di velocità attuali e guida avanti. La corretta valutazione della situazione di guida può fare
la differenza tra il raggiungimento sicuro della destinazione e un incidente con gravi lesioni.

SUGGERIMENTO
Volkswagen non è responsabile per danni al veicolo derivanti da carburante inferiore, servizio inadeguato o mancanza di disponibilità
della parte originale.

Osservare le note e le informazioni per i veicoli con omologazione N1 ⇒ Informazioni utili per veicoli con omologazione N1 (veicolo
commerciale leggero)  .

I regolari interventi di manutenzione sul veicolo non solo servono a mantenere il veicolo, ma contribuiscono anche alla sicurezza operativa

e del traffico. Pertanto, i lavori di assistenza devono essere eseguiti in conformità con le linee guida Volkswagen. In condizioni operative difficili,
alcuni lavori potrebbero essere necessari prima della prossima data di scadenza del servizio. Le condizioni difficili sono z. B. frequenti operazioni
stop-and-go o guida in aree con alti livelli di polvere. Per maggiori informazioni contattare un partner Volkswagen o una società specializzata.

posto a sedere
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Pericolo dovuto a posizione di seduta errata 
⇒ Posizione di seduta corretta 

Numero di posti

Il veicolo ha un totale di cinque posti: due anteriori e tre posteriori.

Ogni sedile è dotato di una cintura di sicurezza.

43/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Una posizione di seduta errata nel veicolo può aumentare il rischio di lesioni gravi o mortali in caso di movimenti improvvisi, frenate,
collisioni o incidenti e l'attivazione degli airbag.

Tutti i passeggeri devono sempre prendere la corretta posizione del sedile prima di guidarla e mantenerla durante la guida. Questo
vale anche per la cintura di sicurezza.

Non prendere mai più persone di quanto non ci sono posti con le cinture di sicurezza nel veicolo.

Assicurare sempre i bambini con un sistema di ritenuta approvato e adatto in base alla loro altezza e peso nel veicolo ⇒
trasportare i bambini in sicurezza  e ⇒ sistema airbag  .

Tenere sempre i piedi nel vano piedi durante la guida. Mai z. Ad esempio, posizionare i piedi sul sedile o sul cruscotto e non uscire
mai dalla finestra. L'airbag e la cintura di sicurezza possono altrimenti non avere alcun effetto protettivo, ma possono aumentare il
rischio di lesioni in caso di incidente.

Pericolo dovuto alla posizione di seduta errata

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Se le cinture di sicurezza non sono consumate o gestite male, aumenta il rischio di lesioni gravi o fatali. Le cinture di sicurezza possono ottenere il
loro effetto protettivo ottimale solo quando la cinghia della cintura è corretta. Una posizione di seduta errata influisce in modo significativo
sull'effetto protettivo delle cinture di sicurezza. Il risultato può essere lesioni gravi o addirittura mortali. Il rischio di lesioni gravi o fatali aumenta,
specialmente quando un airbag che si attiva colpisce l'occupante del veicolo che ha preso una posizione seduta sbagliata. Il conducente è
responsabile per tutti i passeggeri, in particolare i bambini, che vengono trasportati nel veicolo.

Il seguente elenco contiene esempi di quali posizioni dei sedili possono essere pericolose per tutti gli occupanti del veicolo.

Ogni volta che il veicolo è in movimento:

Non stare mai nel veicolo.

Non stare mai sui sedili.

Non inginocchiarsi mai sui sedili.

Non inclinare mai lo schienale con forza.

Non appoggiarsi mai contro il cruscotto.

Non sdraiarsi mai sui sedili nell'abitacolo o nel sedile posteriore.

Non mettere mai la parte anteriore del sedile.

Non sedersi mai di lato.

Non sporgersi mai dalla finestra.

Non tenere mai i piedi fuori dalla finestra.

Non mettere mai i piedi sul cruscotto.

Non mettere mai i piedi sul cuscino del sedile o sullo schienale del sedile.

Non guidare mai nel vano piedi.

Non sedersi mai sui braccioli.

Non guidare mai sul sedile senza cinture di sicurezza.

Non stare mai nel bagagliaio.

44/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Qualsiasi posizione di seduta errata nel veicolo aumenta il rischio di lesioni gravi o morte in caso di incidente o guida improvvisa o
manovra di frenata.

Tutti i passeggeri devono sempre prendere la corretta posizione del sedile durante la guida e essere correttamente allacciati.

Da sedili errate, non indossa la cintura di sicurezza o troppo vicino al airbag, gli occupanti del veicolo in pericolo la vita o di morte
stabilito, specialmente se la distribuzione airbag mentre colpito un passeggero che ha assunto una posizione non corretta.

Posizione di seduta corretta

Fig. 26 Schema schematico: distanza corretta tra guidatore e volante, corretto percorso della cintura e corretta regolazione del poggiatesta.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

I seguenti sono i posti a sedere corretti per il guidatore e per i passeggeri.

Le persone che non possono raggiungere la posizione di seduta corretta a causa delle loro condizioni fisiche devono essere informate da una
società specializzata in merito a possibili installazioni speciali. Solo con la posizione di seduta corretta è possibile ottenere l'effetto protettivo
ottimale della cintura di sicurezza e degli airbag. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Per la vostra sicurezza personale e per ridurre le lesioni in caso di improvvisa frenata o manovra di frenata, Volkswagen consiglia i seguenti posti
a sedere:

Per tutti gli occupanti del veicolo:

Regolare il poggiatesta in modo che la parte superiore del poggiatesta sia il più vicino possibile alla sommità della testa, ma non inferiore al
livello degli occhi. Posizionare sempre la parte posteriore della testa il più vicino possibile al poggiatesta ⇒ fig. 26  .

Nelle persone di piccole dimensioni, spingere il poggiatesta fino in fondo, anche se la testa si trova sotto la parte superiore del poggiatesta.

Per le persone alte spingere il poggiatesta fino alla fermata.

Durante la guida, lasciare entrambi i piedi nel vano piedi.

Regolare e attaccare  correttamente le cinture di sicurezza ⇒ Cinture di sicurezza .

Per il conducente si applica inoltre:

Riposizionare il sedile in posizione verticale in modo che lo schienale appoggi completamente allo schienale.

Ⓐ
Regolazione del volante in modo che la distanza tra il volante e lo sterno sia di almeno 25 cm ⇒ fig. 26   e il volante può essere tenuto con
entrambe le mani e le braccia leggermente piegate lateralmente al bordo esterno della ruota ⇒ sterzo  .

Il volante regolato deve sempre puntare nella direzione del petto e non nella direzione del viso.

Regolare il sedile del conducente nella direzione longitudinale in modo che i pedali possano essere spinti attraverso  con le gambe
leggermente piegate e la distanza dal pannello degli strumenti nella zona del ginocchio è di almeno 10 cm ⇒ fig. 26 Ⓑ.
Regolare il sedile del conducente in modo da poter raggiungere la parte superiore del volante.

Tenere sempre entrambi i piedi nel vano piedi per mantenere il controllo del veicolo in ogni momento.

45/402
5/3/2018 inizio contenuti

Per il passeggero vale anche:

Riposizionare il sedile in posizione verticale in modo che lo schienale appoggi completamente allo schienale.

Spingere indietro il sedile del passeggero il più lontano possibile in modo che l'airbag possa raggiungere il suo pieno effetto protettivo in caso
di apertura.

cinture
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ spia luminosa 
⇒ incidenti frontali e le leggi della fisica 
⇒ Cosa succede agli occupanti del veicolo senza cintura? 
⇒ Proteggere le cinture di sicurezza 
⇒ Gestione delle cinture di sicurezza 
⇒ Indossare o togliere la cintura di sicurezza 
⇒ Gurtbandverlauf 
⇒ Regolazione dell'altezza della cintura 
⇒ Divaricatore della cinghia, tendicinghia, limitatore della forza della cinghia 
⇒ Servizio e smaltimento dei pretensionatori 
⇒ sistema di protezione degli occupanti proattivo 

Controllare regolarmente le condizioni di tutte le cinture di sicurezza. In caso di danni al tessuto della cintura, ai collegamenti della cinghia, al
riavvolgitore o alla parte della serratura, far sostituire immediatamente la rispettiva cintura di sicurezza da un officina specializzata ⇒  .
L'azienda specializzata deve utilizzare i pezzi di ricambio corretti che si adattano al veicolo, alle attrezzature e all'anno del modello. Volkswagen
consiglia il partner Volkswagen per questo.

46/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Le cinture di sicurezza non installate o inserite in modo non corretto aumentano il rischio di lesioni gravi o mortali. L'effetto di
sicurezza ottimale delle cinture di sicurezza si ottiene solo se le cinture di sicurezza vengono indossate e utilizzate correttamente.

Le cinture di sicurezza sono il mezzo più efficace per ridurre il rischio di lesioni gravi o fatali in caso di incidente. Per proteggere il
conducente e tutti gli occupanti del veicolo, le cinture di sicurezza devono sempre essere indossate correttamente quando il
veicolo è in movimento.

Ogni abitante del veicolo deve sempre assumere la posizione di seduta corretta prima di ogni viaggio, allacciare correttamente la
cintura di sicurezza e lasciarla in posizione durante la guida. Questo vale per tutti i passeggeri e anche nel traffico cittadino.

Assicurare i bambini durante la guida con un sistema di ritenuta adeguato al loro peso corporeo e alle dimensioni del corpo,
nonché cinture di sicurezza posizionate correttamente nel veicolo ⇒ Trasporto sicuro dei bambini  .

Guidare solo quando tutti i passeggeri hanno inserito correttamente la cintura di sicurezza.

Inserire sempre la linguetta nella fibbia del sedile associato e lasciarla innestare saldamente. L'uso di una fibbia per cintura senza
cintura riduce l'effetto protettivo e può causare gravi lesioni.

Non consentire mai a corpi estranei e liquidi di entrare negli imbuti di inserimento delle fibbie della cintura. Ciò potrebbe influire
sulle funzioni delle fibbie della cintura e delle cinture di sicurezza.

Non mettere mai la cintura di sicurezza durante la guida.

Legare sempre solo una persona con una cintura di sicurezza.

Non portare mai bambini o neonati sulle ginocchia e legarli insieme.

Non guidare con indumenti larghi e voluminosi, ad es. B. cappotto sopra la giacca, in quanto ciò influenza la vestibilità corretta e
la funzione della cintura di sicurezza.

AVVERTIMENTO
Le cinture di sicurezza danneggiate rappresentano un grave pericolo e possono causare lesioni gravi o mortali.

Non danneggiare mai la cintura di sicurezza intrappolando la porta o il meccanismo del sedile.

Se le cinghie della cintura o altre parti della cintura di sicurezza sono danneggiate, le cinture di sicurezza potrebbero rompersi in
caso di incidente o improvvisa manovra di frenata.

Sostituire immediatamente le cinture di sicurezza danneggiate con nuove cinture di sicurezza approvate da Volkswagen per il
veicolo. Le cinture di sicurezza soggette a incidenti e allungate devono essere sostituite da un garage specializzato. Il rinnovo può
essere necessario anche se non ci sono danni evidenti. Inoltre, gli ancoraggi delle cinture di sicurezza devono essere controllati.

Non cercare mai di riparare, modificare o estendere le cinture da soli. Tutte le riparazioni di cinture di sicurezza, riavvolgitori e parti
di serratura devono essere eseguite esclusivamente da un garage specializzato.

spia luminosa

Fig. 27 Nel display del quadro strumenti: spia luminosa.

47/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 28 Nel display del quadro strumenti: Indicatore di stato della cintura di sicurezza posteriore.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Se le cinture di sicurezza non vengono indossate all'inizio del viaggio e a velocità superiori a 15 mph (25 km / h) o se le cinture di sicurezza
vengono rimosse durante la guida, viene emesso un segnale acustico per alcuni secondi. Inoltre, la spia di controllo ⇒ fig. 27 lampeggia .  

La spia non si spegne fino a quando il conducente e il passeggero anteriore non hanno messo le cinture di sicurezza con l'accensione
inserita.

Indicatore di stato della cintura per i sedili posteriori

L'indicatore di stato della cintura ⇒ fig. 28  mostra il conducente quando inserisce l'accensione sul display del quadro strumenti, se i possibili
passeggeri nei sedili posteriori hanno messo le loro cinture di sicurezza. Il simbolo indica che il passeggero ha messo la cintura di sicurezza in
questo sedile, il simbolo indica che la cintura di sicurezza non è usurata.

Quando una cintura di sicurezza viene inserita o tolta nei sedili posteriori, lo stato della cintura viene visualizzato per circa 30 secondi. Il display si
spegne automaticamente dopo 30 secondi.

Se una cintura di sicurezza viene rimossa mentre si guida sui sedili posteriori, l'indicatore di stato della cintura lampeggia per un massimo di 30
secondi. Ad una velocità superiore a circa 25 km / h (15 mph), viene emesso un segnale acustico aggiuntivo.

AVVERTIMENTO
Le cinture di sicurezza non installate o inserite in modo non corretto aumentano il rischio di lesioni gravi o mortali. L'effetto di
sicurezza ottimale delle cinture di sicurezza si ottiene solo se le cinture di sicurezza vengono indossate e utilizzate correttamente.

Incidenti frontali e leggi della fisica

Fig. 29 Un veicolo sta guidando verso una parete con gli occupanti del veicolo senza cintura.

48/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 30 Un veicolo guida contro il muro con gli occupanti del veicolo senza cintura.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il principio fisico di un incidente frontale è facile da spiegare. Non appena il veicolo è in movimento ⇒ fig. 29  , sia il veicolo che gli occupanti del
veicolo sperimentano l'energia cinetica, la cosiddetta energia cinetica.

Maggiore è la velocità del veicolo e maggiore è il peso, più energia deve essere dissipata in caso di incidente.

Tuttavia, la velocità del veicolo è il fattore più significativo. Se z. Poiché la velocità di circa 25 km / h (15 mph) (31 mph) raddoppiato a circa 50 Km
/ h, l'energia cinetica quadruplicato!

La quantità di energia cinetica dipende molto dalla velocità del veicolo, dal peso del veicolo e dagli occupanti del veicolo. Con l'aumentare della
velocità e l'aumento di peso, è necessario dissipare più energia in caso di incidente.

Gli occupanti del veicolo che non hanno messo le loro cinture di sicurezza non sono quindi collegati al loro veicolo. Di conseguenza, in caso di
incidente frontale, queste persone continueranno a muoversi alla stessa velocità con cui il veicolo si è mosso prima dell'impatto fino a quando non
si ferma leggermente! Poiché l'occupante del veicolo cinture di sicurezza non nel nostro esempio, in caso di urto tutta l'energia cinetica del
occupante del veicolo è ridotta solo dall'impatto contro la parete ⇒ Fig. 30  .

A una velocità di circa 30 km / h (19 mph) a circa 50 km / h (31 mph) in un incidente sulle forze del corpo entrano in vigore che possono
facilmente superare una tonnellata (1000 kg). Le forze che agiscono sul corpo aumentano persino a velocità più elevate.

Questo esempio si applica non solo agli incidenti frontali, ma a tutti i tipi di incidenti e collisioni.

Cosa succede agli occupanti del veicolo senza cintura

Fig. 31 Il guidatore non fuso si lancia in avanti.

49/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 32 Il passeggero non cinturato sul sedile posteriore scatta in avanti sul conducente con cintura.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Molte persone credono che si possa sostenere il proprio corpo in un leggero incidente con le proprie mani. È sbagliato!

Anche a basse velocità d'impatto, le forze agiscono sul corpo che non può più essere supportato con le braccia e le mani. In un incidente frontale,
gli occupanti del veicolo non vengono lanciati in avanti e colpiscono parti incontrollate all'interno del veicolo, z. Volante, cruscotto o parabrezza, su
⇒ fig. 31  .

Il sistema airbag non sostituisce la cintura di sicurezza. Quando gli airbag sono schierati, gli airbag forniscono solo una protezione aggiuntiva. Gli
airbag non si attivano in tutti i tipi di incidenti. Anche se il veicolo è equipaggiato con un sistema airbag, tutti i passeggeri del veicolo devono
indossare la cintura di sicurezza e indossarlo correttamente durante la guida, compreso il conducente. Ciò riduce il rischio di lesioni gravi o morte
in caso di incidente, indipendentemente dal fatto che sia presente un airbag per il sedile.

Un airbag si attiva solo una volta. Per ottenere il miglior effetto di protezione possibile, le cinture di sicurezza devono sempre essere installate
correttamente per essere protette anche in caso di incidenti senza attivazione dell'airbag. Scoprire gli occupanti del veicolo può essere sbalzato
fuori dal veicolo, con conseguenti lesioni anche più gravi o fatali.

È inoltre importante che gli occupanti del veicolo nei sedili posteriori si allacciano correttamente, poiché vengono lanciati in modo incontrollato
attraverso l'auto in caso di incidente. Un ciclista senza cintura sul sedile posteriore mette quindi in pericolo sia il conducente che le altre persone
nel veicolo ⇒ fig. 32  .

Proteggi le cinture di sicurezza

Fig. 33 Il guidatore con cintura viene afferrato in una cintura di sicurezza correttamente applicata in caso di improvvisa manovra di frenata.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le cinture di sicurezza adeguate possono fare una grande differenza. Le cinture di sicurezza opportunamente adattate mantengono gli occupanti
nella posizione di seduta corretta e riducono significativamente l'energia cinetica in caso di incidente. Le cinture di sicurezza aiutano anche a
prevenire movimenti incontrollati, che a loro volta possono causare gravi lesioni. Inoltre, le cinture di sicurezza opportunamente adattate riducono
il rischio di essere buttati fuori dall'auto ⇒ fig. 33  .

50/402
5/3/2018 inizio contenuti

Gli occupanti dei veicoli con cinture di sicurezza opportunamente adattate traggono grande vantaggio dal fatto che l'energia cinetica viene
assorbita dalle cinture di sicurezza. Assicurare anche la struttura anteriore e altre caratteristiche di sicurezza passiva del veicolo, ad es. Come
sistema airbag, una riduzione dell'energia cinetica. L'energia risultante viene così ridotta e riduce il rischio di lesioni.

Gli esempi descrivono le collisioni frontali. Naturalmente, anche le cinture correttamente posizionate riducono significativamente il rischio di lesioni
in tutti gli altri tipi di incidenti. Pertanto, le cinture di sicurezza devono essere montate prima di ogni corsa, anche se solo attorno all'angolo è
guidato. Assicurarsi che tutti i passeggeri siano anche correttamente legati.

Le statistiche sugli incidenti hanno dimostrato che il corretto serraggio delle cinture di sicurezza riduce significativamente il rischio di lesioni e
aumenta le possibilità di sopravvivere a un incidente grave. Le cinture di sicurezza opportunamente montate aumentano anche l'effetto protettivo
ottimale dello schieramento degli airbag in caso di incidente. Per questo motivo, l'uso delle cinture di sicurezza è richiesto dalla legge nella
maggior parte dei paesi.

Sebbene il veicolo sia dotato di airbag, le cinture di sicurezza devono essere indossate. Gli airbag frontali z. B. innescare solo in alcuni incidenti
frontali. Gli airbag frontali non provocano collisioni frontali minori, collisioni laterali leggere, tamponamenti di retromarcia, ribaltamento e incidenti
in cui il valore di scatto dell'airbag nell'unità di controllo non è stato superato.

Pertanto, indossare sempre la cintura di sicurezza e assicurarsi che tutti i passeggeri si siano allacciati correttamente prima di mettersi in viaggio!

Gestione delle cinture di sicurezza

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

lista di controllo

Maneggiare la cintura di sicurezza ⇒  :

Controllare regolarmente le condizioni di tutte le cinture di sicurezza.

Mantenere le cinture di sicurezza pulite.

Tenere sempre lontani oggetti e liquidi dalla cinghia, dalla lingua e dall'imbuto di inserimento nella fibbia.

Non pizzicare o danneggiare la cintura di sicurezza e la lingua, ad es. B. quando si chiude la porta.

Non rimuovere, modificare o riparare mai la cintura di sicurezza e gli elementi di fissaggio della cintura.

Indossare sempre la cintura di sicurezza correttamente prima di ogni corsa e lasciarla accesa durante la guida.
Cintura di sicurezza contorta

Se è difficile estrarre la cintura di sicurezza dalla guida della cintura, la cintura di sicurezza potrebbe essersi intrecciata troppo velocemente a
causa del carico della cintura all'interno del coperchio laterale:

Lentamente e con attenzione estrai la cintura di sicurezza sulla lingua.

Rimuovere la torsione della cintura di sicurezza e riavviare lentamente la cintura a mano.

Se la torsione della cintura di sicurezza non può essere rimossa, inserire la cintura di sicurezza in ogni caso. La torsione non deve essere in una
zona della cintura che è direttamente contro il corpo! Rivolgersi immediatamente a una società specializzata per rimuovere la torsione.

51/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'uso improprio delle cinture aumenta il rischio di lesioni gravi o morte.

Controllare regolarmente le cinture di sicurezza e le parti associate per condizioni perfette.

Tenere sempre pulita la cintura di sicurezza.

Non pizzicare la cinghia, danneggiarla o strofinarla su spigoli vivi.

Tenere sempre la fibbia della cintura e l'imbuto di inserimento per la linguetta di blocco senza corpi estranei e liquidi.

Cintura di sicurezza o posata

Fig. 34 Inserire la linguetta della cintura di sicurezza nella fibbia della cintura.

Fig. 35 Allentare la linguetta di blocco dalla fibbia.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Correttamente cinture usurate tenere occupanti del veicolo durante una manovra di frenata o un incidente nella posizione corretta per garantire la
massima protezione può ⇒  .

Le cinture di sicurezza del guidatore e del passeggero anteriore sono automaticamente tensionate in veicoli con sistemi di protezione degli
occupanti proattivi in alcune situazioni di guida ⇒ Sistema di protezione degli occupanti proattivo  .

Inoltre, il gioco può essere ridotto al minimo.

Cintura di sicurezza

Cintura di sicurezza prima di ogni corsa.

Regolare correttamente sedile anteriore e poggiatesta ⇒ posizione seduta  .

Posteriore dello schienale del sedile può impegnarsi in posizione verticale ⇒  .

Afferrare le cinghie e tirare uniformemente sul petto e sul bacino. Non torcere la cinghia ⇒  .

Inserire saldamente la linguetta nella fibbia della cintura di sicurezza ⇒ fig. 34  .

Effettuare un test di trazione sulla cintura di sicurezza per assicurarsi che la linguetta sia bloccata saldamente nella serratura.
52/402
5/3/2018 inizio contenuti

Togliere la cintura di sicurezza

Cintura di sicurezza solo quando il veicolo è fermo ⇒  .

Premere il pulsante rosso nella fibbia della cintura ⇒ fig. 35  . La lingua di blocco si apre.

Alimentare la cintura a mano per far sì che la cinghia si arrotoli più facilmente, la cintura di sicurezza non si torca e il rivestimento non sia
danneggiato.

AVVERTIMENTO
La cinghia non corretta può causare lesioni gravi o morte in caso di incidente.

L'effetto protettivo ottimale delle cinture di sicurezza si ottiene solo quando il sedile posteriore è in posizione verticale e la cintura
di sicurezza, le dimensioni del corpo viene investito secondo correttamente.

Lasciando cadere la cintura di sicurezza durante la guida può provocare lesioni gravi o morte in caso di incidente o manovra di
frenata!

nastro della cintura

Fig. 36 Corsa corretta della cinghia e regolazione corretta del poggiatesta.

Fig. 37 Percorso corretto della cinghia in donne in gravidanza.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Solo con una corretta corsa della cinghia, le cinture di sicurezza montate forniscono una protezione ottimale in caso di incidente e riducono il
rischio di lesioni gravi o morte. Inoltre, il corretto percorso della cinghia mantiene in posizione l'occupante del veicolo in modo che l'airbag di
attivazione possa fornire la massima protezione. Pertanto, indossare sempre la cintura di sicurezza e assicurarsi che il percorso della cintura sia
corretto ⇒ fig. 36  .

Una posizione di seduta errata può causare lesioni gravi o mortali ⇒ Posizione di seduta  .

Corso di tessitura corretto

53/402
5/3/2018 inizio contenuti

La parte della cintura di sicurezza della cintura di sicurezza deve essere sempre al centro della spalla e mai al di sopra del collo, sopra il
braccio, sotto il braccio o dietro la schiena.

La cintura addominale della cintura di sicurezza deve sempre scorrere davanti al bacino e mai sopra lo stomaco.

Tenere sempre la cintura di sicurezza piatta e ben stretta contro il corpo. Se necessario, stringere leggermente la cinghia.

Nelle donne in stato di gravidanza , la cintura di sicurezza deve correre in modo uniforme sul petto e il più in basso possibile davanti al bacino e
sdraiarsi in modo tale da non esercitare alcuna pressione sull'addome - e questo per tutta la gravidanza ⇒ fig. 37  .

Regola il percorso delle cinghie secondo le dimensioni del corpo

Il corso di tessitura può essere regolato con le seguenti caratteristiche:

Regolazione dell'altezza della cintura per i sedili anteriori ⇒ Regolazione dell'altezza della cintura  .

Sedili anteriori regolabili in altezza ⇒ posizione seduta  .

AVVERTIMENTO
Una cinghia non corretta può causare gravi lesioni in caso di incidente, frenata improvvisa e manovre.

La protezione ottimale delle cinture di sicurezza si ottiene solo quando lo schienale è in posizione verticale e la cintura di
sicurezza è indossata correttamente.

La cintura di sicurezza o una cintura di sicurezza allentata possono causare gravi lesioni se la cintura di sicurezza viene tirata da
parti del corpo duro verso il tessuto molle, come la cintura di sicurezza. B. lo stomaco, si muove.

La parte della cintura di sicurezza della cintura di sicurezza deve trovarsi al di sopra del centro della spalla e mai sotto il braccio o
il collo.

La cintura di sicurezza deve essere piatta e aderente alla parte superiore del corpo.

La parte della cintura addominale della cintura di sicurezza deve trovarsi davanti al bacino e mai sopra lo stomaco. La cintura di
sicurezza deve essere piatta e aderente al bacino. Se necessario, stringere leggermente la cinghia.

La parte della cintura addominale della cintura di sicurezza deve essere la più bassa possibile davanti al bacino nelle donne in
gravidanza e deve essere distesa sull'addome rotondo.

Non torcere la cinghia mentre la indossi.

Non tenere mai la cintura di sicurezza a mano dal corpo.

Non trasportare la tessitura su oggetti solidi o fragili, ad es. Come occhiali, penna o chiave.

Non cambiare mai il percorso della cinghia con clip per cinghie, occhielli o simili.

Le persone che, a causa delle loro condizioni fisiche, non riescono a raggiungere il decorso ottimale della cinghia devono essere informate

da una società specializzata in merito a possibili installazioni speciali al fine di ottenere l'effetto protettivo ottimale della cintura di sicurezza e degli
airbag. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

regolazione altezza cintura

54/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 38 Accanto ai sedili anteriori: regolazione dell'altezza della cintura.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

La regolazione dell'altezza della cintura per i sedili anteriori consente di regolare la cintura di sicurezza per adattarsi alle spalle in modo che la
cintura di sicurezza possa essere indossata correttamente:

Premere e tenere premuto il raccordo del deflettore nella direzione delle frecce ⇒ fig. 38  .

Spingere il deflettore verso l'alto o verso il basso fino a quando la cintura di sicurezza scorre al centro della spalla ⇒ Cinghia della cinghia  .

Rilasciare il raccordo di deflessione.

Scuotendo la cintura di sicurezza, verificare che il raccordo di deflessione sia innestato.

AVVERTIMENTO
Non regolare mai l'altezza della cintura durante la guida.

Divaricatore della cintura, tendicinghia, limitatore della forza della cintura

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le cinture di sicurezza nel veicolo fanno parte del concetto di sicurezza del veicolo ⇒ sistema Airbag  e comprendono le seguenti importanti
funzioni:

Gurtaufrollautomat

Ogni cintura di sicurezza è dotata di un riavvolgitore sulla parte della cintura. Una trazione lenta sulla cintura di sicurezza o durante la normale
guida garantisce piena libertà di movimento sulla cintura. Quando la cintura di sicurezza viene estratta rapidamente, durante una brusca frenata,
in salita, in curva e in accelerazione, il divaricatore della cintura blocca la cintura di sicurezza.

pretensionatori

I tensionatori delle cinghie vengono azionati da sensori nelle collisioni frontali, laterali e posteriori con maggiore severità e stringono le cinture di
sicurezza nella direzione opposta alla direzione di trazione. Una cintura di sicurezza allentata viene ritratta e quindi il movimento in avanti degli
occupanti del veicolo e il movimento degli occupanti del veicolo nella direzione di impatto possono essere ridotti. Il tendicinghia funziona insieme
al sistema airbag. Il tendicinghia non scatta in caso di ribaltamento se gli airbag laterali non vengono attivati.

Quando viene attivato, si può formare polvere fine. Questo è completamente normale e non suggerisce un incendio nel veicolo.

limitatori della forza di ritenuta

Un limitatore della forza della cintura riduce la forza della cintura di sicurezza che agisce sul corpo in caso di incidente.

55/402
5/3/2018 inizio contenuti

Durante la demolizione del veicolo o di parti del sistema, è necessario osservare tutte le norme di sicurezza. Queste norme sono note alle

società specializzate ⇒ Servizio e smaltimento dei pretensionatori  .

Assistenza e smaltimento dei pretensionatori

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Quando si lavora sul tendicinghia e durante la rimozione e l'installazione di altre parti del veicolo durante i lavori di riparazione, la cintura di
sicurezza può essere danneggiata inavvertita. Ciò potrebbe comportare che i tenditori della cinghia non funzionino correttamente o che non
funzionino in caso di incidente.

Per garantire che l'efficacia dei pretensionatori non sia compromessa e che le parti rimosse non causino lesioni e inquinamento ambientale, è
necessario osservare le normative. Questi regolamenti sono noti alle società specializzate.

AVVERTIMENTO
L'uso improprio e l'auto-riparazione delle cinture di sicurezza, dei divaricatori della cintura e dei pretensionatori possono aumentare il
rischio di lesioni gravi o morte. Il pretensionatore delle cinture di sicurezza non poteva scattare, anche se avrebbe dovuto, o
innescarsi in modo imprevisto.

Le riparazioni, le regolazioni, la rimozione e l'installazione di parti sui tendicinghia o sulle cinture di sicurezza non devono mai
essere eseguite da soli, ma solo da un officina  specializzata ⇒ Accessori, pezzi di ricambio, riparazioni e modifiche .

I pretensionatori e i riavvolgitori non possono essere riparati, devono essere sostituiti.

I moduli airbag e i tendicinghia possono contenere perclorato. Osservare le disposizioni legali per lo smaltimento.

Sistema di protezione degli occupanti proattivo

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il sistema proattivo di protezione degli occupanti è un sistema di supporto che introduce misure per proteggere gli occupanti dei veicoli in
situazioni pericolose, ma non può prevenire una collisione.

La piena funzionalità del sistema di protezione degli occupanti proattivo è disponibile solo se la funzione è abilitata nel sistema infotainment,
nessun profilo guida speciale è selezionato e non è presente un guasto ⇒ guidando selezione del profilo e 4MOTION Active Control  , ⇒
limitazioni funzionali  .

funzioni di base

In base alle normative dello stato legale e l'equipaggiamento del veicolo può essere utilizzato in situazioni di guida critiche, ad es. Ad esempio, in
caso di frenata di emergenza o sottosterzo e sovrasterzo, le seguenti funzioni vengono attivate singolarmente o congiuntamente da una velocità
di circa 30 km / h (19 mph):

Tendicinghia reversibile delle cinture di sicurezza anteriori applicate.

A seconda della situazione critica di guida, le cinghie possono essere serrate singolarmente o insieme.

In aggiunta per veicoli con sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist)

Per i veicoli con un sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist) ⇒ sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist)  , la probabilità di una
collisione posteriore con il veicolo precedente viene calcolata anche entro i limiti del sistema. Se il sistema rileva che è probabile una collisione
posteriore o avvia una brusca frenata, può attivare il sistema di protezione proattiva degli occupanti.

56/402
5/3/2018 inizio contenuti

limitazioni funzionali

Nelle seguenti situazioni, il sistema di protezione attiva degli occupanti non è disponibile o è solo parzialmente disponibile:

In caso di malfunzionamento dell'ESC, tendicinghia ⇒ Cinture di sicurezza  o centralina airbag ⇒ Sistema airbag  .

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del sistema di protezione attiva degli occupanti non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona
esclusivamente all'interno dei confini del sistema. Il maggiore comfort offerto dal sistema di protezione proattiva degli occupanti non
deve mai essere tentato di correre un rischio per la sicurezza. Il sistema non può prevenire una collisione. Il sistema non può
sostituire l'attenzione del guidatore.

Regola sempre la velocità e la distanza di sicurezza per i veicoli che precedono le condizioni visive, meteorologiche, stradali e del
traffico.

Il sistema non è in grado di rilevare gli oggetti in ogni caso.

Il sistema proattivo di protezione degli occupanti non reagisce a persone, animali, oggetti che attraversano o mal riconoscibili.

Oggetti riflettenti, ad es. Come guardrail, entrate tunnel, forti piogge o ghiaccio, possono influire sulla funzione della protezione
proattiva degli occupanti e quindi sul rilevamento di un rischio di collisione.

Può portare al falso innesco del sistema.

AVVERTIMENTO
Se il conducente è distratto, può causare incidenti e lesioni.

Non apportare mai modifiche al sistema di infotainment durante la guida.

AVVERTIMENTO
Ignorare le spie lampeggianti e i messaggi di testo può provocare traffico stradale, incidenti e gravi lesioni.

Non ignorare mai le spie lampeggianti e i messaggi di testo.

Fermare il veicolo non appena è possibile e sicuro.

SUGGERIMENTO
Ignorare le spie luminose e i messaggi di testo può causare danni al veicolo.

sistema airbag
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Tipi di sistemi airbag frontali passeggero 
⇒ spia luminosa 
⇒ Descrizione e funzione degli airbag 
⇒ Airbag anteriori 
⇒ Spegnere e riaccendere l'airbag frontale lato passeggero 

Il veicolo è dotato di un airbag frontale per il conducente e il passeggero anteriore. Airbag frontali forniscono un'ulteriore protezione per il torace e
la testa del guidatore e del passeggero quando il sedile, le cinture di sicurezza, poggiatesta per il guidatore e il volante siano correttamente
regolato e usato. Gli airbag sono progettati solo per una protezione extra. Gli airbag non sostituiscono le cinture di sicurezza, che devono sempre
essere indossate, anche se i sedili anteriori sono dotati di airbag frontali.
57/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Non fare mai affidamento sul sistema airbag per proteggersi.

Anche se un airbag si innesca, ha solo una funzione protettiva.

Il sistema airbag protegge meglio con le cinture di sicurezza opportunamente adattate e riduce il rischio di lesioni ⇒ cinture di
sicurezza  .

Ogni abitante del veicolo deve sempre assumere la posizione di seduta corretta prima di ogni viaggio, allacciare correttamente la
cintura di sicurezza e lasciarla in posizione durante la guida. Questo vale per tutti i passeggeri e anche nel traffico cittadino.

AVVERTIMENTO
Se ci sono oggetti tra gli occupanti del veicolo e l'area di schieramento degli airbag, il rischio di lesioni aumenta quando gli airbag
sono schierati. Di conseguenza, l'area di distribuzione degli airbag viene modificata o gli oggetti vengono lanciati contro il corpo.

Non tenere mai oggetti nelle mani mentre si guida o portarli sulle ginocchia.

Non trasportare mai oggetti sul sedile del passeggero anteriore. Gli articoli possono entrare nell'area di schieramento degli airbag
in caso di frenate improvvise o manovre di guida e possono essere lanciati pericolosamente all'interno quando gli airbag vengono
attivati.

Non devono essere presenti altre persone, animali o oggetti tra gli occupanti dei sedili anteriori e i sedili posteriori esterni e le aree
di schieramento degli airbag. Assicurarsi che questo sia osservato anche da bambini e cavalieri.

AVVERTIMENTO
La funzione protettiva del sistema airbag è sufficiente solo per attivare gli airbag. Se sono stati schierati airbag, il sistema deve essere
sostituito.

Hanno attivato immediatamente gli airbag e le parti del sistema interessate sostituite con nuove parti rilasciate da Volkswagen per
il veicolo.

Le riparazioni e le modifiche al veicolo devono essere effettuate esclusivamente da un garage specializzato. Le aziende
specializzate dispongono degli strumenti necessari, delle attrezzature diagnostiche, delle informazioni sulla riparazione e del
personale qualificato.

Non installare mai le parti dell'airbag rimosse dai vecchi veicoli o dal riciclaggio nel veicolo.

Non cambiare mai alcun componente del sistema airbag.

58/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Quando si attivano gli airbag, si possono formare polvere fine e vapore acqueo. Questo è normale e non indica un incendio nel
veicolo.

La polvere fine può irritare la pelle e le mucose e causare difficoltà respiratorie, specialmente in coloro che soffrono o hanno
sofferto di asma o altri disturbi della respirazione. Per ridurre le difficoltà respiratorie, esci dal veicolo o apri le finestre o le porte
per respirare aria fresca.

In caso di contatto con la polvere prima del prossimo pasto, lavarsi le mani e il viso con acqua e sapone delicato.

Non lasciare che la polvere ti entri negli occhi o ferite aperte.

Risciacquare gli occhi con acqua quando la polvere è entrata.

AVVERTIMENTO
I detergenti contenenti solventi rendono porosa la superficie dei moduli airbag. In caso di incidente con apertura dell'airbag, le parti in
plastica sciolte possono provocare gravi lesioni.

Non trattare mai il cruscotto e la superficie dei moduli airbag con detergenti a base di solventi.

Tipi di sistemi airbag anteriori lato passeggero

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Ci sono due diversi sistemi di airbag frontali per passeggero di Volkswagen:

la B
Caratteristiche per l'airbag frontale del passeggero, Funzionalità per il passeggero anteriore con
che può essere disattivato solo da società interruttore a chiave spegnimento manuale è spento ⇒
specializzate . airbag passeggero anteriore e ruotare  .

- Spia di controllo sul display del quadro strumenti. - Spia di controllo sul display del quadro strumenti.

- Spia PASSENGER AIR BAG nella parte superiore della console

- Airbag frontale passeggero nel cruscotto.
centrale.

- Spia PASSENGER AIR BAG nella parte superiore della console

centrale.

- Interruttore a chiave sul lato del cruscotto lato passeggero (visibile

solo a porta aperta).

- Airbag frontale passeggero nel cruscotto.

Designazione: sistema airbag. Designazione: sistema airbag con disattivazione

dell'airbag lato passeggero anteriore.

spia

59/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 39 Nella console sopraelevata: spia per airbag frontale passeggero disattivato o airbag frontale passeggero attivato.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Quando l'accensione è inserita, alcune spie di avvertimento e di segnalazione si illuminano brevemente per un test funzionale. Escono dopo pochi
secondi.

AVVERTIMENTO
In caso di guasto nel sistema airbag, l'airbag potrebbe non funzionare correttamente o in modo imprevisto, causando gravi lesioni o
la morte.

Far controllare immediatamente il sistema airbag da un garage specializzato.

Non installare mai un seggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore o rimuovere il seggiolino per bambini esistente!
L'airbag frontale del passeggero potrebbe attivarsi nonostante un incidente in un incidente.

SUGGERIMENTO
Ignorare le luci lampeggianti può causare danni al veicolo.

Descrizione e funzione degli airbag

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'airbag può proteggere gli occupanti del veicolo in caso di incidente, smorzando il movimento degli occupanti del veicolo in incidenti frontali e
laterali nella direzione di impatto.

Ogni airbag attivato viene riempito da un generatore di gas. Di conseguenza, i rispettivi coperchi degli airbag si aprono e gli airbag si aprono con
grande forza in millisecondi nelle loro aree di schieramento. Quando l'occupante del veicolo in cintura affonda nell'airbag gonfiato, il gas contenuto
sfugge per intercettare e decelerare l'occupante del veicolo. Questo può ridurre il rischio di lesioni gravi e mortali. Altre lesioni come gonfiore,
lividi, ustioni e abrasioni non possono essere escluse dall'airbag attivato. Il calore di attrito può anche essere generato durante lo schieramento
dell'airbag schierato.

I fattori più importanti per la distribuzione degli airbag sono la natura dell'incidente, l'angolo d'impatto, la velocità del veicolo e la natura
dell'oggetto che colpisce il veicolo. Pertanto, gli airbag non si attivano su tutti i danni visibili del veicolo.

L'innesco del sistema airbag dipende dal veicolo causato da una frequenza di decelerazione d'impatto, che viene registrata da un'unità di
controllo elettronica. Se il valore della velocità di decelerazione è inferiore al valore di riferimento programmato nel controller, gli airbag non
verranno attivati nonostante un possibile grave danno al veicolo causato da un incidente. Il danno del veicolo, i costi di riparazione o anche
l'assenza di danni al veicolo in un incidente non devono essere un'indicazione se un airbag debba inciampare o meno. Poiché le situazioni di
diverse collisioni possono variare ampiamente, è impossibile definire una gamma di velocità del veicolo e valori di riferimento. Pertanto, non è
possibile coprire ogni tipo possibile di impatto e angolo d'impatto, che comporterebbe l'innesco degli airbag. Fattori importanti nell'attivazione degli
airbag includono la natura dell'oggetto (duro o morbido) che il veicolo incontra, l'angolo di impatto e la velocità del veicolo.

Gli airbag servono solo ad integrare le cinture automatiche a tre punti in alcune situazioni di incidente quando la decelerazione del veicolo è
sufficientemente alta da innescare gli airbag. Gli airbag si schiudono solo una volta e solo in determinate condizioni. Le cinture di sicurezza sono
sempre lì per fornire protezione in situazioni in cui gli airbag non dovrebbero inciampare o se sono già stati schierati. Ad esempio, se il veicolo si
scontra con un altro veicolo dopo la prima collisione o viene investito da un altro veicolo.

Il sistema airbag fa parte del concetto generale di sicurezza del veicolo passivo. Il miglior effetto protettivo possibile del sistema airbag può essere
raggiunto solo in combinazione con cinture di sicurezza posizionate correttamente e una posizione di seduta corretta ⇒ posizione seduta .  

Componenti del concetto di sicurezza del veicolo

I seguenti equipaggiamenti di sicurezza nel veicolo formano insieme il concetto di sicurezza del veicolo per ridurre il rischio di lesioni gravi e
mortali. A seconda dell'apparecchiatura, alcune apparecchiature potrebbero non essere installate nel veicolo o potrebbero non essere disponibili

60/402
5/3/2018 inizio contenuti

in alcuni mercati.

Cinture di sicurezza ottimizzate su tutti i posti.

Airbag frontali per guidatore e passeggero anteriore.

Spia di controllo airbag .

Controller e sensori.

Piantone dello sterzo regolabile.

Se applicabile, punti di fissaggio per la cima superiore per i seggiolini per bambini.

airbag frontali

Fig. 40 Posizione e area di applicazione dell'airbag frontale lato guida.

Fig. 41 Posizione e area di applicazione dell'airbag del passeggero anteriore.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Oltre alle cinture di sicurezza, il sistema airbag anteriore offre una protezione aggiuntiva per le aree della testa e del torace del guidatore e del
passeggero anteriore in caso di collisioni frontali con maggiore severità. La distanza massima dall'airbag frontale deve essere sempre mantenuta
⇒ in posizione seduta  . Di conseguenza, gli airbag frontali possono essere completamente installati in caso di installazione e quindi fornire la
massima protezione.

L'airbag frontale per il conducente si trova nel volante ⇒ fig. 40  e l'airbag anteriore per il passeggero anteriore nel cruscotto ⇒ fig. 41  . Le
posizioni di installazione dell'airbag sono contrassegnate dalle parole AIRBAG.

Le aree rosse incorniciate sono coperte dagli airbag frontali attivabili (area di lancio). Pertanto, non posizionare o riparare oggetti in queste aree ⇒
  . Gli attacchi montati in fabbrica non vengono rilevati dagli airbag anteriori conducente e passeggero.

61/402
5/3/2018 inizio contenuti

PERICOLO
Lo schiudersi di un airbag schierato avviene in frazioni di secondo e ad altissima velocità.

Lasciare sempre libere le aree di schieramento degli airbag frontali.

Non fissare mai oggetti sui coperchi o nell'area di installazione dei moduli airbag. B. portabicchieri o portabicchieri.

Non possono essere presenti altre persone, animali o oggetti tra gli occupanti dei sedili anteriori e le aree di schieramento degli
airbag. Assicurarsi che questo sia osservato anche da bambini e cavalieri.

Non applicare oggetti sul parabrezza sopra l'airbag frontale lato passeggero, ad es. B. dispositivi di navigazione mobile.

Non incollare, rivestire o altrimenti lavorare la piastra di rivestimento del volante e la superficie schiumata del modulo airbag
frontale nel pannello strumenti sul lato passeggero anteriore.

AVVERTIMENTO
Gli airbag frontali si aprono davanti al volante ⇒ fig. 40  e il cruscotto ⇒ fig. 41  .

Tenere sempre il volante lateralmente sul bordo esterno con entrambe le mani mentre si guida: le nove e le tre.

Regolare il sedile del conducente in modo che ci siano almeno 25 cm di spazio tra il petto e il centro del volante. Se questo
requisito non può essere soddisfatto a causa di condizioni fisiche, è essenziale contattare una società specializzata.

Regolare il sedile del passeggero in modo da mantenere la massima distanza tra il passeggero anteriore e il cruscotto.

Spegnere e riaccendere l'airbag frontale passeggero anteriore

Fig. 42 Sul cruscotto lato passeggero: interruttore a chiave per accendere e spegnere l'airbag frontale passeggero.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Quando si fissa un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del passeggero anteriore, l'airbag del passeggero anteriore deve
essere spento!

Accendi l'airbag passeggero anteriore

Disinserire l'accensione.

Aprire la porta sul lato del passeggero.

Piegare completamente la chiave della chiave del veicolo ⇒  chiave veicolo .

62/402
5/3/2018 inizio contenuti

Inserire il bit della chiave fino alla seconda resistenza nell'interruttore a chiave nel cruscotto ⇒ fig. 42  . Il bit della chiave viene quindi inserito
circa 3/4 nell'interruttore a chiave ⇒  .

Girare la chiave del veicolo in posizione senza grandi sforzi .

Rimuovere la chiave del veicolo dall'interruttore a chiave e inserire la chiave ⇒  .

La spia di allarme PASSENGER AIR BAG nella parte superiore della console centrale si illumina e si spegne dopo circa 60 secondi ⇒ spia
luminosa .  

Chiudi la porta sul lato del passeggero.

Controllare che la spia luminosa AIR BAG PASSENGER nella parte superiore della consolle centrale non si accenda quando l'accensione è
inserita . ⇒ Spia .  

Spegnere l'airbag passeggero anteriore

Disinserire l'accensione.

Aprire la porta sul lato del passeggero.

Piegare completamente la chiave della chiave del veicolo ⇒  chiave veicolo .

Inserire la punta della chiave completamente aperta nell'interruttore a chiave nel cruscotto ⇒ fig. 42  al secondo resistore. Il bit della chiave
viene quindi inserito circa 3/4 nell'interruttore a chiave ⇒  .

Girare la chiave del veicolo in posizione senza grandi sforzi .

Rimuovere la chiave del veicolo dall'interruttore a chiave e inserire la chiave ⇒  .

Chiudi la porta sul lato del passeggero.

La spia luminosa AIR BAG PASSENGER nella parte superiore della consolle centrale si accende in modo permanente con l'accensione
inserita ⇒ spia luminosa .  

Caratteristica distintiva per l'airbag frontale passeggero anteriore disattivato

Un airbag frontale passeggero disattivato è indicato solo dalla spia di controllo PASSENGER AIR BAG illuminata in modo permanente nella parte
superiore della console centrale ( illuminata in modo permanente in giallo) ⇒ spia luminosa .  

Quando l'indicatore di AIR BAG PASSEGGERO nella parte superiore della consolle centrale non è permanente o insieme con la spia accesa
sul display del quadro strumenti, nessun sistema di ritenuta per bambini può essere installato sul sedile del passeggero per motivi di sicurezza.
L'airbag frontale del passeggero potrebbe attivarsi in caso di incidente.

AVVERTIMENTO
L'airbag frontale lato passeggero può essere spento solo in casi particolari.

Accendere e spegnere l'airbag frontale del passeggero solo con l'accensione disinserita per evitare danni al sistema airbag.

La responsabilità per la corretta posizione dell'interruttore a chiave è del conducente.

Spegnere l'airbag frontale del passeggero solo se, in casi eccezionali, il seggiolino per bambini è fissato al sedile del passeggero
anteriore.

Accendere di nuovo l'airbag del passeggero anteriore non appena il seggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore
non viene più utilizzato.

AVVERTIMENTO
Non lasciare la chiave del veicolo nell'interruttore a chiave durante la guida.

Agitando la chiave dell'automobile nell'interruttore a chiave può involontariamente girare ed eventualmente attivare l'airbag del
passeggero anteriore.

L'airbag frontale del passeggero può quindi attivarsi in modo imprevisto, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

63/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Un bit chiave inserito in modo insufficiente può danneggiare l'interruttore a chiave durante la rotazione.

SUGGERIMENTO
Non lasciare la chiave dell'auto nell'interruttore a chiave, poiché potrebbero verificarsi danni all'interno della porta, del cruscotto,
dell'interruttore a chiave e della chiave del veicolo quando la portiera del passeggero è chiusa.

Trasportare i bambini in modo sicuro

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Tipi di seggiolini per bambini 
⇒ Installare e utilizzare i seggiolini per bambini 
⇒ sistemi di fissaggio 
⇒ Fissare il seggiolino per bambini con ISOFIX 
⇒ Fissare il seggiolino per bambini con la cintura di sicurezza 

I seggiolini per bambini riducono il rischio di lesioni in caso di incidente. Trasportare sempre i bambini nei seggiolini per bambini!

Nota:

I seggiolini per bambini sono divisi in gruppi diversi a seconda delle dimensioni, dell'età e del peso del bambino.

Il fissaggio di seggiolini per bambini nel veicolo può essere effettuato con diversi sistemi di fissaggio.

Per motivi di sicurezza, i seggiolini per bambini devono essere sempre montati sui sedili posteriori ⇒ installare e utilizzare i seggiolini per bambini 
.

Volkswagen consiglia l'utilizzo di seggiolini per bambini della gamma di accessori Volkswagen. Questi seggiolini per bambini sono progettati e
testati per l'uso nei veicoli Volkswagen.

AVVERTIMENTO
I bambini non protetti o mal protetti possono subire lesioni gravi o mortali. Nota:

I bambini di età inferiore ai dodici anni o di altezza inferiore a 150 cm non devono essere trasportati senza un seggiolino adatto
durante la guida. Osservare le diverse normative specifiche del paese.

Assicurare sempre i bambini con un seggiolino adatto. I seggiolini per bambini devono corrispondere all'altezza, all'età e al peso
del bambino.

Non allacciare più bambini su un seggiolino.

In nessuna circostanza dovresti portare bambini o neonati sulle ginocchia.

Non lasciare mai bambini incustoditi nel seggiolino.

Non permettere mai che i bambini siano portati nel veicolo senza protezione, che stiano in macchina durante la guida, che si
inginocchino sui sedili o che assumano una posizione di seduta errata durante la guida. Ciò è particolarmente vero per i bambini
trasportati sul sedile del passeggero. In caso di incidente, i bambini possono ferire gravemente se stessi e gli altri.

Per la massima protezione del seggiolino per bambini, la corretta direzione della cintura di sicurezza è di grande importanza. È
essenziale seguire le istruzioni del produttore del seggiolino per il corretto andamento della cinghia. Le cinture di sicurezza
sbagliate possono causare lesioni anche in caso di incidenti leggeri.

In caso di incidente, sostituire il seggiolino poiché potrebbe essere stato danneggiato.

64/402
5/3/2018 inizio contenuti

Tipi di seggiolini per bambini

Fig. 43 Illustrazione esemplificativa dei seggiolini per bambini.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Utilizzare solo seggiolini per bambini approvati ufficialmente e adatti al bambino.

Norme per seggiolini per bambini

1 si
Per i seggiolini per bambini, i regolamenti ECE-R 44 o ECE-R 129 applicano nell'Unione europea . Entrambi i regolamenti sono validi in
parallelo. I seggiolini per bambini che sono stati testati in conformità con queste norme recano il sigillo di qualità arancione ECE. Il sigillo ECE può
includere, ma non è limitato a, le seguenti informazioni sui seggiolini per bambini:

peso

magnitudine

Categoria di omologazione (universale, semi-universale, specifica del veicolo o i-size)

numero di targa

Per i seggiolini per bambini omologati in conformità con ECE-R 44, il numero di omologazione a 8 cifre sul sigillo ECE deve iniziare con 03 o 04.
Questo indica che il posto è legale. I seggiolini per bambini più vecchi il cui numero di registrazione inizia con 01 o 02 non sono consentiti.

Seggiolini per bambini in base alle classi di peso

classe Peso del bambino

Gruppo 0 fino a 10 kg

Gruppo 0+ fino a 13 kg

Gruppo 1 9 a 18 kg

Gruppo 2 Da 15 a 25 kg

Gruppo 3 Da 22 a 36 kg

Classe di peso 0/0 + : dalla nascita all'età di circa 18 mesi, i gusci rovesciati ⇒ fig. 43 del  gruppo 0/0 + o 0/1 sono i più adatti.

Classe di peso 1 : Dopo aver raggiunto il limite di peso, i seggiolini per bambini del gruppo 1 (fino a circa quattro anni) e del gruppo 1/2 (fino
a circa sette anni) con sistema di cintura integrato sono i più adatti.

Categorie di peso 2/3 : i gruppi 2 e 3 includono seggiolini per bambini con schienale e seggiolini senza schienale. I seggiolini per bambini con
schienale offrono una protezione migliore rispetto alle altezze del sedile senza schienale grazie alla cinghia da cintura integrata e ai cuscini
laterali. Volkswagen raccomanda quindi l'uso di seggiolini per bambini con schienale. I seggiolini per bambini del gruppo 2 sono adatti per la
fascia d'età fino a circa sette anni, i seggiolini per bambini del gruppo 3 da circa sette anni.

Non tutti i bambini soddisfano la tariffa forfettaria nel seggiolino del suo gruppo di peso. Allo stesso modo, non tutti i sedili si adattano a tutti i
veicoli. Controllare sempre se il bambino si adatta correttamente al seggiolino e se il seggiolino può essere fissato saldamente nel veicolo.

65/402
5/3/2018 inizio contenuti

Seggiolini per bambini secondo le categorie di omologazione

I seggiolini per bambini possono avere la categoria di omologazione universale, semi-universale, specifica per il veicolo (tutto secondo il
regolamento ECE-R 44) o i-size (secondo il regolamento ECE-R 129).

Universale : i seggiolini per bambini con approvazione universale sono approvati per l'installazione su tutte le auto. Una lista di tipi non è
richiesta. Nel caso dell'omologazione universale per ISOFIX, anche il seggiolino per bambini deve essere collegato tramite un attacco
superiore.

Semi-universale : l' approvazione semi-universale richiede caratteristiche di sicurezza per fissare il seggiolino oltre i requisiti standard di
approvazione universale, che richiedono test aggiuntivi. I seggiolini per bambini con omologazione semi-universale hanno una lista di tipi in
cui il veicolo deve essere incluso.

specifico veicolo : richiesta per ogni modello di veicolo di prova separatamente dinamica del seggiolino per bambini nel veicolo
un'approvazione specifico del veicolo. Anche i seggiolini per bambini con l'omologazione specifica del veicolo hanno una lista di tipi.

i-Size : i seggiolini per bambini con omologazione i-Size devono essere conformi ai requisiti di installazione e di sicurezza del regolamento
ECE-R 129. Quali seggiolini per bambini sono omologati per questo veicolo in base a i-Size, si prega di contattare il produttore del seggiolino
per bambini.

1) Il
regolamento ECE-R 129 non è ancora stato implementato dalle autorità statali in tutti i paesi.

Installa e usa i seggiolini per bambini

Fig. 44 Schema schematico: etichetta dell'airbag sull'aletta parasole.

Fig. 45 Schema: etichetta dell'airbag sul montante centrale.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Specifiche specifiche del paese

Per l'uso di seggiolini per bambini e le loro opzioni di montaggio si applicano norme e regolamenti diversi in diversi paesi. Non tutti i paesi
consentono il trasporto di bambini sul sedile del passeggero. I regolamenti e le disposizioni legali hanno la priorità sulle descrizioni di queste
istruzioni operative.

Note sull'installazione di un seggiolino per bambini

66/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando si installa un seggiolino per bambini, osservare le seguenti informazioni generali. Sono validi per seggiolini per bambini con qualsiasi
sistema di montaggio.

Leggere e seguire le istruzioni del produttore del seggiolino ⇒  .

È meglio installare seggiolini per bambini sul sedile posteriore dietro il sedile del passeggero anteriore in modo che i bambini possano
scendere dal marciapiede.

Impostare la regolazione dell'altezza della cintura della cintura di sicurezza nella posizione più alta.

Quando si monta sul sedile del passeggero, spingere completamente indietro il sedile del passeggero e portarlo nella posizione più alta.
Schienale del sedile in posizione verticale ⇒ posizione seduta  .

Lasciare sempre abbastanza spazio attorno al seggiolino. Se necessario, regolare il sedile anteriore. Assicurarsi di osservare e seguire la
corretta posizione di seduta del conducente e del passeggero ⇒ posizione seduta  .

Lo schienale del seggiolino per bambini deve poggiare il più completamente possibile sullo schienale del sedile del veicolo. Regolare
l'inclinazione dello schienale del sedile del veicolo, se necessario, in modo che il seggiolino sia completamente inserito. Se il seggiolino per
bambini tocca il poggiatesta del veicolo quando è installato, evitando qualsiasi contatto, spingere il poggiatesta del veicolo completamente
verso l'alto o rimuoverlo e metterlo in sicurezza nel veicolo ⇒ Posizione del sedile  .

airbag Etichetta

Il veicolo potrebbe avere etichette con importanti informazioni sull'airbag frontale del passeggero. Il contenuto è specifico per paese e può variare.
Gli adesivi possono essere attaccati nei seguenti luoghi:

Sulla visiera parasole per il conducente e / o il passeggero anteriore ⇒ fig. 44  .

Sul montante B lato passeggero ⇒ fig. 45  .

Assicurarsi di osservare le avvertenze prima di installare un seggiolino per bambini rivolto all'indietro ⇒  .

Pericoli durante il trasporto di bambini sul sedile del passeggero

Quando si utilizza un seggiolino per bambini orientato all'indietro , un airbag frontale del passeggero può provocare morte o lesioni gravi ⇒
 .

I seggiolini per bambini rivolti all'indietro possono essere utilizzati solo sul sedile del passeggero anteriore quando l'airbag frontale del passeggero
è spento. Un airbag passeggero anteriore disattivato viene visualizzato dall'indicatore PASSENGER AIR BAG acceso fisso nel campo visivo del
conducente. L'AIRBAG Spia ⇒ spia .  

Quando si utilizza un seggiolino per bambini rivolto in avanti, non disattivare l'airbag frontale del passeggero. Quando si installa il seggiolino
per bambini, fare la massima distanza possibile dall'airbag frontale del passeggero. Un airbag del passeggero anteriore causale può provocare
gravi lesioni ⇒  .

Non tutti i seggiolini per bambini sono approvati per l'uso sul sedile del passeggero. Il seggiolino per bambini deve essere approvato dal
costruttore specificamente per l'uso sul sedile del passeggero anteriore in veicoli con airbag frontali e laterali. Il partner Volkswagen ha già una
lista aggiornata di seggiolini omologati.

67/402
5/3/2018 inizio contenuti

PERICOLO
L'uso di un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del passeggero anteriore aumenta il rischio di lesioni mortali o fatali al
bambino in caso di incidente.

Disabilitare l'airbag del passeggero anteriore. Se non è possibile disattivare l'airbag frontale lato passeggero anteriore, i sedili di
sicurezza per bambini rivolti all'indietro non devono essere utilizzati.

Posizionare il sedile del passeggero anteriore il più indietro possibile e in alto per massimizzare la distanza dell'airbag frontale del
passeggero.

Portare lo schienale in posizione verticale.

Impostare la regolazione dell'altezza della cintura della cintura di sicurezza nella posizione più alta.

Usare solo seggiolini per bambini approvati dal produttore del seggiolino per bambini per l'uso sul sedile del passeggero con
airbag frontali e laterali.

AVVERTIMENTO
Pericolo di lesioni a causa di seggiolini per bambini installati in modo errato.

Seguire sempre e seguire le istruzioni di installazione e le avvertenze del produttore del seggiolino.

AVVERTIMENTO
Pericolo di lesioni in caso di utilizzo di un seggiolino per bambini rivolto in avanti sul sedile del passeggero anteriore.

Posizionare il sedile del passeggero anteriore il più indietro possibile e in alto per massimizzare la distanza dell'airbag frontale del
passeggero.

Portare lo schienale in posizione verticale.

Impostare la regolazione dell'altezza della cintura della cintura di sicurezza nella posizione più alta.

Usare solo seggiolini per bambini approvati dal produttore del seggiolino per bambini per l'uso sul sedile del passeggero con
airbag frontali e laterali.

AVVERTIMENTO
Per evitare lesioni da una testa di attivazione o un airbag laterale:

Assicurarsi che i bambini non si trovino nell'area di distribuzione degli airbag ⇒ sistema Airbag  .

Non posizionare oggetti nell'area di distribuzione dell'airbag laterale.

sistemi di fissaggio

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

A seconda del paese, vengono utilizzati diversi sistemi di fissaggio per l'installazione sicura di seggiolini per bambini.

Panoramica dei sistemi di fissaggio

ISOFIX : ISOFIX è un sistema di fissaggio standardizzato per l'attacco rapido e sicuro dei seggiolini per bambini in auto. L'attacco ISOFIX
crea una connessione rigida tra il seggiolino e il corpo.

Il seggiolino per bambini ha due staffe di montaggio rigide, chiamate "Rastarme". I bracci di bloccaggio si agganciano agli occhielli ISOFIX situati
tra il sedile e lo schienale del sedile posteriore (sui sedili posteriori esterni). I sistemi di fissaggio ISOFIX sono utilizzati soprattutto in Europa ⇒

68/402
5/3/2018 inizio contenuti

Allacciare il seggiolino per bambini con ISOFIX  . Potrebbe essere necessario integrare l'attacco ISOFIX con un attacco superiore o una gamba di
supporto.

Cintura di sicurezza automatica a tre punti . Se disponibile, l'attacco di seggiolini per bambini con ISOFIX è preferibile al fissaggio con una
cintura di sicurezza  automatica a tre punti ⇒ Allacciare il seggiolino per bambini con la cintura di sicurezza .

Aggiustamenti aggiuntivi:

Sistemi di attacco raccomandati per seggiolini per bambini

Volkswagen consiglia di allegare i seggiolini per bambini come segue:

Seggiolino per bambini o per bambini orientati all'indietro: ISOFIX e gamba di supporto.

Sedile per bambini rivolto in avanti : ISOFIX e Top Tether e, se necessario, piedino di supporto aggiuntivo.

AVVERTIMENTO
L'uso improprio del piedino di supporto può causare lesioni gravi o morte.

Assicurarsi che la gamba di supporto sia installata correttamente e in modo sicuro.

Fissare il seggiolino per bambini con ISOFIX

Fig. 46 Marcatura dei punti di ancoraggio ISOFIX per seggiolini per bambini.

Fig. 47 Schema: installare il seggiolino per bambini ISOFIX con bracci di bloccaggio.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Panoramica Installazione con ISOFIX e i-Size

La tabella seguente mostra le possibilità di installazione dei seggiolini ISOFIX o i-size per bambini nei punti di ancoraggio ISOFIX dei sedili dei
singoli veicoli.

69/402
5/3/2018 inizio contenuti

gruppo magnitudine sedile del Sedili esterni del Sede centrale del
passeggero sedile posteriore sedile posteriore
Gruppo 0 : fino a 10 kg e X IL-SU X

e X X

Gruppo 0+ : fino a 13 kg D X IL-SU X

C X X

D X X

C X X

Gruppo 1 : da 9 a 18 kg B X IL-SU, IUF X

B1 X X

la X X

Gruppo 2 : da 15 a 25 kg - X IL-SU X

Gruppo 3 : da 22 a 36 kg - X IL-SU X

i-size-Restraint System - X iU X

Classe dimensionale : La classe dimensionale corrisponde al peso corporeo consentito per il seggiolino. Per i seggiolini per bambini con
omologazione universale o semi-universale, la classe dimensionale è indicata sul marchio di omologazione ECE. L'indicazione della classe
dimensionale è allegata al rispettivo seggiolino.

X : sedile non adatto al montaggio di un seggiolino per bambini ISOFIX o i-size di questo gruppo.

IL-SU : sedile adatto per l'installazione di un seggiolino per bambini ISOFIX con omologazione semi-universale. Osservare l'elenco dei veicoli
del produttore di seggiolini per bambini.

IUF : sedile adatto per l'installazione di un seggiolino per bambini ISOFIX con l'approvazione universale.

iU : Sedile adatto per l'installazione di un seggiolino i-size anteriore o posteriore con l'approvazione universale.

i-UF : sedile adatto per l'installazione di un seggiolino per bambini i-size rivolto in avanti con l'approvazione universale.

Installare i seggiolini per bambini con ISOFIX / i-Size

Osservare e seguire le istruzioni ⇒ Installazione e utilizzo dei seggiolini per bambini  .

Effettuare un test di trazione su entrambi i lati del seggiolino per accertarsi che il seggiolino sia correttamente inserito.

Fissare il seggiolino per bambini con la cintura di sicurezza

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Se si desidera utilizzare un seggiolino per bambini della categoria di omologazione universale (u) nel proprio veicolo, assicurarsi che sia
approvato per i sedili. Le informazioni necessarie possono essere trovate sul seggiolino per bambini arancione certificato ECE. Prendi le opzioni
di installazione dalla seguente tabella.

Fissare il seggiolino per bambini con la cintura di sicurezza

Osservare e seguire le istruzioni ⇒ Installazione e utilizzo dei seggiolini per bambini  .

Montare la cintura di sicurezza seguendo le istruzioni del produttore del seggiolino e guidarla attraverso il seggiolino.

Assicurarsi che la cintura di sicurezza non sia attorcigliata.

Inserire la linguetta nella fibbia della cintura di sicurezza finché non scatta in posizione.

Per l'emergenza
Proteggi te stesso e il veicolo

70/402
5/3/2018 inizio contenuti

Osservare le disposizioni legali per proteggere un veicolo che è stato lasciato indietro. In molti paesi z. B. accendere le luci di emergenza e
indossare un giubbotto di sicurezza prescritto ⇒ equipaggiamento di emergenza  .

lista di controllo

Per la tua sicurezza e per la sicurezza dei passeggeri osserva i seguenti punti nell'ordine indicato ⇒  :

Parcheggiare il veicolo a distanza di sicurezza dal traffico in esecuzione e su terreno adatto.

Accendere le luci di emergenza con il pulsante Consolle centrale.

Accensione del freno di stazionamento elettronico Freno di stazionamento elettronico.

Leva del cambio in folle Cambio manuale: innestare la marcia o spostare la leva del cambio in posizione P Cambio a doppia frizione
DSG®.

Spegnere il motore e togliere la chiave del veicolo dall'accensione, avviare e spegnere il motore.

Scendi da tutti gli occupanti del veicolo e scendi in strada verso la salvezza, z. B. dietro il guardrail. Osservare le normative specifiche
del paese per giubbotti di sicurezza.

Prendi tutte le chiavi del veicolo con te quando esci dal veicolo.

Configura un triangolo di emergenza per avvisare gli altri utenti della strada sul veicolo.

Lasciare che il motore si raffreddi sufficientemente e, se necessario, cercare l'aiuto di un esperto.

Quando le luci di emergenza sono accese, z. B. durante il traino, un cambio di direzione o cambio di corsia viene visualizzato dalla leva degli
indicatori di direzione azionata. L'avviso di pericolo è temporaneamente interrotto.

Luci di avvertimento pericolo z. Ad esempio, attiva le seguenti situazioni:

Per avvisare il seguente traffico quando il traffico precedente rallenta improvvisamente o viene raggiunta una fine marmellata.

C'è una situazione di emergenza.

Il veicolo ha fallito.

Durante il traino o il traino.

Osservare sempre le normative locali per l'uso delle luci di emergenza.

Se le luci di emergenza non funzionano, gli utenti della strada devono essere altrimenti - in conformità con le disposizioni di legge - consapevoli
del veicolo coricato.

71/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Un veicolo guasto rappresenta un alto rischio di incidenti per gli occupanti del veicolo e gli altri utenti della strada.

Fermare il veicolo non appena è possibile e sicuro.

Parcheggiare il veicolo a distanza di sicurezza dal traffico scorrevole.

Accendere le luci di emergenza.

Non lasciare mai persone, in particolare bambini e persone bisognose di aiuto, nel veicolo. Questo è particolarmente vero quando
le porte sono bloccate. Le persone intrappolate possono essere esposte a temperature molto alte o molto basse.

AVVERTIMENTO
La mancata osservanza della checklist di sicurezza può causare incidenti e gravi lesioni.

Seguire sempre le azioni nell'elenco di controllo e seguire le precauzioni generali di sicurezza.

AVVERTIMENTO
Le parti del sistema di scarico diventano molto calde. Ciò può causare incendi e gravi lesioni.

Non parcheggiare mai il veicolo in modo che parti del sistema di scarico entrino in contatto con materiali facilmente infiammabili
sotto il veicolo. Erba secca, carburante

SUGGERIMENTO
Quando si spinge il veicolo a mano, non premere sulle luci posteriori, lo spoiler posteriore e le grandi superfici in lamiera. Questo può
danneggiare il veicolo e rilasciare lo spoiler posteriore.

La batteria del veicolo da 12 volt si scarica quando le luci di emergenza vengono accese per un lungo periodo di tempo, anche quando

l'accensione è disattivata.

A seconda della configurazione del veicolo, le spie dei freni lampeggiano in rapida successione se si freno o si inizia una frenata completa

a una velocità superiore a 80 km / h (50 mph). Il traffico successivo viene quindi avvertito in modo particolarmente evidente. Se la frenata
continua, le luci di emergenza si accendono automaticamente a velocità inferiori a circa 10 km / h (6 mph). Durante l'accelerazione, le luci di
emergenza si spengono automaticamente.

attrezzature di emergenza

Fig. 48 Nel coperchio del bagagliaio: supporto per il triangolo di emergenza.

72/402
5/3/2018 inizio contenuti

Kit di pronto soccorso

A seconda dell'equipaggiamento, il kit di pronto soccorso può essere collocato in un vano portaoggetti o in un portabagagli nel bagagliaio, sotto il
pavimento del bagagliaio o all'interno del veicolo.

Il kit di pronto soccorso deve essere conforme ai requisiti legali. Annota la data di scadenza dei contenuti.

Se necessario, sostituire i contenuti e conservare il kit di primo soccorso in modo sicuro dopo l'uso.

triangolo di emergenza

A seconda dell'equipaggiamento, il triangolo di emergenza può trovarsi nel cofano del bagagliaio. Con il coperchio del bagagliaio aperto, ruotare il
blocco della staffa ⇒ fig. 48  nella direzione della freccia di 90 ° in senso antiorario, aprire la staffa e rimuovere il triangolo di emergenza.

Il triangolo di emergenza deve essere conforme ai requisiti legali.

Inserire il triangolo di emergenza nel supporto dopo l'uso e chiuderlo.

giubbotto di sicurezza

A seconda dell'equipaggiamento, il gilet di sicurezza può trovarsi in un vano portaoggetti del pannello di rivestimento della portiera anteriore o nel
vano portaoggetti sul lato anteriore del passeggero ⇒ porta del conducente  , ⇒ lato passeggero anteriore  .

Il giubbotto di sicurezza deve essere conforme ai requisiti legali.

estintore

A seconda dell'equipaggiamento, un estintore può essere posizionato in un supporto nel vano piedi sotto il sedile del passeggero anteriore.

L'estintore deve essere conforme ai requisiti legali, essere sempre pronto all'uso e controllato regolarmente (vedere il segno di prova
sull'estintore).

AVVERTIMENTO
Gli oggetti allentati possono essere lanciati all'interno del veicolo in caso di guida o frenata improvvisa o in caso di incidente e
causare gravi lesioni.

Kit di pronto soccorso, triangolo di emergenza ed estintore sempre fissati nelle staffe del veicolo.

Giubbotto di sicurezza riposto nei vani portaoggetti.

Inforuf, chiamata di soccorso stradale e servizio di chiamata di emergenza

Fig. 49 Nella console overhead: elemento di controllo per i servizi vocali.

73/402
5/3/2018 inizio contenuti

A seconda dell'equipaggiamento, nella console sul tetto è installato un elemento operativo. Premendo i tasti , e ⇒ fig. 49 , è possibile
eseguire i seguenti servizi vocali: informazioni, chiamata di soccorso stradale e servizio di chiamata di emergenza.  

La connessione necessaria viene effettuata da un'unità di controllo installata in fabbrica. Quando viene attivato un servizio vocale, viene stabilita
una connessione a un contatto telefonico.

spia

L'elemento di comando contiene una spia ⇒ fig. 49  (freccia). Visualizza i seguenti stati:

Off: tutti i servizi vocali sono disabilitati.

Lampeggia in rosso per circa 20 secondi dall'accensione dell'accensione: Almeno un servizio vocale è disattivato.

Acceso rosso: errore di sistema. I servizi linguistici sono limitati. Volkswagen consiglia di visitare un'azienda specializzata.

Verde acceso: i servizi vocali sono disponibili. Il sistema va bene.

Verde lampeggiante: una connessione vocale è attiva.

chiamata informazioni
Con l'informazione, è possibile effettuare una chiamata alla hotline di Volkswagen AG.

Le informazioni sono disponibili solo in alcune regioni di vendita.

La persona di contatto del telefono comunica nella lingua con la quale il veicolo è stato registrato tramite Car-Net.

chiamata ripartizione
Con la chiamata di soccorso si può chiedere in caso di guasto direttamente all'assistenza di esperti.

Parallelamente alla chiamata vocale vengono trasmessi alcuni dati del veicolo, z. Ad esempio, la posizione corrente.

La persona di contatto del telefono comunica nella lingua con la quale il veicolo è stato registrato tramite Car-Net.

servizio di emergenza
Se viene effettuata una chiamata di emergenza automaticamente o in caso di incidente di un airbag, i dati relativi alle chiamate di emergenza
vengono automaticamente trasmessi. B. la posizione corrente del veicolo ⇒ informazioni sul cliente  .

Il contatto telefonico comunica nella lingua impostata nel sistema di infotainment del veicolo. Se questa lingua non è disponibile nella
posizione di emergenza corrente, verrà utilizzato l'inglese.

Ricaduta al numero di emergenza 112

In alcune situazioni, il servizio di emergenza è limitato o non eseguito o viene effettuata una chiamata di emergenza al numero di emergenza
generale 112. In questo caso, viene stabilita una sola connessione vocale. Non ci sono ulteriori dati trasmessi, z. B. al veicolo o alla posizione.

Le seguenti condizioni possono limitare il servizio di emergenza e portare al reindirizzamento al numero di emergenza 112:

L'attuale posizione della chiamata di emergenza si trova in aree prive o insufficienti di ricezione mobile e GPS. Questo può includere tunnel,
gole a molti piani, garage, sottopassaggi, montagne e valli.

Nelle aree con sufficiente ricezione mobile e GPS, la rete mobile dei fornitori di telecomunicazioni potrebbe non essere disponibile.

Il servizio di emergenza non è consentito dalla legge in alcuni paesi.

Per l'uso del servizio di emergenza non esiste una licenza valida.

I componenti necessari per il servizio di chiamata di emergenza nel veicolo sono danneggiati o senza sufficiente energia elettrica.

Si prega di fare riferimento alle informazioni aggiuntive su Volkswagen Car-Net ⇒ Servizi online mobili  .

A t 74/402
5/3/2018 inizio contenuti

Acceso e spento
chiavi della macchina
Funzioni della chiave del veicolo

Fig. 50 Chiave auto.

Legenda a ⇒ fig. 50  :

Pulsante di blocco centrale: sblocca il veicolo.

Sbloccare individualmente lo sportello del bagagliaio.

Pulsante di chiusura centralizzata: blocca il veicolo.

Piegare e piegare la chiave.

Indicatore luminoso: lampeggia quando si preme il pulsante.

Sbloccare o bloccare il veicolo dall'esterno

Sblocca: premi il pulsante.

Blocco: premere il pulsante.

Il pulsante o premere il tasto ⇒ Aprire il portellone e vicino  . Il cofano del bagagliaio è sbloccato.

Sblocco: tutte le luci lampeggianti lampeggiano due volte .

Blocco: tutti gli indicatori lampeggiano una volta .

AVVERTIMENTO
L'uso incauto o incustodito delle chiavi del veicolo può causare incidenti e gravi lesioni.

Porta sempre con te tutte le chiavi del veicolo ogni volta che esci dal veicolo. I bambini o le persone non autorizzate possono
bloccare le porte e il cofano del bagagliaio, avviare il motore o inserire l'accensione e quindi azionare le apparecchiature elettriche,
ad es. B. finestre.

Non lasciare mai bambini o persone bisognose da soli nel veicolo. In caso di emergenza, non possono lasciare il veicolo da soli o
aiutare se stessi. Quindi z. B. a seconda della stagione in un veicolo chiuso temperature molto alte o basse, che possono causare
gravi lesioni e malattie, soprattutto nei bambini piccoli o portare a morte.

Non spegnere mai l'accensione mentre il veicolo è in movimento. Il blocco del piantone dello sterzo o il bloccasterzo possono
innestarsi e il veicolo non può più essere sterzato.

SUGGERIMENTO
Ogni chiave del veicolo elettrico contiene componenti elettronici. Proteggere la chiave del veicolo da danni, umidità e forti urti.

75/402
5/3/2018 inizio contenuti

Cambia la cella del pulsante

Fig. 51 Chiave veicolo: cambiare la cella del pulsante.

Legenda per ⇒ fig. 51  :

Coprire.

pile a bottone.

Volkswagen raccomanda che il cambio delle celle dei pulsanti venga effettuato dal partner Volkswagen o da un garage   specializzato .

Piega il bit della chiave.

Copertura ⇒ Fig. 51 ① Fare  leva ⇒  .

Sollevare la gettoniera  dal vano batteria ⇒ fig. 51 ②.

Premere la nuova cella del pulsante nel vano batteria ⇒  .

①
Premere il coperchio sull'alloggiamento ⇒ fig. 51   .

PERICOLO
La deglutizione del diametro di 20 mm o di altre pile a bottone può provocare lesioni gravi o addirittura mortali in un breve periodo di
tempo.

Tenere sempre la chiave del veicolo e il portachiavi con batterie, batterie di ricambio, pile a bottone e altre batterie più grandi di 20
mm fuori dalla portata dei bambini.

Consultare immediatamente un medico se si sospetta che una batteria sia stata ingerita.

SUGGERIMENTO
Un cambio di cella pulsante eseguito in modo non corretto può danneggiare la chiave del veicolo.

Le batterie non idonee possono danneggiare la chiave del veicolo. Sostituire la batteria scarica solo con una nuova batteria con la
stessa tensione, dimensioni e specifiche.

Quando si installa la batteria, prestare attenzione alla corretta polarità.

Smaltire le batterie scariche in modo ecologico.

Sincronizza la chiave del veicolo

Se il veicolo non può essere sbloccato o bloccato con la chiave del veicolo, sincronizzare la chiave del veicolo o cambiare la cella  del pulsante ⇒
Modificare la cella del pulsante .

Piega il bit della chiave.

76/402
5/3/2018 inizio contenuti

Rimuovere il coperchio della maniglia  della portiera del conducente ⇒ Chiudere la porta del guidatore e aprirlo .

Accanto al veicolo.

Premere il tasto sulla chiave del veicolo.

Sblocca il veicolo con la chiave.

Installazione del coperchio ⇒ Infila la portiera del conducente e aprila  .

La sincronizzazione è completa.

la risoluzione dei problemi

Il veicolo non può essere bloccato o sbloccato

Il radiocomando è causato da ostacoli, condizioni meteorologiche avverse o trasmettitori vicini che operano nella stessa gamma di frequenza, ad
es. B. dispositivi mobili, disturbati.

OPPURE: la chiusura centralizzata si disattiva brevemente per proteggerla dal sovraccarico.

Chiudi la portiera del conducente.

O: Sincronizzare la chiave del veicolo ⇒ Sincronizzare la chiave del veicolo  .

La spia non lampeggia

Se la spia della chiave del veicolo non lampeggia quando si preme il pulsante, la cella del pulsante nella chiave del veicolo deve essere cambiata
⇒ cambiare la cella del pulsante  .

Sistema di blocco e avviamento senza chiave Accesso senza chiave

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Sblocca o blocca con  
⇒ soluzioni problema 

Accesso senza chiave consente al veicolo di sbloccarsi e bloccarsi senza l'utilizzo di alcuna chiave attiva. Per questo, una chiave del veicolo
valida deve essere situata nell'area di prossimità del veicolo.

Sblocco o blocco con accesso senza chiave

Fig. 52 Accesso senza chiave: intervalli approssimativi.

77/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 53 Nella maniglia della porta: superfici del sensore.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Sblocca e blocca il veicolo

Ⓐ
Superficie del sensore tattile ⇒ fig. 53   sul lato interno della maniglia della portiera del conducente o del passeggero anteriore.

Disinserire l'accensione.

Chiudere la portiera del conducente o del passeggero.

Ⓑ
Superficie del sensore tattile ⇒ fig. 53   all'esterno della maniglia della porta del guidatore o passeggero.

Lo sbloccaggio del veicolo è indicato dal lampeggio due volte , il blocco da un singolo lampeggio di tutte le luci lampeggianti.

Sblocca e blocca il cofano del bagagliaio

Se il veicolo è bloccato e vi è una chiave del veicolo nell'area di prossimità ⇒ fig. 52 del  cofano del bagagliaio, il cofano del bagagliaio si sblocca
automaticamente all'apertura.

Il coperchio del bagagliaio si blocca automaticamente dopo la chiusura.

Quando il veicolo è completamente sbloccato, il cofano del bagagliaio non si blocca automaticamente dopo la chiusura .

Disattiva temporaneamente l'accesso senza chiave

Per impedire che il veicolo venga sbloccato e avviato da un utilizzo improprio di terze parti, l'accesso senza chiave può essere temporaneamente
disattivato come segue.

Bloccare il veicolo utilizzando la chiave sulla chiave del veicolo.

Ⓑ
Inoltre, entro cinque secondi, toccare una volta il sensore all'esterno della maniglia della porta ⇒ fig. 53   . Non toccare la maniglia della
porta.

L'accesso senza chiave è temporaneamente disabilitato.

Controllare la disattivazione attendendo almeno dieci secondi e tirando di nuovo la maniglia della porta. La porta non deve aprirsi.

Il veicolo può essere sbloccato la prossima volta che sblocchi solo con la chiave del veicolo. Dopo il prossimo sblocco, Keyless Access è di nuovo
attivo.

Funziona con le funzioni di comfort

Tutti gli alzacristalli elettrici e il tetto in vetro possono essere chiusi automaticamente.

Tenere  il dito sulla superficie del sensore ⇒ fig. 53Ⓑ della maniglia della porta del guidatore o del passeggero per alcuni secondi fino a
quando le finestre e il tetto di vetro non sono chiusi.

Le funzioni delle superfici dei sensori possono essere impostate nel menu Impostazioni veicolo nel sistema di infotainment ⇒ Funzionamento e
visualizzazione nel sistema di infotainment  .
78/402
5/3/2018 inizio contenuti

Per poter verificare il corretto blocco del veicolo, la funzione di sblocco viene disattivata per alcuni secondi.

Se il messaggio Keyless è difettoso nel display dello strumento combinato. viene visualizzato, potrebbe causare un malfunzionamento

nell'accesso senza chiave. Consultare l'azienda specializzata.

Se non è presente alcuna chiave veicolo nel veicolo o se non viene riconosciuta, sul display del quadro strumenti viene visualizzato un

messaggio. Ciò può accadere quando la chiave del veicolo viene disturbata da un altro segnale radio o oscurata da un oggetto, ad es. Ad
esempio, attraverso una custodia in alluminio ⇒ avviare il motore e fermarsi  .

®
Un veicolo con una trasmissione a doppia frizione DSG può essere bloccato soltanto quando la leva del cambio è in posizione P si trova.

Quando la superficie del sensore viene toccata due volte, l'intero veicolo viene sbloccato anche dopo che una singola porta è stata

sbloccata.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'accesso senza chiave non funziona

La funzione delle superfici del sensore può essere limitata da una forte contaminazione.

Pulire le superfici del sensore.

Tutte le luci lampeggianti lampeggiano quattro volte

L'ultima chiave dell'auto usata è ancora nel veicolo.

Porte e pulsante di chiusura centralizzata

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Luce pilota nella portiera del conducente 
⇒ Blocco e sblocco automatici 
⇒ pulsante di chiusura centralizzata 
⇒ Chiudere la porta del guidatore e aprirlo 
⇒ Chiudere lo sportello del passeggero e le porte posteriori 
⇒ Sicurezza dei bambini 
⇒ Blocco SAFE 
⇒ soluzioni problema 

Le porte possono essere bloccate manualmente e parzialmente sbloccate, ad es. B. in caso di guasto della chiave del veicolo o della chiusura
centralizzata.

Il sistema di chiusura centralizzata consente lo sblocco e il bloccaggio centralizzati di tutte le porte, del cofano del bagagliaio e dello sportello del
serbatoio del carburante del veicolo.

Il veicolo può essere bloccato solo se l'accensione è stata spenta o se il conducente ha lasciato il veicolo a motore spento.

Una rappresentazione simbolica sul display del quadro  strumenti ⇒ Il display indica che una o più porte non sono chiuse correttamente. Non
continuare! Apri la porta corrispondente e chiudila di nuovo.

Il display è visibile anche quando l'accensione è disattivata e si spegne alcuni secondi dopo che il veicolo è stato bloccato con le porte chiuse.

79/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Una porta chiusa male può improvvisamente aprirsi durante la guida e causare gravi lesioni.

Fermati immediatamente e chiudi la porta.

Durante la chiusura, assicurarsi che la porta si innesti in modo sicuro e completo. La porta chiusa deve essere a filo con la
carrozzeria circostante.

Le porte si aprono o si chiudono solo quando nessuno si trova nell'area di orientamento.

AVVERTIMENTO
Una porta che viene mantenuta aperta con il blocco della porta può chiudersi automaticamente in condizioni di vento forte e in
gradienti e causare lesioni.

Tenere sempre le porte sulla maniglia della porta durante l'apertura e la chiusura.

AVVERTIMENTO
L'area funzionale delle portiere e del cofano del bagagliaio è pericolosa e può causare lesioni.

Aprire o chiudere le porte e il baule solo quando nessuno si trova nell'area di orientamento.

AVVERTIMENTO
Il blocco incondizionato delle porte può causare gravi lesioni.

In un veicolo bloccato esternamente, le porte e gli alzacristalli elettrici non possono essere aperti dall'interno.

La chiusura centrale blocca tutte le porte. Un veicolo bloccato internamente può impedire l'apertura accidentale delle porte e
l'intrusione di persone non autorizzate. Tuttavia, in caso di emergenza o incidente, le porte bloccate rendono difficile l'accesso
degli autisti all'interno del veicolo per aiutare le persone.

Non lasciare mai bambini o persone bisognose nel veicolo. Con il pulsante di blocco centrale tutte le porte possono essere
bloccate dall'interno. Questo può farli bloccare nel veicolo. Le persone intrappolate possono essere esposte a temperature molto
alte o molto basse.

A seconda della stagione, possono verificarsi temperature molto alte o basse in un veicolo chiuso, che può causare gravi lesioni e
malattie o portare alla morte, soprattutto nei bambini piccoli.

Non lasciare mai le persone dietro a un veicolo bloccato. Queste persone potrebbero non essere in grado di lasciare il veicolo o
aiutare se stessi in caso di emergenza.

SUGGERIMENTO
In caso di chiusura di emergenza o apertura di emergenza, rimuovere con cura le parti e rimontarle correttamente per evitare danni al
veicolo.

Spia nella portiera del conducente

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Nella portiera del conducente si trova la spia di controllo della  chiusura centralizzata ⇒ panoramica del veicolo .

Veicolo bloccato: il LED rosso lampeggia per circa due secondi a intervalli brevi, quindi più lento. La spia non lampeggia quando il veicolo è stato
bloccato con il pulsante di blocco centrale nella portiera del conducente ⇒ Pulsante di blocco centrale  .

80/402
5/3/2018 inizio contenuti

Chiusura e sblocco automatici

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le impostazioni per la chiusura centralizzata possono essere effettuate nel menu Impostazioni veicolo nel sistema di infotainment ⇒
Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Blocco automatico (blocco automatico)

Da una velocità di circa 15 km / h (9 mph), il veicolo può bloccarsi automaticamente. Quando il veicolo è bloccato, la spia del pulsante di
blocco centrale si accende in giallo.

Sblocco automatico (Sblocco automatico)

Se si verifica una delle seguenti condizioni, tutte le porte e il baule sono automaticamente sbloccati:

Il veicolo è fermo e la chiave del veicolo è stata rimossa.

®
Per veicoli con cambio a doppia frizione DSG : la leva del cambio è in posizione P e l'accensione è stata disinserita.

OPPURE: il veicolo è fermo e il pulsante è stato premuto.

OPPURE: la leva di apertura della porta è stata tirata.

OPPURE: In caso di incidente, gli airbag sono stati posizionati ⇒ Risoluzione dei problemi  .

Lo sblocco automatico consente agli assistenti di accedere al veicolo.

A seconda dell'impostazione del sistema di chiusura centralizzata nel sistema di infotainment, tutte le porte e il cofano del bagagliaio

vengono sbloccati solo quando il pulsante viene premuto due volte .

chiusura centralizzata

Fig. 54 Nella portiera del conducente: pulsante di chiusura centralizzata.

Fig. 55 Nella portiera del conducente: rilascio del cofano del bagagliaio.

81/402
5/3/2018 inizio contenuti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 54  e ⇒ fig. 55  :

Sblocca il veicolo.

Bloccare il veicolo

Sbloccare il coperchio del vano bagagli.

Quando si preme il pulsante nella portiera del conducente, si apre solo il cofano del bagagliaio. Tutte le porte rimangono bloccate.

Il pulsante di chiusura centralizzata funziona sia con l'accensione inserita che con la chiusura solo quando tutte le porte sono chiuse.

Se il veicolo è stato bloccato con la chiave del veicolo dall'esterno, i pulsanti di chiusura centrale sono fuori uso.

Se il veicolo è stato bloccato dall'interno con il pulsante di blocco centrale, si applica quanto segue:

Quando tutte le porte sono chiuse e bloccate, la spia del pulsante si illumina in giallo.

Sistema antifurto non attivato ⇒ Sistema antifurto  .

Le porte possono essere aperte dall'interno tirando la leva di apertura della porta. L'indicatore luminoso nel pulsante si spegne. Le portiere
non aperte e il cofano del bagagliaio rimangono bloccati e non possono essere aperti dall'esterno.

La porta del guidatore aperta non è bloccata.

Chiudi la portiera del guidatore e aprila

Fig. 56 Maniglia della portiera del conducente: cilindro serratura a scomparsa.

Fig. 57 Maniglia della portiera del conducente: togliere il cappuccio.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

82/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il blocco manuale di solito blocca tutte le porte. Quando si sblocca manualmente, solo la porta del guidatore è sbloccata. Osservare le istruzioni
sul sistema di allarme antifurto ⇒ Sistema di allarme antifurto  .

Tirare la leva di apertura della porta fino a rimuovere il coperchio.

Attaccare la punta della chiave alla tacca sulla maniglia della portiera dal basso.

Tieni il dito indice sotto la punta della chiave.

Sollevare il cappuccio con la chiave del veicolo in direzione della freccia ⇒ fig. 57  .

Inserire la punta della chiave nel cilindro della serratura e sbloccare o bloccare il veicolo.

Tirare la leva di apertura della porta e riposizionare il coperchio.

Se il veicolo è stato bloccato manualmente, l'accesso senza chiave ⇒ Unlock or Lock with Keyless Access  non è attivato.

Funzione speciale quando si sblocca manualmente

Un allarme si attiva quando la portiera del conducente è aperta ⇒ Sistema di allarme antifurto  .

Dopo lo sblocco, deve essere eseguito un avvio di emergenza ⇒ Avviare il motore e spegnere  .

Inserire l'accensione per spegnere l'allarme.

L'immobilizzatore elettronico riconosce una chiave veicolo valida.

L'allarme antifurto non viene attivato quando il veicolo viene bloccato manualmente con il bit della chiave ⇒ Allarme antifurto  .

Collegare la porta del passeggero e le porte posteriori

Fig. 58 Nella parte anteriore della porta posteriore destra: blocco di emergenza del veicolo con la chiave del veicolo.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

La porta del passeggero e le porte posteriori possono essere bloccate manualmente. Il sistema di allarme antifurto non è attivato ⇒ Sistema di
allarme antifurto  ..

Apri la porta

Rimuovere la guarnizione di gomma nella parte anteriore della porta.

Inserire la punta della chiave nello slot e ruotarla ⇒ fig. 58  .

Fissare nuovamente la guarnizione in gomma.

Controlla se la porta è bloccata.

Far controllare immediatamente il veicolo da un garage specializzato.

Sbloccando il veicolo o aprendo la rispettiva porta dall'interno, la porta bloccata manualmente viene nuovamente sbloccata.

83/402
5/3/2018 inizio contenuti

Le porte possono essere sbloccate e aperte dall'interno tirando la leva di apertura della porta.

childlock

Fig. 59 Blocco di sicurezza per bambini: porta posteriore sinistra, porta posteriore destra.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 59  :

Sicurezza bambini disattivata.

Dispositivo di sicurezza per bambini acceso.

Il blocco di sicurezza per bambini impedisce l'apertura delle portiere posteriori dall'interno.

Quando il dispositivo di sicurezza per bambini è acceso, la porta può essere aperta solo dall'esterno.

Attivare o disattivare la sicurezza dei bambini

Sbloccare il veicolo e aprire lo sportello posteriore corrispondente.

Porta lo slot nella posizione appropriata.

AVVERTIMENTO
Quando il dispositivo di sicurezza per bambini è acceso, la rispettiva porta non può essere aperta dall'interno.

Non lasciare mai bambini o persone vulnerabili nel veicolo quando le porte sono bloccate. Ciò può causare a queste persone di
bloccarsi nel veicolo. In caso di emergenza, non sarebbero in grado di lasciare il veicolo da soli o aiutare se stessi. Le persone
intrappolate possono essere esposte a temperature molto alte o molto basse.

A seconda della stagione, possono verificarsi temperature molto alte o basse in un veicolo chiuso, che può causare gravi lesioni e
malattie o portare alla morte, soprattutto nei bambini piccoli.

SAFE-bloccaggio

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

A seconda dell'equipaggiamento, il veicolo potrebbe avere un blocco SAFE.

Quando il veicolo è bloccato, l'interblocco SAFE disattiva le leve di apertura della porta per rendere più difficile lo smontaggio del veicolo. Le porte
non possono aprire dall'interno ⇒  .

Premere il tasto sulla chiave del veicolo una volta .

84/402
5/3/2018 inizio contenuti

Premere il tasto sulla chiave del veicolo due volte in rapida successione .

Sui veicoli dotati di serratura senza chiave e sistema di avviamento Accesso senza chiave: toccare la superficie del sensore all'esterno della
maniglia due volte ⇒ sbloccare o bloccare con accesso senza chiave  .

O: pulsante della chiusura centralizzata in pulsante portiera del guidatore volta ⇒ pulsante della chiusura centralizzata  .

Il display del quadro strumenti può indicare un interblocco SAFE attivo ( interblocco SAFE o SAFELOCK ).

Disabilitare il blocco SAFE

Inserire l'accensione.

OPPURE: disattivare il monitoraggio interno e la protezione da traino ⇒ Disattivare temporaneamente il monitoraggio interno e la protezione
da traino  .

Prima di interbloccare il veicolo, disattivare temporaneamente il monitoraggio interno e la protezione da traino nel menu Impostazioni veicolo nel
sistema di infotainment ⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Quando il blocco SAFE è disabilitato, si applica quanto segue:

Il monitoraggio interno e la protezione da traino sono attivati o disattivati nel menu Impostazioni veicolo nel sistema di infotainment ⇒
Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

AVVERTIMENTO
L'uso incauto o incustodito della serratura SAFE può causare gravi lesioni.

Non lasciare mai persone nel veicolo se il veicolo è bloccato con la chiave del veicolo. Quando il blocco SAFE è attivato, le porte
non possono più essere aperte dall'interno!

Quando la portiera del conducente è sbloccata meccanicamente con la chiave del veicolo, solo la porta del guidatore è sbloccata e non

l'intero veicolo. Solo quando l'accensione è inserita tutte le porte sono sbloccate - ma non sbloccate - e il pulsante di chiusura centralizzata è
attivato.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

La spia di controllo si accende in modo permanente

La luce rossa del LED nella portiera del veicolo lampeggia a brevi intervalli e poi si illumina in modo permanente.

C'è un errore nel sistema di chiusura.

Consultare l'azienda specializzata. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Le luci lampeggianti non lampeggiano

Se gli indicatori di direzione non lampeggiano per confermare quando il veicolo è bloccato:

Almeno una delle porte o il baule non è chiuso.

OPPURE: la chiusura comfort non chiude ancora tutte le finestre e il tetto in vetro.

Il veicolo si blocca automaticamente

Se una delle seguenti condizioni è vera, il veicolo si blocca di nuovo automaticamente dopo circa 45 secondi:
85/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il veicolo è stato sbloccato ma non aperto.

L'accensione non è stata attivata.

Il cofano del bagagliaio non è stato aperto.

Il veicolo è stato sbloccato tramite il cilindro della serratura.

Il veicolo è stato bloccato con il pulsante di blocco centrale all'interno del veicolo.

Comportamento quando si blocca con una seconda chiave del veicolo

Accesso senza chiave: la chiave interna del veicolo è bloccata per l'avviamento del motore non appena il veicolo è stato bloccato dall'esterno con
una seconda chiave del veicolo. Premere il pulsante sulla chiave interna del veicolo per rilasciarlo per avviare il motore ⇒ avviare e
spegnere  il motore .

Bloccare il veicolo dopo l'installazione dell'airbag

Se gli airbag si innescano in un incidente, l'intero veicolo si sblocca. A seconda della gravità del danno, il veicolo può essere bloccato dopo
l'incidente come segue:

Spegnere l'accensione e riaccenderla.

Spegnimento automatico delle superfici del sensore

Se il veicolo non è sbloccato o bloccato per un lungo periodo.

Quando una superficie del sensore viene attivata in modo sproporzionato frequentemente.

Riattiva le superfici del sensore:

Sbloccare il veicolo utilizzando la chiave sulla chiave del veicolo.

SUGGERIMENTO
Un forte getto d'acqua o vapore può attivare le superfici del sensore nelle maniglie delle porte se c'è una chiave del veicolo valida
nell'area di prossimità allo stesso tempo. Se almeno una finestra è aperta e le superfici del sensore nella maniglia di una porta
vengono attivate permanentemente, tutte le finestre si chiudono. Se l'acqua o il getto di vapore vengono rimossi brevemente dalle
superfici del sensore nella maniglia di una porta e restituiti, tutte le finestre potrebbero aprirsi ⇒   .

Se la batteria del veicolo o la batteria scarica sono scariche o scariche, il veicolo potrebbe non essere sbloccato o bloccato tramite accesso

senza chiave. Il veicolo può essere sbloccato o bloccato manualmente ⇒   .

Se nel veicolo non è presente una chiave veicolo valida o se non viene riconosciuta, sul display del quadro strumenti viene visualizzato un

messaggio. Ciò può accadere quando la chiave del veicolo viene disturbata da un altro segnale radio o oscurata da un oggetto, ad es. Ad
esempio attraverso una custodia in alluminio ⇒ avviare il motore e spegnere  .

allarme auto

A seconda dell'apparecchiatura, il veicolo potrebbe disporre di un sistema di allarme antifurto.

L'allarme antifurto si attiva automaticamente quando il veicolo si blocca con la chiave del veicolo.

Il sistema di allarme antifurto emette segnali acustici e visivi fino a cinque minuti.

Quando verrà attivato l'allarme?

86/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando apri una porta.

Quando si apre il coperchio del vano motore.

Quando si apre il cofano del bagagliaio.

Quando l'accensione è attivata con una chiave veicolo valida. (Potrebbe esserci un breve allarme).

Quando si scollega la batteria del veicolo da 12 volt.

Per il movimento nel veicolo, per i veicoli con monitoraggio  interno ⇒ Controllo interno e protezione di traino .

Durante il sollevamento o il traino del veicolo, su veicoli con dispositivo di protezione contro il rimorchio ⇒ Controllo interno e protezione
contro il traino  .

Durante il trasporto del veicolo su una nave traghetto o ferrovia, su veicoli con protezione da rimorchio o monitoraggio  interno ⇒ Controllo
interno e protezione da rimorchio .

Quando si scollega un rimorchio collegato al sistema di allarme antifurto ⇒ funzionamento rimorchio  .

Spegni l'allarme
Sbloccare il veicolo utilizzando il pulsante di sblocco sulla chiave del veicolo.

OPPURE: attivare l'accensione con una chiave veicolo valida. Può arrivare ad un breve allarme di circa un secondo.

Nei veicoli con accesso senza chiave: la maniglia della porta include ⇒ sblocco o blocco con accesso senza chiave  .

Se la batteria del veicolo è scarica o scarica, l'allarme antifurto non funzionerà correttamente.

Monitoraggio interno e protezione per il traino

Fig. 60 Nella console del tetto: sensori di monitoraggio interni (frecce).

Se vengono rilevati movimenti all'interno del veicolo di un veicolo bloccato, il monitor interno attiva un allarme ⇒ fig. 60  .

Quando viene rilevato un sollevamento del veicolo, l'allarme di rimorchio attiva un allarme.

Attivare il monitoraggio interno e la protezione da traino

Chiudere i vani portaoggetti nella console basculante per far funzionare i sensori.

Chiudi finestra, tetto in vetro, porte e baule.

Premere una volta il pulsante di blocco.

Le protezioni interne e di rimorchio sono attivate.

Disattivare temporaneamente il monitoraggio interno e la protezione da traino

87/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il monitoraggio degli interni e la protezione da rimorchio possono essere temporaneamente disattivati nel menu Impostazioni veicolo nel sistema
di infotainment ⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Per evitare falsi allarmi, disabilitare il monitor interno e la protezione da traino nelle seguenti situazioni:

Se persone o animali sono all'interno del veicolo.

Se il veicolo deve essere caricato, trasportato o rimorchiato.

Se il veicolo deve essere parcheggiato in un autolavaggio o in un garage a due piani.

Quando una o più finestre o il tetto di vetro sono completamente o parzialmente aperti.

Quando si spostano facilmente oggetti, ad es. B. fogli di carta sciolti o rimorchi specchio, rimangono nel veicolo.

Attraverso l'allarme di vibrazione di un telefono cellulare.

Una disattivazione permanente del monitoraggio interno e della protezione da traino non è possibile.

Se le portiere o il baule sono ancora aperti quando è attivato il sistema antifurto, verrà attivato solo l'allarme antifurto. Solo dopo aver

chiuso le porte e il cofano del bagagliaio sono stati attivati il monitoraggio interno e la protezione di traino.

Se il monitor interno e la protezione di traino sono spenti, anche il blocco SAFE viene disattivato ⇒ Blocco SAFE  .

portellone
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Aprire e chiudere il cofano del bagagliaio 
⇒ Aprire e chiudere elettricamente il cofano del bagagliaio 
⇒ Sganciare il cofano del bagagliaio 
⇒ soluzioni problema 

Il cofano del bagagliaio è sbloccato e bloccato insieme alle porte.

88/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Lo sblocco, l'apertura o la chiusura impropri e incustoditi del cofano del bagagliaio possono causare incidenti e gravi lesioni.

Aprire o chiudere il baule solo quando nessuno si trova nell'area di orientamento.

Dopo aver chiuso il cofano del bagagliaio, verificare che sia chiuso correttamente. Il coperchio del bagagliaio chiuso deve essere a
filo con i pannelli della carrozzeria circostante.

Tenere sempre chiuso il cofano del bagagliaio durante la guida.

Non aprire mai il cofano del bagagliaio, se c'è un carico, ad es. B. biciclette, è attaccato. Il coperchio del bagagliaio può abbassarsi
con il peso aggiuntivo. Se necessario, sostenere il bagagliaio o rimuovere il carico prima.

Chiudere lo sportello del bagagliaio e tutte le porte e bloccarlo quando il veicolo non è in uso. Assicurarsi che nessuno rimanga
indietro nel veicolo.

Non permettere mai ai bambini di giocare incustoditi dentro e intorno al veicolo, specialmente se il baule è aperto. I bambini
possono entrare nel bagagliaio, chiudere il cofano del bagagliaio e chiudersi. A seconda della stagione, possono verificarsi
temperature molto alte o basse in un veicolo chiuso, che può causare gravi lesioni e malattie o portare alla morte, soprattutto nei
bambini piccoli.

AVVERTIMENTO
Lo sblocco o l'apertura impropria o incustodita del portellone del bagagliaio può causare gravi lesioni.

Nel caso di un portapacchi montato insieme a un carico sul cofano del bagagliaio, un cofano del bagagliaio sbloccato non può
sempre essere riconosciuto come tale. Una porta del vano bagagli sbloccata potrebbe improvvisamente aprirsi durante il viaggio.

AVVERTIMENTO
Se vi è un elevato carico di neve o carico sul cofano del bagagliaio, può abbassarsi con il peso aggiuntivo e causare gravi lesioni.

Non aprire mai il baule se c'è un alto livello di neve o carico, ad es. B. su un portabagagli.

Rimuovere il carico e il carico sulla neve prima di aprire il cofano del bagagliaio.

AVVERTIMENTO
Non spingere manualmente il coperchio del bagagliaio sul lunotto. Il lunotto potrebbe rompersi e provocare lesioni.

SUGGERIMENTO
Non utilizzare mai il meccanismo di apertura per fissare il carico o tenerlo. Le conseguenze possono essere danni che rendono
impossibile chiudere il cofano del bagagliaio.

SUGGERIMENTO
Non usare mai il tergicristallo posteriore o lo spoiler posteriore per fissare il carico o tenerlo. Le conseguenze possono essere danni
che possono portare allo strappo del tergilunotto o dello spoiler posteriore.

Apri e chiudi il cofano del bagagliaio

89/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 61 Nella portiera del conducente: pulsante di rilascio sul cofano del bagagliaio.

Fig. 62 Coperchio del bagagliaio aperto: impugnature incassate per la chiusura.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Apri il coperchio del bagagliaio

Per sbloccare il baule, premere o sulla chiave del veicolo .

Premere sopra l'emblema VW e sollevare il cofano del bagagliaio.

Chiudi il coperchio del bagagliaio

Tirare il coperchio del bagagliaio verso il basso su una delle impugnature incassate nella fodera interna ⇒ fig. 62 in  modo che si innesti nella
serratura ⇒  .

Con le porte bloccate, anche il cofano del bagagliaio è bloccato.

Un display sul quadro  strumenti ⇒ Display indica che il baule è aperto o non correttamente chiuso.

Il cofano del bagagliaio si blocca automaticamente durante la guida.

AVVERTIMENTO
La chiusura impropria o incustodita del cofano del bagagliaio può causare gravi lesioni.

Quando si chiude il coperchio del bagagliaio, assicurarsi di rimuovere le mani dall'area di orientamento del cofano del bagagliaio
in tempo utile.

Se il baule non si apre entro pochi minuti dallo sblocco, si bloccherà automaticamente.

Aprire e chiudere elettricamente il cofano del bagagliaio

90/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 63 Nel coperchio del bagagliaio aperto: pulsante per la chiusura elettrica del cofano del bagagliaio.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

A seconda dell'equipaggiamento, il cofano del bagagliaio può essere aperto e chiuso elettricamente.

Aprire elettricamente il cofano del bagagliaio

Per sbloccare il baule, premere brevemente il tasto sulla chiave del veicolo.

OPPURE: nella portiera del conducente, tirare il pulsante verso l' alto ⇒ fig. 61  .

OPPURE: premere sopra l'emblema VW.

Il coperchio del bagagliaio si apre automaticamente.

Chiudere elettricamente il cofano del bagagliaio

Premere il pulsante nel portellone del bagagliaio aperto ⇒ fig. 63  .

OPPURE: Spingere il pulsante nella portiera del conducente verso l'alto con l'accensione inserita fino a quando il baule non è
chiuso.

OPPURE: per veicoli con blocco senza chiave e sistema di avviamento Accesso senza chiave: premere brevemente il tasto sulla
chiave del veicolo. La chiave del veicolo deve essere nell'area di prossimità.

OPPURE: premere sopra l'emblema VW.

OPPURE: spostare manualmente il baule nella direzione di chiusura fino a quando il baule si chiude automaticamente.

Il cofano del bagagliaio è chiuso.

Interrompere l'apertura o la chiusura del processo

Premere uno dei tasti durante la procedura di apertura o chiusura.

OPPURE: premere la parte superiore del badge VW durante l'apertura o la chiusura.

Il cofano del bagagliaio può ora essere spostato a mano. Ciò richiede uno sforzo maggiore.

Premendo di nuovo il pulsante si riporta il baule nella sua posizione originale.

Segnali acustici

Se il cofano del bagagliaio viene aperto o chiuso dall'interno del veicolo o tramite la chiave del veicolo, vengono emessi segnali acustici.

Cambia l'angolo di apertura e salva

91/402
5/3/2018 inizio contenuti

Se lo spazio dietro o sopra il veicolo è inferiore all'intervallo di rotazione del portellone, è possibile modificare l'angolo di apertura del portellone.

Interrompere il processo di apertura nella posizione di apertura desiderata (almeno a metà apertura).

Tenere premuto il pulsante ⇒ fig. 63 nel coperchio del bagagliaio fino a quando le spie luminose lampeggianti lampeggiano.  

L'angolo di apertura modificato viene salvato.

Il salvataggio è confermato oltre al lampeggio delle luci di emergenza mediante un segnale acustico.

Ripristinare l'angolo di apertura e salvare

In modo che il baule si apra completamente, l'angolo di apertura deve essere resettato e salvato di nuovo.

Spingere manualmente il coperchio del bagagliaio aperto fino all'arresto. Ciò richiede uno sforzo maggiore.

Tenere premuto il pulsante ⇒ fig. 63 nel coperchio del bagagliaio fino a quando le spie luminose lampeggianti lampeggiano.  

L'angolo di apertura viene ripristinato.

Il processo viene confermato in aggiunta alle spie di emergenza lampeggianti mediante un segnale acustico.

SUGGERIMENTO
Prima di aprire o chiudere il cofano del bagagliaio, controllare che vi sia spazio sufficiente per aprire o chiudere il cofano del
bagagliaio. Nei garage

Sbloccare il coperchio del bagagliaio

Fig. 64 Nel baule: aprire il supporto per il triangolo di emergenza.

92/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 65 Nel cofano del bagagliaio: rilascio di emergenza per il cofano del bagagliaio.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Sbloccare il coperchio del bagagliaio

Ruotare il fermo del triangolo di emergenza di 90 ° in senso antiorario ⇒ fig. 64  .

Aprire il supporto del triangolo di avvertenza e rimuovere il triangolo di emergenza.

Inserire la punta della chiave nell'apertura nel portellone del bagagliaio ⇒ fig. 65  e premere la leva di rilascio nella direzione della freccia.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il coperchio del bagagliaio non può essere aperto o chiuso

Controllare se il baule è bloccato da un ostacolo. Il coperchio del bagagliaio può essere spostato a mano. Ciò richiede uno sforzo maggiore.

Se il coperchio del bagagliaio viene premuto troppo spesso in breve tempo, l'unità si spegne automaticamente per evitare il surriscaldamento.
Fino a quando l'unità si è raffreddata, il cofano del bagagliaio può essere aperto e chiuso a mano con maggiore sforzo.

Durante il traino di un rimorchio, il cofano del bagagliaio può essere aperto e chiuso solo sul cofano del bagagliaio ⇒ Modalità rimorchio  .

Se la batteria del veicolo da 12 volt o il fusibile sono scollegati o difettosi, il coperchio del bagagliaio deve essere chiuso a mano.

Tutte le luci lampeggianti lampeggiano quattro volte

L'ultima chiave dell'auto usata è ancora nel veicolo.

La pattina del bagagliaio è rigida

Con temperature esterne attorno al punto di congelamento, il meccanismo di apertura potrebbe non sollevare automaticamente la porta del vano
bagagli parzialmente aperta. In questo caso, spostare la porta del bagagliaio più in alto verso l'alto a mano.

finestra
Apri e chiudi la finestra

I pulsanti si trovano nelle porte ⇒ panoramica del veicolo  .

Finestra aperta: premere il tasto. Chiudi la finestra: tira il pulsante. Premere per disabilitare i pulsanti di Windows nelle porte posteriori.

Dopo aver disinserito l'accensione, i finestrini possono ancora essere aperti o chiusi brevemente tramite i pulsanti nelle portiere, a condizione che
la portiera del conducente o del passeggero anteriore non venga aperta.

Automatico ad alta e bassa velocità

L'accelerazione e decelerazione automatica consente di aprire e chiudere completamente le finestre. Il rispettivo pulsante del regolatore della
finestra non deve essere tenuto.

Automazione del runtime: premere brevemente il pulsante per la rispettiva finestra fino al secondo livello.

Decelerazione: premere brevemente il pulsante per la rispettiva finestra fino al secondo passaggio.

Arresto automatico: premere o tirare di nuovo il pulsante per la rispettiva finestra.

Comfort di apertura e chiusura

93/402
5/3/2018 inizio contenuti

Le finestre possono essere aperte e chiuse dall'esterno con la chiave del veicolo quando l'accensione è spenta:

Tenere premuti i tasti di sblocco o di blocco del tasto veicolo.

Sui veicoli con accesso senza chiave e sistema di avviamento Accesso senza chiave: tenere il dito sulla superficie del sensore per alcuni
secondi per bloccare la maniglia della porta fino a quando i finestrini sono chiusi ⇒ sbloccare o bloccare con accesso senza chiave  . La
chiave del veicolo deve essere nell'area di prossimità.

Per interrompere la funzione, rilasciare il pulsante di rilascio o il pulsante di blocco OPPURE rimuovere il dito dalla superficie del sensore.

A questo scopo, una chiave del veicolo valida deve essere situata nell'area di prossimità. Quando tutte le finestre e il tetto in vetro sono chiusi,
tutte le luci lampeggianti lampeggiano una volta per confermare .

Impostazioni per l'apertura del comfort tramite il menu Impostazioni veicolo nel sistema di infotainment ⇒  Eseguire l' operazione e visualizzarla
nel sistema di infotainment .

AVVERTIMENTO
L'uso incauto o incustodito degli alzacristalli elettrici può causare gravi lesioni.

Aprire o chiudere gli alzacristalli elettrici solo quando nessuno si trova nell'area funzionale.

Non lasciare mai bambini o persone vulnerabili nel veicolo quando il veicolo è bloccato. Le finestre non possono essere aperte in
caso di emergenza.

Porta sempre con te tutte le chiavi del veicolo ogni volta che esci dal veicolo. Dopo aver disinserito l'accensione, i finestrini
possono ancora essere aperti o chiusi brevemente tramite i pulsanti nelle portiere, a condizione che la portiera del conducente o
del passeggero anteriore non venga aperta.

Quando si trasportano bambini sul sedile posteriore, utilizzare sempre il pulsante di sicurezza per rimuovere i finestrini posteriori
in modo che le finestre non possano essere aperte o chiuse.

SUGGERIMENTO
Con le finestre aperte, le precipitazioni possono bagnare l'interno del veicolo e causare danni al veicolo.

In caso di malfunzionamento degli alzacristalli elettrici, l'accelerazione automatica, la decelerazione e la limitazione della forza non

funzioneranno correttamente. Consultare l'azienda specializzata.

La funzione di apertura e chiusura comfort funziona solo se l'accelerazione e la decelerazione automatica sono attivate su tutti i regolatori

elettrici.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e quindi cambiano automaticamente in caso di

cambio di account utente ⇒ Personalizzazione  .

Limitazione della forza delle finestre

Il limite di potenza degli alzacristalli elettrici può ridurre il rischio di lesioni da schiacciamento durante la chiusura della finestra.

Se il processo di chiusura di una finestra è compromesso dalla rigidità o da un ostacolo, la finestra si riapre immediatamente ⇒  .

Controlla perché la finestra non si è chiusa.

Prova ancora a chiudere la finestra.

Se il processo di chiusura della finestra viene interrotto di nuovo, il limite di forza è fuori servizio per alcuni secondi.

Se la finestra non può ancora essere chiusa, la finestra si ferma nella posizione appropriata. Premendo di nuovo il pulsante entro pochi
secondi, la finestra si chiude senza limitazioni di forza ⇒  .
94/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Chiudere l'alzacristallo senza chiudere gli alzacristalli elettrici può causare gravi lesioni.

Chiudi sempre le finestre con cura.

Non ci deve essere nessuno nell'area funzionale delle finestre, specialmente se viene chiusa una finestra senza limiti di forza.

Il limite di forza non impedisce alle dita e alle altre parti del corpo di essere schiacciate contro il telaio della finestra e quindi
essere ferite.

La limitazione della forza è anche nel comfort chiudendo la finestra con la chiave del veicolo.

la risoluzione dei problemi

Funzionamento automatico ad alta e bassa velocità

Se la batteria del veicolo da 12 volt è stata scollegata o scaricata quando i finestrini non sono completamente chiusi, l'accelerazione e la
decelerazione automatica sono disabilitate e devono essere ripristinate:

Inserire l'accensione.

Chiudi tutte le finestre e le porte.

Sollevare il pulsante per ogni finestra e tenere in questa posizione per alcuni secondi.

Rilascia il pulsante e tiralo di nuovo. L'accelerazione e la decelerazione automatica sono ora nuovamente operative.

I regolatori automatici della finestra possono essere ripristinati individualmente o per più finestre contemporaneamente.

Chiudi la finestra senza limiti di forza

Prova a chiudere di nuovo la finestra in pochi secondi tenendo premuto il pulsante. La limitazione della forza è disattivata per una piccola
area funzionale del percorso di chiusura!

Se il processo di chiusura dura più di qualche secondo, la limitazione della forza è di nuovo attiva. La finestra si ferma a una nuova rigidità o a
un ostacolo e si riapre automaticamente.

Se la finestra non si chiude, consultare uno specialista.

vetrata
Aprire o chiudere il tetto di vetro

Fig. 66 Nella fodera del tetto: pulsante per il tetto in vetro.

95/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il termine tetto in vetro è utilizzato in modo uniforme per il tetto apribile panoramico / tetto apribile.

Il tetto in vetro è un sistema di apertura del tetto costituito da due elementi in vetro. L'elemento di vetro posteriore è fisso e non ha alcuna funzione
di apertura.

Il pulsante è a due livelli. Prima fase: mostrare il tetto completamente o parzialmente, aprirlo o chiuderlo. Seconda fase: porta
automaticamente il tetto nella rispettiva posizione finale. Premere di nuovo per interrompere la corsa automatica.

Per smontare il  tetto in vetro: Premere il pulsante ⇒ fig. 66 Ⓑ sul primo gradino. Corsa automatica: premere il pulsante Ⓑ fino al secondo
passaggio.

Per chiudere il tetto in vetro esposto : Premere il pulsante Ⓐ fino al primo passaggio. Corsa automatica: premere il pulsante Ⓐ fino al secondo
passaggio.

Aprire il tetto in vetro: premere il tasto Ⓒ fino al primo passaggio. Funzionamento automatico fino alla posizione comfort: premere il tasto Ⓒ
fino alla seconda fase.

Per chiudere il tetto in vetro: Premere il pulsante Ⓓ fino al primo passaggio. Corsa automatica: premere il pulsante Ⓓ fino al secondo
passaggio.

Per interrompere il funzionamento automatico della procedura di apertura o chiusura: Premere di nuovo Ⓒ o Ⓓ.

AVVERTIMENTO
L'uso incauto o incustodito del tetto in vetro può causare gravi lesioni.

Aprire o chiudere il tetto in vetro solo quando nessuno si trova nell'area funzionale.

Porta sempre con te tutte le chiavi del veicolo ogni volta che esci dal veicolo.

Non lasciare mai bambini o persone vulnerabili nel veicolo, specialmente se hanno accesso alla chiave del veicolo. L'uso
incustodito della chiave del veicolo può bloccare il veicolo, avviare il motore, inserire l'accensione e azionare il tetto di vetro.

Dopo aver disinserito l'accensione, il tetto in vetro può ancora essere aperto o chiuso brevemente, a condizione che la portiera del
conducente o del passeggero anteriore non venga aperta.

SUGGERIMENTO
Per evitare danni, il tetto del veicolo deve essere libero da ghiaccio e neve prima di aprire o mostrare il tetto in vetro a temperature
invernali.

Chiudere sempre il tetto di vetro prima di lasciare il veicolo e quando inizia la precipitazione. La precipitazione degli incidenti entra
nell'abitacolo con il tetto in vetro aperto o esposto e può danneggiare seriamente l'impianto elettrico. Ulteriori danni al veicolo
possono essere il risultato.

Rimuovere le foglie e altri oggetti mobili regolarmente dalle guide del tetto in vetro a mano o con un aspirapolvere.

In caso di malfunzionamento del tetto in vetro, la limitazione della forza non funziona correttamente. Consultare l'azienda specializzata.

Comfort di apertura o chiusura del tetto in vetro

Comfort di apertura e chiusura

Il tetto in vetro può essere aperto e chiuso dall'esterno con la chiave del veicolo:

Premere il pulsante di rilascio o il pulsante di blocco sulla chiave del veicolo. Il tetto in vetro verrà visualizzato o chiuso.

Per veicoli con sistema di blocco e avviamento senza chiave Accesso senza chiave: tenere il dito sulla superficie del sensore per alcuni
secondi per bloccare la maniglia della porta fino a quando il tetto in vetro è chiuso ⇒ Sbloccare o bloccare con accesso senza chiave  .

96/402
5/3/2018 inizio contenuti

Rilasciare il pulsante di rilascio o il pulsante di blocco per interrompere la funzione.

La chiusura comfort chiude tutte le finestre nelle portiere e nel tetto in vetro. Quando tutte le finestre e il tetto in vetro sono chiusi, tutte le luci
lampeggianti lampeggiano una volta per confermare .

Effettuare le regolazioni per utilizzare il tetto in vetro nel menu Impostazioni veicolo nel sistema di infotainment ⇒ Funzionamento e
visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e quindi cambiano automaticamente in caso di

cambio di account utente ⇒ Personalizzazione  .

Limitazione della forza del tetto in vetro

La limitazione della forza riduce il rischio di lesioni da   schiacciamento . Se il tetto in vetro viene danneggiato durante la chiusura, il tetto in
vetro si apre immediatamente.

Controlla perché il tetto di vetro non si chiude.

Prova ancora a chiudere il tetto di vetro.

Se il tetto di vetro non può ancora chiudersi, chiudere il tetto di vetro senza limitazioni di forza.

Chiudere il tetto in vetro senza limiti di forza

Premere il pulsante fino al secondo passaggio Ⓓ finché il tetto in vetro non è completamente chiuso.

Il tetto in vetro ora si chiude senza limiti di forza!

Se il tetto di vetro non può ancora essere chiuso, consultare un garage specializzato.

Quando l'interruttore viene rilasciato durante la procedura di chiusura, il tetto in vetro si apre automaticamente.

AVVERTIMENTO
La chiusura del tetto in vetro senza limitazioni di forza può causare gravi lesioni.

Chiudere sempre con cura il tetto di vetro.

Non ci deve essere nessuno nell'area funzionale del tetto in vetro, specialmente se è chiuso senza limitazioni di forza.

Il limitatore di forza non impedisce che dita e altre parti del corpo vengano schiacciate contro il telaio del tetto e quindi ferite.

Il limite di potenza è anche nella chiusura confortevole delle finestre e del tetto in vetro con la chiave del veicolo.

la risoluzione dei problemi

Il tetto di vetro non si chiude

Il tetto in vetro funziona solo quando l'accensione è inserita. Dopo aver disinserito l'accensione, il tetto in vetro può ancora essere aperto o
chiuso brevemente, a condizione che la portiera del conducente o del passeggero anteriore non venga aperta.

volante
Regolare la posizione del volante

97/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 67 Sotto il volante nel coperchio del piantone dello sterzo: leva per la regolazione meccanica della posizione del volante.

Fig. 68 Sul volante: le nove e le tre.

Regolare il volante prima della guida e solo quando il veicolo è fermo ⇒  .

①
Leva orientabile ⇒ fig. 67   verso il basso.

Regolare il volante in modo che possa essere tenuto con entrambe le mani e le braccia leggermente piegate sul bordo laterale del bordo
esterno nelle ore nove e posizione delle tre in punto ⇒ fig. 68  .

Spingere con forza la leva verso l'alto finché non è a filo con il coperchio del piantone dello sterzo ⇒  .

AVVERTIMENTO
L'uso improprio della regolazione della posizione del volante e la regolazione errata del volante possono causare lesioni gravi o
mortali.

Girare sempre  la leva ⇒ fig. 67 ① verso l'alto dopo la regolazione in modo che il volante non cambi involontariamente la propria
posizione durante la marcia.

Non regolare mai il volante durante la guida. Se è determinato durante la guida di tale regolazione dovrebbe essere necessario,
fermarsi in sicurezza e regolare il volante correttamente.

Il volante regolato deve sempre puntare nella direzione del torace e non deve puntare nella direzione del viso in modo da non
limitare l'effetto protettivo dell'airbag frontale del conducente in caso di incidente.

volante durante la guida con entrambe le mani sul bordo esterno nella posizione delle ore nove e le tre tenere ⇒ fig. 68  al fine di
ridurre le lesioni da innescare airbag frontale conducente.

Non tenere mai il volante nella posizione delle dodici o in nessun altro modo; B. al centro del volante. Se viene attivato l'airbag
frontale del conducente, possono verificarsi gravi lesioni a braccia, mani e testa.

Sedili e poggiatesta
98/402
5/3/2018 inizio contenuti

sedili anteriori
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Regolare meccanicamente il sedile anteriore 
⇒ Ribaltare in avanti il sedile del passeggero 

Quanto segue descrive le impostazioni dei sedili anteriori. Assicurarsi sempre che sia stata impostata la posizione di seduta corretta ⇒ posizione
seduta  .

AVVERTIMENTO
Prima di ogni corsa, regolare sempre i sedili anteriori correttamente e assicurarsi che tutti i passeggeri siano correttamente seduti.

Spingere indietro il sedile del passeggero il più lontano possibile.

Regolare il sedile del conducente in modo che ci siano almeno 25 cm di spazio tra il petto e il centro del volante. Regolare il sedile
del conducente in direzione longitudinale in modo che i pedali possano essere spinti completamente attraverso le gambe
leggermente piegate e la distanza dal pannello degli strumenti nella zona del ginocchio sia di almeno 10 cm. Se questo requisito
non può essere soddisfatto a causa di condizioni fisiche, è essenziale consultare un'azienda specializzata per effettuare
installazioni speciali se necessario.

Non guidare mai con lo schienale inclinato con forza all'indietro. Più la parte posteriore del sedile è inclinata, maggiore è il rischio
di lesioni a causa di un errato decorso della cintura e di una posizione di seduta errata.

Non guidare mai con lo schienale inclinato in avanti. Un airbag frontale che si innesca può schiacciare la parte posteriore del
sedile e ferire i cavalieri sui sedili posteriori.

Mantenere e mantenere la massima distanza possibile dal volante e dal cruscotto.

Sedersi sempre dritti con la schiena contro lo schienale del sedile con i sedili anteriori regolati correttamente. Non posizionare
alcuna parte del corpo direttamente o troppo vicino alla posizione dell'airbag.

Per gli occupanti dei posti posteriori, il rischio di lesioni gravi aumenta se non si siedono in posizione verticale perché le cinture di
sicurezza non sono posizionate correttamente.

AVVERTIMENTO
Una regolazione inadeguata del sedile può causare incidenti e gravi lesioni.

Regolare i sedili solo quando il veicolo è fermo, altrimenti i sedili potrebbero spostarsi in modo imprevisto durante la guida e il
controllo del veicolo potrebbe andare perso. Inoltre, quando si imposta una posizione di seduta sbagliata è presa.

Regolare i sedili anteriori in altezza, inclinazione e direzione longitudinale solo quando nessuno si trova nel campo di regolazione
dei sedili.

Il campo di regolazione dei sedili non deve essere limitato da oggetti.

Regolare i sedili posteriori in inclinazione e direzione longitudinale solo quando nessuno si trova nel raggio di regolazione dei
sedili.

Le aree di regolazione e chiusura dei sedili non devono essere sporche.

99/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Gli accendini nel veicolo possono essere danneggiati o accesi inosservati. Ciò può causare gravi ustioni e danni al veicolo.

Prima di regolare i sedili, accertarsi sempre che non vi sia alcun accendino nell'area delle parti mobili del sedile.

Accertarsi sempre che non vi siano accendini nell'area di chiusura prima di chiudere vassoi o scomparti.

Non posizionare mai accendini in vassoi, scompartimenti o altre superfici nel veicolo. A causa delle alte temperature superficiali,
specialmente in estate, gli accendini possono accendersi.

SUGGERIMENTO
I bordi affilati possono danneggiare i sedili.

Non toccare i sedili con oggetti a spigoli vivi. Oggetti con spigoli vivi, ad es. Come cerniere, rivetti su indumenti o cinture, possono
lasciare danni alla superficie. Anche chiusure in velcro aperte possono causare danni.

Regolare il sedile anteriore meccanicamente

Fig. 69 Sul sedile anteriore sinistro: elementi di comando.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Di seguito sono descritti tutti i possibili controlli. A seconda del design del sedile, il numero di controlli può variare.

I comandi sono disposti a specchio nel sedile anteriore destro.

Regola la posizione di seduta

Legenda a ⇒ fig. 69  :

Premere la leva per regolare il supporto lombare.

Sollevare lo schienale e ruotare il volantino per regolare lo [Link] del passeggero: allentare lo schienale del sedile e azionare
la leva per regolare lo schienale del sedile (a seconda dell'equipaggiamento).

Se necessario, spostare la leva più volte verso l'alto o verso il basso per regolare l'altezza del sedile.

100/402
5/3/2018 inizio contenuti

Tirare la leva per spostare il sedile anteriore in avanti o indietro. Il sedile anteriore deve essere inserito dopo aver rilasciato la leva!

Piegare in avanti il sedile del passeggero

Fig. 70 Sedile passeggero: ribaltare il sedile in avanti.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Lo schienale del passeggero può essere ripiegato in avanti e bloccato in posizione orizzontale.

Se gli oggetti vengono trasportati sul sedile del passeggero anteriore, l'airbag del passeggero anteriore deve essere spento ⇒ Sistema airbag  .

Piegare in avanti il sedile del passeggero

Rimuovere gli oggetti dal sedile del passeggero ⇒  .

Impostare l'altezza del sedile del passeggero fino in fondo.

Spingere indietro il sedile del passeggero il più lontano possibile.

Spingere il poggiatesta fino in fondo.

Schienale del  sedile del passeggero in direzione della freccia ⇒ Sbloccare la fig. 70①.
Schienale del  sedile del passeggero in direzione della freccia ⇒ Piegare la figura 70② in avanti in posizione orizzontale.

Lo schienale del sedile del passeggero deve innestarsi saldamente nella posizione abbassata.

Ripiegare lo schienale del sedile del passeggero

Quando si ribalta, non ci devono essere oggetti o parti del corpo nell'area delle cerniere.

①
Per ribaltare, rilasciare il sedile del passeggero ⇒ fig. 70   .

Spostare il sedile del passeggero anteriore in posizione verticale.

Lo schienale del sedile del passeggero deve bloccarsi saldamente in posizione ripiegata.

101/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il piegamento in avanti o all'indietro dello schienale del sedile del passeggero, incontrollato o incurante, può causare gravi lesioni.

Solo piegare lo schienale del passeggero anteriore avanti e indietro quando il veicolo è fermo.

Quando si ripiega il sedile del passeggero, accertarsi sempre che non ci siano persone o animali nell'area dello schienale.

Finché lo schienale del sedile del passeggero è ripiegato in avanti, l'airbag frontale deve essere spento e la spia luminosa AIR BAG
PASSENGER deve essere illuminata.

Tenere mani, dita e piedi o altre parti del corpo lontane dall'area funzionale delle cerniere del sedile e dal meccanismo di blocco del
sedile quando si piega avanti e indietro.

Zerbini o altri oggetti possono rimanere impigliati nei cardini posteriori del sedile del passeggero. Ciò potrebbe comportare il
bloccaggio dello schienale del sedile passeggero in modo sicuro quando ripiegato in posizione verticale.

Quando si ribalta, lo schienale del passeggero deve essere bloccato saldamente in posizione verticale. Uno schienale del
passeggero impropriamente bloccato può improvvisamente muoversi e causare gravi lesioni.

AVVERTIMENTO
Gli ancoraggi dei sedili aperti e le cerniere dello schienale del sedile del passeggero anteriore ribaltabile possono causare gravi
lesioni in caso di frenata o incidente.

Quando il sedile posteriore del passeggero è piegato in avanti, non trasportare mai persone o bambini sul sedile del passeggero
anteriore.

Quando lo schienale del sedile del passeggero anteriore è piegato in avanti, solo il sedile del sedile posteriore dietro il sedile del
conducente può essere occupato. Questo vale anche per i bambini nei seggiolini per bambini.

sedili posteriori
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Piegare il sedile dello schienale avanti e indietro 

Quanto segue descrive le impostazioni dei sedili posteriori. Assicurarsi sempre che sia stata impostata la posizione di seduta corretta ⇒ posizione
seduta  .

102/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Una regolazione errata del sedile posteriore può causare incidenti e gravi lesioni.

Regolare il sedile posteriore solo a veicolo fermo, altrimenti il sedile posteriore potrebbe spostarsi inaspettatamente durante la
guida. Inoltre, quando si imposta una posizione di seduta sbagliata è presa.

Regolare il sedile posteriore solo quando nessuno si trova nel raggio di regolazione dei sedili posteriori.

AVVERTIMENTO
Gli accendini nel veicolo possono essere danneggiati o accesi inosservati. Ciò può causare gravi ustioni e danni al veicolo.

Prima di regolare i sedili, accertarsi sempre che non vi sia alcun accendino nell'area delle parti mobili del sedile.

Accertarsi sempre che non vi siano accendini nell'area di chiusura prima di chiudere vassoi o scomparti.

Non posizionare mai accendini in vassoi, scompartimenti o altre superfici nel veicolo. A causa delle alte temperature superficiali,
specialmente in estate, gli accendini possono accendersi.

AVVERTIMENTO
Per ridurre il rischio di lesioni durante la guida, il bracciolo centrale deve essere sempre ripiegato e il vano portaoggetti chiuso.

Quando il bracciolo centrale è abbassato, il sedile centrale sul sedile posteriore non deve mai essere usato, né da persone né da
bambini. Una posizione di seduta errata può causare gravi lesioni.

Non trasportare mai una persona o un bambino sul bracciolo centrale.

Chiudere il vano portaoggetti solo quando nessuno si trova nell'area funzionale.

SUGGERIMENTO
Oggetti nel bagagliaio possono causare danni quando si sposta il sedile posteriore in direzione longitudinale.

Con il sedile posteriore in avanti, gli oggetti possono entrare nello spazio tra il sedile e il pavimento del bagagliaio. Prima di
spostare il sedile posteriore, rimuovere tutti gli oggetti dallo spazio.

SUGGERIMENTO
I bordi affilati possono danneggiare i sedili.

Non toccare i sedili con oggetti a spigoli vivi. Oggetti con spigoli vivi, ad es. Come cerniere, rivetti su indumenti o cinture, possono
lasciare danni alla superficie. Anche chiusure in velcro aperte possono causare danni.

Piegare indietro e indietro lo schienale dello schienale

103/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 71 Nello schienale del sedile posteriore: pulsante di rilascio.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Lo schienale posteriore è diviso. Ogni parte dello schienale del sedile posteriore può essere piegata singolarmente per aumentare lo spazio del
bagaglio.

Piegare in avanti il sedile posteriore

Spingere il poggiatesta fino in fondo.

Sbloccare il  pulsante di sbloccaggio ⇒ fig. 71 ① e contemporaneamente piegare lo schienale del sedile posteriore in avanti.
②
La rispettiva parte dello schienale dello schienale è sbloccata quando è visibile la marcatura rossa ⇒ fig. 71   .

Piegare il sedile posteriore indietro

Piegare lo schienale posteriore all'indietro e premere con forza nella serratura finché non scatta saldamente in posizione ⇒  .

Lo schienale del sedile posteriore deve essere bloccato saldamente.

②
La marcatura rossa sul pulsante di sblocco potrebbe non essere più visibile ⇒ fig. 71   .

104/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La piegatura incontrollata o involontaria avanti e indietro dello schienale del sedile posteriore può causare gravi lesioni.

Quando si piega lo schienale del sedile posteriore, accertarsi sempre che non vi siano persone o animali nella zona dello
schienale del sedile posteriore.

Non ripiegare mai il sedile posteriore durante la guida.

Fare attenzione a non pizzicare o danneggiare la cintura di sicurezza quando si ribalta lo schienale del sedile.

Tenere le mani, le dita, i piedi o altre parti del corpo lontano dal raggio di azione quando si abbassa il sedile posteriore avanti e
indietro.

Ogni schienale posteriore deve sempre essere bloccato saldamente per garantire la sicurezza delle cinture di sicurezza nei sedili
posteriori. Questo è particolarmente vero per il sedile centrale del sedile posteriore. Se viene utilizzato un sedile e la
corrispondente sedile posteriore non è bloccato in posizione, l'occupante del veicolo viene spostato con il sedile posteriore in
caso di brusca frenata e le manovre di guida nonché in caso di incidenti in avanti.

Se lo schienale del sedile posteriore è piegato in avanti o non saldamente inserito, i passeggeri o i bambini non dovrebbero mai
essere trasportati su questi sedili.

SUGGERIMENTO
Il piegamento incontrollato o involontario dello schienale del sedile posteriore può causare danni al veicolo o ad altri oggetti.

Prima di piegare lo schienale del sedile posteriore, regolare sempre i sedili anteriori in modo che il poggiatesta o il rivestimento
dello schienale del sedile posteriore non colpiscano i sedili anteriori.

Prima di piegare lo schienale del sedile posteriore, accertarsi sempre che non vi siano oggetti nell'area di orientamento dello
schienale del sedile posteriore.

poggiatesta
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Regolare il poggiatesta 
⇒ Rimuovere e installare il poggiatesta 

Quanto segue descrive le opzioni di regolazione e la rimozione dei poggiatesta. Assicurarsi sempre che sia stata impostata la posizione di seduta
corretta ⇒ posizione seduta  .

Tutti i sedili sono dotati di poggiatesta. Il poggiatesta posteriore centrale è inteso solo per il posto centrale sul posto posteriore. Pertanto non
installare questo poggiatesta in altre posizioni.

Correzione corretta del poggiatesta

Regolare il poggiatesta in modo che la parte superiore del poggiatesta sia il più vicino possibile alla sommità della testa, ma non inferiore al livello
degli occhi. Posizionare sempre la parte posteriore della testa il più vicino possibile al poggiatesta.

Regolazione poggiatesta per le persone piccole

Far scorrere il poggiatesta fino in fondo, anche se la testa si trova sotto la parte superiore del poggiatesta. Nella posizione più bassa potrebbe
esserci un piccolo spazio tra il poggiatesta e lo schienale.

Regolazione poggiatesta per persone alte

Spingere il poggiatesta fino alla battuta.

105/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Guidare con poggiatesta rimossi o regolati in modo non corretto aumenta il rischio di lesioni gravi o morte in caso di incidente o
guida improvvisa o manovra di frenata.

Guidare sempre con il poggiatesta correttamente installato e regolato se una persona è seduta sul sedile.

Ogni occupante del veicolo deve regolare correttamente il poggiatesta per adattarlo all'altezza, al fine di ridurre il rischio di lesioni
al collo nell'incidente. La parte superiore del poggiatesta deve essere il più vicino possibile alla sommità della testa, ma non
inferiore al livello degli occhi. Posiziona la parte posteriore della testa il più vicino possibile e centrata sul poggiatesta.

Non fermare mai il poggiatesta durante la guida.

SUGGERIMENTO
Durante la rimozione e l'installazione del poggiatesta, assicurarsi che il poggiatesta non colpisca il rivestimento del padiglione, lo
schienale del sedile anteriore o altre parti del veicolo. Altrimenti, il danno può essere il risultato.

Regolare il poggiatesta

Fig. 72 Poggiatesta, anteriore: regolare.

Fig. 73 Poggiatesta posteriore: regolare.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Regolare l'altezza del poggiatesta anteriore

① o ⇒ fig. 73①  verso l'alto o
Spostare il  poggiatesta nella direzione della freccia e, se necessario, tenendo premuto il pulsante ⇒ fig. 72
verso il basso ⇒  .

106/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il poggiatesta deve bloccarsi saldamente in posizione.

Rimuovere e installare il poggiatesta

Fig. 74 Poggiatesta anteriore: rimuovere.

Fig. 75 Poggiatesta posteriore: rimuovere.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Rimuovere il poggiatesta anteriore

Se necessario, abbassare il poggiatesta ⇒  .

①.
Per sbloccare la parte posteriore, tastare la rientranza nell'area contrassegnata e premere  nella direzione della freccia ⇒ fig. 74

Estrarre  i poggiatesta nella direzione della freccia ⇒ fig. 74②.

Installare il poggiatesta anteriore
Posizionare correttamente il poggiatesta sopra le guide del poggiatesta e inserirlo nelle guide dello schienale corrispondente.

Far scorrere il poggiatesta verso il basso finché le barre guida non scattano in posizione.

Regolare il poggiatesta in base alla posizione di seduta corretta.

Rimuovere il poggiatesta posteriore

Sbloccare lo schienale dello schienale e piegarlo in avanti.

Spingere il poggiatesta fino in fondo ⇒  .

Premere il  pulsante ⇒ fig. 75 ① sulla guida del poggiatesta.

Premere contemporaneamente il pulsante ② mentre una seconda persona estrae completamente il poggiatesta.

Ripiegare indietro lo schienale del sedile posteriore e farlo innestare saldamente.

107/402
5/3/2018 inizio contenuti

Installa il poggiatesta posteriore

Sbloccare lo schienale dello schienale e piegarlo in avanti.

Posizionare correttamente il poggiatesta sopra le guide del poggiatesta e inserirlo nelle guide dello schienale corrispondente.

Spingere il poggiatesta  verso il basso con il pulsante premuto ⇒ fig. 75 ②.

Ripiegare indietro lo schienale del sedile posteriore e farlo innestare saldamente.

Regolare il poggiatesta in base alla posizione di seduta corretta ⇒ posizione del sedile  .

funzioni del sedile

bracciolo centrale

Fig. 76 Bracciolo centrale anteriore.

Fig. 77 Bracciolo centrale retrattile, posteriore.

Centro bracciolo anteriore

Per regolare in direzione longitudinale : bracciolo centrale nella direzione della freccia verso la parte anteriore ⇒ fig. 76  o sul retro.

Bracciolo posteriore
Un bracciolo centrale pieghevole può essere posizionato nello schienale del sedile centrale del sedile posteriore.

Per piegare : tirare il cordoncino nella direzione della freccia ⇒ fig. 77  .

Per ribaltare : bracciolo centrale nella direzione opposta alla freccia ⇒ fig. 77  Sollevare verso l'alto e premere fino in fondo nello schienale del
sedile.

108/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il bracciolo centrale anteriore, quando è completamente aperto o non completamente chiuso, può influire sulla libertà di movimento
delle braccia del conducente, causando incidenti e gravi lesioni.

Tenere i vassoi chiusi durante la guida.

Non trasportare mai una persona o un bambino sul bracciolo centrale. Questa posizione di seduta errata può causare gravi lesioni.

AVVERTIMENTO
Per ridurre il rischio di lesioni durante la guida, il bracciolo centrale posteriore deve essere sempre sollevato.

Quando il bracciolo centrale è abbassato, il sedile centrale sul sedile posteriore non deve mai essere usato, né da persone né da
bambini. Una posizione di seduta errata può causare gravi lesioni.

luce
lampeggiatore
Accendi e spegni l'indicatore

Fig. 78 Sul piantone dello sterzo a sinistra: indicatori e leve del raggio principale.

Accendere il contatto

Portare l'indicatore di direzione e la leva del raggio principale ⇒ fig. 78  dalla posizione centrale alla seguente posizione:

Lampeggiante a destra .

Lampeggiante a sinistra .

Ruotare l'indicatore di direzione e il raggio principale sulla posizione base per disattivare l'indicatore di direzione.

Se il segnale acustico non squilla quando l'indicatore di direzione è acceso, consultare un garage specializzato e far controllare il veicolo.

indicatore di direzione convenienza

Per facilitare il lampeggiamento, spostare l'indicatore di direzione e il raggio principale solo fino al punto di pressione e rilasciare la leva.
L'indicatore di direzione lampeggia 3 volte.

Per terminare prematuramente i lampeggiatori comfort, spostare le leve degli indicatori di direzione e del raggio principale nella direzione opposta
immediatamente fino al punto di pressione e rilasciare.

Il comfort lampeggiante può essere attivato o disattivato nel sistema di infotainment nel menu delle impostazioni del veicolo ⇒
Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

109/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'uso improprio degli indicatori di direzione, l'incapacità di utilizzare gli indicatori di direzione o l'incapacità di spegnere l'indicatore di
direzione possono ingannare gli utenti della strada. Ciò può causare incidenti e gravi lesioni.

Indica sempre il cambio di corsia, il sorpasso e le manovre di svolta lampeggiando tempestivamente.

Dopo aver completato il cambio di corsia, il sorpasso e la manovra di svolta disattivano l'indicatore di direzione.

L'avviso lampeggiante funziona anche quando l'accensione è disattivata ⇒ Per le emergenze  .

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano quando l' account  dell'utente viene
cambiato ⇒ Personalizzazione .

luci di guida
Accendi e spegni la luce

Fig. 79 Accanto al volante: interruttore della luce (una variante).

Accendi la luce
Accendere il contatto

Ruota l'interruttore della luce nella posizione appropriata:

Commutazione automatica dei fari: i fari si accendono o spengono in base alla luminosità e alle condizioni atmosferiche ⇒  ,⇒
Commutazione automatica dei fari  . Luci di posizione e luci diurne accese. Il simbolo nell'interruttore della luce si illumina in verde.
Anabbagliante acceso.

Spegni la luce
Disinserire l'accensione.

Ruota l'interruttore della luce nella posizione appropriata:

La luce è spenta. È possibile attivare la funzione di partenza da casa (illuminazione di orientamento) ⇒ Coming home e Leaving home
(illuminazione di orientamento) . Luce di parcheggio o luce di posizione continua su due lati attivata ⇒ Accendere e spegnere la luce di posizione .
Il simbolo nell'interruttore della luce si illumina in verde. Anabbaglianti spenti - a condizione che la chiave del veicolo si trovi nel blocchetto di
accensione o che la portiera del conducente sia chiusa su veicoli con accesso senza chiave, la luce di posizione rimane accesa.    

luci diurne

Le luci di marcia diurna dipendenti dall'allestimento possono aumentare la visibilità del veicolo nel traffico del giorno.

Gli interruttori della luce diurna di ciascun volta che l'accensione, quando l'interruttore è in posizione , o è (nel caso di luminosità
rilevata).

110/402
5/3/2018 inizio contenuti

Le luci di marcia diurna non possono essere accese o spente manualmente.

AVVERTIMENTO
Incidenti e lesioni gravi possono essere causati se la strada non è sufficientemente illuminata e il veicolo non è o è difficile da vedere
da altri utenti della strada.

Gli assistenti di luce supportano solo, per l'accensione corretta del veicolo, l'autista è responsabile.

Accendere sempre anabbaglianti in caso di oscurità, pioggia e cattiva visibilità.

AVVERTIMENTO
La luce di posizione o la luce di marcia diurna non sono sufficientemente luminose per illuminare sufficientemente la strada e essere
viste da altri utenti della strada.

Accendere sempre anabbaglianti in caso di oscurità, pioggia e cattiva visibilità.

Nelle luci di marcia diurna, i fari posteriori non sono accesi. Un veicolo senza fanali posteriori non può essere visto da altri utenti
della strada nelle condizioni di buio, pioggia e scarsa visibilità.

AVVERTIMENTO
L' interruttore automatico dei fari ( ) accende e spegne gli anabbaglianti solo quando la luminosità cambia.

Spegnere in condizioni meteorologiche particolari, ad es. Come nella nebbia, il raggio basso manualmente.

Quando si inserisce la retromarcia, la luce di svolta si accende su entrambi i lati del veicolo per illuminare meglio l'ambiente durante le

manovre.

Accendi e spegni i fendinebbia

Accensione dei fendinebbia : Estrarre l'interruttore della luce ⇒ fig. 79  sulla prima tacca. La spia dell'indicatore luminoso si illumina
in verde.

Accensione della luce antinebbia posteriore : Estrarre completamente l'interruttore della luce. L'indicatore luminoso nel quadro
strumenti si illumina in giallo.

Per spegnere i fendinebbia, spingere l'interruttore della luce o girarlo in posizione .

Se i fendinebbia anteriori o il retronebbia si accendono quando l'interruttore automatico dei fari è acceso, anche l'anabbagliante si

accende, indipendentemente dalla luminosità dell'ambiente.

Sui veicoli con gancio di traino installato in fabbrica : Nel caso di un rimorchio collegato elettricamente al proiettore fendinebbia posteriore,

il proiettore fendinebbia posteriore sul veicolo non si accende ⇒ Modo rimorchio  .

funzioni di illuminazione

luci di posizione

Quando la luce di posizione è accesa, entrambe fari con luce di posizione, parti dei fari posteriori, luci targa e le chiavi nel quadro centrale
ei pulsanti sul cruscotto. Quando l'accensione è inserita, anche le luci delle luci diurne si accendono.

Quando il veicolo viene spento non essere bloccato dall'esterno, le luci di posizione permanenti doppia faccia acceso dopo circa 10 minuti una
automaticamente per ridurre il carico sulla batteria del veicolo 12 volt acceso luci di posizione ⇒ on e off  .

111/402
5/3/2018 inizio contenuti

Circuito automatico della luce di guida

Quando il circuito automatico dei fari è acceso, il veicolo si illumina e lo strumento e gli interruttori si accendono e si spengono a seconda delle
condizioni di illuminazione. Quando la luce è accesa, la luce dell'indicatore diventa gialla.

Il circuito automatico della luce di guida è solo un aiuto e non è in grado di riconoscere tutte le situazioni di guida a sufficienza.

Con attrezzature del caso, il turno dei fari automatici nel menu di sistema Infotainment può Impostazioni veicolo può essere impostato il
funzionamento ⇒ e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

in curva

Quando si gira lentamente o in angoli molto stretti, si accende una luce di svolta.

Suoni di avviso per luci non spente

Se la chiave del veicolo è stata rimossa dall'accensione e la portiera del conducente è aperta, i suoni di avvertimento risulteranno nelle seguenti
condizioni:

Quando la luce di posizione è accesa.

Quando la luce di posizione è accesa o la luce retronebbia è accesa .

Quando viene attivata la funzione di partenza, non si sente alcun suono di avviso quando si lascia il veicolo per indicare che la luce è ancora
accesa.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano quando l' account  dell'utente viene
cambiato ⇒ Personalizzazione .

la risoluzione dei problemi

Indicatore luminoso lampeggiante

Se una luce lampeggiante sul veicolo ha fallito, la spia di avvertimento lampeggia due volte più velocemente.

L'indicatore luminoso lampeggia in verde.

Controllare l'illuminazione e, se necessario, sostituire la lampadina corrispondente ⇒ Sostituire le lampadine  .

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

Non si applica in Cina e Giappone: luce lampeggiante del rimorchio indicatore luminoso

Se un segnale di svolta del rimorchio o l'intera illuminazione del rimorchio non funziona, la spia si spegne.

L'indicatore luminoso lampeggia in verde.

Controllare l'illuminazione e, se necessario, sostituire la lampadina corrispondente ⇒ Sostituire le lampadine  .

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

Luci di marcia fallite

Luci di guida completamente o parzialmente guaste.

112/402
5/3/2018 inizio contenuti

L'indicatore luminoso è giallo.

Controllare l'illuminazione e, se necessario, sostituire la lampadina corrispondente ⇒ Sostituire le lampadine  .

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

Sensore di luce pioggia disturbato

Nella posizione dell'interruttore della luce , l' illuminazione del veicolo non si accende o si spegne automaticamente.

L'indicatore luminoso è giallo.

Spegnere e accendere l'accensione

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

abbagliante
Accensione e spegnimento del raggio principale

Fig. 80 Sul piantone dello sterzo a sinistra: indicatori e leve del raggio principale.

Accendere l'accensione e gli anabbaglianti.

Ruota l'indicatore di direzione e la leva del raggio principale dalla posizione centrale alla seguente posizione:

Abbaglianti acceso.

Premere il lampeggiatore o spegnere il raggio principale. La torcia si accende finché la leva viene tirata.

Quando il raggio principale o il faro anteriore sono accesi, la spia blu nel quadro strumenti si accende .

controllo abbaglianti

A seconda dell'equipaggiamento, può essere disponibile un controllo automatico della luce abbagliante ⇒ Controllo abbaglianti  .

AVVERTIMENTO
L'uso improprio degli abbaglianti può causare incidenti e gravi lesioni, in quanto gli abbaglianti possono distrarre e abbagliare gli altri
utenti della strada.

controllo abbaglianti

Il controllo abbaglianti si interrompe automaticamente quando vengono rilevati veicoli in arrivo o precedenti. Inoltre, la regolazione degli
abbaglianti di solito rileva aree illuminate e disattiva gli abbaglianti durante il transito, z. B. nelle località.

113/402
5/3/2018 inizio contenuti

Gli abbaglianti si accendono o spengono automaticamente al di sotto di circa 30 km / h (18 miglia all'ora) entro i limiti del sistema, a seconda delle
condizioni ambientali e del traffico, nonché della velocità di marcia da circa 60 km / h (37 mph) ⇒  .

Se presente, il controllo abbaglianti nel sistema di infotainment può essere attivato o disattivato nel menu Impostazioni veicolo ⇒
Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Attivare la regolazione degli abbaglianti

Inserire l'accensione e il circuito automatico dei fari .

Dalla posizione di base, spingere in avanti le frecce e la leva del raggio principale.

Quando il controllo del raggio principale è attivato, la spia di controllo sul display del quadro strumenti si accende .

Disattiva la regolazione degli abbaglianti

Tirare indietro l'indicatore di direzione e la leva del raggio principale.

O: Disattiva il circuito automatico dei fari .

OPPURE: disinserire l'accensione.

OPPURE: premere l'indicatore di direzione e il raggio principale in avanti per accendere gli abbaglianti manuali.

i limiti del sistema

Gli abbaglianti devono essere spenti manualmente nelle seguenti condizioni, poiché non è spento a tempo o affatto dal controllo abbaglianti:

In strade scarsamente illuminate con segnali altamente riflettenti.

Per gli utenti della strada con illuminazione insufficiente, z. B. pedoni, ciclisti.

In curve strette, con traffico in arrivo semicoperto, su ripide colline o in pozzi.

Nel caso di veicoli in avvicinamento su strade con asse centrale del tetto, se il conducente può chiaramente trascurare la plancia della linea
centrale, ad es. B. un camionista

Con nebbia, neve e forti piogge.

Con polvere e sabbia roteante.

Se il parabrezza è danneggiato nel campo visivo della telecamera.

Se il campo visivo della telecamera è annebbiato, sporco o coperto da adesivi, neve e ghiaccio.

Con fotocamera difettosa e alimentazione interrotta.

114/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il maggiore comfort offerto dal controllo abbagliante non deve essere tentato di prendere un rischio per la sicurezza. Il sistema non
può sostituire l'attenzione del guidatore.

Controllate voi stessi le luci di guida e adattatevi alla luce, alla visibilità e alle condizioni del traffico.

Il controllo del raggio principale potrebbe non essere in grado di riconoscere correttamente tutte le situazioni di guida e potrebbe
funzionare solo in misura limitata in determinate situazioni.

Se il campo visivo della telecamera è sporco, coperto o danneggiato, la funzione del controllo del raggio principale potrebbe
essere compromessa. Questo vale anche per le modifiche al sistema di illuminazione del veicolo, z. B. da luci ausiliarie allegate.

SUGGERIMENTO
Per non influenzare la funzionalità del sistema, devono essere annotati i seguenti punti:

Pulisci regolarmente l'area di visione della videocamera, mantienila pulita, libera da neve e ghiaccio.

Non coprire l'area di visione della videocamera.

Controllare regolarmente che il parabrezza nel campo visivo della telecamera non sia danneggiato.

Oggetti che emettono luce nella sfera di influenza della fotocamera, z. B. I dispositivi di navigazione mobile possono influire sulla funzione

della regolazione degli abbaglianti.

luci di posizione
Accendi e spegni la luce di parcheggio

Fig. 81 Sul piantone dello sterzo a sinistra: indicatori e leve del raggio principale.

Accendi la luce di posizione su un lato

Quando la luce di posizione è accesa, il faro anteriore con luce di posizione e le aree parziali del fanale posteriore si illuminano sul lato
corrispondente del veicolo:

Disinserire l'accensione.

Porta l'indicatore di direzione e la leva del raggio principale dalla posizione centrale alla seguente posizione:

Luce di parcheggio accesa a destra.

Luce di posizione a sinistra.

Accendi la luce di parcheggio continua su entrambi i lati

115/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando la luce di parcheggio continua fronte-retro è accesa, entrambi i proiettori si illuminano con luci di posizione e aree parziali dei fanali
posteriori:

Con l'accensione inserita, portare l'interruttore luci in posizione .

Disinserire l'accensione.

Blocca il veicolo dall'esterno.

Spegnimento automatico della luce di parcheggio o parcheggio

Se la capacità della batteria è insufficiente per 2 ore di parcheggio o luce di parcheggio, la batteria del veicolo da 12 volt può essere scaricata in
misura tale da non poter più avviare il motore ⇒  .

Per periodi superiori a due ore, il veicolo riconosce una batteria del veicolo a 12 volt a bassa tensione e spegne la luce di parcheggio o di
parcheggio in modo che il motore possa ancora essere avviato.

AVVERTIMENTO
Se il veicolo non è parcheggiato abbastanza bene e il veicolo non è visibile o non è facilmente visibile da altri utenti della strada, può
causare incidenti e gravi lesioni.

Parcheggiare sempre il veicolo in modo sicuro e adeguatamente illuminato e osservare le disposizioni di legge specifiche del
paese.

Se l'illuminazione del veicolo è necessaria per diverse ore, accendere le luci di parcheggio a destra o sinistra, se possibile. Il
tempo di accensione della luce di stazionamento su un lato è di solito doppio rispetto a quello della luce di parcheggio continua a
doppia faccia.

Come tornare a casa e lasciare la funzione di casa (illuminazione di orientamento)

La funzione Coming home and Leaving home illumina l'ambiente del veicolo immediatamente al buio durante l'imbarco e lo sbarco.

m / k / a995MK Non in Cina: la funzione di ritorno a casa è attivata manualmente. La funzione Leaving home controlla automaticamente un
sensore pioggia.

m / k / a995MK Solo in Cina: la funzione Coming home e Leaving home controlla automaticamente un sensore di luce pioggia.

La lunghezza del bagliore residuo può essere nel sistema infotainment nel menù veicolo impostazioni impostare e attivare la funzione o
disattivare il funzionamento ⇒ e visualizzazione nel sistema infotainment  .

Attiva la funzione di ritorno a casa

m / k / a999MK Non in Cina

Disinserire l'accensione.

Premere il lampeggiatore per circa un secondo.

L'illuminazione di casa si accende quando la portiera del conducente è aperta. L' afterglow inizia con la chiusura dell'ultima portiera del veicolo o
del cofano del bagagliaio.

Attiva la funzione di ritorno a casa

m / k / a999MK Solo in Cina

Disinserire l'accensione.

116/402
5/3/2018 inizio contenuti

La luce di casa si accende quando l'interruttore della luce è in posizione "on" e il sensore di luce pioggia rileva l' oscurità .

L' afterglow inizia con la chiusura dell'ultima portiera del veicolo o del cofano del bagagliaio.

Disattiva la funzione di ritorno a casa

Automaticamente dopo la scadenza del tempo di persistenza impostato.

OPPURE: automatico se la porta del veicolo o il baule è aperto per circa 30 secondi dopo l'accensione.

OPPURE: portare l'interruttore della luce in posizione .

OPPURE: attivare l'accensione.

Attiva la funzione di partenza di casa

Sblocca il veicolo quando l'interruttore della luce è in posizione e il sensore della luce della pioggia rileva l' oscurità .

Disattiva la funzione Partenza da casa

Automaticamente dopo la scadenza del tempo di persistenza.

OPPURE: bloccare il veicolo.

OPPURE: portare l'interruttore della luce in posizione .

OPPURE: attivare l'accensione.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano automaticamente quando l'account

dell'utente cambia ⇒ Personalizzazione  .

fari
Correzione portata fari

Fig. 82 Nel sistema di infotainment: cursore per il livellamento dei fari.

Con il controllo della gamma dei fari, il fascio degli anabbaglianti può essere adattato alle condizioni di carico del veicolo. Questo dà al guidatore
la migliore visibilità possibile e il traffico in arrivo non è abbagliato ⇒  .

A seconda dell'equipaggiamento, la gamma dei fari può essere regolata con il cursore nel sistema di infotainment ⇒ fig. 82  .

Livellamento del proiettore manuale

Premere il tasto o l'area funzionale .

Aree funzionali del veicolo , toccare per aprire il menu Impostazioni veicolo .

superficie funzionale luce del rubinetto per il menu impostazioni di luce per aprire.

Funzionale superficie fari controllo della gamma ⇒ fig. 82  touch ①.

Spostare il cursore nella posizione richiesta (condizione di carico esemplare del veicolo).

Impostazione del valore

nel sistema di
infotainment
117/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sedili anteriori occupati e vano bagagli vuoto.

Tutti i posti occupati e il vano bagagli vuoto.

Tutti i posti occupati e il vano bagagli sono completamente carichi. Funzionamento del rimorchio con carico verticale
basso ⇒ funzionamento rimorchio  .

Solo il sedile del conducente è occupato e il vano bagagli è completamente carico. Funzionamento del rimorchio
con carico verticale massimo ⇒ funzionamento rimorchio  .

Livellamento dinamico dei fari

La regolazione manuale non è richiesta per i veicoli con livellamento dinamico dei fari. La gamma di fari regola automaticamente quando si
accende i fari al carico del veicolo sul ⇒  .

AVVERTIMENTO
Oggetti pesanti nel veicolo possono far abbagliare i fari e distrarre gli altri utenti della strada. Ciò può causare incidenti e gravi
lesioni.

Regolare sempre il cono di luce in base alle condizioni di carico del veicolo in modo che gli altri utenti della strada non siano
abbagliati.

AVVERTIMENTO
Un guasto o un malfunzionamento del livellamento dinamico dei fari può causare l'abbagliamento dei fari e la distrazione degli altri
utenti della strada. Ciò può causare incidenti e gravi lesioni.

Il livellamento dei fari viene controllato immediatamente da un garage specializzato.

Interruttore luci (modalità viaggio)

Quando si guida in paesi in cui si guida dall'altra parte della strada rispetto al paese di origine, il raggio anabbagliante asimmetrico può abbagliare
il traffico in arrivo. Pertanto, i fari devono essere cambiati quando si viaggia in questi paesi.

A seconda dell'equipaggiamento, l'orientamento dei fari nel sistema di infotainment può essere regolato nel menu
Impostazioni veicolo ⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Per i veicoli i cui fari non possono essere cambiati tramite il menu, è necessario che alcune aree dei proiettori siano incollate con fogli o che i
proiettori debbano essere convertiti dal garage specializzato. Ulteriori informazioni sono disponibili presso una società specializzata. Volkswagen
consiglia un partner Volkswagen per questo.

La modalità di viaggio può essere utilizzata solo per un breve periodo di tempo. Per la conversione permanente, contattare un garage

specializzato. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

illuminazione interna
Illuminazione per strumenti e interruttori

La luminosità dello strumento e l'illuminazione degli interruttori possono essere regolate nel sistema di infotainment nel menu
Impostazioni veicolo ⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

La luminosità impostata viene regolata automaticamente in base alla variazione della luminosità ambientale nel veicolo.

118/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando l'interruttore della luce si trova nella posizione , un sensore accende e spegne automaticamente l'anabbagliante inclusa l'illuminazione
degli strumenti e commuta in base alla luminosità dell'ambiente.

Quando la luce è spenta e l'accensione è accesa, l'illuminazione dello strumento (mani e scale) è accesa. Al diminuire della luminosità

dell'ambiente, l'illuminazione della bilancia si riduce automaticamente e alla fine si spegne completamente. Questa funzione serve a ricordare al
conducente di accendere l'anabbagliante in tempo, per. B. quando si guida attraverso i tunnel.

Luci interne e da lettura, illuminazione ambientale

Premere il tasto corrispondente o la posizione dell'interruttore corrispondente:

Spegni la luce interna. Accendere le luci interne. Le luci interne si accendono automaticamente quando si sblocca il veicolo, si apre una
porta o si rimuove la chiave del veicolo dall'accensione. Accendi o spegni la luce di lettura.

Scompartimento di immagazzinaggio e luce del bagagliaio

Quando si apre e si chiude il vano portaoggetti sul lato del passeggero anteriore o sul cofano del bagagliaio, si accende o spegne una luce.

illuminazione ambiente

L'illuminazione ambientale fornisce un'illuminazione indiretta dipendente dall'attrezzatura in varie aree dell'interno del veicolo.

Inoltre, il vano piedi può essere acceso di fronte.

La luminosità dell'illuminazione ambientale può essere regolata nel sistema di infotainment nel menu Impostazioni veicolo ⇒
Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Le luci si spengono quando il veicolo è bloccato o dopo alcuni minuti quando la chiave del veicolo è stata rimossa dall'accensione. Ciò

impedisce lo scarico della batteria del veicolo da 12 volt.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano automaticamente quando l'account

dell'utente cambia ⇒ Personalizzazione  .

vista
tergicristallo
Azionare la leva del tergicristallo

Fig. 83 Sul piantone dello sterzo destro: azionare il tergicristallo.

119/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 84 Sul piantone dello sterzo destro: azionare il tergilunotto.

I tergicristalli funzionano solo quando l'accensione è inserita e il cofano motore o il cofano del bagagliaio sono chiusi.

Spostare la leva del tergicristallo nella posizione desiderata ⇒  :

Tergicristalli spenti.

Pulizia a intervalli per il funzionamento del parabrezza o del sensore di pioggia. L'intervallo di pulizia del parabrezza dipende dalla
velocità di guida. Più veloce guidi, più spesso i tergicristalli si asciugano.

Pulizia lenta.

Pulizia rapida.

x Pulitura punta - pulizia breve. Tenere la leva più a lungo per asciugare più velocemente.

Sistema automatico di pulizia e lavaggio per la pulizia del parabrezza con la leva tirata. Il Climatronic passa alla modalità di ricircolo
per circa 30 secondi per evitare gli odori del lavaggio del parabrezza all'interno del veicolo.

Impostare il commutatore del livello di intervallo (veicoli senza sensore per la pioggia) o la sensibilità del sensore della pioggia.

Pulizia a intervalli per il lunotto. Il tergicristallo pulisce circa ogni 6 secondi.

Sistema di lavaggio automatico dei tergicristalli per la pulizia del lunotto con la leva premuta.

AVVERTIMENTO
Il liquido lavavetri può congelarsi sul vetro della finestra senza sufficiente protezione antigelo e limitare la visibilità.

Utilizzare il lavacristallo solo a temperature invernali con una sufficiente protezione antigelo.

Non utilizzare mai il lavacristallo nelle temperature invernali, a condizione che il parabrezza non si sia riscaldato con il sistema di
ventilazione. La miscela antigelo potrebbe altrimenti congelarsi sul parabrezza e limitare la visibilità.

AVVERTIMENTO
Le spazzole del tergicristallo usurate o sporche riducono la visibilità e aumentano il rischio di incidenti e lesioni gravi.

Sostituire sempre i tergicristalli del parabrezza se sono danneggiati o usurati e non pulire a sufficienza il vetro ⇒ Spazzole del
tergicristallo  .

120/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Prima di iniziare a guidare e prima di inserire l'accensione , controllare quanto segue per evitare danni al vetro della finestra, alle
spazzole del tergicristallo e al motorino del tergicristallo:

La leva del tergicristallo si trova nella posizione base.

Neve e ghiaccio sono stati rimossi dai tergicristalli e dai vetri delle finestre.

Le spazzole del tergicristallo congelate sono state accuratamente rimosse dal vetro della finestra. Volkswagen consiglia uno spray
antighiaccio.

SUGGERIMENTO
Non accendere il tergicristallo quando la finestra è asciutta. Asciugare a fondo le spazzole del tergicristallo sul vetro della finestra
potrebbe danneggiare il vetro della finestra.

Il tergicristallo del parabrezza attivato si spegne temporaneamente al livello successivo quando il veicolo è fermo.

Se il veicolo è parcheggiato a basse temperature, la posizione di servizio dei tergicristalli può essere utile per sciogliere meglio le spazzole

del tergicristallo del parabrezza ⇒ lame del tergicristallo  .

funzione tergicristallo

Pulizia automatica del tergilunotto

Il tergicristallo posteriore si accende automaticamente quando i tergicristalli sono accesi e la retromarcia è innestata. L'accensione automatica
nella retromarcia può essere attivata o disattivata nel sistema di infotainment nel menu delle impostazioni del veicolo ⇒
Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Ugelli lavacristallo riscaldabili

Il riscaldamento scongela gli ugelli dei lavavetri congelati. La potenza termica viene controllata automaticamente all'accensione dell'accensione, in
base alla temperatura ambiente. Il riscaldamento avviene solo agli ugelli, ma non ai tubi flessibili dell'acqua di lavaggio del parabrezza.

fotosensore pioggia

Fig. 85 Al piantone dello sterzo a destra: leva del tergicristallo.

Il sensore di luce pioggia attivato controlla indipendentemente gli intervalli del tergicristallo a seconda dell'intensità della precipitazione.

Attivare e disattivare il sensore della luce pioggia

121/402
5/3/2018 inizio contenuti

Posizione Ⓐ - Sensore luce pioggia disattivato.

Posizione Ⓑ - Sensore luce pioggia attivato, pulizia automatica quando necessario.

La pulizia automatica può essere attivata o disattivata nel sistema di infotainment nel menu Impostazioni veicolo ⇒ Funzionamento e
visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Se la pulizia automatica è disabilitata nel sistema Infotainment, il tempo di intervallo viene impostato in incrementi fissi.

Impostare la sensibilità del sensore della luce pioggia

La sensibilità del sensore di luce pioggia può essere regolata manualmente con l'interruttore nella leva del  tergicristallo ⇒ fig. 85 ① ⇒  .

Impostare l'interruttore a destra - alta sensibilità.

Impostare l'interruttore sulla sinistra - sensibilità bassa.

AVVERTIMENTO
Il sensore pioggia non rileva abbastanza pioggia e attiva i tergicristalli.

Se necessario, accendere il tergicristallo manualmente in tempo utile, se l'acqua sul parabrezza influisce sulla visibilità.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano automaticamente quando l'account

dell'utente cambia ⇒ Personalizzazione  .

la risoluzione dei problemi

Livello dell'acqua del parabrezza troppo basso

L'indicatore luminoso è giallo.

Riempire il serbatoio del lavacristallo alla prossima occasione ⇒ liquido lavavetro 

Sensore di luce pioggia disturbato

I tergicristalli del parabrezza non si accendono automaticamente in caso di pioggia durante il funzionamento del sensore di pioggia.

L'indicatore luminoso è giallo.

Spegnere e accendere l'accensione

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

I tergicristalli sono disturbati

I tergicristalli non si asciugano.

L'indicatore luminoso è giallo.

Spegnere e accendere l'accensione

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

Modificato il comportamento di intervento del sensore della luce pioggia

122/402
5/3/2018 inizio contenuti

Possibili cause di disturbi e interpretazioni errate nell'area della superficie sensibile del sensore di luce pioggia ⇒ Le panoramiche del veicolo 
sono u. a.:

Spazzole del tergicristallo danneggiate: un film d'acqua o una spazzola del tergicristallo a causa delle spazzole del tergicristallo
danneggiate possono prolungare il tempo di accensione, ridurre considerevolmente gli intervalli di pulizia o causare una rapida pulizia
permanente.

Insetti: l' impatto degli insetti sul parabrezza può portare a strofinare.

Striature saline : in inverno, striature di sale sul parabrezza possono causare strofinamento insolitamente lungo su un parabrezza quasi
asciutto.

Sporcizia: polvere secca, cera, rivestimenti del disco (effetto loto), residui di detergente (autolavaggio) possono tendere a rendere il sensore
di luce pioggia meno sensibile o più tardi, più lento o addirittura insensibile. Pulire periodicamente la superficie sensibile del sensore della luce
pioggia ⇒ Mantenere e pulire l'esterno del veicolo e  controllare che le spazzole del tergicristallo non siano danneggiate.

Crepa nel vetro: una caduta di masse fa scattare un ciclo di asciugatura quando il sensore della luce pioggia è acceso. Successivamente, il
sensore di luce pioggia rileva la riduzione delle aree sensibili e si adegua ad esso. A seconda delle dimensioni della caduta massi, il
comportamento di innesco del sensore della luce pioggia potrebbe cambiare.

Per la rimozione di cere e rivestimenti lucidi, si consiglia l'uso di un detergente per vetri alcolici.

Se c'è un ostacolo sul vetro, il tergicristallo cerca di respingere questo ostacolo. Se l'ostacolo continua a bloccare il tergicristallo, il

tergicristallo si arresta. Rimuovere l'ostacolo e riaccendere il tergicristallo.

specchio
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Specchio interno 
⇒ Specchi esterni 

Attraverso gli specchietti retrovisori esterni e lo specchietto interno, il conducente può osservare il traffico successivo e adeguare il proprio
comportamento di guida al traffico successivo.

Per la sicurezza di guida, è importante che il conducente regoli correttamente gli specchietti retrovisori esterni e lo specchietto retrovisore prima di
iniziare a guidare ⇒  .

Quando si guarda attraverso gli specchietti retrovisori esterni e lo specchietto retrovisore, non è possibile visualizzare l'intero ambiente laterale e
posteriore del veicolo. Queste aree non visibili sono chiamate punti ciechi. Nel punto cieco si possono trovare altri utenti e oggetti della strada.

123/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Regolare gli specchietti esterni e lo specchietto interno durante la guida può distrarre il guidatore. Ciò può causare incidenti e gravi
lesioni.

Regolare lo specchio esterno e lo specchietto interno solo a veicolo fermo.

Quando si parcheggia, si cambiano le corsie e quando si sorpassa e si gira, le manovre osservano sempre attentamente
l'ambiente, così come gli altri utenti della strada e gli oggetti possono trovarsi nell'angolo cieco.

Assicurarsi sempre che gli specchi siano impostati correttamente e che la vista posteriore non sia limitata da ghiaccio, neve,
nebbia o altri oggetti.

AVVERTIMENTO
Una stima imprecisa della distanza dai veicoli successivi può causare incidenti e gravi lesioni.

Le superfici curve speculari (convesse o asferiche) aumentano il campo visivo e fanno apparire gli oggetti più piccoli e più lontani
nello specchio.

L'uso di superfici curve speculari per stimare la distanza dai veicoli successivi quando si cambia corsia è impreciso e può causare
incidenti e gravi lesioni.

Se possibile, utilizzare lo specchio interno per determinare con precisione la distanza dai veicoli successivi o da altri oggetti.

Assicurarsi che ci sia una vista posteriore sufficiente.

AVVERTIMENTO
Specchi auto-oscuranti contengono un fluido elettrolitico che può fuoriuscire quando il vetro dello specchio è rotto.

Il fluido elettrolitico che perde può irritare la pelle, gli occhi e il sistema respiratorio, specialmente nelle persone con asma o
malattie simili. Fornire immediatamente sufficiente aria fresca ed uscire dal veicolo o, se non è possibile, aprire tutte le finestre e le
porte.

In caso di contatto con gli occhi e la pelle con il liquido elettrolitico, lavare immediatamente con abbondante acqua per almeno 15
minuti e consultare un medico.

Se le scarpe e gli indumenti vengono a contatto con il liquido elettrolitico, lavare immediatamente con abbondante acqua per
almeno 15 minuti. Pulire a fondo scarpe e indumenti prima di riutilizzarli.

In caso di ingestione, sciacquare immediatamente la bocca con abbondante acqua per almeno 15 minuti. Non indurre il vomito se
non si presta attenzione medica. Chiedere aiuto medico immediato.

SUGGERIMENTO
Con gli specchi che si oscurano automaticamente, il liquido elettrolitico può fuoriuscire da un vetro specchiato rotto. Questo liquido
attacca le superfici in plastica. Rimuovere il fluido il più rapidamente possibile, ad es. B. con una spugna bagnata.

Specchietto retrovisore

124/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 86 Sul parabrezza: specchio interno con oscuramento automatico.

Fig. 87 Sul parabrezza: specchietto retrovisore regolabile manualmente.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Specchio interno con oscuramento automatico

Quando l'accensione è inserita, i sensori misurano l'incidenza della luce da dietro ⇒ fig. 86  ① e dalla parte anteriore ②.

A seconda dei valori misurati, lo specchio interno si attenua automaticamente .

Se la luce sui sensori è compromessa o interrotta, ad es. B. da una tenda a rullo o da oggetti attaccati, lo specchietto retrovisore con
oscuramento automatico non funziona o non ha problemi. Allo stesso modo, dispositivi mobili di navigazione sul parabrezza o nelle vicinanze
dello specchio auto-oscuramento, i sensori interni colpiscono ⇒  .

In alcune situazioni, l'auto-oscuramento è disabilitato. B. quando è inserita la retromarcia.

Specchio interno con oscuramento manuale

Posizione di base: la leva sul bordo inferiore dello specchio punta verso il parabrezza.

Per disinnestare, tirare indietro la leva ⇒ fig. 87  .

125/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il display illuminato di un dispositivo di navigazione mobile può causare malfunzionamenti dello specchio interno con oscuramento
automatico e causare incidenti e gravi lesioni.

I guasti di oscuramento automatico possono rendere inutilizzabile lo specchietto retrovisore per determinare con precisione la
distanza dai veicoli successivi o da altri oggetti.

specchi

Fig. 88 Nella portiera del conducente: Manopola per gli specchietti retrovisori esterni.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Accendere il contatto

Ruotare la manopola nella porta del guidatore sul simbolo desiderato ⇒ fig. 88  .

Ruota la manopola nella direzione della freccia in avanti, indietro, destra o sinistra per regolare lo specchio esterno.
Collegare elettricamente lo specchio esterno al veicolo ⇒  . Accendere il riscaldamento degli specchi esterni. Il riscaldatore dello
specchio esterno riscalda solo a temperature ambiente inferiori a +20 ° C (+68 ° F) e inizialmente con la massima potenza. Dopo circa 2 minuti,
sarà riscaldato a seconda della temperatura ambiente. Regola lo specchio esterno sinistro. Impostare lo specchio esterno destro. Posizione
zero. Lo specchio esterno non può essere regolato e tutte le funzioni sono disattivate.

Attiva le funzioni degli specchietti esterni

Le seguenti funzioni retrovisori esterni devono nel sistema infotainment nel menù veicolo impostazioni da attivare una volta ⇒
funzionamento e visualizzazione nel sistema infotainment  .

Regolazione sincrona dello specchio

La regolazione sincrona dello specchio regola simultaneamente lo specchio esterno sinistro durante la regolazione dello specchio esterno
sinistro.

Ruotare la manopola in posizione .

Regola lo specchio del lato sinistro. Lo specchio destro è impostato simultaneamente (in modo sincrono) con.

Correggere le impostazioni dello specchietto esterno destro, se necessario: ruotare la manopola per posizionare e regolare lo specchietto
esterno destro.

Piegare lo specchio esterno mentre si parcheggia

Quando il veicolo è bloccato o sbloccato dall'esterno, gli specchietti esterni si aprono o si spengono automaticamente. In cambio, la manopola
deve essere nella posizione , , o sono.

Quando gli specchi elettrici ruotano la manopola è in posizione , gli specchietti rimarranno piegati.

126/402
5/3/2018 inizio contenuti

Salvare il passeggero fuori dall'impostazione dello specchio durante l'inversione e il recupero

Sbloccare il veicolo con la chiave del veicolo a cui assegnare l'impostazione.

Accendere il freno di stazionamento elettronico.

Accendere il contatto

Mettere il cambio in posizione neutra.

Inserire la retromarcia.

Regolare lo specchietto esterno del passeggero anteriore in modo che B. può vedere bene l'area del cordolo.

La posizione speculare viene salvata e assegnata alla chiave del veicolo.

Ruotare la manopola dello specchietto esterno in posizione .

Inserire la retromarcia con l'accensione inserita. Lo specchio laterale destro prende la posizione memorizzata.

La posizione memorizzata del passeggero fuori dallo specchio per l'inversione viene lasciata nuovamente quando più veloce di circa 15 km / h (9
mph) viene portato in avanti o la manopola viene ruotata dalla posizione in un'altra posizione.

AVVERTIMENTO
Piegare e ripiegare gli specchietti esterni può causare lesioni.

Piegare o piegare lo specchio esterno solo se non ci sono ostacoli nell'area funzionale.

Accertarsi sempre che non siano intrappolate le dita tra lo specchio esterno e la base dello specchio quando gli specchietti esterni
vengono spostati.

SUGGERIMENTO
Pieghi sempre in specchi esterni in un autolavaggio automatico.

Non piegare o piegare meccanicamente gli specchietti esterni ripiegabili elettricamente, altrimenti l'azionamento elettrico può
essere danneggiato.

Tenere acceso il riscaldatore dello specchio esterno solo per il tempo necessario. In caso contrario, il carburante viene consumato

inutilmente.

In caso di guasto, gli specchi elettrici esterni possono essere regolati manualmente manualmente premendo sul bordo della superficie dello

specchio.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano automaticamente quando l'account

dell'utente cambia ⇒ Personalizzazione  .

protezione solare
alette parasole

127/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 89 Nel rivestimento del tetto nella parte anteriore: parasole.

Regolazioni delle alette parasole per il guidatore e il passeggero anteriore:

Piega sul parabrezza.

Estrarre il supporto e ruotare verso la porta ⇒ fig. 89  Ⓐ.

specchi per il trucco

Nella visiera parasole piegata è uno specchio per il trucco. A seconda dell'apparecchiatura, lo specchio per il trucco può essere illuminato.

Quando si fa scorrere il coperchio ⇒ fig. 89  Ⓑ si accende la spia ⇒ fig. 89  ①.

AVVERTIMENTO
Le alette parasole piegate e le tende da sole estraibili possono ridurre la visibilità.

Portare sempre le alette parasole e le protezioni solari nel supporto quando non sono più necessarie.

La luce sopra l'aletta parasole si spegnerà automaticamente in determinate condizioni dopo alcuni minuti. Ciò impedisce lo scarico della

batteria del veicolo da 12 volt.

Tenda avvolgibile con protezione solare nel tetto in vetro

Fig. 90 Nella fodera del tetto: bottoni per controllare le tende da sole.

La tendina parasole elettrica funziona con l'accensione inserita.

Quando il tetto in vetro è completamente esposto, l'ombrellone viene automaticamente spostato in una posizione di ventilazione. La tendina
parasole rimane nella posizione di ventilazione anche dopo aver chiuso il tetto di vetro.

Aprire e chiudere la tendina parasole

I pulsanti ⇒ fig. 90  ① e ② sono in due fasi. Nella prima fase, la tenda da sole può essere aperta o chiusa in tutto o in parte.

128/402
5/3/2018 inizio contenuti

Nella seconda fase, la tendina parasole si sposta automaticamente alla rispettiva posizione finale dopo una breve pressione del pulsante.
Premendo di nuovo il pulsante si interromperà la corsa automatica.

Aprire la tendina parasole: Premere il pulsante ① fino al primo passaggio. Corsa automatica: premere brevemente il pulsante ① fino al
secondo passaggio.

Chiusura della tendina parasole : Premere il pulsante ② fino al primo passaggio. Corsa automatica: premere brevemente il tasto ② fino al
secondo passaggio.

Arresto automatico della procedura di apertura o chiusura: Premere di nuovo il tasto ① o ②.

Dopo aver spento l'accensione, l'ombrellone può ancora essere aperto o chiuso per alcuni minuti, a condizione che la portiera del conducente o
del passeggero anteriore non venga aperta.

Limite di forza delle tende da sole

La limitazione della forza può ridurre il rischio di lesioni da presa quando si chiudono le tende da   sole . Se il parasole è ostruito durante la
chiusura a causa di rigidità o di un ostacolo, il tetto in vetro o la tendina parasole si riaprirà immediatamente.

Controlla perché il parasole non si è chiuso.

Prova ancora a chiudere il parasole.

Se la tendina parasole non può essere chiusa a causa della rigidità o di un ostacolo, la tendina parasole si riapre immediatamente. Dopo
l'apertura, la tenda parasole può essere chiusa senza limitazioni di forza in breve tempo.

Se il parasole non si chiude, chiudere il parasole senza limitazioni di forza.

Chiudi tenda da sole senza limiti di forza

Entro circa 5 secondi dall'attivazione del limite di forza, premere il pulsante ⇒ fig. 90  ② finché la tendina parasole non è completamente
chiusa.

Il parasole si chiude ora senza limiti di forza!

Se il parasole non si chiude, consultare un garage specializzato.

AVVERTIMENTO
Chiusura della tenda da sole senza limitazioni di forza può causare gravi lesioni.

Chiudere sempre con cura la tendina parasole.

Non ci deve essere nessuno nell'area funzionale della tendina parasole, specialmente se è chiusa senza limitazioni di forza.

Il limitatore di forza non impedisce che dita e altre parti del corpo vengano schiacciate contro il telaio del tetto e quindi ferite.

Quando il tetto di vetro è aperto, la tenda da sole elettrica può essere chiusa solo sul bordo anteriore del tetto in vetro.

Riscaldamento e aria condizionata

Riscaldamento, ventilazione, raffreddamento
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ azionare l'impianto di climatizzazione 
⇒ Modalità di ricircolo 
⇒ riscaldamento del sedile 
⇒ riscaldamento del volante 
⇒ soluzioni problema 

I seguenti sistemi possono essere installati nel veicolo

129/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il climatizzatore manuale o Climatronic riscalda, raffredda e deumidifica l'aria. Funziona meglio quando le finestre e il tetto di vetro sono chiusi.
Se c'è un accumulo di calore all'interno del veicolo, la ventilazione può accelerare il processo di raffreddamento.

Visualizzazione delle funzioni attivate

I LED luminosi sui controlli rotanti e sui pulsanti indicano una funzione attivata.

AVVERTIMENTO
Una scarsa visibilità attraverso le finestre aumenta il rischio di incidenti e incidenti che possono causare gravi lesioni.

Mantieni tutte le finestre libere da ghiaccio, neve e nebbia per una buona visione.

Regolare il riscaldamento, l'aria condizionata e il riscaldamento del lunotto in modo che i finestrini non si appannino.

Non lasciare fino a quando le finestre sono chiare.

Utilizzare la modalità di ricircolo solo per un breve periodo. Quando il sistema di raffreddamento è spento, i finestrini si appannano
molto rapidamente in modalità di ricircolo, il che limita fortemente la visibilità.

Disattivare la modalità di ricircolo se non è necessaria.

AVVERTIMENTO
L'aria esausta può causare affaticamento rapido e disagio al guidatore, che può causare collisioni, incidenti e gravi lesioni.

Non spegnere mai la ventola per un lungo periodo di tempo e non utilizzare mai la modalità di ricircolo per un lungo periodo di
tempo, poiché l'aria fresca non entra nell'abitacolo.

SUGGERIMENTO
Alimenti sensibili al calore o al freddo, medicinali e oggetti possono essere danneggiati o resi inutili dall'aria in fuga.

Non mettere alimenti, medicinali o altri oggetti sensibili alla temperatura davanti agli ugelli di uscita dell'aria.

SUGGERIMENTO
Se il condizionatore d'aria non funziona, spegnere immediatamente il condizionatore e farlo controllare da un garage specializzato.
Quindi il danno consequenziale può essere evitato.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano quando l'account dell'utente viene

cambiato ⇒ Personalizzazione  .

Funzionamento dell'aria condizionata

Fig. 91 Nella parte superiore della consolle centrale: Linea climatica dell'aria condizionata manuale o del sistema di riscaldamento e aria esterna.
130/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 92 Nella parte superiore della consolle centrale: Linea climatica del Climatronic.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Alcune funzioni e pulsanti dipendono dall'apparecchiatura e dipendono dal tipo di sistema installato.

- Impostazioni del clima nel sistema di infotainment

Premere il pulsante sulla linea del clima per richiamare le impostazioni climatiche del Climatronic nel sistema di infotainment.

L'area superiore dello schermo mostra le impostazioni correnti del clima.

Blu: fantastico.

Rosso: riscaldamento.

Toccare l'area delle funzioni per impostare il controllo automatico della modalità di ricircolo, del riscaldatore ausiliario e del
riscaldamento del parabrezza.

Tocca l'area funzionale per attivare o disattivare la modalità di raffreddamento, la distribuzione dell'aria e la ventola tramite il sistema di
infotainment.

Toccare l'area della funzione Preimpostazioni per impostare la modalità automatica, la capacità di raffreddamento massima, la
funzione di sbrinamento o il funzionamento manuale del sistema di raffreddamento tramite il sistema di infotainment.

Toccare l'area delle funzioni per impostare la velocità della ventola durante il funzionamento.

spegnere
Premere il pulsante sulla linea di climatizzazione (veicoli senza riscaldamento ausiliario).

OPPURE: toccare l' area delle funzioni nel sistema di infotainment.

m / k / a995MK Climatizzatore manuale: ruotare la manopola centrale al livello ⇒ fig. 91  .

m / k / a995MK Climatronic: ruotare la manopola centrale in senso antiorario il più lontano possibile ⇒ fig. 92  .

- Climatronic con filtro per allergeni

Il filtro per allergeni dell'Air Care Climatronic può ridurre la penetrazione degli inquinanti fino agli allergeni.

Premere il pulsante sulla linea del clima.

superficie funzionale Air Care rubinetto.

Area delle funzioni Toccare Attiva per attivare o disattivare la funzione Air Care.

- Applicare le impostazioni di temperatura

Il pulsante premere per scattare le impostazioni di temperatura lato conducente verso il lato del passeggero.

131/402
5/3/2018 inizio contenuti

- Modalità automatica

La modalità automatica garantisce temperature costanti all'interno del veicolo. La temperatura dell'aria, il flusso d'aria e la distribuzione dell'aria
sono controllati automaticamente. La modalità automatica si spegne quando la ventilazione viene cambiata manualmente.

- Funzionamento di raffreddamento

Premere il pulsante sulla linea di climatizzazione per attivare e disattivare la modalità di raffreddamento.

In modalità raffreddamento, l'aria viene deumidificata.

- Capacità di raffreddamento massima

m / k / a995MK Climatizzatore manuale: ruotare la manopola sinistra in posizione . La modalità di ricircolo si attiva
automaticamente.

m / k / a995MK Climatronic: premere il tasto . La modalità di ricircolo viene attivata automaticamente e la distribuzione
dell'aria in posizione .

/ - temperatura
m / k / a995MK Climatizzatore manuale: ruotare la manopola sinistra ⇒ fig. 91  .

m / k / a995MK Climatronic: ruotare la manopola esterna ⇒ fig. 92  per impostare le temperature per il conducente e il lato passeggero
anteriore.

I display sopra i controlli rotanti del Climatronic mostrano le temperature impostate.

- Riscaldamento del sedile e riscaldamento del volante

Pulsanti o premere per passare il riscaldamento sedile e lo spegnimento sedili ⇒ .  

Per azionare contemporaneamente il riscaldamento del sedile e il riscaldamento del volante , accoppiare entrambe le funzioni tramite le
impostazioni del clima nell'impianto di infotainment ⇒ Accendere e spegnere il riscaldamento del volante insieme al riscaldamento del sedile
(solo Climatronic) .  

/ - Riscaldatore di parcheggio
Premere il pulsante sulla linea climatica per accendere e spegnere il riscaldatore ausiliario quando l'accensione è disattivata ⇒   .

superficie funzionale rubinetto nelle impostazioni vie del sistema infotainment al menu riscaldatore chiamata ⇒ riscaldamento e
ventilazione  .

All'accensione dell'accensione, il riscaldamento ausiliario funziona come misura di riscaldamento aggiuntiva.

- Ventilatore
Ruota la manopola centrale.

Nella modalità automatica di Climatronic, nella ghiera di controllo non è indicata la velocità della ventola.

- Modalità di ricircolo

Premere il tasto .

distribuzione dell'aria

132/402
5/3/2018 inizio contenuti

- Distribuzione dell'aria nella parte superiore del corpo tramite gli ugelli di uscita dell'aria nel cruscotto.

- Distribuzione dell'aria nel vano piedi.

- Distribuzione dell'aria sulla parte superiore del corpo e nel vano piedi.

- Distribuzione dell'aria al parabrezza e nel vano piedi.

- Distribuzione dell'aria al parabrezza.

| - Funzione di sbrinamento
m / k / a995MK Climatizzatore manuale: ruotare la manopola destra in posizione ⇒ fig. 91 .  

m / k / a995MK Climatronic: premere il pulsante ⇒ fig. 92 .  

m / k / a995MK climatizzatore manuale: Nella modalità di sbrinamento ricircolo si spegne e il compressore del frigorifero per deumidificare
1)
l'aria. Con la modalità di sbrinamento ricircolo attivo non può essere acceso e non disattivato il compressore di refrigerazione .

- riscaldamento del lunotto

Pulsante premere per con il motore acceso, il lunotto termico e spegnimento.

Il riscaldamento del lunotto si spegne al massimo dopo 10 minuti.

Impostazioni consigliate per l'aria condizionata manuale

Disattiva la modalità di ricircolo.

Soffiante acceso o spento .

Impostare il controllo della temperatura sulla posizione centrale.

Aprire e allineare tutte le prese d'aria nel cruscotto.

Ruotare il regolatore di distribuzione dell'aria nella posizione desiderata.

Premere il pulsante nella linea di climatizzazione per accendere il sistema di raffreddamento.

Impostazioni consigliate per Climatronic

Premere il tasto .

Impostare la temperatura su +22 ° C (+72 ° F).

Ugelli di uscita dell'aria aperta nel cruscotto e allineare.

SUGGERIMENTO
Per evitare danni al lunotto termico, dall'interno non si possono attaccare adesivi sui filamenti di riscaldamento.

1)
A seconda del Paese, il compressore del climatizzatore può essere spento.

modalità di ricircolo

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

In modalità di ricircolo, non entra aria esterna all'interno del veicolo.

133/402
5/3/2018 inizio contenuti

Modalità di ricircolo manuale

Premere il pulsante nella linea di climatizzazione per attivare o disattivare il ricircolo manuale.

OPPURE: toccare l' area funzionale nelle impostazioni climatiche del sistema di infotainment.

Modalità di ricircolo automatico del Climatronic

Nella modalità di ricircolo automatico, l'aria fresca penetra all'interno del veicolo. Se il sistema rileva una maggiore concentrazione di inquinanti
nell'aria esterna, la modalità di ricircolo si attiva automaticamente. Una volta che il contenuto di inquinanti è tornato nell'intervallo normale, la
modalità di ricircolo si disattiva. Il sistema non è in grado di rilevare gli odori sgradevoli.

Aprire le impostazioni climatiche nel sistema di infotainment.

Tocca l'area funzionale .

Sfiorare automaticamente l' area delle funzioni .

Quando si disattiva la modalità di ricircolo?

La modalità di ricircolo si disattiva nelle seguenti situazioni ⇒  :

Quando viene premuto il pulsante o l'area della funzione .

Quando il regolatore della distribuzione dell'aria del condizionatore d'aria manuale viene girato nella posizione .

AVVERTIMENTO
L'aria esausta può causare affaticamento rapido e disagio al guidatore, che può causare collisioni, incidenti e gravi lesioni.

Non utilizzare mai la modalità di ricircolo per un lungo periodo di tempo, poiché l'aria fresca non entra nell'abitacolo.

Quando il sistema di raffreddamento è spento, i finestrini si appannano molto rapidamente in modalità di ricircolo, il che limita
fortemente la visibilità.

Disattivare la modalità di ricircolo se non è necessaria.

SUGGERIMENTO
Non fumare nei veicoli con aria condizionata quando la modalità di ricircolo è attivata. Il fumo può depositarsi sull'evaporatore del
sistema di raffreddamento e il filtro antipolvere e pulviscolo con carbone attivo e portare a fastidioso odore permanente.

Quando la retromarcia è inserita o mentre è in funzione la funzione di pulizia e lavaggio automatico, la modalità di ricircolo viene attivata in

modo che nessun odore penetri all'interno del veicolo.

m / k / a999MK Climatronic

In caso di temperature esterne molto elevate, la modalità di ricircolo manuale aiuta a raffreddare l'interno del veicolo più rapidamente.

sedili riscaldati

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le superfici del sedile e dello schienale sono riscaldate elettricamente mentre il motore è in funzione.

Servire il riscaldamento del sedile

Pulsante o premere il condotto dell'aria per attivare il riscaldamento del sedile con un alto calore.

134/402
5/3/2018 inizio contenuti

Pulsante o più volte fino a quando viene impostato il livello desiderato.

Per spegnere il riscaldamento del sedile, premere o più volte fino a quando nessun LED si accende.

Se l'accensione viene riaccesa entro circa 10 minuti, l'ultimo livello di riscaldamento impostato viene automaticamente attivato per il sedile del
conducente.

Quando il riscaldatore del sedile non dovrebbe essere acceso?

Se si verifica una delle seguenti condizioni, non accendere il riscaldatore del sedile:

Il posto non è occupato.

La sede è ricoperta da una fodera protettiva.

Il seggiolino per bambini è installato sul sedile.

Il sedile è bagnato o bagnato.

La temperatura interna o esterna è superiore a +25 ° C (77 ° F).

AVVERTIMENTO
Persone che soffrono di farmaci, paralisi o malattie croniche, ad es. Come il diabete, soffrono di ridotta o nessun dolore o la
temperatura sensazione, può provocare ustioni sulla schiena, glutei e gambe, che possono trarre un periodo di guarigione molto
tempo dopo se stessi o non guarire completamente se stesso quando si utilizza il riscaldamento del sedile. Per domande sulla propria
salute, consultare un medico.

Le persone con una percezione limitata del dolore o della temperatura non dovrebbero mai usare il riscaldamento del sedile.

AVVERTIMENTO
Bagnare il tessuto del rivestimento può causare il malfunzionamento del riscaldamento del sedile e aumentare il rischio di ustioni.

Assicurarsi che il sedile sia asciutto prima di utilizzare il riscaldatore del sedile.

Non sedersi sul sedile con indumenti umidi o bagnati.

Non posizionare oggetti o vestiti umidi o bagnati sul sedile.

Non versare liquidi sul sedile.

SUGGERIMENTO
Per non danneggiare gli elementi riscaldanti del riscaldatore del sedile, non inginocchiarsi sui sedili né in altro modo forare con
sollecitazione il sedile e lo schienale.

Liquidi, oggetti appuntiti e materiali isolanti, ad es. B. una copertura protettiva o un seggiolino per bambini possono danneggiare il
riscaldamento del sedile.

Se si sviluppano odori, spegnere immediatamente il riscaldamento del sedile e farlo controllare da un garage specializzato.

Per risparmiare carburante, spegnere il riscaldamento del sedile il più presto possibile.

volante riscaldato

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il riscaldamento del volante funziona con il motore acceso.

135/402
5/3/2018 inizio contenuti

Accendi e spegni il riscaldamento del volante tramite il sistema di infotainment

m / k / a995MK Climatizzatore manuale: premere il pulsante sul sistema di infotainment e toccare le aree del veicolo e delle funzioni .

m / k / a995MK Climatronic: impostazioni climatiche aperte nel sistema di infotainment.

Toccare la superficie funzionale per accendere o spegnere il riscaldamento del volante.

Accensione e spegnimento del riscaldamento del volante insieme al riscaldamento del sedile (solo con
Climatronic)
Impostazioni climatiche aperte nel sistema di infotainment.

Tocca l'area funzionale .

Accoppiare il volante e la funzione di riscaldamento del sedile per accoppiare il riscaldamento del volante con il
riscaldamento del sedile.

Pulsante premere per ruotare il volante riscaldabile insieme al riscaldamento sedile e lo spegnimento.

Seleziona il livello di temperatura (solo con Climatronic)

Impostazioni climatiche aperte nel sistema di infotainment.

Tocca l'area funzionale .

Tocca l'area della funzione Intensità per selezionare un livello di temperatura.

Sono disponibili tre livelli di temperatura. Quando l'accensione è disattivata, il livello impostato rimane memorizzato. Il livello di temperatura del
riscaldamento del volante è indipendente dal livello di temperatura del riscaldamento del sedile.

Switch-off

Se si verifica una delle seguenti condizioni, il riscaldatore del volante si spegne automaticamente:

Riscaldamento del sedile per il sedile del conducente spento (quando il

volante e il riscaldamento del sedile sono accoppiati attivi).

Consumo di energia troppo alto

Sistema di riscaldamento del volante disturbato.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il sistema di raffreddamento non può essere acceso o funziona solo in misura limitata

Il sistema di raffreddamento funziona solo con il motore in funzione ea temperature ambiente superiori a +3 ° C (+38 ° F).

Quando il motore è molto caldo, l'impianto di raffreddamento è spento.

Accendi il ventilatore.

Controllare il fusibile del  climatizzatore ⇒ i fusibili sul cruscotto .

Sostituire la polvere e il filtro antipolline ⇒ Servizio  .

Se il guasto persiste, contattare l'azienda specializzata.

Il riscaldamento non può essere acceso o funziona solo in misura limitata

La funzione di riscaldamento e scongelamento funziona meglio quando il motore è caldo.

136/402
5/3/2018 inizio contenuti

Se il guasto persiste, contattare l'azienda specializzata.

Le finestre sono annebbiate

Tenere la presa d'aria davanti al parabrezza libera da ghiaccio, neve o foglie per migliorare le prestazioni di riscaldamento e raffreddamento
⇒  Cura del veicolo .
Lasciare le feritoie sul retro del bagagliaio in modo che l'aria possa fluire attraverso il veicolo dalla parte anteriore a quella posteriore.

Pulsante stampa o la manopola in posizione impostata per girare sbrinamento ⇒  .

L'unità di temperatura è regolata

Commutare le unità di temperatura per tutti i display della  temperatura nel veicolo tramite il sistema di infotainment ⇒ Funzionamento e
visualizzazione nel sistema di infotainment .

Commutazione delle unità di temperatura nel menu del quadro  strumenti ⇒ Quadro strumenti .

Acqua sotto il veicolo

Con elevata umidità dell'aria esterna e alte temperature ambientali, l' acqua di condensa può gocciolare dall'evaporatore del sistema di
raffreddamento e formare una pozza d'acqua al di sotto del veicolo. Questo è normale e non è un segno di perdita!

In caso di elevata umidità dell'aria esterna e basse temperature ambiente, l' acqua di condensa può essere vaporizzata dall'impianto di
riscaldamento ausiliario in corso ⇒ riscaldamento e ventilazione ausiliari  . In questo caso, il vapore acqueo può fuoriuscire sotto il veicolo. Non è
un danno al veicolo.

AVVERTIMENTO
Una scarsa visibilità attraverso tutte le finestre aumenta il rischio di collisioni e incidenti che possono causare gravi lesioni.

Assicurarsi sempre che tutte le finestre siano prive di ghiaccio, neve e nebbia per garantire una buona visibilità verso l'esterno.

La massima potenza termica e lo sbrinamento più veloce possibile dei dischi possono essere raggiunti solo a motore acceso.
Guida solo quando è disponibile una buona visibilità.

Assicurarsi sempre che il condizionatore d'aria e il lunotto termico siano usati correttamente per avere una buona visibilità verso
l'esterno.

Riscaldamento e ventilazione ausiliari

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Attivare o disattivare il riscaldamento ausiliario e la ventilazione 
⇒ Programmare il riscaldamento e la ventilazione ausiliari 
⇒ Telecomando radio 

Con il riscaldamento e la ventilazione

ausiliari, l'interno del veicolo può essere
riscaldato in inverno e ventilato in estate. Il
parabrezza può essere liberato da ghiaccio,
appannamento e un sottile strato di neve. Il
riscaldatore ausiliario è alimentato dal
carburante del serbatoio del veicolo e può
essere azionato nel cavalletto con
l'accensione disinserita. La ventilazione
ausiliaria è fornita dalla batteria del veicolo
da 12 volt.
137/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sistema di scarico del riscaldatore ausiliario

I gas di scarico del riscaldatore ausiliario sfuggono attraverso un tubo di scarico sul lato inferiore del veicolo. Il tubo di scarico non deve essere
bloccato da neve, fango o altri oggetti.

AVVERTIMENTO
I gas di scarico del riscaldatore ausiliario contengono, tra le altre cose, il monossido di carbonio gas inodore e incolore, velenoso. Il
monossido di carbonio può portare allo stato di incoscienza e morte.

Se il veicolo si trova in spazi non ventilati o chiusi, non accendere mai il riscaldatore ausiliario o non lasciare mai funzionare il
riscaldatore ausiliario in ambienti non ventilati o chiusi.

Non programmare mai il riscaldatore di parcheggio in modo che si accenda e funzioni in ambienti non ventilati o chiusi.

AVVERTIMENTO
Parti del sistema di scarico del riscaldatore ausiliario diventano molto calde. Questo può causare incendi.

Parcheggiare il veicolo in modo che nessuna parte del sistema di scarico con materiali facilmente infiammabili sotto il veicolo, ad
es. B. erba secca, entrare in contatto.

SUGGERIMENTO
Alimenti sensibili al calore o al freddo, medicinali e oggetti possono essere danneggiati o resi inutili dall'aria in fuga.

Non mettere alimenti, medicinali o altri oggetti sensibili alla temperatura davanti agli ugelli di uscita dell'aria.

Attivare o disattivare il riscaldamento e la ventilazione

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il riscaldatore ausiliario può essere azionato solo con l'accensione disinserita. Se l'accensione viene attivata durante il riscaldamento ausiliario, il
riscaldamento ausiliario continua a funzionare come misura di riscaldamento aggiuntiva.

Accendere il riscaldamento ausiliario

Premere il pulsante di riscaldamento istantaneo nella linea di climatizzazione ⇒ utilizzare il condizionatore d'aria  .

OPPURE: premere il pulsante sul telecomando radio ⇒ Telecomando radio  .

OR: programmazione dell'ora di partenza ⇒  Programmare il riscaldamento e la ventilazione ausiliari .

Il riscaldatore ausiliario riscalda l'interno ad almeno 22 ° C.

Se la batteria del veicolo da 12 volt o il serbatoio del carburante sono vuoti, il riscaldatore non si accende.

Disinserire manualmente il riscaldamento ausiliario

Premere il pulsante di riscaldamento istantaneo nella linea di climatizzazione ⇒ utilizzare il condizionatore d'aria  .

OPPURE: premere il pulsante sul telecomando radio ⇒ Telecomando radio  .

OPPURE: Toccare l' area funzionale nel sistema di infotainment ⇒  Programmare il riscaldamento ausiliario e la ventilazione .

138/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il riscaldatore di parcheggio si spegne automaticamente

Quando si raggiunge il tempo di partenza programmato o dopo la scadenza del tempo di funzionamento programmato ⇒ programma
riscaldamento e ventilazione ausiliari  .

Quando si accende la spia (indicatore livello carburante) ⇒ indicatore livello carburante  .

Se lo stato di carica della batteria del veicolo da 12 volt è caduto troppo ⇒ batteria del veicolo da 12 volt  .

Dopo lo spegnimento manuale o automatico, il riscaldatore ausiliario continua a funzionare per un breve periodo per bruciare il combustibile
rimanente nel riscaldatore ausiliario.

Quando il veicolo è fermo, il riscaldatore ausiliario può essere attivato per un massimo di tre volte consecutive con il tempo massimo di

funzionamento.

Quando il riscaldatore di parcheggio è acceso, è possibile udire rumori di funzionamento.

Se il riscaldamento o la ventilazione ausiliari vengono eseguiti più volte per un lungo periodo di tempo, la batteria del veicolo da 12 volt si

scarica. Per ricaricare la batteria del veicolo da 12 volt, guidare il veicolo abbastanza a lungo in mezzo.

Quando si parcheggia in una discesa, l'indicatore del livello del carburante (per un breve periodo oltre la quantità di riserva) può essere

inaccurato e portare a limitazioni funzionali del riscaldatore ausiliario.

A temperature inferiori a + 5 ° C (+ 41 ° F), il riscaldatore ausiliario può accendersi automaticamente come misura di riscaldamento

aggiuntiva all'avviamento del motore. Il riscaldamento aggiuntivo si spegnerà dopo un po '.

Programmare il riscaldamento e la ventilazione ausiliari

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Aprire il menu di riscaldamento ausiliario

Il riscaldamento ausiliario è programmato nel sistema di infotainment.

m / k / a997MK Aria condizionata manuale

Premere il pulsante sul sistema di infotainment.

Aree funzionali veicolo e touch.

m / k / a997MK Climatronic

Impostazioni climatiche aperte nel sistema di infotainment.

Tocca l'area funzionale .

Cambia modalità operativa

Aprire il menu di riscaldamento ausiliario .

superfici funzionale riscaldamento o ventilazione rubinetto per cambiare la modalità di funzionamento.

A temperature esterne elevate, il sistema di ventilazione ausiliario fornisce aria fresca all'abitacolo e contrasta l'accumulo di calore.

139/402
5/3/2018 inizio contenuti

Programmare il riscaldamento del parcheggio

L'attivazione si applica sempre solo a un processo di riscaldamento o ventilazione. L'orario di partenza deve essere riattivato per ogni avvio.

Prima della programmazione, verificare se la data e l'ora sono impostate correttamente nel veicolo ⇒ Ora  .

Aprire il menu di riscaldamento ausiliario .

Funzionale superficie impostazione rubinetto.

Seleziona una delle posizioni di memoria per un orario di partenza .

Tocca l'area della funzione Attiva .

m / k / a995MK Aria condizionata manuale: il tempo di partenza programmato determina il momento in cui il riscaldamento ausiliario o la
ventilazione devono spegnersi. L'inizio di un processo di riscaldamento o aerazione viene determinato in base al tempo di funzionamento
programmato.

m / k / a995MK Climatronic: con il tempo di partenza programmato, il veicolo calcola automaticamente il tempo di avvio per un processo di
riscaldamento o ventilazione alla temperatura impostata in base alla temperatura esterna.

superficie funzionale tempo di funzionamento sotto la regolazione del rubinetto per determinare il tempo di esecuzione in cui
il riscaldatore con il calore istantaneo o tramite il telecomando senza fili è acceso.

Controlla la programmazione

Se viene attivato un orario di partenza, il LED nel pulsante di riscaldamento di emergenza nella linea climatica del Climatronic si accende
dopo aver disinserito l'accensione per circa 10 secondi.

AVVERTIMENTO
Non programmare mai in modo che il riscaldatore ausiliario si accenda e funzioni in ambienti non ventilati o chiusi. I gas di scarico
del riscaldatore ausiliario contengono, tra le altre cose, il monossido di carbonio gas inodore e incolore, velenoso. Il monossido di
carbonio può portare allo stato di incoscienza e morte.

telecomando senza fili

Fig. 93 Riscaldatore di parcheggio: Telecomando radio (a sinistra) con vano batterie (a destra).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Accendi e spegni il riscaldamento con il radiocomando

140/402
5/3/2018 inizio contenuti

m / k / a995MK Interruttore: tasto stampa ⇒ fig 93.  .

Se il LED sul radiocomando si illumina in verde, il riscaldamento ausiliario è attivato.

m / k / a995MK Off: il tasto stampa ⇒ fig 93. .  

Se il LED sul telecomando è rosso, il riscaldatore ausiliario è spento.

LED nel radiocomando

Il LED ⇒ fig. 93  ② indica diversi stati dopo aver premuto un tasto.

semaforo

Il riscaldatore di parcheggio verde è acceso. Il riscaldatore di parcheggio rosso è spento.

lampeggia in modo non uniforme

Verde Riscaldatore di parcheggio bloccato: il serbatoio del carburante è quasi vuoto, la tensione della batteria del veicolo da 12 V è troppo bassa
o c'è un guasto. Fare rifornimento e guidare abbastanza a lungo per ricaricare la batteria del veicolo da 12 volt o visitare un garage specializzato.

lampeggia in modo uniforme

rosso o verde Nessun segnale acceso o spento ricevuto. Riduci la distanza dal veicolo.

è acceso o lampeggiante

la cella a bottone arancione (batteria) nel radiocomando è debole. Cambia la cella del pulsante.

raggiungere

La portata del radiocomando è di poche centinaia di metri quando la cella del pulsante è piena.

Mantenere una distanza di almeno 2 metri tra il radiocomando e il veicolo.

Evitare gli ostacoli tra il radiocomando e il veicolo.

Tenere il radiocomando con l'antenna ⇒ fig. 93  ① verticalmente verso l'alto.

Non coprire l'antenna.

Condizioni meteorologiche avverse o una cella pulsante debole riducono considerevolmente la portata.

Sostituisci la cella pulsante nel radiocomando

Se l'indicatore non si accende, sostituire la cella del pulsante nel radiocomando.

Oggetto adatto, ad es. Per esempio nella direzione della freccia ⇒ fig. 93  nella rientranza sul lato.

Sollevare il coperchio della batteria con l'oggetto rivolto verso l'alto.

Spingere leggermente il coperchio della batteria nella direzione della freccia.

Rimuovere il coperchio della batteria.

Rimuovi la cella pulsante.

Inserire una nuova cella moneta nella stessa versione e prestare attenzione alla corretta polarità.

Inserire il coperchio della batteria nell'alloggiamento del radiocomando.

Far scorrere il coperchio della batteria nella direzione della freccia ⇒ fig. 93  finché non scatta in posizione.

141/402
5/3/2018 inizio contenuti

PERICOLO
La deglutizione del diametro di 20 mm o di altre pile a bottone può provocare lesioni gravi o addirittura mortali in un breve periodo di
tempo.

Tenere sempre il radiocomando e il portachiavi con batterie, batterie di ricambio, pile a bottone e altre batterie più grandi di 20 mm
fuori dalla portata dei bambini.

Consultare immediatamente un medico se si sospetta che una batteria sia stata ingerita.

SUGGERIMENTO
Il radiocomando contiene componenti elettronici. Pertanto proteggere il radiocomando da umidità, forti urti e luce solare diretta.

Le batterie inadeguate possono danneggiare il radiocomando. Sostituire solo una batteria scarica con una nuova batteria della
stessa tensione, dimensioni e specifiche.

Quando si installa la batteria, prestare attenzione alla corretta polarità.

Smaltire le batterie scariche in modo ecologico.

La batteria del telecomando radio può contenere perclorato. Osservare le disposizioni legali per lo smaltimento.

guida
Suggerimenti per la guida
pedali

Fig. 94 Nel vano piedi: Pedali su veicoli con cambio manuale.

Fig. 95 Nel vano piedi: Pedali su veicoli con cambio a doppia frizione.

Legenda a ⇒ fig. 94  e ⇒ fig. 95  :

acceleratore

142/402
5/3/2018 inizio contenuti

pedale del freno

m / k / a995MK Veicoli con cambio manuale: pedale della frizione

L'operazione e la libertà di movimento di tutti i pedali non devono mai essere compromesse da oggetti o tappetini.

Usare solo zerbini che lasciano la zona del pedale libera e fissata saldamente contro lo slittamento nel vano piedi.

AVVERTIMENTO
Gli oggetti nel vano piedi del conducente possono impedire il funzionamento senza impedimenti dei pedali. Ciò può portare alla
perdita del controllo del veicolo e aumenta il rischio di lesioni gravi.

Assicurarsi che tutti i pedali possano sempre essere azionati senza impedimenti.

Fissare sempre i tappetini in modo sicuro nel vano piedi.

Non posizionare mai tappetini o altri rivestimenti per pavimenti sul tappetino integrato.

Assicurarsi che nessun oggetto possa entrare nel vano piedi del conducente durante la guida.

Rimuovere gli oggetti esistenti dal vano piedi con il veicolo parcheggiato.

SUGGERIMENTO
I pedali devono essere sempre in grado di funzionare senza impedimenti. Quindi z. B. in caso di guasto di un circuito di frenatura, è
necessaria una corsa del pedale del freno più lunga per arrestare il veicolo. Il pedale del freno deve essere spinto più lontano e più
forte del solito.

raccomandazione marcia

Fig. 96 Nel display del quadro strumenti: consiglio del cambio.

Legenda a ⇒ fig. 96  :

Attrezzo attualmente impegnato.

Attrezzo consigliato, nel quale deve essere cambiato.

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, durante la marcia può essere visualizzato un numero come un numero sul display del quadro
strumenti.

m / k / a995MK Veicoli con cambio a doppia frizione DSG: La leva selettrice deve essere in posizione Tiptronic per questo scopo ⇒ Interruttore
con Tiptronic  .

Se la marcia è selezionata in modo ottimale, non viene fornita alcuna raccomandazione sulla marcia. Viene visualizzata la marcia attualmente
impegnata.

143/402
5/3/2018 inizio contenuti

Informazioni sulla pulizia del filtro antiparticolato

Il controllo del motore riconosce un filtro antiparticolato e supporta la rigenerazione del filtro del particolato attraverso una raccomandazione di
marcia mirata. A tal fine potrebbe essere necessario utilizzare un regime motore aumentato come eccezione ⇒ Filtro antiparticolato  .

ATTENZIONE
La raccomandazione del cambio è solo un aiuto e non può sostituire l'attenzione del guidatore.

La responsabilità per la scelta corretta della marcia nella rispettiva situazione di guida spetta al conducente, z. B. quando si
sorpassa o quando si guida in salita.

Una marcia ottimamente selezionata aiuta a risparmiare carburante.

Il display delle raccomandazioni del cambio scompare quando il pedale della frizione viene calpestato sui veicoli con cambio manuale o la
®
posizione di Tiptronic viene abbandonata sui veicoli con cambio a doppia frizione DSG .

Stile di guida economico

Con il giusto stile di guida, il consumo di

carburante, l'inquinamento e l'usura del
motore, i freni e le gomme si riducono.
Ecco alcuni suggerimenti per aiutare a
salvare l'ambiente e il portafoglio.

Fig. 97 Consumo di carburante in l / 100 km a due diverse temperature ambiente.

Guidando avanti

La guida irregolare aumenta il consumo di carburante. Quando il traffico viene monitorato da vicino, è possibile evitare frequenti accelerazioni e
frenate. Una distanza sufficiente dal veicolo che precede aiuta a guidare in avanti.

Stendere il veicolo in marcia per utilizzare l'effetto frenante del motore, ad es. B. quando ci si avvicina a un semaforo.

Usa ruota libera

m / k / a995MK Veicoli con cambio a doppia frizione DSG: Quando né l'acceleratore né il pedale del freno vengono azionati nella posizione D
della leva selettrice , il veicolo rotola (vele) quasi senza consumo di energia.

Passa al risparmio energetico

144/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il cambio di marcia anticipato a una velocità del motore di 2000 giri / min consente di risparmiare energia. Non estendere le marce ed evitare
velocità elevate.

m / k / a995MK Veicoli con cambio manuale: passa dalla prima alla seconda marcia immediatamente dopo l'avvio.

m / k / a995MK Veicoli con cambio a doppia frizione DSG: accelerare lentamente ed evitare un kick-down.

Raccomandazione dell'ingranaggio ⇒  Consigli sull'ingranaggio .

Profilo di guida  Eco ⇒ Selezione del profilo di guida e 4MOTION Active Control .

Evitare l'accelerazione a pieno regime

Non sfruttare mai completamente la velocità massima del veicolo. A velocità eccessivamente elevate, aumenta la resistenza all'aria e quindi la
forza richiesta per muovere il veicolo.

Riduci al minimo

Inizia subito ea bassa velocità. Non passare al minimo per una maggiore durata, ma spegnere il motore, z. B. in un ingorgo stradale o ad un
passaggio a livello.

Sui veicoli con un sistema Start-Stop attivato, il motore può spegnersi automaticamente in situazioni di arresto  così come durante le fermate del
veicolo ⇒ sistema start-stop .

Fare rifornimento in modo misurato

Un serbatoio pieno aumenta il peso del veicolo. Un serbatoio pieno da mezzo a tre quarti è particolarmente adatto per i percorsi nel traffico
cittadino.

Evita le brevi distanze

Un motore freddo ha un consumo molto elevato. La temperatura operativa ottimale viene raggiunta solo dopo pochi chilometri. A una temperatura
ambiente molto bassa, z. Per esempio in inverno, il consumo è superiore alla media ⇒ fig. 97  . Pianifica i viaggi in modo economico e unisci le
brevi distanze.

Aspetta regolarmente

La manutenzione regolare è un prerequisito per una guida economica e aumenta la durata del veicolo.

Osservare la pressione dei pneumatici

Una pressione troppo bassa del pneumatico non solo favorisce l'usura, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento dei pneumatici e quindi il
consumo. Utilizzare pneumatici ottimizzati per la resistenza al rotolamento.

Regola la pressione dei pneumatici del carico. Osservare le informazioni sulla piastra di pressione dei pneumatici ⇒ Vale la pena conoscere ruote
e pneumatici  .

Controllo della pressione dei pneumatici o sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici ⇒  Sistema di ispezione dei pneumatici .

Utilizzare olio motore a bassa viscosità

Oli motore completamente sintetici a bassa viscosità riducono la resistenza di attrito nel motore e si distribuiscono meglio e più velocemente,
specialmente quando si avvia a freddo il motore.

145/402
5/3/2018 inizio contenuti

Rimuovere la zavorra non necessaria

Se ti sei messo in ordine nel bagagliaio prima del viaggio e z. B. Le casse vuote oi seggiolini non necessari vengono rimossi, il consumo può
essere ridotto.

Per mantenere la resistenza dell'aria del veicolo più bassa possibile, rimuovere gli accessori e gli accessori come i portasci da sci, biciclette e
tetto dopo l'uso.

Risparmia elettricità

Il generatore, azionato dal motore, genera elettricità per i consumatori di comfort come l'aria condizionata, il riscaldamento delle finestre o la
ventilazione. Risparmiare elettricità è facile, z. B.:

A temperature esterne elevate, ventilare prima di guidare e guidare a breve distanza con le finestre aperte. Solo allora accendi il
condizionatore d'aria.

Spegni i consumatori di comfort quando hanno adempiuto al loro scopo.

AVVERTIMENTO
Regola sempre la velocità e la distanza di sicurezza per i veicoli che precedono le condizioni visive, meteorologiche, stradali e del
traffico.

Scopri altri modi per proteggere l'ambiente. Pensa in blu. è il marchio mondiale Volkswagen per la sostenibilità e la compatibilità

ambientale.

Il tuo partner Volkswagen ti fornirà ulteriori informazioni sulla corretta manutenzione e sui pezzi di ricambio che sono particolarmente

efficienti dal punto di vista energetico, come ad esempio: B. nuove gomme.

Pensa in blu. Trainer.

The Think Blue. Trainer. analizza e

visualizza il tuo stile di guida e ti aiuta a
guidare in modo più economico.

Fig. 98 Nel sistema di infotainment: Think Blue. Trainer.

Legenda a ⇒ fig. 98  :

Punteggio blu:Maggiore è il valore visualizzato su una scala da 0 a 100, più efficiente è lo stile di guida. Un bordo blu simboleggia uno
stile di guida efficiente e costante. Guida inefficiente, il bordo diventa [Link] Visualizza per aprire le statistiche degli ultimi 30 minuti da
Avvio .

146/402
5/3/2018 inizio contenuti

Eccesso di velocità e frenata:A velocità costante, i due archi circolari si trovano nella gamma media. Quando il veicolo accelera o
decelera, gli archi circolari si spostano verso il basso o verso l'alto.

Display Storia:L'efficienza del comportamento di guida è indicata dalle barre blu. La barra bianca salverà una barra blu circa ogni 5
[Link]ù grande è il bar, più efficiente è lo stile di guida.

Consigli per la guida: Guidando avanti. raccomandazione Gear. Regola la velocità. Stile di guida economico.

consumo:Viene visualizzato il consumo medio di carburante dall'inizio alla fine di 100 km . Un bordo blu simboleggia uno stile di guida
efficiente e costante. Guida inefficiente, il bordo diventa [Link] Visualizza per aprire le statistiche degli ultimi 30 minuti da Avvio .

Consigli per risparmiare energia:Area funzionale Think Blue. Tocca per visualizzare ulteriori suggerimenti.

Pensa in blu. Trainer. chiamata

A seconda dell'apparecchiatura, premere il pulsante o l'area funzionale nel sistema di infotainment.

Veicolo dell'area funzionale , selezione , Think Blue. Trainer. toccare.

AVVERTIMENTO
Se il conducente è distratto, può causare incidenti e lesioni. Il funzionamento del sistema di infotainment può distrarre dal traffico.

Guidare sempre con attenzione e responsabilità.

Informazioni sui freni

Le nuove pastiglie dei freni non hanno il pieno effetto frenante durante i primi 200-300 km e devono prima macinare ⇒   . Tuttavia, la forza
frenante leggermente ridotta può essere compensata da una maggiore pressione sul pedale del freno. Durante il periodo di rodaggio, lo spazio
di frenata per la frenatura completa o la frenata di emergenza è più lungo di quello per i rivestimenti del freno retratti. Durante il periodo di
rodaggio è necessario evitare frenate complete e situazioni che causano alti carichi sul freno, come il pedale del freno. B. se si avvicina troppo.

L' usura delle pastiglie dei freni dipende molto dalle condizioni d'uso e dallo stile di guida. Per il traffico frequente di città e brevi distanze e lo
stile di guida sportivo, controllare regolarmente la resistenza delle guarnizioni dei freni da un garage specializzato.

Durante la guida con freni bagnati , z. B. dopo aver guidato attraverso l'acqua, sotto la pioggia battente o dopo un autolavaggio, l'effetto frenante
dovuto all'umidità o ai dischi dei freni ghiacciati invernali può essere ritardato. I freni devono essere frenati il più rapidamente possibile da
un'attenta frenata a velocità più elevate. Assicurarsi che nessun veicolo successivo o altri utenti della strada siano in pericolo ⇒  .

Uno strato di sale sui dischi dei freni e sulle pastiglie dei freni rallenta l'effetto frenante e prolunga la distanza di frenata. Se il sale non è stato
usato per molto tempo su strade cosparse di sale, lo strato di sale deve essere carteggiato con un'attenta frenata ⇒  .

La corrosione dei dischi dei freni e la contaminazione delle pastiglie dei freni sono favorite da una lunga durata, basso chilometraggio e basso
stress. Se il carico sulle pastiglie dei freni è assente o ridotto e se la corrosione è presente, Volkswagen consiglia di pulire i dischi dei freni e le
pastiglie dei freni ad una velocità più elevata, frenando ripetutamente con forza. Assicurarsi che nessun veicolo successivo o altri utenti della
strada siano in pericolo ⇒  .

servofreno

Il servofreno funziona solo quando il motore è in funzione e aumenta la pressione del pedale che il conducente esercita sul pedale del freno.

Se il servofreno non funziona o il veicolo viene rimorchiato, il pedale del freno deve essere premuto più forte poiché la distanza di frenata sarà
estesa a causa della mancanza di assistenza alla frenata ⇒  .

147/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La guida con pastiglie dei freni consumate o un sistema di frenatura difettoso può causare incidenti e gravi lesioni.

Se la spia si accende, individualmente o insieme a un messaggio di testo sul display del quadro strumenti, consultare
immediatamente un garage specializzato e controllare le pastiglie dei freni e sostituire le pastiglie dei freni consumate.

AVVERTIMENTO
Le nuove pastiglie dei freni non hanno inizialmente l'effetto frenante ottimale.

Le nuove pastiglie dei freni non hanno il pieno effetto frenante fino a 300 km e devono prima rettificare. In questo caso, un effetto
frenante ridotto può essere aumentato con una maggiore pressione sul pedale del freno.

Al fine di ridurre il rischio di incidenti, lesioni gravi e perdita del controllo del veicolo, è necessario prestare particolare attenzione
con le nuove pastiglie dei freni.

Durante il periodo di rodaggio delle nuove pastiglie dei freni, non guidare mai altri veicoli troppo vicini o causare una situazione di
guida che causi un carico elevato sul freno.

AVVERTIMENTO
I freni surriscaldati riducono l'effetto frenante e allungano significativamente la distanza di frenata.

Durante la guida in discesa, i freni sono particolarmente sollecitati e caldi molto rapidamente.

Prima di guidare su una salita lunga e ripida, ridurre la velocità, passare a una marcia inferiore (nel cambio manuale o nella
modalità Tiptronic del cambio automatico). Di conseguenza, l'effetto frenante del motore viene utilizzato e alleggerito il freno.

Spoiler anteriori non standard o danneggiati possono influire sull'alimentazione dell'aria ai freni e causare il surriscaldamento dei
freni.

AVVERTIMENTO
I freni bagnati, ghiacciati o salati rallentano più tardi e allungano la distanza di frenata.

Testare attentamente il freno.

Asciugare sempre i freni con prudenza e senza ghiaccio e sale quando la visibilità, le condizioni meteorologiche, le condizioni
stradali e le condizioni del traffico lo consentono.

AVVERTIMENTO
Guidare senza un servofreno può estendere in modo significativo lo spazio di frenata, provocando incidenti e gravi lesioni.

Non spegnere mai il motore né spegnere l'accensione mentre il veicolo è in movimento.

Se il servofreno non funziona o il veicolo viene rimorchiato, il pedale del freno deve essere mosso più forte man mano che la
distanza di frenata aumenta a causa della mancanza di assistenza alla frenata.

Se le pastiglie del freno anteriore sono controllate, anche le pastiglie del freno posteriore dovrebbero essere controllate allo stesso tempo.

Controllare visivamente lo spessore di tutte le pastiglie dei freni regolarmente controllando le pastiglie dei freni attraverso le aperture nei cerchioni
o dal lato inferiore del veicolo. Se necessario, rimuovere le ruote per un esame approfondito. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per
questo.

Guidare con un veicolo carico

148/402
5/3/2018 inizio contenuti

Per le buone caratteristiche di maneggevolezza di un veicolo carico, tenere presente quanto segue:

Alloggia in modo sicuro tutti i bagagli ⇒ Carica bagagli e carico  .

Accelerazione con attenzione e delicatezza.

Evitare frenate brusche e manovre di guida.

Frena prima del solito.

Se necessario, prestare attenzione alle informazioni sul portabagagli ⇒ sul portapacchi  .

AVVERTIMENTO
Un carico di sbandamento può influire in modo significativo sulla stabilità di guida e sulla sicurezza di guida del veicolo, provocando
incidenti e gravi lesioni.

Assicurare la carica contro gli scivoli correttamente.

Per oggetti pesanti, utilizzare cinghie o cinghie di ancoraggio adatti.

Bloccare saldamente gli schienali dei sedili posteriori.

Guidare con il cofano del bagagliaio aperto

Guidare con il cofano del bagagliaio aperto è un rischio particolare: bloccare in modo sicuro tutti gli oggetti e lo sportello del bagagliaio aperto e
adottare le misure appropriate per ridurre l'ingresso di fumi tossici.

149/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Guidare con il cofano del bagagliaio sbloccato o aperto può causare gravi lesioni.

Guidare sempre con il cofano del bagagliaio chiuso.

Alloggia in modo sicuro tutti gli oggetti nel bagagliaio. Gli oggetti allentati possono cadere dal bagagliaio e ferire i successivi
utenti della strada.

Guidare sempre con prudenza e con particolare lungimiranza.

Evitare manovre brusche o improvvise e manovre di frenata in quanto il cofano del bagagliaio aperto può muoversi in modo
incontrollato.

Segnare oggetti eccezionali per gli altri utenti della strada dal bagagliaio. Osservare le disposizioni legali.

Se gli oggetti devono sporgere dal vano bagagli, il coperchio del bagagliaio non deve mai essere usato per pizzicare o trattenere
oggetti.

In ogni caso, rimuovere un portabagagli e caricare dal cofano del bagagliaio quando si guida con il cofano del bagagliaio aperto.

AVVERTIMENTO
I fumi tossici possono entrare all'interno quando il cofano del bagagliaio è aperto. Questo può portare a perdita di conoscenza,
avvelenamento da monossido di carbonio, incidenti e lesioni gravi.

Per evitare l'ingresso di gas tossici, guidare sempre con il cofano del bagagliaio chiuso.

Se in casi eccezionali è necessario guidare con il cofano del bagagliaio aperto, occorre fare quanto segue al fine di ridurre la
penetrazione dei gas di scarico tossici all'interno del veicolo:
- Chiudi tutte le finestre e il tetto in vetro.

- Disattivare la modalità di ricircolo dell'impianto di riscaldamento e di rinnovo o dell'impianto di climatizzazione.

- Aprire tutte le prese d'aria nel cruscotto.

- Cambia la ventola del sistema di riscaldamento e aria fresca o l'aria condizionata alla massima velocità della ventola.

SUGGERIMENTO
L'altezza del cofano del bagagliaio aperto e la lunghezza del veicolo possono cambiare.

L'acqua passa sulle strade

Per danneggiare il veicolo durante la guida attraverso z. Ad esempio, per evitare strade allagate, considerare quanto segue:

Determina la profondità dell'acqua prima di un passaggio d'acqua. L'acqua deve al massimo fino al bordo inferiore del corpo ricco ⇒  .

Non guidare più veloce della velocità di camminata.

Non sostare mai in acqua, guidare in retromarcia o spegnere il motore.

I veicoli in arrivo generano onde che possono innalzare il livello dell'acqua per il proprio veicolo fino a quando non è possibile un passaggio
dell'acqua sicuro.

Quando si guida attraverso l'acqua, disattivare sempre manualmente il sistema Start-Stop ⇒  sistema Start-Stop .

150/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Dopo aver guidato attraverso l'acqua, il fango, il fango, ecc., L'effetto frenante può essere ritardato a causa dell'umidità e dei dischi
dei freni ghiacciati e delle pastiglie dei freni invernali ed estendere la distanza di frenata.

Frenate con cura i freni asciutti e privi di ghiaccio con attente manovre di frenata. Non mettere in pericolo gli utenti della strada o
ignorare le norme legali.

Evitare improvvise e improvvise manovre di frenata direttamente dopo aver attraversato l'acqua.

SUGGERIMENTO
Durante la guida attraverso parti d'acqua del veicolo, z. Come motore, trasmissione, sospensione o elettrico, sono gravemente
danneggiati.

Non guidare mai attraverso acqua salata, poiché il sale può causare corrosione. Tutte le parti del veicolo che sono venute a
contatto con acqua salata, lavare immediatamente con acqua dolce.

Riattiva il motore

Un nuovo motore deve essere ritirato durante i primi 1.500 chilometri. Tutte le parti mobili devono essere in grado di coordinarsi tra loro. Durante
le prime ore di funzionamento, il motore ha un attrito interno più elevato rispetto a quello successivo.

Non dare il massimo.

Non utilizzare il motore per più di 2/3 della velocità massima.

Aumentare gradualmente la velocità e il regime del motore .

Anche lo stile di guida dei primi 1.500 chilometri influisce sulla qualità del motore. Anche in questo caso, specialmente con un motore freddo, è
necessario utilizzare un regime motore moderato per ridurre l'usura del motore e aumentare il chilometraggio.

Non guidare a velocità troppo bassa. Sempre scalare quando il motore smette di funzionare.

Nuovi pneumatici ⇒ Ruote e pneumatici  e pastiglie dei freni ⇒ Le istruzioni per la guida  devono essere ritirate con attenzione.

Quando il nuovo motore viene retratto delicatamente, la sua durata aumenta con il minor consumo di olio motore.

Funzionamento del veicolo in altri paesi e continenti

Il veicolo è stato prodotto in fabbrica per un paese specifico e soddisfa i requisiti di registrazione, che erano validi al momento della produzione
del veicolo.

Se il veicolo deve essere utilizzato temporaneamente o per un breve periodo all'estero, devono essere osservate le relative istruzioni ⇒
Sicurezza  .

Se il veicolo viene venduto in un altro paese o se deve essere utilizzato in un altro paese per un periodo di tempo più lungo, devono essere
osservate le disposizioni legali in vigore in ciascun paese.

Se necessario, alcune attrezzature devono essere adattate o rimosse e le funzioni disabilitate. Allo stesso modo, gli ambiti dei servizi e i tipi di
servizio possono essere influenzati. Ciò è particolarmente vero quando il veicolo viene utilizzato per un periodo più lungo in una regione climatica
diversa.

A causa delle diverse bande di frequenza in tutto il mondo, il sistema di infotainment fornito dalla fabbrica potrebbe non funzionare nell'altro
paese.
151/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Volkswagen non è responsabile per danni al veicolo derivanti da carburante inferiore, servizio inadeguato o mancanza di
disponibilità della parte originale.

Volkswagen non è responsabile se il veicolo non soddisfa o soddisfa in modo insufficiente i rispettivi requisiti legali in altri paesi e
continenti.

la risoluzione dei problemi

Comportamento di frenatura insolito

La spia è rossa.

Inoltre, è possibile visualizzare un messaggio di testo.

Il veicolo non frena come al solito o la distanza di frenata è estesa.

C'è un malfunzionamento del sistema frenante.

Rivolgersi immediatamente allo specialista più vicino.

Guidare a bassa velocità e regolare le distanze di frenata estese e aumentare la pressione del pedale.

Indicatore di usura delle pastiglie dei freni

L'indicatore luminoso è giallo.

Le pastiglie dei freni anteriori sono usurate.

Visitare immediatamente una società specializzata.

Controllare tutte le pastiglie dei freni e sostituirle se necessario.

Avvia e ferma il motore

blocchetto di accensione

Fig. 99 Accanto al volante a destra: Posizioni della chiave del veicolo nel blocchetto di accensione.

Se nell'accensione non è presente alcuna chiave del veicolo, è possibile attivare il blocco del piantone dello sterzo.

Posizioni della chiave del veicolo ⇒ fig. 99 

Accensione disattivata. La chiave del veicolo può essere estratta.

152/402
5/3/2018 inizio contenuti

Accensione inserita. Il bloccasterzo può essere risolto. Il motore diesel viene preriscaldato e l'indicatore luminoso diventa giallo.

Premere il pedale del freno quando la luce dell'indicatore diventa verde. Avviare il motore Quando il motore è avviato, rilasciare la
①.
chiave del veicolo. Al rilascio, la chiave  del veicolo ritorna in posizione ⇒ fig. 99

Avviso per accensione inserita

Se l'accensione è attivata e la portiera del conducente è aperta, sul display del quadro strumenti verrà visualizzato un messaggio di avvertenza.
Inoltre, potrebbe essere emesso un segnale acustico.

L'avviso ricorda di spegnere l'accensione prima di lasciare il veicolo.

AVVERTIMENTO
L'uso incauto o incustodito delle chiavi del veicolo può causare incidenti e gravi lesioni.

Porta sempre con te tutte le chiavi del veicolo ogni volta che esci dal veicolo. È possibile avviare il motore e azionare
apparecchiature elettriche come i finestrini, con conseguenti gravi lesioni.

Non lasciare mai bambini o persone vulnerabili nel veicolo quando il veicolo è bloccato. In caso di emergenza, non possono
lasciare il veicolo da soli o aiutare se stessi. Quindi z. B. a seconda della stagione in un veicolo chiuso temperature molto alte o
basse, che possono causare gravi lesioni e malattie, soprattutto nei bambini piccoli o portare a morte.

Non rimuovere mai la chiave del veicolo dall'accensione mentre il veicolo è in movimento. Il bloccaggio del piantone dello sterzo
può innestarsi e il veicolo non può più essere sterzato.

La chiave della chiave del veicolo deve essere completamente aperta e bloccata.

Attaccare solo oggetti leggeri fino a 100 g alla chiave del veicolo.

SUGGERIMENTO
Quando l'accensione è inserita e il motore è spento, la batteria del veicolo da 12 volt può scaricarsi involontariamente e quindi
impedire il riavvio del motore.

Spegnere sempre l'accensione prima di lasciare il veicolo.

m / k / a995MK A seconda del mercato dei veicoli con trasmissione a doppia frizione DSG: Se la chiave macchina non può essere con il

tiro veicolo fermo su accensione, leva selettrice posizione P carico. Se necessario, premere il pulsante di blocco nella leva del selettore e
rilasciarlo di nuovo.

pulsante di avviamento

Il pulsante di avviamento sostituisce il

blocchetto di accensione (premere e
guidare).

153/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 100 Nella parte inferiore della console centrale: pulsante di avviamento per l'avviamento del motore.

Il veicolo viene avviato da un pulsante di avviamento (premere e guidare).

Il veicolo può essere attivato solo se nel veicolo è presente una chiave veicolo valida.

Quando si abbandona il veicolo , il blocco elettronico del piantone dello sterzo si attiva quando l'accensione viene disinserita aprendo la
portiera del conducente ⇒ Sterzo  .

Accendere o spegnere l'accensione

Premere una volta il pulsante di avviamento senza premere il pedale del freno o della frizione ⇒  .

Spegnimento automatico del contatto

Se il conducente con la chiave del veicolo si allontana dal veicolo con l'accensione disinserita, l'accensione si disattiva automaticamente dopo un
po 'di tempo. Se la luce anabbagliante era accesa in quel momento, la luce di posizione rimarrà accesa per circa 30 minuti. La luce di posizione
può essere spenta bloccando il veicolo o manualmente ⇒ luce  .

Spegnimento automatico dell'accensione sui veicoli con sistema start-stop

Se vengono soddisfatte le seguenti condizioni allo stesso tempo, l'accensione del veicolo si spegne automaticamente quando il motore è fermo
quando il veicolo è fermo:

La cintura di sicurezza del conducente è memorizzata.

Nessun pedale è calpestato.

La portiera del conducente è aperta.

Dopo che l'accensione si è spenta automaticamente quando si accende la luce anabbagliante , la luce di posizione rimane accesa e rimane
accesa per circa 30 minuti.

La luce di posizione può essere spenta manualmente o quando il veicolo è bloccato.

funzione di riavvio del motore

Se non viene rilevata alcuna chiave veicolo valida all'interno del veicolo dopo aver arrestato il motore, il motore può essere riavviato entro circa 5
secondi. Un messaggio corrispondente viene visualizzato sul display del quadro strumenti.

Dopo questo tempo, il motore non può essere avviato senza una chiave veicolo valida all'interno del veicolo.

154/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
I movimenti involontari del veicolo possono causare gravi lesioni.

Quando si inserisce l'accensione, non calpestare il pedale del freno o della frizione , altrimenti il motore si avvierà
immediatamente.

AVVERTIMENTO
L'uso incauto o incustodito delle chiavi del veicolo può causare incidenti e gravi lesioni.

Porta sempre con te tutte le chiavi del veicolo ogni volta che esci dal veicolo. I bambini o le persone non autorizzate possono
bloccare il veicolo, avviare il motore o accendere l'accensione e quindi utilizzare apparecchiature elettriche, ad es. B. finestre.

Spegnere sempre l'accensione manualmente prima di lasciare il veicolo e, se necessario, osservare le istruzioni sul display del quadro

strumenti.

Una maggiore durata con l'accensione inserita può causare lo scarico della batteria del veicolo da 12 volt e l'arresto del motore.

Avviare il motore

①
m / k / a995MK Veicoli con blocco dell'accensione: ruotare la chiave del veicolo in posizione ⇒ fig. 99   . L'accensione è accesa.

m / k / a995MK Veicoli con pulsante di avviamento: premere una volta il pulsante di avviamento. L'accensione è accesa.

m / k / a995MK Veicoli con motore diesel: quando il motore diesel è preriscaldato, la spia di controllo nel quadro strumenti si accende
.

Salire sul pedale del freno e tenerlo premuto fino a quando il freno di stazionamento elettronico è spento.

m / k / a995MK Veicoli con cambio manuale: premere a fondo il pedale della frizione e tenerlo premuto fino all'avviamento del motore.
Spostare la leva del cambio in folle.

m / k / a995MK Veicoli con doppia frizione DSG trasmissione leva selettrice in posizione P o N portare.

②
m / k / a995MK Veicoli con blocco dell'accensione: ruotare la chiave del veicolo nella serratura di accensione in posizione ⇒ fig. 99   - non
accelerare.

Quando il motore si avvia, rilasciare la chiave del veicolo.

m / k / a995MK Veicoli con pulsante di avviamento: premere il pulsante di avviamento ⇒  pulsante di avviamento - non accelerare. Per
avviare il motore, deve essere presente una chiave veicolo valida nel veicolo.

Se il motore non si avvia, spegnere il motore e ripeterlo in circa un minuto.

m / k / a995MK Veicoli con pulsante di avviamento: Se necessario, avviare l'avvio di emergenza ⇒ Non è stata riconosciuta una  chiave
veicolo valida .

m / k / a995MK Veicoli con pulsante di avviamento: se l'automobile è stata bloccata con la chiave remota, il pulsante di avviamento è
disattivato. Se si è all'interno del veicolo e si deve avviare il motore, sbloccare prima il veicolo o eseguire un avvio di emergenza ⇒ Non è
stata riconosciuta una  chiave veicolo valida .

Se si desidera avviare, spegnere il freno di stazionamento elettronico.

155/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il rischio di gravi lesioni può essere ridotto a motore acceso o acceso.

Non avviare o avviare mai il motore in una stanza non ventilata o chiusa. I gas di scarico del motore contengono, tra le altre cose,
il monossido di carbonio tossico inodore e incolore. Il monossido di carbonio può portare allo stato di incoscienza e morte.

Non avviare o utilizzare mai il motore quando olio, carburante o altri materiali di consumo altamente infiammabili si trovano sotto o
vicino al veicolo o escono dal veicolo. B. a seguito di un danno.

Non lasciare mai il veicolo incustodito con il motore acceso, specialmente con la marcia innestata o la marcia inserita. Il veicolo
potrebbe improvvisamente muoversi o subire un evento insolito che può causare danni, incendi e gravi lesioni.

Non utilizzare mai un acceleratore di avvio. Un acceleratore di decollo può esplodere, provocando l'improvvisa rotazione del
motore.

AVVERTIMENTO
Non lasciare mai il veicolo con il motore acceso, in particolare non quando la marcia è inserita o quando la marcia è inserita. Il veicolo
potrebbe improvvisamente muoversi o subire un evento insolito che potrebbe causare danni, incendi o lesioni gravi.

AVVERTIMENTO
Un acceleratore di decollo può esplodere o causare un improvviso spin-up del motore.

Non utilizzare mai un acceleratore di avvio.

SUGGERIMENTO
Il motorino di avviamento o il motore potrebbero danneggiarsi se si tenta di avviare il motore o se il motore viene riavviato
immediatamente dopo l'arresto del motore.

Quando il motore è freddo, evitare regimi elevati del motore, acceleratore massimo e carichi pesanti del motore.

Non spingere o trainare il veicolo per iniziare. Il carburante non bruciato può danneggiare il catalizzatore.

SUGGERIMENTO
Se il motore non si avvia, non utilizzare mai lo starter con la marcia innestata e la chiave del veicolo nel blocchetto di accensione in
posizione ⇒ fig. 99②  per la guida o il traino. B. con serbatoio del carburante vuoto. Il motorino di avviamento può essere
danneggiato.

Se necessario, rabboccare il carburante ⇒ utilizzare i  tipi di carburante e il rifornimento di carburante o l'avviamento rapido ⇒
avviare l'avviamento  .

Se il motore non si avvia, consultare l'assistenza di un esperto.

Non permettere al motore di riscaldarsi mentre è fermo, ma iniziare a guidare subito attraverso i finestrini quando la visibilità è libera. Di

conseguenza, il motore raggiunge la sua temperatura operativa più velocemente e le emissioni inquinanti sono inferiori.

All'avvio del motore, gli utenti elettrici più grandi vengono temporaneamente disattivati.

A z. B. cella pulsante troppo debole o scarica della chiave del veicolo, il motore non può essere avviato con il pulsante di avviamento. In

questo caso utilizzare la funzione di avvio di emergenza ⇒ Nessuna  chiave veicolo valida riconosciuta .

156/402
5/3/2018 inizio contenuti

Dopo aver avviato il motore a freddo, potrebbe essere dovuto a un aumento operativo a breve termine del rumore di marcia. Questo è

normale e innocuo.

A temperature esterne più fredda di 5 ° C (41 ° F) può verificarsi sotto il veicolo, se il riscaldatore ausiliario combustibile alimentato viene

acceso veicoli con motore diesel fumi facilmente.

Arresta il motore

Arrestare il veicolo ⇒  .

Parcheggio del  veicolo ⇒ Parcheggio .

m / k / a995MK Veicoli con blocco dell'accensione: ruotare la chiave del veicolo nella serratura di accensione in posizione ⇒ fig. 99   .⓪
m / k / a995MK Veicoli con pulsante di avviamento: premere brevemente il pulsante di avviamento ⇒ fig. 100  . Se il motore non si ferma,
eseguire l'arresto di emergenza ⇒ il motore non si ferma  .

Osservare le note nello strumento combinato ⇒ strumento combinato  .

avvertimento di accensione

Per indicare un'accensione attiva quando si abbandona il veicolo, viene emesso un segnale acustico quando si apre la portiera del conducente e
vengono visualizzati i messaggi di avviso corrispondenti sul display dello strumento combinato.

avvertimento di partenza

m / k / a995MK Veicoli con trasmissione a doppia frizione DSG: Se la leva del cambio non è in posizione P è, suonerà quando compare
portiera del guidatore, un segnale acustico e un messaggio di avviso sul display dello strumento combinato leva del cambio in posizione P
portare! , Questo ti avvertirà di ogni possibile rotolamento del veicolo. Quando si abbandona, il freno di stazionamento elettronico si accende
ulteriormente per impedire che il veicolo si sposti.

AVVERTIMENTO
Non fermare mai il motore mentre il veicolo è in movimento. Ciò può causare la perdita di controllo del veicolo, incidenti e gravi
lesioni.

Gli airbag e i tendicinghia sono disabilitati quando l'accensione è disattivata.

Il servofreno non funziona a motore spento. Deve essere applicato per fermare più pressione sul pedale del freno.

Se la chiave del veicolo viene rimossa dal blocchetto di accensione, il bloccasterzo può bloccarsi e il veicolo non può più essere
sterzato.

AVVERTIMENTO
Le parti del sistema di scarico diventano molto calde. Ciò può causare incendi e gravi lesioni.

Non parcheggiare mai il veicolo in modo che parti del sistema di scarico entrino in contatto con materiali facilmente infiammabili
sotto il veicolo. B. sottobosco, foglie, erba secca, carburante versato, ecc.

Non utilizzare mai protezioni sottoscocca aggiuntive o agenti anticorrosione per tubi di scarico, catalizzatori, schermi di
protezione termica o filtri antiparticolato.

SUGGERIMENTO
Se il veicolo è stato guidato per un lungo periodo con un carico elevato del motore, il motore potrebbe surriscaldarsi dopo che è stato
parcheggiato. Per evitare di danneggiare il motore, lasciare girare il motore in folle per circa 2 minuti prima di fermarsi.

157/402
5/3/2018 inizio contenuti

Dopo aver spento il motore, la ventola del radiatore nel vano motore può continuare a funzionare per alcuni minuti, anche con l'accensione

disinserita o la chiave del veicolo rimossa. La ventola del radiatore si spegne automaticamente.

Immobilizzatore elettronico

L'immobilizzatore aiuta a prevenire l'avviamento del motore con una chiave del veicolo non autorizzata e quindi il veicolo viene spostato.

La chiave del veicolo contiene un chip. Con il suo aiuto, l'immobilizzatore viene automaticamente disabilitato quando viene inserita una chiave
veicolo valida nell'accensione.

L'immobilizzatore elettronico si attiva automaticamente non appena la chiave del veicolo viene estratta dal blocchetto di accensione. Sui veicoli
con accesso senza chiave, la chiave del veicolo deve trovarsi all'esterno del veicolo.

Pertanto, il motore può essere avviato solo con una chiave del veicolo originale Volkswagen opportunamente codificata. Le chiavi dei veicoli
codificate sono disponibili presso un partner Volkswagen.

Solo le chiavi originali Volkswagen garantiscono il perfetto funzionamento del veicolo.

la risoluzione dei problemi

Fig. 101 Sul piantone dello sterzo di destra: funzione di avvio di emergenza sui veicoli con sistema di accesso e uscita senza chiave Keyless
Access.

Il controllo del motore è disturbato

L'indicatore luminoso è giallo.

Il controllo del motore è disturbato.

Far controllare immediatamente il motore da un garage specializzato.

Velocità del motore limitata

L'indicatore luminoso è giallo.

La velocità del motore è stata limitata per evitare il surriscaldamento del motore.

La velocità è indicata sul display del quadro strumenti.

Il limite di velocità viene annullato nei seguenti casi:

Il motore non si trova più in un intervallo di temperatura critico.

158/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il piede viene tolto dall'acceleratore.

insieme con la limitazione della velocità per colpa del controllo del motore

Le spie sono gialle.

La limitazione della velocità viene attivata da un errore nel controllo del motore.

Assicurarsi che la velocità indicata non sia superata.

Far controllare immediatamente il motore da un garage specializzato.

Sistema di preriscaldamento / controllo del motore

m / k / a995MK Veicoli con motore diesel:

L'indicatore luminoso è giallo.

Quando il motore diesel viene preriscaldato, la spia di controllo nel quadro strumenti si accende per alcuni secondi.

L'indicatore luminoso lampeggia in giallo.

Il controllo del motore è disturbato.

Far controllare immediatamente il motore da un garage specializzato.

La chiave dell'automobile non può essere rimossa dall'accensione

Una chiave del veicolo non autorizzata è stata inserita nel blocchetto di accensione.

Rimuovere la chiave del veicolo come segue:

m / k / a997MK Veicoli con cambio a doppia frizione DSG

Premere il pulsante di blocco nella leva del cambio e rilasciare.

Rimuovere la chiave del veicolo dal blocchetto di accensione.

m / k / a997MK Veicoli con cambio manuale

Rimuovere la chiave del veicolo dal blocchetto di accensione.

Nessuna chiave veicolo valida riconosciuta

Il display del quadro strumenti visualizza un messaggio corrispondente.

Se la chiave del veicolo contiene una cella pulsante debole o scarica, può accadere che la chiave del veicolo non venga riconosciuta.

Una partenza di emergenza deve essere effettuata:

Premere e tenere premuto il pedale del freno.

Subito dopo aver premuto il pulsante di avviamento, tenere la chiave del veicolo sul lato destro del coperchio del piantone dello sterzo ⇒ fig.
101  .

L'accensione viene attivata automaticamente e, se necessario, viene avviato il motore.

Il motore non si ferma

159/402
5/3/2018 inizio contenuti

Non è possibile arrestare il motore premendo brevemente il pulsante di avviamento.

È necessario eseguire uno spegnimento di emergenza:

Premere il pulsante di avviamento due volte in pochi secondi o tenerlo premuto una volta.

Il motore si spegne automaticamente ⇒  .

Il motore non può essere avviato

Se viene utilizzata una chiave veicolo non autorizzata o il sistema è disturbato, sul display del quadro strumenti viene visualizzato un messaggio
corrispondente.

Utilizzare la chiave del veicolo autorizzato.

Se il problema persiste, cerca l'aiuto di un esperto.

Sistema Start-Stop

Fig. 102 Nella parte superiore della console centrale: pulsante per il sistema start-stop.

Il sistema start-stop spegne automaticamente il motore quando si ferma e quando il veicolo è fermo. Se necessario, il motore si riavvia
automaticamente.

Accendi start-stop

La funzione si attiva automaticamente ogni volta che si inserisce l'accensione. Le informazioni sullo stato corrente sono visualizzate sul display
del quadro strumenti.

Nel sistema di infotainment è possibile richiamare ulteriori informazioni sull'operazione di start-stop tramite il pulsante o l'area delle funzioni e le
aree delle funzioni Veicolo , Selezione , Stato veicolo . Questa informazione vale anche per il freewheeling.

Quando si guida attraverso l'acqua, spegnere sempre manualmente il sistema Start-Stop.

Spie

Quando la luce si accende, il sistema Start-Stop è disponibile e l'arresto automatico del motore è attivo.

Se la spia è accesa, il sistema Start-Stop non è disponibile o il sistema Start-Stop ha avviato automaticamente il motore ⇒ condizioni per il
riavvio automatico  .

Lo stato del sistema Start-Stop può essere visualizzato nel display del quadro strumenti.

Inoltre, i sistemi di infotainment con funzione di navigazione possono visualizzare le informazioni di start-stop sullo stato corrente del sistema
Start-Stop come richiesto. Tocca l'i nelle informazioni start-stop per ulteriori informazioni sullo stato.

160/402
5/3/2018 inizio contenuti

Veicolo con cambio manuale

Quando si rotola fuori o quando il veicolo è fermo, rimuovere la marcia e rilasciare il pedale della frizione. Il motore si spegne.

Per riavviare la frizione del motore.

Condizioni importanti per lo spegnimento automatico del motore

L'autista ha messo la cintura di sicurezza.

La porta del guidatore è chiusa.

Il coperchio del vano motore è chiuso.

È stata raggiunta una temperatura minima del motore.

m / k / a995MK Veicoli con Climatronic: la temperatura all'interno del veicolo rientra nell'intervallo dei valori di temperatura preimpostati e
l'umidità non è troppo elevata.

La funzione di sbrinamento del condizionatore d'aria non è attivata.

Lo stato di carica della batteria del veicolo da 12 volt è sufficiente.

La temperatura della batteria del veicolo da 12 volt non è troppo bassa o troppo alta.

Il veicolo non è in pendenza o ripido.

m / k / a995MK Veicoli con cambio a doppia frizione DSG: il volante non è pesantemente martellato.

Il riscaldamento del parabrezza non è acceso.

La retromarcia non è innestata.

Park Assist non è attivato.

Se le condizioni per lo spegnimento automatico del motore vengono raggiunte solo durante una fase di fermo, il motore può anche essere in
grado di spegnersi successivamente, z. B. disattivando la funzione di sbrinamento.

Condizioni per un riavvio automatico

Il motore può avviarsi automaticamente alle seguenti condizioni:

Se l'interno si riscalda o si raffredda considerevolmente.

Quando il veicolo si avvia.

Quando la tensione nella batteria del veicolo da 12 volt diminuisce.

Quando si sposta il volante.

Fondamentalmente, il motore si riavvia automaticamente quando è necessario per la situazione rilevata e il veicolo.

Condizioni che richiedono l'avvio manuale del motore

Il motore deve essere avviato manualmente nelle seguenti condizioni:

Quando la portiera del conducente è aperta.

Quando la porta del vano motore è aperta.

Disattiva manualmente e attiva il sistema Start-Stop

Premere il pulsante nella consolle centrale ⇒ fig. 102  per disattivare manualmente il sistema. Quando il sistema Start-Stop è
disattivato, la spia sul pulsante si accende.

Premere nuovamente il pulsante nella consolle centrale ⇒ fig. 102  per riattivare manualmente il sistema.

Ogni volta che si preme il pulsante , il display nel quadro strumenti mostrerà lo stato del sistema Start-Stop.

161/402
5/3/2018 inizio contenuti

Se il sistema Start-Stop ha spento il motore, si riavvia immediatamente non appena il sistema viene disattivato con la chiave .

Quando si guida attraverso l'acqua, disattivare sempre manualmente il sistema Start-Stop.

Funzionamento start-stop con controllo automatico della distanza attivato (ACC)

Dopo un intervento di frenatura attivo con il controllo automatico della distanza (ACC) fino all'arresto  del veicolo ⇒ Controllo automatico della
distanza (ACC) , il motore viene spento.

Dopo un intervento di frenatura attivo con il controllo automatico della distanza (ACC) fino all'arresto  del veicolo ⇒ Controllo automatico della
distanza (ACC) , il motore viene spento.

m / k / a995MK Veicoli con cambio a doppia frizione DSG: Quando viene attivato il controllo automatico della distanza (ACC), il cambio a
®
doppia frizione DSG può passare alla ruota libera.

m / k / a995MK Veicoli con cambio a doppia frizione DSG: Quando viene attivato il controllo automatico della distanza (ACC), il cambio a
®
doppia frizione DSG può passare alla ruota libera.

Nei seguenti casi, quando il controllo automatico della distanza (ACC) è attivo, il motore viene riavviato:

Quando il pedale dell'acceleratore viene calciato.

Quando il controllo automatico della distanza (ACC) riprende la velocità e il controllo della distanza.

Quando il veicolo di fronte si allontana.

AVVERTIMENTO
Non spegnere mai il motore o l'accensione mentre il veicolo è in movimento. Ciò può causare la perdita di controllo del veicolo,
incidenti e gravi lesioni.

Gli airbag e i tendicinghia sono disabilitati quando l'accensione è disattivata.

Il servofreno non funziona a motore spento. Pertanto, a motore spento, è necessario esercitare una maggiore pressione sul pedale
del freno per frenare.

Il servosterzo non funziona quando il motore è spento. Con il motore spento, è necessario utilizzare più potenza per guidare il
veicolo.

Quando l'accensione è disattivata, il bloccaggio del piantone dello sterzo può innestarsi e il veicolo non può più essere sterzato.

Quando si lavora nel vano motore, il sistema Start-Stop deve essere disattivato.

SUGGERIMENTO
Se il sistema Start-Stop viene utilizzato per un tempo molto lungo a temperature esterne molto elevate, la batteria del veicolo da 12
volt potrebbe essere danneggiata.

Quando la temperatura è superiore a circa 38 ° C (100 ° F), la funzione di arresto motore può essere disattivata automaticamente.

In alcuni casi potrebbe essere necessario riavviare il motore manualmente. Osservare il messaggio corrispondente sul display del quadro

strumenti.

Se viene selezionato il profilo di guida Eco per i veicoli con selezione del profilo di  guida ⇒ selezione del profilo di guida e 4MOTION
Active Control , il sistema Start-Stop viene attivato automaticamente.

Quando si guida attraverso l'acqua, disattivare sempre manualmente il sistema Start-Stop.

162/402
5/3/2018 inizio contenuti

la risoluzione dei problemi

Il motore non si avvia automaticamente più

m / k / a995MK Veicoli con cambio a doppia frizione DSG e funzione di ruota libera: se il motore non si avvia automaticamente, l' errore di
avviso può essere: Sistema di energia del veicolo. Si prega di contattare l'officina sul display del quadro strumenti.

Avviare il motore manualmente ⇒  Avviare il motore .

Disattiva manualmente il sistema Start-Stop.

Visitare immediatamente una società specializzata.

Cambio manuale: inserire la marcia

Fig. 103 Schema della trasmissione manuale a 5 marce.

Fig. 104 Schema del cambio manuale a 6 marce.

Innestare la marcia in avanti

Le posizioni dei singoli ingranaggi di guida sono indicate sulla leva del cambio ⇒ fig. 103  o ⇒ fig. 104  .

Passare completamente il pedale della frizione e tenere premuto.

Sposta il cursore nella posizione desiderata ⇒  .

Rilasciare il pedale della frizione per innestare.

In alcuni paesi, il pedale della frizione deve essere premuto completamente per avviare il motore.

Inserire la retromarcia
Retromarcia solo quando il veicolo è fermo.
163/402
5/3/2018 inizio contenuti

Passare completamente il pedale della frizione e tenere premuto ⇒  .

Spostare la leva del cambio in folle e premere verso il basso.

Spostare la leva del cambio completamente a sinistra e quindi in avanti sulla posizione della retromarcia ⇒ fig. 103   o Ⓡ ⇒ fig. 104Ⓡ  .
Rilasciare il pedale della frizione per innestare.

scalare

Downshifting durante la guida dovrebbe essere sempre di transizione, così nel prossimo marcia inferiore, e effettuate ad una velocità non troppo
elevati del motore ⇒   . Alle alte velocità o ai regimi del motore, saltare una o più marce durante la scalata può causare danni alla frizione e alla
trasmissione anche se non è innestato ⇒  .

AVVERTIMENTO
Un'accelerazione rapida può portare alla perdita di trazione e allo sbandamento, specialmente su strade sdrucciolevoli. Ciò può
comportare la perdita di controllo del veicolo, incidenti e gravi lesioni.

Utilizzare l'accelerazione rapida solo se la visibilità, le condizioni meteorologiche, le condizioni stradali e le condizioni del traffico
lo consentono e gli altri utenti della strada non sono in pericolo a causa dell'accelerazione del veicolo e dello stile di guida.

Adatta sempre lo stile di guida al flusso del traffico.

Quando l'ASR è spento, le ruote motrici possono girare, specialmente su piste bagnate, scivolose o sporche. Ciò può comportare
che il veicolo non sia in grado di sterzare o controllare.

AVVERTIMENTO
Il veicolo inizia a muoversi immediatamente quando il motore è in funzione non appena viene innestata una marcia e il pedale della
frizione viene rilasciato. Questo vale anche quando il freno di stazionamento elettronico è inserito.

Non inserire mai la retromarcia mentre il veicolo è in movimento.

AVVERTIMENTO
Una marcia in avanti scorretta a marcia ridotta può causare la perdita del controllo del veicolo, incidenti e gravi lesioni.

SUGGERIMENTO
Se, a velocità elevate o con regimi elevati del motore, la leva del cambio è innestata su una marcia troppo bassa, possono verificarsi
danni significativi alla frizione e alla trasmissione. Questo è vero anche se il pedale della frizione rimane premuto e non è impegnato.

SUGGERIMENTO
Prendi nota di quanto segue per evitare danni e usura prematura:

Non appoggiare la mano sulla leva del cambio durante la guida. La pressione della mano viene trasferita alle forcelle del cambio
nella trasmissione.

Assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo prima di innestare la retromarcia.

Premere sempre il pedale della frizione quando si cambiano le marce.

Non tenere il veicolo in pendenza con il motore acceso mentre il motore è in funzione.

Il cambio rapido consente di risparmiare carburante e ridurre il rumore operativo.

164/402
5/3/2018 inizio contenuti

la risoluzione dei problemi

Frizione scivola

L'indicatore luminoso è giallo.

La frizione non trasmette l'intera coppia del motore.

Se necessario, rimuovere il piede dal pedale della frizione.

Frizione surriscaldata

L'indicatore luminoso è giallo.

Inoltre, può essere emesso un segnale acustico ⇒  .

L'accoppiamento può, per. B. con frequenti avviamenti, lunghi movimenti di scorrimento o stop-and-go troppo caldi.

Il surriscaldamento è indicato dalla spia e, se necessario, da spie supplementari nonché da un messaggio di testo sul display del quadro
strumenti.

Un altro viaggio è possibile.

Accoppiamento difettoso

L'indicatore luminoso è giallo.

L'accoppiamento è difettoso.

Prosegui con attenzione!

Per cercare un aiuto esperto. In caso contrario, il risultato potrebbe essere un danno significativo al giunto.

®
Cambio a doppia frizione DSG
®
Funzionalità del cambio a doppia frizione DSG

descrizione

®
Il veicolo è equipaggiato con un cambio a doppia frizione DSG .

®
Il cambio a doppia frizione DSG è un cambio con tecnologia a doppia frizione che si attiva automaticamente . Una doppia frizione e due
®
trasmissioni parziali indipendenti consentono uno spostamento molto veloce senza perdita di trazione. Il cambio a doppia frizione DSG combina
quindi la potenza e l'economia di una trasmissione manuale con il comfort e la comodità di una trasmissione automatica convenzionale.

operazione

Durante la guida, la potenza del motore viene trasmessa dal riduttore all'asse motore. Per cambiare marcia, la trasmissione di potenza tra il
motore e la trasmissione deve essere interrotta. L'accoppiamento è usato per questo scopo.

®
Con il cambio a doppia frizione DSG con le sue due trasmissioni parziali, la potenza del motore viene sempre applicata a una trasmissione
parziale durante la guida. Prima di un cambio di marcia, la marcia successiva più alta o più bassa è già impegnata nella seconda trasmissione

165/402
5/3/2018 inizio contenuti

parziale senza carico. Quindi la frizione della marcia senza carico viene chiusa e l'altra marcia contemporaneamente aperta. Ciò consente
operazioni di commutazione molto veloci.

®
Grazie alla sua struttura, la trasmissione a doppia frizione DSG efficiente di una trasmissione automatica. Mentre il convertitore di coppia di una
®
trasmissione automatica è in uso tutto il tempo, il cambio a doppia frizione DSG può aprire la frizione al minimo, risparmiando così carburante.
®
Grazie alla sua efficienza, peso ridotto e controllo intelligente, la trasmissione a doppia frizione DSG di solito fornisce la stessa o migliore
economia di carburante rispetto a una trasmissione manuale.

®
Come per la trasmissione manuale, anche la frizione nella trasmissione a doppia frizione DSG è soggetta a usura. A seconda del tipo di
®
trasmissione a doppia frizione DSG , è necessaria una manutenzione regolare; ulteriori informazioni ⇒ Ambito di servizio  . In caso di
®
malfunzionamento di una trasmissione parziale, la trasmissione a doppia frizione DSG offre anche la possibilità di interrompere una
trasmissione parziale e proseguire il viaggio sull'altra trasmissione parziale ⇒ Ricerca guasti  . Il cambio deve quindi essere controllato
immediatamente da un garage specializzato.

®
Cambio a doppia frizione DSG : innesto marcia

Fig. 105 Guida a sinistra: leva selettrice del cambio a doppia frizione DSG con pulsante di blocco (freccia). La guida a destra è l'immagine
speculare.

All'inserimento dell'accensione, il display del quadro strumenti mostra la marcia inserita o la marcia inserita o il programma di guida della
trasmissione.

Visualizza sul display del quadro strumenti

posizione della leva selettrice display

P P

R R

N N

D/S E, D o S ⇒ selezione del profilo di viaggio e 4MOTION Active Control 

cancello Tiptronic M ⇒ Switch con Tiptronic 

- Blocco di parcheggio

Le ruote motrici sono bloccate meccanicamente. Inserire solo quando il veicolo è fermo . Per rimuovere la posizione della leva del cambio con
l'accensione inserita, premere il pedale del freno e premere il pulsante di blocco nella leva del selettore.

- retromarcia
166/402
5/3/2018 inizio contenuti

La retromarcia è accesa. Inserire solo quando il veicolo è fermo .

- Neutro

Il cambio è in posizione neutra. Nessuna forza viene trasmessa alle ruote e l'effetto frenante del motore non è disponibile.

- Posizione permanente per marcia avanti

Livello di velocità : programma normale.

Tutte le marce avanti vengono automaticamente spostate verso il basso e verso il basso. I tempi del turno dipendono dal carico del motore, dallo
stile di guida individuale e dalla velocità percorsa.

Driving range : programma sportivo.

Le marce vengono automaticamente successivamente caricare e in precedenza downshifted come nella posizione di marcia D di utilizzare
pienamente le riserve di potenza del motore. I tempi del turno dipendono dal carico del motore, dallo stile di guida individuale e dalla velocità
percorsa.

Per cambiare marcia tra D e S , toccare la leva del cambio verso la parte posteriore ⇒ fig. 105 .  

Qui, le molle leva selettore sempre indietro al selettore posizione della leva D / S . Funziona anche nella corsia Tiptronic ⇒ Switch con Tiptronic  .

selettore bloccaggio della leva

P

Per rilasciare il blocco della leva selettrice, inserire l'accensione e premere il pedale del freno. Quindi premere il pulsante di blocco nella maniglia
della leva del cambio nella direzione della freccia ⇒ fig. 105  .

Quando si passa rapidamente alla posizione N , z. B. dalla retromarcia a D / S , la leva del selettore non è bloccata. Questo z. B. consente un
veicolo bloccato bloccato. La leva quando il pedale del freno non viene premuto per più di circa un secondo e ad un tasso più lento di circa 5 km /
h (3 mph) nella posizione N , il blocco della leva selettrice impegna.

167/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Una guida errata può comportare la perdita del controllo del veicolo, un incidente e gravi lesioni.

Non accelerare mai quando si innesta la marcia.

Con il motore acceso e la marcia innestata, il veicolo inizierà a muoversi non appena il pedale del freno viene rilasciato.

Non passare mai alla retromarcia o alla leva del selettore in posizione P durante la guida .

AVVERTIMENTO
I movimenti involontari del veicolo possono causare gravi lesioni.

Come guidatore, non lasciare mai il sedile del conducente mentre il motore è in funzione e la marcia è innestata. Quando si lascia
il veicolo con il motore acceso, inserire sempre il freno di stazionamento elettronico e spostare la leva del selettore in posizione P.

Con il motore acceso e gli ingranaggi D / S o R innestati , è necessario tenere il veicolo con il freno a pedale. Anche al minimo, la
trasmissione di potenza non si ferma completamente e il veicolo si insinua.

Non spostare mai in retromarcia o la leva del selettore in posizione P quando il veicolo è in movimento.

Non lasciare mai il veicolo in posizione leva selettrice N. Il veicolo rotola in discesa, indipendentemente dal fatto che il motore sia
in moto o meno.

SUGGERIMENTO
Quando il freno di stazionamento quando il veicolo non è acceso e il pedale del freno nel selettore posizione della leva P viene
rilasciato, il veicolo può muoversi alcuni centimetri in avanti o indietro.

Se accidentalmente si passa a N durante la guida, rimuovere il gas. Attendere il minimo del motore in posizione di folle prima di tornare a

una marcia.

Se la leva del cambio si trova in una posizione diversa da P con il motore spento per un lungo periodo di tempo , la batteria del veicolo da

12 volt si scarica.

Passa con Tiptronic

Con Tiptronic, gli ingranaggi possono

essere sollevati e abbassati manualmente
sul cambio a doppia frizione DSG ® .

Fig. 106 Leva selettrice in posizione Tiptronic (guida a sinistra). Immagine speculare con guida a destra.

168/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 107 Volante con levette cambio per Tiptronic.

Quando si passa al programma Tiptronic, viene mantenuta la marcia corrente. Questo si applica fino a quando il sistema esegue
automaticamente un cambio di marcia in base alla situazione di guida corrente.

Azionare il Tiptronic con la leva del selettore

Premere la leva del selettore dalla posizione della leva selettrice D / S verso destra nel portone del cambio Tiptronic.

Premere la leva di selezione avanti ⊕ o posteriore ㊀ per spostarsi verso l'alto o verso il basso ⇒ fig. 106  .

Quando si tocca la leva del cambio nel portellone del cambio Tiptronic, non è necessario premere il pulsante di blocco nella leva del selettore.

Aziona Tiptronic con i paddle del cambio

Tirare verso l'alto l' interruttore a bilanciere destro ⇒ fig. 107  sul volante.

Portare l'interruttore a bilanciere sinistro sul volante per passare alla marcia inferiore.

Per lasciare l'interruttore a bilanciere destro di Tiptronic, tirarlo verso il volante per circa un secondo.

Tiptronic uscirà automaticamente se i paddle del cambio non vengono premuti per un po 'di tempo e la leva del selettore non si trova nel
portellone del cambio Tiptronic.

SUGGERIMENTO
Quando si accelera, la trasmissione passa automaticamente alla marcia immediatamente successiva appena prima di raggiungere
il regime massimo del motore.

Quando si cambia marcia manualmente, la trasmissione non cambia finché non è più possibile una sovravelocità del motore.

®
Guida con cambio a doppia frizione DSG

Le marce avanti vengono automaticamente spostate verso l'alto o verso il basso.

Guidare in discesa

Più la pendenza è ripida, più piccola è la marcia da selezionare. Ingranaggi più piccoli aumentano l'effetto frenante del motore. Non lasciare mai
che il veicolo ruoti verso il basso N o le alette in posizione neutra .

Ridurre la velocità

Premere la leva del selettore dalla posizione della leva selettrice D / S a destra nel portone del cambio Tiptronic ⇒ Commutare con Tiptronic  .

169/402
5/3/2018 inizio contenuti

Tocca la leva del selettore all'indietro per spostarti verso il basso.

OPPURE: Sposta giù con i paddle del cambio sul volante ⇒ Passa con Tiptronic  .

Fermati in salita e inizia

Più la pendenza è ripida, più piccola dovrebbe essere la marcia.

Durante l'arresto o l'avviamento in salita mentre il motore è in funzione, è necessario utilizzare la funzione di blocco automatico ⇒ Freno di
stazionamento elettronico  .

Se si ferma su una pendenza con la marcia innestata, si deve sempre impedire che il veicolo si sposti premendo il pedale del freno o accendendo
il freno di stazionamento elettronico. All'avvio, rilasciare il pedale del freno o disattivare il freno di stazionamento elettronico.

®
A ruota libera con cambio a doppia frizione DSG

Nella ruota libera, il momento del veicolo viene utilizzato per risparmiare carburante attraverso la guida anticipata. Il motore non frena più il
veicolo - il veicolo può rotolare per una distanza maggiore. La funzione è disponibile solo nella posizione della leva selettrice D e nell'intervallo di
velocità di circa 40 - 130 km / h (25 mph - 80 mph).

Rilasciare la ruota libera

Nella selezione del profilo di guida, la guida profilo Eco Select ⇒ guida selezione del profilo e 4MOTION Active Control  .

Togli il piede dal pedale del gas. Il motore è disinnestato e inattivo. Il veicolo rotola senza effetto frenante del motore.

Quando la velocità scende sotto 130 km / h (80 mph).

Salire brevemente sul pedale dell'acceleratore.

Corsa libera

Fare un passo più forte del pedale.

OPPURE: premere brevemente l' acceleratore o il pedale del freno.

OPPURE: tirare un interruttore a bilanciere sul volante.

OPPURE: premere la leva del cambio in posizione Tiptronic.

O: cambio del profilo di guida da Eco .

Kick-down

Il dispositivo di kick-down consente la massima accelerazione nella posizione della leva selettrice D / S o nella posizione di Tiptronic.

Quando il pedale dell'acceleratore è premuto a fondo, il cambio automatico passa a una marcia inferiore in base alla velocità e al regime del
motore. Di conseguenza, viene utilizzata l'accelerazione completa del veicolo.

Con kick-down, il passaggio automatico alla marcia successiva più alta ha luogo solo quando viene raggiunta la velocità massima specificata del
motore.

Se i veicoli con guida selezione profilo, il profilo di guida Eco è selezionato ⇒ guida selezione del profilo e 4MOTION controllo attivo  e il pedale
dell'acceleratore è premuto a fondo oltre il punto di pressione, la potenza del motore viene regolata automaticamente in modo che il veicolo
accelera al massimo.

170/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Un'accelerazione rapida può portare alla perdita di trazione e allo sbandamento, specialmente su strade sdrucciolevoli. Ciò può
comportare la perdita di controllo del veicolo, incidenti e gravi lesioni.

Adatta sempre lo stile di guida al flusso del traffico.

Utilizzare l'accelerazione o l'accelerazione rapida solo se la visibilità, le condizioni meteorologiche, stradali e del traffico lo
consentono, e gli altri utenti della strada non sono minacciati dall'accelerazione del veicolo e dallo stile di guida.

Notare che le ruote motrici possono girare e il veicolo può scivolare quando l'ASR è spento, specialmente se la strada è scivolosa.

AVVERTIMENTO
Non frenare mai troppo o troppo a lungo il freno o applicare il pedale del freno troppo spesso e troppo a lungo. La frenatura continua
porta al surriscaldamento dei freni. Ciò può ridurre in modo significativo la potenza frenante, estendere in modo significativo la
distanza di frenata e possibilmente portare a un guasto totale dell'impianto frenante.

SUGGERIMENTO
Non lasciare mai che i freni si frantumino con una leggera pressione del pedale, se non frenato veramente. Questo aumenta
l'usura.

la risoluzione dei problemi

Fig. 108 Rimuovere il coperchio del cambio e sbloccare il blocco della leva del selettore.

Fig. 109 Sbloccare il blocco della leva del selettore.

171/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il motore non parte

L'indicatore luminoso è verde.

Il pedale del freno non è stato calciato, z. Come nel tentativo di innestare il selettore, leva un'altra marcia.

Per inserire un passo della velocità del pedale del freno, ⇒ informazioni sulla guida  .

Vedere anche Freno di stazionamento elettronico ⇒  Freno di stazionamento elettronico .

L'avvio è impedito dal tasto di blocco

L'indicatore luminoso lampeggia in verde.

Il pulsante di blocco nella leva del selettore non è innestato.

Inserire la leva del selettore.

L'avviamento è impedito dal blocco della leva del selettore

L'indicatore luminoso lampeggia in verde. Inoltre, viene visualizzato un testo informativo.

®
In rari casi, i veicoli con cambio a doppia frizione DSG potrebbero non innestarsi sul blocco della leva del cambio.

L'unità viene quindi sostituita per impedire l'avvio involontario.

Premere il freno a pedale e rilasciare nuovamente.

La distanza dal veicolo davanti è troppo bassa

La spia è rossa.

Richiesta di frenatura tramite ACC ⇒ Controllo automatico della distanza (ACC)  .

Il pedale del freno non era o non era completamente consumato.

Frena immediatamente!

Trasmissione surriscaldata

L'indicatore luminoso è giallo.

Inoltre, potrebbe essere emesso un segnale acustico. Se necessario, un messaggio di testo viene visualizzato nel display del quadro strumenti.

®
Il cambio a doppia frizione DSG può, per. B. con frequenti avviamenti, lunghi movimenti di scorrimento o stop-and-go troppo caldi.

Non continuare!

Lasciare che il cambio si raffreddi nella posizione della leva selettrice P ⇒  .

Se l'indicatore non si spegne, interrompere la guida.

Per cercare un aiuto esperto. In caso contrario, potrebbero verificarsi danni significativi alla trasmissione.

Rilascio di emergenza del blocco leva del selettore

172/402
5/3/2018 inizio contenuti

Se in caso di interruzione di corrente, z. B. batteria del veicolo scarica a 12 volt, il veicolo deve essere rimorchiato, deve essere effettuato uno
sblocco di emergenza del blocco leva del selettore. Cerca un aiuto professionale.

Lo sblocco di emergenza si trova sotto il coperchio del portone del cambio.

Rimuovere la copertura del portone del cambio:

Accendere il freno di stazionamento elettronico. Se il freno di stazionamento elettronico non dovesse accendersi, il veicolo deve essere
altrimenti assicurato contro il rotolamento.

Disinserire l'accensione.

Tirare verso l'alto con cautela il coperchio nella zona del manicotto leva selettrice con i cavi elettrici collegati ⇒ fig. 108  .

Sollevare il coperchio sopra la leva del cambio ⇒  .

A seconda dell'equipaggiamento, potrebbero essere disponibili due diverse versioni di emergenza.

Sblocca il blocco della leva del selettore:

Premere con cautela la leva di rilascio nella direzione della freccia con la lama piatta del cacciavite dal kit di attrezzi e tenerlo in questa
posizione ⇒ fig. 108  .

Anteriore pulsante di bloccaggio premere nella maniglia leva e leva del cambio in posizione N portare.

Dopo lo sblocco di emergenza, spingere con cura il coperchio nella console centrale, assicurandosi che il cablaggio elettrico sia nella
posizione corretta.

Premere con cautela la leva di rilascio nella direzione della freccia con la lama piatta del cacciavite dal kit di attrezzi e tenerlo in questa
posizione ⇒ fig. 109  .

Anteriore pulsante di bloccaggio premere nella maniglia leva e leva del cambio in posizione N portare.

Dopo lo sblocco di emergenza, spingere con cura il coperchio nella console centrale, assicurandosi che il cablaggio elettrico sia nella
posizione corretta.

programma di emergenza

Se tutti gli indicatori di posizione della leva selettrice sono evidenziati con uno sfondo chiaro nel display del quadro strumenti, il sistema non
®
funziona correttamente. Il cambio a doppia frizione DSG funziona in un programma di emergenza. Nel programma di emergenza, il veicolo può
ancora essere guidato, ma a velocità ridotta e non in tutte le marce.

®
Nel caso del cambio a doppia frizione DSG , in alcuni casi non è più possibile guidare in retromarcia .

®
In tutti i casi, far controllare immediatamente il cambio a doppia frizione DSG da un garage specializzato.

Il veicolo non si muove nonostante la marcia innestata

Se il veicolo non si muove nella direzione desiderata, la posizione del cambio sul lato impianto potrebbe non essere inserita correttamente.

Salire sul pedale del freno e reinserire la marcia.

Se il veicolo continua a non muoversi nella direzione desiderata, si verifica un errore di sistema. Cerca l'aiuto di un esperto e controlla il tuo
sistema.

173/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Non rimuovere mai la leva del cambio dalla posizione P mentre il freno di stazionamento elettronico è spento. Altrimenti, in pendenza
o in discesa, il veicolo potrebbe iniziare a muoversi inaspettatamente, causando incidenti e gravi lesioni.

SUGGERIMENTO
Se il veicolo gira a motore spento e la leva selettrice in posizione N per un periodo di tempo più lungo o ad una velocità maggiore, il
®
cambio a doppia frizione DSG viene danneggiato. B. durante il traino.

SUGGERIMENTO
Se inizialmente viene indicato che la trasmissione si sta surriscaldando, parcheggiare il veicolo in sicurezza o guidare più
velocemente di 20 km / h (12 mph).

Se il messaggio di testo e l'avviso acustico si ripetono circa ogni 10 secondi, il veicolo deve essere fermato immediatamente e il
motore spento. Lasciare raffreddare la trasmissione.

Per evitare di danneggiare il riduttore, è necessario continuare a guidare solo se l'avviso acustico non suona più. Finché il cambio
è surriscaldato, evitare di iniziare e guidare a velocità ridotta.

supporto in discesa

®
L'assistenza in discesa supporta per i veicoli con cambio a doppia frizione DSG frenata in discesa ⇒   . A tale scopo, il supporto in discesa
utilizza l'effetto frenante del motore.

®
La selezione ottimale della marcia è fornita dal cambio a doppia frizione DSG stesso, a seconda della pendenza e della velocità attuale. Per
questo, la leva del cambio in posizione leva selettrice deve D / S sono. In modalità Tiptronic, il supporto in discesa non è attivo.

Dal momento che il supporto in discesa può spostarsi al massimo alla terza marcia, potrebbe essere necessario passare alla modalità Tiptronic
su discese molto ripide. Spostare manualmente la seconda o la prima marcia in modalità Tiptronic per sfruttare l'effetto frenante del motore e
rilasciare i freni.

Finché il supporto in discesa è attivo, il sistema Start-Stop viene automaticamente disattivato.

Attiva automaticamente il supporto in discesa:

Se il gradiente è maggiore di circa il 6%.

E: Se la leva del cambio in posizione della leva selettrice D / S si trova.

Inoltre, quando è acceso il sistema di controllo della velocità (GRA) o regolazione automatica della velocità (ACC): Quando la velocità
è più lenta di circa 80 km / h (50 mph) o il freno è premuto.

Inoltre con il Cruise Control attivo (GRA) o Automatic Distance Control (ACC): quando viene superata la velocità memorizzata.

Disattiva automaticamente il supporto in discesa:

Quando il gradiente diminuisce.

OPPURE: quando la trasmissione sta passando in alto, poiché la velocità del motore è superiore a circa 4500 giri / min.

Oppure con controllo automatico della velocità (GRA) o controllo automatico della distanza (ACC): se è possibile mantenere la velocità
memorizzata.

174/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del supporto in discesa non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente all'interno
dei confini del sistema. L'elevato livello di comfort offerto dai sistemi di assistenza all'avviamento non deve mai portare ad assumere
un rischio per la sicurezza.

I movimenti involontari del veicolo possono causare gravi lesioni.

Il supporto in discesa non può sostituire l'attenzione del guidatore.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

Il supporto in discesa non può in ogni caso mantenere il veicolo in pendenza o decelerare a sufficienza nei tratti in discesa, ad es.
B. su terreno scivoloso o ghiacciato.

AVVERTIMENTO
Siate sempre pronti a frenare. In caso contrario, possono verificarsi incidenti e lesioni.

Il supporto per la discesa è solo un aiuto e non può in nessun caso frenare sufficientemente il veicolo nei tratti in discesa.

Il veicolo può diventare più veloce nonostante il supporto in discesa.

sterzo
Informazioni sullo sterzo

Per rendere difficile il furto del veicolo, lo sterzo deve essere bloccato prima di lasciare il veicolo.

Lo sterzo

L'assistenza alla guida non è idraulica, ma elettromeccanica. Il vantaggio di questo sterzo è che non necessita di tubi idraulici, olio idraulico,
pompa, filtri e altre parti. Il sistema elettromeccanico è più efficiente nei consumi. Mentre un sistema idraulico richiede una pressione dell'olio
costante nel sistema, un input di energia nello sterzo elettromeccanico è necessario solo quando si sterza.

Il comportamento dell'assistenza alla guida può essere influenzato dal profilo di guida selezionato per i veicoli con selezione del profilo di guida ⇒
selezione del profilo di guida e 4MOTION Active Control  .

Blocco elettronico del piantone dello sterzo su veicoli con pulsante di avviamento

Il piantone dello sterzo è bloccato quando la portiera del guidatore viene aperta con l'accensione disinserita. A questo scopo il veicolo è fermo e,
se la leva di selezione nella posizione deve P si trovano.

Aprendo prima la portiera del conducente e poi spegnendo l'accensione, il blocco elettronico del piantone dello sterzo è bloccato nella maniglia
della porta tramite la chiave del veicolo o il sensore.

Blocco meccanico del piantone dello sterzo (bloccasterzo) sui veicoli con blocco dell'accensione

Il piantone dello sterzo è bloccato quando la chiave del veicolo viene estratta dall'accensione a veicolo fermo. Girare leggermente il volante fino a
quando il bloccasterzo scatta in posizione.

Per sbloccare il bloccasterzo, inserire la chiave del veicolo nel blocchetto di accensione. Ruotare leggermente il volante per scaricare il
bloccasterzo. Tenere il volante in posizione e inserire il contatto.

Sterzo elettromeccanico

175/402
5/3/2018 inizio contenuti

L'assistenza alla guida dello sterzo elettromeccanico si adatta automaticamente in base alla velocità di guida, alla coppia sterzante e all'angolo di
sterzata delle ruote. Lo sterzo elettromeccanico funziona solo a motore acceso.

In caso di assistenza alla sterzata ridotta o fallita, lo sterzo richiede molta più energia del solito.

assistenza controsterzo

L'assistenza al contoterzista offre al guidatore un aiuto alla guida in situazioni di guida critiche. Ulteriori forze di guida assistono il conducente nel
controsterzo ⇒  .

sterzo progressivo

A seconda dell'equipaggiamento, lo sterzo progressivo può adattare la forza del movimento dello sterzo alla situazione di guida. Lo sterzo
progressivo funziona solo quando il motore è in funzione.

Nel traffico cittadino , è necessario meno sterzo quando si parcheggia, si manovra o si gira bruscamente.

Sulle strade di campagna o autostrada guida trasmette lo sterzo progressivo, z. B. in curva, una sensazione di guida diretta più sportiva e
dinamiche evidenti.

AVVERTIMENTO
Se il servosterzo non funziona, girare il volante è difficile e può rendere difficile guidare il veicolo.

A seconda dell'equipaggiamento, l'assistenza alla sterzata funziona solo quando il motore è in funzione.

Non lasciare mai girare il veicolo a motore spento.

Non rimuovere mai la chiave del veicolo dall'accensione mentre il veicolo è in movimento. Il bloccaggio del piantone dello sterzo
può innestarsi e il veicolo non può più essere sterzato.

AVVERTIMENTO
L'assistenza al contoterzista, insieme all'ESC, aiuta il conducente a guidare il veicolo in situazioni di guida critiche. Il conducente
deve guidare il veicolo in ogni caso. Il veicolo non è guidato dal supporto del contatore.

SUGGERIMENTO
Nel trainare il veicolo, l'accensione deve essere inserita in modo che il volante non è bloccata, e gli indicatori che il sistema
tergicristallo e può essere commutata corno.

la risoluzione dei problemi

Lo sterzo richiede uno sforzo maggiore

L'indicatore luminoso è giallo.

Far controllare immediatamente lo sterzo da un garage specializzato.

Se la spia gialla non si accende di nuovo dopo il riavvio del motore, e un breve tragitto in auto, è non è necessario visitare un garage
specialista.

Sterzo disturbato

176/402
5/3/2018 inizio contenuti

L'indicatore luminoso è giallo.

La batteria del veicolo da 12 volt è stata scollegata.

Guidare a breve distanza a 15 - 20 km / h (9 - 12 mph).

Se la spia gialla si accende dopo un riavvio, far controllare immediatamente lo sterzo da un officina specializzata.

Sterzo disturbato

L'indicatore luminoso lampeggia in giallo.

Ruota il volante avanti e indietro un po '.

Spegnere l'accensione e riaccenderla.

Osservare i messaggi sul display del quadro strumenti.

Non continuare se la spia di avvertimento continua a lampeggiare dopo aver inserito l'accensione.

Per cercare un aiuto esperto.

Il piantone dello sterzo non è bloccato o sbloccato

L'indicatore luminoso lampeggia in giallo.

Se necessario, osservare i messaggi sul display del quadro strumenti.

Spegnere l'accensione e riaccenderla.

Non proseguire se il piantone dello sterzo rimane bloccato dopo l'inserimento dell'accensione.

Per cercare un aiuto esperto.

Lo sterzo richiede uno sforzo maggiore

La spia è rossa.

Lo sterzo elettromeccanico ha fallito.

Non continuare!

Per cercare un aiuto esperto.

Selezione del profilo di guida e 4MOTION Active Control

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Imposta profilo di viaggio 
⇒ Personalizza il profilo di guida 
⇒ soluzioni problema 

Il conducente può utilizzare i profili di guida

per adattare le varie caratteristiche dei
sistemi del veicolo all'attuale situazione di
guida, il comfort di guida desiderato e uno
stile di guida economico. I sistemi di veicoli
adattabili includono u. a. il carrello di
atterraggio, il controllo del motore o l'aria
condizionata.

177/402
5/3/2018 inizio contenuti

A seconda dell'attrezzatura del veicolo, è possibile selezionare diversi profili di guida. L'influenza della messa a punto del veicolo nei singoli profili
di guida dipende dall'equipaggiamento del veicolo.

Il profilo di guida Comfort è disponibile solo su veicoli con controllo adattivo del telaio (DCC).

A seconda del tipo di flusso, le opzioni di impostazione sono diverse. I veicoli con trazione anteriore hanno i profili di guida su strada, mentre i
profili di guida fuoristrada possono essere selezionati per i veicoli con trazione integrale ⇒ regolare il profilo di guida  .

Il profilo di guida può essere cambiato quando il veicolo è fermo o durante la guida ⇒   . Dopo aver selezionato un profilo di guida, la messa a
punto del veicolo, ad eccezione del motore, passa immediatamente al nuovo profilo di guida. Se la situazione del traffico lo consente, rimuovere
brevemente il piede dal pedale dell'acceleratore in modo che anche il profilo di guida appena selezionato diventi attivo per il motore.

AVVERTIMENTO
La regolazione del profilo di guida durante la guida può distrarti dal traffico e causare incidenti.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano quando l'account dell'utente viene

cambiato ⇒ Personalizzazione  .

Imposta il profilo di viaggio

Fig. 110 Nella parte inferiore della console centrale: pulsante di selezione del profilo di viaggio.

Fig. 111 Nella parte inferiore della console centrale: elemento di comando del controllo attivo 4MOTION su veicoli con trazione integrale.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 111  :

Pulsante MODE: Seleziona i profili di guida su strada e apri il menu nel sistema di infotainment.

Profilo di guida Neve .

Profilo di guida onroad .

Profilo di guida Offroad .

Profilo di guida Offroad Individuale .

178/402
5/3/2018 inizio contenuti

Seleziona il profilo di guida

Inserire l'accensione.

m / k / a995MK Trazione anteriore: premere il tasto di selezione del profilo di traslazione ⇒ fig. 110 .  

m / k / a995MK Trazione integrale: ruotare l'elemento di comando del 4MOTION Active Control fino all'accensione del LED accanto al
profilo di guida desiderato ⇒ fig. 111  .

m / k / a995MK Trazione anteriore: per modificare i profili di guida , premere nuovamente il pulsante di selezione del profilo di traslazione
⇒ fig. 110 o toccare l'area funzionale del profilo di guida desiderato nel sistema di infotainment.  

m / k / a995MK Trazione integrale: per modificare i profili di guida su strada, premere il pulsante MODE o toccare il profilo di guida su
strada nel sistema di infotainment.

Toccare l' area delle funzioni nel sistema di infotainment per visualizzare ulteriori informazioni sul profilo di guida attivo.

m / k / a995MK Veicoli a trazione anteriore: se viene selezionato il profilo di guida Normale , il LED nel pulsante di selezione del profilo di
guida rimane spento.

Se l'accensione è stata disattivata, il profilo di guida impostato e le singole impostazioni rimangono selezionate.

m / k / a995MK Veicoli con trazione integrale: se il profilo di guida è stato selezionato per l'ultima volta su neve , fuoristrada o fuoristrada ,
l'ultimo profilo di guida su strada attivo viene attivato dopo che l'accensione è stata spenta per un lungo periodo.

m / k / a995MK Veicoli senza pulsante di avviamento: non appena la chiave del veicolo viene rimossa dal blocchetto di accensione.

m / k / a995MK Veicoli con pulsante di avviamento: non appena la porta del guidatore viene aperta con l'accensione disinserita.

m / k / a995MK Funzioni sportive : seleziona di nuovo il profilo di guida Sport .

®
O: la leva di selezione del cambio a doppia frizione DSG indietro nella trasmissione fase S rubinetto ⇒ trasmissione a doppia frizione DSG
®
 .

m / k / a995MK Funzioni Eco: Seleziona di nuovo il profilo di guida Eco .

Proprietà dei profili di guida

Neve : Con il profilo di guida Neve , il gas può essere dosato meglio su una strada piana o innevata. Nel profilo di guida sulla neve , non è
possibile spostare il cambio di marcia S.

Onroad : in Onroad è possibile selezionare i profili di guida Eco , Comfort , Normale , Sport e Individuale .

Off-road : con il profilo di guida fuoristrada , il gas può essere dosato meglio fuoristrada . Il freno motore è sempre disponibile e le
operazioni di cambio marcia possono essere prevenute in situazioni critiche. Nel profilo di guida fuoristrada sono attivi l'assistenza in salita e
l'assistente in discesa. Nel profilo di guida Offroad , non è possibile spostare il cambio di marcia S. Il display del quadro strumenti mostra il
simbolo quando viene attivato il profilo di guida m / k / s562MK .

Offroad Individuale : profilo di guida fuoristrada espandibile che può essere adattato ai propri desideri ⇒ Personalizzare il profilo di guida  . Il
display del quadro strumenti mostra il simbolo quando viene attivato il profilo di guida m / k / s562MK .

Eco : Mette il veicolo in uno stato di efficienza del carburante e supporta il conducente in uno stile di guida efficiente dal punto di vista dei
consumi. La modalità ruota libera è disponibile nel profilo di guida Eco (a seconda dell'attrezzatura).

Comfort : il profilo di guida consente una regolazione del veicolo orientata al comfort ed è adatta ad esempio. B. per cattive rotte o lunghi giri
in autostrada.

Normale : il profilo di guida fornisce una sintonizzazione bilanciata, ad es. B. per l'uso quotidiano.

Sport : offre al conducente un'esperienza di guida sportiva.

Individuale : i singoli sistemi di veicoli possono essere personalizzati in base ai desideri personali ⇒ Personalizzare il profilo di guida  .

179/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Le caratteristiche di guida possono modificare le caratteristiche di guida. La selezione del profilo di guida non deve mai essere
tentata di correre rischi per la sicurezza.

Adatta sempre la velocità e lo stile di guida alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

®
Sui veicoli con cambio a doppia frizione DSG , quando viene selezionato il profilo di guida, lo sport passa automaticamente al cambio S.

Nel profilo di guida Eco automaticamente nella fase di trasmissione D collegato. Poiché la ruota libera nel profilo di guida Eco è attiva, il
programma di guida E viene visualizzato anche sul display del quadro strumenti .

Personalizza il profilo di guida

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Seleziona il profilo di guida individuale

Inserire l'accensione.

Accendi il sistema di infotainment.

Guidando selezione profilo della chiave premere o ruotare elemento operativo del 4MOTION controllo attivo finché il LED accanto al
profilo di guida su strada ⇒ Fig. 111  ③ luci.

Tocca l' area della funzione Personalizza per aprire il menu Individuale .

Selezionare il profilo di guida Individuale fuori strada

Inserire l'accensione.

Accendi il sistema di infotainment.

Ruotare l'elemento di comando del 4MOTION Active Control finché il LED accanto al profilo di guida Offroad Individual si accende ⇒ fig.
111  ⑤.

Se il profilo di guida Offroad Individual è già stato selezionato, premere il pulsante MODE sull'elemento di comando ⇒ fig. 111  .

Tocca l' area della funzione Personalizza per aprire il menu Individuale .

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Errore in Adaptive Chassis Control (DCC)

L'indicatore luminoso è giallo.

Consultare l'azienda specializzata e far controllare il sistema.

La partenza in salita è disturbata

Consultare l'azienda specializzata e far controllare il sistema.

Display Offroad

Il display fuoristrada fornisce strumenti

digitali che visualizzano informazioni
aggiuntive sul veicolo e sull'ambiente. Ciò
consente una valutazione più accurata
dell'attuale situazione di guida.
180/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 112 Nel sistema di infotainment: display fuoristrada.

Apri display fuoristrada

Premere il pulsante nel sistema di infotainment.

Tocca l'area delle funzioni del veicolo .

Tocca l'area della funzione Selezione .

Tocca l'area della funzione Offroad .

Seleziona strumenti e imposta unità

Il sistema di infotainment visualizza vari strumenti ⇒ fig. 112  .

Per passare da uno strumento all'altro, scorrere verticalmente sul display.

Per alcuni strumenti, l'unità può essere impostata nel sistema di infotainment ⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Strumenti nel display fuoristrada:

Altimetro: l'altimetro mostra l'altitudine attuale sul livello del mare.

Visualizzazione dell'angolo di sterzata : l'angolo di sterzata del veicolo viene visualizzato nell'intervallo compreso tra -49 ° e 49 °. Nel caso di
una svolta a sinistra, il valore è positivo, negativo nel caso di una svolta legale.

Bussola: la bussola indica la direzione corrente del viaggio.

Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore: il calibro corrisponde all'indicatore di temperatura nel quadro 
strumenti ⇒ indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore .

Visualizzazione della temperatura dell'olio: il display corrisponde alla visualizzazione della temperatura dell'olio nel quadro  strumenti ⇒ olio
motore .

Regola le aree di visualizzazione in base alla situazione di guida

Gli strumenti visualizzati possono essere selezionati in base alla situazione di guida e alle condizioni ambientali e del terreno:

Terreno sabbioso: olio, angolo di sterzo e indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore

Pendenze: angolo di sterzata e indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore, altimetro

Terreno alpino: angolo di sterzata, altimetro, bussola

Situazioni di guida nel terreno

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:

181/402
5/3/2018 inizio contenuti

⇒ Istruzioni di sicurezza per la guida fuoristrada 

⇒ Spiegazione di alcuni termini tecnici 
⇒ Lista di controllo  
⇒ Regole generali e istruzioni di guida 
⇒ utensili utili nel campo 
⇒ Commutare correttamente 
⇒ Guida su collina e valle 
⇒ Guida attraverso l'acqua 
⇒ Guida in terreni innevati 
⇒ Guida in sabbia e fango 
⇒ Guida su terreni ripidi 
⇒ Guida in diagonale su un pendio 
⇒ Cross trench 
⇒ veicolo bloccato 
⇒ Dopo un viaggio in fuoristrada 

I veicoli a quattro ruote motrici possono essere guidati fuoristrada in aggiunta al normale funzionamento su strada. È molto importante aver letto il
contenuto di questa sezione prima di andare in fuoristrada.

Il veicolo non è progettato per viaggi in stile expedition.

Gli esempi forniti in questo capitolo dovrebbero essere intesi come aiuti per una guida fuoristrada sicura. Tuttavia, non è possibile prevedere se
questi aiuti si applicano a tutte le situazioni che si verificano.

La varietà di tipi di terreno con i diversi rischi e pericoli rende impossibile rispondere a tutti i tipi di situazioni di guida. Gli esempi sono solo linee
guida generali che sono progettate per aiutarti a guidare in sicurezza fuoristrada. Prima di guidare su un terreno sconosciuto, è fondamentale
sapere come sarà il terreno in vista. Pertanto, i possibili pericoli possono essere stimati in anticipo.

Con il 4MOTION Active Control, è possibile selezionare diverse coordinate del veicolo in un veicolo a trazione integrale in base alla richiesta del
conducente ⇒ Impostare il profilo di guida  .

lista di controllo

Prima del primo viaggio, è necessario adottare le seguenti misure per operare e guidare il veicolo in sicurezza su strade asfaltate:

Rispettare le avvertenze di base sulla sicurezza Istruzioni di sicurezza per la guida fuoristrada.

Familiarizzare con il funzionamento del veicolo.

Controllare e regolare la posizione di seduta Posizione del sedile e cinture di sicurezza Cinture di sicurezza.

Controllare la distanza dal volante e regolare il volante.

Indossare sempre calzature adeguate e ben aderenti, che diano ai piedi una buona presa per il funzionamento dei pedali.

Istruzioni di sicurezza per la guida fuoristrada

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

182/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del veicolo non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente all'interno dei confini
del sistema. In condizioni di terreno avverse, l'ABS può causare instabilità a causa delle ruote bloccanti, ad es. B. in piena frenata su
una strada sterrata. Una stabilizzazione del veicolo da parte di un ESC attivato è limitata in queste condizioni.

AVVERTIMENTO
La guida fuoristrada può essere pericolosa e causare incidenti, lesioni gravi, danni al veicolo e guasti al veicolo lontano da qualsiasi
tipo di assistenza.

Non scegliere mai una rotta pericolosa o correre un rischio che mette a rischio conducente e passeggeri. Se non va avanti o in
caso di dubbi sulla sicurezza del percorso, girati e scegli un percorso diverso.

Anche se il terreno sembra facile da guidare, può essere difficile e pericoloso, e guidare può portare a situazioni critiche per
guidatore e passeggeri. È meglio esplorare il terreno a piedi per primo.

Nella zona con particolare attenzione e avanti. Guidare troppo velocemente o mancare di manovrare può causare lesioni gravi e
danni al veicolo.

Non guidare mai più velocemente di quanto sia appropriato per il terreno prevalente, le condizioni della strada, il traffico e le
condizioni meteorologiche.

Non correre mai su argini, rampe o pendii a una velocità troppo alta. Ciò può portare al sollevamento del veicolo in modo che non
sia più possibile sterzare e il controllo del veicolo venga perso.

Se il veicolo deve decollare, allineare sempre le ruote anteriori in avanti. Se le ruote vengono a contatto con il terreno, il veicolo
può ribaltarsi.

Anche sezioni di terreno dall'aspetto innocuo possono essere pericolose. Buche, cavità, fossati, voragini, ostacoli, banchi,
superfici morbide e paludose spesso non sono riconoscibili come tali e sono completamente o parzialmente oscurate da acqua,
erba o rami distesi sul terreno. Se necessario, esplora il terreno a piedi.

AVVERTIMENTO
I veicoli sportivi polivalenti sono soggetti a un rischio di ribaltamento notevolmente superiore rispetto ai veicoli stradali convenzionali
⇒ spiegazione di alcuni termini tecnici  .
In un incidente di ribaltamento, una persona senza cintura può essere uccisa piuttosto che una persona con cintura.

Il veicolo ha un baricentro più alto ed è maggiormente a rischio di ribaltamento durante la guida rispetto a una normale autovettura
non adatta alla guida fuoristrada.

Non guidare mai troppo veloce, specialmente in curva, o eseguire manovre di guida estreme.

Regola sempre la velocità e lo stile di guida sul terreno prevalente.

Bagagli e altri oggetti trasportati sul tetto del veicolo aumentano anche il baricentro e aumentano il rischio di ribaltamento.

183/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il terreno dall'aspetto innocuo può essere molto pericoloso. Buche, cavità, fossati, voragini, ostacoli, banchi, superfici morbide e
paludose spesso non sono riconoscibili come tali e sono completamente o parzialmente oscurate da acqua, erba o rami distesi sul
terreno. Guidare su tali terreni può causare incidenti, gravi lesioni e guasti al veicolo.

Prima di guidare su sezioni di terreno sconosciute, esplora attentamente il percorso a piedi.

Non scegliere mai percorsi non sicuri o correre rischi per evitare di mettere in pericolo te stesso ei tuoi passeggeri. In caso di
dubbio, invertire la rotta e scegliere una rotta diversa.

La velocità e la guida si adattano sempre al carico, alla visibilità, al terreno e alle condizioni meteorologiche.

AVVERTIMENTO
Evita sempre di guidare in diagonale su un pendio ⇒  Guida in diagonale su un pendio .

Se il veicolo si ferma su un pendio con una pendenza laterale, non lasciare mai il veicolo attraverso le porte rivolte in discesa. Il
baricentro combinato del veicolo e il suo carico utile (gli occupanti del veicolo e le merci) possono spostarsi e causare il
ribaltamento del veicolo e la discesa del pendio. Lasciare sempre il veicolo silenziosamente sopra le porte sul lato del veicolo che
stanno puntando in salita ⇒ Pendenza in salita  .

AVVERTIMENTO
Il sistema di controllo automatico della velocità è stato sviluppato esclusivamente per la guida su strade asfaltate. Per uso
fuoristrada, il sistema di controllo automatico della velocità è inappropriato e persino pericoloso. Se si utilizza il sistema di controllo
della velocità nell'area, è possibile perdere il controllo del veicolo e subire gravi lesioni.

Non utilizzare mai il sistema di controllo della velocità nell'area.

AVVERTIMENTO
Il sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist) è stato sviluppato esclusivamente per la guida su strade asfaltate. Per l'uso sul
campo, il sistema di monitoraggio ambientale è inappropriato e persino pericoloso. L'utilizzo del sistema di monitoraggio ambientale
fuori campo può comportare la perdita del controllo del veicolo e gravi lesioni.

Non utilizzare mai il sistema di osservazione sul campo.

AVVERTIMENTO
Guidare una riserva di carburante troppo bassa può farlo rimanere sul campo, causare incidenti e gravi lesioni.

Un'erogazione di carburante troppo bassa può comportare un'alimentazione irregolare del carburante al motore, specialmente
quando si guida su pendenze o discese.

Lo sterzo, tutti i sistemi di assistenza alla guida e sistemi di supporto del freno non funzionano quando il motore polverizza causa
della mancanza di carburante o alimentazione irregolare del carburante o esaurito.

Riempire sempre di carburante quando il serbatoio del carburante è pieno solo 1/4 per evitare di coricarsi a causa della mancanza
di carburante.

SUGGERIMENTO
Con le finestre aperte e il tetto in vetro aperto, le precipitazioni possono bagnare l'interno del veicolo e causare danni al veicolo.
Durante la guida fuoristrada, tenere sempre le finestre e il tetto in vetro chiusi.

184/402
5/3/2018 inizio contenuti

Spiegazione di alcuni termini tecnici

Fig. 113 Schema schematico: angolo di inclinazione.

Fig. 114 Schema schematico: angolo di inclinazione.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Centro di gravità Il baricentro di un veicolo influenza il comportamento del rollover. Il veicolo ha una maggiore altezza da terra per la guida
fuoristrada e quindi un centro di gravità più alto rispetto ai normali veicoli stradali. A causa del baricentro più alto, aumenta il rischio che il veicolo
si ribalti durante la guida. Durante la guida, ricordare sempre questo fatto e osservare i consigli di sicurezza e le avvertenze contenute in questo
manuale operativo. Distanza dal suolo La distanza tra la superficie stradale e il punto più basso del sottoscocca. angolo di beccheggio La
sottomessa ad una distanza di 100 m di altitudine (pendenza) sono indicati in percentuale o gradi ⇒ fig. 113 , Specifica fino a cui il veicolo può
sollevare un pendio da solo. Ciò dipende, tra l'altro, dal manto stradale e dalla potenza del motore. Angolo di inclinazione dell'angolo indicano
fino a che il veicolo può essere guidato obliquamente o trasversalmente alla linea di caduta su un pendio senza che il veicolo inclina lateralmente
(concentrarsi dipendente) ⇒ Fig. 114  . Angolo rampa Indicazione dell'angolo fino a cui il veicolo può guidare su una rampa a bassa velocità
senza che il veicolo si appoggi sul bordo inferiore della rampa. Angolo di inclinazione Passa dal piano orizzontale a un pendio o dalla pendenza
indietro al piano. Indicazione dell'angolo fino alla quale il veicolo tocca il sottofondo sul bordo della rampa. linea di cadutaLa corsia verticale giù
per il pendio. Entanglement Capacità di torsione del veicolo quando si guida da una parte su un oggetto.

Lista di controllo Prima di andare in fuoristrada

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

lista di controllo

Per la tua sicurezza e per la sicurezza dei passeggeri, tieni presente i seguenti punti prima di guidare fuori strada:

Fornire informazioni sufficienti prima di esplorare la natura e il terreno del veicolo.

Non pianificare per fasi giornaliere troppo lunghe. Prendi in considerazione il consumo di carburante aggiuntivo durante la guida
fuoristrada.

Riempirlo. Sul campo, il consumo di carburante è molto più alto che sulla strada.

Controlla se i pneumatici sono sufficienti per il fuoristrada programmato. Raccomandazione per terreni difficili: dotare sempre il veicolo di
pneumatici fuoristrada speciali.

Controllare la pressione dei pneumatici su tutti i pneumatici e correggere se necessario, compresa la ruota di scorta temporanea, se
disponibile.

185/402
5/3/2018 inizio contenuti

Controllare il livello dell'olio motore, rabboccare l'olio motore se necessario. Solo quando il livello dell'olio motore è sufficiente, il motore
viene fornito con olio motore anche inclinato.

Riempire completamente il serbatoio lavavetri con acqua e detergente per vetri.

Montare il gancio di traino anteriore o posteriore. Se il veicolo è bloccato, il montaggio dell'occhiello di traino non è sempre possibile.

Controllare il kit degli attrezzi e completare in base alle esigenze individuali Utili utensili fuoristrada.

Conserva i bagagli nel modo più profondo e il più uniforme possibile nel veicolo. Assicurare tutti gli articoli sciolti in modo sicuro.
Volkswagen consiglia di fare un allenamento di guida prima di guidare fuori strada, specialmente quando c'è poca o nessuna esperienza.

Una buona pratica di guida insegna come gestire il veicolo in molte situazioni di terreno diverso e come guidare in sicurezza su terreni difficili. La
guida fuoristrada richiede abilità e comportamenti diversi rispetto alla guida su strada. La sicurezza del conducente e dei passeggeri dipende dal
conducente.

Regole generali e istruzioni di guida

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Regole di condotta durante la guida in campo

Un guidatore responsabile risparmia la natura quando guida fuori strada. Guidare attraverso il sottobosco o i pascoli può distruggere gli habitat di
animali e piante.

Rimani sempre sui percorsi e percorsi specificati.

Non provocare rumori e polvere inutili.

Lascia la natura così come è stata trovata.

Evita gli habitat selvaggi sensibili.

Dare priorità ai conducenti che guidano in salita o sorpasso.

Consigli di guida

Esistono regole speciali per la guida fuoristrada:

Non guidare mai da solo sul terreno. Dovrebbe essere guidato insieme ad almeno due veicoli fuoristrada insieme nella zona. Ci può sempre
essere una situazione inaspettata. È quindi particolarmente utile disporre di apparecchiature che possano essere chiamate se necessario.

Fermati soprattutto nei passaggi critici ed esplora il percorso a piedi.

Corri lentamente in cima alla collina in modo che il veicolo non si sollevi, causando danni e impossibilità di manovra.

Guidare lentamente attraverso sezioni difficili. Spostati su superfici scivolose e tieni il veicolo in movimento.

Prestare sempre attenzione alle superfici piatte e compatte. Nel terreno ci sono principalmente superfici morbide in cui le gomme affondano
nel terreno. Ciò riduce l'altezza libera dal suolo e la profondità del guado.

Mantenere sempre una distanza di sicurezza sufficiente dagli altri veicoli a bassa velocità. Se il primo veicolo si blocca improvvisamente, il
seguente veicolo può fermarsi in tempo senza rimanere bloccato.

186/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Assicurarsi sempre che ci sia sufficiente luce libera da terra sotto il veicolo. Un grave danno al sottoscocca può verificarsi quando
il veicolo tocca terra. Il danno può portare a un guasto e rendere impossibile continuare.

Non trascinare la frizione o lasciare il piede sul pedale della frizione durante la guida fuoristrada. Diversamente, involontariamente,
la frizione può essere calciata su terreni irregolari, il che può portare alla perdita di controllo del veicolo. Inoltre, l'adesione tra il
motore e la trasmissione è persa. Inoltre, la guida con una frizione scorrevole porta alla rapida usura delle guarnizioni della
frizione.

Utensili utili nel campo

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'elenco di controllo elenca solo alcuni elementi dell'apparecchiatura che possono essere molto utili quando si guida fuori strada. Se sono
disponibili istruzioni operative o di installazione per le apparecchiature aggiuntive menzionate, portarle con sé in viaggio nella zona e osservarle.

lista di controllo

Oggetti utili per la guida fuoristrada:

Acqua, bussola, mappe e torcia elettrica con batterie di riserva.

Argano, barra di traino o fune di traino con sufficiente resistenza alla trazione.

Cellulare, pala, coperte e stivali di gomma.

Compressore d'aria elettrico per il collegamento alle prese 12V del veicolo per gonfiare le ruote.

Uno spessore di circa 4 cm e un massetto di legno di circa 1 m di lunghezza o un telaio simile in alluminio lungo come aiuto di trazione
per un veicolo bloccato o come supporto per il martinetto.

Catene da neve, pneumatici di scorta aggiuntivi e set di rotture, nonché chiave a cricco e martinetto.

Passare correttamente

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

La scelta della marcia giusta dipende dal terreno.

Prima di guidare su un tratto difficile della pista, può essere utile fermarsi e riflettere su quale marcia scegliere o posizionare. Dopo un po 'di guida
fuoristrada, avrai esperienza su quale marcia, in combinazione con la riduzione del cambio e le chiusure differenziali, è più adatta per determinate
sezioni del terreno.

in linea di principio
Quando la marcia è selezionata correttamente, di solito il veicolo deve essere frenato meno in discesa con il freno a pedale, poiché nella
maggior parte dei casi l'effetto frenante del motore è sufficiente.

Fornisci solo il gas necessario. Troppa accelerazione può causare la rotazione delle ruote e quindi la perdita di controllo del veicolo.

®
Cambio a doppia frizione DSG
Utilizzare la leva selettrice in posizione D su binari normali fuoristrada.

Guidare su una superficie morbida o scivolosa ad una velocità appropriata e nel campo di guida più alto possibile in Tiptronic.

®
In fango, sabbia, acqua o sezioni del terreno collinare con il tiptronic nei corridoi 3 o 2 unità di trasmissione a doppia frizione DSG ⇒   .

187/402
5/3/2018 inizio contenuti

Usa display fuoristrada ⇒ Display fuoristrada  .

Guidare su collina e dale

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Uso del profilo di guida fuoristrada ⇒ Impostare il profilo di guida  .

Guidare alla massima velocità di camminata su passaggi rocciosi.

Se una pietra non può essere evitata, usa una ruota anteriore per guidare con attenzione sulla pietra e poi guidarla lentamente sopra ⇒  .

SUGGERIMENTO
Non correre mai sopra oggetti molto grandi o unilaterali con il veicolo. B. massi o ceppi. Oggetti più grandi di quelli da terra,
danneggiano i componenti del veicolo durante la guida e possono portare al guasto del veicolo.

Inoltre, gli oggetti che sono più piccoli dell'attuale altezza da terra possono entrare in contatto con il sottoscocca e causare danni
e guasti al veicolo. Questo è particolarmente vero se c'è un terreno cavo o morbido davanti o dietro l'oggetto. Si applica anche nei
casi in cui l'oggetto è guidato troppo veloce e il veicolo interviene.

La fuoriuscita di olio motore e la fuoriuscita del liquido dei freni possono inquinare l'ambiente. Raccogliere i fluidi operativi sfuggiti e smaltirli

in modo professionale e rispettoso dell'ambiente.

Guida attraverso l'acqua

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Guidare su terreni allagati può causare danni al veicolo ⇒ Lista di controllo Prima di andare in fuoristrada  .

Livelli d'acqua fino al bordo inferiore del corpo, z. Poichè le pozzanghere o l'acqua stagnante bassa, possono essere guidate con attenzione
attraverso il veicolo. Non sostare mai in acqua, non guidare all'indietro e non spegnere mai il motore.

Per maggiori informazioni sul traffico d'acqua sulle strade ⇒ passaggi d'acqua sulle strade  .

188/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'acqua corrente può sviluppare forze enormi e trasportare un veicolo. Ciò può portare a situazioni molto pericolose che possono
causare incidenti e gravi lesioni o morte.

Non rimanere mai in acqua

L'acqua nel vano motore può causare il guasto del veicolo in acqua.

Terreno soffice, ostacoli sott'acqua e secche possono causare incidenti e una rottura del veicolo nell'acqua. Questo può portare a
situazioni critiche.

SUGGERIMENTO
Durante la guida attraverso le parti di acqua del veicolo, z. Come il motore, il gruppo propulsore, le sospensioni o l'impianto elettrico,
sono gravemente danneggiati.

Solo attraversare le acque in un luogo con una superficie solida che sia costantemente più piatta rispetto alla profondità di guado
massima consentita.

Non guidare mai su sale, sale o acqua salata, perché il sale può causare corrosione. Risciacquare immediatamente tutte le parti
del veicolo con acqua dolce che è venuta a contatto con acqua salata o salata.

Guidare su terreno innevato

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Montare le catene da neve solo sulle ruote anteriori prima di guidare su terreni innevati.

Anche sezioni di terreno dall'aspetto innocuo possono essere pericolose. Ciò è particolarmente vero per le sezioni in cui non sono visibili solchi o
altre corsie.

AVVERTIMENTO
Guidare su terreni innevati è molto pericoloso.

Sia la buca profonda che profonda, le cavità, i fossati, i precipizi, il ghiaccio ghiacciato o altri ostacoli sono spesso completamente
o parzialmente coperti dalla neve.

I pericoli nascosti nella neve possono causare incidenti, gravi lesioni o esposizione a condizioni meteorologiche estreme.

La velocità e la guida si adattano sempre al carico, alla visibilità, al terreno e alle condizioni meteorologiche.

Guida in sabbia e fango

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Guidare sempre attraverso la sabbia o il fango a velocità costante, non eseguire spostamenti manuali e non fermarsi.

Controllare se ESC è attivo. La spia di controllo o sul display dello strumento combinato  non deve accendersi ⇒ Sistemi di assistenza
alla frenata .

Mantieni sempre il veicolo in movimento.

il profilo di guida off-road uso ⇒ Imposta profilo di guida  .

Selezionare una marcia adatta e rimanere in questa marcia fino a raggiungere la massa solida ⇒ Commutare correttamente  .

189/402
5/3/2018 inizio contenuti

Se le gomme smettono di funzionare, ruotare rapidamente il volante avanti e indietro. Di conseguenza, una migliore aderenza dei pneumatici può
essere raggiunta con breve preavviso sulle ruote anteriori per queste condizioni del terreno.

Guida attraverso la sabbia

Non ridurre mai la pressione dei pneumatici per guidare attraverso la sabbia ⇒   . Tuttavia, se la pressione dei pneumatici è stata abbassata
per la guida attraverso la sabbia, la pressione dei pneumatici corretta deve essere sempre ripristinata prima di partire. Guidare con una pressione
dei pneumatici ridotta può causare la perdita del controllo del veicolo e aumentare il rischio di lesioni gravi o morte.

Guidando attraverso il fango

Né la velocità né la direzione cambiano. Le gomme possono perdere la presa nel fango. Se il veicolo scivola, sterzare nella direzione appropriata
per riprendere il controllo del veicolo.

AVVERTIMENTO
Guidare attraverso fango, sabbia e fango può essere pericoloso. Il veicolo può scivolare in modo incontrollabile, con un maggiore
rischio di lesioni. Guidare sempre con prudenza quando si guida attraverso sabbia, fango e fango.

Non scegliere mai percorsi non sicuri o correre rischi per evitare di mettere in pericolo te stesso ei tuoi passeggeri. In caso di
dubbio, invertire la rotta e scegliere una rotta diversa.

AVVERTIMENTO
Una pressione impropria dei pneumatici può causare un incidente grave o fatale.

Una pressione del pneumatico errata provoca un aumento dell'usura degli pneumatici e compromette la gestione del veicolo.

Una pressione impropria dei pneumatici può causare surriscaldamento, danni improvvisi agli pneumatici, inclusi scoppi di
pneumatici e usura del battistrada, con conseguente perdita del controllo del veicolo.

Guidare su terreno ripido

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Guidare in salita o in discesa

Fermati, esci ed esplora la situazione prima di guidare su un pendio o in discesa:

Lasciare la pista e controllare il terreno per resistenza, ostacoli o altri rischi nascosti ⇒  .

Guarda come va dietro il pendio.

Se il percorso è troppo ripido, troppo accidentato o il terreno troppo largo, non guidare lungo il percorso e scegliere un percorso diverso.

Lentamente e costantemente su un rettilineo su o giù per il pendio.

Fornire solo il gas necessario per superare la pendenza. Troppo gas può causare rotazione delle ruote e perdita di controllo del veicolo. Il gas
troppo piccolo aumenta la probabilità che il motore si spenga.

Non fermarsi mai o girarsi su un pendio.

Evitare di uscire dal motore.

Non spostare o impegnarsi durante la fase di salita.

Usa display fuoristrada ⇒ Display fuoristrada  .

Se non va su un pendio
Non girarsi mai su un pendio.

190/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando il motore si è fermato, applicare il freno a pedale e riavviare il motore.

Inserire la retromarcia e guidare lentamente all'indietro in un percorso rettilineo.

Utilizzare il freno a pedale per mantenere costante la velocità fino al raggiungimento di un luogo sicuro.

Guidare giù per la collina

Non superare mai l'angolo di inclinazione del veicolo! Se un pendio deve essere guidato diagonalmente motivi validi e minaccia di inclinare il
veicolo per sterzare subito nella linea di caduta.

C'è un aumentato rischio di ribaltamento durante la guida in discesa. Mettere a fuoco soprattutto in discesa sullo sterzo del veicolo.

Nelle discese più ripide usare il manometro ⇒ fuoristrada  .

Pendenze ripide in prima marcia.

Usare con cautela il freno a pedale per non perdere il controllo.

Se è possibile e sicuro, guidare dritto lungo la linea di caduta (pendenza massima).

Non innestare e non passare in folle.

AVVERTIMENTO
Non provare mai a salire o scendere da una pendenza se è troppo ripida per il veicolo. Il veicolo potrebbe scivolare, ribaltarsi o
ribaltarsi.

L'angolo del gradiente o della pendenza non deve essere superiore al valore massimo consentito per il veicolo.

Pendenze e pendenze sempre guidate solo in linea di caduta.

Non attivare mai una pendenza o in discesa o girare intorno. Il veicolo potrebbe rovesciarsi o scivolare via.

Quando il motore si arresta o, per qualsiasi motivo, si ferma: premere e tenere premuto il pedale del freno. Riavvia il motore.
Inserire la retromarcia, rilasciare il pedale del freno e utilizzare l'effetto frenante del motore per reimpostare con cura in linea retta
nella linea di caduta. Mantenere la velocità lenta e costante.

Se il motore non si avvia, applicare il pedale del freno con una forza costante e riportare il veicolo nella propria corsia. Mantenere
la velocità lenta e costante.

Non lasciare mai il veicolo al minimo lungo la collina. Il controllo sul veicolo può essere perso.

Guidare in diagonale su un pendio

Fig. 115 Sterzare lungo la linea di caduta.

191/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 116 In posizione inclinata: scendere dal lato del veicolo in salita.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Guidare in diagonale su un pendio è una delle situazioni più pericolose quando si guida fuori strada ⇒  .

Può sembrare innocuo, ma non sottovalutare mai le difficoltà ei pericoli della guida in diagonale su un pendio! Un veicolo in una posizione sul lato
del pendio può scivolare, inclinarsi o rovesciarsi in modo incontrollabile. Ciò può causare lesioni gravi o morte a tutti gli occupanti del veicolo.

Prima di guidare, controlla sempre che non ci sia un altro percorso più sicuro.

Quando si guida in una posizione inclinata, il terreno dovrebbe essere il più solido possibile. Su terreno scivoloso o morbido, il veicolo potrebbe
scivolare lateralmente e ribaltarsi. Assicurarsi sempre che la pendenza non sia troppo grande a causa di urti. Se questo è il caso, il veicolo può
ribaltarsi e ribaltarsi.

Quando il veicolo si trova ad un angolo più elevato, le ruote sul lato inferiore non dovrebbero mai cadere in depressioni o cavità. Le ruote sul lato
superiore non dovrebbero mai viaggiare su colline, tronchi o altri ostacoli.

Se il veicolo minaccia di inclinarsi, sterzare immediatamente nella linea di caduta e accelerare leggermente ⇒ fig. 115  . Se non è possibile
sterzare sulla linea di caduta, sterzare in salita e accelerare leggermente.

Il centro di gravità dovrebbe essere il più basso possibile. Il peso di tutti i passeggeri dovrebbe essere equamente distribuito. Le persone più
grandi o più pesanti dovrebbero sedere sul lato più alto del veicolo. Il tetto deve essere rimosso e oggetti pesanti deve essere fissato, ad esempio
mediante uno slittamento improvviso degli oggetti può inclinare il veicolo ⇒  .

192/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Non provare mai a guidare in diagonale sui pendii, soprattutto se la pendenza è troppo ripida per il veicolo. Il veicolo potrebbe
scivolare, ribaltarsi e rovesciarsi. Per evitare il rischio di incidenti e lesioni gravi, osservare quanto segue:

Mai sottovalutare le difficoltà ei pericoli della guida in diagonale su un pendio. Non scegliere mai percorsi non sicuri o correre
rischi per evitare di mettere in pericolo te stesso ei tuoi passeggeri. In caso di dubbio, invertire la rotta e scegliere una rotta
diversa.

Quando si guida in diagonale su un pendio, il veicolo potrebbe perdere aderenza, scivolare lateralmente, inclinarsi o rovesciarsi e
rotolare giù per la pendenza.

Non entrare mai nelle depressioni del lato inferiore nelle depressioni o nelle cavità. Non guidare mai con le ruote del lato più alto
sopra elevazioni come pietre, tronchi d'albero o altri ostacoli.

Prima di guidare, assicurati di essere in grado di guidare la linea di caduta. Se ciò non è possibile, scegli un percorso diverso. Se il
veicolo minaccia di inclinarsi, sterzare immediatamente nella linea di caduta e accelerare leggermente ⇒ fig. 115  .

Se il veicolo si trova su una pendenza con una grande inclinazione laterale, è necessario evitare movimenti bruschi e incontrollati
nel veicolo. Il veicolo può perdere aderenza, scivolare lateralmente, inclinarsi, rovesciarsi e rotolare giù per la pendenza.

Se il veicolo si trova su una pendenza con una grande pendenza laterale, non consentire mai a una persona di lasciare il veicolo
attraverso le porte rivolte verso il basso. Questo può portare a uno spostamento laterale del centro di gravità generale. Il veicolo
può ribaltarsi o ribaltarsi e rotolare giù per il pendio. Per evitare ciò, lasciare sempre con cautela il veicolo sul lato rivolto in salita
⇒ fig. 116  .
Quando si scende dall'auto, assicurarsi che la porta aperta verso l'alto non si chiuda a causa del proprio peso o inavvertitamente e
possa causare lesioni.

Attraversa il fossato

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Verificare che gli angoli di inclinazione e inclinazione siano abbastanza piccoli da poter attraversare la trincea con il veicolo ⇒  .

Se possibile, guidare attraverso la trincea ad angolo acuto ⇒  .

L'angolo di inclinazione non deve essere troppo grande durante la guida.

AVVERTIMENTO
Mai attraversare trincee se gli angoli di inclinazione e inclinazione sono troppo ripidi per il veicolo e la trincea troppo profonda. Il
veicolo può ribaltarsi, scivolare via e ribaltarsi.

SUGGERIMENTO
Quando si entra nella trincea ad angolo retto, le ruote anteriori cadono dentro di essa. Il veicolo può sedersi con il sottoscocca,
restare sdraiato e danneggiato. Questo è quasi impossibile nonostante la trazione integrale che esce dalla trincea.

Veicolo in stallo

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Per sollevare l'allenamento del veicolo e un sacco di sentimento sono necessari.

Se commetti un errore durante l'oscillazione, il veicolo può affondare ancora di più e puoi solo continuare con l'aiuto esterno.

Se non si muove più in avanti

Scavare con attenzione tutte le ruote e accertarsi che non vi siano altri componenti del veicolo nella sabbia.
193/402
5/3/2018 inizio contenuti

Inserire la retromarcia.

Accelerare delicatamente e tornare indietro nella propria corsia.

Se questo non aiuta, mettere scrub, tappetini o una tela di sacco direttamente davanti ai pneumatici per ottenere la trazione e un disco migliorato
⇒  .

Oscillare il veicolo

Non lasciare mai girare le ruote più a lungo, perché altrimenti il veicolo affonda solo più in profondità ⇒  .

Disattivare ASR ⇒ Sistemi di assistenza alla frenata  .

Ruota il volante dritto.

Indietro indietro fino a quando le ruote iniziano a girare.

Innestare immediatamente la prima marcia e avanzare fino a quando le ruote iniziano a girare di nuovo.

Ripeti questo reciproco fino a che lo slancio è sufficiente per liberarti.

Dopo l' oscillazione  , attivare ASR ⇒ Sistemi di assistenza alla frenata .

Usa il profilo di guida fuoristrada .

AVVERTIMENTO
Non permettere mai alle persone di stare davanti o dietro al veicolo, specialmente se si tenta di far girare un veicolo bloccato.

Le ruote girevoli possono accelerare enormemente pietre, cespugli, pezzi di legno o altri oggetti sotto le ruote, causando lesioni
potenzialmente mortali.

Se il veicolo inceppato si sposta improvvisamente, le persone possono guidare su chi si trova davanti o dietro al veicolo.

Dopo un viaggio in fuoristrada

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

lista di controllo

Luci lampeggianti, sistema di illuminazione, pulire la targa e tutte le finestre.

Se necessario, rimuovere l'occhiello di traino e le catene da neve.

Controllare che i pneumatici, i montanti e gli assali non siano danneggiati e rimuovere sporco, pietre e detriti dal battistrada del
pneumatico.

Controllare il sottoscocca del veicolo e rimuovere eventuali oggetti catturati nel sistema frenante, sulle ruote, nel telaio, sul sistema di
scarico e nel motore. B. rami, foglie o pezzi di legno. Se vengono rilevati danni o perdite, consultare un garage specializzato o cercare un aiuto
professionale.

Griglia e sottoscocca di pesanti veicoli per la pulizia del veicolo.

Controllare il vano motore per vedere se sta contaminando il motore. Nel vano motore.

Deseleziona profilo di guida Offroad Imposta il profilo di guida.

Riattiva i sistemi di assistenza alla frenata ASR.

194/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Gli oggetti bloccati sotto il pavimento del veicolo rappresentano un rischio: la sottoscocca del veicolo deve sempre essere
ispezionata per gli oggetti bloccati dopo una guida fuoristrada.

Non guidare mai se oggetti sono intrappolati nel sottoscocca, nell'impianto frenante, nelle ruote, nel sottocarro, nel sistema di
scarico o nel motore.

Materiali combustibili, ad es. B. foglie secche, possono incendiarsi sulle parti calde del veicolo. Un incendio può causare gravi
lesioni.

Gli oggetti bloccati possono danneggiare le tubazioni del carburante, l'impianto frenante, le guarnizioni e altre parti del telaio. Ciò
può causare incidenti e perdita di controllo del veicolo.

sistemi di assistenza alla guida

velocità eccessiva
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Azionare il limitatore di velocità tramite il volante multifunzione 
⇒ soluzioni problema 

Il limitatore di velocità aiuta a non superare

la velocità memorizzata.

gamma di velocità

Il limitatore di velocità è disponibile per marcia avanti da circa 30 km / h (20 mph).

Guidare con il limitatore di velocità

È possibile interrompere il limite di velocità in qualsiasi momento premendo a fondo il pedale dell'acceleratore attraverso la resistenza. Non
appena viene superata la velocità memorizzata, la spia verde di avvertimento lampeggia e può essere emesso un segnale acustico. La
velocità è salvata.

Non appena la velocità memorizzata è scesa sotto, il controllo si riaccende automaticamente.

annunci display

Quando il regolatore di velocità è acceso, il display del quadro strumenti mostrerà la velocità memorizzata e lo stato del limitatore di
velocità:

piccolo o grigio: controllo non [Link] o bianco: controllo attivo.

Guidare in discesa

Se stai andando in discesa, la velocità memorizzata può essere superata dal gradiente.

Decelerare il veicolo con il pedale del freno e, se necessario, scalare.

195/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Per evitare il controllo della velocità involontario, spegnere sempre il limitatore di velocità dopo l'uso.

Il limitatore di velocità non solleva il conducente dalla responsabilità sulla velocità del veicolo. Non guidare a tutto gas se non è
necessario.

L'utilizzo del limitatore di velocità in condizioni meteorologiche avverse è pericoloso e può provocare gravi incidenti, come ad
esempio: B. per aquaplaning, neve, ghiaccio, foglie. Utilizzare il limitatore di velocità solo se le condizioni stradali e le condizioni
meteorologiche lo consentono.

Durante la guida in discesa, il limitatore di velocità non può limitare la velocità del veicolo. A causa del peso del veicolo, la velocità
può aumentare. Arrestare o frenare il veicolo con il freno a pedale.

Azionare il limitatore di velocità tramite il volante multifunzione

Fig. 117 Lato sinistro del volante multifunzione: pulsanti per il funzionamento del limitatore di velocità.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

accendere
Premere il tasto .

L'ultima velocità impostata è memorizzata. Non c'è ancora un regolamento.

Iniziare la regolazione
Durante la guida, premere il pulsante.

La velocità corrente viene memorizzata come velocità massima. Inoltre, la spia verde si accende .

Imposta la velocità

Puoi impostare la velocità memorizzata:

+ 1 km / h (1 mph) -1 km / h (1 mph) + 10 km / h (5 mph) - 10 km / h (5 mph)

Per modificare continuamente la velocità memorizzata, tenere premuto il tasto o .

Regolazione interrupt
Premere il tasto .

196/402
5/3/2018 inizio contenuti

La velocità è salvata.

Riprendere il controllo
Premere il tasto .

Quando la velocità corrente è inferiore alla velocità memorizzata, il limitatore di velocità viene riattivato.

spegnere
Premere e tenere premuto.

Il limitatore di velocità è disattivato, la velocità rimane memorizzata (anche quando l'accensione è disattivata).

Passare al controllo automatico della distanza (ACC)

Premere il tasto .

Il limitatore di velocità è spento.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il controllo viene automaticamente interrotto.

Erettile. Disattiva il limitatore di velocità e consulta l'azienda specializzata.

Per motivi di sicurezza, il limitatore di velocità non si spegne completamente finché non si rilascia il pedale dell'acceleratore una volta o si spegne
manualmente il sistema.

Controllo automatico della distanza (ACC)

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ situazioni di guida speciali 
⇒ limiti di ACC 
⇒ Accendi e spegni ACC 
⇒ Impostare ACC 
⇒ soluzioni problema 

Automatic Adaptive Cruise Control (ACC)

mantiene costante la velocità impostata.
Quando il veicolo si avvicina a un veicolo
che precede, l'ACC regola
automaticamente la velocità per mantenere
la distanza impostata.

gamma di velocità

L'ACC funziona a una gamma di velocità compresa tra 30 km / h (20 mph) e 160 km / h (100 mph) o 210 km / h (130 mph). A seconda del
mercato, questo intervallo di velocità potrebbe essere diverso.

Guidare con ACC

197/402
5/3/2018 inizio contenuti

È possibile annullare la regolazione dell'ACC in qualsiasi momento. Se si frena, la regolazione viene interrotta. Se si accelera, la regolazione per il
tempo del processo di accelerazione viene interrotta e quindi continuata.

Se è collegato un rimorchio, ACC regola la meno dinamica ⇒   . Se le luci dei freni del rimorchio sono difettose, l'ACC non controllerà.

Il veicolo ha ACC?

Il veicolo ha ACC se è possibile effettuare impostazioni per ACC nelle impostazioni del veicolo del sistema di infotainment ⇒ menu  Impostazioni
veicolo .

richiesta di frenatura

Se la decelerazione automatica di ACC è insufficiente, ACC ti chiederà di frenare oltre a un messaggio nel quadro strumenti. Inoltre, la spia rossa
si accende e viene emesso un tono di avviso. Frena immediatamente!

sensore radar

ACC rileva le situazioni di guida con l'aiuto del sensore radar nella parte anteriore del  veicolo ⇒ vista frontale .

La portata del sensore radar è di circa 120 m.

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente dell'ACC non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente all'interno dei confini del
sistema. L'aumento del livello di comfort offerto non deve mai essere tentato di correre un rischio per la sicurezza. L'uso incauto o
involontario dell'ACC può causare incidenti e gravi lesioni. Il sistema non può sostituire l'attenzione del guidatore.

Regola sempre la velocità e la distanza dai veicoli in vista delle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

Non usare mai l'ACC in scarsa visibilità, non su strade ripide, tortuose e sdrucciolevoli. Neve, ghiaccio, bagnato o scheggiato, e
non su strade allagate.

Non usare mai l'ACC su terreni accidentati o su strade non asfaltate. L'ACC è progettato per l'uso solo su strade asfaltate.

ACC non reagisce ai veicoli fermi.

L'ACC non risponde a persone, animali, veicoli che attraversano o veicoli che si avvicinano alla stessa corsia.

Frenare immediatamente se la riduzione della velocità con ACC è insufficiente.

Frenare immediatamente non appena viene visualizzata una chiamata per i freni sul display del quadro strumenti.

Freno se il veicolo si avvia involontariamente dopo una chiamata al freno.

Siate pronti a regolare la velocità da soli in qualsiasi momento.

Situazioni di guida speciali

198/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 118 Nel display del quadro strumenti: veicolo più lento rilevato sulla corsia di sinistra (schema elettrico).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

passaggio

Se lampeggia a sinistra (traffico a sinistra: lampeggiante a destra) per sorpassare, ACC accelera il veicolo e riduce la distanza dal veicolo che
precede. La velocità impostata non viene superata.

Se ACC non rileva un veicolo precedente dopo il cambio di corsia, ACC accelera il veicolo alla velocità impostata.

Stop-and-go del traffico

®
L'ACC può decelerare e mantenere fermi i veicoli con cambio a doppia frizione DSG . ACC resta attivo, il display del quadro strumenti mostra
ACC pronto per alcuni secondi . Durante questo periodo, il veicolo si riavvierà automaticamente non appena il veicolo che precede si avvicina (a
seconda dell'attrezzatura e non disponibile in tutti i paesi).

Premere il tasto .

Pulsante premere o brevemente premere il pedale dell'acceleratore.

La fase di mantenimento dura più di tre minuti circa.

Una porta del veicolo è aperta.

L'accensione è spenta.

Evitare i sorpassi (circolazione a sinistra: sorpasso a sinistra)

Se l'ACC rileva un veicolo più lento sulla corsia di sinistra (corsia a sinistra: sulla corsia di destra), l'ACC rallenta delicatamente entro i limiti del
sistema e quindi evita i sorpassi inammissibili ⇒ fig. 118  . La funzione è attiva a velocità superiori a 80 km / h (50 mph), ma non è disponibile in
tutti i paesi.

AVVERTIMENTO
Se appare ACC in avvicinamento sul display del quadro strumenti e il veicolo che precede si avvicina, il veicolo si avvierà
automaticamente. Facoltativamente, il sensore radar non è in grado di rilevare gli ostacoli presenti nella traccia. Questo può portare a
incidenti e lesioni gravi.

Prima di ogni avvio, controllare la pista e, se necessario, frenare il veicolo.

Limiti di ACC

199/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 119 Tornitura. Veicoli al di fuori della portata effettiva del sensore radar.

Fig. 120 Cambio di corsia. Tornitura e veicolo in piedi.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Non usare ACC

Guida in caso di pioggia battente, neve o forti spruzzi.

Guidando attraverso tunnel.

Giostre nei cantieri.

Cavalca sulla strada sinuosa, z. B. strade di montagna.

Giostre nella zona.

Cavalca nei parcheggi.

Cavalca sulle strade con oggetti metallici incorporati, ad es. B. binari ferroviari.

Cavalca su strade con ghiaia spaccata.

m / k / a995MK Veicoli senza prevenzione del sorpasso : guida su strade a più corsie quando i veicoli rallentano nella corsia di sorpasso.

Reazione ritardata

Se il sensore radar è esposto a condizioni ambientali che influiscono sulla sua funzione, il sistema può rilevarlo solo in ritardo. Pertanto, eventuali
limitazioni funzionali all'inizio del viaggio e durante il viaggio possono essere visualizzate solo con un ritardo ⇒  .

Oggetti non rilevabili

Persone.

Animali.

Veicoli in piedi

Veicoli trasversali o in arrivo.

200/402
5/3/2018 inizio contenuti

Altri ostacoli non mobili.

Se z. Ad esempio, se un veicolo rilevato dall'ACC si gira o esce e c'è un veicolo fermo davanti a questo veicolo, l'ACC non risponde al veicolo
fermo ⇒ fig. 120  .

curve

Il sensore radar misura sempre dritto. Di conseguenza, i veicoli possono essere rilevati accidentalmente in curve strette o i veicoli davanti non
possono essere rilevati ⇒ fig. 119  .

Veicoli al di fuori dell'area del sensore

Veicoli che guidano al di fuori dell'area del sensore a breve distanza dal proprio veicolo, ad es. B. Motocicli ⇒ fig. 119  .

Veicoli che cambiano la propria corsia direttamente davanti al proprio veicolo ⇒ fig. 120  .

Veicoli le cui sovrastrutture o estensioni sporgono oltre il veicolo.

AVVERTIMENTO
L'utilizzo di ACC in queste situazioni può provocare incidenti, lesioni gravi e violazioni normative.

Accendi e spegni ACC

Fig. 121 Lato sinistro del volante multifunzione: Tasti per il funzionamento ACC.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Accendi ACC
Premere il tasto .

L'indicatore m / k / n966MK luminoso diventa grigio, ACC non regola.

Iniziare la regolazione
Mentre si guida in avanti, premere il pulsante.

ACC salva la velocità corrente e mantiene la distanza impostata. Se la velocità attuale è al di fuori dell'intervallo di velocità specificato, ACC
imposta la velocità minima (a velocità inferiore) o massima (a velocità più veloce).

A seconda della situazione di guida, si accenderanno le seguenti spie:

ACC regola. Nessun veicolo precedente rilevato. m / k / n966MK Rilevato veicolo precedente (bianco).

201/402
5/3/2018 inizio contenuti

Regolazione interrupt
Premere brevemente il pulsante o premere il pedale del freno.

L'indicatore m / k / n966MK luminoso diventa grigio, la velocità e la distanza rimangono memorizzati.

Se il controllo di trazione (ASR) è disattivato, il controllo viene automaticamente interrotto.

Riprendere il controllo
Premere il tasto .

ACC adotta l'ultima velocità impostata e l'ultima distanza impostata. Il display del quadro strumenti mostra la velocità impostata, la spia è
verde.

Disattiva ACC
Premere e tenere premuto.

La velocità impostata viene cancellata.

Passare al limitatore di velocità

Premere il tasto .

ACC è spento.

Imposta ACC

Fig. 122 Nel display del quadro strumenti: impostazione della distanza (rappresentazione schematica, controlli ACC).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Imposta la distanza

Puoi impostare la distanza in 5 passaggi da molto piccolo a molto grande:

Pulsante e poi il tasto o premere il tasto.

In alternativa, premere il tasto più volte fino a quando viene impostata la distanza desiderata.

① . Osservare le specifiche specifiche del paese per la distanza minima.

Il display del quadro  strumenti mostra il livello impostato ⇒ fig. 122

202/402
5/3/2018 inizio contenuti

È possibile impostare la distanza da impostare all'inizio di una regolazione nelle impostazioni del veicolo del sistema Infotainment ⇒ menu
Impostazioni veicolo  .

Se l'ACC non controlla, la distanza impostata e il veicolo non saranno evidenziati nel display del quadro strumenti.

Imposta la velocità

È possibile impostare la velocità memorizzata nell'intervallo di velocità preimpostato usando i tasti sul volante multifunzione come
segue:

1 chilometri all'ora (1 mph) - 1 km / h (1 mph) + 10 km / h (5 mph) - 10 km / h (5 mph)

Per modificare continuamente la velocità memorizzata, tenere premuto il rispettivo pulsante.

Imposta il comportamento di controllo

m / k / a995MK Veicoli con selezione del profilo di guida: impostare il  profilo di guida desiderato ⇒ selezione del profilo di guida e
4MOTION Active Control .

m / k / a995MK Veicoli senza selezione del profilo di guida: impostare il programma di guida desiderato nelle impostazioni del veicolo del
sistema di infotainment ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

AVVERTIMENTO
Se la distanza minima dal veicolo che precede è inferiore e la differenza di velocità tra il veicolo davanti e il veicolo è così grande che
la riduzione della velocità dell'ACC non è sufficiente, c'è il rischio di tamponamenti! Inoltre, esteso nelle condizioni delle strade
piovose e invernali, la distanza di frenata.

ACC potrebbe non riconoscere correttamente tutte le situazioni di guida.

Sii pronto a rallentare il veicolo in qualsiasi momento.

Quando salite sul pedale dell'acceleratore, il controllo della velocità e della distanza viene annullato. ACC non rallenta
automaticamente in questo caso.

Rispettare le normative specifiche per paese relative alla distanza minima.

Impostare sempre una distanza maggiore quando è bagnato, nevoso o con scarsa visibilità.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano automaticamente quando l'account

dell'utente cambia ⇒ Personalizzazione  .

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

ACC non disponibile.

L'indicatore luminoso è giallo.

Il sensore radar è sporco. Pulire il sensore radar ⇒ Cura del veicolo  .

La vista del sensore radar è correlata alle condizioni meteorologiche, z. B. dalla neve, o affetti da residui di detergente o rivestimenti. Pulire il
sensore radar ⇒ Cura del veicolo  .

La vista del sensore radar è influenzata da allegati, cornici ornamentali di targhe o adesivi. Mantenere libera l'area attorno al sensore radar.

Il sensore radar è disallineato o danneggiato, ad es. B. a seguito di danni al fronte del veicolo. Verificare la presenza di eventuali danni ⇒
Riparazioni e modifiche tecniche  .

Malfunzionamento o difetto Arresta il motore e riavvia.

203/402
5/3/2018 inizio contenuti

Ci sono state modifiche strutturali apportate al fronte del veicolo.

Non è l'emblema VW originale usato.

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

ACC non funziona come previsto.

Il sensore radar è sporco. Pulire il sensore radar ⇒ Cura del veicolo  .

I limiti del sistema non sono soddisfatti ⇒ limiti di ACC  .

I freni sono surriscaldati, il controllo è stato automaticamente interrotto. Lasciare raffreddare i freni e ricontrollare la funzione.

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

Il regolamento non può essere avviato.

È una marcia avanti, tranne la prima marcia inserita (cambio manuale) o la leva del cambio è in posizione della leva selettrice D / S o cancello
spostamento Tiptronic.

La velocità è di almeno 25 km / h (16 mph) per i veicoli con cambio manuale.

Le luci dei freni sul veicolo e sul rimorchio ⇒   sono funzionali.

ESC non regola.

Il pedale del freno non è calpestato.

Rumore insolito durante il processo di frenatura automatica.

Questo è normale e non costituisce un difetto.

Sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist)

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Livelli di avviso e assistenza alla frenata 
⇒ Limiti di Front Assist 
⇒ Rilevazione pedonale 
⇒ Funzionamento del sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist) 
⇒ soluzioni problema 

Il sistema di monitoraggio ambientale

(Front Assist) che include la frenata di
emergenza in città e il rilevamento dei
pedoni può aiutare a prevenire gli incidenti.

Front Assist può avvisare il conducente di collisioni imminenti entro i limiti del sistema, preparare il veicolo per la frenata di emergenza, assistere
nella frenata e avviare la frenatura automatica. Il tempo di avviso varia in base alla situazione del traffico e al comportamento del conducente.

Front Assist non può sostituire l'attenzione del guidatore.

Guidare con Front Assist

È possibile interrompere gli interventi di frenatura automatica del Front Assist sterzando o premendo il pedale dell'acceleratore.

Frenata automatica

Front Assist può ritardare fino all'arresto. Il veicolo non viene quindi mantenuto in modo permanente. Pedale del freno!

Durante una frenata automatica, il pedale del freno si sente più difficile.

204/402
5/3/2018 inizio contenuti

sensore radar

Front Assist rileva le situazioni di guida utilizzando il sensore radar nella parte anteriore del  veicolo ⇒ vista frontale . La portata del sensore radar
è di circa 120 m.

Funzioni incluse

La funzione di frenata di emergenza della città e il riconoscimento dei pedoni (a seconda dell'equipaggiamento) fanno parte di Front Assist e si
attivano automaticamente quando Front Assist è attivato.

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del Front Assist non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente entro i limiti del
sistema. Il maggiore comfort offerto da Front Assist non dovrebbe mai portare a rischi di sicurezza. La responsabilità della frenata
puntuale dipende sempre dal conducente.

Se Front Assist avvisa, frenare immediatamente il veicolo, a seconda della situazione del traffico, o evitare l'ostacolo.

Regola sempre la velocità e la distanza di sicurezza per i veicoli che precedono le condizioni visive, meteorologiche, stradali e del
traffico.

Front Assist non può prevenire incidenti e lesioni gravi in modo indipendente.

Front Assist può avvisare in situazioni di guida complesse indesiderate ed eseguire interventi di frenatura indesiderati, ad es. B.
nelle isole di traffico.

Front Assist può avvisarti in caso di malfunzionamento e causare interventi indesiderati, come ad esempio: B. con sensore radar
sporco o disallineato.

Front Assist non risponde alle persone senza rilevamento dei pedoni. Inoltre, il sistema non risponde agli animali che attraversano
e sulla stessa corsia dei veicoli in arrivo.

Se non si è certi che il veicolo abbia il riconoscimento dei pedoni, rivolgersi ad un garage specializzato prima di mettersi in
viaggio.

Preparati a prendere il controllo del veicolo in qualsiasi momento.

Livelli di avviso e assistenza alla frenata

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

allarme a distanza

Il sistema riconosce quando c'è un rischio per la sicurezza a causa di un serraggio eccessivo. La spia di avvertimento si accende .
Aumentare la distanza!

Gamma di velocità: circa 65 km / h (40 mph) a 250 km / h (155 mph).

preavviso

Il sistema rileva una potenziale collisione con un veicolo che precede o un passaggio pedonale e prepara il veicolo alla possibile frenata di
emergenza.

Viene emesso un tono di avviso, la spia rossa si accende . Freni o schivare!

Gamma di velocità: circa 30 km / h (20 mph) a 250 km / h (155 mph).

205/402
5/3/2018 inizio contenuti

warning acuta

Se il conducente non reagisce all'avviso, è possibile applicare una pressione di frenata breve per avvisare il conducente del rischio crescente di
collisione. Freni o schivare!

Gamma di velocità: circa 30 km / h (20 mph) a 250 km / h (155 mph).

Frenata automatica

Se il conducente non risponde al segnale acuto, il veicolo può essere frenato automaticamente aumentando la forza frenante in più fasi. A causa
della ridotta velocità, le conseguenze di un incidente possono essere ridotte.

Gamma di velocità: circa 5 km / h (3 mph) a 250 km / h (155 mph).

assistenza alla frenata

Se il sistema rileva che il conducente non frena adeguatamente in caso di collisione, il sistema può aumentare la forza frenante e quindi evitare la
collisione. L'assistenza alla frenata ha luogo solo fino a quando il pedale del freno viene premuto saldamente.

Gamma di velocità: circa 5 km / h (3 mph) a 250 km / h (155 mph).

Città frenata d'emergenza

La funzione di frenata di emergenza della città fa parte del Front Assist. Se il conducente non reagisce a una collisione imminente, il sistema può
frenare automaticamente il veicolo con una forza frenante in aumento anche senza preavviso.

La spia rossa si accende .

Gamma di velocità: circa 5 km / h (3 mph) a 30 km / h (20 mph).

Limiti di Front Assist

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Subito dopo l'avvio del veicolo, Front Assist non è disponibile o è disponibile solo parzialmente per un tempo di circa 30 secondi (anche più lungo,
a seconda della situazione di guida).

Front Assist ha limitazioni fisiche e sistemiche. Perciò sii sempre attento e se necessario interviene!

Reazione ritardata

Se il sensore radar è esposto a condizioni ambientali che influiscono sulla sua funzione, il sistema può rilevarlo solo in ritardo. Pertanto, eventuali
limitazioni funzionali all'inizio del viaggio e durante il viaggio possono essere visualizzate solo con un ritardo ⇒  .

Oggetti non rilevabili

Veicoli che guidano al di fuori dell'area del sensore a breve distanza dal proprio veicolo, ad es. B. sposta veicoli o motocicli in movimento.

Veicoli che cambiano la propria corsia immediatamente davanti al proprio veicolo.

Veicoli le cui sovrastrutture o estensioni sporgono oltre il veicolo.

Veicoli in avvicinamento o incrocio.

In piedi, in arrivo o in movimento nella direzione del viaggio pedonale.

206/402
5/3/2018 inizio contenuti

limitazioni funzionali
In curva stretta.

Guida in caso di pioggia battente, neve o forti spruzzi.

Cavalca nei parcheggi.

Cavalca sulle strade con oggetti metallici incorporati, ad es. B. binari ferroviari.

Inversione.

Quando ASR è disattivato manualmente.

Se ESC regola.

Se il sensore radar è sporco o coperto.

Se diverse luci dei freni sul veicolo o sul rimorchio collegato elettricamente ⇒ sono   difettose.

Quando il veicolo accelera forte o il pedale dell'acceleratore è completamente premuto.

In situazioni di guida complesse, z. B. nelle isole di traffico.

In situazioni di traffico ambigue, ad es. B. in caso di forte frenata o di svolta su veicoli.

Quando Front Assist è disturbato.

Disattiva Front Assist

Quando il veicolo viene spostato all'esterno del traffico stradale pubblico, ad es. B. sul campo

Quando il veicolo viene trainato o caricato.

Se gli allegati temporanei oscurano il sensore radar, z. B. luci ausiliarie.

Se il sensore radar è difettoso.

Dopo la violenza sul sensore radar, z. B. dopo una collisione posteriore.

Per più trigger indesiderati.

AVVERTIMENTO
La mancata disattivazione del Front Assist in queste situazioni può provocare incidenti e gravi lesioni.

rilevamento dei pedoni

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il rilevamento dei pedoni può aiutare a

prevenire incidenti che coinvolgono pedoni
che attraversano o riducono le
conseguenze di un incidente.

Il sistema avverte di una collisione imminente, prepara il veicolo per la frenata di emergenza, aiuta nella frenata o esegue la frenata automatica. In
caso di avviso, la spia di avvertimento si accende nel display del quadro strumenti .

Se frontale Assist è accesa, il rilevamento dei pedoni come componente di fronte Assist in un campo di velocità del veicolo di circa 5 km / h (3
mph) a 65 km / h (40 mph) è attivo.

Il riconoscimento dei pedoni non è disponibile in tutti i paesi a seconda dell'equipaggiamento.

207/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del riconoscimento dei pedoni non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente
all'interno dei confini del sistema. La maggiore comodità offerta dalla rilevazione dei pedoni non deve mai essere tentata di correre
rischi di sicurezza. La responsabilità della frenata puntuale dipende sempre dal conducente.

Se il riconoscimento dei pedoni avvisa, frenare immediatamente il veicolo a seconda della situazione del traffico o evitare il
pedone.

Il rilevamento pedonale non può prevenire da solo incidenti e lesioni gravi.

Il riconoscimento dei pedoni può mettere in guardia in situazioni di guida complesse indesiderate ed eseguire interventi di frenata
indesiderati, ad es. B. in una strada principale attorcigliata.

Il riconoscimento dei pedoni può avvisare in caso di compromissione della funzione indesiderata ed eseguire interventi di
frenatura indesiderati, ad es. B. quando il sensore radar è nascosto o ostruito.

Preparati a prendere il controllo del veicolo in qualsiasi momento.

Funzionamento del sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Dopo aver inserito l'accensione, Front Assist e l'avviso (in base al paese) si accendono automaticamente.

Tuttavia, il sistema non è disponibile o è disponibile solo parzialmente per un tempo di circa 30 secondi (anche più lungo, a seconda della
situazione di guida).

Volkswagen consiglia di tenere sempre attivi Front Assist, Distance Alert e Advance Alert, eccezioni ⇒ Front Assist limits  .

Accendi e spegni
Attivazione o disattivazione del Front Assist nelle impostazioni del veicolo del sistema di infotainment ⇒ Menu delle impostazioni del veicolo  .

Oppure: attivare o disattivare Front Assist nei menu dello strumento combinato ⇒ Menu nel quadro strumenti  .

Se si spegne Front Assist, vengono disattivati anche il preallarme e l'avviso di distanza. La spia gialla sul display del quadro strumenti si accende
m / k / n998MK .

Imposta la distanza e il preallarme

Attiva Front Assist.

Accendere o spegnere la funzione desiderata nelle impostazioni del veicolo del sistema di infotainment ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

A seconda dell'equipaggiamento, è inoltre possibile impostare il tempo di avviso per l'avviso di anticipo.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e cambiano automaticamente quando l'account

dell'utente cambia ⇒ Personalizzazione  .

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Front Assist non è disponibile, il sensore radar non ha visibilità sufficiente.

Il sensore radar è sporco. Pulire il sensore radar ⇒ Cura del veicolo  .

208/402
5/3/2018 inizio contenuti

La vista del sensore radar è correlata alle condizioni meteorologiche, z. B. dalla neve, o affetti da residui di detergente o rivestimenti. Pulire il
sensore radar ⇒ Cura del veicolo  .

La vista del sensore radar è influenzata da allegati, cornici ornamentali di targhe o adesivi. Mantenere libera l'area attorno al sensore radar.

Il sensore radar è disallineato o danneggiato, ad es. B. a seguito di danni al fronte del veicolo. Verificare la presenza di eventuali danni ⇒
Riparazioni e modifiche tecniche  .

Ci sono state modifiche strutturali apportate al fronte del veicolo.

Non è l'emblema VW originale usato.

Se il problema persiste, disattivare Front Assist e consultare uno specialista.

Front Assist non funziona come previsto o si innesca più volte indesiderabilmente.
Il sensore radar è sporco. Pulire il sensore radar ⇒ Cura del veicolo  .

I limiti del sistema non sono soddisfatti ⇒ limiti di Front Assist  .

Se il problema persiste, disattivare Front Assist e consultare uno specialista.

Lane Assist (Lane Assist)

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Guida con l'avviso di partenza corsia 
⇒ soluzioni problema 

Il Lane Assist assiste il conducente nel

mantenere la corsia.

Con una telecamera sul parabrezza, il sistema di avviso di partenza corsia rileva i confini di una corsia di traffico. Se il veicolo è troppo vicino a un
confine rilevato della corsia, il sistema avverte il conducente mediante un intervento correttivo dello sterzo . L'intervento correttivo dello sterzo può
essere annullato in qualsiasi momento.

Tracciamento adattivo (a seconda dell'attrezzatura)

Il tracking adattativo ricorda la posizione preferita all'interno di una corsia e mantiene il veicolo in quella posizione.

La guida adattiva viene attivata e disattivata nel menu di assistenza al conducente nel sistema di infotainment ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

Limiti del sistema

Utilizzare Lane Departure Assist solo su autostrade e autostrade ben sviluppate.

Il sistema non è attivo nelle seguenti condizioni:

L'avviso di partenza corsia non ha rilevato alcun limite di corsia.

209/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del sistema di avviso di deviazione della corsia non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona
esclusivamente all'interno dei confini del sistema. L'uso negligente o involontario del dispositivo di avvertimento per la partenza della
corsia può causare incidenti e gravi lesioni. Il sistema non può sostituire l'attenzione del guidatore.

Regola sempre la velocità e la distanza di sicurezza per i veicoli che precedono le condizioni visive, meteorologiche, stradali e del
traffico.

Tenere sempre le mani sul volante per essere pronti a sterzare in qualsiasi momento. La responsabilità di mantenere la corsia è
sempre con il conducente.

Il sistema di avviso di partenza corsia non riconosce tutti i confini delle corsie. Corsie, strutture o oggetti stradali carenti possono
essere erroneamente riconosciuti come delimitazioni di corsia dal sistema di avviso di partenza corsia. In tali situazioni, disattivare
immediatamente il Lane Keeping Assist.

Cercare le indicazioni sul display del quadro strumenti e agire secondo le istruzioni.

Osservare sempre attentamente i dintorni del veicolo.

Se il campo visivo della telecamera è sporco, coperto o danneggiato, la funzione di mantenimento della corsia può essere
compromessa.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e possono quindi cambiare automaticamente

quando viene modificato l'account utente ⇒ Personalizzazione  .

Guidare con il Lane Keeping Assist

Fig. 123 Nel display del quadro strumenti: display Lane Departure Assistant.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Accendi e spegni Lane Departure Assist

Utilizzare il pulsante per i sistemi di assistenza alla guida per selezionare la voce di menu appropriata ⇒ Pulsante per i sistemi di assistenza
alla guida  .

OPPURE: nel menu di assistenza al conducente nel sistema di infotainment ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

Se la spia sul quadro strumenti è accesa in giallo, il sistema di avviso di partenza corsia è attivato, ma non attivo.

Il sistema di avviso di partenza corsia è attivo a velocità superiori a 40 mph (65 km / h) e quando viene rilevato il limite di corsia ⇒ limiti di sistema 
. L'indicatore luminoso è verde.

annunci display

Visualizzare le aree nel display dello strumento combinato ⇒ fig. 123  :

210/402
5/3/2018 inizio contenuti

Rilevato il limite di corsia. Il sistema non regola.

Rilevato il limite di corsia. Il sistema interviene regolativamente.

Nessun confine di corsia rilevato. Il sistema non regola.

Rilevato il limite di corsia. Il sistema interviene regolativamente. Tracciamento adattivo attivo.

Disattiva temporaneamente l'assistente di mantenimento della corsia

Disattiva l'assistente per il mantenimento della corsia nelle seguenti situazioni:

In uno stile di guida molto sportivo.

In condizioni climatiche avverse e condizioni stradali.

Nelle aree di costruzione e davanti alla cupola.

Richiesta cambio di gestione del driver

In assenza di attività di guida, il sistema richiede al guidatore avvisi attivi e un display sul quadro strumenti per prendere attivamente il controllo
dello sterzo.

Se il conducente non reagisce a questo, il sistema avverte con una breve pressione del freno e passa in modo passivo o attiva l'Emergency
Assist (a seconda dell'attrezzatura).

vibrazioni volante

Le seguenti situazioni possono far vibrare il volante:

Se l'intervento correttivo dello sterzo è insufficiente per mantenere il veicolo nella corsia.

Se non viene rilevata alcuna corsia durante l'intervento di guida pesante del sistema.

Se si verifica un errore di sistema, il sistema di avviso di partenza corsia può spegnersi automaticamente.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Nessuna visualizzazione della telecamera, messaggio di errore, il sistema si spegne

Pulire  il parabrezza ⇒ Mantenere e pulire il veicolo all'esterno .

Controllare se sono visibili danni al parabrezza nel campo visivo della telecamera.

Il sistema si comporta diversamente dal previsto

Pulisci regolarmente l'area di visione della videocamera, mantienila pulita, libera da neve e ghiaccio.

Non coprire l'area di visione della videocamera.

Controllare se il parabrezza nel campo visivo della telecamera è danneggiato.

Non montare nulla sul volante.

Traffic jam assistant

L'assistente per gli ingorghi del traffico aiuta

il conducente a mantenere la corsia e

211/402
5/3/2018 inizio contenuti

seguire il conducente negli ingorghi o nel

traffico lento.

Il Traffic Jam Assistant è un'estensione del sistema di assistenza alla corsia per veicoli con DSG ® e utilizza le sue funzioni in combinazione con il
controllo automatico della distanza (ACC). Pertanto, leggi entrambi i capitoli e osserva i limiti e le note del sistema elencati qui.

Funzione dell'assistente di ingorgo

L'assistente per gli ingorghi stradali può mantenere una distanza preselezionata (temporale) rispetto a un veicolo che precede e aiutare il
conducente a rimanere all'interno della corsia ⇒  .

Il sistema controlla automaticamente il pedale dell'acceleratore, il freno e lo sterzo, se necessario decelera dietro un veicolo sostenuto fino
all'arresto e si riavvia automaticamente .

Utilizzare gli assistenti degli ingorghi stradali solo sulle autostrade e autostrade ben sviluppate. Non utilizzare l'assistente per gli ingorghi nel
traffico cittadino.

Attiva o disattiva l'assistente per gli ingorghi

L'assistente per gli ingorghi stradali viene acceso e spento nel sistema di infotainment insieme al sistema di guida adattativa del sistema di avviso
di partenza corsia ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

L'assistente di congestione può essere disattivato anche tramite il pulsante per i sistemi di assistenza alla guida ⇒ pulsante per i sistemi di
assistenza alla guida  insieme al sistema di avviso di deviazione della corsia.

Requisiti tecnici per l'utilizzo dell'assistente per gli ingorghi

Il sistema di avviso di partenza corsia è attivato e attivo insieme al sistema di guida adattivo ⇒ Guida con il sistema di avviso di partenza
corsia  .

Il controllo automatico della distanza (ACC) è attivato e attivo ⇒ ACC acceso e spento  .

La leva del cambio si trova nella posizione della leva selettrice D / S o nel portone del cambio Tiptronic.

Il sistema ha identificato un confine di  corsia ciascuno a sinistra e a destra del veicolo ⇒ fig. 123①.
La velocità è inferiore a 60 km / h (35 mph).

L'assistente al traffico non è attivo (la spia di avvertimento manutenzione corsia è gialla)
Se una delle condizioni elencate sotto ⇒ Requisiti tecnici per l'uso dell'assistente di ingorgo stradale  non è più soddisfatta.

Se un prerequisito per il funzionamento dell'avviso di partenza della corsia non è più soddisfatto ⇒   .

Se il presupposto per il funzionamento del controllo automatico della distanza (ACC) non è più rispettato ⇒ limiti di ACC  .

Disattivare l'aiuto alla congestione nelle seguenti situazioni

A causa dei limiti del sistema, disattivare sempre gli assistenti di congestione nelle seguenti situazioni:

Quando è richiesta una maggiore attenzione del conducente.

In uno stile di guida molto sportivo.

In caso di maltempo, z. B. in caso di neve o pioggia intensa.

In cattive condizioni stradali.

Nei cantieri

centri abitati.

212/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente dell'assistente al traffico non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente entro i
limiti del sistema. L'uso improprio o involontario del Traffic Jam Assistant può causare incidenti e gravi lesioni. Il sistema non può
sostituire l'attenzione del guidatore.

Regola sempre la velocità e la distanza di sicurezza per i veicoli che precedono le condizioni visive, meteorologiche, stradali e del
traffico.

Non utilizzare l'assistente per gli ingorghi nel traffico cittadino.

Non utilizzare l'assistente ingorgo in scarsa visibilità, non su strade ripide e sdrucciolevoli, ad es. Come neve, ghiaccio, pietra
bagnata o frantumata, e non usare su strade allagate.

Non utilizzare mai l'assistente ingorgo sul campo o su strade non asfaltate. Il Traffic Jam Assistant è progettato per l'uso solo su
strade asfaltate.

L'assistente di ingorgo non reagisce a persone, animali, veicoli che attraversano o veicoli in avvicinamento sulla stessa corsia.

Se la riduzione della velocità di assistenza alla congestione è insufficiente, decelerare immediatamente il veicolo con il pedale del
freno.

Se il veicolo si avvia involontariamente dopo una richiesta di acquisizione da parte del conducente, frenare immediatamente con il
freno a pedale.

Se sul display del quadro strumenti viene visualizzata la richiesta di cambio di gestione del conducente, prendere immediatamente
il controllo del veicolo.

Tenere sempre le mani sul volante per essere pronti a sterzare in qualsiasi momento. La responsabilità di mantenere la corsia è
sempre con il conducente.

Preparati a svolgere le attività di guida (accelerazione o frenata) in qualsiasi momento.

Se l'assistente marmellata non funziona come descritto in questo capitolo, non utilizzare l'assistente marmellata e consultare un garage

specializzato.

In caso di malfunzionamento del sistema, consultare un garage specializzato e far controllare il sistema.

Sottocontrollo del veicolo in caso di emergenza medica (Emergency Assist)

L'assistente di emergenza rileva l'inattività

del conducente e può mantenere
automaticamente il veicolo nella corsia e,
eventualmente, rallentare fino all'arresto.
Ciò consente al sistema di aiutare
attivamente a prevenire un incidente.

L'Emergency Assist è un'estensione del Lane Assist (Lane Assist) e utilizza le sue funzioni combinate con quelle del controllo automatico della
distanza (ACC). Pertanto, leggi entrambi i capitoli e osserva i limiti e le note del sistema elencati qui.

descrizione

L'assistente di emergenza chiama un conducente inattivo con avvertimenti visivi e acustici e pressioni di frenatura per riprendere il controllo del
veicolo.

Se il conducente rimane inattivo, il sistema controlla automaticamente l'acceleratore, il freno e lo sterzo per rallentare il veicolo rimanendo
all'interno della corsia ⇒   . Se la distanza di arresto rimanente è sufficiente, se necessario, il veicolo può decelerare fino all'arresto e attivare
automaticamente il freno di stazionamento elettronico ⇒ azionare  il freno di stazionamento elettronico .

213/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando il sistema di assistenza di emergenza sta attivamente controllando, le luci di emergenza si accendono e il veicolo emette leggere
oscillazioni all'interno della propria corsia per avvisare gli altri utenti della strada.

Il sistema di allarme di pericolo può essere disattivato premendo il pedale dell'acceleratore, il freno, con un intervento di sterzata o in base alla
situazione premendo il pulsante per le luci di emergenza.

Se l'Emergency Assist è stato attivato, il sistema non sarà disponibile fino a quando l'accensione non viene spenta e riaccesa.

Prerequisiti
Il sistema di avviso di partenza corsia e l'ACC sono accesi.

La leva del cambio si trova nella posizione della leva selettrice D / S o nel portone del cambio Tiptronic.

Il sistema ha identificato un confine di corsia ciascuno a sinistra e a destra del veicolo ⇒ fig. 123  .

Accendi o spegni l'alimentazione di emergenza

Se il sistema di assistenza al mantenimento della corsia ⇒ guida con il sistema di avviso di  partenza corsia è attivato, l'assistente di emergenza è
automaticamente attivo.

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente di Emergency Assist non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente entro i limiti
del sistema. La responsabilità della guida del veicolo spetta al conducente.

Regola sempre la velocità e la distanza di sicurezza per i veicoli che precedono le condizioni visive, meteorologiche, stradali e del
traffico.

Tenere sempre le mani sul volante per essere pronti a sterzare in qualsiasi momento.

Emergency Assist non può sempre prevenire da soli incidenti e lesioni gravi.

Se il sensore radar di controllo automatico della distanza (ACC) o la telecamera di avvertimento per la partenza della corsia è
oscurata o ostruita, l'Assistenza emergente può eseguire interventi di frenatura o sterzo indesiderati.

Emergency Assist non reagisce a persone, animali, veicoli che attraversano o veicoli in avvicinamento nella stessa corsia.

AVVERTIMENTO
Se l'Emergency Assist si attiva indesiderati, possono verificarsi incidenti e lesioni gravi.

In caso di malfunzionamento di Emergency Assist, Lane Assisting (Lane Assist) ⇒ Spegnere  la guida con il Lane Keeping Assist ,
disinserisce anche l'Emergency Assist.

Consultare l'azienda specializzata e far controllare il sistema. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Sensore cieco
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Guida con il sensore 
⇒ soluzioni problema 

I sensori radar monitorano l'area dietro il veicolo. Il sistema misura la distanza e la differenza di velocità rispetto agli altri veicoli e informa il
guidatore sui segnali ottici negli specchi degli specchietti retrovisori esterni.

Limiti del sistema

214/402
5/3/2018 inizio contenuti

Utilizzare il sensore per punto cieco solo su strade asfaltate.

Tra le altre cose, il sensore per punto cieco non può interpretare correttamente la situazione del traffico nelle seguenti situazioni di guida:

In curve strette.

Quando si guida nel mezzo di due corsie.

A diverse corsie di larghezza.

Alle creste di strada.

In caso di maltempo.

Per strutture di bordo speciali, z. Come le barriere di sicurezza alte o sfalsate.

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del sensore per punto cieco non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente entro
i limiti del sistema. Il maggiore comfort offerto dal sensore per punto cieco non deve mai essere tentato di prendere un rischio per la
sicurezza. L'uso incauto o involontario del sensore dell'angolo cieco può causare incidenti e gravi lesioni. Il sistema non può
sostituire l'attenzione del guidatore.

Regola sempre la velocità e la distanza di sicurezza per i veicoli che precedono le condizioni visive, meteorologiche, stradali e del
traffico.

Tenere sempre le mani sul volante per essere pronti a sterzare in qualsiasi momento.

Prestare attenzione alle spie degli specchietti degli specchietti e del display della strumentazione e agire secondo le istruzioni.

Osservare sempre attentamente i dintorni del veicolo.

Non utilizzare mai il sensore per punto cieco se i sensori radar sono sporchi, coperti o danneggiati. La funzione del sistema può
essere compromessa in questi casi.

Alla luce diretta del sole, la visibilità della spia nel vetro dello specchio degli specchi esterni può essere limitata.

Alcune impostazioni possono essere salvate negli account utente della personalizzazione e possono quindi cambiare automaticamente

quando viene modificato l'account utente ⇒ Personalizzazione  .

Guidare con il sensore del punto cieco

Fig. 124 Negli specchietti esterni: visualizzazione del sensore del punto cieco.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Accendi e spegni
Apparecchiatura in base al pulsante per i sistemi di assistenza alla guida ⇒ Pulsante per i sistemi di assistenza alla guida  .

OPPURE: tramite il menu Assistente nel quadro strumenti.

OPPURE: a seconda dell'apparecchiatura, nel menu di assistenza al conducente nel sistema di infotainment ⇒ menu Impostazioni veicolo  .

215/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando il sensore dello spot cieco è pronto per il funzionamento, la spia gialla nel vetro dello specchio si accende brevemente.

L'ultima impostazione di sistema salvata viene mantenuta anche dopo che l'accensione è stata spenta e riaccesa.

operazione

Il sensore di punto cieco commutato è attivo a velocità di circa 15 km / h (9 mph).

Nelle seguenti situazioni di guida , la spia gialla si accende nel vetro dello specchio del rispettivo specchio esterno ⇒ fig. 124 :  

Quando il proprio veicolo è revisionato.

Quando si sorpassa un altro veicolo, a circa 10 km / h (6 mph) di differenza di velocità. In un processo di sorpasso molto più veloce, non c'è
visualizzazione.

Se è stato rilevato un veicolo nel punto cieco e, inoltre, viene attivato l'indicatore di direzione in direzione del veicolo riconosciuto ⇒   , la spia
gialla lampeggia .

Sui veicoli con avviso di partenza corsia , la spia gialla lampeggerà anche senza lasciare la corsia quando si abbandona la corsia quando è
attivato il sistema di avviso di partenza corsia (Sensore di punto cieco Plus). Durante una possibile situazione critica (livello di informazione, livello
di avviso) viene avvertito da un intervento di guida correttivo. Questo viene fatto anche quando viene premuto l'indicatore di direzione per la
direzione appropriata. Se l'intervento dello sterzo viene annullato dal conducente, viene emessa un'ulteriore avvertenza da una vibrazione del
volante.

Più veloce si avvicina un altro veicolo, prima verrà visualizzato un indicatore nello specchio esterno.

Disattivazione automatica

I sensori radar del sensore per punto cieco si disattivano automaticamente quando z. B. viene rilevata un'occlusione permanente di un sensore
radar. Questo può essere z. B. causato da uno strato di ghiaccio o neve di fronte al sensore radar.

Un messaggio di testo viene visualizzato nel display del quadro strumenti.

Se il sensore del punto cieco è stato disattivato automaticamente, il sistema non può essere attivato fino a quando l'accensione non viene spenta
e quindi riaccesa.

Il sensore per punto cieco si disattiva automaticamente e non può essere attivato se il gancio di traino installato in fabbrica è collegato
elettricamente a un rimorchio o ad un funzionamento  simile del rimorchio ⇒ . Non appena un rimorchio viene collegato elettricamente al veicolo e
il conducente si avvia, sul display del quadro strumenti viene visualizzato un messaggio di testo che il sensore del punto cieco viene disattivato.
Dopo che il rimorchio è stato scollegato dal veicolo, il sensore del punto cieco viene automaticamente riattivato. Se la funzione è stata
precedentemente attivata. Per i ganci di traino non installati in fabbrica, il sensore per punto cieco deve essere disattivato manualmente durante il
traino di un rimorchio.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Sensore punto cieco non riuscito

L'indicatore luminoso è giallo.

Consultare l'azienda specializzata.

Il sistema è disturbato
Pulire i sensori radar o rimuovere adesivi o accessori dai sensori radar, dagli specchietti e dal paraurti ⇒ Mantenere e pulire il veicolo
all'esterno  .

216/402
5/3/2018 inizio contenuti

Verificare la presenza di segni di danneggiamento.

Il sistema si comporta diversamente dal previsto

I sensori radar sono sporchi. Oltre allo sporco e alla neve, anche residui di detergente o rivestimenti possono compromettere la vista del
sensore ⇒ Mantenere e pulire il veicolo all'esterno  .

Le condizioni quadro del sistema devono essere soddisfatte ⇒ limiti del sistema  .

I sensori radar sono coperti dall'acqua.

Il veicolo è danneggiato nell'area dei sensori radar, z. B. da dossi di parcheggio.

Le aree di rilevamento dei sensori radar sono bloccate dagli allegati, z. B. da sistemi di portabiciclette.

Ci sono state modifiche alla vernice nel campo dei sensori radar o modifiche strutturali apportate, per. B. sulla parte anteriore o sul telaio.

Il paraurti posteriore può essere verniciato solo con vernice per veicoli omologata Volkswagen. Per altre finiture, la funzione potrebbe essere
limitata o difettosa.

Le finestre laterali sono incollate con fogli colorazione.

Parcheggio e manovre
parco

Spegni il veicolo

Esegui attività solo nell'ordine specificato .

Parcheggiare il veicolo su una superficie adatta ⇒  .

Salire sul pedale del freno e tenerlo premuto fino allo spegnimento del motore.

Attivare il freno di stazionamento elettronico ⇒ Freno di stazionamento elettronico  . Il freno di stazionamento elettronico si accende quando la
spia del pulsante ⇒ fig. 125  diventa gialla e la spia sul quadro strumenti si illumina in rosso .

Durante la trasmissione, la frizione sia completamente passare o disimpegnarsi.

Per il cambio automatico, spostare la leva del selettore in posizione P.

Spegnere il motore e rimuovere il piede dal pedale del freno.

Se necessario, ruotare leggermente il volante per inserire il bloccasterzo.

Con il cambio manuale nel livello e sulle pendenze, la 1a marcia o la retromarcia in pendenza e rilasciare il pedale della frizione.

Assicurati che tutti i passeggeri, specialmente i bambini, escano.

Prendi tutte le chiavi del veicolo con te quando esci dal veicolo.

Bloccare il veicolo

Oltre a gradienti e gradienti

Prima di spegnere il motore, ruotare il volante in modo che il veicolo parcheggiato ruoti con le ruote anteriori contro il cordolo se inizia a muoversi.

In discesa, girare le ruote anteriori in modo che puntino nella direzione dei cordoli.

Affondare le ruote anteriori in modo che puntino verso il centro della strada.

217/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Le parti del sistema di scarico diventano molto calde. Ciò può causare incendi e gravi lesioni.

Non parcheggiare mai il veicolo in modo che parti del sistema di scarico entrino in contatto con materiali facilmente infiammabili
sotto il veicolo. Come sottobosco, foglie, erba secca, carburante versato, olio, ecc.

AVVERTIMENTO
La partenza impropria e il parcheggio del veicolo possono causare il rotolamento del veicolo. Ciò può causare incidenti e gravi
lesioni.

Assicurarsi che il freno di stazionamento elettronico sia acceso prima di lasciare il veicolo e che la spia sul quadro strumenti
si illumini di rosso quando l'accensione è disattivata.

Non rimuovere mai la chiave del veicolo dall'accensione mentre il veicolo è in movimento. Il bloccasterzo può innestarsi e il
veicolo non può più essere sterzato o controllato.

Non lasciare mai bambini o persone bisognose nel veicolo. È possibile disattivare il freno di stazionamento elettronico, premere la
leva del cambio o la leva del cambio per spostare il veicolo.

Porta sempre con te tutte le chiavi del veicolo ogni volta che esci dal veicolo. È possibile avviare il motore e azionare
apparecchiature elettriche come i finestrini, con conseguenti gravi lesioni.

Non lasciare mai bambini o persone bisognose da soli nel veicolo. In caso di emergenza, non possono lasciare il veicolo da soli o
aiutare se stessi. Quindi z. B. a seconda della stagione in un veicolo chiuso temperature molto alte o basse, che possono causare
gravi lesioni e malattie, soprattutto nei bambini piccoli o portare a morte.

SUGGERIMENTO
Gli oggetti che sporgono da terra possono danneggiare il paraurti e altre parti del veicolo quando si entra e si lascia il veicolo.
Guidare con cautela su parcheggi con cordoli rialzati o bordi fissi. Fermati prima che le ruote tocchino i limiti o i cordoli.

Le parti del veicolo basse come paraurti, spoiler e parti del telaio, del motore o dell'impianto di scarico possono essere
danneggiati durante la guida. Guidare attentamente attraverso depressioni e sopra gli ingressi di proprietà, rampe, cordoli e altri
oggetti.

Per parcheggiare e parcheggiare un veicolo, osservare le disposizioni legali.

Freno di stazionamento elettronico

Funzionamento del freno di stazionamento elettronico

Fig. 125 Nella console centrale: pulsante per il freno di stazionamento elettronico.

218/402
5/3/2018 inizio contenuti

accendere
Con il veicolo fermo, tirare e tenere premuto il pulsante .

Se la spia sul pulsante ⇒ fig. 125  e la spia rossa sul display del quadro strumenti si illuminano, il freno di stazionamento elettronico è
attivato.

Rilascia il pulsante.

spegnere
Inserire l'accensione.

La spia luminosa nel pulsante ⇒ fig. 125  e la spia rossa nel display del quadro strumenti si spengono.

Avvicinamento su grandi pendenze o con un aumento del peso del veicolo

Un arresto automatico del freno di stazionamento elettronico può essere prevenuto tirando permanentemente il pulsante durante la
procedura di avvio.

Se all'avviamento è richiesta una potenza motore superiore, il freno di stazionamento elettronico viene disattivato solo dopo aver rilasciato il
pulsante .

Di conseguenza, è possibile semplificare una procedura di avvio con un carico di rimorchio elevato ⇒ funzionamento del rimorchio  .

frenata d'emergenza

Funzione freno di emergenza solo in caso di attivazione di emergenza, se il veicolo non può essere arrestato con il freno a pedale ⇒  !

Tirare il pulsante . Il veicolo frena bruscamente. Allo stesso tempo, viene emesso un segnale acustico.

AVVERTIMENTO
L'uso improprio del freno di stazionamento elettronico può causare incidenti e gravi lesioni.

Non utilizzare mai il freno di stazionamento elettronico per decelerare il veicolo se non in caso di emergenza. Lo spazio di frenata è
molto più lungo, poiché solo le ruote posteriori sono frenate. Utilizzare sempre il freno a pedale.

AVVERTIMENTO
Una partenza errata del veicolo può portare al rotolamento del veicolo. Ciò può causare incidenti, lesioni gravi e danni materiali.

Parcheggiare sempre il veicolo nell'ordine indicato ⇒ parcheggio  .

Assicurarsi che il freno di stazionamento elettronico sia acceso prima di lasciare il veicolo e che la spia sul quadro strumenti
si illumini di rosso quando l'accensione è disattivata.

la risoluzione dei problemi

Freno di stazionamento elettronico disturbato

L'indicatore luminoso è giallo. Consultare l'azienda specializzata o il partner Volkswagen.

Il freno di stazionamento elettronico non si spegne

Le condizioni per lo spegnimento non sono soddisfatte.

219/402
5/3/2018 inizio contenuti

O : la batteria del veicolo da 12 volt è scarica.

Controllare se tutte le condizioni per lo spegnimento del freno di stazionamento elettronico sono soddisfatte ⇒ Spegnere  .

Uso di Jump Starter ⇒ Avvia Jump Start  .

Il freno di stazionamento elettronico fa rumore

Quando il freno di stazionamento elettronico è attivato e disattivato, i suoni potrebbero essere udibili.

Se il freno di stazionamento elettronico non viene utilizzato per un lungo periodo, il sistema eseguirà occasionalmente controlli automatici e
acustici quando il veicolo è parcheggiato.

la funzione Auto-Hold

Fig. 126 Nella console centrale: pulsante Auto Hold.

Descrizione della funzione di auto-hold

La funzione di blocco automatico può mantenere il veicolo fermo. Il veicolo non deve essere tenuto con il freno a pedale.

La funzione Auto-Hold è attivo quando la spia nel tasto ⇒ fig. 126 (freccia) gialla e controllo indicatore sul display del quadro strumenti verde
chiaro.  

All'avvio del veicolo, la funzione di blocco automatico interrompe l'attesa.

Se una condizione per la funzione di auto-hold cambia mentre il veicolo è fermo, Auto Hold si spegne. Il verde spia sul display del quadro
strumenti si spegne insieme al gialla spia nel tasto .

Attiva la funzione di blocco automatico

La funzione di blocco automatico può essere attivata con la porta del guidatore chiusa e il motore avviato.

Pulsante stampa ⇒ . La spia del pulsante ⇒ fig. 126 (freccia) si illumina in giallo . Attesa automatica è pronto, il veicolo non è
necessariamente tenuto fermo ⇒ .      

®
Cambio a doppia frizione DSG : quando si passa alla posizione N , la funzione di autospegnimento non si attiva o si disattiva. Di conseguenza,
il veicolo non viene tenuto al sicuro ⇒  .

Tenere fermo il veicolo con la funzione Auto Hold

Assicurarsi che la funzione di blocco automatico sia operativa. La spia del pulsante si illumina in giallo .

Arrestare il veicolo con il freno ⇒ Parcheggiare  .

Cambio manuale: disinnestare e mantenere la frizione completamente abbassata o portare in folle.

Rilasciare il freno. L'indicatore luminoso verde si accende nel display del quadro strumenti . Il veicolo viene fermato dalla funzione di auto-
hold ⇒ .  

220/402
5/3/2018 inizio contenuti

Disattiva la funzione di blocco automatico

Pulsante stampa ⇒ . La spia sul pulsante ⇒ fig. 126 (freccia) si spegne.    

Il freno di stazionamento elettronico si attiva automaticamente per mantenere il veicolo al sicuro. Tuttavia, quando si spegne la funzione di auto-
hold viene premuto il pedale del freno, il freno di stazionamento elettronico non è un ⇒  .

Disattivazione temporanea della funzione di blocco automatico con il pulsante

Tra le altre cose, durante le manovre potrebbe essere necessario disattivare temporaneamente la funzione di auto-hold per semplificare il
rotolamento del veicolo.

Con il motore acceso, premere il pedale del freno.

Premere il tasto . La funzione di blocco automatico è disabilitata.

La funzione di auto-hold viene riattivata non appena il pedale del freno viene premuto di nuovo quando il veicolo è fermo.

Limiti del sistema

Se la frizione si sta trascinando mentre la portiera del conducente spara o si apre, non è possibile impedire al veicolo di rotolare via con la
funzione di blocco automatico o il freno di stazionamento elettronico ⇒   . Dopo aver spento l'accensione o aver aperto la portiera del
conducente, assicurarsi che la spia di controllo sul display del quadro strumenti si illumini di rosso . Il freno di stazionamento elettronico è
acceso.

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente della funzione di auto-hold non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente entro i
limiti del sistema. Il maggiore comfort offerto dalla funzione di auto-hold non dovrebbe mai essere fuorviante di un rischio per la
sicurezza.

Assicurarsi che l'indicatore luminoso sul display del quadro strumenti sia verde o rosso quando il veicolo deve essere tenuto
saldamente. Se la luce dell'indicatore è verde, il veicolo viene tenuto con Auto Hold, con spia rossa di avvertimento con il freno di
stazionamento elettronico.

Non lasciare mai il veicolo con il motore acceso e la funzione di blocco automatico attivata.

Auto Hold non può in ogni caso tenere il veicolo in pendenza o decelerare sufficientemente in tratti in discesa, ad es. B. su terreno
scivoloso o ghiacciato.

SUGGERIMENTO
Spegnere la funzione di autospegnimento prima di guidare in un autolavaggio. L'accensione automatica del freno di stazionamento
elettronico può causare danni.

Istruzioni di sicurezza per i sistemi di parcheggio

I sistemi di parcheggio includono i seguenti sistemi:

Assistenza al parcheggio ⇒ Assistenza al parcheggio  .

telecamera di retromarcia (vista posteriore) ⇒ telecamera di retromarcia (vista posteriore)  .

Park Assist (Park Assist) ⇒ Park Assist (Park Assist)  .

È dipendente dall'impianto, quali dei sistemi elencati sono disponibili.

221/402
5/3/2018 inizio contenuti

Limiti dei sistemi di parcheggio

Oggetti, ad es. Come barre sottili, recinzioni, pali, alberi, ostacoli molto basse o alte e cofano aperto o apertura non sono rilevate in certe
circostanze dai sensori o telecamere.

In alcuni casi, sporco o ghiaccio sui sensori o sulle telecamere può essere rilevato come ostacolo.

Limiti della telecamera posteriore

La telecamera di retromarcia visualizza solo immagini bidimensionali sullo schermo. A causa della mancanza di profondità spaziale z. B. Oggetti
sporgenti o avvallamenti nella carreggiata sono difficili o impossibili da riconoscere.

Le linee di orientamento vengono visualizzate dal sistema indipendentemente dall'ambiente del veicolo, non vi è alcun rilevamento automatico
degli ostacoli. L'autista deve valutare autonomamente se il veicolo si adatta al parcheggio.

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente dei sistemi di parcheggio non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente
all'interno dei confini del sistema. Il maggiore comfort offerto dai sistemi di parcheggio non deve mai essere tentato di prendere un
rischio per la sicurezza. I sistemi di parcheggio non possono sostituire l'attenzione del guidatore.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

I movimenti involontari del veicolo possono causare gravi lesioni.

Tenere sempre d'occhio la direzione del parcheggio e l'ambiente pertinente del veicolo.

Non consentire la visualizzazione dei display sul quadro strumenti e le immagini visualizzate nel sistema di infotainment per
distrarti dal traffico.

Osservare sempre l'ambiente circostante il veicolo, poiché i neonati, gli animali e gli oggetti non sono sempre riconosciuti dai
sistemi di parcheggio.

I sistemi di parcheggio sono aree morte in cui persone e oggetti non possono essere rilevati.

Le sorgenti sonore esterne e alcune superfici di oggetti e indumenti possono influenzare i segnali dei sensori. In determinate
circostanze, persone e oggetti non possono essere riconosciuti o rilevati solo in modo errato.

Alcuni elementi non possono o non sono visualizzati in modo sufficiente dalla risoluzione dello schermo e in condizioni di luce
insufficienti, ad es. Come post o griglie strette.

I segnali e le visualizzazioni dei sistemi di parcheggio hanno tempi di risposta che potrebbero non essere sufficienti se si
avvicinano troppo rapidamente per dare un messaggio di avvertimento.

Volkswagen consiglia di mettere in pratica come utilizzare gli ausili per il parcheggio in un luogo a traffico limitato o nel parcheggio per

familiarizzare con i sistemi e le funzionalità.

di parcheggio
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Accendi e spegni 
⇒ Schermo 
⇒ soluzioni problema 

L'ausilio al parcheggio assiste il conducente

nel parcheggio e nelle manovre.

222/402
5/3/2018 inizio contenuti

Utilizzando sensori nella parte anteriore e posteriore del veicolo, l'ausilio di parcheggio rileva la distanza da un ostacolo. Il sistema verrà
visualizzato nel sistema di infotainment e emetterà un segnale acustico se è presente un ostacolo nel campo di rilevamento dei sensori.

impostazioni

Le impostazioni di assistenza al parcheggio possono essere effettuate nel sistema di infotainment ⇒ Funzionamento e visualizzazione nel
sistema di infotainment, a  seconda dell'equipaggiamento.

È possibile salvare alcune impostazioni negli account utente della personalizzazione. Le impostazioni cambiano automaticamente quando viene
modificato l'account utente ⇒ Personalizzazione  .

Accendi e spegni

Fig. 127 Nella console centrale: pulsante per accendere o spegnere l'ausilio al parcheggio (a seconda dell'equipaggiamento).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Accendi l'ausilio al parcheggio

Premere il tasto .

L'ausilio al parcheggio si accende automaticamente quando si inserisce la retromarcia o il veicolo sta rotolando all'indietro.

A seconda dell'equipaggiamento, l'ausilio al parcheggio può anche essere attivato automaticamente quando si sposta in avanti ⇒ Attivazione
automatica durante la guida in avanti (a seconda dell'equipaggiamento)  .

Spegnere l'ausilio al parcheggio

Premere il tasto .

L'ausilio al parcheggio si spegne automaticamente quando si percorrono più di 10-15 km / h (6-9 mph) in avanti.

O : La leva del cambio in posizione P è fornito.

Attivazione automatica quando si guida in avanti (a seconda dell'equipaggiamento)

L'ausilio al parcheggio si accenderà automaticamente quando si avvicina un ostacolo nell'area anteriore a meno di 15 km / h (9 mph).
L'attivazione automatica può essere attivata nel sistema di infotainment.

L'attivazione automatica ha luogo una sola volta. Una nuova attivazione automatica è possibile nelle seguenti condizioni:

Premere il tasto .

Spegnere e riaccendere l'accensione.

Rangierbremsfunktion
223/402
5/3/2018 inizio contenuti

Se il veicolo è equipaggiato con la funzione del freno di manovra, la funzione del freno di manovra attiva la frenata di emergenza non appena
viene rilevato un ostacolo durante la retromarcia.

A seconda dell'equipaggiamento, la funzione del freno di manovra può anche attivare la frenata di emergenza durante la guida in avanti.

La Rangierbremsfunktion serve alla riduzione delle collisioni. La velocità non deve superare i 10 km / h (6 mph). La funzione del freno di manovra
viene attivata o disattivata quando l'ausilio al parcheggio viene attivato o disattivato. La funzione del freno di manovra è inattiva per cinque metri
dopo la frenata nella stessa direzione di marcia, dopo che un cambio di marcia o di velocità ha cambiato la funzione del freno di manovra è pronta
a frenare nuovamente. Si applicano le restrizioni dell'aiuto al parcheggio.

La funzione freno di manovra non è attiva se l'ausilio al parcheggio è stato attivato automaticamente.

Toccare l' area delle funzioni nel sistema di infotainment per attivare e disattivare la funzione del freno di manovra.

visualizzazione sullo schermo

Fig. 128 Display nel sistema di infotainment: modalità a schermo intero. Le aree registrate dipendono dalle apparecchiature.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'avvicinamento di un veicolo a un ostacolo viene visualizzato in infotainment in diversi segmenti e supportato da un segnale acustico ⇒ fig. 128  .
Il display lungo il lato del veicolo può variare a seconda della situazione.

Stretto ostacolo Un suono continuo suona. Non continuare! Ostacolo nella traccia del veicolo. Viene emesso un tono di intervallo. Più
breve è la distanza, più brevi diventano gli intervalli. Ostacolo fuori dal vialetto. Disattiva i segnali acustici. Attivazione e
disattivazione della funzione freno di smistamento (a seconda dell'equipaggiamento). Passare alla telecamera posteriore (a seconda
dell'equipaggiamento). Il sistema nell'area scansionata è disturbato (dipende dall'apparecchio). Il colore può variare

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il sistema si comporta diversamente dal previsto

I sensori sono sporchi ⇒ Mantenere e pulire il veicolo all'esterno  . Oltre a sporco e neve, i residui di detergente o i rivestimenti possono anche
compromettere la visione del sensore.

I requisiti del sistema non sono soddisfatti ⇒ Attivazione automatica durante la guida in avanti (a seconda dell'equipaggiamento)  .

Il gancio di traino installato in fabbrica è collegato elettricamente al rimorchio ⇒ Note sul funzionamento del rimorchio  .

Sui veicoli con gancio di traino installato in fabbrica e un rimorchio collegato elettricamente, solo la parte anteriore scansionata viene
visualizzata sullo schermo del sistema infotainment ⇒ Note sul funzionamento del rimorchio  .

Il veicolo è danneggiato nella zona dei sensori, ad es. B. da dossi di parcheggio.

Le aree di rilevamento dei sensori sono bloccate dagli allegati, z. B. da sistemi di portabiciclette.

Sono state apportate modifiche alla verniciatura nell'area dei sensori o cambiamenti strutturali, ad es. B. sul telaio.

Fonti di rumore, ad es. Asfalto o ciottoli grezzi interferiscono con il segnale ultrasonico.

224/402
5/3/2018 inizio contenuti

Nessuna visualizzazione del sensore, messaggio di errore, il sistema si spegne

Se un sensore non funziona, l'area del sensore viene spenta in modo permanente.

I malfunzionamenti del sistema di ausilio al parcheggio sono segnalati da un messaggio di testo con suono di avviso e spia lampeggiante nel
tasto alla prima accensione . Se i sensori sono sporchi o oscurati, il gruppo di sensori interessati viene visualizzato nella schermata di
aiuto parcheggio. Inoltre, viene visualizzato un messaggio di pulizia (a seconda dell'attrezzatura).

Possibile rimedio
Spegni temporaneamente il sistema.

Verifica se una delle cause elencate è vera.

Pulire i sensori o rimuovere adesivi o accessori dai sensori e dalle fotocamere ⇒ Mantenere e pulire il veicolo all'esterno  .

Verificare la presenza di segni di danneggiamento.

Dopo aver disattivato la fonte dell'errore, è possibile riaccendere il sistema.

Se il sistema si comporta ancora in modo imprevisto, far controllare il sistema da un garage specializzato o dal Partner Volkswagen.

Telecamera posteriore
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Accendi e spegni 
⇒ Schermo 
⇒ prerequisiti 
⇒ parcheggio 
⇒ soluzioni problema 

La telecamera di retromarcia nella parte

posteriore del veicolo rende più facile per il
conducente di vedere nella parte posteriore
e aiuta a parcheggiare.

La telecamera di retromarcia visualizza l'area dietro il veicolo nella schermata del sistema di infotainment. A seconda della modalità, le linee di
orientamento supportano la vista sul retro.

AVVERTIMENTO
L'imaging delle telecamere per stimare la distanza da ostacoli (persone, veicoli, ecc.) È impreciso e può causare incidenti e gravi
lesioni.

Le lenti della fotocamera ingrandiscono e distorcono il campo visivo, causando la modifica degli oggetti sullo schermo e la loro
inaccuratezza.

Accendi e spegni

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Accendi la telecamera posteriore

Inserire la retromarcia.

OPPURE: premere il tasto .

225/402
5/3/2018 inizio contenuti

Spegni la telecamera posteriore

Guidare in avanti di almeno 10 km / h (6 mph).

visualizzazione sullo schermo

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le funzioni e le rappresentazioni dell'immagine di Rückfahrkammera dipendono dall'apparecchio e possono differire l'una dall'altra.

L'aspetto dell'immagine della telecamera di retromarcia varia se il gancio di traino installato in fabbrica è collegato elettricamente al rimorchio ⇒
Note sul funzionamento del rimorchio  .

Funzioni e simboli della telecamera di retromarcia

Quando la telecamera di retromarcia è accesa, è possibile effettuare le impostazioni tramite le aree delle funzioni. Alcune impostazioni dipendono
dall'apparecchio.

x Lascia la presentazione corrente. Imposta display: luminosità, contrasto, colore. Passare all'aiuto per il parcheggio ⇒ Assistenza
al parcheggio  . Mostra la visualizzazione dell'aiuto al parcheggio. Nascondi la visualizzazione dell'aiuto al parcheggio.

orientamenti

Linea rossa: distanza di sicurezza verso la parte posteriore.

Linee laterali verdi: estensione del veicolo.

Prerequisiti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Per parcheggiare con la telecamera di retromarcia, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:

Velocità di circa 15 km / h (9 mph) .

Larghezza del parcheggio: larghezza del veicolo + 0,2 m .

Per visualizzare un'immagine inalterata, devono essere soddisfatti i seguenti prerequisiti:

Il coperchio del bagagliaio è chiuso.

L'ambiente corrisponde ad un'area diritta.

Il veicolo non è caricato sul retro.

parcheggio

226/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 129 Display nel sistema di infotainment: parcheggio con la telecamera di retromarcia.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 129  :

Seleziona il parcheggio. Seleziona il parcheggio selezionato. Veicolo all'interno del parcheggio limite
ausrichten.1Fahrbahn.2Ausgewählte Parklücke.3Seitliche del Parklücke.4Hintere selezionato dello spazio di parcheggio.

Parcheggiare con la telecamera di retromarcia

②
Posizionare il veicolo davanti al parcheggio ⇒ fig. 129   .

Inserire la retromarcia.

Rovescia lentamente e sterza in modo che le linee laterali conducano nello spazio di parcheggio selezionato. Le linee devono essere miscelati
con le linee di confine laterali ③ partita

Quando la linea orizzontale raggiunge il limite posteriore ④ , fermarsi.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il sistema si comporta diversamente dal previsto

La fotocamera è sporca ⇒ Manutenzione e pulizia del veicolo all'esterno  . Oltre a sporco e neve possono essere influenzati da residui di
detergenti o rivestimenti, la vista della telecamera.

I prerequisiti del sistema devono essere soddisfatti ⇒ prerequisiti  .

Il gancio di traino installato in fabbrica è collegato elettricamente al rimorchio ⇒ Note sul funzionamento del rimorchio  .

Il veicolo è danneggiato nell'area della telecamera, z. B. da dossi di parcheggio.

Le aree di rilevamento della telecamera sono bloccate da allegati, ad es. B. da sistemi di portabiciclette.

Ci sono state modifiche alla vernice nel campo della fotocamera o modifiche strutturali apportate, per. B. sul telaio.

Nessuna visualizzazione della telecamera, messaggio di errore, il sistema si spegne

Pulire la fotocamera o rimuovere adesivi o accessori dalla fotocamera ⇒ Mantenere e pulire il veicolo all'esterno  .

Verificare la presenza di segni di danneggiamento.

Possibile rimedio
Spegni temporaneamente il sistema.

227/402
5/3/2018 inizio contenuti

Verifica se una delle cause elencate è vera.

Dopo aver disattivato la fonte dell'errore, è possibile riaccendere il sistema.

Se il sistema si comporta ancora in modo imprevisto, fare ispezionare il sistema da un garage specializzato.

Park Assist (Park Assist)

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ prerequisiti 
⇒ cerca parcheggio 
⇒ Parcheggiare in un parcheggio 
⇒ Parcheggiare dal parcheggio 
⇒ soluzioni problema 

L'assistente di direzione del parcheggio

indica un parcheggio adatto al parcheggio e
supporta l'autista durante il parcheggio e il
parcheggio.

L'assistente di guida del parcheggio è un'estensione dell'aiuto al parcheggio ⇒ ausilio al parcheggio  .

L'assistente di guida del parcheggio dirige automaticamente il veicolo. Il conducente deve azionare il pedale dell'acceleratore, la leva del cambio
e il freno ⇒ Istruzioni di sicurezza per i sistemi di parcheggio  !

AVVERTIMENTO
La rotazione rapida del volante può causare gravi lesioni.

Durante le manovre, non entrare nel volante finché non viene richiesto dal sistema.

Eccezione: se c'è una situazione pericolosa, intervenire e prendere il controllo da soli.

SUGGERIMENTO
Il Parklenkassistent è basato su veicoli parcheggiati, su cordoli o altre condizioni. Assicurarsi che i pneumatici e i cerchioni non siano
danneggiati durante il parcheggio. Se necessario, interrompere il parcheggio in tempo utile per evitare di danneggiare il veicolo.

Prerequisiti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

I seguenti requisiti devono essere soddisfatti per il parcheggio e il parcheggio:

Il  sistema di controllo della trazione (ASR) deve essere acceso ⇒ Sistemi di assistenza alla frenata .

Distanza: 0,5-2,0 metri quando si guida oltre il parcheggio.

Lo spazio di parcheggio ha almeno le dimensioni richieste dall'assistente di guida del parcheggio.

Velocità durante la guida da (nei parcheggi paralleli alla strada): massimo 40 km / h (25 mph) .

Velocità durante la guida (per parcheggi lungo la strada): massimo 20 km / h (12 mph) .

Velocità: massimo 7 km / h (4 mph) . Quando si parcheggia un intervento di frenatura automatica può aver luogo.

Nessun rimorchio è collegato elettricamente al gancio di traino installato in fabbrica ⇒ Note sul funzionamento del rimorchio  .

228/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il processo di parcheggio può essere continuato dopo l'intervento di frenatura automatica.

L'intervento del freno automatico avviene al massimo una volta per treno. Se si supera nuovamente la velocità di circa 7 km / h (4 mph), il
processo di parcheggio viene interrotto.

AVVERTIMENTO
L'intervento di frenatura automatica del servosterzo del parco non deve essere tentato di correre rischi di sicurezza. Il sistema non
può sostituire l'attenzione del guidatore.

L'assistente di guida del parco ha limiti sistemici. L'intervento di frenata automatica può in alcune situazioni solo limitato o non
funzionante.

Sempre pronto a frenare automaticamente il veicolo.

L'assistenza alla frenata automatica si arresta dopo circa 1,5 secondi. Dopo che il freno automatico ha frenato automaticamente il
veicolo.

Cerca parcheggio

Fig. 130 Nel display del quadro strumenti: Visualizzazione delle modalità di parcheggio.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'assistente di guida del parcheggio dispone di tre modalità di parcheggio ⇒ fig. 130  (schema elettrico).

Parcheggiare all'indietro longitudinalmente. Parcheggiare all'indietro in senso trasversale. Parcheggiare in avanti.

Guidare lentamente oltre una serie di veicoli parcheggiati, osservando il traffico.

Premere il tasto . L'assistente di guida del parcheggio ricerca automaticamente un posto auto adatto sul lato del passeggero.

Fermarsi quando Park Assist appare sul display del quadro strumenti che indica una modalità di parcheggio consigliata.

⑤
Parcheggio, quando viene visualizzato il messaggio di parcheggio ⇒ fig. 131   nel display del quadro strumenti ⇒  Parcheggiare in un
parcheggio .

Se l'assistente di parcheggio deve cercare un parcheggio sul lato opposto della strada, premere l'indicatore di direzione per il lato corrispondente.

Cambia la modalità di parcheggio

Se Park Assist ha trovato altre modalità di parcheggio alternative, queste verranno visualizzate in una miniatura.

Possono essere selezionati uno dopo l'altro premendo il tasto . Dopo aver selezionato tutte le modalità di parcheggio rilevate, l'assistente
di guida del parcheggio si spegne. Premendo di nuovo il pulsante , viene offerta la modalità di parcheggio originariamente consigliata.

Se si desidera parcheggiare in avanti trasversalmente, parcheggiare la modalità di parcheggio in avanti trasversalmente ⇒ fig. 130  . In caso
contrario, il veicolo parcheggia all'indietro in modo trasversale.

L'assistente di guida del parcheggio può essere attivato in seguito. Se hai passato in anticipo un parcheggio adatto, verrà visualizzato.

229/402
5/3/2018 inizio contenuti

Parcheggio nel parcheggio

Fig. 131 Nel display del quadro strumenti: parcheggio trasversale alla strada.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 131  :

Seleziona il parcheggio. Posizione per il parcheggio. Veicolo all'interno del parcheggio ausrichten.1Aufforderung a veicolo
Vorwärtsfahren.2Eigenes Fahrzeug.3Parkendes o Hindernis.4Erkannte Parklücke.5Aufforderung per l'inserimento del
Rückwärtsgangs.6Aufforderung di azionamento del Bremspedals.7Fortschrittsbalken. Simbolicamente indica la distanza relativa ancora da
percorrere.

I requisiti per la selezione del posto auto devono essere soddisfatti ⇒ Requisiti  e il veicolo deve essere fermo.

Rilasciare il volante ⇒   .

Retromarcia quando appare una freccia indietro nel display del quadro strumenti.

Accelerare con attenzione.

Freni, se suona un segnale acustico per cambiare direzione, si accende una freccia ⇒ fig. 131   ① , il display si illumina o appare un
messaggio.

Guidare in avanti fino a quando non viene emesso un segnale acustico o finché non viene visualizzata la richiesta di inversione dell'unità nel
display del quadro strumenti.

Ripetere l'inversione e l'avanzamento fino a quando sul display dello strumento combinato appare un messaggio corrispondente e, se
necessario, viene emesso un segnale acustico.

Parcheggiare fuori dal parcheggio

Fig. 132 Nel display del quadro strumenti: Parcheggiare parallelamente alla strada.

230/402
5/3/2018 inizio contenuti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 132  :

Veicolo di parcheggio

Proprio veicolo con retromarcia inserita.

Barra di avanzamento. Simbolicamente indica la distanza relativa ancora da percorrere.

Indicatore di direzione per il prossimo treno fuori treno.

L'assistente di guida del parcheggio può parcheggiare fuori da parcheggi paralleli se le condizioni sono soddisfatte ⇒ prerequisiti  .

Premere il tasto .

Premere il segnale di svolta per il lato della corsia su cui deve essere spostato il parcheggio.

Inserire la retromarcia.

Rilasciare il volante con il seguente messaggio: Intervento dello sterzo attivo! Nota l'ambiente.

Accelerare con attenzione.

Frenando quando suona un segnale acustico, l'indicatore si illumina, o finché la richiesta di andare avanti appare sul display del quadro
strumenti.

Premere il pedale del freno fino a quando i movimenti dello sterzo dell'assistente di guida del parcheggio non sono terminati o finché il display
dello strumento combinato non si spegne.

Ripetere la marcia indietro e in avanti, un messaggio corrispondente appare sul display del quadro strumenti e, se necessario, viene emesso
un segnale acustico.

Prendere il controllo dello sterzo con l'angolo di sterzo preso dall'assistente di guida del parcheggio.

Guidare il veicolo fuori dal parcheggio quando la situazione del traffico lo consente.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il sistema si comporta diversamente dal previsto

I sensori sono sporchi ⇒ Mantenere e pulire il veicolo all'esterno  . Oltre a sporco e neve, i residui di detergente o i rivestimenti possono anche
compromettere la visione del sensore.

I prerequisiti del sistema devono essere soddisfatti ⇒ prerequisiti  .

I sensori sono coperti dall'acqua.

Il veicolo è danneggiato nella zona dei sensori, ad es. B. da dossi di parcheggio.

Le aree di rilevamento dei sensori sono bloccate dagli allegati, z. B. da sistemi di portabiciclette.

Sono state apportate modifiche alla verniciatura nell'area dei sensori o cambiamenti strutturali, ad es. B. sulla parte anteriore o sul telaio.

Fonti di rumore, ad es. Asfalto o ciottoli grezzi interferiscono con il segnale ultrasonico.

Nessuna visualizzazione del sensore, messaggio di errore, il sistema si spegne

Se un sensore si guasta, l'assistente al timone è spento.

Pulire i sensori o rimuovere adesivi o accessori dai sensori e dalle fotocamere ⇒ Mantenere e pulire il veicolo all'esterno  .

Verificare la presenza di segni di danneggiamento.

Possibile rimedio

231/402
5/3/2018 inizio contenuti

Spegni temporaneamente il sistema.

Verifica se una delle cause elencate è vera.

Dopo aver disattivato la fonte dell'errore, è possibile riaccendere il sistema.

Se il sistema si comporta ancora in modo imprevisto, fare ispezionare il sistema da un garage specializzato.

Cancellazione automatica del parcheggio di entrata e uscita

Se si verifica uno dei seguenti eventi, l'assistente di guida del parcheggio annulla parcheggio e parcheggio:

Il pulsante è premuto.

Il conducente interviene nello sterzo.

La portiera del conducente si apre.

Il parcheggio non è completato entro circa sei minuti.

Esiste un errore di sistema.

L'ASR è spento o interviene in modo regolatorio.

Intervento del freno automatico per riduzione dei danni

In alcuni paesi, l'assistenza al parcheggio può aiutare il conducente ad intervenire automaticamente in caso di frenata ⇒  .

In base all'apparecchiatura e in base a determinate condizioni, ad es. Come il tempo, il carico o l'inclinazione del veicolo, l'assistente di
parcheggio può decelerare automaticamente il veicolo da un ostacolo. Il conducente deve quindi premere il pedale del freno.

Se c'è un intervento di frenatura automatico, l'operazione di parcheggio è completata.

Ausparkassistent (Rear Traffic Alert)

Fig. 133 Schema schematico dell'assistente di parcheggio: area monitorata attorno al veicolo parcheggiato.

Fig. 134 Display nel sistema di infotainment: Ausparkassistent.

232/402
5/3/2018 inizio contenuti

L'assistente di parcheggio fa parte del sensore del punto cieco ⇒ Guida con sensore del punto cieco  .

Accendi e spegni
Tramite il menu Assistente nel quadro  strumenti ⇒ menu Impostazioni veicolo .

OPPURE: a seconda dell'equipaggiamento, tramite il pulsante per i sistemi di assistenza alla guida ⇒ Pulsante per i sistemi di assistenza alla
guida  .

OPPURE: a seconda dell'apparecchiatura nel menu di assistenza al conducente nel sistema di infotainment ⇒ Funzionamento e
visualizzazione nel sistema di infotainment  .

operazione

L'Ausparkassistent monitora il traffico trasversale dietro il veicolo durante l'inversione del parcheggio o delle manovre. L'Ausparkassistent
funziona con sensori radar nel paraurti posteriore.

Legenda per ⇒ fig. 134 

Situazione critica Non continuare! Possibile situazione critica.

Il riconoscimento di una situazione critica può anche essere reso acusticamente:

Sui veicoli senza ausilio per il parcheggio, viene emesso un segnale acustico e sul display del quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio di testo.

Sui veicoli con assistenza al parcheggio, viene emesso un segnale acustico con il tono continuo dell'aiuto al parcheggio. Quando l'ausilio al
parcheggio è disattivato, non è possibile inviare feedback al conducente e l'assistente di parcheggio viene temporaneamente disattivato.

Se il sistema è disturbato nell'area sottoposta a scansione, l'indicatore giallo si accende nel display del quadro strumenti.

Intervento del freno automatico per riduzione dei danni

Se Ausparkassistent rileva un utente che si avvicina alla strada senza che il conducente prema il freno, il sistema può frenare automaticamente.

L'intervento di frenatura automatica avviene in retromarcia nel campo di velocità 1-12 km / h (1-7 mph). Il veicolo rimane fermo fino a due secondi
dopo che il veicolo è stato rilevato.

Dopo che è stato avviato un intervento di frenata automatica per ridurre i danni, occorrono circa dieci secondi affinché il sistema possa
nuovamente eseguire un intervento di frenatura automatico.

L'intervento di frenatura automatica può essere interrotto da un forte azionamento dell'acceleratore o del pedale del freno e il controllo del veicolo
può essere preso in carico.

Disattivazione automatica

L'Ausparkassistent si disattiva automaticamente e non può essere attivato se il gancio di traino installato in fabbrica con un rimorchio o qualcosa
di simile è collegato elettricamente ⇒ Suggerimenti per il funzionamento del rimorchio  . Non appena un rimorchio viene collegato elettricamente
al veicolo e il conducente si avvia, sul display del quadro strumenti viene visualizzato un messaggio di testo che l'assistente di parcheggio è
disattivato. Dopo che il rimorchio è stato separato dal veicolo, l'assistente di parcheggio viene automaticamente riattivato. Se le funzioni erano
precedentemente attivate. Nel caso di dispositivi di traino installati in fabbrica, l'assistente di parcheggio deve essere disattivato manualmente
durante il traino di un rimorchio.

233/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente di Ausparkassistenten non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente all'interno
dei confini del sistema. La funzione di supporto di Auspark Assistant non deve essere tentata di correre rischi di sicurezza. Il sistema
non può sostituire l'attenzione del guidatore.

Il sistema non è mai in visibilità limitata e in situazioni di traffico confuse z. B. utilizzare su strade trafficate o su più corsie.

Osservare sempre l'ambiente circostante del veicolo perché z. B. ciclisti e pedoni spesso non vengono rilevati in modo affidabile.

L'Ausparkassistent non rallenta in nessun caso il veicolo in modo indipendente fino all'arresto.

Sistemi di assistenza alla frenata

Informazioni sui sistemi di assistenza alla frenata

Il veicolo è equipaggiato con sistemi di assistenza alla frenata. I sistemi possono assistere il guidatore in situazioni critiche di guida o di frenata. I
sistemi di assistenza alla frenata non possono ignorare i limiti della fisica e mantenere il veicolo gestibile in qualsiasi situazione critica di guida o
frenata. La responsabilità per la guida sicura spetta al conducente ⇒  .

Guidare con i sistemi di assistenza alla frenata

I sistemi di assistenza alla frenata funzionano con il motore in funzione. Non è richiesta un'operazione speciale.

Quando i sistemi di assistenza alla frenata si regolano, il pedale del freno potrebbe pulsare o potrebbe verificarsi del rumore. Continua a frenare
con la forza necessaria. Mantenere costante la pressione necessaria sul pedale del freno. Se necessario, guidare il veicolo con il pedale del freno
premuto.

Programma di stabilizzazione elettronico (ESC)

ESC aiuta a ridurre il rischio di slittamento e migliora la stabilità di guida in determinate situazioni di guida ⇒  .

ESC è sempre attivo.

Controllo della trazione (ASR)

L'ASR riduce la forza motrice quando le ruote girano e adattano la forza motrice alle condizioni della strada ⇒ Risoluzione dei problemi  . L'ASR
facilita l'avvio, l'accelerazione e la salita.

In casi eccezionali, l'ASR può essere disattivato a seconda  dell'apparecchio ⇒ Spegnere e riaccendere l'ASR .

Sistema di frenata antibloccaggio (ABS)

L'ABS può impedire alle ruote di bloccarsi durante la frenata fino a poco prima che il veicolo si fermi e aiuta il guidatore a guidare il veicolo e a
mantenere il controllo ⇒ Risoluzione dei problemi  .

Brake Assist (BAS)

BAS può aiutare a ridurre la distanza di arresto. Il BAS aumenta la potenza frenante quando il conducente preme rapidamente il pedale del freno
in situazioni di frenata di emergenza.

Quando si riduce la forza sul pedale del freno, il BAS disabilita la spinta del freno.

234/402
5/3/2018 inizio contenuti

Blocco differenziale elettronico (EDS e XDS)

L'EDS frena automaticamente una ruota che gira e trasmette potenza alle altre ruote motrici.

L'EDS si spegne automaticamente in caso di uso insolitamente pesante, in modo che il freno non si surriscaldi. L'EDS si riavvia automaticamente
quando il freno si è raffreddato.

XDS migliora la trazione per mantenere il veicolo in carreggiata.

freno Multicollision

In caso di collisione, il freno a più collisione può aiutare il conducente a ridurre il rischio di slittamento e il rischio di ulteriori collisioni durante
l'incidente frenando avviato automaticamente.

Il freno a collisione multipla funziona solo in caso di collisione rilevata dall'unità di controllo airbag come collisione.

La frenata del veicolo viene eseguita automaticamente, a condizione che i sistemi richiesti siano rimasti integri e funzionali alla collisione.

Le seguenti attività annullano la frenata automatica durante la collisione:

Quando il guidatore fa un passo sul pedale del gas.

Quando la pressione del pedale del freno è maggiore della pressione del freno introdotta dal sistema.

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente dei sistemi frenanti non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona esclusivamente entro i limiti
del sistema. Guidare velocemente su strade ghiacciate, scivolose o bagnate può causare la perdita del controllo del veicolo e gravi
lesioni al conducente e ai passeggeri.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico. La maggiore sicurezza
offerta dai sistemi di supporto dei freni ABS, BAS, EDS, ASR e ESC non deve comportare rischi per la sicurezza.

I sistemi di assistenza alla frenata non possono superare i limiti fisici. Le strade scivolose e bagnate sono anche molto pericolose
con ESC e gli altri sistemi.

Una guida troppo veloce su strade bagnate può causare il contatto delle ruote con la strada e il galleggiamento. Un veicolo non
può essere frenato, sterzato e controllato se ha perso il contatto con il manto stradale.

I sistemi di assistenza alla frenata non possono prevenire un incidente se z. B. Asceso troppo vicino o troppo veloce per la
particolare situazione di guida.

Sebbene i sistemi di assistenza alla frenata siano molto efficaci e aiutino a controllare il veicolo in situazioni di guida difficili,
ricorda sempre che la stabilità di guida dipende dall'impugnatura dei pneumatici.

Su una strada scivolosa, z. Su ghiaccio o neve, accelerare con attenzione. Anche con i sistemi di assistenza alla frenata, le ruote
possono girare, il che può portare alla perdita del controllo del veicolo.

AVVERTIMENTO
L'efficacia dell'ESC può essere significativamente ridotta se altri componenti e sistemi che influenzano la dinamica del veicolo non
sono adeguatamente mantenuti o non sono funzionali. Ciò vale anche, ma non solo per i freni, i pneumatici e altri sistemi citati.

Tenere sempre presente che modifiche e modifiche al veicolo possono influire sul funzionamento del sistema di assistenza alla
frenata.

Le modifiche alla sospensione o l'uso di combinazioni di ruote gommate non omologate possono influire sul funzionamento dei
sistemi frenanti e ridurne l'efficacia.

I pneumatici adatti supportano l'efficacia dell'ESC.

235/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Guidare senza un servofreno può estendere in modo significativo lo spazio di frenata, provocando incidenti e gravi lesioni.

Non spegnere mai il motore né spegnere l'accensione mentre il veicolo è in movimento.

Se il servofreno non funziona o il veicolo viene rimorchiato, il pedale del freno deve essere mosso più forte man mano che la
distanza di frenata aumenta a causa della mancanza di assistenza alla frenata.

Spegnere e riaccendere l'ASR

Se la propulsione è insufficiente, disinserire il controllo della trazione (ASR):

Quando si guida nella neve profonda o su terreni sciolti.

Quando si libera il veicolo bloccato.

Quindi accendere nuovamente l'ASR.

Spegnere e riaccendere l'ASR

L'ASR può essere disattivato e attivato nel sistema di infotainment ⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment  .

Quando l'ASR è spento, la spia gialla sul display del quadro strumenti si accende .

Non appena ASR controlla, la spia dell'indicatore lampeggia in giallo.

la risoluzione dei problemi

Non continuare! Il sistema frenante è disturbato.

La spia è rossa.

Ottieni subito un aiuto esperto.

ABS fallito o disturbato.

La spia è gialla.

Consultare l'azienda specializzata. Il veicolo può essere frenato senza ABS.

Comandi ASR per evitare lo slittamento delle ruote.

La luce dell'indicatore lampeggia in giallo.

ESC sistemico, spento.

L'indicatore si illumina di giallo.

Spegnere e accendere l'accensione.

Se necessario, guidare a breve distanza a 15-20 km / h (9-12 mph).

Se è ancora accesa, consultare l'azienda specializzata.

236/402
5/3/2018 inizio contenuti

I sistemi di assistenza alla frenata producono rumori

Se i sistemi di assistenza alla frenata descritti sono regolati, il rumore potrebbe essere udibile.

Riduzione inaspettata delle prestazioni del motore

Se le quattro ruote sono diversamente smerigliate, potrebbe causare interferenze nell'ESC e nell'ASR.

Diverse circonferenze di rotolamento dei pneumatici possono portare a una riduzione inaspettata delle prestazioni del motore.

AVVERTIMENTO
Se la spia di avvertimento dell'impianto frenante si accende insieme alla spia ABS , la funzione di controllo dell'ABS
potrebbe essere guasta. Ciò consente alle ruote posteriori di bloccarsi relativamente velocemente durante la frenata. Il bloccaggio
delle ruote posteriori può comportare la perdita del controllo del veicolo! Se possibile, ridurre la velocità e guidare con attenzione
a bassa velocità fino al più vicino garage specializzato per far controllare l'impianto frenante. Evitare frenate improvvise e manovre
di guida durante il tragitto.

Se la spia ABS non si spegne o si illumina durante la guida, l'ABS non funzionerà correttamente. Il veicolo può essere
fermato solo con i normali freni (senza ABS). La protezione offerta da ABS non è quindi disponibile. Vai a una società specializzata
il prima possibile.

Attrezzatura pratica
scaffali
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ vano portaoggetti lato passeggero 
⇒ Vano portaoggetti nel frontale del bracciolo centrale 
⇒ Cassetti 
⇒ vestiti e ganci borsa 

Conservare solo oggetti leggeri e piccoli negli scaffali.

Sotto il sedile anteriore sinistro c'è una mensola per il libro di bordo. Conserva sempre il diario in questo file.

Nel vano portaoggetti nella parte inferiore della consolle centrale che possono presa USB e la funzione per la ricarica wireless di QI norma ⇒Heft
Infotainment , si trovano.

237/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Gli oggetti allentati possono essere lanciati all'interno del veicolo durante manovre improvvise o frenate. Ciò può causare lesioni
gravi e perdita di controllo del veicolo.

Evitare di imballare gli animali e oggetti duri, pesanti o taglienti in scaffali aperti nel veicolo, sul cruscotto, sulla copertura del vano
bagagli in capi di abbigliamento e borse in all'interno del veicolo.

Tenere chiusi i vani portaoggetti durante la guida.

AVVERTIMENTO
Gli oggetti nel vano piedi del conducente possono impedire il funzionamento senza impedimenti dei pedali. Ciò può portare alla
perdita del controllo del veicolo e aumenta il rischio di lesioni gravi.

Assicurarsi che tutti i pedali possano sempre essere azionati liberamente.

Fissare sempre lo zerbino in modo sicuro nel vano piedi.

Non posizionare mai tappetini o altri rivestimenti per pavimenti sullo zerbino incorporato.

Assicurarsi che nessun oggetto entri nel vano piedi del conducente durante la guida.

AVVERTIMENTO
Gli accendini nel veicolo possono essere danneggiati o accesi inosservati. Ciò può causare gravi ustioni e danni al veicolo.

Prima di regolare i sedili, accertarsi sempre che non vi sia alcun accendino nell'area delle parti mobili del sedile.

Accertarsi sempre che non vi siano accendini nell'area di chiusura prima di chiudere vassoi o vassoi.

Non posizionare mai accendini in vassoi, scompartimenti o altre superfici nel veicolo. A causa delle alte temperature superficiali,
specialmente in estate, gli accendini possono accendersi.

SUGGERIMENTO
I filamenti nel lunotto possono essere distrutti da oggetti che si sfregano su di essi.

Non conservare oggetti sensibili alla temperatura, cibo o medicinali all'interno del veicolo. Il caldo e il freddo possono danneggiarli
o renderli inutilizzabili.

Nel veicolo oggetti depositati fatti di materiali traslucidi, ad es. Come gli occhiali, le lenti d'ingrandimento o le ventose trasparenti
sui vetri, possono impacchettare la luce del sole e causare danni al veicolo.

Per consentire all'aria utilizzata di sfuggire dal veicolo, non coprire le aperture di ventilazione tra il lunotto e l'area di stoccaggio.

Vano portaoggetti sul lato passeggero

238/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 135 Lato passeggero: vano portaoggetti aperto

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda ⇒ fig. 135  :

unità di supporto per il sistema di infotainment, lettori di schede ⇒Heft sistema di infotainment .

Ripresa per vano portaocchiali.

Aprire e chiudere il vano portaoggetti

Se necessario, sbloccare il vano portaoggetti. Il vano portaoggetti è bloccato quando lo slot della chiave è verticale.

Per aprire : tirare la leva di apertura.

Chiudi : premere verso l'alto il vano portaoggetti.

AVVERTIMENTO
Un vano passeggeri aperto può aumentare il rischio di lesioni gravi in caso di incidente, frenata improvvisa e manovre.

Tenere chiuso il vano portaoggetti durante la guida.

SUGGERIMENTO
Per alcuni modelli di veicoli, il vano portaoggetti sul lato anteriore del passeggero ha aperture che consentono agli oggetti più piccoli
di cadere dietro la carenatura. Ciò può causare rumori insoliti e danni al veicolo.

Archivia piccoli oggetti solo nello spazio di archiviazione appropriato.

Vano portaoggetti nel frontale del bracciolo centrale

239/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 136 Nel bracciolo centrale, anteriore: vano portaoggetti.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Apertura : sollevare il bracciolo centrale ⇒ fig. 136  .

Chiudi : bracciolo centrale abbassato.

AVVERTIMENTO
Il bracciolo centrale può influenzare la libertà di movimento delle braccia del conducente, causando incidenti e gravi lesioni.

Tenere sempre gli scomparti di stivaggio nel bracciolo centrale chiusi durante la guida.

AVVERTIMENTO
Non trasportare mai una persona o un bambino sul bracciolo centrale.

Nel vano portaoggetti ad un'interfaccia telefonica, un supporto del telefono cellulare e una porta USB può trasmettere con funzione

di caricamento sono ⇒Heft Infotainment .

cassetti

Fig. 137 Sotto il sedile anteriore destro: cassetto.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Per aprire : premere il pulsante sulla maniglia del cassetto e tirare il cassetto.

Chiudi : fai scorrere il cassetto sotto il sedile anteriore finché non scatta in posizione.

240/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Un cassetto aperto può interferire con il funzionamento dei pedali. Questo può portare a incidenti e lesioni gravi.

Tenere sempre il cassetto chiuso durante la guida. Altrimenti, tra le altre cose, il cassetto e gli oggetti che cadono possono entrare
nel vano piedi del guidatore e ostacolare i pedali.

SUGGERIMENTO
Il cassetto può essere caricato con un massimo di 1,5 kg.

Vestiti e ganci per borse

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

I ganci appendiabiti si trovano sui montanti centrali delle portiere e sulle guide posteriori sul tetto.

I ganci per la borsa si trovano nel vano bagagli ⇒ equipaggiamento del bagagliaio  .

AVVERTIMENTO
Gli indumenti appesi possono limitare la visuale del conducente, causando incidenti e gravi lesioni.

Appendi sempre i vestiti sull'attaccapanni in modo che la visuale del conducente non sia limitata.

Appendi solo abiti leggeri sul gancio appendiabiti nel veicolo. Non lasciare oggetti pesanti, duri o appuntiti nelle tasche.

SUGGERIMENTO
I ganci appendiabiti possono essere caricati ciascuno con un massimo di 2,5 kg.

Portabicchieri
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Portalattine nel bracciolo centrale posteriore 

Portabottiglie

I portabottiglie per biberon con un volume massimo di 1,5 l si trovano negli sportelli del guidatore e del passeggero anteriore.

241/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'uso improprio dei portabicchieri può causare lesioni.

Non mettere mai le bevande calde in un portalattine. Durante il viaggio, in una brusca frenata o di incidente bevande calde
possono essere versato nel portabicchieri e causare ustioni.

Assicurarsi che bottiglie di bevande o altri oggetti non penetrino nel vano piedi del conducente durante la guida, ostruendo così i
pedali.

Non mettere mai tazze pesanti, cibo o altri oggetti pesanti nei portabicchieri. Questi oggetti pesanti possono essere lanciati
all'interno in un incidente e causare gravi lesioni.

AVVERTIMENTO
Le bottiglie di bevande chiuse possono esplodere nel veicolo a causa del calore e degli effetti del gelo.

Non lasciare mai bottiglie di bevande chiuse in un veicolo pesantemente riscaldato o fortemente raffreddato.

SUGGERIMENTO
Non lasciare bevande aperte nel portabicchiere durante la guida. Le bevande versate possono, per. Come durante la frenata, causare
danni al veicolo e all'impianto elettrico.

Gli inserti dei portabicchieri possono essere rimossi per la pulizia.

Portalattine nel bracciolo centrale posteriore

Fig. 138 Nel bracciolo posteriore: portabicchieri.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Usa : ripiegare il bracciolo centrale.

Adattamento alle dimensioni del  recipiente per bere : Inserire ⇒ fig. 138 ① o ② sollevare e inserire secondo la dimensione del recipiente per
bere.

Quando il portalattine non viene più utilizzato, ribaltare il bracciolo centrale.

Le vaschette piccole o rettangolari si adattano meglio al portalattine quando l'inserto viene ruotato di 180 °.

Posacenere e accendisigari
242/402
5/3/2018 inizio contenuti

Posacenere mobile nel portalattine

Fig. 139 Posacenere mobile.

Per utilizzare, posizionare il posacenere mobile in uno dei portabicchieri nella parte inferiore della console centrale o nel bracciolo centrale
posteriore ⇒  portalattine .

Aprire e chiudere il posacenere mobile

Apertura : coprire il posacenere ⇒ fig. 139  sollevamento ⇒  .

Chiudi : premere verso il basso il coperchio del posacenere.

Svuotare il posacenere mobile

Rimuovere il posacenere mobile dal portalattine.

Aprire il posacenere mobile e svuotare la cenere raffreddata in un contenitore per rifiuti idoneo.

Dopo lo svuotamento inserire il posacenere mobile dall'alto nel portalattine.

AVVERTIMENTO
L'uso improprio del posacenere può causare incendi, ustioni e altre gravi lesioni.

Non mettere mai carta o altri oggetti nel posacenere che potrebbero causare un incendio.

accendisigari

Fig. 140 Nella consolle centrale davanti: accendisigari.

Premere il pulsante di accensione dell'accendisigari con l'accensione inserita.

Attendi che il pulsante più chiaro si apra.

Estrarre l'accendisigari e accendere il fumo sulla serpentina di riscaldamento incandescente ⇒  .

Ricollegare l'accendisigari al supporto.

243/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'uso improprio dell'accendisigari può provocare incendi, ustioni e altre gravi lesioni.

Utilizzare esclusivamente l'accendisigari correttamente per accendere i prodotti del tabacco.

Non lasciare mai bambini incustoditi nel veicolo. L'accendisigari può essere utilizzato con l'accensione inserita.

La presa per accendisigari può essere utilizzata anche come presa a 12 volt ⇒ Prese  .

prese
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Prese nel veicolo 

I dispositivi elettrici possono essere collegati alle prese nel veicolo.

L'equipaggiamento elettrico deve essere in perfette condizioni. Non utilizzare dispositivi difettosi.

La presa da 12 Volt funziona solo quando l'accensione è inserita.

AVVERTIMENTO
L'uso improprio delle prese elettriche e delle apparecchiature elettriche può causare incendi e gravi lesioni.

Non lasciare mai bambini incustoditi nel veicolo. Le prese e i dispositivi collegati possono essere utilizzati con l'accensione
inserita.

Se gli elettrodomestici si surriscaldano, spegnere immediatamente gli apparecchi elettrici e scollegare la rete.

SUGGERIMENTO
Per evitare danni all'impianto elettrico, non chiudere mai le apparecchiature elettriche che potrebbero perdere corrente elettrica, ad
esempio l'elettricità. Come pannello solare o caricabatterie, per caricare la batteria del veicolo da 12 volt verso la presa da 12 volt.

Usare solo apparecchiature elettriche che sono state testate per la compatibilità elettromagnetica in conformità con le linee guida
applicabili.

Per evitare danni dovuti a fluttuazioni di tensione, spegnere l'apparecchiatura elettrica prima di inserire o disinserire l'accensione e
prima di avviare il motore. Se il sistema Start-Stop si spegne automaticamente e riavvia il motore, non spegnere l'apparecchiatura
elettrica.

Non collegare mai le apparecchiature elettriche a una presa da 12 volt che consuma più della potenza specificata. Il superamento
del consumo massimo di energia può danneggiare l'impianto elettrico del veicolo.

Osservare le istruzioni per l'uso dei dispositivi elettrici!

Quando il motore è fermo, l'accensione è inserita e l'apparecchiatura elettrica è accesa, la batteria del veicolo da 12 volt si scarica.

I dispositivi non schermati possono causare interferenze nel sistema di infotainment e nell'elettronica del veicolo.

Prese nel veicolo

244/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 141 Nella parte anteriore della console centrale e nella console centrale nella parte posteriore: presa a 12 V ① incernierata o presa da 12 V
con coperchio estraibile ②.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Massimo consumo di energia

presa di corrente Massimo consumo di energia

12 volt 120 watt

Il consumo massimo di energia delle singole prese non deve essere superato. Il consumo energetico dei dispositivi è indicato sulle loro targhette.

Se ci sono più prese elettriche nel veicolo e due o più apparecchi sono collegati contemporaneamente, il consumo totale di energia di tutti gli
apparecchi elettrici non deve mai superare 190 W ⇒  .

multimedia
subwoofer

Fig. 142 Nel bagagliaio: rimuovere il subwoofer (variante 1).

Fig. 143 Nel vano bagagli: rimuovere il subwoofer (variante 2).

245/402
5/3/2018 inizio contenuti

Prima di poter rimuovere la ruota di scorta, è necessario rimuovere il subwoofer.

Rimuovi la variante subwoofer 1

Sollevare il pavimento del vano bagagli variabile fino a quando non viene trattenuto dai fermi laterali.

②
Per sbloccare il connettore ⇒ fig. 142   Premere le alette di bloccaggio ⇒ fig. 142  (frecce ①).

Scollegare il  connettore ⇒ fig. 142 ② in direzione della freccia e mettere da parte il cavo elettrico estratto .
Girare il  volantino ⇒ fig. 142 ③ in direzione della freccia.
Sollevare con attenzione il subwoofer.

Rimuovi la variante subwoofer 2

Sollevare il pavimento del vano bagagli variabile fino a quando non viene trattenuto dai fermi laterali.

Ruotare il  volantino ⇒ fig. 143 ① in direzione della freccia.

Per sbloccare il connettore,  premere il blocco sull'estremità ⇒ fig. 143 ②.
Scollegare il connettore nella direzione della freccia e mettere da parte il cavo elettrico scollegato.

Sollevare con attenzione il subwoofer.

Installa la variante subwoofer 1

Posizionare con cautela il subwoofer nella base del cerchio. Il simbolo della freccia FRONT sul subwoofer deve puntare in avanti con la punta.

② finché scatta in posizione.

Inserire il  connettore ⇒ fig. 142

Ruotare  il volantino ⇒ fig. 142③ sul perno filettato nella direzione della freccia finché il subwoofer non è saldamente fissato.

Posizionare il pavimento del vano bagagli variabile sul rivestimento del pavimento.

Variante di installazione del subwoofer 2

③
Posizionare con cautela il subwoofer nella base del cerchio. Il simbolo freccia FRONT ⇒ fig. 143   sul subwoofer deve puntare in avanti con
la punta.

Inserire il connettore  fino a quando la serratura ⇒ fig. 143 ② non scatta in posizione.
①
Volantino ⇒ fig. 143   girare sul set vite così a lungo contro la freccia fino a quando il subwoofer è sicuro.

Posizionare il pavimento del vano bagagli variabile sul rivestimento del pavimento.

Servizi online mobili

Volkswagen Car-Net
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Legislazione 
⇒ Disabilita i servizi di Car-Net 
⇒ menomazioni 
⇒ programmi applicativi (app) 

Volkswagen Car-Net non è disponibile in tutti i paesi ed è soggetta a un limite di tempo specifico per ogni paese.

Con Volkswagen Car-Net, puoi comunicare con il tuo veicolo per scambiare dati, interrogare informazioni o controllare le funzioni.

Per utilizzare Volkswagen Car-Net, il veicolo deve essere ordinato con Car-Net e fornito in fabbrica. A seconda del servizio o del portafoglio di
servizi, Volkswagen Car-Net può essere gestito tramite il sistema di infotainment installato in fabbrica, tramite un portale Car-Net su Internet o con
un dispositivo mobile.

246/402
5/3/2018 inizio contenuti

Le informazioni sui servizi Volkswagen Car-Net, i programmi applicativi, la disponibilità, i dispositivi mobili compatibili, il portfolio dei servizi e la
descrizione del servizio sono disponibili sulla homepage di Volkswagen:

In Europa e in Giappone: [Link]/car-net

In Cina: [Link]

Prima di utilizzare i servizi di Volkswagen Car-Net per la prima volta, leggere e osservare le informazioni contenute nella descrizione del
servizio in modo da poter conoscere i servizi rapidamente e in modo completo e riconoscere ed evitare potenziali pericoli per se stessi
e gli altri.

AVVERTIMENTO
Se il conducente è distratto, può causare incidenti e lesioni.

Guidare sempre con attenzione e responsabilità.

AVVERTIMENTO
Il mancato rispetto della descrizione del servizio può comportare la perdita di traffico stradale, incidenti e gravi lesioni.

Utilizza sempre l'ultima edizione della descrizione del servizio pertinente, disponibile sulla homepage di Volkswagen.

AVVERTIMENTO
Le seguenti condizioni potrebbero comportare il mancato funzionamento del servizio telefonico o di Volkswagen Car-Net e la mancata
trasmissione di dati:

La loro posizione attuale si trova in aree con ricezione mobile o GPS scadente o scarsa. Questo può includere tunnel, grattacieli,
garage, parcheggi, sottopassaggi, montagne e valli.

Nelle aree con sufficiente ricezione mobile e GPS, la rete mobile dei fornitori di telecomunicazioni è sovraccaricata, disturbata o
non disponibile.

I componenti necessari per l'esecuzione del servizio e le trasmissioni di dati nel veicolo sono danneggiati, senza funzione o senza
sufficiente energia elettrica.

La batteria del dispositivo mobile viene svuotata, ha uno stato di carica insufficiente o non è disponibile alcun credito di chiamata.

AVVERTIMENTO
L'utilizzo di computer e dispositivi wireless su reti pubbliche e non sicure LAN e Wi-Fi può comportare la perdita di controllo sui
servizi Volkswagen Car-Net.

Oltre alle note precauzioni d'uso di Internet, è necessario proteggere il computer e il dispositivo mobile con un programma
antivirus adatto e aggiornare periodicamente le proprie firme.

Proteggi i tuoi dati di accesso dal portale Car-Net, dal computer e dal dispositivo mobile da un uso improprio!

247/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
I programmi applicativi e i servizi Volkswagen Car-Net inadeguati, difettosi o eseguiti in modo improprio possono causare danni al
veicolo, incidenti e lesioni gravi.

Non modificare mai i programmi applicativi e i servizi Volkswagen Car-Net.

SUGGERIMENTO
Volkswagen non è responsabile per danni al veicolo derivanti da programmi applicativi di terzi inferiori o difettosi, programmazione
inadeguata dei programmi applicativi, insufficienza di rete insufficiente, perdita di dati durante la trasmissione o abuso di computer,
tablet e dispositivi mobili.

legislazione

Fig. 144 Targa per veicoli che inviano informazioni di tracciamento

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Concludendo un contratto Volkswagen Car-Net per il tuo veicolo, come detentore del contratto, sei obbligato, nel senso della protezione dei dati, a
comunicare a ciascun autista che il veicolo può trasmettere o ricevere dati online. Questo vale anche se vendi o presti il tuo veicolo.

Ignorare l'obbligo di informare può violare determinati diritti dei detenuti.

Tracciamento GPS: intervista a tutti i detenuti

Alcuni servizi Volkswagen Car-Net richiedono che i dati del veicolo determinino attualmente se il veicolo è utilizzato o guidato entro determinati
limiti di velocità, in cui il veicolo è stato parcheggiato o se il veicolo viene utilizzato all'interno o all'esterno di aree geografiche definite. Questa
informazione viene visualizzata nel portale Car-Net e nell'app Volkswagen Car-Net.

Pertanto chiedi a tutti i detenuti prima del viaggio, se sono tutti d'accordo con i servizi attivati. Se questo non è il caso, disattivare i servizi (se
possibile) o escludere gli occupanti dall'uso del veicolo. In caso contrario, è possibile violare determinati diritti degli occupanti.

Tracciamento GPS: targa

Se la posizione attuale e la velocità del veicolo vengono trasmesse da un'unità di controllo installata in fabbrica, questa caratteristica è sempre
presente nel veicolo ⇒ fig. 144  (ad esempio sulla console di testa). La mancanza del numero di registrazione ⇒ fig. 144 nel veicolo non
garantisce che la centralina non trasmetta la posizione geo e la velocità del veicolo. m / k / n954MK  

Dati personali

Volkswagen raccoglie, elabora e utilizza i dati personali dell'utente nell'ambito dei requisiti legali. L'attuale politica sulla privacy è accessibile
tramite la homepage di Volkswagen.

Disabilitare i servizi di Car-Net

Fig. 145 Adesivo successivo nel veicolo con servizi Car-Net disattivati in modo permanente.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Se vendi il veicolo o lo presti a lungo termine, indirizza l'acquirente o l'utente ai servizi disabili e al controllore disabile.

248/402
5/3/2018 inizio contenuti

Se il tuo veicolo è già dotato della funzione di chiamata di emergenza statutaria eCall, la sua funzionalità non sarà influenzata dalla disattivazione
descritta qui.

Disabilitare temporaneamente

Se il veicolo è in officina, è possibile che la società specializzata disattivi alcuni o tutti i servizi per la durata della visita di laboratorio. Dopo il
completamento del lavoro, i servizi saranno nuovamente disponibili. Se necessario, contattare la società specializzata. I portafogli Volkswagen
Car-Net possono essere disattivati manualmente tramite il sistema di infotainment. Non è possibile eseguire i servizi finché la disattivazione nel
sistema di infotainment non viene annullata. I servizi disattivati sono contrassegnati nel portale Car-Net sulla pagina iniziale da una nota
corrispondente.

Disattivazione permanente

Per disattivare la funzionalità di auto-Net veicoli con il portafoglio di servizi di sicurezza e di servizio o e-remota in modo permanente, se il
dispositivo di controllo denominato unità di controllo per il modulo di emergenza e unità di comunicazione vengono disattivate da uno specialista a
richiesta.

Se la centralina per il modulo di chiamata di emergenza e l'unità di comunicazione è disattivata, l'autoadesivo ⇒ fig. 145  è sempre incollato nel
veicolo dal garage specializzato (ad es. L'adesivo indica che né il servizio di chiamata di emergenza Volkswagen né il rapporto sugli incidenti
automatici funzionano. Tutti gli altri servizi e-Remote e Security & Service non funzioneranno più.

menomazioni

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Anche se sono soddisfatti i prerequisiti per l'utilizzo dei servizi, l'esecuzione dei servizi di Car-Net può essere interrotta o impedita da fattori che
sfuggono al controllo di Volkswagen AG. Questi includono in particolare:

Manutenzione, riparazioni, aggiornamenti software e miglioramenti tecnici di apparecchiature per telecomunicazioni, satelliti, server e
database.

Modifica dello standard della radio mobile per la trasmissione di dati mobili da parte dei fornitori di telecomunicazioni, ad es. Da UMTS a
EDGE o GPRS.

Disattivazione di uno standard di telecomunicazioni mobili già esistente da parte dei fornitori di servizi di telecomunicazione.

Interruzione, deterioramento o interruzione della ricezione mobile e GPS, ad es. Come per le alte velocità, le tempeste solari, le condizioni
meteorologiche, le condizioni del paesaggio, l'inceppamento e l'intenso uso del telefono cellulare nelle relative celle radio.

Disponibilità limitata, incompletezza o inesattezza di informazioni di terze parti di terzi, quali: B. visualizza la mappa.

Paesi in cui Volkswagen Car-Net non è offerto.

Programmi applicativi (app)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'app Volkswagen Car-Net può gestire i servizi Car-Net nel veicolo e fornire informazioni.

Con Volkswagen App-Connect, il contenuto delle app di Volkswagen e delle app di terze parti visualizzate sui dispositivi mobili può essere
visualizzato sullo schermo del sistema di infotainment.

Potrebbero verificarsi problemi di compatibilità con le app di terze parti.

La portata dei programmi applicativi offerti può essere variata così come specifica per veicolo e paese ⇒   . Contenuto, ambito e fornitore dei
programmi applicativi possono variare. Alcuni programmi applicativi dipendono anche dalla disponibilità del servizio di terze parti.

Non è possibile garantire che i programmi applicativi offerti siano eseguibili su tutti i dispositivi mobili e i relativi sistemi operativi.

I programmi applicativi offerti da Volkswagen possono essere modificati, interrotti, disattivati, riattivati ed estesi senza preavviso.

t t 249/402
5/3/2018 inizio contenuti

trasporto
Stow bagagli e merci

Carico e bagagli possono essere trasportati nel veicolo, su un rimorchio ⇒ requisiti tecnici  e sul tetto ⇒ portapacchi  . Osservare le disposizioni
legali.

Riporre i bagagli al sicuro nel veicolo

Distribuire i carichi nel veicolo nel modo più uniforme possibile.

Conservare sempre i bagagli e oggetti pesanti nel bagagliaio ⇒  .

Posizionare oggetti pesanti nel bagagliaio il più avanti possibile.

Osservare i carichi sugli assi consentiti e il peso lordo consentito del veicolo ⇒ Dati tecnici  .

Fissare gli oggetti nel bagagliaio con le apposite cinghie di ancoraggio, fissare cinghie o cinghie agli occhielli di ancoraggio ⇒  Accessori del
bagagliaio .

Riponi i piccoli oggetti in modo sicuro.

Se necessario, ripiegare il sedile posteriore e bloccarlo saldamente.

Se necessario, regolare la gamma dei fari dei fari ⇒ fari  .

Regolare la pressione dei pneumatici sul carico di conseguenza. Osservare la piastra di pressione dei pneumatici ⇒ Pressione dei pneumatici 
.

Sui veicoli con sistema di controllo dei pneumatici, regolare le nuove condizioni di carico, se necessario ⇒ Sistema di controllo degli
pneumatici  .

250/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Oggetti non protetti o fissati in modo non corretto possono causare lesioni gravi in caso di guida e frenate brusche e incidenti.
Questo è particolarmente vero quando gli oggetti vengono colpiti da un airbag che si innesca e gettato attraverso l'interno. Per ridurre
il rischio di lesioni, tenere presente quanto segue:

Conservare tutti gli oggetti nel veicolo in modo sicuro.

Proteggi anche oggetti piccoli e leggeri.

Conservare gli oggetti all'interno del veicolo in modo che non possano mai entrare nelle aree di schieramento degli airbag durante
la guida.

Tenere i vassoi chiusi durante la guida.

Gli oggetti stivati non devono mai indurre gli occupanti del veicolo ad assumere la posizione di seduta sbagliata.

Se gli oggetti stivati bloccano un posto, allora quel posto non deve mai essere occupato e utilizzato da nessuna persona.

Non riporre oggetti pesanti, pesanti o appuntiti negli scomparti aperti del veicolo, nella zona dietro lo schienale del sedile
posteriore o sul cruscotto.

Rimuovere oggetti duri, pesanti o taglienti dagli indumenti e dalle borse all'interno del veicolo e riporli in modo sicuro.

AVVERTIMENTO
Durante il trasporto di oggetti pesanti, le caratteristiche di guida del veicolo cambiano e la distanza di frenata viene estesa. Carichi
pesanti che non sono stati adeguatamente riposti o fissati possono causare la perdita di controllo del veicolo e gravi lesioni.

Non sovraccaricare mai il veicolo. Sia il carico che la distribuzione del carico nel veicolo influiscono sul comportamento di guida e
sull'effetto frenante.

Durante il trasporto di oggetti pesanti, le caratteristiche di guida del veicolo cambiano a causa dello spostamento del baricentro.

Distribuire sempre il carico in modo uniforme e il più profondamente possibile nel veicolo.

Riporre sempre gli oggetti pesanti nel bagagliaio il più possibile davanti all'asse posteriore.

Gli oggetti allentati nel bagagliaio possono improvvisamente scivolare e cambiare il comportamento di guida del veicolo.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

Accelerare delicatamente e con attenzione.

Evitare frenate brusche e manovre di guida.

Frena prima del solito.

SUGGERIMENTO
Gli oggetti abrasivi sui finestrini posteriori possono danneggiare o distruggere i filamenti di riscaldamento o, a seconda
dell'equipaggiamento, l'antenna.

copribagagli

251/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 146 Nel vano bagagli: rimozione e installazione del coperchio del bagagliaio.

Durante l'apertura e la chiusura del cofano del bagagliaio ⇒  sportello del bagagliaio, il cofano del bagagliaio viene sollevato o abbassato con le
cinghie di fissaggio fissate.

I capi leggeri possono essere riposti sulla copertura del bagagliaio. Assicurati che la vista sul retro non sia limitata.

Rimuovere la copertura del vano bagagli

Sganciare le cinghie di fissaggio sul coperchio del bagagliaio ⇒ fig. 146  (frecce superiori).

Estrarre il coperchio del vano bagagli dalle staffe laterali ⇒ fig. 146  (frecce in basso).

Installare il coperchio del vano bagagli

Spingere il coperchio del bagagliaio nelle staffe laterali ⇒ fig. 146  (frecce in basso).

Appendere le cinghie di fissaggio sul portellone del bagagliaio ⇒ fig. 146  (frecce superiori).

AVVERTIMENTO
Oggetti o animali non protetti o fissati in modo non corretto sul coperchio del bagagliaio possono causare gravi lesioni in caso di
guida e frenate improvvise e in caso di incidenti.

Non riporre oggetti pesanti, pesanti o taglienti allentati o nelle tasche sul coperchio del bagagliaio.

Non portare mai animali sul coperchio del bagagliaio.

SUGGERIMENTO
Per evitare di danneggiare il cofano del bagagliaio, caricare il bagagliaio in modo tale che il cofano del bagagliaio non possa premere
sul carico quando il cofano del bagagliaio è chiuso.

Fondo del bagagliaio

Piano del bagagliaio - funzioni

252/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 147 Nel vano bagagli: aprire il pavimento del bagagliaio.

Fig. 148 Nel vano bagagli: bloccare il pavimento del bagagliaio.

Aprire il pavimento del bagagliaio

Afferrare l'impugnatura incassata nel pavimento del bagagliaio ⇒ fig. 147  e sollevare il pavimento del bagagliaio.

Per bloccare, sollevare il pavimento del bagagliaio fino a quando non viene trattenuto dai fermi laterali (lente d'ingrandimento) ⇒ fig. 148  .

Chiudere il pavimento del bagagliaio

Posizionare il pavimento del bagagliaio sui supporti laterali ⇒  .

SUGGERIMENTO
Non far cadere il pavimento del bagagliaio quando lo si chiude, farlo sempre abbassare. I pannelli o il pavimento del bagagliaio
potrebbero essere danneggiati.

Vano bagagli variabile

Fig. 149 Nel vano bagagli: aprire il pavimento del bagagliaio.

253/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 150 Nel vano bagagli: abbassare il pavimento del bagagliaio.

Aprire il pavimento del bagagliaio

Afferrare l'impugnatura nel pavimento del bagagliaio e sollevare il pavimento del bagagliaio ⇒ fig. 149  .

Per bloccare, sollevare il pavimento del bagagliaio finché non viene trattenuto dai fermi laterali.

Chiudere il pavimento del bagagliaio

Posizionare il pavimento del bagagliaio sui supporti laterali ⇒  .

Abbassare il pavimento del bagagliaio

Sollevare il pavimento del bagagliaio nella parte posteriore e far scorrere sotto le guide ⇒ fig. 150  (frecce).

Posizionare il pavimento del bagagliaio sul rivestimento del pavimento.

SUGGERIMENTO
Non far cadere il pavimento del bagagliaio quando lo si chiude, farlo sempre abbassare. I pannelli o il pavimento del bagagliaio
potrebbero essere danneggiati.

SUGGERIMENTO
Il piano del vano bagagli variabile può essere caricato nella posizione superiore con un massimo di 120 kg.

A seconda dell'equipaggiamento, ci sono dei vani sotto il pavimento del bagagliaio per riporre piccoli oggetti.

Spazio per le valigie

occhielli di ancoraggio

Fig. 151 Nel vano bagagli: occhiello di ancoraggio fisso e pieghevole.

Gli occhielli di ancoraggio ⇒ fig. 151  si trovano nella parte anteriore e posteriore del bagagliaio per il fissaggio di oggetti sciolti e bagagli
utilizzando cinghie di ancoraggio, cinghie di fissaggio o cinghie.

254/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Cinture di ancoraggio inadatte o danneggiate, cinghie di fissaggio o cinghie possono rompersi durante una manovra di frenata o un
incidente. Ciò può causare il lancio di oggetti attraverso l'interno del veicolo causando gravi lesioni o la morte.

Utilizzare sempre cinghie di ancoraggio adeguate e non danneggiate, cinghie di fissaggio o cinghie.

cinghie di ancoraggio morsetto, fissaggio e tensionamento tiranti seguono strettamente sopra che poggia sul piano di carico
carica e saldamente fissato agli appositi occhielli.

Non superare mai il carico di trazione massimo dell'occhiello di ancoraggio quando si fissano oggetti.

Assicurarsi che il bordo superiore del carico sia più alto degli occhielli di ancoraggio, specialmente per oggetti piani.

A seconda dell'equipaggiamento, annotare i cartelli informativi nel vano bagagli per conservare il carico.

Non applicare mai un seggiolino per bambini agli occhielli di ancoraggio.

Il carico di trazione massimo degli occhielli di ancoraggio è di circa 3,5 kN.

Sono disponibili da uno specialista cinghie di fissaggio o tensionamento e sistemi di fissaggio del carico idonei. Volkswagen consiglia il

partner Volkswagen per questo.

ganci per borse

Fig. 152 Nel vano bagagli: gancio per borsa.

I ganci della borsa si trovano a sinistra e a destra nel vano bagagli ⇒ fig. 152  .

AVVERTIMENTO
Non usare mai ganci per borse per legare bagagli o altri oggetti. In caso di improvvise manovre di frenata o in caso di incidente, il
gancio della borsa può rompersi.

SUGGERIMENTO
Ogni gancio può essere caricato con un massimo di 2,5 kg.

Durchladeeinrichtung

255/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 153 Sul retro del sedile posteriore: aprire il dispositivo di caricamento.

Fig. 154 Nel bagagliaio: aprire il dispositivo di caricamento.

A seconda dell'equipaggiamento si trova sul retro del sedile posteriore dietro il bracciolo centrale un dispositivo di caricamento per il trasporto di
oggetti lunghi all'interno del veicolo, z. Per esempio sci.

Apri il dispositivo di ricarica

Piegare il  bracciolo centrale in avanti ⇒ Funzioni del sedile .

Aperta da mezzi di carica dall'interno: la leva di sblocco in direzione della freccia tirare ⇒ fig 153a  e il coperchio del dispositivo di carica
interamente avanti piegatura ⇒  .

Apri il coperchio del bagagliaio.

O: Durchladeeinrichtung aperto dal bagagliaio: leva di sblocco in direzione della pressa freccia ⇒ fig 154a  e premere in avanti il coperchio.

Spingere oggetti lunghi dal vano bagagli attraverso il dispositivo di caricamento.

Se necessario, proteggere gli oggetti con la cintura di sicurezza.

Chiudi il coperchio del bagagliaio.

256/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il piegamento in avanti o all'indietro del dispositivo di caricamento non controllato o incurante può causare gravi lesioni.

Non piegare mai in avanti il dispositivo di caricamento durante la guida.

Fare attenzione a non pizzicare o danneggiare la cintura di sicurezza quando si ribalta il dispositivo di caricamento.

Tenere sempre le mani, le dita, i piedi o altre parti del corpo lontane dal raggio di azione quando si ripiega il dispositivo di
caricamento avanti e indietro.

Un segno rosso sull'indicatore di blocco indica un caricatore sbloccato. Controllare sempre che il segno rosso non sia mai visibile
quando il caricatore è in posizione verticale.

Se il dispositivo passante è piegato in avanti o non bloccato saldamente, nessuna persona, in particolare un bambino, dovrebbe
mai essere trasportato su questo sedile.

portabagagli
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Fissare il sistema portapacchi 
⇒ Caricamento del sistema portapacchi 
⇒ Istruzioni per l'uso 

A seconda del modello, il veicolo può essere progettato per il montaggio di un sistema portapacchi.

Il sistema portapacchi consente di trasportare oggetti ingombranti sul tetto del veicolo.

In caso di dubbi sul fatto che il veicolo sia progettato per l'installazione di un sistema di portabagagli, rivolgersi ad un garage specializzato.
Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Possono essere utilizzati solo i sistemi di valigie montati sul tetto approvati da Volkswagen per il veicolo.

Se il veicolo non è omologato per il funzionamento di un sistema portapacchi, non è possibile utilizzare o installare a posteriori un sistema
portabagagli.

257/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Quando si trasportano oggetti pesanti o di grandi dimensioni sul sistema portapacchi, le caratteristiche di guida del veicolo cambiano
a causa del dislocamento del baricentro e della maggiore superficie degli avvolgimenti.

Assicurare sempre il carico correttamente con cinghie di ancoraggio adeguate e non danneggiate, cinghie di fissaggio o cinghie.

Il carico di grandi dimensioni, pesante, lungo o piatto influisce negativamente sull'aerodinamica, sul centro di gravità e sulla
maneggevolezza del veicolo.

Evitare manovre brusche e improvvise di guida e frenata.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

AVVERTIMENTO
Se è installato un portabagagli sul tetto non omologato per il veicolo o se un portapacchi è montato su un veicolo non omologato per
il funzionamento di un sistema portapacchi, può causare incidenti e lesioni personali.

Utilizzare esclusivamente i sistemi portabagagli approvati da Volkswagen per il veicolo.

Non installare mai un portabagagli su un veicolo non omologato per il funzionamento di un sistema portapacchi.

Un portapacchi ancora montato può staccarsi durante la corsa e cadere dal tetto del veicolo.

SUGGERIMENTO
Attaccare i portapacchi di qualsiasi tipo a un veicolo non omologato per il funzionamento di un sistema di portabagagli può provocare
danni significativi al veicolo.

Fissare il sistema del portabagagli

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Per il trasporto di bagagli, biciclette, tavole da surf, sci e barche sistemi portapacchi speciale sono necessari per la sicurezza ⇒   . Accessori
adatti sono disponibili presso il Partner Volkswagen.

Attacca le barre di supporto e la struttura di supporto

Montare le aste di supporto sulla guida del tetto in base alle istruzioni di installazione fornite.

Dopo l'installazione delle aste di supporto della rispettiva struttura di supporto può essere fissato alle aste di supporto.

258/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'errato fissaggio delle barre di supporto e della struttura portante, nonché un uso improprio, possono causare l'interruzione
dell'intero sistema del portabagagli dal tetto del veicolo e causare incidenti e lesioni.

Utilizzare le barre di supporto e la struttura di supporto solo se non sono danneggiati e correttamente fissati.

Montare sempre le aste di supporto e la struttura di supporto correttamente. È essenziale osservare le istruzioni di montaggio
fornite dal produttore.

Fissare le aste di supporto solo nei punti previsti per l'installazione.

Montare sempre speciali sistemi portapacchi per biciclette, sci, tavole da surf, ecc. È essenziale osservare le istruzioni di
montaggio fornite dal produttore.

Controllare gli elementi di fissaggio del portabagagli prima della partenza e, se necessario, riserrare dopo un breve periodo di
guida. Per i viaggi più lunghi, controllare i raccordi e gli elementi di fissaggio ad ogni pausa.

Non apportare modifiche o riparazioni alle barre di supporto o alla struttura dell'operatore.

Sistema di portapacchi caricato

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Carico massimo consentito sul tetto

Il carico massimo consentito sul tetto è di 75 kg .

Il carico sul tetto è costituito dal peso del sistema portapacchi e dal carico trasportato sul tetto ⇒  .

Informarsi sempre sul peso del sistema di portabagagli e sul carico da trasportare. Se necessario, pesare il carico.

Quando si utilizzano sistemi portapacchi con capacità di carico inferiore, non è possibile utilizzare il carico massimo consentito sul tetto. In questo
caso, il sistema di trasporto può essere caricato solo fino al limite di peso specificato nelle istruzioni di assemblaggio del produttore.

Distribuisci il carico

Distribuire il carico in modo uniforme e fissarlo correttamente ⇒  .

AVVERTIMENTO
Se viene superato il carico massimo consentito sul tetto, possono verificarsi incidenti e danni significativi al veicolo.

Non superare mai il carico sul tetto specificato, i carichi massimi sull'asse consentiti e il peso lordo del veicolo.

Non superare la capacità di carico del sistema portapacchi, anche se il carico sul tetto non viene utilizzato.

AVVERTIMENTO
Il carico allentato e impropriamente fissato può cadere dal sistema del portabagagli e causare incidenti e lesioni.

Utilizzare sempre cinghie di ancoraggio adeguate e non danneggiate, cinghie di fissaggio o cinghie.

259/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Assicurarsi che il cofano del bagagliaio non tocchi il carico sul tetto durante l'apertura.

Precauzioni

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Rimuovere il sistema portapacchi nelle seguenti situazioni

Il sistema portapacchi non è più necessario.

Prima di guidare attraverso un autolavaggio automatico.

L'altezza del veicolo supera lo spazio necessario, z. In un garage

SUGGERIMENTO
Rimuovere sempre il sistema del portabagagli prima di guidare attraverso un autolavaggio.

L'altezza del veicolo cambia a causa del montaggio del sistema del portapacchi e del carico ad esso collegato. Confrontare
l'altezza del veicolo con l'altezza libera esistente, ad es. B. sottopassaggi e porte del garage.

L'antenna del tetto, il tetto in vetro e il cofano del bagagliaio non devono essere influenzati dal sistema del portapacchi e dal
carico.

Quando il sistema portapacchi è montato, più carburante viene consumato dalla maggiore resistenza dell'aria.

traino

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Requisiti tecnici 
⇒ Montare la testa a sfera rimovibile 
⇒ Rimuovere la testa a sfera 
⇒ Note sul funzionamento del rimorchio 
⇒ trailer caricato 
⇒ Guida con un rimorchio 
⇒ stabilizzazione del rimorchio 
⇒ attacco retrofit 

Il veicolo può essere utilizzato con attrezzature tecniche appropriate per trainare un rimorchio. Il carico di traino aggiuntivo influisce sull'usura del
veicolo, sul consumo di carburante e sulle prestazioni e può ridurre gli intervalli di manutenzione.

Guidare con un rimorchio non è solo un aumento del carico sul veicolo, ma richiede anche una maggiore concentrazione del conducente.

Veicoli con sistema start-stop

Per i ganci di traino che non sono stati adattati da Volkswagen, il sistema Start-Stop deve essere disattivato manualmente utilizzando il
pulsante nella consolle centrale prima di trainare il rimorchio e rimanere disattivato durante l'intera operazione del rimorchio ⇒  .

260/402
5/3/2018 inizio contenuti

PERICOLO
Trasportare persone in un rimorchio è pericoloso per la vita e può essere illegale.

AVVERTIMENTO
L'uso improprio del gancio può causare la perdita del controllo del veicolo, incidenti e gravi lesioni.

Utilizzare il gancio di traino solo se non è danneggiato e correttamente fissato.

Non apportare modifiche o riparazioni al gancio.

Per ridurre il rischio di lesioni in tamponamenti e per pedoni e ciclisti in veicoli parcheggiati se possibile oscillazione nella testa
sferica o rimuovere quando non viene utilizzato alcun rimorchio.

Non installare mai una barra di traino di distribuzione del peso o di compensazione del carico. Il veicolo non è stato progettato per
questi tipi di intoppi. L'attacco potrebbe non riuscire e strappare il rimorchio dal veicolo.

AVVERTIMENTO
Guidare un rimorchio e trasportare oggetti pesanti o di grandi dimensioni può alterare le caratteristiche di guida, estendere lo spazio
di frenata e causare incidenti.

Assicurare sempre il carico correttamente con cinghie di ancoraggio adeguate e non danneggiate, cinghie di fissaggio o cinghie.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico. Ridurre la velocità,
specialmente quando si guida in discesa.

I rimorchi con un baricentro alto hanno più probabilità di ribaltarsi rispetto ai rimorchi a centro basso.

Guidare sempre avanti e prudenti. Accelerare delicatamente e con attenzione. Evitare manovre brusche e improvvise di guida e
frenata.

Prestare particolare attenzione durante il sorpasso. Ridurre immediatamente la velocità non appena si nota anche il minimo
movimento del pendolo del rimorchio.

Non guidare più veloce di 80 km / h (50 mph) con un rimorchio, o 100 km / h (60 mph) in casi eccezionali. Questo vale anche per i
paesi in cui sono consentite velocità più elevate. Prestare attenzione alle velocità massime specifiche del paese, che possono
essere inferiori per i veicoli con rimorchi rispetto ai veicoli senza rimorchio.

Non cercare mai di allungare una squadra in movimento accelerando.

Non installare mai un distributore di pesi o un distributore di carico come gancio di traino.

AVVERTIMENTO
Per i rimorchi non adattati da Volkswagen, il sistema Start-Stop deve sempre essere disattivato manualmente durante il traino di un
rimorchio. In caso contrario, l'impianto frenante potrebbe funzionare male, con conseguenti incidenti e gravi lesioni.

SUGGERIMENTO
Osservare le note e le informazioni per i veicoli con omologazione N1 ⇒ Informazioni utili per veicoli con omologazione N1 (veicolo
commerciale leggero)  .

Spegnere sempre il sistema di allarme antifurto prima di collegare o scollegare un rimorchio o quando si carica o si scarica una bicicletta ⇒
Allarme antifurto  . In caso contrario, il sensore di inclinazione può attivare un allarme senza preavviso.

261/402
5/3/2018 inizio contenuti

Non guidare con un rimorchio con un nuovo motore durante i primi 1000 km ⇒  Guida nel motore .

Alcuni bracci posteriori montati posteriormente coprono l'occhiello di traino posteriore. In questi casi, l'occhiello di traino non può più essere

utilizzato per il traino o il traino di altri veicoli. Pertanto, la testa a sfera rimossa di un attacco a posteriori deve sempre essere trasportata nel
veicolo.

Requisiti tecnici

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Sistema di raffreddamento del motore

Guidare con un rimorchio significa aumentare il carico sul motore e sul sistema di raffreddamento del motore. Il sistema di raffreddamento del
motore deve contenere sufficiente refrigerante del motore ed essere progettato per il carico supplementare del funzionamento del rimorchio.

freno del rimorchio

Se il rimorchio ha il proprio sistema di frenatura, devono essere rispettate le normative vigenti.

luci di coda del rimorchio

Le luci posteriori del rimorchio devono funzionare correttamente e rispettare i requisiti legali. Assicurarsi che non venga superato il consumo
energetico massimo del rimorchio.

specchi

Se l'area del traffico dietro il rimorchio non può essere vista con gli specchi retrovisori esterni standard del trattore, potrebbero essere necessari
ulteriori specchi esterni, in base alle normative specifiche del paese. Gli specchietti retrovisori esterni devono essere regolati prima della corsa e
fornire un campo visivo sufficiente sul retro.

Retrofit hitch

Utilizzare solo un gancio di traino approvato da Volkswagen per il veicolo. Controllare sempre e seguire le istruzioni del produttore del gancio di
traino.

Massimo consumo di energia dei consumatori elettrici del rimorchio

Non superare mai i valori specificati!

Europa, Asia, Africa, Sud e Centro America

Luci di stop in totale 84 watt

Luce lampeggiante per lato 42 watt

Luci di parcheggio totali 100 watt

Fanali posteriori in totale 42 watt

retronebbia 42 watt

Australia

Luci di stop in totale 108 watt

262/402
5/3/2018 inizio contenuti

Australia

Luce lampeggiante per lato 54 watt

Luci di parcheggio totali 100 watt

Fanali posteriori in totale 54 watt

retronebbia 54 watt

AVVERTIMENTO
Un attacco improprio o non adatto può causare il distacco del rimorchio dal veicolo trainante. Ciò può causare incidenti gravi e
lesioni mortali.

Non attaccare mai il paraurti o il suo attacco. Un intoppo non dovrebbe influire sull'impatto dei paraurti.

Non apportare modifiche al sistema di scarico e all'impianto frenante.

SUGGERIMENTO
Se il consumo di energia del rimorchio è eccessivamente alto, l'elettronica del veicolo potrebbe essere danneggiata.

Non collegare mai l'impianto elettrico del rimorchio direttamente ai collegamenti elettrici delle luci posteriori o di altre fonti di
energia. Utilizzare solo collegamenti idonei per alimentare il rimorchio.

A causa del maggiore carico del veicolo e del frequente funzionamento del rimorchio, Volkswagen consiglia di effettuare la manutenzione

del veicolo tra gli intervalli di ispezione.

Montare la testa a sfera rimovibile

Fig. 155 Panoramica: testa a sfera rimovibile.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda per ⇒ fig. 155 

1)
Cappuccio protettivo

263/402
5/3/2018 inizio contenuti

testa a sfera

sfere di aggancio

albero

centraggio

leva di bloccaggio

chiave

copertura della serratura

Rilasciare il bullone con un segno colorato

La testa a sfera rimovibile si trova nel vano bagagli del kit di attrezzi.

Step 1: Preparativi
Rimuovere la spina dalla presa della sfera sotto il paraurti posteriore ⇒  rimuovere la vista posteriore e riporla nel veicolo.

Partendo dal lato destro, ruotare la presa del rimorchio verso il basso a sinistra il più lontano possibile. Di conseguenza, il ricettacolo per la
testa della sfera è reso accessibile.

Controllare che il recipiente, la leva di bloccaggio ⇒ fig. 155  ⑥, l'albero ④ e le sfere di bloccaggio ③ della testa a sfera siano puliti e non
danneggiati ⇒   . Pulire se necessario.

Passaggio 2: controllare se la testina è precaricata

Solo quando la testa della sfera è polarizzata, può essere collegata correttamente.

Le seguenti condizioni devono essere soddisfatte:

Il coperchio della serratura ⇒ fig. 155  ⑧ è aperto e il tasto ⑦ è inserito

Il bullone di rilascio ⑨ può essere spostato.

La leva di blocco ⑥ si trova nella posizione inferiore.

Tutte le sfere di bloccaggio ③ possono essere inserite completamente nell'albero ④.

Se tutte le condizioni sono soddisfatte, andare al passaggio 4 .

Se le condizioni non sono soddisfatte, andare al passaggio 3 .

Passaggio 3: precaricare la testa della sfera

Se la testina non è precaricata, pretensiona la testa della palla come segue:

Rimuovere il coperchio della serratura ⑧ dalla serratura e inserire la chiave ⑦ nella serratura.

Girare la chiave ⑦ in senso antiorario fino a quando la parte perforata della chiave si trova in alto.

Premere il perno di rilascio ⑨ e contemporaneamente spingere la leva di blocco ⑥ verso il basso finché non si ferma ⇒   . La leva di blocco
rimane bloccata in questa posizione.

Fase 4: fissare la testa a sfera precaricata al veicolo

Non toccare la leva di bloccaggio sulla testa a sfera precaricata. Quando ricorre ai rendimenti bloccaggio della leva nella posizione originale e può
causare lesioni ⇒  .

Inserire la testa a sfera rimovibile nella condizione di precompressione dal basso nella provetta di ricezione.

264/402
5/3/2018 inizio contenuti

Spingere la testa a sfera verso l'alto finché non scatta in posizione. I centraggi ⇒ fig. 155  ⑤ devono innestarsi nei ricettacoli del veicolo.

La leva di bloccaggio ⑥ ruota automaticamente verso l'alto nella sua posizione originale e l'area verde del bullone di sblocco ⑨ è visibile.

Girare la chiave ⑦ in senso orario fino a quando la parte perforata della chiave si trova nella parte inferiore e rimuovere la chiave.

Inserire il coperchio della serratura ⑧ sulla serratura e posizionare la chiave ⑦ sul kit degli attrezzi.

Passaggio 5: controllo di sicurezza

Prima di collegare un rimorchio, verificare che la testa della sfera sia correttamente fissata.

La leva di bloccaggio ⇒ fig. 155  ⑥ si trova nella posizione superiore.

L'area verde del bullone di rilascio ⑨ è visibile.

Agitare o tirare la testa della sfera ② verso il basso bruscamente. Deve sedere saldamente sul sedile ⇒  .

Il blocco deve essere bloccato e la chiave ⑦ rimossa.

Il coperchio della serratura ⑧ deve coprire il blocco nella leva di bloccaggio.

AVVERTIMENTO
L'uso improprio del gancio può causare lesioni e incidenti.

Utilizzare la testa a sfera solo se correttamente allacciata.

Se il diametro più piccolo della sfera ⇒ fig. 155  ③ è inferiore a 49 mm, non utilizzare mai un gancio.

La testa della palla è pesante. Durante il test di sicurezza, la testa della sfera potrebbe cadere e causare lividi.

Non toccare la leva di bloccaggio su una testa a sfera precaricata. Quando si spinge la testa a sfera nella registrazione della leva di
bloccaggio, si riporta nella sua posizione originale.

Se la testa a sfera non può essere fissata, far controllare il gancio del rimorchio da un garage specializzato.

Se la testa della sfera non si innesta correttamente o non può essere pretensionata, non usare mai un intoppo.

Se la chiave non può essere rimossa nella leva di bloccaggio quando la testa a sfera è montata, non usare mai un gancio. La testa
della sfera non è quindi correttamente bloccata.

Assicurare sempre la testa della sfera rimossa nel bagagliaio.

SUGGERIMENTO
Il ricettacolo sul veicolo e la leva di bloccaggio, l'albero e le sfere di bloccaggio della testa a sfera devono essere puliti e non
danneggiati. In caso contrario, la testa della sfera potrebbe non bloccarsi saldamente.

Non dirigere il pulitore ad alta pressione o il getto di vapore direttamente sul ricettacolo della testa a sfera. Ciò consente al grasso
necessario per la lubrificazione di essere lavato via dal recipiente.

1)
Non sempre incluso.

Rimuovere la testa a sfera

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Arrestare il veicolo e inserire il freno di stazionamento elettronico ⇒  Freno di stazionamento elettronico .

Arresta il motore.

265/402
5/3/2018 inizio contenuti

Disconnettere il rimorchio e scollegare il collegamento elettrico tra il veicolo e il rimorchio. Se necessario, rimuovere gli adattatori dalla presa
del rimorchio.

copriserratura ⇒ fig. 155  ⑧ rimuoverla dalla serratura della leva di bloccaggio ed inserire la chiave nella serratura ⑦.

Girare la chiave ⑦ in senso antiorario fino a quando la parte perforata della chiave si trova in alto.

Tenere la sfera sotto la testa a sfera ② a mano.

Premere il perno di rilascio ⑨ e contemporaneamente spingere la leva di blocco ⑥ verso il basso finché non si ferma ⇒   . La testa della
sfera è precaricata.

Tirare la testa della sfera rimovibile dal supporto verso il basso.

Rilasciare la leva di blocco ⑥ e riporre saldamente la testa a sfera precaricata contro il kit di attrezzi.

Tenere la sfera sotto la testa a sfera ② a mano.

Ruotare completamente la presa del rimorchio dal basso a destra verso l'alto a sinistra per evitare sporcizia e danni al ricevitore.

Inserire le spine nella presa a sfera.

AVVERTIMENTO
La testa a sfera staccabile è pesante. Quando si rimuove la testa della palla potrebbe cadere e causare lividi.

Sbloccare la testa a sfera solo quando il rimorchio non è stato rimosso.

Note sul funzionamento del rimorchio

Fig. 156 Assegnazione dei pin della presa del rimorchio (schema elettrico).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Assegnazione dei pin della presa  del rimorchio ⇒ fig. 156 :

Indicatori di direzione a sinistra

retronebbia

Terra per pin 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8

Indicatori di direzione a destra

Fanale posteriore a destra

semaforo

Fanale posteriore a sinistra

266/402
5/3/2018 inizio contenuti

luce di retromarcia

positiva continua

positiva continua

Massa per pin 10

non usato

Massa per pin 9

presa rimorchio

Il collegamento elettrico tra veicolo trainante e rimorchio avviene tramite una presa per rimorchio a 13 poli. Quando un rimorchio viene rilevato
elettricamente, i carichi nel rimorchio vengono alimentati con la tensione elettrica tramite il collegamento elettrico (pin 9 e 10). Il pin 9 è assegnato
con un valore permanente, quindi z. B. l'illuminazione interna di un rimorchio può essere azionata.

Consumatori elettrici, ad es. B. il frigorifero in una roulotte, viene fornito solo con il motore in funzione (tramite il pin 10) con tensione elettrica.

Le linee di terra Pin 3, Pin 11 e Pin 13 non devono essere collegate insieme in modo che l'impianto elettrico non sia sovraccaricato.

Se il rimorchio ha un connettore a 7 pin , è necessario utilizzare un cavo adattatore adeguato. La funzione del pin 10 non è quindi disponibile.

In caso di incertezza su come il rimorchio sia correttamente collegato elettricamente al veicolo trainante, rivolgersi ad un'officina autorizzata.
Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Integrazione nel sistema di allarme antifurto

Nelle seguenti condizioni, il trailer è integrato nel sistema di allarme antifurto:

Se il veicolo è stato montato in fabbrica con un allarme antifurto e un gancio.

Quando il rimorchio è collegato elettricamente al veicolo trainante tramite la presa del rimorchio.

Se l'impianto elettrico del veicolo e del rimorchio è funzionale, privo di interferenze e non danneggiato.

Se il veicolo è bloccato con la chiave del veicolo e il deterrente contro il furto è attivo.

Quando il veicolo è bloccato, l'allarme si attiva non appena viene interrotta la connessione elettrica al rimorchio.

Integrazione nel sistema di allarme antifurto (rimorchio con luci posteriori a LED)

I rimorchi con luci posteriori a LED non possono essere integrati nel sistema di allarme antifurto per motivi tecnici.

Quando il veicolo è bloccato, l'allarme non si attiva non appena viene interrotta la connessione elettrica al rimorchio con luci posteriori a LED.

267/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Le linee elettriche collegate in modo errato o errato possono eccitare il rimorchio e causare malfunzionamenti dell'intera elettronica
del veicolo e incidenti e gravi lesioni.

Tutti i lavori sull'impianto elettrico devono essere eseguiti da un'azienda specializzata.

Non collegare mai l'impianto elettrico del rimorchio con i collegamenti elettrici delle luci posteriori del veicolo di traino o di altre
fonti di energia.

AVVERTIMENTO
Il contatto tra i piedini della presa del rimorchio può causare cortocircuiti, sovraccarichi dell'impianto elettrico o guasti all'impianto di
illuminazione, con conseguenti incidenti e gravi lesioni.

Non collegare mai i perni della presa del rimorchio tra loro.

Fare riparare i perni piegati da un garage specializzato.

SUGGERIMENTO
Un rimorchio parcheggiato con la ruota del fantino o sui supporti del rimorchio non deve rimanere attaccato al veicolo. Ad esempio,
modificando il carico utile o un danno pneumatico si alza e si abbassa il veicolo. Forti forze agiscono sull'attacco e sul rimorchio, il
che può causare danni al veicolo e al rimorchio.

In caso di guasti all'impianto elettrico sul veicolo o sul rimorchio, o in caso di guasti nell'impianto di allarme antifurto, far controllare il veicolo

da un garage specializzato.

Quando la batteria del veicolo da 12 volt è scarica, il collegamento elettrico al rimorchio viene automaticamente interrotto.

Trailer caricato

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Carico del rimorchio e carico verticale

Il carico di traino è il carico che il veicolo può tirare ⇒  .

Il carico di supporto è il carico che preme verticalmente dall'alto sulla testa a sfera del gancio.

I dati relativi al carico di traino e al carico sulla targhetta del gancio sono solo valori di prova del dispositivo. I valori relativi al veicolo, che sono
spesso al di sotto di questi valori, sono elencati nei documenti del veicolo. Le informazioni nei documenti ufficiali del veicolo hanno sempre la
priorità.

Il carico verticale massimo ammissibile del timone del rimorchio sulla testa della sfera del gancio di traino non deve superare 80 kg .

Nell'interesse della sicurezza di guida, Volkswagen raccomanda di sfruttare sempre il carico verticale massimo consentito. Un carico verticale
troppo basso influirà sulla gestione della squadra.

Il carico di supporto esistente aumenta il peso sull'asse posteriore e riduce il possibile carico utile nel veicolo.

combinazione di peso

268/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il peso del rimorchio è composto dai pesi effettivi del veicolo trainante caricato e del rimorchio caricato.

In alcuni paesi, i follower sono divisi in classi. Volkswagen consiglia di consultare una società specializzata sui rimorchi adatti.

Trailer caricato

La squadra dovrebbe essere equilibrata. Per fare ciò, sfruttare il carico verticale massimo ammissibile e non caricare il rimorchio né sul lato
posteriore né anteriore.

Distribuire il carico utile sul rimorchio in modo che gli oggetti pesanti siano il più vicini possibile o superiori all'asse.

Fissare correttamente il carico sul rimorchio.

pressione dei pneumatici

La pressione dei pneumatici per le ruote del rimorchio dipende dalle raccomandazioni del produttore del rimorchio.

Durante il traino del rimorchio, premere le ruote del veicolo trainante con la pressione massima consentita del pneumatico ⇒ Pressione
pneumatici  .

AVVERTIMENTO
Se il carico assiale e timone massima ammissibile e il totale massima ammissibile o peso rimorchiato del veicolo e del rimorchio
vengono superati, incidenti e lesioni gravi possono derivare.

Non superare mai i valori specificati.

Non superare mai il carico assiale massimo consentito con il peso attuale sugli assi anteriore e posteriore. Non superare mai il
peso totale massimo consentito con i pesi anteriori e posteriori del veicolo.

AVVERTIMENTO
Un carico di sbandamento può influenzare significativamente la stabilità di guida e la sicurezza di guida della squadra e causare
incidenti e gravi lesioni.

Il trailer è sempre stato caricato correttamente.

Carico sempre sicuro con cinghie di ancoraggio adeguate e non danneggiate, cinghie di fissaggio o cinghie.

Guida con un rimorchio

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

regolazione proiettore

Quando il rimorchio è accoppiato, la parte anteriore del veicolo può sollevarsi e la luce anabbagliante accesa può abbagliare gli altri utenti della
strada. Abbassare il cono di luce con la regolazione della gamma dei fari di conseguenza. I veicoli con regolazione dinamica dei fari si regolano
automaticamente e non è necessario regolarli.

Caratteristiche speciali quando si guida con un rimorchio

Frenare delicatamente su un rimorchio con il freno a inerzia prima , poi vivacemente. In questo modo si evitano le frenate bloccando le ruote
del rimorchio.

A causa del peso del rimorchio, la distanza di frenata è estesa.

269/402
5/3/2018 inizio contenuti

Prima di scendere, selezionare una marcia più piccola (cambio manuale o modalità Tiptronic del cambio automatico) per utilizzare il motore
anche come freno. In caso contrario, l'impianto frenante potrebbe surriscaldarsi e guastarsi.

Il centro di gravità del veicolo, e quindi le sue caratteristiche di guida, sono cambiati a causa del carico di traino e dell'aumento del peso totale
della squadra.

Quando il veicolo trainante è vuoto e il rimorchio è carico, la distribuzione del peso è molto sfavorevole. In questa combinazione, guidare
molto attentamente e lentamente.

Approccio con un rimorchio sulle piste

A seconda della pendenza e del peso totale della squadra, un veicolo parcheggiato può facilmente tornare indietro all'avvio.

Guidare con un rimorchio in pendenza come segue:

Premere e tenere premuto il pedale del freno.

Premere il pulsante una volta per spegnere il freno di stazionamento elettronico ⇒  Freno di stazionamento elettronico .

Con la trasmissione manuale, premere completamente il pedale della frizione.

1a marcia ⇒ Cambio manuale: innestare la marcia  o selezionare la posizione della leva selettrice D / S ⇒ Inserire la scatola del cambio a
®
doppia frizione DSG   .

Tira e tieni premuto il pulsante per tenere la squadra con il freno di stazionamento elettronico.

Rilasciare il pedale del freno.

Guidare lentamente. Per la trasmissione manuale, rilasciare lentamente il pedale della frizione.

Rilasciare la chiave solo quando il motore ha sufficiente potenza del motore per l'avvio.

AVVERTIMENTO
L'estrazione impropria di un rimorchio può causare la perdita del controllo del veicolo e gravi lesioni.

Guidare con un rimorchio e trasportare oggetti pesanti o di grandi dimensioni può modificare le caratteristiche di guida e allungare
lo spazio di frenata.

Guidare sempre avanti e prudenti. Frena prima del solito.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico. Ridurre la velocità,
specialmente quando si guida in discesa.

Accelerare delicatamente e con attenzione. Evitare manovre brusche e improvvise di guida e frenata.

Prestare particolare attenzione durante il sorpasso. Ridurre immediatamente la velocità non appena si nota anche il minimo
movimento del pendolo del rimorchio.

Non cercare mai di allungare una squadra in movimento accelerando.

Osservare le velocità massime che possono essere inferiori per i veicoli con rimorchi rispetto a quelli per veicoli senza rimorchio.

stabilizzazione del rimorchio

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Quando un rimorchio accoppiato inizia a sobbalzare, lo stabilizzatore del rimorchio può rilevare e contrastare questo.

La stabilizzazione del rimorchio è un'estensione del programma di stabilizzazione elettronica (ESC).

270/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando viene rilevata una slitta di un rimorchio, lo stabilizzatore del rimorchio aiuta automaticamente a ridurre il "dondolio" del rimorchio con il
supporto del contatore.

Condizioni per la stabilizzazione del rimorchio

L'attacco è installato in fabbrica o è stato adattato un attacco compatibile.

Il programma di stabilizzazione elettronica (ESC) e il controllo di trazione (ASR) sono attivi. La spia di controllo o nel quadro strumenti
non si accende.

Il rimorchio è collegato elettricamente tramite la presa del rimorchio al veicolo trainante.

La velocità è più veloce di circa 60 km / h (37 mph).

Viene utilizzato il carico verticale massimo.

I rimorchi devono avere un timone rigido.

I rimorchi frenati devono avere un dispositivo di sovraccarico meccanico.

AVVERTIMENTO
La maggiore sicurezza offerta dalla stabilizzazione del rimorchio non deve essere tentata di prendere un rischio per la sicurezza.

La velocità e la guida si adattano sempre alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

Accelerare con cautela su strade scivolose.

Se un sistema regola, togli il gas.

AVVERTIMENTO
La stabilizzazione del rimorchio potrebbe non riconoscere correttamente tutte le situazioni di guida.

Quando l'ESC è disattivato, la stabilizzazione del rimorchio è disattivata.

I rimorchi leggeri e oscillanti non vengono sempre rilevati dalla stabilizzazione del rimorchio e stabilizzati di conseguenza.

Su strade scivolose con bassa aderenza, un rimorchio può piegarsi nonostante la stabilizzazione del rimorchio .

I rimorchi con un centro di gravità alto possono ribaltarsi prima che si verifichi un pendolo.

Se nessun rimorchio è accoppiato e allo stesso tempo una spina è nella presa del rimorchio, z. B. portabiciclette con
illuminazione, può automaticamente venire in situazioni di guida estreme a frenata improvvisa.

Retrofit hitch

271/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 157 Dimensioni e punti di attacco per il retrofit di un attacco.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Volkswagen raccomanda che l'installazione a posteriori di un gancio venga eseguita da un garage specializzato. Può z. B. Possono essere
necessarie misure di conversione sul sistema di raffreddamento o montare scudi termici. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

distanze

Le dimensioni del gioco ⇒ fig. 157  devono essere sempre rispettate durante il montaggio successivo di un gancio di traino. La dimensione
specificata più piccola dal centro della testa a sfera alla carreggiata Ⓓ non deve essere inferiore. Questo vale anche per i veicoli a pieno carico
incluso il carico verticale massimo.

punti di attacco

879 mm

almeno 65 mm

350 - 420 mm

334 mm

554 mm

1017 mm

272/402
5/3/2018 inizio contenuti

1051 mm

AVVERTIMENTO
Le linee elettriche errate o collegate in modo errato possono causare malfunzionamenti dell'intera elettronica del veicolo, nonché
incidenti e lesioni gravi.

Non collegare mai l'impianto elettrico del rimorchio direttamente ai collegamenti elettrici delle luci posteriori o di altre fonti di
energia non idonee. Utilizzare solo tappi adatti per collegare il rimorchio.

L'installazione successiva di un dispositivo di traino sul veicolo deve essere effettuata da un garage specializzato.

AVVERTIMENTO
Un attacco errato o non adatto può causare il distacco del rimorchio dal veicolo trainante. Ciò può causare incidenti gravi e lesioni
mortali.

Utilizzare esclusivamente intoppi di rimorchio approvati da Volkswagen per il tipo di carro appropriato.

Controllo del carburante e delle emissioni

Istruzioni di sicurezza per la gestione del carburante

AVVERTIMENTO
L'uso improprio del carburante può causare esplosioni, incendi, gravi ustioni e altre lesioni.

Prima di effettuare il rifornimento, spegnere  il motore, l'impianto di riscaldamento ausiliario ⇒ il riscaldamento e la ventilazione
ausiliari accesi o spenti , l'accensione e il telefono cellulare nonché altri dispositivi radio.

Non salire nel veicolo durante il rifornimento per evitare scariche elettrostatiche.

Assicurarsi che il tappo del carburante sia chiuso correttamente e che non vi siano fuoriuscite di carburante.

Osservare le istruzioni di sicurezza applicabili e le normative locali per la gestione del carburante.

AVVERTIMENTO
Il rifornimento errato può causare danni al veicolo.

Effettuare il rifornimento solo con carburanti approvati per il veicolo.

Non fare rifornimento con carburanti contenenti metalli e utilizzare solo additivi di servizio approvati da Volkswagen nel dosaggio
rispettivo approvato.

Rimuovere immediatamente il carburante in eccesso da tutte le parti del veicolo.

ATTENZIONE
Il carburante può fuoriuscire dal serbatoio di riserva. Ciò può causare incendi e lesioni.

Non prendere un contenitore di riserva con te nel veicolo.

I combustibili possono inquinare l'ambiente. La cattura è sfuggita ai fluidi operativi e li ha smaltiti correttamente.

273/402
5/3/2018 inizio contenuti

Non è possibile uno sblocco di emergenza dello sportellino del serbatoio del carburante. In caso di emergenza, cercare un aiuto

professionale.

Tipi di carburante e rifornimenti

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ standard di carburante 
⇒ carburante a benzina 
⇒ carburante diesel 
⇒ Fare rifornimento con carburante 

Lo sportello del serbatoio si trova sul lato posteriore destro del veicolo.

Il tipo di carburante da alimentare dipende dal motore del veicolo. C'è un adesivo nello sportello del serbatoio in fabbrica che indica il tipo di
carburante richiesto per il veicolo.

Per informazioni su luci lampeggianti e indicatori luminosi, consultare Risoluzione dei problemi ⇒ Risoluzione dei problemi  .

norme sui carburanti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

carburante benzina
EN 228

DIN 51626-1

gasolio
EN 590

DIN EN 590

Se il carburante dello standard indicato non è disponibile, contattare il partner Volkswagen o l'azienda specializzata per informazioni sui carburanti
disponibili adatti al veicolo.

SUGGERIMENTO
Il rifornimento di carburante non conforme può comportare prestazioni ridotte e danni significativi al motore e al sistema di
alimentazione.

Prima di effettuare il rifornimento, verificare se lo standard di carburante della pompa di alimentazione soddisfa i requisiti del
veicolo.

Effettuare il rifornimento solo con carburante dello standard indicato, al fine di evitare danni al sistema di alimentazione e un
guasto del motore.

carburante benzina

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Carburante con motore a benzina solo con benzina senza piombo o benzina con un tenore massimo di etanolo del 10% (E10) ⇒  .

I tipi di benzina si differenziano in numero di ottano. È possibile alimentare il veicolo con carburante a benzina che ha un numero di ottano più alto
di quello necessario al motore. Tuttavia, questo non ha vantaggi in termini di consumo di carburante o prestazioni del motore.

274/402
5/3/2018 inizio contenuti

La qualità del carburante influenza il comportamento di marcia, le prestazioni e la durata del motore. Riempire con carburante che contiene già
additivi di servizio adeguati ⇒  .

Per gli standard di carburante, vedere Standard di carburante ⇒ Standard di carburante  .

SUGGERIMENTO
Il rifornimento errato e gli additivi inadatti alla benzina possono causare danni al veicolo.

Prima di effettuare il rifornimento, verificare se le specifiche dello standard di carburante della pompa di alimentazione soddisfano
i requisiti del veicolo.

Utilizzare solo additivi di servizio approvati da Volkswagen nel dosaggio rispettivo approvato.

Effettuare il rifornimento solo con benzina del numero di ottano di ricerca specificato o superiore (RON). Se, in caso di emergenza,
la benzina deve essere rifornita con un numero di ottano troppo basso, guidare il motore solo a velocità medie e con carico del
motore basso. Evitare alte velocità e carichi pesanti del motore. Fare rifornimento con un numero di ottano sufficiente il prima
possibile.

gasolio

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Veicoli a carburante con motore diesel solo con gasolio o diesel con un contenuto massimo di biodiesel del 7% ⇒  .

Per i carburanti diesel con un maggiore contenuto di zolfo, si applicano intervalli di manutenzione più brevi. Per informazioni sui paesi in cui un
contenuto di zolfo aumentato è contenuto nel carburante diesel, contattare il partner Volkswagen o società specializzata.

La qualità del carburante influenza il comportamento di marcia, le prestazioni e la durata del motore. Riempire con carburante che contiene già
additivi di servizio adeguati ⇒  .

Per gli standard di carburante, vedere Standard di carburante ⇒ Standard di carburante  .

Diesel invernale e funzione di preriscaldamento del filtro

Durante la stagione fredda, c'è il diesel invernale, che è anche affidabile sotto i -20 ° C (-4 ° F). In paesi con diverse condizioni climatiche,
vengono offerti carburanti diesel con caratteristiche di temperatura diverse. Le informazioni sono fornite dal partner Volkswagen, dalle società
specializzate e dalle stazioni di servizio del rispettivo paese.

I veicoli diesel sono dotati di una funzione di preriscaldamento del filtro. Ciò garantisce che il sistema di alimentazione funzioni in sicurezza
quando si utilizza il diesel invernale, fino a -24 ° C (-11 ° F). Per poter avviare il veicolo anche quando la temperatura esterna è bassa,
Volkswagen consiglia di parcheggiare il veicolo in un luogo protetto dal tempo, come un'automobile. B. in un garage ⇒ Risoluzione dei problemi  .

protezione errori di rifornimento

Il collo del serbatoio del carburante dei veicoli diesel può essere equipaggiato con una protezione errata, che è destinata ad aiutare a rifornire il
veicolo solo con gli indicatori del carburante diesel.

Se l'ugello del carburante non si inserisce correttamente nel bocchettone di rifornimento del carburante, controllare innanzitutto se si sta
utilizzando un ugello del carburante diesel. Assicurarsi di utilizzare l'ugello del carburante corretto, ruotare avanti e indietro l'ugello del gasolio con
una leggera pressione. Di conseguenza, la protezione errata può essere aperta e il rifornimento diventa possibile. Se la protezione errata rimane
chiusa, consultare un garage specializzato e far controllare il sistema.

Se in un'emergenza il veicolo deve essere rifornito con un serbatoio di riserva, la protezione di rifornimento errato non si apre. Per essere in grado
di ricaricare il carburante, riempire il gasolio in quantità molto piccole e molto lentamente.

275/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il rifornimento errato può provocare incendi, gravi lesioni e danni al veicolo.

Prima di effettuare il rifornimento, verificare se le specifiche dello standard di carburante della pompa di alimentazione soddisfano
i requisiti del veicolo.

Non fare rifornimento con biodiesel puro, benzina, olio combustibile o altri combustibili non idonei.

Utilizzare solo additivi di servizio approvati da Volkswagen nel dosaggio rispettivo approvato.

Nelle temperature invernali, il motore diesel potrebbe emettere suoni rumorosi e i gas di scarico potrebbero essere bluastri.

Rifornisci di carburante

Fig. 158 Dietro lo sportellino del serbatoio del carburante: tappo del serbatoio.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

È possibile trovare informazioni sulle quantità di riempimento nella sezione Dati tecnici ⇒ Capacità serbatoio carburante  .

rifornimento carburante
Sbloccare lo sportello del serbatoio del carburante con la chiave del veicolo o la chiave nella portiera del conducente.

Aprire lo sportellino del serbatoio del carburante.

Svitare il tappo del carburante e inserirlo nell'apertura in dotazione nello sportello del serbatoio del carburante.

Il serbatoio è pieno, non appena i regolamenti azionati pompa arresto automatico per la prima volta ⇒  .

Avvitare il tappo del serbatoio sul bocchettone di riempimento.

Chiudere lo sportello del serbatoio del carburante.

AVVERTIMENTO
A causa del riempimento eccessivo del serbatoio del carburante, il carburante può fuoriuscire e traboccare. Ciò può causare
esplosioni, incendi e gravi lesioni.

Non effettuare il rifornimento se l'ugello si ferma per la prima volta.

Componenti rilevanti per lo scarico

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ pulizia dei gas di scarico con AdBlue 
⇒ Aggiungi AdBlue 
⇒ catalizzatore 
⇒ filtro antiparticolato 
⇒ soluzioni problema 
276/402
5/3/2018 inizio contenuti

® ®
AdBlue ⇒ pulizia dei gas di scarico con AdBlue  

Catalizzatore ⇒ Catalizzatore 

Filtro antiparticolato ⇒ Filtro antiparticolato 

Per informazioni su luci lampeggianti e indicatori luminosi, consultare Risoluzione dei problemi ⇒ Risoluzione dei problemi  .

AVVERTIMENTO
Lo scarico del motore contiene monossido di carbonio, che può portare allo stato di incoscienza e morte.

Non far funzionare il motore in ambienti chiusi.

Non avviare mai il motore in ambienti chiusi.

Non lasciare il veicolo incustodito mentre il motore è in funzione.

AVVERTIMENTO
Le parti del sistema di scarico diventano molto calde. Questo può causare incendi.

Parcheggiare il veicolo in modo che nessuna parte del sistema di scarico entri in contatto con materiali facilmente infiammabili
sotto il veicolo, ad es. Erba secca

Non utilizzare mai protezioni sottoscocca aggiuntive o agenti anticorrosione per tubi di scarico, convertitori catalitici, filtri
antiparticolato o scudi termici.

®
Pulizia dei gas di scarico con AdBlue

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Con l'aiuto della soluzione di urea AdBlue ®

, il convertitore catalitico SCR converte gli

ossidi di azoto in azoto e acqua.

®
AdBlue è un marchio registrato e noto anche come AUS32 o DEF (Diesel Exhaust Fluid).

®
Il consumo di AdBlue dipende dallo stile di guida, dalla temperatura di esercizio e dalla temperatura ambiente. Il campo rimanente e la quantità
di rabbocco possono essere controllati sul display dello strumento combinato ⇒ Display dati di guida (display multifunzione)  .

®
Il contenitore AdBlue non deve essere vuoto ⇒   . Da un intervallo rimanente di circa 2400 km, viene visualizzata una richiesta per il rabbocco
nel display dello strumento combinato ⇒ Risoluzione dei problemi  .

277/402
5/3/2018 inizio contenuti

ATTENZIONE
®
AdBlue è un fluido irritante e corrosivo che può danneggiare la pelle, gli occhi o l'apparato respiratorio durante il contatto.

®, osservare istruzioni
Quando si utilizza AdBlue le per l'uso. Se utilizzato secondo le istruzioni, non è previsto che un utente entri in
®
contatto con AdBlue .

®
Conservare AdBlue solo nel contenitore originale chiuso. Non utilizzare mai lattine, bottiglie o altri contenitori vuoti.

®
Tenere sempre AdBlue in un luogo sicuro fuori dalla portata dei bambini.

Sciacquare ®
immediatamente gli occhi con abbondante acqua per almeno 15 minuti se si verifica un contatto visivo con AdBlue e
consultare un medico.

®,
Dopo il contatto con la pelle di AdBlue lavare immediatamente la pelle con abbondante acqua per almeno 15 minuti e consultare
un medico in caso di irritazione della pelle.

® viene
Se AdBlue ingerito, sciacquare immediatamente la bocca con abbondante acqua per almeno 15 minuti. Non indurre il vomito
se non è stato ordinato da un medico. Consultare immediatamente un medico.

SUGGERIMENTO
®
Se il livello di AdBlue è troppo basso , il veicolo non può essere riavviato dopo aver disinserito l'accensione. Inoltre, non è possibile
iniziare tramite l'avvio rapido!

®
Riempire AdBlue in quantità sufficiente al più tardi con un intervallo residuo di circa 1000 km .

®
Non svuotare mai il contenitore di AdBlue .

SUGGERIMENTO
®
L'uso improprio di AdBlue può causare danni al veicolo che sono esclusi dalla garanzia.

®
Utilizzare solo AdBlue , conforme alla norma ISO 22241-1.

®
Non mescolare mai acqua, carburante o additivi con AdBlue .

®
Non riempire mai AdBlue con il serbatoio del gasolio.

Non trasportare il flacone di ricarica in modo permanente nel veicolo. Fluttuazioni di temperatura e danni possono causare perdite
®
della bottiglia e l'AdBlue danneggia l'interno del veicolo.

Aggiungi AdBlue

Fig. 159 Dietro lo sportellino del serbatoio del carburante: tappo di rifornimento per AdBlue.

278/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 160 Dietro lo sportellino del serbatoio del carburante: riempire AdBlue con il flacone o l'ugello di ricarica.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 159  e ⇒ fig. 160  :

®
Chiusura del bocchettone di riempimento AdBlue .

Riempire.

Pump Nozzle.

Preparare la ricarica
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e disinserire l'accensione.

®
Aprire lo sportello del serbatoio del carburante e svitare il tappo del bocchettone di riempimento AdBlue .

®
Utilizzare solo AdBlue , che l' ISO 22.241-1 equivalente.

®
Aggiungi AdBlue al flacone di ricarica
Svita il tappo del flacone di ricarica.

®
Posizionare il flacone di ricarica sul bocchettone di riempimento AdBlue e serrare il flacone di ricarica.

Tenere premuto il flacone di ricarica.

® ®
Il contenitore di AdBlue è pieno non appena AdBlue non fuoriesce più dal flacone di ricarica.

Svitare la bottiglia di ricarica.

®
Riempire AdBlue con l'ugello

® ®
Il contenitore AdBlue può essere riempito presso tutti i distributori di auto AdBlue .

®a
Quando si riempie un camion, la pompa di benzina può causare uno spegnimento prematuro. Esiste il rischio di perdite di AdBlue causa della
maggiore velocità di riempimento.

®
L' ugello di alimentazione AdBlue funziona come un ugello del carburante.

279/402
5/3/2018 inizio contenuti

L'impugnatura dell'ugello del carburante deve essere allineata verso il basso durante il rifornimento per garantire un riempimento ottimale.

®
Il contenitore di AdBlue è pieno non appena l'ugello azionato correttamente si arresta per la prima volta. Non effettuare il rifornimento in
®
quanto il contenitore di AdBlue può essere danneggiato da un eccessivo riempimento ⇒  .

Preparati a continuare
®
Ruotare il cappuccio del bocchettone di riempimento AdBlue fino a quando non si blocca in posizione e chiudere lo sportello del bocchettone
di rifornimento carburante.

Accendere solo l'accensione per almeno 30 secondi per il, il rifornimento di carburante può essere riconosciuto dal sistema.

Solo allora avviare il motore.

SUGGERIMENTO
®
Un riempimento eccessivo di AdBlue può danneggiare il sistema di serbatoio e il veicolo.

Non riempire oltre la quantità massima di ricarica indicata sul display del quadro strumenti.

® più
Rimuovere l'AdBlue versato il rapidamente possibile con un panno umido e abbondante acqua fredda.

®
Rimuovere l'AdBlue cristallizzato con acqua calda e una spugna.

Smaltire la bottiglia di ricarica in modo ecologico.

®
Le bottiglie di ricarica AdBlue adatte sono disponibili presso un partner Volkswagen.

catalizzatore

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Effettuare il rifornimento solo con benzina senza piombo ⇒ benzina  .

Non guidare mai il serbatoio del carburante completamente vuoto ⇒ fare rifornimento  .

Non rabboccare troppo olio motore ⇒ Controllare il livello dell'olio motore e rabboccare con olio motore  .

Non trainare il veicolo, ma utilizzare Jump Start ⇒ Avvia Jump Start  .

In caso di mancata accensione, perdita di potenza o cattivo funzionamento del motore durante la guida, ridurre immediatamente la velocità e far
controllare il veicolo da un'officina specializzata ⇒ Risoluzione dei problemi  . In caso contrario, il carburante non bruciato potrebbe entrare
nell'impianto di scarico e quindi nell'atmosfera. Inoltre, il catalizzatore può anche essere danneggiato dal surriscaldamento.

Anche con un sistema di controllo delle emissioni perfettamente funzionante, può verificarsi un odore di scarico simile allo zolfo.

filtro particolato

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

funzione
Riempire con carburante adatto solo per il veicolo ⇒ standard di carburante  .

Non guidare mai il serbatoio del carburante completamente vuoto ⇒ fare rifornimento  .

Utilizzare solo olio motore adatto per il veicolo e non riempirlo eccessivamente ⇒ Norme relative  all'olio motore .

Non trainare il veicolo, ma utilizzare Jump Start ⇒ Avvia Jump Start  .

280/402
5/3/2018 inizio contenuti

Rigenerazione periodica

La fuliggine nel filtro antiparticolato viene periodicamente bruciata a temperature elevate.

Per supportare la rigenerazione del filtro antiparticolato, Volkswagen consiglia di evitare una guida a breve distanza costante.

Durante la rigenerazione, possono verificarsi rumori, lievi odori e velocità aumentate. Durante la guida e dopo aver spento il motore, potrebbe
verificarsi un sovraccarico della ventola di raffreddamento.

Durante la rigenerazione periodica, l'indicatore giallo non si accende .

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Funzionamento del motore e malfunzionamenti

Ridurre la velocità immediatamente.

Guidare a velocità medie e carico motore ridotto al più vicino garage specializzato.

Se questi sintomi si verificano immediatamente dopo il rifornimento, spegnere immediatamente il motore per evitare danni conseguenti.

Cerca un aiuto professionale.

Sistema SCR disturbato

La luce rossa della bottiglia di ricarica si accende insieme alla luce rossa della chiave inglese.

Nessun riavvio del motore possibile!

Guidare immediatamente in un garage specializzato senza spegnere il motore.

Fai controllare il sistema.

®
Livello AdBlue troppo basso

La luce rossa della bottiglia di ricarica è accesa.

Nessun riavvio del motore possibile!

Spegni il veicolo.

®
Riempire la quantità minima di riempimento di AdBlue ⇒  Aggiungi AdBlue .

Sistema SCR disturbato

La luce gialla della bottiglia di ricarica si accende insieme alla luce della chiave inglese gialla.

®
Il sistema SCR è disturbato o riempito con AdBlue non standard .

Guidare immediatamente a una società specializzata.

Fai controllare il sistema.

®
AdBlue livello basso

281/402
5/3/2018 inizio contenuti

La luce gialla della bottiglia di ricarica è accesa.

®
All'interno dei chilometri visualizzati, riempire AdBlue con ⇒ Aggiungi AdBlue  .

Aggiunto filtro antiparticolato con fuliggine

La spia del filtro per particelle gialle è accesa.

Il filtro antiparticolato viene aggiunto con fuliggine e la rigenerazione è necessaria. L'indicatore si spegne automaticamente quando il filtro del
particolato si è rigenerato.

Supporta la rigenerazione guidando a velocità comprese tra 50 e 120 km / h (31 - 75 mph).

Rispettare i limiti di velocità applicabili e la marcia raccomandata ⇒ raccomandazione marcia  .

Se la spia è ancora accesa dopo circa 30 minuti di guida, contattare immediatamente un garage specializzato.

Sistema di scarico disturbato

Il convertitore catalitico giallo si accende o lampeggia.

Disturbi del sistema di scarico a causa di incendi della combustione, che possono danneggiare il convertitore catalitico.

Guidare immediatamente al più vicino garage specializzato.

Far controllare il motore e il sistema di scarico.

Se le spie sono accese o lampeggianti, è necessario prevedere delle interferenze e un maggiore consumo di carburante del motore.

auto-aiuto
kit di attrezzi
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Alloggio 
⇒ Componenti del kit di attrezzi 

Quando si fissa il veicolo in caso di guasto, osservare le disposizioni legali nel rispettivo paese.

Strumento di bordo nel veicolo

Per i veicoli equipaggiati in fabbrica con una riserva o ruote di emergenza o invernali, è possibile che nel vano bagagli sia presente un kit di
attrezzi aggiuntivo.

282/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Un kit di attrezzi sciolto, un set di rotture, una ruota di scorta o una ruota di scorta temporanea possono essere lanciati all'interno del
veicolo durante improvvise manovre o frenate e in caso di incidente e causare gravi lesioni.

Assicurarsi sempre che il kit di attrezzi, il set di riparazione e la ruota di scorta o la ruota di scorta siano fissati saldamente nel
vano bagagli.

AVVERTIMENTO
Kit di utensili inappropriati o danneggiati possono causare incidenti e lesioni.

Non utilizzare mai kit di utensili impropri o danneggiati.

alloggio

Fig. 161 Nel vano bagagli: aprire il pavimento del bagagliaio.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il kit degli attrezzi può essere posizionato in diversi punti del veicolo, ad es. Ad esempio nel vano bagagli nel rack laterale o sotto il pavimento del
bagagliaio ⇒ fig. 161  .

Se necessario, sganciare la rete del bagaglio ⇒ Trasporto  .

Afferrare l'impugnatura incassata nel pavimento del bagagliaio e sollevare il pavimento del bagagliaio finché non viene trattenuto dalle tacche
laterali (frecce).

SUGGERIMENTO
Non far cadere il pavimento del bagagliaio quando lo si chiude, farlo sempre abbassare. I pannelli o il pavimento del bagagliaio
potrebbero essere danneggiati.

Dopo l'uso, riportare il martinetto nella posizione originale per uno stivaggio sicuro.

Componenti dello strumento di bordo

283/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 162 Componenti del kit di attrezzi.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

La portata del kit di attrezzi dipende dall'equipaggiamento del veicolo ⇒ fig. 162  . Quanto segue descrive l'ambito massimo.

Legenda a ⇒ fig. 162  :

Cacciavite con esagono incassato nell'impugnatura per svitare o allentare i bulloni della ruota allentati. La lama del cacciavite è
reversibile. Il cacciavite può essere posizionato sotto la chiave della ruota.

Adattatore per bullone antifurto. Volkswagen consiglia di trasportare sempre l'adattatore per i bulloni della ruota nel veicolo con il kit di
attrezzi. Sul lato anteriore dell'adattatore, viene impressionato il numero di codice di Radschraubensicherung. Sulla base di questo numero, è
possibile ottenere un adattatore sostitutivo in caso di smarrimento. Annotare il numero di codice della serratura del bullone della ruota e
tenerlo separato dal veicolo.

Occhiello di traino avvitabile.

Gruccia metallica per rimuovere i coperchi centrali delle ruote, i copriruota completi o le coperture per i bulloni delle ruote.

Jack. Prima di reimballare il jack, girare completamente indietro il jack.

chiave della ruota.

Crank.

Jack: manutenzione

Generalmente il jack non è soggetto a cicli di manutenzione. Se necessario, lubrificare il martinetto con grasso universale.

spazzole tergicristallo
posizione di servizio

284/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 163 Tergicristallo in posizione di servizio.

Nella posizione di servizio, i bracci del tergicristallo possono essere sollevati dal parabrezza. Per spostare i tergicristalli in posizione di servizio ⇒
fig. 163  , procedere come segue:

Attiva la posizione di servizio

Lo sportello del vano motore deve essere chiuso ⇒ nel vano motore  .

Inserire e disinserire l'accensione.

Premere brevemente la leva del tergicristallo verso il basso.

Sollevare i bracci del tergicristallo del parabrezza

Mettere i bracci del tergicristallo in posizione di servizio prima di sollevare ⇒  .

Per sollevare il braccio del tergicristallo, toccare solo l'area dell'elemento di fissaggio del tergicristallo del parabrezza.

Metti i bracci del tergicristallo sul parabrezza prima di iniziare a guidare! Con l'accensione inserita, premere brevemente la leva del tergicristallo
verso il basso per riportare i bracci del tergicristallo nella loro posizione originale.

SUGGERIMENTO
Per evitare danni alla porta del vano motore e ai bracci del tergicristallo, sollevare i bracci del tergicristallo dei tergicristalli solo
nella posizione di servizio.

Mettere sempre i bracci del tergicristallo sul parabrezza prima di partire.

Pulire e sostituire le spazzole del tergicristallo

Fig. 164 Sostituzione delle spazzole del tergicristallo del parabrezza.

Fig. 165 Sostituzione della spazzola del tergicristallo del lunotto posteriore.

Le spazzole del tergicristallo sono montate in fabbrica, rivestite con uno strato di grafite. Lo strato di grafite assicura che la spazzola del
tergicristallo salvi leggermente sul parabrezza. Uno strato di grafite danneggiato causa, tra l'altro, un aumento del livello di rumore quando si
pulisce il disco.

285/402
5/3/2018 inizio contenuti

Controllare regolarmente le condizioni delle spazzole del tergicristallo. Sostituire le spazzole dei tergicristalli graffiate se danneggiate o pulite
se sporche ⇒  .

Le spazzole del tergicristallo danneggiate devono essere sostituite immediatamente. Le spazzole del tergicristallo sono disponibili presso i
rivenditori specializzati.

Pulire le spazzole del tergicristallo

Per i tergicristalli, nota: prima di rimuovere i bracci del tergicristallo, portarli in posizione di servizio ⇒ Posizione di servizio  .

Per sollevare il braccio del tergicristallo, toccare solo l'area dell'elemento di fissaggio del tergicristallo del parabrezza.

Pulire accuratamente le spazzole del tergicristallo con una spugna umida ⇒  .

Applicare con cautela i bracci del tergicristallo al parabrezza.

Sostituire le spazzole del tergicristallo del parabrezza

Spostare i bracci del tergicristallo in posizione di servizio prima di sollevare ⇒ Posizione di servizio  .

Per sollevare il braccio del tergicristallo, toccare solo l'area dell'elemento di fissaggio del tergicristallo del parabrezza.

Rilasciare il pulsante di sbloccaggio ⇒ fig. 164  ① e contemporaneamente tirare la spazzola del tergicristallo in direzione della freccia.

Inserire la nuova spazzola del tergicristallo di uguale lunghezza e design sul braccio del tergicristallo finché non scatta in posizione.

Applicare con cautela i bracci del tergicristallo al parabrezza.

Sostituire la spazzola del tergilunotto

Per sollevare il braccio del tergicristallo, toccare solo l'area dell'elemento di fissaggio del tergicristallo del parabrezza.

Sollevare il braccio del tergicristallo e piegarlo.

Pulsante di sbloccaggio ⇒ fig. 165  ① Tenere premuto.

Spazzola tergicristallo verso il braccio del tergicristallo ⇒ fig. 165  (freccia Ⓐ) Inclinare e contemporaneamente tirare in direzione della freccia
Ⓑ. Questo potrebbe richiedere un po 'più di sforzo.

Nuova spazzola del tergicristallo della stessa lunghezza e design del braccio del tergicristallo contro la direzione della freccia ⇒ fig. 165  Ⓑ
Far scorrere fino a quando scatta in posizione. La spazzola del tergicristallo deve essere abbassata ⇒ fig. 165  (freccia Ⓐ).

Applicare con cautela il braccio del tergicristallo al lunotto.

AVVERTIMENTO
Le spazzole del tergicristallo usurate o sporche riducono la visibilità e aumentano il rischio di incidenti e lesioni gravi.

Sostituire sempre i tergicristalli del parabrezza se sono danneggiati o usurati e non pulire sufficientemente il vetro del finestrino.

SUGGERIMENTO
Le spazzole dei tergicristalli danneggiate o sporche possono graffiare il vetro della finestra.

Non utilizzare detergenti a base di solventi, spugne rigide o altri oggetti taglienti, poiché la pulizia potrebbe danneggiare lo strato
di grafite delle spazzole dei tergicristalli.

Non pulire i vetri con carburante, solvente per unghie, diluenti per vernici o liquidi simili.

Se i residui di cera dei lavaggi delle automobili e altri prodotti per la cura rimangono sui cristalli anteriore e posteriore, ciò potrebbe causare

lo sfregamento dei tergicristalli. Rimuovere i residui di cera con un detergente speciale o un panno per la pulizia.

Cambia lampadine
286/402
5/3/2018 inizio contenuti

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Lista di controllo  
⇒ Sostituire le lampadine nel proiettore (lampadine alogene) 
⇒ Sostituire le lampadine nel proiettore (luci a tecnologia LED) 
⇒ Sostituire la lampadina della torcia anteriore 
⇒ Sostituire le lampadine nel paraurti anteriore 
⇒ sostituire le lampadine della luce posteriore (luci a tecnologia LED) 
⇒ sostituire le lampadine della targa (luci a tecnologia LED) 
⇒ soluzioni problema 

Un cambiamento di lampadina richiede un certo artigianato. Per questo motivo, Volkswagen consiglia di fare sostituire la lampadina da un garage
specializzato in caso di dubbi. Una persona esperta nella tecnica è sostanzialmente necessaria se, oltre alle rispettive lampade ad
incandescenza, devono essere rimosse ulteriori parti del veicolo. Volkswagen consiglia Volkswagen Partner per la sostituzione della lampadina.

Nel veicolo dovrebbe essere sempre presente una scatola con il necessario per la sostituzione della sicurezza stradale. Le lampadine di ricambio
sono disponibili presso il Partner Volkswagen. In alcuni paesi, queste lampadine di ricambio sono obbligatorie per legge.

Guidare con insoliti apparecchi di illuminazione esterna potrebbe essere illegale.

Per informazioni su luci lampeggianti e spie luminose, consultare la ricerca guasti alla fine del capitolo ⇒ Risoluzione dei problemi  .

Lampade a LED sul veicolo

L'illuminazione esterna può essere implementata utilizzando la tecnologia LED. Una modifica manoscritta dei LED non è possibile. Il guasto dei
singoli LED può essere un'indicazione che potrebbero esserci più guasti. In questo caso, far controllare le luci da un garage specializzato e farle
sostituire se necessario.

fari

luci diurne

Indicatore nello specchio esterno

luce targa

fanali posteriori

Ulteriori specifiche della lampadina

Alcune lampadine del proiettore o dei gruppi ottici posteriori possono avere specifiche di fabbrica che differiscono dalle lampadine convenzionali.
La designazione corrispondente si trova sulla base della lampada o sul bulbo di vetro.

287/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Se la strada non è sufficientemente illuminata e il veicolo non è o è solo con difficoltà vista da altri utenti della strada, possono
verificarsi incidenti.

AVVERTIMENTO
Una sostituzione errata della lampadina può causare incidenti e gravi lesioni.

Leggere sempre e osservare le avvertenze prima di eseguire qualsiasi lavoro nel vano motore ⇒ nel vano motore  . Il vano motore
di ciascun veicolo è un'area pericolosa e può causare gravi lesioni.

Le lampadine H7 sono sotto pressione e potrebbero esplodere quando la lampada viene sostituita.

Sostituire la lampadina pertinente solo se si è completamente raffreddata.

Non eseguire mai la sostituzione della lampadina se non si conoscono le azioni necessarie. Se non sei sicuro di cosa fare, fai il
lavoro necessario da una ditta specializzata.

Non toccare la lampadina di vetro della lampadina con le dita nude. Le impronte digitali rimanenti sul bulbo evaporano quando
vengono accese dal calore e fanno diventare il riflettore cieco.

Il corpo del faro nel vano motore e l'alloggiamento del fanale posteriore sono parti a spigolo vivo. Proteggi le tue mani quando
cambi le lampadine.

SUGGERIMENTO
Se, dopo aver sostituito la lampadina, il coperchio in gomma o le coperture in plastica sull'alloggiamento del proiettore non sono stati
montati correttamente, è possibile che si verifichino danni all'impianto elettrico, in particolare a causa di infiltrazioni d'acqua.

Lista di controllo Informazioni su come cambiare la lampadina

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

lista di controllo

Effettuare sempre le seguenti azioni per cambiare la lampadina nell'ordine specificato ⇒  :

Parcheggiare il veicolo in modo sicuro a una distanza di sicurezza dal traffico scorrevole su un terreno piano e solido.

Accensione del freno di stazionamento elettronico Freno di stazionamento elettronico.

Portare l'interruttore della luce in posizione 0 Accendere e spegnere la luce.

Spostare la leva degli indicatori di direzione in posizione neutra. Accendere e spegnere le frecce.

Cambio automatico: spostare la leva del cambio in posizione P per ottenere il cambio a doppia frizione DSG®.

Spegnere il motore e rimuovere la chiave del veicolo dall'interruttore di accensione.

Cambio manuale: innesto cambio Cambio manuale: innesto marcia.

Le luci di orientamento lasciano andare la funzione di tornare a casa e uscire da casa (illuminazione di orientamento).

Lascia raffreddare le lampadine interessate.

288/402
5/3/2018 inizio contenuti

Controllare se un fusibile è bruciato in modo visibile Sostituire i fusibili.

Sostituire la lampadina interessata secondo le istruzioni. Una lampada ad incandescenza può essere sostituita solo da una nuova
lampada ad incandescenza con lo stesso design. La designazione corrispondente si trova sulla base della lampada o sul bulbo di vetro.

Non toccare mai la lampadina di vetro della lampadina con le dita nude. L'impronta digitale rimanente evaporerebbe dal calore della
lampadina a incandescenza e precipiterebbe sul riflettore, il che influisce sulla luminosità del proiettore.

Dopo aver cambiato la lampadina, controllare la funzione della lampadina. Se la lampadina non funziona, la lampadina potrebbe non
essere installata correttamente, potrebbe non funzionare correttamente o il connettore potrebbe non essere collegato correttamente.

Dopo ogni cambio della lampadina nella zona anteriore del veicolo, far controllare il livellamento dei fari da un garage specializzato.

AVVERTIMENTO
La mancata osservanza della checklist di sicurezza può causare incidenti e gravi lesioni.

Seguire sempre le azioni nell'elenco di controllo e seguire le precauzioni generali di sicurezza.

SUGGERIMENTO
Rimuovere sempre con cura o inserire gli apparecchi per evitare di danneggiare la vernice del veicolo o altre parti del veicolo.

Sostituire le lampadine nel proiettore (lampadine alogene)

Fig. 166 Nel vano motore: Coperchi nel proiettore anteriore sinistro: ① anabbaglianti, ② abbaglianti.

Fig. 167 Nel vano motore: sostituire le lampadine nel proiettore sinistro.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

289/402
5/3/2018 inizio contenuti

Non è necessario rimuovere il faro anteriore per la sostituzione della lampada.

Esegui le azioni solo nell'ordine indicato:

⇒ fig. 166  e ⇒ fig. 167 

Osservare la lista di controllo ed eseguire le azioni ⇒ Lista di controllo Informazioni sulla sostituzione della lampadina 

Apertura del coperchio del vano motore ⇒ Nel vano motore .  

Estrarre ogni copertura in gomma sul retro del faro. A seconda della versione, è possibile installare anche un coperchio di plastica rigida.
Girare il coperchio in senso antiorario e rimuoverlo.

Anabbaglianti ① Ruotare il portalampada in senso antiorario fino all'arresto ed estrarlo delicatamente con la lampadina verso il
[Link] ② Premere verso il basso la lampadina nella direzione della freccia finché non scatta in posizione. Tirare la lampadina
verso la parte posteriore.

Sostituire la lampadina guasta con una nuova lampadina con lo stesso design.

Anabbaglianti ① Inserire il portalampada nel faro e girare a destra fino in [Link] ② Posizionare la lampadina con la spina
nella parte superiore dell'apertura del faro e premere verso il basso. Il naso del bulbo deve essere nella parte inferiore della rientranza del
proiettore (piccola freccia).

Montare il coperchio di gomma o il coperchio di plastica rigida e girarlo in senso orario finché non si arresta.

Chiudere il coperchio del vano motore ⇒ nel vano motore  .

Sostituire le lampadine nel proiettore (luci a tecnologia LED)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le luci sono progettate con tecnologia LED. Non è possibile un cambio di LED da parte del cliente. Il guasto dei singoli LED può essere
un'indicazione che potrebbero esserci più guasti. In questo caso, controllare gli apparecchi di illuminazione da un garage specializzato e farli
sostituire se necessario.

Sostituire la lampadina della torcia anteriore

Fig. 168 Nel guscio del passaruota, davanti a destra: sostituire la lampadina per il lampeggiante.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Esegui le azioni solo nell'ordine indicato:

Osservare la lista di controllo ed eseguire le azioni ⇒ Lista di controllo Informazioni sulla sostituzione della lampadina  .

290/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sterzare lo sterzo in modo che la ruota del lato interessato del veicolo punti verso il centro del veicolo, se necessario, avviare il motore.
Quindi spegnere il motore e rimuovere la chiave del veicolo dal blocchetto di accensione.

Ruotare il coperchio nel rivestimento del passaruota in direzione della freccia e tirare ⇒ fig. 168  .

Sbloccare il connettore ⇒ fig. 168  ① e rimuoverlo.

Girare il portalampada ⇒ fig. 168  ② in senso antiorario (freccia) fino all'arresto ed estrarlo con la lampadina verso la parte posteriore.

Sostituire la lampadina guasta con una nuova lampadina con lo stesso design.

Inserire il portalampada nel faro e ruotarlo in senso orario fino all'arresto.

Connettore a spina ⇒ fig. 168  ① sul portalampada ⇒ fig. 168  ②. Il connettore deve essere scattato in posizione.

Inserire il coperchio nel rivestimento del passaruota ⇒ fig. 168  e bloccarlo.

SUGGERIMENTO
Assicurarsi che il connettore elettrico sull'alloggiamento del proiettore sia nella posizione corretta per evitare danni all'impianto
elettrico dovuti all'ingresso di acqua.

Durante la rimozione e l'installazione del proiettore, fare attenzione a non danneggiare la vernice del veicolo.

Sostituire le lampadine nel paraurti anteriore

Fig. 169 Nel paraurti anteriore destro: rimuovere il fendinebbia.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Esegui le azioni solo nell'ordine indicato:

Osservare la lista di controllo ed eseguire le azioni ⇒ Lista di controllo Informazioni sulla sostituzione della lampadina  .

Rimuovere il morsetto del filo dal kit di attrezzi e agganciarlo all'apertura sul coperchio ⇒ fig. 169  . Tirare la copertura in direzione della
freccia in avanti.

Svitare le viti di fissaggio ⇒ fig. 169  ① con il cacciavite dal kit di attrezzi ⇒ utensili di bordo  .

Estrarre il proiettore dal paraurti verso l'esterno del veicolo.

Sbloccare il connettore e scollegare.

Ruotare il portalampada in senso antiorario fino a quando non si ferma ed estrarlo con la lampadina verso la parte posteriore.

Sostituire la lampadina guasta con una nuova lampadina con lo stesso design.

Inserire il portalampada nel faro e ruotarlo in senso orario fino all'arresto.

291/402
5/3/2018 inizio contenuti

Inserire il connettore nel portalampada. Il connettore deve essere scattato in posizione.

Inserire il proiettore nelle rientranze dall'esterno e inserirlo nel paraurti.

Stringere le viti di fissaggio ⇒ fig. 169  ① con il cacciavite.

Inserire il coperchio nel paraurti ⇒ fig. 169  .

Riporre il gancio e il cacciavite nel kit degli attrezzi.

Sostituire le lampade ad incandescenza della luce posteriore (luci a tecnologia LED)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le luci sono progettate con tecnologia LED. Non è possibile un cambio di LED da parte del cliente. Il guasto dei singoli LED può essere
un'indicazione che potrebbero esserci più guasti. In questo caso, controllare gli apparecchi di illuminazione da un garage specializzato e farli
sostituire se necessario. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Sostituire le lampadine della targa (luci a tecnologia LED)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Le luci sono progettate con tecnologia LED. Un cambiamento dei LED non è possibile dal cliente. Il guasto dei singoli LED può essere
un'indicazione che potrebbero esserci più guasti. In questo caso, controllare gli apparecchi di illuminazione da un garage specializzato e farli
sostituire se necessario.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Luci di marcia fallite

L'indicatore luminoso è giallo.

Le luci di guida hanno fallito o il malfunzionamento della luce di svolta.

Controllare l'illuminazione del veicolo e, se necessario, sostituire la lampadina corrispondente ⇒ Sostituire le lampadine  . Se tutte le lampadine
sono in ordine o se la luce di svolta dinamica è disturbata, cercare un garage specializzato.

Cambia i fusibili
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ fusibili sul cruscotto 
⇒ Fusibili nel vano motore 
⇒ Tabella dei fusibili per i fusibili sul cruscotto 
⇒ Tabella dei fusibili per i fusibili nel vano motore 
⇒ Sostituire i fusibili bruciati 

A causa dei continui sviluppi del veicolo, delle assegnazioni dipendenti dall'apparecchio dei fusibili e della protezione congiunta di più utenze
elettriche tramite un fusibile, non è possibile una panoramica completa delle posizioni dei fusibili al momento della stampa. Informazioni sui
dettagli dell'assegnazione dei fusibili sono disponibili presso un partner Volkswagen.

In linea di principio, diversi dispositivi elettrici possono essere protetti insieme tramite un fusibile. Viceversa, un consumatore può avere più
backup.

292/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sostituire i fusibili solo se la causa dell'errore è stata corretta. Se un fusibile appena inserito esplode nuovamente dopo un breve periodo,
l'impianto elettrico deve essere controllato da un'azienda specializzata.

AVVERTIMENTO
L'alta tensione nell'impianto elettrico può causare scosse elettriche, gravi ustioni e morte!

Non toccare mai i cavi elettrici del sistema di accensione.

Evitare cortocircuiti nel sistema elettrico.

AVVERTIMENTO
L'utilizzo di fusibili inadeguati, la riparazione di fusibili e il collegamento di un circuito senza fusibili possono causare incendi e gravi
lesioni.

Non installare mai backup con maggiore sicurezza. Sostituire solo i fusibili con fusibili dello stesso spessore (stesso colore e
stessa impronta) e delle stesse dimensioni.

Non riparare mai i fusibili.

Non sostituire mai i fusibili con una striscia di metallo, una graffetta o simili.

SUGGERIMENTO
Per evitare danni all'impianto elettrico del veicolo, spegnere sempre l'accensione, la luce e tutti i dispositivi elettrici e rimuovere la
chiave del veicolo dall'interruttore di accensione prima di sostituire un fusibile.

Se un fusibile viene sostituito da un fusibile più forte, il danno può verificarsi anche altrove nell'impianto elettrico.

Le scatole dei fusibili aperte devono essere protette dall'ingresso di sporcizia e umidità. Sporcizia e umidità nelle scatole dei
fusibili possono causare danni all'impianto elettrico.

Ci sono altri fusibili nel veicolo di quelli specificati in questo capitolo. Questi dovrebbero essere cambiati solo da un'azienda specializzata.

Fusibili nel cruscotto

Fig. 170 Sul lato del conducente nel cruscotto: coperchio della scatola dei fusibili.

293/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 171 Copertura della scatola dei fusibili sul cruscotto: guida a destra, sul lato del passeggero anteriore.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Guida a sinistra: aprire la scatola dei fusibili sul cruscotto

Afferrare il coperchio ⇒ fig. 170  e sfilare il coperchio verso la parte anteriore.

Guida a destra: aprire la scatola dei fusibili sul cruscotto

Aprire il vano portaoggetti lato passeggero e svuotarlo se necessario ⇒ fig. 171  .

Infilare l'elemento del freno ⇒ fig. 171  ① nell'apertura della staffa ed estrarlo lateralmente.

Interrompere perno ⇒ fig. 171  nella direzione della freccia e ② verso l'alto, allo stesso tempo continuare ad aprire vano portaoggetti.

Per installare : posizionare il vano portaoggetti. Inserire l'elemento del freno nell'apertura del supporto e spingerlo verso l'alto finché non scatta
in posizione. Spingere con cautela lo scomparto in avanti sopra la resistenza dei perni di arresto ⇒ fig. 171  ②.

SUGGERIMENTO
Rimuovere e sostituire con cautela i coperchi della scatola fusibili per evitare danni al veicolo.

Le scatole dei fusibili aperte devono essere protette dall'ingresso di sporcizia e umidità. Sporcizia e umidità nelle scatole dei
fusibili possono causare danni all'impianto elettrico.

Fusibili nel vano motore

Fig. 172 Nel vano motore: il coperchio ① della scatola dei fusibili con una pinza di plastica ②.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Aprire la scatola dei fusibili nel vano motore

Apertura del coperchio del vano motore ⇒ Nel vano motore .  

294/402
5/3/2018 inizio contenuti

Premere i pulsanti di blocco nella direzione della freccia per sbloccare il coperchio della scatola dei  fusibili ⇒ fig. 172 ①.

Rimuovere il coperchio verso l'alto.

Per installare , posizionare il coperchio sulla scatola dei fusibili e premere verso il basso finché il coperchio non scatta in posizione su
entrambi i lati.

Le pinze in plastica ⇒ fig. 172  ② per estrarre i fusibili si possono trovare all'interno del coperchio della scatola fusibili nel vano motore .

SUGGERIMENTO
Rimuovere e sostituire con cautela i coperchi della scatola fusibili per evitare danni al veicolo.

Le scatole dei fusibili aperte devono essere protette dall'ingresso di sporcizia e umidità. Sporcizia e umidità nelle scatole dei
fusibili possono causare danni all'impianto elettrico.

Tabella dei fusibili per i fusibili nel cruscotto

Fig. 173 Nel quadro strumenti: Assegnazione dei fusibili.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

La tabella mostra le posizioni di backup dei consumatori rilevanti per il driver. La prima colonna della tabella contiene lo slot, le altre colonne
l'esecuzione del fusibile, l'amperaggio e il consumatore fuso.

A seconda del mercato e delle attrezzature del veicolo, potrebbero esserci delle deviazioni dai numeri dei fusibili e dalle fessure elencate nella
tabella. Se necessario, ottenere l'assegnazione esatta del fusibile da un partner Volkswagen.

Scanalatura ⇒ fig. 173 

F4 ® , Diebstahlwarnanlage.F7 ® , pannello di controllo del condizionatore d'aria o l'impianto di riscaldamento e

10 amp, MINI 10 ampere, MINI
ventilazione, relè Heckscheibenheizung.F8 ® , interruttore luce (luce di azionamento), sensore pioggia-luce, elettronicamente
10 ampere, MINI
Parkbremse.F10 ® , display, tastiera Infotainment.F11 ® , l'illuminazione esterna links.F12
7.5 amplificatori, MINI 40 ampère ATO 20
® , Infotainmentumfänge.F14 ® , Gebläseregler.F16 ® , Telephone.F22 ® ,
amplificatori, ATO 40 ampère ATO 7,5 ampere, MINI 15 amp, ATO

295/402
5/3/2018 inizio contenuti

rimorchio per linee di ricarica.F23 ® , elettrico Glasdach.F24 ® , l'illuminazione esterna rechts.F26

30 ampère, JCASE 40 ampere, ATO 30
® , Sitzheizung.F27 ® , Innenbeleuchtung.F28 ® , rimorchio centralina links.F38
ampere, ATO 30 ampere, ATO 25 ampere, ATO 25 ampere ,
® , rimorchio centralina rechts.F40 1) ® , accendisigari, SteckdosenF42 ® , Zentralverriegelung.F44
ATO 20 ampere, ATO 40 ampere, ATO 15
® , Anhängersteuergerät.F47 ® , Heckscheibenwischer.F51 ® , riscaldamento sedile posteriore,
ampere, ATO 15 ampere, ATO 25 ampere, ATO
F53 ® , lunotto termico.
30 amp, ATO

1)
Annotare la posizione di installazione. Posizione di backup di fabbrica come mostrato nella Figura ⇒ fig. 173  .

Tabella dei fusibili per i fusibili nel vano motore

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

La tabella mostra le posizioni di backup dei consumatori rilevanti per il driver. La prima colonna della tabella contiene lo slot, le altre colonne
l'esecuzione del fusibile, l'amperaggio e il consumatore fuso.

A seconda del mercato e delle attrezzature del veicolo, potrebbero esserci delle deviazioni dai numeri dei fusibili e dalle fessure elencate nella
tabella. Se necessario, ottenere l'assegnazione esatta del fusibile da un partner Volkswagen.

F6 ® , sensore Bremslicht.F14 ® , Frontscheibenbeheizung.F15 ® , Hupe.F19

5 ampere, ATO 40 ampere, JCASE 15 ampere, ATO 30 ampere,
® , tergicristalli vorn.F37 ® , riscaldamento.
ATO 20 ampere, ATO

Sostituire i fusibili bruciati

Fig. 174 Fusibile bruciato: fusibile piatto, blocco fusibile.

Fig. 175 Estrarre o inserire il fusibile con una pinza di plastica :: Fusibile piatto ,: Blocco fusibile.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

le versioni di backup

296/402
5/3/2018 inizio contenuti

®
Fusibile piatto standard (ATO ).

®
Piccolo fusibile piatto (MINI ).

®
Blocco di backup (JCASE ).

Codifica dei colori delle micce

Fusibili (ATO / MINI / MAXI)

Colore amperaggio black1 Amperelila3 Ampereorange5 Amperebraun7,5 Ampererot10 Ampereblau15 Amperegelb20 amplificatori bianco o
klar25 Amperegrün30 Amperehellgrün40 Ampere

Backup (JCASE)

blau20 ampererosa30 amperegreen40 ampererot50 amperegb60 ampere

preparativi
Spegnere l'accensione, la luce e tutti i consumatori elettrici.

Aprire la scatola dei fusibili corrispondente ⇒ i fusibili nel quadro strumenti  .

Riconosci fusibili bruciati

Accendi la miccia con una torcia elettrica. Ciò consente di rilevare meglio un fusibile bruciato.

® ®
Un fusibile piatto soffiato (ATO , MINI ) può essere visto dall'alto e lateralmente attraverso l'alloggiamento trasparente sulla striscia di
metallo fuso ⇒ fig. 174  .

®
Nel caso di un fusibile a blocchi saltato (JCASE ) , la striscia di metallo fuso può essere vista dall'alto attraverso l'alloggiamento trasparente
⇒ fig. 174  .

Sostituire i fusibili
Se necessario, rimuovere le pinze di  plastica ⇒ fig. 175 ① dal coperchio della rispettiva scatola dei fusibili.

In base al design del fusibile, spingere la clip appropriata sulla pinza di  plastica ⇒ fig. 175 ①o ⇒ fig. 175  ① sul lato del fusibile.

Estrarre la miccia.

Se il fusibile si è bruciato, sostituire il fusibile con un nuovo fusibile dello stesso spessore (stesso colore e stessa impronta) e la stessa
dimensione ⇒  .

Dopo aver inserito il nuovo fusibile, inserire le pinze di plastica nel coperchio se necessario.

Inserire di nuovo il coperchio o chiudere il coperchio della scatola dei fusibili.

SUGGERIMENTO
Se un fusibile viene sostituito da un fusibile più forte, è possibile che si verifichino danni all'impianto elettrico.

avviare la Guida
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Punto ausilio all'avvio (collegamento di terra) 
⇒ Avvia Jumpstart 

Se il motore non si avvia perché la batteria del veicolo da 12 volt è scarica, è possibile utilizzare la batteria del veicolo da 12 volt di un altro
veicolo per l'avviamento.

297/402
5/3/2018 inizio contenuti

Per l'avvio rapido è necessario un cavo jumper adatto.

2
Per veicoli con motori a benzina di almeno 25 mm .

2
Per veicoli con motori diesel di almeno 35 mm .

AVVERTIMENTO
L'uso improprio dei cavi jumper e gli avvii saltati eseguiti in modo improprio possono causare l'esplosione della batteria del veicolo
da 12 volt e provocare gravi lesioni. Per ridurre il rischio di esplosione della batteria del veicolo da 12 volt, tenere presente quanto
segue:

Qualsiasi lavoro sulla batteria del veicolo da 12 volt e sull'impianto elettrico può causare gravi ustioni, incendi o scosse elettriche.
Leggere sempre e osservare le avvertenze e le precauzioni di sicurezza prima di eseguire qualsiasi lavoro sulla batteria del veicolo
da 12 volt ⇒  batteria del veicolo da 12 volt .

La batteria del veicolo deve avere la stessa tensione (12 volt) e circa la stessa capacità (vedi impronta sulla batteria del veicolo)
della batteria del veicolo scarica da 12 volt.

Non caricare mai una batteria da 12 volt congelata o scongelata. Una batteria del veicolo scarica da 12 volt può già congelarsi a
temperature intorno a 0 ° C (+ 32 ° F).

Una batteria del veicolo da 12 volt congelata o scongelata deve essere sostituita.

Nella partenza anticipata, sulla batteria del veicolo da 12 volt viene prodotta una miscela altamente esplosiva di gas ossidrico.
Tenere sempre lontano dalla batteria del veicolo da 12 volt fuoco, scintille, fiamme libere e sigarette fumanti. Non utilizzare mai un
cellulare mentre si collega e scollega i cavi di collegamento.

Instradare i cavi jumper in modo che non entrino mai in contatto con parti rotanti nel vano motore.

Non mescolare mai il polo positivo con il polo negativo o collegare i cavi jumper in modo errato.

Seguire le istruzioni del produttore del cavo jumper.

SUGGERIMENTO
Per evitare danni significativi all'impianto elettrico nel veicolo, osservare quanto segue:

Cavi jumper non collegati correttamente potrebbero causare un cortocircuito.

Non ci devono essere contatti tra i veicoli, altrimenti la corrente potrebbe fluire quando si collegano i poli positivi.

Punto di aiuto all'avviamento (collegamento di terra)

Fig. 176 Nel vano motore: punto ausilio all'avviamento (collegamento a terra).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

298/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il vano motore è un punto di inizio di salto (terminale di terra) è quella di collegare il nero cavo di accoppiamento ⇒ fig. 176  ㊀.

Jump Start può essere dato e ricevuto solo tramite questo punto di partenza.

Inizia l'aiuto al salto

Fig. 177 Schema per il collegamento dei cavi jumper.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 177  :

Veicolo con avviamento a salto della batteria del veicolo scarica da 12 volt.

Veicolo con batteria del veicolo da 12 volt che fornisce assistenza all'avviamento.

Collegamento di messa a terra adatto: preferibilmente punto di aiuto all'avviamento (collegamento di messa a terra), una parte metallica
piena fissata saldamente al blocco motore o al blocco motore stesso.

La batteria del veicolo scarica a 12 volt deve essere collegata correttamente all'impianto elettrico del veicolo.

I veicoli non devono toccarsi. Altrimenti, l'elettricità potrebbe fluire già quando si collegano i poli positivi.

Assicurarsi che vi sia un contatto metallico sufficiente tra le pinze collegate.

Se il motore non si avvia, interrompere l'avvio dopo 10 secondi e ripetere dopo circa un minuto.

Se il motore non si avvia ancora, cercare l'aiuto di un esperto.

Collegare il cavo di collegamento

Collegare i cavi jumper solo in sequenza A - B - C - D ⇒ fig. 177  .

I neri cavi jumper mai al polo negativo ( - ) Collegare la batteria da 12 volt. Il bloccaggio al polo negativo può portare a una valutazione errata
delle condizioni della batteria del veicolo da 12 volt all'interno dell'elettronica del veicolo.

Disinserire  l'accensione su entrambi i veicoli ⇒ Avviare il motore .

Se necessario, aprire il coperchio della batteria del veicolo da 12 volt nel vano motore ⇒ batteria del veicolo da 12 volt  .

Un'estremità del rosso cavo al terminale positivo ( + ) della batteria del veicolo con la batteria del veicolo 12 volt scaricata ⇒ Fig. 177  ①
Connect ⇒  .

Collegare l' altra estremità del cavo jumper rosso al polo positivo ( + ) del veicolo fornendo l'energia elettrica ⇒ fig. 177  ②.

299/402
5/3/2018 inizio contenuti

Un'estremità del nero cavo di accoppiamento ⇒ fig. 177  , altrimenti Collegare ③ preferibilmente ad un punto di inizio di salto (terminale di
terra) di un solido, saldamente avvitato alla parte metallica blocco motore o al blocco motore stesso del veicolo di imaging corrente.

L'altra estremità del nero cavo di accoppiamento ⇒ Fig. 177  ③ preferibilmente nel punto di inizio di salto al veicolo con la batteria del veicolo
12 volt scaricata (terminale di terra), altrimenti collegarlo ad un solido, fisso avvitato alla parte metallica blocco motore o al blocco motore
stesso ⇒  .

Posare i cavi del cavo jumper in modo che non possano essere catturati ruotando le parti nel vano motore.

Avviare il motore
Avvia il motore del veicolo elettrico e lascialo girare al minimo.

Avviare il motore del veicolo con la batteria del veicolo da 12 volt scaricata e attendere da due a tre minuti affinché il motore funzioni senza
intoppi.

Rimuovere il cavo del ponticello

Prima di scollegare i cavi dei ponticelli, spegnere l'anabbagliante se acceso.

Con i motori in funzione, scollegare il cavo jumper solo nella sequenza D - C - B - A ⇒ fig. 177  .

Trova un garage specializzato e controlla la batteria del veicolo da 12 volt.

AVVERTIMENTO
L'avvio improprio può causare l'esplosione della batteria del veicolo da 12 volt e provocare gravi lesioni. Per ridurre il rischio di
esplosione della batteria del veicolo da 12 volt, tenere presente quanto segue:

Qualsiasi lavoro sulla batteria del veicolo da 12 volt e sull'impianto elettrico può causare gravi ustioni, incendi o scosse elettriche.
Leggere sempre e osservare le avvertenze e le precauzioni di sicurezza prima di eseguire qualsiasi lavoro sulla batteria del veicolo
da 12 volt ⇒  batteria del veicolo da 12 volt .

Indossare sempre protezioni per gli occhi e guanti protettivi adeguati e non piegarsi mai sulla batteria del veicolo da 12 volt.

Collegare il cavo di connessione nell'ordine corretto: primo cavo positivo, quindi cavo negativo.

Non collegare mai il cavo negativo a parti del sistema di alimentazione o alle linee dei freni.

Le parti non isolate delle pinze del palo non devono toccarsi. Inoltre, il cavo collegato al polo positivo della batteria del veicolo da
12 volt non deve entrare in contatto con parti del veicolo elettricamente conduttive.

Controllare la finestra di ispezione della batteria del veicolo da 12 volt, se necessario utilizzare la torcia. Se è giallo chiaro o
incolore, non saltare subito e cercare un aiuto professionale.

Evitare scariche elettrostatiche vicino alla batteria del veicolo da 12 volt. Le scintille possono accendere il gas dell'ossidrogeno
che fuoriesce dalla batteria del veicolo da 12 volt.

Non tentare mai di lanciarsi se la batteria del veicolo da 12 volt è danneggiata, congelata o scongelata.

SUGGERIMENTO
Dopo l'avvio, consultare un garage specializzato e controllare la batteria del veicolo da 12 volt.

Traino o traino
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Note sul traino e il traino 
⇒ Traino 
⇒ Traino 
⇒ Montare l'occhiello di traino posteriore 
⇒ Montare l'occhiello di traino nella parte anteriore 

300/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il traino richiede un po 'di pratica, specialmente se si usa una fune da traino. Entrambi i driver dovrebbero avere familiarità con le caratteristiche
del processo di traino. I conducenti inesperti non devono rimorchiare.

Assicurarsi sempre che non vi siano forze di trazione eccessive e carichi di impatto. Lontano da strade asfaltate c'è sempre il pericolo che le parti
di montaggio vengano sovraccaricate.

Durante il montaggio o il traino osservare le disposizioni legali.

tow-start

Chiamare l'avviamento di un veicolo spostandosi, utilizzando un veicolo precompresso.

Il veicolo può essere rimorchiato con un gancio di traino o una fune di traino.

rimorchio

Se si chiama tirare un veicolo non in esecuzione, utilizzando un altro veicolo.

Il veicolo può essere rimorchiato con un gancio di traino o una fune di traino. Quando il motore è fermo, la trasmissione non sarà sufficientemente
lubrificata a velocità più elevate e distanze maggiori:

La velocità di traino massima ammessa è di 50 km / h (30 mph).

La distanza massima consentita per il rimorchio è di 50 km.

Fune di traino, barra di traino

Il modo più gentile e sicuro è rimorchiare con un gancio di traino. Solo se non è disponibile la barra di traino, è necessario utilizzare una fune di
traino.

La fune di traino dovrebbe essere elastica, in modo che entrambi i veicoli siano risparmiati. Utilizzare una corda in fibra sintetica o una corda di
materiale elastico simile.

Traino con un veicolo trainante

Se il veicolo deve essere trainato su un asse per il traino, questo può essere fatto solo sui seguenti assi, a seconda della combinazione cambio /
trasmissione:

trazione anteriore

Cambio manualeAssale anteriore o posterioreAutomaticAssale anteriore

AVVERTIMENTO
Durante il traino di un veicolo, il comportamento di guida e l'effetto frenante cambiano in modo significativo.

AVVERTIMENTO
Non trainare mai un veicolo non alimentato.

Se il veicolo deve essere diseccitato durante il traino, interrompere immediatamente il traino e cercare l'assistenza di un esperto.

301/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Quando si spinge il veicolo a mano, non premere sui fanalini posteriori, lo spoiler laterale sul lunotto, lo spoiler posteriore e le grandi
superfici in lamiera. Questo può danneggiare il veicolo e rilasciare lo spoiler posteriore.

SUGGERIMENTO
Rimuovere con cura e installare il coperchio e l'occhiello di traino per evitare danni al veicolo. B. la vernice del veicolo.

Note sul rimorchio e il traino

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Mentre il traino può essere visualizzato sul veicolo rimorchiato nonostante il sistema di allarme di pericolo all'accensione, la direzione da girare.
Con l'accensione inserita, azionare la leva degli indicatori di direzione nella direzione desiderata. Il lampeggio di avvertimento viene interrotto per
la durata del lampeggio direzionale. Non appena la leva degli indicatori di direzione si trova in posizione neutra, la spia di emergenza si
riaccenderà automaticamente.

Quando il tuo veicolo non può essere trainato o rimorchiato?

La trasmissione del veicolo è danneggiata o non contiene lubrificante.

La distanza di rimorchio è più lunga di 50 km.

La libertà di movimento delle ruote o la funzione dello sterzo non possono essere garantite dopo un incidente.

Se, a causa di una delle condizioni di cui sopra, il veicolo non può essere rimorchiato con le proprie ruote, richiedere l'assistenza di un esperto e,
se necessario, far allontanare il veicolo da un veicolo di recupero.

tow-start

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Preparativi per il traino

m / k / a995MK Veicoli con cambio automatico:

Il veicolo non può essere rimorchiato per motivi tecnici. Prova ad avviare il motore con l'avvio a salto ⇒ salta all'inizio  .

m / k / a995MK Veicoli con cambio manuale:

Il traino non è generalmente raccomandato. Se il motore non si avvia, provare ad avviare prima il motore con l'avvio a salto ⇒ l'  avvio rapido . Si
noti che per i motori a benzina la distanza di rimorchio non deve superare i 50 m.

Attaccare la fune di traino o la barra di traino solo alle alette di traino fornite ⇒ Montare l'occhiello di traino posteriore  o ⇒  Montare l'occhiello
di traino nella parte anteriore .

Inserire l'accensione e le luci di emergenza.

Inserire la seconda o la terza marcia mentre il veicolo è fermo.

Calcia e tieni premuto il pedale della frizione.

Quando entrambi i veicoli sono in movimento, rilasciare il pedale della frizione.

Una volta avviato il motore, premere il pedale della frizione ed estrarre la marcia per evitare che si avvicini al veicolo trainante.

302/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Quando rimorchiato il carburante incombusto può entrare nel catalizzatore e causare danni.

rimorchio

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

preparativi
Attaccare la fune di traino o la barra di traino alle alette di traino ⇒ collegare l'occhiello di traino posteriore  o ⇒  collegare l' occhiello di traino
davanti o al gancio di traino ⇒ funzionamento rimorchio  .

Assicurarsi che la fune di traino non sia attorcigliata. In caso contrario, un occhiello di traino potrebbe svitare durante il traino.

Accendere l'accensione e le luci di emergenza su entrambi i veicoli. Si prega di notare, tuttavia, se diversamente specificato regolamenti.

Osservare le istruzioni per il traino nel giornale di bordo del veicolo straniero.

Tirare il veicolo (anteriore)

Guidare correttamente solo quando la fune di traino è tesa.

Stai molto attento.

Evitare frenate brusche e manovre di guida.

m / k / a995MK Veicoli con cambio manuale:

Impegnarsi in modo particolarmente morbido all'avvio.

Veicolo trainato (posteriore)

Accertarsi che l'accensione sia inserita in modo che il volante non sia bloccato e, se necessario, è possibile effettuare il flash, il clacson e
azionare il tergicristallo.

Il servofreno funziona solo a motore acceso. Il servosterzo funziona solo quando l'accensione e il veicolo sono accesi. Altrimenti sarà
necessario pedalare più a lungo sul pedale del freno e applicare più forza per sterzare.

Rilasciare il freno di stazionamento.

Assicurarsi che la fune di traino sia sempre tesa.

Estrarre la marcia o selezionare la posizione della marcia N.

Montare l'occhiello di traino posteriore

Fig. 178 Nel paraurti posteriore destro: rimuovere il coperchio.

303/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 179 Nel paraurti posteriore destro: occhiello di traino avvitato.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'occhiello di traino deve essere sempre trasportato nel veicolo.

Sui veicoli con gancio di traino montato in fabbrica, non vi è alcun ricettacolo dietro il coperchio per l'occhiello di traino a vite. Per il traino, la
rotazione o il montaggio e l'uso della testa a sfera ⇒ Funzionamento del rimorchio  .

Seguire le istruzioni per il traino ⇒ Note sul traino e il traino  .

Montare l'occhiello di traino posteriore

Estrarre l'occhiello di traino dal kit degli attrezzi nel bagagliaio ⇒ Kit degli strumenti di bordo  .

Premere sulla parte inferiore del coperchio ⇒ fig. 178  nella direzione della freccia per rilasciare il fermo del coperchio.

Togliere il coperchio e lasciarlo sospeso sul veicolo.

Traino più stretto possibile in senso orario nella ricezione ⇒ fig. 179  turno ⇒   . Utilizzare un oggetto adatto con il quale l'occhiello di traino
possa essere completamente e saldamente avvitato nel ricettacolo.

Dopo il traino, svitare l'occhiello di traino con un oggetto adatto in senso orario .

Dopo il traino, svitare l' occhiello di traino in senso antiorario .

Inserire il tappo di copertura nella rispettiva rientranza e premere fino a quando non scatta in posizione.

Se necessario, pulire l'occhiello di traino e riporlo nel vano bagagli nel kit degli attrezzi.

SUGGERIMENTO
L'occhiello di traino deve essere sempre completamente e saldamente avvitato nel ricettacolo. In caso contrario, l'occhio di traino
potrebbe strapparsi durante il traino o il traino.

I veicoli con ganci di traino montati in fabbrica possono essere trainati solo con un gancio di traino appositamente progettato per
il montaggio su una testa a sfera. L'utilizzo di un gancio di traino non idoneo può danneggiare la testa della sfera e il veicolo.
Invece, utilizzare una fune di traino.

Montare l'occhiello di traino nella parte anteriore

304/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 180 Nel paraurti anteriore destro: rimuovere il coperchio.

Fig. 181 Nel paraurti anteriore destro: avvitare l'occhiello di traino.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'occhiello di traino deve essere sempre trasportato nel veicolo.

Il ricettacolo per l'occhiello di traino avvitato si trova nel paraurti anteriore dietro un coperchio ⇒ fig. 180  .

Seguire le istruzioni per il traino ⇒ Note sul traino e il traino  .

Montare l'occhiello di traino nella parte anteriore

Estrarre l'occhiello di traino dal kit degli attrezzi nel bagagliaio ⇒ Kit degli strumenti di bordo  .

Premere sulla parte laterale del coperchio ⇒ fig. 180  (freccia) per rilasciare il fermo del coperchio.

Premere sulla parte sinistra del coperchio ⇒ fig. 180  (freccia) per rilasciare il fermo del coperchio.

Rimuovere il coperchio verso la parte anteriore e lasciarlo sospeso sul veicolo.

Traino più stretto possibile in senso orario nella ricezione ⇒ fig. 181  turno ⇒   . Utilizzare un oggetto adatto con il quale l'occhiello di traino
possa essere completamente e saldamente avvitato nel ricettacolo.

Dopo il traino, svitare l' occhiello di traino in senso antiorario .

Inserire il tappo di copertura nella rispettiva rientranza e premere fino a quando non scatta in posizione.

Se necessario, pulire l'occhiello di traino e riporlo nel vano bagagli nel kit degli attrezzi.

SUGGERIMENTO
L'occhiello di traino deve essere sempre completamente e saldamente avvitato nel ricettacolo. In caso contrario, l'occhio di traino
potrebbe strapparsi durante il traino o il traino.

C t ll i i 305/402
5/3/2018 inizio contenuti

Controlla e ricarica
Nel vano motore
Istruzioni di sicurezza per lavorare nel vano motore

Il vano motore di un veicolo è un'area pericolosa. Eseguire i lavori sul motore e nel vano motore solo se si conoscono le azioni necessarie e le
precauzioni di sicurezza generali e se sono disponibili fluidi operativi e fluidi operativi corretti e strumenti adeguati. Improprio lavoro lesioni gravi
può essere causato ⇒   . Se necessario, fare eseguire tutto il lavoro da un'azienda specializzata. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen
per questo.

Prima di eseguire qualsiasi lavoro nel vano motore, parcheggiare sempre il veicolo in modo sicuro su una superficie piana e stabile.

306/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il movimento involontario del veicolo durante la manutenzione può causare gravi lesioni.

Non lavorare mai sotto il veicolo se non è protetto contro il rotolamento. Quando si lavora sotto il veicolo mentre le ruote toccano
il suolo, il veicolo deve essere in piano, le ruote devono essere bloccate e, se necessario, la chiave del veicolo rimossa
dall'accensione.

Se il lavoro deve essere eseguito sotto il veicolo, il veicolo deve inoltre essere supportato in modo sicuro con appositi supporti di
parcheggio. Il jack non è sufficiente per questo scopo e può fallire, il che può causare gravi lesioni.

Il sistema start-stop deve essere disattivato.

AVVERTIMENTO
Il vano motore di ciascun veicolo è un'area pericolosa e può causare gravi lesioni!

Sii sempre estremamente attento e attento a tutti i lavori, nonché alle precauzioni di sicurezza generalmente applicabili. Mai
correre un rischio personale.

Non eseguire mai lavori sul motore o nel vano motore a meno che non si abbia familiarità con le azioni necessarie. Se non sei
sicuro di cosa fare, fai il lavoro necessario da una ditta specializzata. Lesioni gravi possono essere il risultato di un lavoro
eseguito impropriamente.

Non aprire o chiudere mai lo sportello del vano motore finché il vapore o il liquido di raffreddamento del motore non fuoriesce. Il
vapore caldo o il liquido di raffreddamento del motore caldo possono causare gravi ustioni. Attendere sempre fino a quando non
si sente vapore o liquido di raffreddamento del motore fuoriuscire dal vano motore e vede.

Lasciare sempre raffreddare il motore prima di aprire lo sportello del vano motore.

Parti calde del motore o dell'impianto di scarico possono bruciare la pelle se toccate.

Se il motore si è raffreddato, tenere presente quanto segue prima di aprire lo sportello del vano motore:
- Inserire il freno di stazionamento elettronico e portare la leva del cambio in posizione P o la leva del cambio in posizione
neutra.

- Disinserire l'accensione e rimuovere la chiave del veicolo dal blocchetto di accensione.

- Tenere i bambini lontani dal vano motore e non lasciarli mai incustoditi.

Il sistema di raffreddamento del motore è sotto pressione quando il motore è caldo. Non aprire mai il tappo del serbatoio del
liquido di raffreddamento del motore con il motore caldo. Ciò può causare l'espulsione del liquido di raffreddamento del motore e
provocare gravi ustioni e altre lesioni.
- Ruotare lentamente e con molta attenzione il coperchio del serbatoio del liquido di raffreddamento del motore in senso
antiorario, esercitando una lieve pressione verso il basso sul coperchio.

- Proteggere sempre il viso, le mani e le braccia dal liquido di raffreddamento del motore caldo o dal vapore con uno straccio
largo e spesso.

Durante il rabbocco, non versare liquidi operativi sulle parti del motore o sull'impianto di scarico. I liquidi operativi versati
possono provocare un incendio.

AVVERTIMENTO
L'alta tensione dell'impianto elettrico può causare scosse elettriche, ustioni, lesioni gravi e morte!

Non cortocircuitare l'impianto elettrico. La batteria del veicolo da 12 volt potrebbe esplodere.

Per ridurre il rischio di scosse elettriche e gravi lesioni durante il funzionamento o l'avviamento del motore, non toccare mai il
cablaggio dell'accensione.

307/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il vano motore contiene parti rotanti che possono causare gravi lesioni.

Non toccare mai la ventola del radiatore o nell'area della ventola del radiatore. Il contatto con le pale del rotore può causare gravi
lesioni. La ventola è controllata dalla temperatura e può accendersi automaticamente, anche con l'accensione disinserita e con la
chiave del veicolo estratta dal blocchetto di accensione.

Se il lavoro deve essere svolto durante la procedura di avviamento o mentre il motore è in funzione, esiste un pericolo di vita delle
parti rotanti, ad es. B. Cintura a V, generatore, ventola del radiatore e dal Hochspannungszündanlage. Presta sempre la massima
cura
- Accertarsi sempre che parti del corpo, gioielli, cravatte, abiti larghi e capelli lunghi non si impiglino nelle parti rotanti del
motore. Rimuovere sempre gioielli e cravatte prima di lavorare, legare i capelli lunghi e lasciare che tutti gli indumenti si
adattino perfettamente al corpo per evitare che si impiglino sulle parti del motore.

- Prestare sempre estrema attenzione e non premere mai incurantemente il pedale dell'acceleratore. Il veicolo può iniziare a
muoversi anche quando il freno di stazionamento elettronico è acceso.

Nessun oggetto, ad es. Come stracci o attrezzi per la pulizia, giacciono nel vano motore. Gli oggetti lasciati alle spalle possono
causare malfunzionamenti, danni al motore e incendi.

AVVERTIMENTO
Un ulteriore isolamento, come i soffitti del vano motore, può interferire con il funzionamento del motore, causare incendi e causare
gravi lesioni.

Non coprire mai il motore con coperte o altri materiali isolanti.

AVVERTIMENTO
I fluidi operativi e alcuni materiali nel vano motore sono altamente infiammabili e possono causare incendi e gravi lesioni!

Non fumare mai vicino al vano motore.

Non lavorare mai vicino a fiamme libere o scintille.

Non versare mai liquidi operativi sul motore. Questi possono incendiarsi sulle parti calde del motore e causare lesioni.

Se sono necessari interventi sull'impianto di alimentazione o sull'impianto elettrico, osservare quanto segue:
- Scollegare sempre la batteria del veicolo da 12 volt. Assicurarsi che il veicolo sia sbloccato quando la batteria del veicolo da
12 volt è scollegata, altrimenti verrà attivato l'allarme del sistema di allarme antifurto.

- Non lavorare mai vicino a caloriferi, scaldabagni o altre fiamme libere.

Fornire sempre un estintore funzionante e certificato nelle vicinanze.

SUGGERIMENTO
Durante il rabbocco o la sostituzione dei fluidi operativi, assicurarsi che i liquidi operativi corretti siano riempiti nelle giuste aperture
di riempimento. L'uso di fluidi operativi scorretti può causare gravi malfunzionamenti e danni al motore.

I fluidi operativi che fuoriescono dal veicolo danneggiano l'ambiente. Pertanto controllare regolarmente il terreno sotto il veicolo. Se sul

pavimento sono visibili macchie di liquidi operativi, far controllare il veicolo da un garage specializzato. Smaltire correttamente i liquidi operativi
sversati.

Preparare il veicolo per il lavoro nel vano motore

308/402
5/3/2018 inizio contenuti

lista di controllo

Effettuare sempre le seguenti azioni nell'ordine indicato prima di eseguire qualsiasi lavoro nel vano motore ⇒  :

Parcheggiare il veicolo in sicurezza su un terreno piano e solido.

Premere e tenere premuto il pedale del freno fino a quando non si spegne l'accensione.

Accensione del freno di stazionamento elettronico Freno di stazionamento elettronico.

Leva del cambio in folle Cambio manuale: innestare la marcia o spostare la leva del cambio in posizione P Cambio a doppia frizione
DSG®.

Disinserire l'accensione e togliere la chiave del veicolo dall'accensione Avviare e spegnere il motore.

Lasciare che il motore si raffreddi sufficientemente.

Tenere lontani bambini e altre persone dal vano motore.

Assicurarsi che il veicolo non possa rotolare via in modo imprevisto.

AVVERTIMENTO
La mancata osservanza della checklist di sicurezza può causare gravi lesioni.

Seguire sempre le azioni nell'elenco di controllo e seguire le precauzioni generali di sicurezza.

Aprire e chiudere il coperchio del vano motore

Fig. 182 Nel vano piedi lato conducente: rilasciare la leva per lo sportello del vano motore. Sopra la griglia: leva di apertura per lo sportello del
vano motore.

309/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 183 Nel vano motore: supporto per flap nella staffa. Al lembo del vano motore: aspirazione per il supporto lembo.

Aprire il coperchio del vano motore

Assicurarsi che i bracci del tergicristallo siano contro il parabrezza prima di aprire il coperchio del   vano motore .

Aprire lo sportello del conducente e tirare la leva di sblocco nella direzione della freccia ⇒ fig. 182  ①. L'aletta del vano motore fuoriesce
dal meccanismo di bloccaggio del portacarichi ⇒  .

Sollevare leggermente il coperchio del vano motore e contemporaneamente premere la leva di apertura nella direzione della freccia ⇒ fig.
182  per aprire completamente il coperchio del vano motore.

Rimuovere il supporto del lembo dal supporto ⇒ fig. 183  nella direzione della freccia e inserirlo nell'apertura ⇒ fig. 183  .

Chiudere il coperchio del vano motore

Sollevare leggermente il coperchio del vano motore ⇒  .

Sganciare il supporto del deflettore dall'apertura ⇒ fig. 183  e inserirlo nel supporto ⇒ fig. 183  .

Far cadere lo sportello del vano motore da una distanza di circa 20 cm nella serratura del portaschede - non premere verso il basso!

Se il coperchio del vano motore non è chiuso correttamente, sollevare il coperchio del vano motore e richiuderlo.

Un risvolto del vano motore correttamente chiuso è a filo con le parti del corpo circostante.

310/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Un coperchio del vano motore chiuso in modo errato può aprirsi improvvisamente durante la guida e ostruire la visuale verso la parte
anteriore. Ciò può causare incidenti e gravi lesioni.

Dopo aver chiuso il coperchio del vano motore, verificare che la serratura nel portaserretta sia correttamente innestata. Lo
sportello del vano motore deve essere a filo con la carrozzeria circostante.

Se durante la guida si determina che la porta del vano motore non è chiusa correttamente, fermarsi immediatamente e chiudere lo
sportello del vano motore.

Aprire o chiudere il coperchio del vano motore solo quando nessuno si trova nell'area di orientamento.

SUGGERIMENTO
Per evitare danni alla porta del vano motore e ai bracci del tergicristallo del parabrezza, aprire lo sportello del vano motore solo
quando il funzionamento del tergicristallo è disattivato ei tergicristalli sono montati.

Prima di iniziare, attaccare sempre i bracci del tergicristallo al parabrezza.

display

Fig. 184 Sul display del quadro strumenti: sportello del vano motore aperto o non chiuso correttamente.

Una rappresentazione simbolica ⇒ fig. 184  nel display del quadro strumenti indica che il coperchio del vano motore è aperto o non correttamente
chiuso.

Non continuare! Se necessario, sollevare di nuovo l'aletta del vano motore e richiuderlo nuovamente.

Il display è visibile anche quando l'accensione è disattivata e si spegne alcuni secondi dopo che il veicolo è stato bloccato con le porte chiuse.

AVVERTIMENTO
La mancata osservanza dei segnali di pericolo può causare traffico stradale, incidenti e gravi lesioni.

Non ignorare mai i segnali di pericolo.

Fermare il veicolo non appena è possibile e sicuro.

A seconda della versione del quadro strumenti, la rappresentazione simbolica può variare.

Fluidi e attrezzature operative

311/402
5/3/2018 inizio contenuti

Tutti i fluidi e le attrezzature operative vengono costantemente sviluppati, ad es. Come pneumatici, liquido di raffreddamento del motore o
batterie del veicolo. Nei motori a combustione interna inoltre u. a. Cinghie dentate, oli motore e candele. Pertanto, i fluidi e le apparecchiature
operative sono cambiati da un'azienda specializzata. Un partner Volkswagen è sempre aggiornato sulle modifiche.

AVVERTIMENTO
L'uso e l'uso improprio di fluidi e apparecchiature nonché l'uso improprio possono causare incidenti, lesioni gravi, ustioni e
avvelenamenti.

Conservare i liquidi operativi solo nel contenitore sigillato originale.

Non utilizzare mai lattine, bottiglie o altri contenitori vuoti per conservare i liquidi operativi, poiché le persone potrebbero bere i
fluidi operativi contenuti.

Tenere i bambini lontani da tutti i liquidi e le attrezzature operative.

Leggere e osservare sempre le informazioni e le avvertenze sulla confezione dei liquidi operativi.

Quando si utilizzano prodotti che emettono fumi nocivi, lavorare sempre all'esterno o in un'area ben ventilata.

Non utilizzare mai carburante, trementina, olio motore, solvente per unghie o altri liquidi volatili per la cura dei veicoli. Queste
sostanze sono velenose e altamente infiammabili. Potrebbero causare incendi ed esplosioni!

SUGGERIMENTO
Riempire solo i liquidi operativi adatti. Non confondere mai i liquidi operativi. In caso contrario si possono verificare gravi
malfunzionamenti e danni al motore!

Gli accessori e gli altri accessori davanti all'ingresso dell'aria di raffreddamento peggiorano l'effetto di raffreddamento del liquido
di raffreddamento del motore. A temperature ambiente elevate e un carico elevato del motore, il motore potrebbe surriscaldarsi!

La perdita di fluidi operativi può inquinare l'ambiente. Raccogliere i fluidi operativi sfuggiti in contenitori adatti e smaltirli in modo appropriato

e rispettoso dell'ambiente.

fluido lavavetri

Fig. 185 Nel vano motore: coperchio del serbatoio del lavacristallo.

Controllare regolarmente lo stato del lavacristallo e rabboccare se necessario.

Nell'albero di riempimento del serbatoio del lavacristallo è un setaccio. Il filtro mantiene le particelle di sporco più grandi lontano dagli ugelli del
lavavetro durante il rabbocco. Rimuovere il setaccio solo per scopi di pulizia. Se il setaccio è danneggiato o mancante, le particelle di sporco
possono entrare nel sistema durante il rifornimento, causando l'intasamento degli ugelli del lavacristallo.

Apertura del coperchio del vano motore ⇒ Nel vano motore .  

312/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il serbatoio del lavacristallo è indicato dal simbolo sul coperchio ⇒ fig. 185  .

Controllare che ci sia ancora abbastanza liquido lavavetro nel serbatoio.

Per il rabbocco, miscelare acqua pulita (non acqua distillata) con un lavacristallo raccomandato da Volkswagen ⇒   . Osservare le istruzioni
di miscelazione sulla confezione.

Nella stagione fredda, un antigelo speciale miscelato in modo che l'acqua non può congelare ⇒  .

La capacità del serbatoio del lavacristallo dipende dall'equipaggiamento di circa 3,0 - 7,5 litri

AVVERTIMENTO
Non mescolare mai il liquido di raffreddamento o additivi inadeguati simili nel liquido lavavetri. Ciò può altrimenti causare un film
oleoso sul riquadro della finestra, che influisce significativamente sulla vista.

Usare acqua pulita e pulita (non acqua distillata) con un lavavetri raccomandato da Volkswagen.

Se necessario, aggiungere l'antigelo adatto all'acqua di lavaggio del parabrezza.

SUGGERIMENTO
Non mischiare mai i detergenti consigliati da Volkswagen con altri detergenti. Altrimenti potrebbe causare la flocculazione dei
componenti e quindi il blocco degli ugelli del lavacristallo.

Durante il rabbocco dei liquidi operativi, assicurarsi che i liquidi operativi corretti siano riempiti nelle giuste aperture di
riempimento. L'uso di fluidi operativi scorretti può causare gravi malfunzionamenti e danni al motore.

olio motore
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ norme sull'olio motore 
⇒ cambio olio motore 
⇒ consumo di olio motore 
⇒ Controllare il livello dell'olio motore e rabboccare olio motore 
⇒ soluzioni problema 

Gli oli motore non sono solo adattati alle esigenze dei motori e dei sistemi di controllo delle emissioni, ma anche alla qualità del carburante. In tutti
i motori a combustione interna, l'olio motore viene intrinsecamente a contatto con i residui di combustione e il carburante, che ha un effetto
corrispondente sull'invecchiamento dell'olio motore. L'olio motore giusto è importante per la funzione e la durata del motore. Il motore è
equipaggiato in fabbrica con uno speciale olio a bassa viscosità a più portate, che può essere generalmente utilizzato tutto l'anno.

Gli oli motore sono in continua evoluzione. Un partner Volkswagen è sempre aggiornato sulle modifiche. Volkswagen consiglia quindi di far
eseguire un cambio di olio motore da un partner Volkswagen.

Per informazioni su luci lampeggianti e spie luminose, consultare la ricerca guasti alla fine del capitolo ⇒ Risoluzione dei problemi  .

313/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
La manipolazione impropria dell'olio motore può causare gravi ustioni e altre lesioni.

Indossare sempre protezioni per gli occhi quando si maneggia l'olio motore.

L'olio motore è tossico e deve essere tenuto fuori dalla portata dei bambini.

Conservare l'olio motore solo nel contenitore originale sigillato. Questo vale anche per l'olio usato fino allo smaltimento.

Non utilizzare mai contenitori per alimenti vuoti, bottiglie o altri contenitori per conservare l'olio del motore, poiché ciò potrebbe
causare il consumo dell'olio motore contenuto.

Il contatto regolare con l'olio motore può danneggiare la pelle. Lavare sempre a fondo la pelle imbevuta di olio motore con acqua e
sapone.

L'olio motore diventa estremamente caldo mentre il motore è in funzione e può bruciare la pelle. Lasciare sempre raffreddare il
motore.

L'olio motore che fuoriesce e sversato può inquinare l'ambiente. Raccogliere i fluidi operativi sfuggiti e smaltirli in modo professionale e

rispettoso dell'ambiente.

norme di olio motore

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Se possibile utilizzare solo olio motore approvato da Volkswagen ⇒   . Al fine di mantenere il servizio flessibile di sostituzione dell'olio, solo l'olio
motore approvato per un servizio flessibile può essere rabboccato in conformità con lo standard VW appropriato.

Dal momento che le qualità del carburante in alcuni mercati sono molto diverse, questo deve essere preso in considerazione quando si sceglie
l'olio motore giusto.

L'uso di oli motore secondo VW 504 00, VW 507 00 e VW 508 00 presuppone qualità del carburante in base a EN 228 (benzina combustibile) e
EN 590 (gasolio) o qualità comparabili. Pertanto gli oli motore secondo VW 504 00, VW 507 00 e VW 508 00 non sono adatti per molti
mercati.

Se il motore è stato riempito con l'olio motore secondo le norme VW 502 00, VW 504 00 e VW 507 00, è presente un adesivo nel vano motore sul
portaschede con una nota corrispondente. Nota, per favore nota!

Identificazione del servizio

Sia che il vostro veicolo con servizio flessibile QI6 (Long Life) o con feste servizio Qi1, QI2, QI3, QI4, QI7 (tempo o distanza in miglia-dipendente)
è dotata, è possibile nei dati del veicolo ⇒ Specifiche  controllare o nella copertina di questo manuale.

Norme consentite per l'olio motore

1)
Motori a benzina con filtro antiparticolato

Servizio flessibile VW 508 00 o in alternativa VW 504 00 2) Servizio fisso VW 502 00

Motori a benzina senza filtro antiparticolato

Servizio flessibile VW 508 00 o in alternativa VW 504 00Servizio di raccolta VW 502 00

1)
Motori diesel con filtro antiparticolato

314/402
5/3/2018 inizio contenuti
Flexible ServiceVW 507 00Fest ServiceVW 507 00

Motori diesel senza filtro antiparticolato

Flexible ServiceVW 507 00Fest ServiceVW 505 01

Volkswagen consiglia gli m / k / a510MK oli motore.

SUGGERIMENTO
Non aggiungere alcun lubrificante aggiuntivo all'olio motore. I danni causati da tali additivi sono esclusi dalla garanzia.

Utilizzare esclusivamente lo standard dell'olio motore espressamente approvato da Volkswagen per il motore. L'uso di altri oli
motore può causare danni al motore!

Se gli oli motore elencati non sono disponibili, è possibile aggiungere un altro olio motore in caso di emergenza. Per non
danneggiare il motore, è possibile rabboccare fino a un massimo di 0,5 litri del seguente olio motore fino al prossimo cambio
dell'olio:
- Motori a benzina: standard ACEA A3 / B4 o API SN (API SM).

- Motori diesel: standard ACEA C3 o API CJ-4.

1)
Se non è noto se il veicolo è dotato di un filtro antiparticolato, consultare un garage specializzato. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen
per questo.

2)
L'uso di VW 504 00 invece di VW 508 00 può leggermente deteriorare i valori di emissione del veicolo.

cambio olio motore

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

L'olio del motore deve essere cambiato regolarmente. Annota quale intervallo di servizio si applica al tuo veicolo ⇒ Servizio  .

L'olio motore e la sostituzione del filtro devono sempre essere eseguiti da un'azienda specializzata a causa degli attrezzi speciali richiesti e delle
conoscenze specialistiche e dello smaltimento degli oli usati. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Ulteriori informazioni sugli intervalli di manutenzione sono disponibili nel capitolo Servizio ⇒ Servizio  .

Gli additivi nell'olio motore fanno sembrare scuro il nuovo olio motore dopo solo un breve periodo di funzionamento del motore. Questo è normale
e non c'è motivo di cambiare l'olio motore più spesso.

AVVERTIMENTO
Se in casi eccezionali deve essere effettuato un cambio dell'olio motore sul veicolo stesso, è necessario osservare quanto segue:

Indossare sempre occhiali protettivi.

Lasciare sempre raffreddare completamente il motore per evitare ustioni.

Tenere le braccia orizzontalmente quando si rimuove il tappo di scarico dell'olio con le dita per evitare che l'olio correndo scorra
lungo il braccio.

Per raccogliere l'olio usato, utilizzare un contenitore adatto che possa contenere almeno l'intera capacità del motore.

Non utilizzare mai lattine, bottiglie o altri contenitori vuoti per conservare l'olio del motore, poiché le persone potrebbero non
riconoscere sempre l'olio motore che contengono.

L'olio motore è tossico e deve essere tenuto fuori dalla portata dei bambini.

315/402
5/3/2018 inizio contenuti

Prima di cambiare l'olio del motore, trovare innanzitutto un luogo per il corretto smaltimento dell'olio usato.

Smaltire l'olio usato in modo ecocompatibile. Non usare mai l'olio usato z. B. nel giardino, nelle aree forestali, nel sistema fognario, su

strade e sentieri, nei fiumi o nelle acque.

il consumo di olio motore

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il consumo di olio motore può variare da motore a motore e variare durante la vita del motore.

A seconda dello stile di guida e delle condizioni d'uso, il consumo di olio motore può arrivare fino a 1 l per 2000 km - con veicoli nuovi nei primi
5000 km sopra. Pertanto, il livello dell'olio motore deve essere controllato a intervalli regolari, preferibilmente ad ogni rifornimento e prima di viaggi
più lunghi.

In caso di carichi speciali del motore, il livello dell'olio motore deve essere compreso nell'intervallo superiore consentito ⇒ fig. 186  Ⓒ, z. Ad
esempio durante i lunghi tragitti autostradali in estate, quando si rimorchia un rimorchio ⇒ funzionamento rimorchio  o quando si guida in alta
montagna.

Controllare il livello dell'olio motore e rabboccare con olio motore

Fig. 186 Contrassegni del livello dell'olio motore sull'asta di livello (varianti).

Fig. 187 Nel vano motore: coperchio dell'apertura di riempimento olio motore (schema elettrico).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Legenda a ⇒ fig. 186  :

Livello olio motore troppo alto - prestare attenzione a qualsiasi messaggio sul display del quadro strumenti o contattare un garage
specializzato.

316/402
5/3/2018 inizio contenuti

L'olio motore non deve essere rabboccato.

Livello olio motore i. O.

Livello olio motore troppo basso - rabboccare olio motore.

lista di controllo

Eseguire i passaggi nell'ordine indicato ⇒  :

Parcheggiare il veicolo con il motore caldo su una superficie orizzontale per evitare di leggere il livello dell'olio motore errato.

Arrestare il motore e attendere alcuni minuti che l'olio motore ritorni nella coppa dell'olio del motore.

Apertura del coperchio del vano motore Nel vano motore.

Identificare l'apertura e l'astina di livello dell'olio motore. L'apertura di riempimento olio motore può essere riconosciuta dal simbolo sul
coperchio e dall'astina di livello sull'impugnatura colorata. Se non è chiaro dove si trovano il coperchio e l'astina di livello, consultare uno
specialista.

Rimuovere l'asta di livello dal tubo di guida e pulirla con un panno pulito.

Spingere l'asta di livello indietro nel tubo di guida finché non si arresta. Se è presente un segno nella parte superiore dell'astina di livello,
questo contrassegno deve essere inserito nella scanalatura corrispondente nella parte superiore del tubo di guida quando inserito.
Estrarre nuovamente l'asta di livello dell'olio e leggere il livello dell'olio motore sull'astina di livello dell'olio come segue: Ⓐ Livello olio
motore troppo alto. Se necessario, osservare i messaggi sul display dello strumento combinato o contattare un garage specializzato. Ⓑ
Non rabboccare con olio motore. Passare al punto 16. Ⓒ Livello olio motore i. O. Olio per motori, per. B. ad alto carico del motore,
vengono riempiti al limite superiore di questo intervallo. Passare al punto 8 o 16. Ⓓ Livello dell'olio motore troppo basso. Assicurati di
rabboccare l'olio del motore. Continua con il passaggio 8.

Dopo aver letto il livello dell'olio motore, reinserire l'asta di livello nel tubo di guida finché non si arresta.

Svitare il coperchio dell'apertura di riempimento olio motore.

Solo gradualmente rabboccare l'olio motore approvato da Volkswagen appositamente per il motore in piccole quantità (non più di 0,5 l).

Per evitare di riempire eccessivamente, attendere circa un minuto dopo ogni ricarica per consentire all'olio del motore di fluire nella
coppa dell'olio del motore fino al segno sull'astina di livello dell'olio motore.

Leggere nuovamente il livello dell'olio motore sull'astina dell'olio prima di riempire nuovamente una piccola quantità di olio motore. Non
rabboccare mai con troppo olio motore.

Il livello dell'olio motore dovrebbe essere al centro dell'intervallo Ⓒ al termine del processo di ricarica. Non dovrebbe essere sopra Ⓒ,
nell'area Ⓑ e non dovrebbe essere nell'area Ⓐ.

Se per errore è stato aggiunto troppo olio motore e il livello dell'olio motore si trova nell'intervallo Ⓐ, non avviare il motore. Informare
l'azienda specializzata e, se necessario, cercare un aiuto professionale.

Dopo il rabbocco, chiudere l'apertura di riempimento olio motore con il coperchio.

Spingere l'astina nel tubo di guida finché non si arresta. Se è presente un segno nella parte superiore dell'astina di livello, questo
contrassegno deve essere inserito nella scanalatura corrispondente nella parte superiore del tubo di guida quando inserito.

Chiudere il coperchio del vano motore, nel vano motore.

317/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'olio motore può incendiarsi quando raggiunge parti calde del motore. Ciò può causare incendi, ustioni e altre gravi lesioni.

Se l'olio motore viene versato su parti fredde del motore, potrebbe riscaldarsi e accendersi mentre il motore è in funzione.

Accertarsi sempre che il tappo dell'apertura del bocchettone dell'olio motore sia avvitato saldamente dopo il rabbocco e che
l'astina di livello sia inserita correttamente nel tubo di guida. Ciò può impedire la fuoriuscita dell'olio motore sulle parti calde del
motore a motore acceso.

SUGGERIMENTO
Se per errore è stato aggiunto troppo olio motore e il livello dell'olio motore si trova nell'intervallo ⇒ fig. 186  Ⓐ, non avviare il
motore. Avvisare una società specializzata e, se necessario, cercare un aiuto professionale. In caso contrario, il catalizzatore e il
motore potrebbero danneggiarsi!

Durante il rabbocco dei liquidi operativi, assicurarsi che i liquidi operativi corretti siano riempiti nelle giuste aperture di
riempimento. L'uso di fluidi operativi scorretti può causare gravi malfunzionamenti e danni al motore.

In nessun caso il livello dell'olio motore deve essere al di sopra dell'intervallo ⇒ fig. 186  Ⓑ. In caso contrario, l'olio può essere aspirato

attraverso lo sfiato del basamento e rilasciato nell'atmosfera attraverso il sistema di scarico.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

e la pressione dell'olio motore è troppo bassa

La spia di avvertimento centrale si illumina in rosso e il messaggio di testo Pressione dell'olio: Stop! Appare il registro delle note .

Non continuare!

Arrestare il motore e controllare il livello dell'olio motore. Arrestare il motore. Controllo del livello dell'olio motore ⇒ Controllare il livello dell'olio
motore e rabboccare con olio motore  . - Se la spia di controllo lampeggia anche se il livello dell'olio motore è OK, non proseguire o far funzionare
il motore. Il danno al motore può essere il risultato. Cerca un aiuto professionale.

e il livello dell'olio motore è troppo basso

La spia di avvertimento centrale si illumina in rosso e il messaggio di testo Si prega di riempire l'olio motore. appare.

Livello dell'olio motore troppo basso. Arresta il motore.

Controllo del livello dell'olio motore ⇒ Controllare il livello dell'olio motore e rabboccare con olio motore  .

e il livello dell'olio motore è basso

La spia di avvertimento centrale si illumina in giallo e il messaggio di testo Controllare il livello dell'olio. appare.

Livello dell'olio motore basso. Arresta il motore.

Controllo del livello dell'olio motore ⇒ Controllare il livello dell'olio motore e rabboccare con olio motore  .

e il sistema dell'olio motore è disturbato

318/402
5/3/2018 inizio contenuti

La spia di avvertimento centrale si illumina in giallo e il sensore di testo messaggio di olio: consultare l'officina. appare.

Sistema olio motore disturbato. Trova un garage specializzato e controlla il sensore dell'olio motore.

e livello dell'olio motore troppo alto

La spia di avvertimento centrale si illumina in giallo e il messaggio di testo Riduce il livello dell'olio. appare.

Livello dell'olio motore troppo alto. Arresta il motore.

Controllare il livello dell'olio motore Arrestare il motore. Controllo del livello dell'olio motore ⇒ Controllare il livello dell'olio motore e rabboccare con
olio motore  . e cercare un aiuto professionale.

del liquido di raffreddamento del motore

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ specifiche del liquido di raffreddamento del motore 
⇒ Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore e rabboccare il liquido di raffreddamento del motore 

Eseguire personalmente interventi sul sistema di raffreddamento del motore solo se si conoscono le azioni necessarie e le precauzioni di
sicurezza generali e se sono disponibili fluidi operativi e fluidi operativi corretti e strumenti adeguati. Improprio lavoro lesioni gravi può essere
causato ⇒   . Se necessario, fare eseguire tutto il lavoro da un'azienda specializzata. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

AVVERTIMENTO
Il liquido di raffreddamento del motore è velenoso!

Conservare il liquido di raffreddamento del motore solo nel contenitore sigillato originale e in un luogo sicuro.

Non utilizzare mai contenitori di cibo vuoti, bottiglie o altri contenitori per conservare il liquido di raffreddamento del motore,
poiché le persone potrebbero bere il liquido di raffreddamento del motore che contengono.

Tenere il liquido di raffreddamento del motore fuori dalla portata dei bambini.

Assicurarsi che la proporzione dell'additivo di raffreddamento corretto sia fornita in base alla temperatura ambiente prevista più
bassa in cui viene utilizzato il veicolo.

Quando la temperatura esterna è estremamente bassa, il refrigerante potrebbe congelarsi e il veicolo potrebbe bloccarsi. Perché
poi il riscaldamento smette di funzionare, gli occupanti del veicolo possono congelarsi con indumenti invernali insufficienti.

I refrigeranti e gli additivi del liquido di raffreddamento possono inquinare l'ambiente. Raccogliere i liquidi fuoriusciti e smaltirli in modo

professionale e rispettoso dell'ambiente.

Specifiche liquido di raffreddamento motore

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il sistema di raffreddamento del motore viene riempito in fabbrica con una miscela di acqua appositamente trattata e almeno il 40 percento
dell'additivo del liquido di raffreddamento del motore G 13 (TL-VW 774 J).

La proporzione del liquido di raffreddamento del motore aggiunto deve sempre essere almeno del 40% per proteggere il sistema di
raffreddamento del motore . Se per motivi climatici è necessaria una protezione antigelo maggiore, la percentuale di liquido di raffreddamento del
motore può essere aumentata. Tuttavia, la proporzione dell'additivo del liquido di raffreddamento del motore non deve superare il 60%, altrimenti
la protezione antigelo diminuirà nuovamente e l'effetto di raffreddamento si deteriorerà.

319/402
5/3/2018 inizio contenuti

L'additivo liquido di raffreddamento del motore può essere riconosciuto dal colore viola. La miscela di acqua e liquido refrigerante additivo fornisce
protezione antigelo fino a -25 ° C (-13 ° F), le parti in metallo leggero nel sistema di raffreddamento dalla corrosione, previene incrostazioni e
innalza il punto di ebollizione del refrigerante.

Quando si riempie il refrigerante del motore, una miscela di mosto acqua distillata e almeno il 40% di additivo liquido di raffreddamento motore G
13 - - o - G 12 plus-plus - (TL-VW 774 G) può essere utilizzato (sia colorazione viola), per ottenere l'ottimale protezione anticorrosione ⇒  ,

Miscelazione - G 13 - con i liquidi di raffreddamento - G 12 plus - (TL-VW 774 F) - G 12 - (colore rosso) o - G 11 - (colore blu-verde) peggiora la
protezione contro la corrosione in modo significativo e pertanto deve essere evitato ⇒  ,

AVVERTIMENTO
La mancanza di protezione antigelo nel sistema di raffreddamento del motore può causare guasti al motore e causare gravi lesioni.

Assicurarsi che la proporzione dell'additivo di raffreddamento corretto sia fornita in base alla temperatura ambiente prevista più
bassa in cui viene utilizzato il veicolo.

Quando la temperatura esterna è estremamente bassa, il refrigerante potrebbe congelarsi e il veicolo potrebbe bloccarsi. Perché
poi il riscaldamento smette di funzionare, gli occupanti del veicolo possono congelarsi con indumenti invernali insufficienti.

SUGGERIMENTO
Non mischiare mai additivi per refrigeranti originali del motore con altri refrigeranti del motore non approvati da Volkswagen.

Se il liquido nel serbatoio del liquido di raffreddamento del motore non è rosa (il colore è dovuto alla miscela di additivo liquido di
raffreddamento viola con acqua distillata), ma potrebbe esserlo. B. marrone, - G 13 - è stato mescolato con un altro, un refrigerante
del motore inappropriato. In questo caso, il liquido di raffreddamento del motore deve essere cambiato immediatamente. In caso
contrario si possono verificare gravi malfunzionamenti o danni al motore e all'impianto di raffreddamento!

Il liquido di raffreddamento del motore e gli additivi del liquido di raffreddamento del motore possono inquinare l'ambiente. Raccogliere i

fluidi operativi sfuggiti e smaltirli in modo professionale e rispettoso dell'ambiente.

Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore e rabboccare il liquido di

raffreddamento del motore

Fig. 188 Nel vano motore: contrassegni sul serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore (rappresentazione Prinzp).

Fig. 189 Nel vano motore: coperchio del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore (schema elettrico).

320/402
5/3/2018 inizio contenuti

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Se il livello del liquido di raffreddamento del motore è troppo basso, la spia di controllo del liquido di raffreddamento del motore si accende.

preparativi
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e solida.

Lasciare raffreddare il motore ⇒  .

Apertura del coperchio del vano motore ⇒ Nel vano motore .  

Il serbatoio del liquido di raffreddamento del motore può essere riconosciuto dal simbolo sul coperchio ⇒ fig. 189  .

Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore

Controllare il livello del liquido di raffreddamento con il motore freddo sui contrassegni laterali del serbatoio di espansione del liquido di
raffreddamento del motore ⇒ fig. 188  . Il livello del liquido di raffreddamento del motore deve trovarsi all'interno dei contrassegni.

Se il livello del liquido nel serbatoio del liquido di raffreddamento del motore è inferiore al riferimento minimo (min), rabboccare con il liquido di
raffreddamento del motore. Quando il motore è caldo, il livello del liquido di raffreddamento del motore potrebbe essere leggermente superiore
al limite massimo (max).

Aggiungere il liquido di raffreddamento del motore

Proteggere sempre viso, mani e braccia dal liquido di raffreddamento del motore caldo o dal vapore posizionando un panno adatto sul
coperchio del serbatoio del liquido di raffreddamento del motore.

Svitare con cautela il coperchio ⇒  .

Solo liquido di raffreddamento del motore nuovo secondo le specifiche Volkswagen ⇒  rabboccare la specifica del liquido di raffreddamento ⇒
 .

Rabboccare il liquido di raffreddamento solo se nel serbatoio di espansione è ancora presente del liquido di raffreddamento, altrimenti il
motore potrebbe danneggiarsi! Se del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione è visibile, non guidare , prendere un aiuto
professionale.

Se c'è ancora una quantità residua di refrigerante nel serbatoio del liquido di raffreddamento del motore, aggiungere liquido di raffreddamento
fino a quando il livello del liquido rimane stabile.

Il livello del liquido di raffreddamento del motore deve trovarsi all'interno dei contrassegni sul serbatoio di espansione del liquido di
raffreddamento del motore ⇒ fig. 188  . Non riempire sopra la parte superiore dell'area contrassegnata ⇒  .

Stringere il coperchio.

Se il refrigerante del  motore non è disponibile in caso di emergenza in base alle specifiche richieste ⇒ specifiche del liquido di raffreddamento
del motore , non utilizzare nessun altro additivo liquido di raffreddamento del motore! Invece, prima riempire solo con acqua distillata ⇒  .
Quindi ripristinare quanto prima il corretto rapporto di miscelazione con l'additivo per refrigerante prescritto ⇒ le specifiche del liquido di
raffreddamento del motore  .

321/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Il vapore caldo e il liquido di raffreddamento del motore caldo possono causare gravi ustioni.

Non aprire mai la porta del vano motore quando il vapore del motore è visibilmente o udibilmente fuoriuscito e il liquido di
raffreddamento fuoriesce dal vano motore. Attendere sempre fino a quando il vapore o il liquido di raffreddamento del motore non
escono più in modo visibile o udibile.

Lasciare sempre raffreddare completamente il motore prima di aprire con cura la porta del vano motore. Le parti calde possono
bruciare la pelle quando viene toccata.

Se il motore si è raffreddato, tenere presente quanto segue prima di aprire lo sportello del vano motore:
- Inserire il freno di stazionamento elettronico e portare la leva del cambio in posizione P o la leva del cambio in posizione
neutra.

- Disinserire l'accensione e rimuovere la chiave del veicolo dal blocchetto di accensione.

- Tenere i bambini lontani dal vano motore e non lasciarli mai incustoditi.

Il sistema di raffreddamento del motore è sotto pressione quando il motore è caldo. Non aprire mai il tappo del serbatoio del
liquido di raffreddamento del motore con il motore caldo. Ciò può causare l'uscita del liquido di raffreddamento e causare gravi
ustioni e altre lesioni.
- Ruotare il coperchio lentamente e molto attentamente in senso antiorario mentre si applica una leggera pressione verso il
basso sul coperchio.

- Proteggere sempre il viso, le mani e le braccia dal liquido di raffreddamento del motore caldo o dal vapore con uno straccio
largo e spesso.

Durante il rabbocco, non versare liquidi operativi sulle parti del motore o sull'impianto di scarico. I liquidi operativi versati
possono provocare un incendio. In determinate circostanze, il glicole etilenico del liquido di raffreddamento del motore può
prendere fuoco.

SUGGERIMENTO
Utilizzare solo acqua distillata per il rabbocco! Tutti gli altri tipi di acqua possono causare danni significativi alla corrosione nel
motore a causa dei componenti chimici contenuti. Questo può anche portare al guasto del motore. Se è stata aggiunta acqua
diversa dall'acqua distillata, sostituire immediatamente il liquido nel sistema di raffreddamento del motore da un garage
specializzato.

Riempire il liquido di raffreddamento del motore solo fino al bordo superiore dell'area contrassegnata ⇒ fig. 188  . In caso
contrario, il liquido di raffreddamento del motore in eccesso verrà espulso dal sistema di raffreddamento del motore e potrebbe
causare danni.

Se la perdita di refrigerante del motore è maggiore, aggiungere il liquido di raffreddamento del motore solo quando il motore si è
completamente raffreddato . Una maggiore perdita di refrigerante del motore suggerisce perdite nel sistema di raffreddamento del
motore. Far controllare immediatamente il sistema di raffreddamento del motore da un garage specializzato. In caso contrario, il
danno al motore potrebbe essere il risultato!

Non rabboccare con liquido di raffreddamento se non c'è refrigerante nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del
motore! Potrebbe esserci aria nel sistema di raffreddamento. Smettere di guidare, cercare un aiuto professionale. In caso
contrario, il danno al motore potrebbe essere il risultato!

Durante il rabbocco dei liquidi operativi, assicurarsi che i liquidi operativi corretti siano riempiti nelle giuste aperture di
riempimento. L'uso di fluidi operativi scorretti può causare gravi malfunzionamenti e danni al motore.

liquido dei freni

322/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 190 Nel vano motore: coperchio del serbatoio del liquido dei freni.

Il liquido dei freni assorbe l'umidità dall'aria circostante nel tempo. L'eccessivo contenuto di acqua del liquido dei freni causerà danni al sistema
frenante. L'acqua abbassa considerevolmente il punto di ebollizione del liquido dei freni. Se il contenuto di acqua è troppo alto, la frenata brusca e
la frenata completa possono causare la formazione di vapore nell'impianto frenante. Le bolle di vapore riducono l'effetto frenante, estendono in
modo significativo la distanza di frenata e possono addirittura portare a un guasto totale dell'impianto frenante. La vostra sicurezza e la sicurezza
degli altri utenti della strada dipende da un sistema di freno funzionante in qualsiasi momento ⇒  .

specifica liquido freni

Volkswagen ha sviluppato uno speciale liquido dei freni ottimizzato per il sistema frenante del veicolo. Per il funzionamento ottimale dell'impianto
frenante, Volkswagen raccomanda vivamente di utilizzare il liquido dei freni secondo lo standard VW 1414 .

Prima di utilizzare un liquido dei freni, controllare che le specifiche del liquido freni specificate sul contenitore soddisfino i requisiti del veicolo.

Il liquido dei freni conforme allo standard VW 14 501 è disponibile presso un concessionario Volkswagen.

Se un tale liquido non è disponibile e un altro liquido per freni qualità dovrebbe essere utilizzato per questo motivo, un fluido freno può essere
utilizzato che soddisfa i requisiti della norma DIN ISO 4925 CLASS 4 o la norma statunitense FMVSS 116 DOT quarto

Non tutti i liquidi dei freni che soddisfano i requisiti della norma DIN ISO 4925 CLASS 4 o FMVSS 116 DOT 4 statunitense hanno la stessa
composizione chimica. Alcuni di questi liquidi per freni possono contenere sostanze chimiche che possono distruggere o danneggiare nel tempo
parti interne del sistema frenante del veicolo.

Per questo motivo, Volkswagen consiglia di utilizzare un liquido dei freni conforme allo standard VW 1414 per un sistema di frenatura
correttamente funzionante .

Un liquido dei freni conforme allo standard VW 14 501 soddisfa i requisiti della DIN ISO 4925 CLASSE 4 o dello standard americano FMVSS 116
DOT 4.

livello del liquido dei freni

Il livello del liquido dei freni deve essere sempre compreso tra il segno MIN e MAX del serbatoio del liquido dei freni o sopra il segno MIN ⇒  .

Il livello del liquido dei freni non può essere verificato con precisione su ciascun modello poiché le parti del motore ostruiscono la vista del livello
del liquido nel serbatoio del liquido dei freni. Se il livello del liquido dei freni non può essere letto con precisione, consultare l'assistenza di un
esperto.

Il livello del liquido dei freni scende leggermente durante la guida, perché le pastiglie del freno si consumano e il freno si regola automaticamente.

livello del liquido dei freni

L'indicatore luminoso è rosso

323/402
5/3/2018 inizio contenuti

Livello del liquido dei freni troppo basso.

Non continuare! Controllare il livello del liquido dei freni.

Se il livello del liquido dei freni è troppo basso, informare l'azienda specializzata. Far controllare l'impianto frenante.

il cambiamento del liquido dei freni

Far sostituire il liquido dei freni da un garage specializzato. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo. Rabboccare solo con il nuovo
liquido dei freni conforme alle specifiche richieste.

AVVERTIMENTO
Un guasto ai freni o un effetto frenante ridotto possono essere causati da un livello troppo basso di liquido freni e da liquido dei freni
vecchio o inadatto.

Controllare regolarmente il sistema di frenatura e il livello del liquido dei freni!

Far cambiare regolarmente il liquido dei freni.

L'uso intensivo del freno con il vecchio liquido dei freni può causare la formazione di bolle di vapore. Le bolle di vapore riducono
l'effetto frenante, estendono significativamente lo spazio di frenata e possono portare a un guasto totale dell'impianto frenante.

Assicurarsi che venga utilizzato il liquido dei freni corretto. Utilizzare esclusivamente liquido dei freni conforme espressamente
allo standard VW 1414.

Qualsiasi altro liquido dei freni o di altro che non sia di alta qualità può influire sulla funzione frenante e ridurre l'effetto frenante.

Se un liquido dei freni secondo la norma VW 501 14 non è disponibile, solo in casi eccezionali utilizzare un liquido per freni di alta
qualità secondo DIN ISO 4925 CLASS 4 o lo standard americano FMVSS 116 DOT 4.

Il liquido dei freni riempito deve essere nuovo.

AVVERTIMENTO
Il liquido dei freni è velenoso.

Per ridurre il rischio di avvelenamento, non utilizzare mai bottiglie per bibite o altri contenitori per conservare il liquido dei freni.
Questi contenitori possono indurre le persone a bere da esso, anche se il contenitore è etichettato.

Conservare sempre il liquido dei freni nel suo contenitore originale sigillato e fuori dalla portata dei bambini.

SUGGERIMENTO
Il liquido dei freni versato o versato danneggia la vernice del veicolo, le parti in plastica e i pneumatici. Pulire immediatamente il
liquido dei freni versato o versato da tutte le parti del veicolo.

Il liquido dei freni può inquinare l'ambiente. Raccogliere i liquidi operativi sversati e smaltirli correttamente.

batteria auto da 12 volt

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Controllare il livello dell'acido della batteria del veicolo da 12 volt 
⇒ Caricare, sostituire, scollegare o collegare la batteria del veicolo da 12 V 
⇒ soluzioni problema 

324/402
5/3/2018 inizio contenuti

La batteria del veicolo da 12 volt è parte del sistema elettrico ed è utilizzata per alimentare il veicolo.

Eseguire personalmente interventi sull'impianto elettrico solo se si conoscono le azioni necessarie e le precauzioni di sicurezza generali e se sono
disponibili fluidi operativi e fluidi operativi corretti e strumenti adeguati. Improprio lavoro lesioni gravi può essere causato ⇒   . Avere tutto il
lavoro svolto da una società specializzata Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Per informazioni su luci lampeggianti e spie luminose, consultare la ricerca guasti alla fine del capitolo ⇒ Risoluzione dei problemi  .

Posizione di installazione della batteria del veicolo da 12 volt

La batteria del veicolo da 12 volt si trova nel vano motore.

Spiegazione degli avvertimenti sulla batteria del veicolo da 12 volt

m / k / n948MK Indossare sempre occhiali protettivi! m / k / n947MK L'acido della batteria è altamente corrosivo. Indossare sempre guanti
protettivi e occhiali protettivi! m / k / n944MK Fuoco, scintille, luce e fumo sono vietati! m / k / n946MK Quando si ricarica la batteria del
veicolo da 12 volt, viene creata una miscela altamente esplosiva di gas ossidrico! m / k / n945MK Tenere sempre i bambini lontani dall'acido
della batteria e dalla batteria del veicolo da 12 volt! m / k / n949MK Rispettare sempre le istruzioni per l'uso!

AVVERTIMENTO
Lavorare sulla batteria del veicolo da 12 volt e sull'impianto elettrico può causare gravi ustioni, incendi o scosse elettriche. Leggere
sempre e osservare le seguenti avvertenze e precauzioni di sicurezza prima di eseguire qualsiasi lavoro:

Prima di qualsiasi lavoro sulla batteria del veicolo da 12 volt, disinserire l'accensione e tutti i componenti elettrici e scollegare il
cavo negativo della batteria del veicolo da 12 volt.

Tenere sempre i bambini lontani dall'acido della batteria e dalla batteria del veicolo da 12 volt.

Indossare sempre protezioni per gli occhi e guanti protettivi.

L'acido della batteria è molto aggressivo. Può rendere la pelle intorpidire e accecare gli occhi. Quando si maneggia la batteria del
veicolo da 12 volt, in particolare proteggere mani, braccia e viso da schizzi di acido.

Non fumare e non lavorare mai vicino a fiamme libere o scintille.

Evitare scintille durante la manipolazione di cavi, apparecchiature elettriche e scariche elettrostatiche.

Non cortocircuitare i terminali della batteria.

Non utilizzare mai una batteria del veicolo da 12 volt danneggiata. Lei può esplodere. Sostituire immediatamente una batteria di
veicolo a 12 volt danneggiata.

Non utilizzare mai una batteria per veicoli a 12 volt congelata. Una batteria del veicolo scarica da 12 volt può già congelarsi a
temperature intorno a 0 ° C (+ 32 ° F). Sostituire immediatamente una batteria di veicolo a 12 volt congelata.

SUGGERIMENTO
Non esporre la batteria del veicolo da 12 volt alla luce solare diretta per lunghi periodi di tempo.

I raggi UV possono danneggiare la custodia della batteria.

SUGGERIMENTO
Proteggere la batteria del veicolo da 12 volt dal gelo durante i periodi di utilizzo prolungati.

La batteria del veicolo da 12 volt può congelare e essere distrutta

325/402
5/3/2018 inizio contenuti

Dopo aver avviato il motore con le mani molto scariche o modificati, 12-volt batteria dell'auto o dopo-start impostazioni di sistema può

essere regolato o cancellati (ora, data, le impostazioni di comfort personale e programmazione). Controllare e correggere le impostazioni dopo
che la batteria del veicolo da 12 volt è stata sufficientemente caricata di nuovo.

Controllare il livello dell'acido della batteria del veicolo da 12 volt

Fig. 191 Nel vano motore: aprire il coperchio della batteria del veicolo da 12 volt.

Fig. 192 Finestra di visualizzazione nella parte superiore della batteria del veicolo da 12 volt (illustrazione schematica).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Controllare periodicamente il livello dell'acido della batteria del veicolo da 12 volt per un chilometraggio elevato, in paesi con un clima caldo e su
una vecchia batteria del veicolo da 12 volt. La batteria del veicolo da 12 volt è altrimenti esente da manutenzione.

Veicoli con riscaldamento ausiliario ⇒ Il  riscaldatore di parcheggio e la ventilazione sono dotati di batterie per veicoli speciali. Per queste batterie
del veicolo da 12 volt, il livello dell'acido non può essere controllato per motivi tecnici. Per ispezionare la batteria del veicolo da 12 volt, consultare
un garage specializzato.

preparativi
Preparazione del veicolo al lavoro nel vano motore ⇒ Nel vano motore  .

Apertura del coperchio del vano motore ⇒ Nel vano motore .  

Controllare il livello dell'acido della batteria (batterie del veicolo da 12 volt con finestra di visualizzazione)
Fornire un'illuminazione sufficiente per riconoscere chiaramente il display a colori nella finestra di ispezione rotonda sulla parte superiore della
batteria del veicolo da 12 volt ⇒ fig. 192  (freccia). Non utilizzare mai fiamme libere o oggetti luminosi come illuminazione.

Il display a colori nella finestra di visualizzazione rotonda cambia a seconda del livello dell'acido nella batteria del veicolo da 12 volt.
livello dell'acido giallo chiaro o incolore della batteria del veicolo da 12 volt troppo bassa. Far controllare la batteria del veicolo da 12 volt da un
garage specializzato e, se necessario, sostituirla. il livello di acido nero della batteria del veicolo da 12 volt è OK.

326/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Lavorare sulla batteria del veicolo da 12 volt può causare gravi ustioni, esplosioni o scosse elettriche.

Indossare sempre protezioni per gli occhi e guanti protettivi.

L'acido della batteria è molto aggressivo. Può rendere la pelle intorpidire e accecare gli occhi. Quando si maneggia la batteria del
veicolo da 12 volt, in particolare proteggere mani, braccia e viso da schizzi di acido.

Non inclinare mai la batteria del veicolo da 12 volt. Le emissioni acide possono perdere acido e causare ustioni.

Non aprire mai una batteria del veicolo da 12 volt.

In caso di schizzi di acido sulla pelle o negli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua fredda per diversi
minuti. Quindi consultare immediatamente un medico.

In caso di ingestione, consultare immediatamente un medico.

Caricare, sostituire, scollegare o collegare la batteria del veicolo a 12 volt

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Se si sospetta che la batteria del veicolo da 12 volt sia danneggiata o difettosa, consultare uno specialista qualificato e controllare la batteria del
veicolo da 12 volt.

Caricare la batteria del veicolo da 12 volt

Carica della batteria a 12 volt deve essere eseguito da uno specialista, come la tecnologia di batteria auto da 12 volt installato in fabbrica richiede
una tensione di carica limitata ⇒   . Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

Sostituire la batteria del veicolo da 12 volt

La batteria del veicolo da 12 volt è progettata in base al luogo di installazione e dotata di dispositivi di sicurezza. Se è necessario sostituire una
batteria del veicolo da 12 volt, consultare il proprio partner Volkswagen locale per la compatibilità elettromagnetica, le dimensioni e le esigenze di
manutenzione, prestazioni e sicurezza della nuova batteria del veicolo da 12 volt prima dell'acquisto. L'apertura di degasazione della batteria del
veicolo deve essere sempre sul lato del polo negativo, l'apertura di degassamento sul polo positivo deve essere sempre chiusa.

Utilizzare esclusivamente batterie per veicoli esenti da manutenzione secondo le norme TL 825 06 e VW 7 50 73. Questi standard devono essere
da ottobre 2014 o successivo.

Sostituire la batteria del veicolo da 12 volt con uno specialista qualificato, poiché l'elettronica del veicolo deve essere adattata come parte di uno
scambio. Solo una società specializzata qualificata ha la tecnologia appropriata per eseguire correttamente l'adattamento. Volkswagen
raccomanda che la batteria del veicolo da 12 volt venga sostituita da un partner Volkswagen.

Scollegare la batteria del veicolo 12V

Se la batteria del veicolo da 12 volt deve essere scollegata dall'impianto elettrico del veicolo, tenere presente quanto segue:

Spegnere tutti i dispositivi elettrici e l'accensione.

Sbloccare il veicolo prima di scollegarlo, altrimenti verrà attivato il sistema antifurto.

Prima scollegare il cavo negativo e poi il cavo positivo ⇒  .

Collegare la batteria del veicolo da 12 V

Prima di ricollegare la batteria del veicolo da 12 volt, spegnere tutte le apparecchiature elettriche e l'accensione.

Innanzitutto collegare il cavo positivo, quindi il cavo negativo ⇒  .

327/402
5/3/2018 inizio contenuti

Dopo aver collegato una batteria del veicolo da 12 volt e aver inserito l'accensione, potrebbero accendersi varie spie. Si spengono quando si
guida a breve distanza a circa 15 - 20 km / h (10 - 12 mph). Se le spie rimangono accese, consultare il garage specializzato e far controllare il
veicolo.

Se la batteria del veicolo da 12 volt è stata scollegata per un lungo periodo di tempo, il prossimo servizio dovuto potrebbe non essere visualizzato
o calcolato correttamente ⇒ Quadro strumenti  . Rispettare gli intervalli di manutenzione massimi consentiti ⇒ Servizio  .

Arresto automatico del consumatore

Il sistema intelligente di gestione della rete di bordo prende automaticamente varie misure per impedire che la batteria del veicolo da 12 volt
venga scaricata quando la batteria del veicolo da 12 volt è sottoposta a un carico pesante:

La velocità al minimo viene aumentata per consentire al generatore di fornire più potenza.

Se necessario, i consumatori di potenza più grandi hanno una potenza limitata o, se necessario, completamente spenti.

All'avvio del motore, l'alimentazione di tensione della presa da 12 volt e dell'accendisigari può essere interrotta per un breve periodo.

La gestione del sistema elettrico del veicolo non può sempre impedire la scarica della batteria del veicolo da 12 volt. Ad esempio, se l'accensione
è attivata per un lungo periodo quando il motore è spento, o se la luce di parcheggio o di parcheggio è accesa per un parcheggio più lungo.

Scariche della batteria del veicolo da 12 volt

Lunga durata senza motore, specialmente con l'accensione inserita.

Usando i consumatori elettrici con il motore fermo.

Con riscaldamento ausiliario in funzione ⇒ riscaldamento e ventilazione ausiliari  .

AVVERTIMENTO
L'errato collegamento e l'uso di batterie di veicoli a 12 volt errate possono causare cortocircuiti, incendi e gravi lesioni.

Utilizzare sempre batterie per veicoli a 12 volt esenti da manutenzione e a tenuta stagna che abbiano le stesse caratteristiche,
specifiche e dimensioni della batteria del veicolo da 12 volt installata in fabbrica.

AVVERTIMENTO
Durante la ricarica della batteria del veicolo da 12 volt, viene creata una miscela di gas ossidrico altamente esplosivo.

Caricare solo batterie veicolo da 12 V in aree ben ventilate.

Non caricare mai una batteria da 12 volt congelata o scongelata. Una batteria del veicolo scarica da 12 volt può già congelarsi a
temperature intorno a 0 ° C (+ 32 ° F).

Assicurarsi di sostituire la batteria del veicolo da 12 volt dopo aver congelato la batteria del veicolo da 12 volt.

I cavi di collegamento collegati in modo errato possono causare un cortocircuito. Innanzitutto collegare il cavo positivo e quindi il
cavo negativo.

SUGGERIMENTO
Non collegare o scollegare mai le batterie del veicolo da 12 V con l'accensione inserita o con il motore acceso. Inoltre, non
utilizzare mai una batteria del veicolo da 12 volt che non soddisfa le specifiche del veicolo. L'impianto elettrico oi componenti
elettronici potrebbero essere danneggiati e causare malfunzionamenti elettrici.

Non scollegare mai l'alimentazione, ad es. B. pannello solare o caricabatterie, per caricare la batteria del veicolo da 12 volt verso la
presa da 12 volt o l'accendisigari. In caso contrario, l'impianto elettrico del veicolo potrebbe essere danneggiato.

328/402
5/3/2018 inizio contenuti

Le batterie del veicolo da 12 volt possono contenere sostanze tossiche come acido solforico e piombo. Smaltire correttamente la batteria

del veicolo da 12 volt.

L'acido della batteria può inquinare l'ambiente. Raccogliere i liquidi fuoriusciti e smaltirli correttamente.

la risoluzione dei problemi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Batteria del veicolo (12 volt)

L'indicatore luminoso è rosso.

Generatore disturbato. La batteria del veicolo da 12 volt non viene caricata dal generatore durante la guida.

Spegnere i carichi elettrici non necessari. Informare l'azienda specializzata. Fare controllare l'impianto elettrico.

Il sistema start-stop non può avviare il motore ⇒ sistema start-stop  .

e batteria del veicolo (12 volt)

La spia di avvertimento centrale si illumina in rosso e la batteria del messaggio di testo da 12 V non è carica. Fermare il veicolo. appare.

Generatore disturbato. La batteria del veicolo da 12 volt non viene caricata dal generatore durante la guida.

Spegnere i carichi elettrici non necessari. Informare l'azienda specializzata. Fare controllare l'impianto elettrico.

Il sistema start-stop non può avviare il motore ⇒ sistema start-stop  .

e batteria del veicolo (12 volt)

La spia di avvertimento centrale è gialla e il messaggio di testo batteria da 12 V è basso. In carica guidando. appare.

Lo stato di carica della batteria del veicolo non è sufficiente.

Ricaricare la batteria del veicolo da 12 volt guidando il veicolo più a lungo.

Il sistema start-stop non può avviare il motore ⇒ sistema start-stop  .

e batteria del veicolo (12 volt)

La spia di avvertimento centrale si illumina in rosso e il messaggio di testo Sostituisce la batteria da 12 V. Laboratorio! appare.

La condizione della batteria del veicolo non è OK.

Chiedere aiuto professionale, fare controllare la batteria e sostituirla se necessario.

Il sistema start-stop non può avviare il motore ⇒ sistema start-stop  .

Ruote e pneumatici
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

329/402
5/3/2018 inizio contenuti

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Indicatore di controllo della gomma 
⇒ Ricerca degli indicatori di controllo dei pneumatici 

Il sistema di controllo degli pneumatici

avverte il guidatore di una pressione dei
pneumatici troppo bassa.

Il sistema di controllo degli pneumatici monitora vari parametri (compresa la circonferenza di rotolamento) di tutti i pneumatici mediante sensori
ABS (misurazione indiretta).

AVVERTIMENTO
La tecnologia intelligente del sistema di controllo degli pneumatici non può superare i limiti fisicamente prescritti e funziona
esclusivamente entro i limiti del sistema. L'uso improprio di ruote e pneumatici può causare un'improvvisa perdita di pressione nel
pneumatico, la separazione del battistrada e persino la rottura del pneumatico.

Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici e rispettare sempre il valore specificato ⇒ Pressione dei pneumatici  . Una
pressione troppo bassa del pneumatico può riscaldare il pneumatico in misura tale da provocare la separazione del battistrada e la
rottura del pneumatico.

Mantenere sempre la corretta pressione degli pneumatici sullo pneumatico freddo come indicato sull'adesivo ⇒ Pressione dei
pneumatici  .

Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici sul pneumatico freddo. Se necessario, regolare la pressione dei pneumatici
sul pneumatico freddo per i pneumatici montati sul veicolo ⇒ pressione dei pneumatici  .

Controllare regolarmente i pneumatici per segni di usura o danni.

Non superare mai la velocità massima e il carico consentito per i pneumatici installati.

Una pressione dei pneumatici troppo bassa aumenta il consumo di carburante e l'usura degli pneumatici.

Quando i nuovi pneumatici vengono azionati ad alta velocità per la prima volta, possono allargarsi leggermente e far scattare un avviso di

pressione dell'aria una volta.

Sostituire solo i vecchi pneumatici con pneumatici approvati da Volkswagen per il tipo di veicolo associato.

Non fare affidamento esclusivamente sul sistema di controllo degli pneumatici. Controlla regolarmente le gomme per assicurarti che la

pressione dei pneumatici sia corretta e che i pneumatici non mostrino segni di danni, come ad esempio: Come punti di sutura, tagli, crepe e
protuberanze. Rimuovere eventuali oggetti estranei dal battistrada del pneumatico se non sono entrati all'interno del pneumatico.

controllo pressione pneumatici

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

funzione Descrizione

Tra le altre cose, il display di controllo dei pneumatici utilizza i sensori ABS per confrontare la velocità e quindi la circonferenza di rotolamento
delle singole ruote.

La circonferenza di rotolamento può cambiare:

Quando la pressione dei pneumatici è stata cambiata.

Se la pressione dei pneumatici è troppo bassa.

330/402
5/3/2018 inizio contenuti

Se il pneumatico ha danni strutturali.

Se il veicolo è caricato su un lato.

Quando sono montate le catene da neve.

Se è montata una ruota di scorta.

Quando una ruota è stata cambiata per asse.

L'indicatore di controllo dei pneumatici potrebbe essere in decelerazione o non visualizzare nulla durante la guida sportiva, in inverno o su
strade non asfaltate o durante la guida su catene da neve.

Allena l'indicatore di controllo del pneumatico

Inserire l'accensione.

A seconda della versione, premere il pulsante o l'area delle funzioni ⇒ menu Impostazioni veicolo .  

Aprire il menu veicolo nel sistema di infotainment.

A seconda della versione, se necessario, toccare l' area delle funzioni Impostazione .

Tocca l'area delle funzioni del pneumatico .

Tocca l'area della funzione SET .

Quando tutte e quattro le pressioni dei pneumatici rientrano nei livelli richiesti, toccare il pulsante Conferma azioni.

Il sistema impara automaticamente i nuovi valori dopo un tempo di viaggio più lungo e diverse velocità e li monitora.

Quando le pressioni dei pneumatici sono state regolate.

Se una o più ruote sono state cambiate.

Se le ruote sono state sostituite, ad es. B. dalla parte anteriore a quella posteriore.

L'indicatore di controllo del pneumatico non funziona se l'ESC o l'ABS non funzionano correttamente ⇒ Ricerca guasti  .

Dopo aver avvertito che la pressione dei pneumatici è troppo bassa, spegnere e riaccendere l'accensione. Solo a questo punto è possibile

apprendere nuovamente il display del controllo pneumatici.

Risoluzione dei problemi Indicatore controllo pneumatici

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

semaforo
Non continuare!

Controllare e regolare tutte le pressioni dei pneumatici ⇒ Pressione dei pneumatici  .

Sostituite le gomme danneggiate.

Riorganizzare l'indicatore di controllo dei pneumatici ⇒  Indicatore di controllo dei pneumatici .

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

lampeggia per 65 secondi e poi si accende in modo permanente

Non continuare!

Spegnere e riaccendere l'accensione.

Riorganizzare l'indicatore di controllo dei pneumatici ⇒  Indicatore di controllo dei pneumatici .

Se il problema persiste, contattare l'azienda specializzata.

331/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Differenti pressioni degli pneumatici o pressioni dei pneumatici possono causare danni ai pneumatici, guasti dei pneumatici, perdita
del controllo del veicolo, incidenti, lesioni gravi e morte.

Se la spia si accende, fermarsi immediatamente e controllare tutti gli pneumatici ⇒ Ruote e pneumatici  .

Differenti pressioni degli pneumatici o pressioni dei pneumatici troppo basse possono aumentare l'usura degli pneumatici,
compromettere la stabilità di guida e allungare lo spazio di frenata.

Differenti pressioni degli pneumatici o pressioni dei pneumatici troppo basse possono causare un improvviso cedimento del
pneumatico e provocare lo scoppio del pneumatico e la perdita del controllo del veicolo.

Il conducente è responsabile della corretta pressione dei pneumatici su tutti i pneumatici del veicolo. La pressione dei pneumatici
consigliata si trova su un adesivo ⇒ Pressione dei pneumatici  .

Solo quando tutti i pneumatici freddi sono riempiti con la giusta pressione, il sistema di controllo degli pneumatici può svolgere la
sua funzione.

Tutti i pneumatici devono sempre avere la pressione dei pneumatici corretta in base al carico ⇒ pressione dei pneumatici  .

Gonfiare sempre tutti i pneumatici con la pressione dei pneumatici corretta prima di ogni corsa ⇒ Pressione dei pneumatici  .

Quando si guida con una bassa pressione dei pneumatici, lo pneumatico deve fare più lavoro di flessione. Ciò potrebbe causare
un surriscaldamento del pneumatico tale da provocare la separazione del battistrada, la rottura del pneumatico e la perdita del
controllo del veicolo.

Le alte velocità e il sovraccarico possono riscaldare un pneumatico fino al punto in cui può causare lo scoppio del pneumatico e la
perdita del controllo del veicolo.

Una pressione dei pneumatici troppo alta o troppo bassa accorcia la vita delle gomme e degrada la maneggevolezza del veicolo.

Se il pneumatico non è piatta e un cambio ruota dovrebbe essere richiesto subito, guidando a bassa velocità per il servizio
professionale più vicina e controllare la pressione dei pneumatici e la corretta ⇒ Per saperne di più su ruote e pneumatici  .

Pedalare su strade non asfaltate per lunghi periodi di tempo o allenarsi può disattivare temporaneamente l'indicatore di controllo del

pneumatico. La spia di avvertimento lampeggia 65 secondi in caso di malfunzionamento e si accende in modo permanente. Tuttavia, l'indicatore
si spegne quando cambiano le condizioni della strada o lo stile di guida.

Vale la pena sapere su ruote e pneumatici

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Gestire ruote e pneumatici 
⇒ cerchi e bulloni delle ruote 
⇒ pressione dei pneumatici 
⇒ profondità del battistrada e indicatore di usura 
⇒ danno pneumatico 
⇒ ruota di scorta o ruota di scorta temporanea 
⇒ Etichettatura delle gomme e tipo di pneumatico 
⇒ capacità di carico e gamma di velocità dei pneumatici 
⇒ pneumatici invernali 
⇒ catene da neve 

I pneumatici sono le parti più stressate e sottovalutate di un veicolo. I pneumatici sono molto importanti perché le superfici di contatto strette dei
pneumatici sono l'unico contatto del veicolo con la strada.

La durata del pneumatico dipende dalla pressione del pneumatico, dallo stile di guida, dalla maneggevolezza e dalla corretta installazione.

332/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
I nuovi pneumatici o pneumatici vecchi, usurati o danneggiati non possono fornire il controllo completo del veicolo e le prestazioni di
frenata.

L'uso improprio di ruote e pneumatici può ridurre la sicurezza di guida e causare incidenti e gravi lesioni.

Utilizzare solo pneumatici radiali con lo stesso design, dimensioni (circonferenza di rotolamento) e lo stesso design del profilo su
tutte e quattro le ruote.

I nuovi pneumatici devono essere ritirati, poiché i pneumatici nuovi inizialmente hanno una ridotta aderenza e un effetto frenante.
Per evitare incidenti e gravi lesioni, guidare attentamente durante i primi 600 km.

Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici sul pneumatico freddo e rispettare sempre il valore specificato. Una
pressione troppo bassa del pneumatico può riscaldare il pneumatico quando si guida così tanto che si può verificare la
separazione del battistrada e la rottura dello pneumatico.

Non guidare mai con danni (punti, tagli, crepe e protuberanze) e pneumatici usurati. La guida di questi pneumatici può causare
scoppi di pneumatici, incidenti e lesioni gravi. Sostituire immediatamente i pneumatici usurati o danneggiati.

Non superare mai la velocità massima e il carico consentito per i pneumatici installati.

L'efficacia dei sistemi di assistenza alla guida e dei sistemi di assistenza alla frenata dipende anche dall'impugnatura dei
pneumatici.

Se durante la guida si verificano vibrazioni anomale o trazione del veicolo su un solo lato, fermarsi immediatamente e controllare
se le ruote e i pneumatici presentano danni.

Per ridurre il rischio di perdita del controllo del veicolo, incidenti e gravi lesioni, non allentare mai i cerchioni dei cerchioni
imbullonati.

Non usare ruote o pneumatici la cui storia è sconosciuta. Ruote e pneumatici usati possono essere danneggiati, anche se questi
danni non sono visibili.

I vecchi pneumatici, anche se non sono stati utilizzati, possono improvvisamente perdere aria o scoppiare, specialmente ad alte
velocità, causando incidenti e lesioni gravi. I pneumatici più vecchi di 6 anni dovrebbero essere usati solo in caso di emergenza e
con la massima prudenza e guida attenta.

AVVERTIMENTO
Le ruote possono allentarsi a causa di bulloni delle ruote non serrati correttamente o mancanti e comportano la perdita del controllo
del veicolo, incidenti e lesioni gravi.

Non guidare mai con i bulloni delle ruote mancanti o allentati.

Utilizzare sempre i bulloni delle ruote adatti al tipo di cerchio e veicolo specifico.

Serrare sempre i bulloni della ruota alla coppia di serraggio corretta. Se non si dispone di una chiave dinamometrica disponibile,
serrare i bulloni della ruota con la chiave per le ruote e far controllare immediatamente la coppia di serraggio dal più vicino garage
specializzato.

Maneggiare ruote e pneumatici

333/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 193 Schema schematico: schema per la sostituzione delle ruote

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

I pneumatici e cerchi approvati da Volkswagen sono sintonizzati con precisione.

Scambia le ruote

Per un'usura uniforme di tutti i pneumatici, si consiglia una sostituzione regolare della ruota secondo lo schema ⇒ fig. 193  . Questo dà alle
gomme la stessa vita.

Volkswagen consiglia di sostituire le ruote con una società specializzata.

Evitare danni a cerchioni e pneumatici

Cordoli solo lentamente e incrociati ad angolo retto.

Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici.

Non superare mai la capacità di carico e la velocità massima dei pneumatici ⇒ Etichettatura dei pneumatici e tipo di pneumatico  .

Sostituire immediatamente i pneumatici danneggiati o usurati ⇒ i danni ai  pneumatici .

Pneumatici da contatto con sostanze aggressive, tra cui grasso, olio, benzina e liquido dei freni proteggono ⇒  .

Sostituire immediatamente i tappi antipolvere mancanti delle valvole.

Pneumatici più vecchi di 6 anni

I pneumatici invecchiano attraverso processi fisici e chimici, che possono influire sulla loro funzione. Pneumatici rimasti inutilizzati per lungo
tempo più velocemente di quelli costantemente in uso.

Volkswagen consiglia di sostituire i pneumatici di almeno 6 anni con pneumatici nuovi. Ciò vale anche per pneumatici, che appaiono
esteriormente essere utilizzabili e lo spessore del battistrada non ha raggiunto il valore minimo legale ⇒  .

Allo stesso modo, gli pneumatici invernali o per tutte le stagioni perdono in gran parte le loro proprietà a causa dell'invecchiamento ,
indipendentemente dalla profondità del battistrada del pneumatico ancora disponibile.

L'età di ogni pneumatico può essere determinata dalla data  di produzione ⇒ Etichettatura dei pneumatici e tipo di pneumatico .

Conserva le gomme
Mantenere sempre gli pneumatici freschi, asciutti e scuri. Non posizionare pneumatici montati sul cerchio verticalmente.

Proteggere i pneumatici senza cerchioni dallo sporco in casi adeguati e riporli in piedi sulla superficie di rotolamento.

Nuove gomme

334/402
5/3/2018 inizio contenuti

Prestare particolare attenzione ai nuovi pneumatici durante i primi 600 km, poiché dovranno prima ritirarsi . I pneumatici non retratti hanno
un'adesione ridotta ⇒   e l'effetto frenante ⇒  .

Utilizzare solo pneumatici dello stesso tipo, dimensioni e design del profilo su tutte e quattro le ruote.

Sostituisci i pneumatici
Sostituire gli pneumatici almeno per asse ⇒  .

Sostituire solo i vecchi pneumatici con pneumatici approvati da Volkswagen per il tipo di veicolo.

Non utilizzare mai pneumatici le cui dimensioni effettive superino le dimensioni dei pneumatici approvati da Volkswagen.

Riorganizzare l'indicatore di controllo del pneumatico

Dopo ogni cambio di una o più ruote, l'indicatore di controllo del pneumatico deve essere rieditato. Questo è vero anche dopo lo scambio delle
ruote z. B. dalla parte anteriore alla parte posteriore ⇒ sistema di controllo della gomma  .

AVVERTIMENTO
Liquidi e sostanze aggressivi possono causare danni visibili e invisibili ai pneumatici, che possono causare lo scoppio dei
pneumatici.

Tenere sempre lontani dai pneumatici gli agenti chimici, oli, grassi, carburanti, liquidi dei freni e altre sostanze aggressive.

AVVERTIMENTO
I vecchi pneumatici, anche se non sono stati utilizzati, possono improvvisamente perdere aria o scoppiare, specialmente ad alte
velocità, causando incidenti e lesioni gravi.

I pneumatici più vecchi di 6 anni dovrebbero essere usati solo in caso di emergenza e con la massima prudenza e guida attenta.

AVVERTIMENTO
I nuovi pneumatici devono essere ritirati, poiché i pneumatici nuovi inizialmente hanno una ridotta aderenza e un effetto frenante.

Per evitare incidenti e gravi lesioni, guidare attentamente durante i primi 600 km.

AVVERTIMENTO
Le ruote devono avere lo spazio necessario. In assenza di gioco può verificarsi contatto di attrito del pneumatico con le parti del
telaio, il telaio e le linee dei freni, che può portare al fallimento del sistema di frenatura e nella separazione del battistrada e soffiaggio
pneumatico.

Le dimensioni reali dei pneumatici non devono essere superiori alle dimensioni del pneumatico approvato da Volkswagen e non
devono sfregare contro parti del veicolo.

SUGGERIMENTO
Evitare forti impatti, evitare ostacoli laddove possibile. Soprattutto attraverso buche e cordoli i pneumatici possono deformarsi. Ciò
può causare danni ai pneumatici e ai cerchioni.

Smaltire sempre gli pneumatici usati in conformità con le normative e professionalmente.

335/402
5/3/2018 inizio contenuti

I pneumatici approvati da Volkswagen assicurano che le loro dimensioni corrispondano al veicolo. Per gli altri pneumatici, il venditore deve

consegnare un certificato del produttore di pneumatici che dichiari che il pneumatico è adatto anche per il veicolo. Conserva bene il certificato e
portalo nel veicolo.

Cerchi e bulloni delle ruote

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Cerchi, pneumatici e bulloni delle ruote sono abbinati al tipo di veicolo. Per qualsiasi conversione ad altri cerchioni, quindi, è necessario utilizzare i
bulloni delle ruote con la lunghezza e la forma della cupola corrette.

Per motivi tecnici, di solito non è possibile utilizzare cerchi di altri veicoli. Questo può anche applicarsi ai cerchi dello stesso tipo di veicolo.

La coppia di serraggio dei bulloni ruota deve essere controllata regolarmente con una chiave dinamometrica funzionante.

bulloni

I bulloni delle ruote corretti devono sempre essere utilizzati per ogni tipo di veicolo e questi devono sempre essere serrati con la coppia di
serraggio corretta ⇒ bulloni delle ruote  .

Cerchi con anello cerchio imbullonato o elementi decorativi

Cerchi con un anello cerchio imbullonato o elementi decorativi costituiti da diversi componenti. Questi componenti sono collegati con viti speciali. I
cerchi danneggiati devono essere sostituiti e possono essere riparati solo da un garage specializzato. Volkswagen consiglia un partner
Volkswagen per questo ⇒  .

etichettatura cerchioni

In alcuni paesi, i nuovi cerchi devono contenere informazioni su caratteristiche specifiche. Le seguenti informazioni possono essere incluse sul
cerchio:

sigillo conformità

dimensione della ruota

Nome del produttore o del marchio

Data di produzione (mese / anno)

paese di origine

numero di fabbricazione

numero di lotto di materie prime

codice delle merci

336/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'uso di cerchioni impropri o danneggiati può compromettere la sicurezza e causare incidenti e gravi lesioni.

Utilizzare solo cerchi approvati per il veicolo.

Sostituire i cerchi in caso di danni.

AVVERTIMENTO
Allentamenti e serraggi errati dei bulloni sui cerchioni con cerchielli imbullonati possono provocare incidenti e gravi lesioni.

Non allentare mai i collegamenti a vite sui cerchioni con l'anello del cerchio imbullonato.

Tutti i lavori su cerchi con cerchielli imbullonati devono essere eseguiti da un garage specializzato. Volkswagen consiglia il partner
Volkswagen per questo.

pressione dei pneumatici

Fig. 194 Simboli sulla piastra di pressione del pneumatico.

Fig. 195 Sul montante della portiera del conducente: piastra di pressione del pneumatico (in alternativa all'interno dello sportello del serbatoio del
carburante).

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Informazioni sulla targhetta ⇒ fig. 194  :

Pressione dei pneumatici per i pneumatici dell'asse anteriore.

Pressione dei pneumatici per i pneumatici dell'asse posteriore.

Nota: controllare la pressione dei pneumatici sul pneumatico freddo.

Pressione dei pneumatici a carico parziale.

Dipendente dal veicolo: comfort della pressione dei pneumatici per carico parziale.

337/402
5/3/2018 inizio contenuti

Pressione dei pneumatici a pieno carico.

Pressione dei pneumatici per la ruota di scorta o la ruota di scorta temporanea.

Il segno indica la pressione corretta pneumatici condivisi e si trova sia sul montante della portiera lato guida ⇒ fig. 195  o sul lato interno dello
sportello del serbatoio.

A seconda del veicolo, l'aspetto del segno può essere diverso. Ci possono essere dimensioni di pneumatici aggiuntive incluse.

Una pressione dei pneumatici errata ha un effetto sfavorevole sul comportamento di guida e comporta un aumento dell'usura o addirittura uno
scoppio dello pneumatico ⇒   . Soprattutto alle alte velocità , la giusta pressione dei pneumatici è particolarmente importante.

pressione dei pneumatici confort

A seconda del  veicolo, lo schermo può contenere una pressione confortevole del pneumatico ⇒ fig. 194 ③ . La pressione dei pneumatici comfort
consente di aumentare il comfort di marcia. Quando si guida con la pressione comfort dei pneumatici, il consumo di carburante potrebbe
aumentare.

Controlla la pressione dei pneumatici

Controllare la pressione dei pneumatici almeno una volta al mese.

Controllare la pressione dei pneumatici solo sul pneumatico freddo. La pressione dei pneumatici specificata si applica a un pneumatico
freddo . La pressione dei pneumatici è maggiore per i pneumatici caldi rispetto a quelli per i pneumatici freddi. Pertanto, non lasciare mai
uscire l'aria da uno pneumatico caldo per regolare la pressione dello pneumatico.

Regolare sempre la pressione del pneumatico sulla condizione di carico ⇒ fig. 194   . ④
Dopo aver regolato le pressioni dei pneumatici, avvitare sempre i tappi sulle valvole e osservare le informazioni sul sistema di controllo degli
pneumatici.

Utilizzare sempre la pressione dei pneumatici indicata sull'etichetta. Non superare mai la pressione massima del pneumatico indicata sul
fianco del pneumatico.

AVVERTIMENTO
Una pressione impropria dei pneumatici può causare la perdita improvvisa di aria o la rottura del pneumatico durante la guida. Ciò
può causare incidenti gravi e lesioni mortali.

Una pressione troppo bassa del pneumatico può riscaldare il pneumatico quando si guida così tanto che si può verificare la
separazione del battistrada e la rottura dello pneumatico.

L'eccessiva velocità del veicolo e il sovraccarico possono portare a surriscaldamento, danni improvvisi ai pneumatici tra cui
scoppi di pneumatici e usura del battistrada, con conseguente perdita del controllo del veicolo.

Una pressione impropria dei pneumatici riduce la vita del pneumatico e compromette la gestione del veicolo.

Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici, ma almeno una volta al mese e prima di ogni corsa più lunga.

Tutti i pneumatici devono avere la pressione dei pneumatici corretta in base al carico utile.

Non ridurre mai la pressione dei pneumatici aumentata con pneumatici caldi.

SUGGERIMENTO
Quando si installa il monitor della pressione dei pneumatici, assicurarsi che non si inclini con lo stelo della valvola. In caso
contrario, potrebbe verificarsi un danno alla valvola del pneumatico.

Guidare sempre con i tappi delle valvole completamente avvitati.

La pressione dei pneumatici troppo bassa aumenta il consumo di carburante.

338/402
5/3/2018 inizio contenuti

Profondità del profilo e indicatore di usura

Fig. 196 Profilo del pneumatico: indicatore di usura.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

profondità del battistrada

Nella maggior parte dei paesi, con un profilo residuo di 1,6 mm, misurato nelle scanalature del battistrada accanto agli indicatori di usura, la
profondità minima del battistrada consentita dalla legge è rispettata (osservare le diverse disposizioni di legge nazionali specifiche). Allo stesso
tempo, tutti gli pneumatici dovrebbero avere una profondità del battistrada uniforme almeno negli assi ⇒  .

Osservare le norme di legge specifiche del paese per la profondità minima ammissibile del battistrada degli pneumatici invernali e per tutte le
stagioni.

Indicatore di usura nel pneumatico

Gli indicatori di usura indicano se un pneumatico si è consumato. Al più tardi quando il battistrada si è consumato fino all'indicatore di usura, il
pneumatico deve essere sostituito.

Nella base dei pneumatici ci sono gli indicatori di  usura alti 1,6 mm ⇒ fig. 196 . I contrassegni sui fianchi del pneumatico indicano la posizione
dell'indicatore di usura ⇒ fig. 196  .

AVVERTIMENTO
I pneumatici consumati rappresentano un rischio per la sicurezza e possono comportare la perdita del controllo del veicolo e gravi
lesioni.

Al più tardi, quando le gomme sono consumate fino all'indicatore di usura, i pneumatici devono essere sostituiti con pneumatici
nuovi.

Gli pneumatici usurati hanno una responsabilità molto ridotta soprattutto sulle strade bagnate e il veicolo galleggia quindi più
facilmente (aquaplaning).

Gli pneumatici usurati riducono la possibilità di controllare bene il veicolo in situazioni di guida normali e difficili e aumentano lo
spazio di frenata e il rischio di scivolamento.

forature

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

I danni ai pneumatici e ruote è spesso nascosto ⇒  .

Se si sospetta che una ruota sia danneggiata, fermarsi non appena le condizioni del traffico lo consentono ed è sicuro.

Controllare che pneumatici e cerchioni non siano danneggiati.

339/402
5/3/2018 inizio contenuti

Non continuare a guidare se il pneumatico è danneggiato. Sostituire la ruota danneggiata ⇒  Sostituire la ruota o con la protezione contro le
forature e gonfiare ⇒ Kit di avaria  . Se necessario, cercare l'aiuto di un esperto.

Se nessun danno esterno è evidente, guidare lentamente e con attenzione al più vicino garage specializzato per far controllare il veicolo.

Invasi corpi estranei nel pneumatico

Corpi estranei ingrossati lasciati nel pneumatico quando hanno raggiunto l'interno! Gli oggetti che si bloccano tra i blocchi del battistrada del
pneumatico possono essere rimossi.

Sostituire la ruota danneggiata ⇒  Sostituire la ruota o con la protezione contro le forature e gonfiare ⇒ Kit di avaria  . Cercare aiuto
professionale se necessario.

Controllare e regolare la pressione dei pneumatici.

Consultare l'azienda specializzata. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

usura dei pneumatici

Le curve veloci, l'accelerazione rapida e la frenata brusca aumentano l'usura degli pneumatici.

Quando si guida uno squilibrio può sorgere, che è evidente da una irrequietezza dello sterzo. Uno squilibrio sulle ruote influisce anche sull'usura
dei pneumatici. Pertanto, in tal caso, lasciare riequilibrare le ruote.

La regolazione errata dello chassis compromette la sicurezza di guida e aumenta l'usura degli pneumatici. In caso di usura eccessiva dei
pneumatici, far controllare la sospensione da un garage specializzato.

AVVERTIMENTO
Vibrazioni insolite o trazione unilaterale del veicolo durante la guida possono indicare una foratura.

Riduci immediatamente la velocità e ferma il traffico.

Controllare che pneumatici e cerchioni non siano danneggiati.

Non guidare mai con pneumatici o cerchioni danneggiati. Invece, cerca l'aiuto di un esperto.

Se nessun danno esterno è evidente, guidare lentamente e con attenzione al più vicino garage specializzato per far controllare il
veicolo.

Ruota di scorta o ruota di scorta

Fig. 197 Nel vano bagagli :: Volantino per il fissaggio della ruota di scorta ,: Volantino per il fissaggio della ruota di scorta temporanea.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Rimuovere la ruota di scorta / ruota pieghevole di riserva / ruota di scorta temporanea

Apri il coperchio del bagagliaio.

Sollevare o rimuovere il pavimento del bagagliaio ⇒  pavimento del bagagliaio .

Se necessario, sollevare e rimuovere il rivestimento del pavimento.

340/402
5/3/2018 inizio contenuti

Rimuovere il kit degli attrezzi con il contenitore.

Ruotare il volantino al centro della ruota di scorta ⇒ fig. 197  completamente in senso antiorario.

Rimuovere la ruota di scorta / il volantino pieghevole di riserva / la ruota di scorta temporanea.

Riporre la ruota sostituita

Apri il coperchio del bagagliaio.

Sollevare o rimuovere il pavimento del bagagliaio ⇒  pavimento del bagagliaio .

Se necessario, sollevare e rimuovere il rivestimento del pavimento.

Posizionare la ruota sostituita con il bordo rivolto verso il basso nel vano della ruota di scorta in modo che il foro centrale del cerchio si trovi
esattamente sopra il foro o il perno filettato.

Ruotare il volantino in senso orario sul perno filettato fino a quando la ruota sostituita viene fissata saldamente.

Riposizionare il kit attrezzi nel contenitore e riporre il contenitore nel bagagliaio.

Se necessario, posizionare il rivestimento del pavimento nel vano bagagli.

Sostituire il pavimento del bagagliaio ⇒  pavimento del bagagliaio .

Chiudi il coperchio del bagagliaio.

Quando la ruota di scorta è diversa dalle gomme di guida

La ruota di scorta è diversa nella sua esecuzione dei pneumatici di guida, la ruota di scorta può essere solo in caso di guasto e utilizzato
brevemente ⇒  .

Nota le istruzioni di guida:

Non guidare più veloce di 80 km / h (50 mph)!

Evita accelerazioni complete, frenata forte e curve veloci!

Non utilizzare catene da neve sulla ruota di scorta temporanea ⇒ Catene da neve  .

Dopo aver installato la ruota di scorta o la ruota di scorta, controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile ⇒ pressione dei
pneumatici  .

341/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'uso improprio della ruota di scorta o della ruota di scorta può causare la perdita del controllo del veicolo, urti o altri incidenti e gravi
lesioni.

Non utilizzare mai la ruota di scorta o la ruota di scorta se è danneggiata o consumata fino all'indicatore di usura.

Alcuni veicoli possono essere dotati di una ruota di scorta invece di una ruota di scorta. La ruota di scorta temporanea può essere
riconosciuta da un adesivo e la scritta 80 km / ho 50 mph. Questa iscrizione identifica la velocità massima con cui il pneumatico
può essere guidato. L'adesivo non deve essere coperto durante l'uso della bicicletta.

Non guidare mai più veloce di 80 km / h (50 mph). Evitare forti accelerazioni, frenate brusche e curve veloci.

Non guidare mai più di 200 km su una ruota di scorta temporanea quando è montata sull'asse motore.

Sostituire la ruota di scorta temporanea con una ruota normale il prima possibile. La ruota di scorta temporanea è destinata
esclusivamente all'uso a breve termine.

La ruota di scorta temporanea deve sempre essere fissata con i bulloni delle ruote forniti dalla fabbrica.

Non guidare mai con più di una ruota di scorta diversa dai pneumatici.

Dopo aver montato la ruota di scorta temporanea, controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile ⇒ pressione dei
pneumatici  .

Non è possibile utilizzare catene da neve sulla ruota di scorta temporanea.

Non applicare mai una ruota di scorta temporanea all'asse posteriore durante il traino di un rimorchio ⇒   .

Etichettatura dei pneumatici e tipo di pneumatico

Fig. 198 Etichettatura internazionale dei pneumatici.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

⇒ fig. 198  Etichettatura dei senso

pneumatici (esempio)

① nome del prodotto Nome del singolo pneumatico del produttore.

342/402
5/3/2018 inizio contenuti

⇒ fig. 198  Etichettatura dei senso

pneumatici (esempio)

Lo pneumatico è conforme ai requisiti del Dipartimento dei trasporti statunitense, che

② DOT
è responsabile per il Dipartimento dei trasporti.

a)
Numero identificativo del pneumatico ( - probabilmente solo sul lato interno della

bicicletta) e data di produzione:

③ JHCO CHWS 2213 Lettera di identificazione dello stabilimento di produzione e

JHCO CHWS informazioni del produttore del pneumatico sulla misura e le
caratteristiche del pneumatico.

2213 Data di produzione: 22a settimana nel 2013.

Informazioni per i consumatori finali su valori comparativi a pneumatici di base specificati (procedure di prova standardizzate) ⇒ Informazioni
per il cliente  :

Aspettativa di vita relativa del pneumatico basata su un test standard specifico

statunitense. Uno pneumatico 280 si consuma 2,8 volte più lentamente dello
pneumatico standard, che ha un valore di 100 battistrada. Le prestazioni dei
④ TREADWEAR 280
pneumatici corrispondenti dipendono dalle rispettive condizioni d'uso e possono
discostarsi notevolmente dai valori standard a causa del comportamento di guida,
della manutenzione, delle diverse condizioni stradali e delle condizioni climatiche.

Abilità di frenatura del pneumatico ( AA , A , B o C ). Le prestazioni di frenatura a

umido vengono misurate in condizioni controllate su piste di prova certificate. Con C
⑤ TRAZIONE AA pneumatici hanno un basso rendimento di trazione marcata. Il valore di trazione
assegnato allo pneumatico si basa su test di trazione in linea retta e non include né
accelerazione e curva, né aquaplaning e trazione sotto carico massimo.

Resistenza termica del pneumatico a velocità di banco di prova più elevate ( A , B o C

). I pneumatici dei codici A e B superano i requisiti legali. La valutazione della
temperatura si basa su pneumatici con pressione dell'aria corretta ed esclude la
⑥ TEMPERATURA A
sovrappressione. Velocità eccessiva, pressione dell'aria non corretta e
sovrapressione, da soli o in combinazione, possono causare accumulo di calore o
foratura.

Indice di  capacità di carico ⇒ Carico del pneumatico e lettera del codice di  velocità ⇒
⑦ 88 H
Lettere del codice di velocità .

Rotazione e freccia Marcatura della direzione di marcia dei pneumatici ⇒ pneumatici direzionali  .
⑧
O: fuori Contrassegnare l'esterno delle gomme ⇒ Pneumatici asimmetrici  .

INFLAZIONE MASSIMA 350 KPA

⑨ Limite USA per la massima pressione dell'aria.
(51 psi / 3,51 bar)

Marcatura per pneumatici invernali (pneumatici da fango e neve) ⇒ Pneumatici

⑩ M+SoM/So
invernali  . I pneumatici a spillo sono contrassegnati con una E dietro la S.

Indica la posizione dell'indicatore di usura (Tread Wear Indicator) ⇒ profondità del 

⑪ TWI
battistrada e indicatore di usura .

⑫ Marchio , logo Produttore.

⑬ Made in Germany Paese.

⑭ Marcatura specifica per paese per la Cina (China Obbligatoria Certification).

⑮ 023 Identificazione specifica del paese per il Brasile.

Contrassegnato secondo le normative internazionali con il numero del paese di

approvazione. I pneumatici omologati secondo la normativa ECE sono contrassegnati
⑯ E4 e4 0200477-b
con E , pneumatici con regolamento CE con e . Questo è seguito dal numero di
approvazione a più cifre.

343/402
5/3/2018 inizio contenuti

⇒ fig. 198  Etichettatura dei senso

pneumatici (esempio)

⑰ TUBELESS RADIALE Pneumatico radiale tubeless.

Indicazione Dimensione:

P Marcatura per autovetture.

Larghezza del pneumatico dalla parete laterale alla parete laterale

195
in mm.
⑱ P 195/65 R 15 XL
65 Rapporto altezza e larghezza in%.

R Lettera codice tipo cinghia per radiale.

15 Diametro del cerchio in pollici.

XL Pneumatici in versione rinforzata (carico extra).

⑲ CARICO MAX 615 KG (1235 LBS) Specifiche di carico USA per carico utile massimo per ruota.

Dettagli dei componenti della sottostruttura del pneumatico:

SIDEWALL 1 PLY RAYON
1 strato di rayon (seta artificiale).

⑳ TREAD 4 PLIES Informazioni sui componenti del battistrada:

Nell'esempio, ci sono 4 strati sotto il battistrada: 1 strato di rayon (seta artificiale), 2

1 RAYON + 2 ACCIAIO + 1 NYLON
strati di cintura d'acciaio e 1 strato di nylon.

La scritta del pneumatico è disponibile su entrambi i lati. Se necessario, trovare solo su un lato del pneumatico determinati identificatori, ad es. B.
il numero di identificazione del pneumatico e la data di fabbricazione.

Eventuali altre cifre esistenti sono identificazioni interne del produttore del pneumatico o identificazioni specifiche del paese.

pneumatici a profilo ribassato

I pneumatici a basso profilo offrono un battistrada più largo e un diametro del cerchio più ampio a bassa altezza del fianco del pneumatico rispetto
alle altre combinazioni di ruote e pneumatici ⇒   . I pneumatici a sezione bassa migliorano le caratteristiche di maneggevolezza e precisione.
Sulle strade e sui percorsi sbagliati, tuttavia, potrebbero venire delle restrizioni al comfort.

Pneumatici direzionali

Per i pneumatici con direzione, il fianco del pneumatico è contrassegnato da frecce. La direzione di marcia specificata deve essere rigorosamente
rispettata. Ciò garantisce caratteristiche di marcia ottimali.

Se un pneumatico viene ancora montato nella direzione opposta, è assolutamente necessario guidare con più attenzione poiché il pneumatico
non viene più utilizzato come previsto. Il pneumatico deve essere sostituito il prima possibile o montato nella direzione corretta.

Pneumatici asimmetrici

I pneumatici asimmetrici tengono conto del comportamento delle regioni interne ed esterne del disegno del battistrada. Per i pneumatici
asimmetrici, il fianco del pneumatico è segnato all'interno e all'esterno. La posizione del pneumatico sul cerchio deve essere rigorosamente
rispettata.

Capacità di carico dei pneumatici

La cifra della capacità di carico indica quanti chilogrammi può essere caricato un carico massimo su un singolo pneumatico (carico utile).

Alcuni esempi:

344/402
5/3/2018 inizio contenuti

78425 kg81462 kg83487 kg85515 kg87545 kg88560 kg91615 kg92630 kg93650 kg95690 kg97730 kg99775 kg100800 kg101825 kg102850
kg103875 kg104900 kg

simbolo di velocità

La lettera del codice di velocità indica a quale velocità massima il pneumatico può essere guidato.

Pmax. Qmax 150 km / h (93 mph). Rmax 160 km / h (99 mph). Smax a 170 km / h. Tmax 180 km / h (112 mph). Umax 190 km / h (118 mph).
Hmax a 200 km / h (125 mph). Vmax 210 km / h (130 mph). Wmax 240 km / h (149 mph). Ymax a 270 km / h (168 mph). 300 km / h (186 mph)
oltre 240 km / h (149 mph)

Alcuni produttori di pneumatici utilizzano la combinazione di lettere ZR per pneumatici con una velocità massima di oltre 240 km / h (149 mph).

a)
Il numero di serie del pneumatico è il numero di serie.

Capacità di carico e gamma di velocità dei pneumatici

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

I veicoli all'interno dell'UE e i cosiddetti Stati membri dell'UE ricevono un certificato di conformità CE (documento COC). Il certificato di conformità
CE contiene informazioni su dimensioni e diametro, nonché sulla portata e sulla gamma di velocità dei pneumatici approvati da Volkswagen per il
tipo di veicolo associato.

Se il veicolo ha un certificato di conformità CE può essere determinato dalla targhetta. La targhetta dei dati tecnici  può essere visualizzata nella
parte inferiore della porta dopo aver aperto la portiera del conducente ⇒ Dati tecnici .

Se la targhetta di identificazione contiene la riga contrassegnata con l'autorizzazione, il veicolo ha un certificato di conformità CE.

Se non ci sono targhette identificative o mancano i permessi, il veicolo non ha un certificato di conformità CE.

pneumatici invernali

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Gli pneumatici invernali o per tutte le stagioni migliorano le proprietà di guida e di frenata nelle condizioni stradali invernali. A temperature inferiori
a +7 ° C (+45 ° F) o in condizioni stradali invernali, Volkswagen consiglia di convertire il veicolo in pneumatici invernali.

Gli pneumatici invernali o per tutte le stagioni perdono in gran parte la loro idoneità all'inverno quando il battistrada del pneumatico si consuma
a una profondità di 4 mm.

Per l'uso di pneumatici invernali:

Osservare le normative legali specifiche del paese.

Usa pneumatici invernali su tutte e 4 le ruote contemporaneamente.

Utilizzare solo su strada invernale.

Utilizzare solo le dimensioni degli pneumatici consentite per il veicolo.

Utilizzare solo pneumatici invernali dello stesso tipo di cinghia, dimensioni e design del profilo.

Annotare il limite di velocità in base alla lettera del   codice di velocità ⇒ .

limite di velocità

I pneumatici invernali hanno un limite di velocità in base al codice di  velocità ⇒ Etichettatura delle gomme e tipo di pneumatico .

Nel sistema di infotainment è possibile impostare un avviso di velocità tramite le superfici funzionali e le gomme .

345/402
5/3/2018 inizio contenuti

Per i pneumatici V-winter , la limitazione della velocità e la pressione dei pneumatici necessaria dipendono dal motore. Sicuramente chiedi a un
partner Volkswagen la massima velocità e la pressione dei pneumatici richiesta.

Trazione integrale (4MOTION)

A causa della trazione integrale, il veicolo con pneumatici standard in condizioni stradali invernali ha una buona propulsione. Tuttavia, Volkswagen
raccomanda di utilizzare sempre pneumatici invernali o pneumatici per tutte le stagioni su tutte e quattro le ruote in inverno, in quanto ciò migliora
anche l' effetto frenante .

Informazioni su catene da neve di notare catene da neve ⇒  .

AVVERTIMENTO
Le caratteristiche di guida migliorate dai pneumatici invernali nelle condizioni stradali invernali non devono essere tentate di
assumere un rischio per la sicurezza.

Adatta velocità e stile di guida alle condizioni visive, meteorologiche, stradali e del traffico.

Non superare mai la velocità massima e la capacità di carico consentita per i pneumatici invernali.

A temperature superiori a +7 ° C (+45 ° F), le caratteristiche di guida dei pneumatici estivi sono migliori. Il rumore di rotolamento è più

silenzioso, l'usura dei pneumatici è inferiore e l'efficienza energetica è più elevata.

Sui veicoli con indicatore di controllo dei pneumatici, il sistema deve essere rianalizzato dopo aver cambiato la ruota ⇒  sistema di

ispezione dei pneumatici .

Richiedere le misure di pneumatici invernali consentite da un partner Volkswagen.

catene da neve

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Osservare le disposizioni legali e la velocità massima consentita durante la guida con catene da neve.

Sulle strade ghiacciate o innevate, le catene da neve migliorano la propulsione e le prestazioni di frenata.

Le catene da neve possono essere montate solo sulle ruote anteriori e sulle seguenti combinazioni di pneumatici e cerchi :

dimensioni dei pneumatici cerchione

205/60 R16 6J x 16 ET43

Volkswagen consiglia di informarsi sulle dimensioni appropriate di ruote, pneumatici e catene da neve presso un partner Volkswagen.

Se possibile, utilizzare catene da neve a maglie fini, che non si applicano a più di 13,5 mm inclusa la chiusura a catena.

Quando si lavora con catene da neve, rimuovere i coperchi delle ruote centrali e gli anelli di rifinitura prima del montaggio ⇒   . Tuttavia, per
motivi di sicurezza, i bulloni delle ruote devono essere dotati di tappi. I tappi di copertura sono disponibili presso un partner Volkswagen.

Utilizzo di catene da neve con ruota di scorta temporizzata montata

L'uso di catene da neve sulla ruota di scorta temporanea non è consentito per motivi tecnici ⇒ ruota di scorta o ruota di scorta  .

Montare la ruota di scorta / riserva sull'asse posteriore per una foratura del pneumatico anteriore.

Sostituire la ruota anteriore danneggiata con la ruota posteriore vuota. Prestare attenzione alla direzione di marcia.

346/402
5/3/2018 inizio contenuti

Volkswagen consiglia di fissare le catene da neve prima di installare la bicicletta.

AVVERTIMENTO
L'uso di catene da neve inadatte o l'installazione errata di catene da neve può causare incidenti e gravi lesioni.

Usa sempre le catene da neve giuste.

Seguire le istruzioni di installazione del produttore della catena da neve.

Non guidare mai più velocemente con catene da neve montate di quelle consentite.

SUGGERIMENTO
Sulle rotte senza neve rimuovere le catene da neve. In caso contrario, le catene da neve influenzano le caratteristiche di guida,
danneggiano i pneumatici e vengono rapidamente distrutti.

Catene da neve che sono a diretto contatto con il cerchio possono graffiare o danneggiare il cerchio. Volkswagen raccomanda
l'uso di catene da neve con protezione integrata del cerchio.

Nei veicoli con indicatore di controllo dei pneumatici, il sistema deve essere riabilitato dopo aver installato le catene da neve ⇒  Sistema di

ispezione pneumatici .

copriruota
Radmittenblende

Fig. 199 Estrarre il rivestimento centrale della ruota.

Fig. 200 Svitare il rivestimento centrale della ruota.

347/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il coperchio centrale ruota serve a proteggere i bulloni delle ruote e deve essere sostituito dopo aver cambiato la ruota.

Veicoli con rivestimento centrale rimovibile

Rimozione: Prendere il cavo di prua dal kit di attrezzi ⇒ Inserire il kit di attrezzi  e in un foro (ruota di metallo leggero) o fissarlo al bordo (ruota
in acciaio) del rivestimento ⇒ fig. 199  .

Estrarre il rivestimento nella direzione della freccia.

Fissaggio: premere il rivestimento centrale della ruota contro il cerchio fino a quando non scatta in posizione.

Veicoli con pannello centrale ruota rotante

Rimuovere: ruotare il rivestimento centrale della ruota verso sinistra o destra finché non si allenta dal cerchio ⇒ fig. 200  .

Afferrare uno dei nastri e rimuovere il rivestimento centrale della ruota.

Attacco: posizionare il centro del centro della ruota sul cerchio.

Premere il rivestimento centrale della ruota contro il bordo finché non scatta in posizione.

AVVERTIMENTO
I copricerchi inadeguati e il montaggio errato dei copricerchi possono causare incidenti e gravi lesioni.

I copricerchi montati impropriamente possono allentarsi durante la guida e mettere in pericolo gli altri utenti della strada.

Non utilizzare copricerchi danneggiati.

Accertarsi sempre che l'alimentazione dell'aria per il raffreddamento dei freni non sia interrotta o non ridotta. Questo vale anche
per il retrofitting di copriruota. Un'erogazione d'aria insufficiente può comportare una distanza di frenata significativamente
maggiore.

copriruota integrali

Fig. 201 Estrarre il copriruota.

Il copriruota completo serve a proteggere i bulloni delle ruote e deve essere sostituito dopo aver cambiato la ruota.

Estrarre il copriruota
Rimuovere la chiave per ruota e la staffa del filo dallo strumento del veicolo ⇒ Utensili di bordo  .

Appendere il fermaglio in uno dei recessi del coprimozzo integrale.

Spingere la chiave per i dadi attraverso l'arco in filo ⇒ Fig. 201  e sfilare il coprimozzo completo nella direzione della freccia.

Installare il copriruota

348/402
5/3/2018 inizio contenuti

Controllare la corretta posizione del bullone antifurto ⇒ Bulloni delle ruote  .

① . Assicurarsi che
Premere il copriruota sul cerchio in modo tale che l' apertura della  valvola si innesti sulla valvola del pneumatico ⇒ fig. 204
il pannello si impegna in modo sicuro sull'intera circonferenza.

Il copriruota completo deve impegnarsi saldamente su tutta la circonferenza.

AVVERTIMENTO
I copricerchi inadeguati e il montaggio errato dei copricerchi possono causare incidenti e gravi lesioni.

I copricerchi montati impropriamente possono allentarsi durante la guida e mettere in pericolo gli altri utenti della strada.

Non utilizzare copricerchi danneggiati.

Accertarsi sempre che l'alimentazione dell'aria per il raffreddamento dei freni non sia interrotta o non ridotta. Questo vale anche
per il retrofitting di copriruota. Un'erogazione d'aria insufficiente può comportare una distanza di frenata significativamente
maggiore.

Coprire i cappucci delle ruote

Fig. 202 Rimuovere i cappucci di copertura dai bulloni delle ruote.

I cappucci servono a proteggere i bulloni delle ruote e devono essere inseriti completamente dopo aver cambiato la ruota.

Rimuovere i tappi di copertura e attaccarli

Rimozione: estrarre la gruccia dal kit di attrezzi ⇒ Utensili di bordo  .

Inserire il fermaglio attraverso l'apertura del coperchio ⇒ fig. 202  e tirare nella direzione della freccia.

Attacco: mettere il tappo sui bulloni della ruota il più lontano possibile.

Il bullone antifurto ha una copertura separata. Questo si adatta solo al bullone antifurto e non ai bulloni delle ruote convenzionali.

Cambiando una ruota

Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Preparazione per cambiare la ruota 
⇒ Bulloni delle ruote 
⇒ Sollevare il veicolo con il martinetto 
⇒ cambiare la ruota 
⇒ Dopo la sostituzione della ruota 

349/402
5/3/2018 inizio contenuti

Alcuni veicoli vengono spediti dalla fabbrica senza un martinetto e una chiave per ruota. In tal caso, fare sostituire la ruota da un garage
specializzato.

Il jack fornito dalla fabbrica è progettato solo per un cambio di ruota in cui un pneumatico sul veicolo è danneggiato e deve essere sostituito. Se
entrambi i pneumatici su un lato del veicolo o entrambi i pneumatici di un asse o tutti i pneumatici sono danneggiati, rivolgersi all'assistenza di un
esperto.

AVVERTIMENTO
Un cambio di ruota può essere pericoloso, specialmente se fatto sul lato della strada. Per ridurre il rischio di gravi lesioni, osservare
quanto segue:

Fermare il veicolo non appena è possibile e sicuro. Parcheggiare il veicolo a una distanza di sicurezza dal traffico scorrevole per
poter cambiare la ruota.

Tutti i passeggeri, in particolare i bambini, devono sempre essere a distanza di sicurezza e lontano dall'area di lavoro quando si
cambia la ruota.

Accendere le luci di emergenza per avvertire gli altri utenti della strada.

Assicurati che il terreno sia piano e solido. Se necessario, utilizzare una superficie ampia e stabile per il jack.

Esegui una sostituzione solo se conosci le attività necessarie. Altrimenti, cerca un aiuto professionale.

Utilizzare sempre attrezzi adatti e non danneggiati per sostituire le ruote.

Arrestare sempre il motore, inserire il freno di stazionamento elettronico e portare la leva del cambio in posizione P , oppure
innestare il cambio per ridurre il rischio di movimenti accidentali del veicolo.

Immediatamente dopo una sostituzione della ruota, verificare la coppia di serraggio dei bulloni della ruota con una chiave
dinamometrica che funzioni correttamente.

Sui veicoli con indicatore pneumatico, il sistema deve essere riadattato immediatamente dopo aver cambiato la ruota ⇒ indicatore
pneumatico  .

Preparativi per il cambio della ruota

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

lista di controllo

Svolgi sempre le seguenti attività nell'ordine indicato come preparazione per cambiare la ruota ⇒  :

In caso di foratura, parcheggiare il veicolo a una distanza di sicurezza dal traffico scorrevole a livello e su terreno solido.

Attivare il freno di stazionamento elettronico. Parcheggio e manovre.

Cambio a doppia frizione DSG®: spostare la leva del cambio in posizione P per portare il cambio a doppia frizione DSG®.

Spegnere il motore e rimuovere la chiave del veicolo dal blocchetto di accensione.

Cambio manuale: inserire la marcia.

Esci dal veicolo e allontanati dal traffico.

Accendere le luci di emergenza e impostare il triangolo di emergenza Per le emergenze. Osservare le disposizioni legali.

Bloccare la ruota diagonalmente opposta con una pietra, spicchi pieghevoli o altri oggetti adatti.

Durante il traino di un rimorchio: sganciare il rimorchio dal veicolo trainante e parcheggiarlo.

350/402
5/3/2018 inizio contenuti

Quando il bagagliaio è carico: rimuovere i bagagli.

Rimuovere la ruota di scorta o la ruota di scorta temporanea e gli attrezzi dal vano bagagli.

I copricerchi rimuovono i copriruota

AVVERTIMENTO
La mancata osservanza della checklist di sicurezza può causare incidenti e gravi lesioni.

Seguire sempre le attività nell'elenco di controllo e seguire le precauzioni generali di sicurezza.

bulloni

Fig. 203 Sostituzione della ruota: allentare i bulloni della ruota.

Fig. 204 Sostituzione della ruota: valvola dello pneumatico ① e posizione di installazione del bullone antifurto ② o ③.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Utilizzare una chiave per dadi adatta per allentare i bulloni delle ruote.

Allentare i bulloni della ruota di una sola volta, a condizione che il veicolo non sia sollevato con il martinetto.

Se un bullone non si allenta, premere con cautela l'estremità della chiave con il piede. Mentre lo fai, tieni duro sul veicolo e assicurati una
posizione sicura.

Allentare i bulloni delle ruote

Spingere la chiave della ruota sul bullone della ruota fino in fondo ⇒ fig. 203  .

Afferrare l'estremità della chiave per la ruota e girare il bullone della ruota di un giro in senso antiorario ⇒  .

351/402
5/3/2018 inizio contenuti

Allentare il bullone antifurto

Rimuovere l'adattatore per il bullone antifurto dal kit degli attrezzi.

Spingere l'adattatore nel bullone antifurto fino in fondo.

Spingere la chiave della ruota fino in fondo sull'adattatore.

Afferrare l'estremità della chiave per la ruota e girare il bullone della ruota di un giro in senso antiorario ⇒  .

Avvitare il bullone antifurto (ruota integrale)

②
Il bullone antifurto su una ruota con copriruota integrale deve essere avvitato in posizione ⇒ fig. 204   o ③, facendo riferimento alla posizione
della valvola del pneumatico ①. In caso contrario, non è possibile montare il copriruota completo.

Coppia di serraggio dei bulloni della ruota

Coppia di serraggio specificata per bulloni per ruote in acciaio e in lega:

140 Nm

I bulloni delle ruote corrosi e rigidi devono essere sostituiti prima di controllare la coppia di serraggio e le filettature nel mozzo della ruota pulite.

Non ingrassare né lubrificare mai i bulloni e i filetti delle ruote nei mozzi.

Dopo aver cambiato una ruota, far controllare immediatamente la coppia di serraggio con una chiave dinamometrica intatta.

AVVERTIMENTO
I bulloni delle ruote non serrati correttamente possono allentarsi durante la guida, causando incidenti, gravi lesioni e perdita del
controllo del veicolo.

I bulloni delle ruote e le filettature dei mozzi devono essere puliti, lisci, privi di olio e grasso.

Utilizzare sempre solo la chiave per dadi per allentare e serrare i bulloni delle ruote forniti in dotazione con il veicolo.

Allentare i bulloni della ruota di una sola volta, a condizione che il veicolo non sia sollevato con il martinetto.

Non ingrassare né lubrificare mai i bulloni e i filetti delle ruote nei mozzi. Anche con la coppia di serraggio prescritta, possono
essere rilasciati durante la guida.

Non allentare mai i collegamenti a vite sui cerchioni con l'anello del cerchio imbullonato.

Se i bulloni delle ruote sono serrati con una coppia di serraggio troppo bassa, i bulloni ei cerchi possono allentarsi durante la
guida. Una coppia di serraggio notevolmente maggiore può danneggiare i bulloni ei filetti della ruota. Controllare regolarmente la
coppia di serraggio con una chiave dinamometrica.

AVVERTIMENTO
Bulloni delle ruote errati possono allentarsi durante la guida, causando incidenti, gravi lesioni e perdita del controllo del veicolo.

Utilizzare esclusivamente bulloni delle ruote appartenenti al rispettivo cerchio.

Non utilizzare mai bulloni delle ruote differenti.

Per veicoli con bulloni ruota in due pezzi: utilizzare solo bulloni ruota in due pezzi.

Sollevare il veicolo con il martinetto

352/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 205 Punti di presa per il martinetto.

Fig. 206 Jack situato nella parte posteriore sul lato sinistro del veicolo.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il cric può essere applicato solo ai rinforzi sul sottoscocca, che si trovano dietro i contrassegni sulla carrozzeria ⇒ fig. 205  . Il punto di presa, che
si trova sulla rispettiva ruota, si applica ⇒  .

lista di controllo

Per la tua sicurezza, osserva i seguenti punti nell'ordine indicato ⇒  :

Seleziona i livelli e il terreno solido per sollevare il veicolo.

Arresta il motore. Inserire una marcia nella trasmissione manuale o, con il cambio a doppia frizione DSG®, spostare la leva del selettore
in posizione P. Accendere il cambio a doppia frizione DSG® e il freno di stazionamento elettronico. Parcheggio e manovre.

Bloccare la ruota diagonalmente opposta con cunei pieghevoli o altri oggetti adatti.

Durante il traino di un rimorchio: sganciare il rimorchio dal veicolo trainante e parcheggiarlo.

Bulloni delle ruote allentare i bulloni delle ruote.

Individuare il punto di sollevamento sotto il veicolo più vicino alla ruota da cambiare.

Agganciare la manovella nel supporto sul jack (a seconda dell'attrezzatura).

Sollevare il jack così lontano da poterlo ancora posizionare sotto il punto di presa del veicolo.

Assicurarsi che il piede del martinetto sia saldamente a terra con tutta la superficie e che il piede del martinetto sia perpendicolare al
punto di attacco e.

Allineare il martinetto continuando a far girare il martinetto finché l'artiglio non si innesta sul ponte sotto il veicolo.

Continuare a ruotare il martinetto finché la ruota non si solleva da terra.

353/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'uso improprio del martinetto può provocare la caduta del veicolo dal martinetto causando gravi lesioni. Per ridurre il rischio di
lesioni, tenere presente quanto segue:

Utilizzare solo martinetti approvati da Volkswagen per il veicolo. Altre prese potrebbero scivolare, anche per altri modelli
Volkswagen.

Il terreno deve essere piano e solido. Un terreno inclinato o morbido potrebbe far slittare il veicolo dal cric. Se necessario,
utilizzare una superficie ampia e stabile per il jack.

Per una superficie liscia, z. B. pavimento piastrellato, utilizzare un tappetino antiscivolo, z. B. un tappetino di gomma per evitare lo
slittamento del martinetto.

Usa il jack solo nei punti descritti. La ganascia del martinetto deve circondare in modo sicuro il nastro della barra  secondaria ⇒
fig. 206 .

Mai con una parte del corpo, z. B. con il braccio o la gamba, vai sotto il veicolo, che viene sollevato solo dal jack.

Se il lavoro deve essere eseguito sotto il veicolo, il veicolo deve inoltre essere supportato in modo sicuro con appositi supporti di
parcheggio.

Non sollevare mai il veicolo quando il motore è in funzione o quando il veicolo si trova su una strada in pendenza o in discesa.

Non avviare mai il motore quando il veicolo è sollevato. Le vibrazioni del motore possono causare la caduta del veicolo dal
martinetto.

AVVERTIMENTO
La mancata osservanza della checklist di sicurezza può causare incidenti e gravi lesioni.

Seguire sempre le attività nell'elenco di controllo e seguire le precauzioni generali di sicurezza.

Cambia la bici

Fig. 207 Sostituzione della ruota: svitare i bulloni della ruota con l'impugnatura del cacciavite.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Rimuovere la ruota
Osservare la lista di controllo ⇒ Preparativi per la sostituzione della ruota  .

Svitare i bulloni delle ruote ⇒ Bulloni delle ruote  .

Sollevare il veicolo ⇒ Sollevare il veicolo con il martinetto  .

Svitare le viti della ruota allentate con l'esagono incassato nell'impugnatura del cacciavite ⇒ fig. 207  e posizionarle su una superficie pulita.

Rimuovere la ruota.

354/402
5/3/2018 inizio contenuti

Installare la ruota di scorta o la ruota di scorta temporanea

Prestare attenzione alla direzione di marcia del pneumatico ⇒ etichettatura dei pneumatici e tipo di pneumatico  .

Applicare la ruota.

②
Avvitare il bullone antifurto con l'adattatore in posizione ⇒ fig. 204   o ③ in senso orario e serrare leggermente .

Avvitare tutti gli altri bulloni delle ruote in senso orario e serrare leggermente .

Abbassare il veicolo con il martinetto.

Stringere saldamente tutti i bulloni della ruota con la chiave per le ruote in senso orario ⇒   . Non farlo in fila, ma passare sempre a un
bullone della ruota opposto.

Montare i cappucci, il rivestimento centrale della ruota o il copriruota ⇒ copriruota  .

AVVERTIMENTO
Coppia di serraggio errata o bulloni della ruota trattati in modo errato possono causare la perdita di controllo del veicolo, incidenti e
gravi lesioni.

Tenere sempre puliti tutti i bulloni e le filettature delle ruote nei mozzi, senza olio e grasso. I bulloni delle ruote devono essere
serrati senza problemi e con la coppia di serraggio specificata.

Utilizzare la presa esagonale nell'impugnatura del cacciavite solo per girare, non per allentare o stringere i bulloni delle ruote.

Dopo la sostituzione della ruota

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Pulire il kit di attrezzi e riporlo nella parte in espanso nel bagagliaio ⇒ Kit di utensili di bordo  .

Riporre saldamente la ruota sostituita nel bagagliaio.

Controllare rapidamente la coppia di serraggio dei bulloni delle ruote ⇒ Coppia di serraggio dei bulloni delle ruote  .

Sostituire la ruota danneggiata il prima possibile.

Dopo una sostituzione della ruota, la spia del sistema di controllo pneumatici potrebbe indicare un malfunzionamento del sistema ⇒
Risoluzione dei problemi  Indicatore controllo pneumatici .

Pannenset
Introduzione all'argomento
Questo capitolo fornisce informazioni sui seguenti argomenti:
⇒ Componenti del set di guasti 
⇒ Preparativi 
⇒ Sigillare le gomme e gonfiare 
⇒ Controllare dopo 10 minuti di guida 

Le forature per pneumatici possono essere utilizzate per sigillare in modo affidabile il danneggiamento del pneumatico causato da oggetti estranei
o forature fino a 4 mm di diametro. Il corpo estraneo, z. Come vite o chiodo, non deve essere rimosso dal pneumatico!

Dopo che il sigillante è stato riempito nel pneumatico, assicurarsi di controllare e regolare la pressione del pneumatico circa 10 minuti dopo aver
iniziato a guidare.

Se più di un pneumatico sul veicolo è danneggiato, richiedere l'assistenza di un esperto. Il set di riparazione è progettato solo per il riempimento
di un pneumatico.

Utilizzare il kit di riparazione solo se il veicolo è parcheggiato in modo sicuro e se le attività e le precauzioni di sicurezza necessarie sono familiari!
Altrimenti, cerca un aiuto professionale.

355/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il sigillante per pneumatici non deve essere utilizzato:

In caso di danni al cerchio.

Per temperature esterne inferiori a -20 ° C (-4 ° F).

Per tagli o forature su pneumatici di dimensioni superiori a 4 mm.

Quando si guida con una pressione dei pneumatici molto bassa o con un pneumatico sgonfio.

Quando la data di scadenza sul flacone del pneumatico è scaduta.

Quando un oggetto estraneo è stato rimosso dal pneumatico.

AVVERTIMENTO
Usare il kit di soccorso può essere pericoloso, specialmente se il pneumatico viene riempito sul ciglio della strada. Per ridurre il
rischio di gravi lesioni, osservare quanto segue:

Fermare il veicolo non appena è possibile e sicuro. Parcheggiare il veicolo a una distanza di sicurezza dal traffico per riempire il
pneumatico.

Assicurati che il terreno sia piano e solido.

Tutti i passeggeri, in particolare i bambini, devono essere sempre a distanza di sicurezza e lontano dall'area di lavoro.

Accendere le luci di emergenza per avvertire gli altri utenti della strada.

Utilizzare il kit di riparazione solo se si ha familiarità con le attività necessarie. Altrimenti, cerca un aiuto professionale.

Il kit di soccorso è destinato esclusivamente alle emergenze fino al raggiungimento della prossima azienda specializzata.

Far riparare immediatamente un pneumatico con il set di sostituzione sostituito.

Il sigillante è dannoso per la salute e deve essere rimosso immediatamente a contatto con la pelle.

Tenere il kit di riparazione fuori dalla portata dei bambini.

Non utilizzare mai un jack, anche se il jack è omologato per il veicolo.

Arrestare sempre il motore, inserire il freno di stazionamento elettronico e portare la leva del cambio in posizione P , oppure
innestare il cambio per ridurre il rischio di movimenti accidentali del veicolo.

AVVERTIMENTO
Un pneumatico pieno di sigillante non ha le stesse caratteristiche di guida di uno pneumatico convenzionale.

Non guidare mai più veloce di 80 km / h (50 mph).

Evitare accelerazioni complete, forte frenata e curve veloci.

Con un massimo di 80 km / h (50 mph) guidare solo 10 minuti, quindi controllare lo pneumatico.

Smaltire il sigillante usato o scaduto in base alle normative vigenti.

Una nuova bottiglia per gonfiaggio pneumatici è disponibile presso un partner Volkswagen.

Si prega di osservare le istruzioni operative separate del produttore del kit di riparazione.

Componenti del set di guasti

356/402
5/3/2018 inizio contenuti

Fig. 208 Rappresentazione schematica: componenti del set di guasti

Fig. 209 Schema schematico: compressore del set di guasti.

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il set di riparazione si trova nel vano bagagli sotto il rivestimento del pavimento.

Il kit di riparazione è composto dai seguenti componenti ⇒ fig. 208  :

Adesivo con indicazione della velocità max. 80 km / ho max. 50 mph

Tubo di riempimento con tappo di tenuta

Reifenfüllflasche

inserto valvolare sostituzione

rimozione della valvola

Il compressore del set di avaria comprende i seguenti componenti ⇒ fig. 209  :

Interruttore ON e OFF

valvola di sfiato aria

Indicatore della pressione dei pneumatici

gonfiaggio dei pneumatici

spina del cavo 12 volt

compressore

357/402
5/3/2018 inizio contenuti

L' inserto della valvola ⇒ fig. 208  ⑤ ha una fessura sull'estremità inferiore in cui si inserisce l'inserto della valvola. Solo allora l'inserto della
valvola può essere rimosso dalla valvola del pneumatico e riavvitato. Questo vale anche per l'anima della valvola sostitutiva ④.

Il compressore d'aria del set di interruzioni può essere azionato con la presa da 12 V, anche se la potenza nominale sulla targhetta del

compressore d'aria supera il consumo energetico massimo della presa.

preparativi

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

lista di controllo

Svolgi sempre le seguenti attività nell'ordine indicato ⇒  .

In caso di foratura, parcheggiare il veicolo a una distanza di sicurezza dal traffico scorrevole a livello e su terreno solido.

Attivare il freno di stazionamento elettronico. Parcheggio e manovre.

Cambio a doppia frizione DSG®: spostare la leva del cambio in posizione P per portare il cambio a doppia frizione DSG®.

Spegnere il motore e rimuovere la chiave del veicolo dal blocchetto di accensione.

Cambio manuale: innesto cambio Cambio manuale: innesto marcia.

Esci dal veicolo e allontanati dal traffico.

Accendere le luci di emergenza e impostare il triangolo di emergenza Per le emergenze. Osservare le disposizioni legali.

Controllare se è possibile riparare con il set di foratura. Il sigillante per pneumatici non deve essere utilizzato.

Durante il traino di un rimorchio: sganciare il rimorchio dal veicolo trainante e parcheggiarlo.

Quando il bagagliaio è carico: rimuovere i bagagli.

Rimuovere il set di riparazione dal bagagliaio.

Incollare l'adesivo ① dal set di interruzioni nel campo visivo del conducente sul cruscotto.

Il corpo estraneo, z. B. vite o chiodo, non rimuovere dal pneumatico.

AVVERTIMENTO
La mancata osservanza della checklist di sicurezza può causare incidenti e gravi lesioni.

Seguire sempre le attività nell'elenco di controllo e seguire le precauzioni generali di sicurezza.

Sigilla le gomme e gonfia

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Sigilla i pneumatici
Svitare il cappuccio della valvola dalla valvola del pneumatico.

⑤
Usando il driver dell'inserto  della valvola ⇒ fig. 208 , svitare l' inserto della valvola dalla valvola del pneumatico e posizionarlo su una
superficie pulita.

358/402
5/3/2018 inizio contenuti

③
Reifenfüllflasche ⇒ fig. 208   fortemente indietro un paio di volte e scuoterlo lato.

②
tubo di riempimento ⇒ fig. 208   avvitare in senso orario per il Reifenfüllflasche. Il foglio sulla chiusura verrà automaticamente perforato.

Rimuovere il  tappo di chiusura dal tubo di riempimento ⇒ fig. 208 ② e inserire completamente l'estremità aperta sulla valvola del pneumatico.
Tenere il flacone con il fondo e riempire il flacone con il sigillante del pneumatico.

Rimuovere la bottiglia di gonfiaggio del pneumatico vuota dalla valvola.

⑤.
Avvitare l' inserto  della valvola nella valvola del pneumatico con il cacciavite per inserti della valvola ⇒ fig. 208

Gonfia le gomme
④
tubo di gonfiaggio pneumatico ⇒ fig. 209   compressore a vite saldamente sulla valvola del pneumatico.

② è chiuso.
Controllare se il tappo di  scarico dell'aria ⇒ fig. 209

Avvia il motore del veicolo e fallo funzionare.

⑤ in una presa di corrente da 12 volt nelle prese ⇒  del veicolo .

Inserire la spina del  cavo a 12 volt ⇒ fig. 209

Accendere  il compressore d'aria con l'interruttore ON e OFF ⇒ fig. 209① .

Far funzionare il compressore d'aria fino a raggiungere 2,0 - 2,5 bar (29 - 36 psi / 200 - 250 kPa) ⇒   . Tempo di esecuzione massimo: 8
minuti ⇒  .

Spegnere il compressore d'aria.

Se non è possibile raggiungere la pressione dell'aria da 2,0 - 2,5 bar (29 - 36 psi / 200 - 250 kPa) , svitare il tubo di gonfiaggio del
pneumatico dalla valvola del pneumatico.

Con il veicolo a circa 10 metri in avanti o indietro, in modo che il sigillante possa distribuire nel pneumatico.

Avvitare nuovamente il tubo di gonfiaggio del pneumatico del compressore d'aria sulla valvola del pneumatico e ripetere la procedura di
gonfiaggio.

Anche se la pressione dei pneumatici richiesta non viene raggiunta ora, il pneumatico è troppo danneggiato. Il pneumatico non può essere
sigillato con il set di puntura. Non continuare Cerca l'aiuto di un esperto ⇒  .

Scollegare il compressore d'aria e svitare il tubo di gonfiaggio del pneumatico dalla valvola del pneumatico.

Continuare a un massimo di 80 km / h (50 mph) quando si raggiunge una pressione di 2,0 - 2,5 bar (29 - 36 psi / 200 - 250 kPa).

Controllare la pressione dei pneumatici dopo aver guidato per 10 minuti ⇒ Controllare dopo 10 minuti di guida  .

AVVERTIMENTO
Il tubo di gonfiaggio del pneumatico e il compressore d'aria possono diventare caldi quando gonfiati.

Proteggi le mani e la pelle dalle parti calde.

Non posizionare il flessibile per gonfiaggio di pneumatici caldi e il compressore dell'aria calda su materiali infiammabili.

Lasciare raffreddare prima di riporlo.

Se il pneumatico non può essere gonfiato ad almeno 2,0 bar (29 psi / 200 kPa), il danno è troppo grande. Il sigillante non è in grado
di sigillare il pneumatico. Non continuare Per cercare un aiuto esperto.

SUGGERIMENTO
Spegnere il compressore d'aria dopo 8 minuti al massimo in modo che non si surriscaldi! Prima di riavviare, lasciare raffreddare il
compressore per alcuni minuti.

Controlla dopo 10 minuti di guida

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le istruzioni di sicurezza ⇒ Introduzione all'argomento 

Il gonfiaggio dei pneumatici 209 ④ ⇒ fig.  Ricollegare e leggere la pressione del pneumatico sul display pressione pneumatici ③.
359/402
5/3/2018 inizio contenuti

1,3 bar (19 psi / 130 kPa) e inferiore:

Non continuare! Il pneumatico non può essere adeguatamente sigillato con il set di puntura.

Cerca l'aiuto di un esperto ⇒  .

1,4 bar (20 psi / 140 kPa) e superiore:

Riaggiustare la pressione del pneumatico al valore corretto ⇒ Vale la pena conoscere ruote e pneumatici  .

Guidare con prudenza fino al più vicino garage specializzato alla velocità massima di 80 km / h (50 mph).

Chiedere al riparatore di sostituire i pneumatici danneggiati.

AVVERTIMENTO
Guidare con un pneumatico non sigillato è pericoloso e può causare incidenti e gravi lesioni.

Non proseguire se la pressione del pneumatico è di 1,3 bar (19 psi / 130 kPa) e inferiore.

Per cercare un aiuto esperto.

manutenzione
servizio
Servizio di assistenza e piano di servizi digitali

®
Con incollato nella copertina del manuale di dati del veicolo assicura che in ogni momento il diritto Volkswagen Ricambi Originali può essere
installato nel vostro veicolo può. Inoltre, questo determina quale tipo di servizio è adatto al tuo veicolo.

Sul supporto dati del veicolo viene confermata la prima registrazione o la data di consegna, l'ispezione di consegna e quindi l'inizio della
garanzia per il veicolo.

Salvataggio del lavoro di assistenza (piano di servizio digitale)

Le prove di assistenza vengono archiviate dal proprio partner Volkswagen o da un'azienda specializzata in un sistema centrale. Questa
documentazione trasparente della cronologia del servizio rende il servizio di assistenza riproducibile in qualsiasi momento. Volkswagen consiglia
di disporre di una ricevuta di servizio stampata fornita con ciascun servizio che è stato completato, contenente il lavoro di servizio memorizzato
nel sistema.

Per ogni nuovo servizio, la prova di servizio precedente viene sostituita da una stampa corrente.

In alcuni mercati, il piano di servizi digitali non è disponibile. In questo caso, il tuo partner Volkswagen ti informerà della
documentazione del lavoro di assistenza.

lavori di manutenzione

Il piano di servizio digitale documenta le seguenti informazioni dal tuo partner Volkswagen o azienda specializzata:

Quando è stato eseguito il servizio.

Se è stata data una raccomandazione di riparazione, z. B. che presto le pastiglie dei freni dovrebbero essere cambiate.

Se hai avuto richieste speciali o durante la manutenzione. Il tuo consulente di servizio noterà questo nell'ordine.

Quali componenti o fluidi operativi sono stati modificati.

Quando è il tuo prossimo appuntamento di servizio.

La garanzia di mobilità LongLife è valida fino alla successiva ispezione prevista. La documentazione viene eseguita ad ogni controllo dovuto.
360/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il tipo e l'entità del lavoro di assistenza possono variare da veicolo a veicolo. Le attività specifiche del veicolo possono essere richieste da un
garage specializzato.

AVVERTIMENTO
Servizio insufficiente o assente e l'inosservanza degli intervalli di manutenzione può causare traffico stradale, incidenti e gravi lesioni.

I lavori di assistenza devono essere eseguiti da un partner Volkswagen autorizzato o da un'azienda specializzata.

SUGGERIMENTO
Volkswagen non è responsabile per danni al veicolo derivanti da un servizio inadeguato o dalla mancanza di disponibilità delle parti.

I regolari interventi di manutenzione sul veicolo non solo servono a preservare il valore del veicolo, ma contribuiscono anche alla sicurezza

operativa e del traffico. Pertanto, i lavori di assistenza devono essere eseguiti in conformità con le linee guida Volkswagen.

Servizio fisso o servizio flessibile

Fig. 210 Supporto dati del veicolo con n. del rispettivo servizio (schema schematico).

Gli eventi di assistenza si differenziano per il servizio di cambio dell'olio o l' ispezione . La visualizzazione dell'intervallo di manutenzione sul
display del quadro strumenti serve come promemoria della data di scadenza del prossimo evento di servizio.

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, del motore e delle condizioni operative, per il servizio di sostituzione dell'olio viene utilizzato il
servizio fisso o il servizio flessibile .

Come faccio a sapere quale tipo di servizio ha bisogno il mio veicolo?

Nel numero PR del supporto  dati del  veicolo ⇒ fig. 210 (freccia) ⇒ dati tecnici .

Alla seguente tabella.

Evento di servizio PR.-Nr. Tipo di Intervallo di manutenzione

a) servizio

servizio di cambio olio Qi1 festa b)

Ogni 5.000 km o 1 anno .

b)
QI2 Ogni 7.500 km o 1 anno .

b)
QI3 Ogni 10.000 km o 1 anno .

361/402
5/3/2018 inizio contenuti

Evento di servizio PR.-Nr. Tipo di Intervallo di manutenzione

a) servizio

b)
QI4 Ogni 15.000 km o 1 anno .

QI6 flessibile Dopo la visualizzazione dell'intervallo di manutenzione.

ispezione Dopo la visualizzazione dell'intervallo di manutenzione.

Osservare le informazioni sulle specifiche dell'olio motore secondo lo standard VW ⇒ olio motore  .

Caratteristica speciale per il servizio flessibile

Con un servizio flessibile , devi solo avere un servizio di cambio olio fornito quando il tuo veicolo ne ha bisogno. Per determinare l'ora, vengono
prese in considerazione le condizioni operative individuali e lo stile di guida personale. Una parte integrante del servizio flessibile è l'uso di olio per
motori LongLife al posto dell'olio motore convenzionale.

Osservare le informazioni sulle specifiche dell'olio motore secondo lo standard VW ⇒ olio motore  .

Se non vuoi il servizio flessibile, puoi anche optare per il servizio fisso. Tuttavia, un servizio fisso può avere un impatto sui costi del
servizio. Il vostro consulente di servizio sarà lieto di consigliarvi.

Servizio di visualizzazione Intervallo

Gli appuntamenti di servizio su Volkswagen vengono visualizzati tramite la visualizzazione dell'intervallo di manutenzione nel quadro  strumenti ⇒
Display intervallo di servizio o nel menu Impostazioni veicolo nel sistema di infotainment ⇒ menu  Impostazioni veicolo . Il display dell'intervallo
di manutenzione informa sugli appuntamenti di assistenza che includono un cambio di olio motore o un'ispezione. Alla data di scadenza del
rispettivo servizio, è possibile eseguire ulteriori lavori. B. Cambio del liquido dei freni e della candela.

a) Le
informazioni si riferiscono alle normali condizioni operative.

b)
Qualunque sia il primo caso.

Informazioni sulle condizioni operative

Gli intervalli e gli intervalli di manutenzione specificati sono sempre adeguati alle normali condizioni operative .

In caso di condizioni operative difficili , è necessario che alcune attività vengano eseguite prima del prossimo intervento o tra gli intervalli di
manutenzione specificati.

Le condizioni operative aggravate sono u. a.:

carburante contenente zolfo,

frequente traffico a breve distanza,

il minimo prolungato del motore, z. B. taxi,

Funzionamento in aree con polvere pesante,

funzionamento frequente del rimorchio (a seconda dell'equipaggiamento),

operazione di stop-and-go travolgente, ad es. Nella città, e

operazione invernale travolgente.

Questo vale in particolare per i seguenti componenti (dipendenti dall'attrezzatura):

362/402
5/3/2018 inizio contenuti

Filtro antipolvere e polline

Filtro per allergeni Air Care

filtro aria

cinghia dentata

filtro particolato

olio motore

Il rappresentante dell'assistenza sarà lieto di consigliarvi se le condizioni operative del vostro veicolo potrebbero richiedere un intervento tra i
normali intervalli di manutenzione.

AVVERTIMENTO
Servizio inadeguato o assente e l'inosservanza degli intervalli di manutenzione può causare traffico stradale, incidenti o lesioni gravi.

Far eseguire il servizio da un partner Volkswagen autorizzato o da un'azienda specializzata.

SUGGERIMENTO
Volkswagen non è responsabile per danni al veicolo derivanti da un servizio inadeguato o dalla mancanza di disponibilità delle parti.

portate di servizio

La portata del servizio comprende tutti i lavori di manutenzione necessari per mantenere la sicurezza del veicolo per il funzionamento e il traffico
(a seconda delle condizioni operative e delle attrezzature del veicolo , ad es. Motore, cambio o materiali di consumo). I lavori di
manutenzione sono suddivisi in lavori di ispezione e lavori di manutenzione . Quali attività sono necessarie in dettaglio per il tuo veicolo, scoprirai:

Al tuo partner Volkswagen.

Presso la tua azienda specializzata.

Nel sistema di informazioni elettroniche per la riparazione e l'officina , erWin sotto [Link]

lavoro di ispezione

elettrico

Batteria del veicolo da 12 volt: controllare e sostituire se necessario.

Illuminazione: controllare.

Corno: controlla.

Impostazione faro: controllare.

Display Intervallo di servizio: Reset.

Motore / riduttore

Sistema di scarico: controllare.

Cambio e trasmissione finale: controllare.

Sistema di gas: controllare.

Cintura a V: controllare.

Sistema di raffreddamento: controllare.

Motore e componenti nel vano motore: Controllare.

363/402
5/3/2018 inizio contenuti

Livello dell'olio motore: controllare.

carrello d'atterraggio

Achsgelenke / Tiranti: controllare.

Pneumatici: controllare.

Impianto frenante: controllare.

Pastiglie / dischi dei freni: controllare.

Livello del liquido dei freni: controllare.

Coperture protettive: controllare.

Asta di accoppiamento e cuscinetto dello stabilizzatore: controllare.

Sospensioni pneumatiche: controllare.

Kit di riparazione: controllare.

Pressione dei pneumatici su tutte le ruote: verificare.

Servosterzo: controllare.

Ammortizzatori / molle elicoidali: controllare.

corpo

Sistemi di tetto: controllare.

Parabrezza: controllare.

Corpo: controllare la corrosione.

Spazzole dei tergicristalli: controllare.

Tergicristallo / lavacristallo: controllare.

Serratura: lubrificare.

Sottofondo: controllare.

Flussi d'acqua: controllare.

Test drive: Esecuzione.

manutenzione

Oltre ai lavori di ispezione (a seconda delle condizioni operative e dell'attrezzatura del veicolo , ad es. Motore, cambio o materiali operativi)
devono essere eseguiti ulteriori interventi di manutenzione sul veicolo. Questi dipendono dal tempo e / o dal tempo di autonomia .

Additivi: Modifica / Aggiungi.

Liquido freni: cambio.

Filtro particelle: controllare.

Serbatoi e tubi per gas naturale: cambiamento.

Trasmissione: cambio olio / filtro.

Cuscinetto della trasmissione: cambio.

Filtro del sistema gas: cambiare.

Trasmissione finale / differenziale: cambiare l'olio.

Filtro del carburante diesel: cambio / scarico.

Filtro dell'aria: cambiare.

Motore: cambio olio / filtro.

Filtro antipolvere e polline: cambiare.

364/402
5/3/2018 inizio contenuti

Filtro allergeni Air Care: Modifica.

Candele: Cambia.

Cinghia / tenditore: controllare / sostituire.

È anche possibile eseguire interventi di manutenzione al di fuori degli eventi di servizio ⇒ Servizio fisso o servizio flessibile  .

Per motivi tecnici (sviluppo continuo di componenti), la portata del servizio può cambiare. Il tuo partner Volkswagen o azienda specializzata è
sempre aggiornato sulle modifiche.

la cura dell'auto
Note sulla cura del veicolo

Un'assistenza regolare e competente serve a mantenere il tuo veicolo.

Più lo sporco è aderente alle superfici delle parti del veicolo e della tappezzeria, più difficile è la pulizia e la cura. L'esposizione prolungata può
causare la mancata rimozione della sporcizia.

1)
Volkswagen consiglia di utilizzare prodotti per la cura originali che sono su misura per il vostro veicolo. Per domande speciali o parti di veicoli
non quotate, contattare il proprio garage specializzato.

AVVERTIMENTO
La cura e la pulizia improprie delle parti del veicolo possono influire sulle caratteristiche di sicurezza del veicolo e causare gravi
lesioni.

Pulire e mantenere le parti del veicolo solo in conformità con le istruzioni del produttore.

Utilizzare sempre detergenti approvati o raccomandati.

Non utilizzare detergenti a base di solventi. I solventi possono danneggiare irreparabilmente i moduli dell'airbag.

Proteggi mani e braccia da parti con spigoli vivi, ad es. B. quando si pulisce l'interno dei passaruota.

AVVERTIMENTO
Finestre sporche, appannate o glassate riducono la visibilità e aumentano il rischio di incidenti e lesioni gravi. L'equipaggiamento di
sicurezza del veicolo potrebbe essere interessato.

Guidare solo se c'è una visione chiara attraverso tutti i riquadri della finestra.

Non trattare il parabrezza con i dischi idrorepellenti. In condizioni di visione sfavorevoli, può verificarsi un aumento
dell'abbagliamento.

365/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
I prodotti per la cura possono essere tossici e pericolosi. Prodotti per la cura inadatti e uso improprio dei prodotti per la cura possono
causare incidenti, gravi lesioni, ustioni e avvelenamenti.

Conservare i prodotti per la cura solo nel contenitore sigillato originale.

Prestare attenzione al foglio illustrativo.

Tenere i bambini lontano da tutti i prodotti per la cura.

Utilizzare i prodotti per la cura solo all'aperto o in aree ben ventilate per evitare l'inalazione di vapori nocivi.

Non usare mai trementina, olio motore, solvente per unghie o altri fluidi per la cura del veicolo facilmente volatili. Sono velenosi e
facilmente infiammabili.

SUGGERIMENTO
Lo sporco con componenti aggressivi e contenenti solventi può danneggiare irreparabilmente l'equipaggiamento del veicolo, anche
dopo una breve esposizione. B. sui cuscini di seduta o sulle parti decorative.

Non lasciare asciugare la sporcizia.

Rimuovere le macchie ostinate da uno specialista.

1)
Gli accessori adatti sono disponibili presso un partner Volkswagen. Osservare le istruzioni per l'applicazione sulla confezione.

Lavare il veicolo

Inoltre, lavare accuratamente la parte inferiore del veicolo regolarmente per rimuovere detriti o residui di acqua di mare.

Sistemi di lavaggio automatici

Osservare sempre tutte le specifiche dell'operatore dell'autolavaggio, specialmente se sono allegati al vostro veicolo ⇒  .

Preferiscono i sistemi di lavaggio senza spazzole.

Pre-pulire il veicolo con acqua.

In caso di lavaggio auto, il piantone dello sterzo non deve essere bloccato ⇒ Informazioni  sullo sterzo .

Tergicristallo ⇒ Azionare la leva del tergicristallo  e spegnere sempre il sensore della pioggia prima di lavare il veicolo.

Piegare nello specchio esterno.

Per i veicoli con pellicole decorative e protettive, non selezionare un programma di lavaggio con cera calda.

Rondella di pressione

Osservare le istruzioni del produttore per l'idropulitrice. Non utilizzare mai ugelli   rotanti ⇒ .

Utilizzare solo acqua fino a +60 ° C (+140 ° F).

Non pulire i vetri smerigliati o innevati con un pulitore ad alta pressione.

Muovere il getto d'acqua in modo uniforme con l'ugello di spruzzatura ad almeno 50 cm di distanza dai finestrini laterali e da altre parti del
veicolo.

Non puntare il getto d'acqua nello stesso punto per troppo tempo. Persino lo sporco ostinato.

Evitare il getto d'acqua sulle guarnizioni in gomma, z. Come vetri laterali, strisce lucide, pneumatici, tubi in gomma, materiale isolante e altre
parti di veicoli sensibili, come ad esempio. B. serrature, giudice.
366/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sensori di spruzzo, obiettivi per fotocamere, pellicole decorative e protettive solo per un breve periodo di tempo.

lavaggio a mano

Un lavaggio a mano è fondamentalmente un modo delicato per pulire il tuo veicolo. Ma anche qui ci sono diverse cose da considerare ⇒  .

Immergere lo sporco con abbondante acqua prima di lavare il veicolo, quindi risciacquare bene.

Pulire il veicolo con una spugna morbida, un guanto di lavaggio o una idropulitrice a bassa pressione. Inizia dal tetto e continua a lavorare
dall'alto verso il basso.

Risciacquare accuratamente la spugna, il guanto di lavaggio o la spazzola per il lavaggio a intervalli frequenti.

Ruote, davanzali e simili a. pulire con una seconda spugna.

Utilizzare uno shampoo detergente solo se ostinato.

preservare

Una buona conservazione protegge la vernice del veicolo. Al più tardi quando l'acqua sulla vernice pulita non è più visibile, il veicolo dovrebbe
essere protetto di nuovo con un buon conservante di cera.

Anche se si utilizza regolarmente un detergente per cera nell'autolavaggio automatico, Volkswagen consiglia di proteggere la vernice del veicolo
con la cera dura originale Volkswagen ( - 000 096 317 - ) almeno due volte all'anno .

lucidatura

Solo se la vernice del veicolo è diventata sgradevole e se non è possibile ottenere la lucentezza con i conservanti, è necessaria una lucidatura.

Le parti del veicolo verniciate opache non devono essere lucidate per evitare l'abbagliamento ⇒  .

AVVERTIMENTO
Dopo un autolavaggio, l'effetto frenante causato dall'umidità o dai dischi ghiacciati invernali e dalle pastiglie dei freni ritardano l'uso e
allungano la distanza di frenata.

Frena i freni asciutti e privi di ghiaccio con attente manovre di frenata. Non mettere in pericolo gli utenti della strada!

SUGGERIMENTO
Il lavaggio improprio del veicolo può causare gravi danni al veicolo!

Seguire sempre le istruzioni del produttore.

Non lavare il veicolo sotto il sole cocente.

In caso di freddo, non dirigere mai un getto d'acqua direttamente su serrature, porte o sul cofano del bagagliaio. Le serrature e le
guarnizioni potrebbero congelarsi!

367/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Le parti e le superfici verniciate opache, le parti in plastica non verniciate, le lenti dei fari e le luci posteriori possono essere
danneggiate da un lavaggio inadeguato dell'autolavaggio.

Non usare spazzole dure o graffianti.

Pulisci solo un veicolo verniciato opaco in un autolavaggio in tessuto.

Non trattare le superfici verniciate opache con cera calda.

Non lucidare le superfici verniciate opache.

Lavare il veicolo solo in appositi punti di lavaggio. Lì viene impedito che la possibile contaminazione da acqua contaminata da olio penetri

nelle fognature.

Mantenere e pulire il veicolo all'esterno

Fig. 211 Tra vano motore e parabrezza: serbatoio dell'acqua (schema elettrico).

Fig. 212 Nella parte posteriore del veicolo: telecamera di retromarcia nell'emblema VW o nell'illuminazione della targa (schema elettrico).

La seguente panoramica fornisce raccomandazioni per la pulizia e la cura delle singole parti del   veicolo .

Vetri della finestra, superfici di vetro:

Residui di cera, z. Per es. Prodotti per la cura, con il panno di pulizia originale Volkswagen ( - 000 096 166 A - ) o un detergente per vetri adatto.

Per la neve e il ghiaccio, utilizzare un pennello a mano. Spingere sempre un raschietto di plastica solo in una direzione. In caso di glassa usare
Volkswagen Genuine Deicer ( - 000 096 322 - ).

Spazzole del tergicristallo: ⇒ lame del tergicristallo  .

Vernice :

Trattare sempre le superfici con cura per non rimuovere lo strato di vernice. Lievi impurità, ad es. Ad esempio, rimuovere i depositi, i residui di
1)
insetti, i cosmetici, immediatamente con un panno pulito e morbido e una soluzione di sapone neutro o pulire l'impasto.

368/402
5/3/2018 inizio contenuti

Ripara i danni minori alla vernice con il pennarello. Prendere il numero di colore dal supporto dati del  veicolo ⇒ Dati tecnici . In caso di danni alle
superfici verniciate opache, contattare un garage specializzato.

Fuoriuscite di carburante o carburante: rimuovere immediatamente.

Deposito di ruggine istantaneo: inumidire i depositi con una soluzione di sapone. Quindi rimuovere con la pulizia della plastilina.

Corrosione: rimuoverlo da uno specialista.

Per la vernice pulita, non c'è più acqua: conservare la vernice almeno due volte all'anno con la cera dura originale Volkswagen ( - 000 096 317
- ).

Nessuna lucentezza nonostante la conservazione / la vernice poco attraenti: trattare il veicolo senza polvere e sporco con uno smalto adatto.

Serbatoio dell'acqua, vano motore:

Rimuovere fogliame e altri oggetti sciolti con un capezzolo o con la mano ⇒ fig. 211  ⇒   . La pulizia del vano motore deve essere sempre
eseguita da un officina specializzata ⇒  .

Introdotto manualmente nell'acqua della scatola dell'acqua, z. B. con un pulitore ad alta pressione, può causare danni significativi al veicolo.

Sensori, obiettivi della fotocamera:

Pulire l'area davanti ai sensori o alla fotocamera con un panno morbido e un detergente privo di solventi. Annotare le posizioni di installazione ⇒
panoramica del veicolo  .

Inserire l'accensione.

Leva selettore di posizione R carico.

Pulire l'obiettivo della fotocamera.

Pulire le aree sensibili del sensore di luce pioggia e la finestra di visualizzazione della telecamera sul parabrezza, come i vetri delle finestre, le
superfici vetrate (a seconda dell'attrezzatura).

Rimuovere la neve con una spazzola a mano. Non usare acqua calda o calda. In caso di glassa usare Volkswagen Genuine Deicer ( - 000 096
322 - ).

Pellicole decorative, pellicole protettive:

Rimuovere le impurità come con la vernice . Per le pellicole decorative opache utilizzare Volkswagen Genuine Plastic Cleaner ( - 000 096 314 - ).

Ogni tre mesi trattate il veicolo sporco e privo di polvere con cera dura liquida. Utilizzare solo panni in microfibra puliti e morbidi da applicare. Non
usare cera calda , nemmeno nei lavaggi di automobili!

Impurità persistenti: rimuovere delicatamente con lo spirito e poi risciacquare con acqua tiepida.

Pezzi di rifinitura, modanature, terminali di scarico in cromo, alluminio o acciaio inossidabile:

2)
Pulire con un panno pulito, morbido e una soluzione di sapone neutro solo in un ambiente privo di polvere.

Le parti cromate possono essere conservate con la cera dura originale Volkswagen ( - 000 096 317 - ).

Superfici anodizzate: non utilizzare agenti cromogeni.

Fari, fanali posteriori:

2)
Utilizzare una spugna morbida e umida con una soluzione di sapone neutro . Non utilizzare detergenti a base alcolica e solvente.

Impurità persistenti: rimuovere con Volkswagen Genuine Chrome e Aluminum Care ( - 000 096 319 D - ).

369/402
5/3/2018 inizio contenuti

ruote:

Rimuovere le impurità e il sale da strada con abbondante acqua.

Per ruote in lega leggera: trattare le ruote in alluminio sporche con il detergente per cerchi originale Volkswagen ( - 000 096 304 - ). Volkswagen
consiglia di sfregare i cerchi con la cera dura originale Volkswagen ( - 000 096 317 - ) ogni tre mesi .

Vista con vernice protettiva danneggiata: riparare immediatamente con una penna per vernice. Se necessario, Consultare l'azienda
specializzata.

Abrasione del freno: usare il detergente per cerchi originale Volkswagen ( - 000 096 304 - ).

Porta cilindro della serratura:

Volkswagen consiglia l' uso di Volkswagen Genuine Deicer ( - 000 096 322 - ) per lo sbrinamento . Non utilizzare gli sbrinatori per serratura porta
con sostanze che sciolgono il grasso.

AVVERTIMENTO
Il vano motore del veicolo è un'area pericolosa. Qualsiasi intervento sul motore o nel vano motore può provocare lesioni, scottature,
incidenti e rischi di incendio!

Osservare sempre le azioni e le precauzioni di sicurezza necessarie prima di lavorare nel vano motore ⇒  Istruzioni di sicurezza per
lavorare nel vano motore .

Volkswagen raccomanda che il lavoro venga eseguito da un'azienda specializzata.

SUGGERIMENTO
Pulizia e cura impropri possono causare danni al veicolo.

Seguire sempre le istruzioni del produttore.

Non usare oggetti di pulizia troppo duri e graffianti.

SUGGERIMENTO
Gli scarichi della scatola dell'acqua possono intasarsi di foglie e sporcizia. L'acqua non drenante può entrare all'interno.

Pulire l'area sotto il coperchio forato da un garage specializzato.

Per i film decorativi e protettivi, la durabilità e il colore sono influenzati da fattori ambientali come luce solare, umidità, inquinamento

atmosferico, pietrisco, ecc. Dopo circa uno o tre anni, i fogli protettivi possono mostrare segni di usura e invecchiamento dopo circa 2-3 anni. In
climi molto caldi, i film decorativi entro un anno e i film protettivi entro il secondo anno potrebbero sbiadire un po '.

1)
zero

2)
Soluzione di sapone delicato: un massimo di due cucchiai di sapone neutro per litro d'acqua.

Mantenere e pulire l'interno

La seguente panoramica fornisce raccomandazioni per la pulizia e la cura delle singole parti del   veicolo .

di Windows:

370/402
5/3/2018 inizio contenuti

Pulire con un detergente per vetri, quindi asciugare con un camoscio pulito o un panno privo di lanugine.

Tessuti, tessuto in microfibra, finta pelle:

Rimuovere la contaminazione con Volkswagen Genuine Interior Cleaner ( - 000 096 301 - ). Non trattare materiali con prodotti per la cura della
pelle, solventi, cera per pavimenti, lucido da scarpe, smacchiatore o simili.

Particelle di sporco aderenti alla superficie: regolarmente con un aspirapolvere, in modo che il materiale non venga danneggiato in modo
permanente con il lavaggio.

Contaminanti a base di grassi, ad es. B. Olio: usare Volkswagen Genuine Interior Cleaner ( - 000 096 301 - ). Tamponare il grasso disciolto e
le particelle di tintura con un panno assorbente, se necessario, trattare con acqua.

Impurità speciali, ad es. B. Penna a sfera, smalto per unghie: utilizzare Volkswagen Genuine Interior Cleaner ( - 000 096 301 - ), se
1)
necessario, trattare con una soluzione di sapone neutro .

Pelle naturale:

1)
Rimuovere le impurità fresche con un panno di cotone e una soluzione di sapone neutro . Non permettere ai liquidi di penetrare nelle cuciture.

Trattare le macchie secche con detergente per pelle originale Volkswagen ( - 000 096 323 - ).

Applicare regolarmente dopo ogni crema detergente con crema solare e effetto impregnante, se necessario utilizzare una crema in pelle colorata
speciale. Per periodi più lunghi all'aperto, la pelle deve essere protetta coprendo dalla luce solare diretta.

Non trattare mai la pelle con solventi, cera per pavimenti, lucido da scarpe, smacchiatore o simili.

Contaminanti a base di grassi, ad es. B. Olio: rimuovere le macchie fresche con un panno assorbente.

Impurità speciali, ad es. Penna a sfera, smalto per unghie e macchie secche: trattare con detergente per pelle originale Volkswagen ( - 000
096 323 - ).

Parti in plastica:

Utilizzare un panno morbido e umido.

1)
Se le impurità persistenti non possono essere rimosse con una soluzione di sapone neutro , se necessario, utilizzare un detergente per plastica
privo di solventi, ad es. Ad esempio Volkswagen Genuine Plastic Cleaner ( - 000 096 314 - ).

Trim parti, finiture in cromo, alluminio o acciaio inox:

1)
Pulire con un panno morbido e pulito e una soluzione di sapone neutro in un ambiente privo di polvere.

Superfici anodizzate: non utilizzare agenti cromogeni.

controlli:

Rimuovere lo sporco più grossolano e difficile da raggiungere con una spazzola morbida. Quindi utilizzare un panno pulito, morbido e una
1)
soluzione di sapone neutro . I liquidi non devono entrare nei controlli.

display:

Utilizzare un panno di pulizia originale Volkswagen ( - 000 096 166 A - ) con un po 'd'acqua, un detergente per vetri adatto o un detergente per
LCD. Non pulire i display quando sono asciutti.

Guarnizioni di gomma:

371/402
5/3/2018 inizio contenuti

Pulire con un panno morbido e privo di lanugine e abbondante acqua. Trattare regolarmente con Volkswagen Genuine Rubber Care ( - 000 096
310 - ).

cinture di sicurezza

Estrarre completamente la cintura di sicurezza e mantenere la cintura srotolata ⇒   . Rimuovere lo sporco grossolano con una spazzola
morbida. Pulire la cintura di sicurezza con una soluzione di sapone neutro . Lasciare asciugare completamente il tessuto della cintura, quindi
arrotolare.

decori di legno:

1)
Pulire con un panno morbido e una soluzione di sapone neutro .

Pulizia di tessuti per arredamento

Se i vestiti con solidità del colore insufficiente, ad es. B. denim, strofina sul cuscino del sedile, non è una carenza di tessuto. Nei cuscini del sedile
è possibile installare parti del sistema airbag e connettori elettrici. Danni, la pulizia e il trattamento o ammollo improprio, oltre a danni al sistema
elettrico del veicolo, un guasto del sistema airbag causa ⇒  .

A seconda dell'equipaggiamento, i componenti elettrici e le connessioni a spina sono installati in sedili con riscaldamento del sedile, che possono
essere danneggiati da una pulizia o un trattamento impropri ⇒   . Ciò potrebbe inoltre causare danni all'impianto elettrico del veicolo.

Non usare un pulitore ad alta pressione, un getto di vapore o uno spray freddo.

Non accendere il riscaldamento del sedile per asciugare i sedili.

Non utilizzare paste lavanti o soluzioni detergenti neutre.

In ogni caso, evitare di bagnare.

In caso di incertezza, visitare un partner Volkswagen.

AVVERTIMENTO
Una pulizia inadeguata può danneggiare le cinture di sicurezza, gli ancoraggi e il riavvolgitore della cintura.

Non cercare mai di modificare o rimuovere le cinture di sicurezza per la pulizia.

Non pulire mai le cinture di sicurezza e i loro componenti con prodotti chimici.

Non utilizzare liquidi corrosivi, solventi o oggetti taglienti.

Proteggi le fibbie dall'ingresso di liquidi e detriti.

Lasciare asciugare completamente la cintura di sicurezza pulita prima di arrotolarla.

SUGGERIMENTO
Pulizia e cura impropri possono causare danni al veicolo.

Non usare mai un pulitore a vapore, spazzole, spugne dure, ecc.

Rimuovere le macchie ostinate da uno specialista.

1)
Soluzione di sapone delicato: un massimo di due cucchiai di sapone neutro per litro d'acqua.

Accessori, parti di ricambio, riparazioni e modifiche

Accessori e pezzi di ricambio

372/402
5/3/2018 inizio contenuti

Volkswagen consiglia di consultare un partner Volkswagen prima di acquistare accessori, pezzi di ricambio o attrezzature. B. se il veicolo deve
essere retrofittato con accessori o se è necessario sostituire le parti. Il Partner Volkswagen fornisce informazioni sulle normative legali e le
raccomandazioni di fabbrica per accessori, pezzi di ricambio e attrezzature.

®
Volkswagen raccomanda condiviso solo accessori Volkswagen e parti Originale Volkswagen da usare. Per questo, Volkswagen ha stabilito
l'affidabilità, la sicurezza e l'idoneità. Un partner Volkswagen è anche qualificato per l'assemblaggio professionale.

I prodotti non approvati da Volkswagen sono, non può essere giudicato da Volkswagen in termini di affidabilità, sicurezza e l'idoneità per il
veicolo Nonostante monitoraggio del mercato in continuo. Pertanto, la Volkswagen non può garantire per esso troppo, anche se ci deve essere
approvato da una sperimentazione tecnica adeguata e riconosciuta associazione di monitoraggio o di una licenza da un'autorità in singoli casi.

dispositivi montati a posteriori che interessano direttamente il controllo del veicolo hanno una e l'usura -Flag (marchio di omologazione
dell'Unione europea) e essere approvati dalla Volkswagen per il veicolo. Tali dispositivi includono z. Come un sistema di controllo della velocità o
sistemi di smorzamento a controllo elettronico.

Le apparecchiature elettriche supplementari non utilizzate per il controllo diretto del veicolo devono recare un marchio (dichiarazione di
conformità dei fabbricanti nell'Unione europea). Tali dispositivi includono z. Come refrigeratori, computer o fan.

AVVERTIMENTO
Riparazioni e modifiche improprie al veicolo possono influire sull'efficacia dello schieramento degli airbag e causare
malfunzionamenti, incidenti e lesioni mortali.

Non attaccare o posizionare oggetti come mai Come il telefono si monta, nell'area di schieramento degli airbag, poiché possono
causare lesioni gravi o fatali quando gli airbag vengono attivati.

Riparazioni e modifiche tecniche

Per riparazioni e modifiche tecniche, le linee guida di Volkswagen devono essere rispettate ⇒  !

Interferenze con i componenti elettronici e il loro software possono causare malfunzionamenti. A causa della messa in rete di componenti
elettronici, questi disturbi possono anche influire sui sistemi che non sono direttamente interessati. Ciò significa che la sicurezza operativa del
veicolo può essere considerevolmente compromessa, l'usura aumentata delle parti del veicolo si verificano e, infine, la licenza di esercizio del
veicolo può uscire.

Il Volkswagen Partner non si assume alcuna responsabilità per danni derivanti da riparazioni e modifiche tecniche improprie.

Il Partner Volkswagen non è responsabile per danni causati da riparazioni e modifiche tecniche improprie. Tale danno non è coperto dalla
garanzia Volkswagen.

Volkswagen raccomanda che tutte le riparazioni e le modifiche tecniche vengano eseguite da partner Volkswagen autorizzati utilizzando le parti
®
originali Volkswagen .

Informazioni sulla riparazione Volkswagen

Le informazioni sul servizio Volkswagen e le informazioni ufficiali sulla riparazione Volkswagen possono essere richieste a pagamento.

Clienti in Europa, Asia, Australia, Africa, Centro e Sud America: contattare un partner Volkswagen o una società specializzata o registrarsi
sul portale Internet erWin (Informazioni sulla riparazione e l'officina elettroniche):

[Link]

erWin è disponibile in numerose lingue.

Veicoli con attacchi e corpi speciali

373/402
5/3/2018 inizio contenuti

L'arrivo e bodybuilder garantire che proprio dell'acquisto e strutture (conversioni) leggi e regolamenti ambientali siano rispettate, in particolare la
Direttiva UE 2000/53 / CE relativa e la Direttiva UE 2003/11 / CE sulle restrizioni l'immissione sul mercato e l'uso di talune sostanze e preparati
pericolosi.

I documenti di assemblaggio delle conversioni devono essere conservati dal proprietario del veicolo e, in caso di rottamazione del veicolo,
consegnati alla società di demolizione esportatrice al momento della consegna del veicolo. In questo modo, dovrebbe essere garantito un
recupero ecologicamente corretto, anche per i veicoli convertiti.

Riparazioni sul parabrezza

Alcune apparecchiature devono soddisfare la funzione di un sistema elettrico o elettronico, la z. B. è fissato all'interno del parabrezza nella
regione dello specchio interno. Se il parabrezza è stato danneggiato nell'area visibile dell'impianto elettrico o dell'elettronica, ad es. B. da una
caduta massiccia, il parabrezza deve essere sostituito. La riparazione della pietrisco può causare malfunzionamenti e malfunzionamenti
dell'apparecchiatura.

Dopo aver cambiato il parabrezza, la telecamera e i sensori devono essere regolati e calibrati da un garage specializzato.

Compromissione o danni a sensori e telecamere

Riparazioni improprie, modifiche strutturali al veicolo, z. L'abbassamento, il retrofitting degli accessori o le modifiche alla carenatura possono
causare il disallineamento o il danneggiamento dei sensori o delle telecamere. Questo può anche essere causato da shock, z. B. durante il
parcheggio, e già con danni minori, z. B. Rockfall alla reception, causato.

In caso contrario, potrebbero influire su funzioni importanti (sistemi di assistenza alla guida) e danneggiare il veicolo.

L'area davanti e intorno a sensori e telecamere non deve essere oscurata da adesivi, luci ausiliarie, cornici ornamentali per targhe o simili.

Avere riparazioni o modifiche strutturali effettuate da una società specializzata. Volkswagen consiglia il partner Volkswagen per questo.

La riverniciatura e la riverniciatura nell'area dei sensori possono influenzare la funzione del rispettivo sistema.

Poiché l'emblema VW influisce sulla vista del sensore radar nell'area anteriore, utilizzare il veicolo solo con l'emblema VW originale.

Protezione motore sottoscocca

Gli underrun del motore possono ridurre il rischio di danni alla parte inferiore del veicolo e alla coppa dell'olio del motore, ad es. B. durante la
guida su cordoli, ingressi di terra o strade non asfaltate.

Volkswagen raccomanda il Partner Volkswagen per il retrofit.

374/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Riparazioni e modifiche errate possono causare danni e malfunzionamenti al veicolo e compromettere l'efficacia dei sistemi di
assistenza del guidatore. Questo può portare a incidenti e lesioni gravi.

Far eseguire riparazioni e modifiche al veicolo solo da un garage specializzato.

AVVERTIMENTO
Parti di ricambio e accessori impropri, lavori, modifiche e riparazioni eseguite in modo improprio possono causare danni al veicolo,
incidenti e lesioni gravi.

®
Volkswagen consiglia vivamente di utilizzare solo accessori Volkswagen approvati e Ricambi originali Volkswagen . Per questo,
Volkswagen ha stabilito l'affidabilità, la sicurezza e l'idoneità.

Solo le riparazioni e le modifiche apportate al veicolo da una società specializzata. Le aziende specializzate dispongono degli
strumenti necessari, delle attrezzature diagnostiche, delle informazioni sulla riparazione e del personale qualificato.

Installare solo parti del veicolo con lo stesso design e le stesse caratteristiche delle parti montate in fabbrica.

Non attaccare o posizionare oggetti come mai Come il telefono si monta, nell'area di schieramento degli airbag, poiché possono
causare lesioni gravi o fatali quando gli airbag vengono attivati.

Utilizzare esclusivamente combinazioni cerchi / pneumatici approvati da Volkswagen per il tipo di veicolo.

Riparazioni e danni al sistema airbag

Per riparazioni e modifiche tecniche, le linee guida di Volkswagen devono essere rispettate ⇒  !

Le modifiche e le riparazioni del paraurti anteriore, delle portiere, dei sedili anteriori, del padiglione o del corpo devono essere eseguite
esclusivamente da un garage specializzato. Queste parti del veicolo possono contenere componenti del sistema e sensori del sistema airbag.

Qualsiasi intervento sul sistema airbag o la rimozione e l'installazione di componenti del sistema per altre riparazioni possono danneggiare parti
del sistema airbag. Ciò potrebbe comportare che gli airbag non si attivino correttamente in caso di incidente o non lo siano affatto.

Per garantire che l'efficacia degli airbag non sia compromessa e che le parti rimosse non causino lesioni o inquinamento ambientale, è necessario
osservare le normative. Questi regolamenti sono noti alle società specializzate.

Un cambiamento nella sospensione del veicolo può influire sul funzionamento del sistema airbag in caso di impatto. Ad esempio, le forze dei
sensori airbag possono essere modificati mediante l'uso di combinazioni rim-pneumatici che non sono stati rilasciati dal Volkswagen, abbassando
del veicolo alterando la durezza sospensione, comprese le molle, le gambe molla degli ammortizzatori, ecc misurato e trasmesso alla centralina
elettronica. Alcune modifiche alla sospensione possono z. B. aumentare le forze misurate dai sensori e causare il sistema airbag in scenari di
crash in cui normalmente non si innescherebbe se le modifiche non fossero state apportate.

375/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
Riparazioni e modifiche errate possono causare danni al veicolo e malfunzionamenti e compromettere l'efficacia del sistema airbag.
Ciò può causare incidenti e lesioni gravi o mortali.

Solo le riparazioni e le modifiche apportate al veicolo da una società specializzata.

I moduli airbag non possono essere riparati ma devono essere sostituiti.

Non installare mai parti dell'airbag rimosse dai veicoli fuori uso o dal riciclaggio.

AVVERTIMENTO
La modifica della sospensione del veicolo, compreso l'uso di combinazioni cerchio / pneumatico non autorizzate, può alterare il
funzionamento dell'airbag e aumentare il rischio di lesioni gravi o morte in caso di incidente.

Non installare mai componenti delle sospensioni che non presentano le stesse caratteristiche delle parti originali installate nel
veicolo.

Non utilizzare mai combinazioni cerchi / pneumatici che non siano stati approvati da Volkswagen.

Radio mobile nel veicolo

Radiazione elettromagnetica

Quando si utilizza un telefono cellulare o una radio senza collegamento con l'antenna esterna, la radiazione elettromagnetica non viene dissipata
in modo ottimale verso l'esterno. Un'aumentata radiazione all'interno del veicolo può verificarsi soprattutto in caso di cattiva ricezione, z. Nelle
zone rurali Ci può essere un rischio per la salute ⇒  .

Attrezzatura seconda corretta interfaccia telefonica può essere usata per il telefono cellulare con l'antenna esterna per collegare ⇒Heft sistema di
infotainment . La qualità della connessione migliora e l'intervallo è aumentato.

telefono

®
Il telefono nel veicolo è consentito in molti paesi solo tramite vivavoce, z. B. tramite una connessione Bluetooth . Fissare il telefono cellulare a
un supporto idoneo prima dell'uso ⇒   o inserirlo in un compartimento esistente senza scivolare; B. nella console centrale.

Per un'interfaccia telefonica che utilizza la tecnologia SIM Access Profile (rSAP) , utilizzare un telefono cellulare compatibile. Se lo standard
mobile LTE è supportato, utilizzare una scheda SIM con l'opzione dati LTE.

scintilla

Per il funzionamento di dispositivi radio, osservare le disposizioni legali e le istruzioni operative del produttore. La successiva installazione di radio
è soggetta ad approvazione.

Richiedi maggiori informazioni sull'installazione di una radio con un partner Volkswagen.

376/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
In caso di improvvisa guida o frenata o in caso di incidente, i telefoni cellulari non attaccati o collegati in modo errato possono essere
lanciati all'interno del veicolo e causare lesioni.

Proteggere in modo sicuro il telefono cellulare e gli accessori al di fuori delle aree di distribuzione degli airbag.

AVVERTIMENTO
Quando si utilizza un telefono cellulare o una radio senza collegamento ad un'antenna esterna, i valori limite per la radiazione
elettromagnetica possono essere superati nel veicolo, mettendo così in pericolo la salute del conducente e degli occupanti del
veicolo. Questo vale anche per un'antenna esterna installata in modo errato.

Tenere tra le antenne del dispositivo e un impianto medico attivo, ad es. Come un pacemaker, una distanza minima di 20 cm.

Non trasportare un dispositivo pronto all'uso nelle immediate vicinanze o direttamente su un impianto medico attivo, come un
dispositivo medico. B. nel taschino.

Spegnere immediatamente il dispositivo se si sospetta un'interferenza con un impianto medico attivo e un altro dispositivo
medico.

informazioni sui clienti

Garanzia e LongLife Mobility Guarantee
Garanzia dei partner Volkswagen

Volkswagen Partner garantisce l'impeccabilità per i veicoli che vendi.

I partner Volkswagen garantiscono ai nuovi veicoli Volkswagen la libertà dagli errori.

Per dettagli sui termini di garanzia e sui periodi di garanzia, fare riferimento al contratto di acquisto.

Contattare il proprio partner Volkswagen per ulteriori informazioni.

Si prega di comprendere che l'usura naturale e i danni causati da un uso eccessivo, da un uso improprio o da modifiche non autorizzate sono
esclusi dalla garanzia.

Se il veicolo dovesse diventare inutilizzabile, si prega di avvisare il più vicino Volkswagen Partner riparabile.

Vernice e garanzia del corpo

Volkswagen Partner garantisce la vernice e la carrozzeria per i veicoli che vendi.

In aggiunta alle condizioni di garanzia per le automobili Volkswagen nuove di zecca - secondo il contratto di vendita - il partner Volkswagen
garantisce per il veicolo che vende che non ci saranno difetti di vernice e ruggine sulla carrozzeria per un certo periodo di tempo:

una garanzia di tre anni contro i difetti di vernice pure

una garanzia di dodici anni contro l'arrugginimento. Una ruggine in questo senso è una perforazione in lamiera sul corpo, che è progredita
dall'interno (cavità) verso l'esterno.

Tuttavia, se tale danno si verifica, vengono riparati senza alcun calcolo dei costi di manodopera e materiale da parte di ciascun partner
Volkswagen.

Non ci sono richieste di garanzia nei seguenti casi:

377/402
5/3/2018 inizio contenuti

Danni causati da influenze esterne o cura inadeguata.

In caso di difetti nel corpo o vernice, che non sono eliminati in tempo secondo le istruzioni del produttore.

Per le perforazioni, che sono causalmente correlate al fatto che le riparazioni del corpo non sono state riparate secondo le istruzioni del
produttore.

Dopo aver eseguito la riparazione o la verniciatura del corpo, il Partner Volkswagen conferma la garanzia contro la ruggine per l'area riparata.

LongLife Mobility Guarantee

In molti mercati europei, con la consegna del tuo nuovo veicolo, acquisti l'ampia garanzia di mobilità LongLife, che si rinnova ad ogni ispezione
effettuata.

Si noti che la validità della garanzia di mobilità di Volkswagen LongLife può essere diversa per i veicoli venduti in determinati paesi. Per
ulteriori informazioni, contattare il proprio partner Volkswagen.

Il partner di vendita Volkswagen offre una garanzia di mobilità LongLife completa per ogni nuovo veicolo, valido dalla consegna alla prima
ispezione prevista. Se acquisti il tuo nuovo veicolo direttamente da Volkswagen AG, Volkswagen AG rilascerà la LongLife Mobility Guarantee dal
momento della consegna fino alla prima ispezione prevista.

Il tuo partner Volkswagen rinnova la LongLife Mobility Guarantee fino alla prossima ispezione, se hai il dovuto controllo da lui effettuato. Con i
costi del servizio, i costi per l'intero pacchetto di servizi sono coperti.

La garanzia di mobilità LongLife completa ti garantisce in particolare i seguenti servizi:

1)
In caso di guasto del veicolo a causa di un difetto tecnico , i servizi corrispondenti saranno forniti in caso di guasto o incidente. La LongLife
Mobility Guarantee fornisce protezione legale e mobilità.

L'ispezione non solo serve a mantenere il veicolo, ma contribuisce anche alla sicurezza operativa e del traffico. Per questo motivo, i lavori di
manutenzione dovrebbero essere eseguiti regolarmente in base alle specifiche del produttore.

Il diritto alla garanzia di mobilità di LongLife nel piano di servizio digitale sarà documentato ad ogni ispezione dovuta. Una documentazione
completa del lavoro di assistenza dimostra che il veicolo è gestito e sottoposto a manutenzione professionale.

1)
Un sdraiato è un veicolo, che non raggiunge l'officina con la propria potenza.

Archiviazione e servizi di dati

Il tuo veicolo ha unità di controllo elettroniche installate. Alcuni di questi sono necessari per il funzionamento sicuro del vostro veicolo, alcuni
aiutano a guidare (sistemi di assistenza alla guida). Inoltre, il vostro veicolo offre funzioni di comfort o di infotainment, rese possibili anche tramite
unità di controllo elettroniche.

Le centraline elettroniche contengono memorie di dati che possono memorizzare temporaneamente o permanentemente informazioni relative alle
condizioni del veicolo, al carico dei componenti, alle esigenze di manutenzione, nonché agli eventi tecnici e agli errori. Queste informazioni
generalmente documentano le condizioni di una parte, modulo, sistema o ambiente, ad es. B.:

Stati operativi dei componenti del sistema, ad es. B. livelli di riempimento, pressione dei pneumatici, stato della batteria.

Messaggi di stato del veicolo o dei suoi singoli componenti, ad es. B. Radumdrehungszahl o velocità, ritardo di movimento, accelerazione
laterale, visualizzare le cinture di sicurezza chiuse.

Malfunzionamenti e difetti in componenti importanti del sistema, ad es. Come luce, freni.

Informazioni sugli eventi dannosi del veicolo.

Reazioni dei sistemi in situazioni di guida speciali, ad es. B. installazione di un airbag, implementazione dei sistemi di controllo della stabilità.

Condizioni ambientali, ad es. B. temperatura, pioggia.

378/402
5/3/2018 inizio contenuti

Oltre a fornire la funzione ECU vera e propria, questi dati vengono utilizzati per rilevare e correggere errori e per ottimizzare le funzioni del veicolo
da parte di Volkswagen. La maggior parte di questi dati è volatile e viene elaborata solo nel veicolo stesso. Solo una piccola parte dei dati viene
memorizzata nella memoria degli eventi o dei guasti ed eventualmente anche nella chiave del veicolo.

Leggi la memoria degli eventi del veicolo

All'interno del veicolo è presente una presa di diagnosi per la lettura delle memorie degli eventi (diagnostica di bordo) ⇒  .

Se si utilizzano i servizi, i dati tecnici insieme al numero di identificazione del veicolo dal veicolo possono essere utilizzati dai dipendenti della rete
di assistenza, ad es. B. workshop, o terze parti, z. Come servizi di soccorso da leggere fuori dal veicolo. I servizi sono z. B. Servizi di riparazione,
procedure di manutenzione, casi di garanzia e misure di garanzia della qualità. I rispettivi dipartimenti della rete di assistenza o di terzi
raccolgono, elaborano e utilizzano i dati. Queste documentano le condizioni tecniche del veicolo, aiutano nella ricerca di guasti e nel
miglioramento della qualità e possono essere trasmesse a Volkswagen. Inoltre, il produttore è soggetto ai requisiti di sicurezza del prodotto. Per
rispettare questo, il produttore richiede dati tecnici dai veicoli.

La memoria difetti nel veicolo può essere ripristinata durante una riparazione o un intervento di assistenza da parte di una società di servizi.

La memoria degli eventi può essere letta solo da un garage specializzato e resettata. La società specializzata può fornire ulteriori informazioni sui
dati memorizzati.

Dopo la risoluzione dei problemi, le informazioni su di esso verranno cancellate in memoria. Altri contenuti di memoria vengono sovrascritti
continuamente.

Archiviazione dati incidente (Event Data Recorder)

Questo veicolo è dotato di una memoria dati degli incidenti. Il compito principale di una memoria di dati di incidenti è, in speciali situazioni di
incidente o situazioni di incidente, ad es. Come uno schienale degli airbag o l'impatto su un ostacolo sulla strada per registrare i dati. Questi dati
aiutano ad analizzare come si è comportato un sistema del veicolo. La memoria dei dati degli incidenti registra i dati della dinamica di guida e del
sistema di ritenuta per un breve periodo di 10 secondi o meno; B.:

come funzionavano diversi sistemi nel tuo veicolo.

se il guidatore e il passeggero anteriore sono stati legati

fino a che punto il pilota ha premuto il pedale del freno e dell'acceleratore.

quanto velocemente ha guidato il veicolo.

Questi dati aiutano a comprendere meglio le circostanze in cui si sono verificati incidenti e lesioni.

Inoltre, vengono registrati anche i dati dei sistemi di assistenza alla guida. Oltre alle informazioni sul fatto che i sistemi fossero accesi o spenti,
limitati o inattivi, è anche possibile capire se queste funzioni hanno indirizzato, accelerato o decelerato il veicolo nelle situazioni sopra descritte. A
seconda del veicolo, l'equipaggiamento include z. B.:

controllo automatico della distanza (ACC).

Lane Keeping Assist (Lane Assisting).

Assistente di guida del parcheggio (Park Assist).

di parcheggio.

Funzioni di frenata di emergenza (Front Assist).

I dati della memoria dei dati relativi agli incidenti vengono registrati solo se si verifica una situazione speciale simile ad un incidente. In condizioni
di guida normali non vengono effettuate registrazioni. I dati audio o video dall'interno o dall'ambiente del veicolo non verranno salvati. Dati
personali, ad es. Nome, genere, età o luogo dell'incidente vengono registrati in qualsiasi momento. Tuttavia, terze parti, ad es. B. organismi
preposti all'applicazione della legge, con mezzi adeguati per collegare il contenuto della conservazione dei dati relativi agli incidenti con altre fonti
di dati e produrre come riferimento personale un'indagine sugli incidenti.

Per leggere i dati dalla memoria dei dati degli incidenti, sono necessari l'equipaggiamento speciale, l'accesso alla presa di connessione
diagnostica prescritta dalla legge (diagnosi a bordo) nel veicolo e l'accensione accesa.

379/402
5/3/2018 inizio contenuti

Volkswagen non accederà, leggerà o tratterà i dati della conservazione dei dati relativi agli incidenti, a meno che il proprietario del veicolo (o
società di leasing del locatario) non dia il suo consenso. Le eccezioni sono disposizioni contrattuali o statutarie.

A causa del dovere legale di osservare il prodotto, Volkswagen può utilizzare i dati per l'osservazione sul campo, nonché per scopi di ricerca e
miglioramento della qualità dei sistemi di sicurezza dei veicoli. A fini di ricerca, Volkswagen mette i dati a disposizione di terzi in forma anonima,
ossia senza alcuna conclusione in merito al singolo veicolo, al proprietario del veicolo o al locatario.

Riprogrammazione delle centraline elettroniche

Fondamentalmente, tutti i dati per il controllo dei componenti sono memorizzati nelle unità di controllo. Alcune caratteristiche di comfort, come B.
Comfort lampeggiante, apertura e visualizzazione della porta singola, possono essere riprogrammati utilizzando un'attrezzatura speciale per
officina. Quando le funzioni comfort vengono riprogrammate, le informazioni e le descrizioni corrispondenti in questo manuale operativo non
corrispondono più alle funzioni originali. Volkswagen raccomanda che la riprogrammazione sia inserita nel piano di servizio digitale da un partner
Volkswagen o da una società specializzata.

Il partner Volkswagen è a conoscenza di possibili riprogrammazioni.

Comfort e funzioni di infotainment

Nell'ambito dell'equipaggiamento selezionato, è possibile inserire personalmente i dati nelle funzioni di infotainment del veicolo. Questi includono
z. B.:

Dati multimediali per la riproduzione di musica, film o foto in un sistema di infotainment.

Dati della rubrica per l'uso in connessione con un dispositivo vivavoce o un sistema di navigazione.

Destinazioni di navigazione inserite.

Dati sull'uso dei servizi online.

Questi dati possono essere memorizzati localmente nel veicolo o si trovano su un dispositivo che hai collegato al veicolo, ad es. B. dispositivo
mobile, chiavetta USB o lettore MP3. Se questi dati sono memorizzati nel veicolo, è possibile eliminarlo in qualsiasi momento. Il trasferimento di
questi dati a terzi è esclusivamente su vostra richiesta, in particolare nel contesto dell'utilizzo dei servizi online in base alle impostazioni
selezionate.

È possibile salvare le impostazioni di comfort (personalizzazione) nel veicolo e modificarle in qualsiasi momento. Questi includono, a seconda
della rispettiva attrezzatura z. B.:

Impostazioni delle posizioni dei sedili.

Chassis e impostazioni climatiche.

Personalizzazioni come la regolazione dello specchio o l'illuminazione ambientale.

Integrazione di dispositivi mobili

Se il tuo veicolo è equipaggiato di conseguenza, puoi collegare il tuo dispositivo mobile o un altro dispositivo mobile al veicolo, in modo da poterlo
controllare se equipaggiato con i comandi integrati nel veicolo. L'immagine e il suono del dispositivo mobile possono essere emessi tramite il
sistema di infotainment. Allo stesso tempo alcune informazioni vengono trasmesse al tuo dispositivo mobile. Questi includono - a seconda del tipo
di integrazione - dati di posizione e altre informazioni generali sul veicolo. Scopri la visualizzazione dei programmi applicativi nel sistema di
infotainment.

Ciò consente l'utilizzo di app selezionate del dispositivo mobile, ad es. B. navigazione o riproduzione musicale. L'ulteriore interazione tra il
dispositivo mobile e il veicolo, in particolare l'accesso attivo ai dati del veicolo, non ha luogo. Il tipo di ulteriore elaborazione dei dati è determinato
dal fornitore dell'app utilizzata. Se e quali impostazioni è possibile fare dipende dall'app e dal sistema operativo del tuo dispositivo mobile.

fornitore di servizi

Se il tuo veicolo ha una connessione di rete wireless, questo consente lo scambio di dati tra il tuo veicolo e altri sistemi. La connessione di rete
radio è fornita da un ricetrasmettitore di bordo o tramite dispositivi mobili da voi introdotti, ad es. B. dispositivi mobili, consente. Le funzioni online

380/402
5/3/2018 inizio contenuti

possono essere utilizzate tramite questa connessione di rete wireless. Questi includono servizi online e programmi applicativi (app) forniti da
Volkswagen o da altri fornitori.

Servizi propri del produttore

Per i servizi online di Volkswagen, le rispettive funzioni in un luogo adatto, ad es. B. in una descrizione del servizio separata o su un sito web,
descritta da Volkswagen e fornite le informazioni sulla protezione dei dati associate. Le informazioni personali possono essere utilizzate per
fornire servizi online. Lo scambio di dati avviene tramite una connessione protetta, z. B. con i sistemi informatici forniti dal produttore. Qualsiasi
raccolta, elaborazione e utilizzo di dati personali che vadano oltre la fornitura di servizi devono essere esclusivamente basati su una licenza
legale, un accordo contrattuale o un consenso.

È possibile attivare o disattivare i servizi e le funzionalità parzialmente a pagamento e, in alcuni casi, l'intera connessione dati del veicolo. Ciò
esclude in particolare funzioni e servizi legalmente prescritti, ad es. B. sistemi di chiamata di emergenza.

Servizi di terzi

Se è possibile utilizzare servizi online di provider diversi dal produttore, questi servizi sono l'unica responsabilità, la privacy e le condizioni d'uso
del rispettivo fornitore. Volkswagen non ha alcuna influenza sul contenuto scambiato qui.

Si prega di informarsi sulla natura, la portata e le finalità della raccolta e dell'uso dei dati personali nel contesto di servizi di terzi da parte del
rispettivo fornitore di servizi.

AVVERTIMENTO
L'uso improprio della presa di diagnosi può causare malfunzionamenti e, di conseguenza, incidenti e gravi lesioni.

Non leggere mai la memoria degli eventi da soli tramite la presa di diagnosi.

Solo la memoria degli eventi viene letta da un'azienda specializzata tramite la presa di diagnosi. Volkswagen consiglia il partner
Volkswagen per questo.

Per ulteriori informazioni sui servizi online mobili Volkswagen Car-Net ⇒ Servizi online mobili  .

Adesivi e segni

In fabbrica, ci sono adesivi e cartelli con informazioni importanti per il funzionamento del veicolo nel vano motore e su alcune parti del veicolo.

Non rimuovere mai adesivi o segni o renderli inutilizzabili o illeggibili.

Se parti del veicolo recanti etichette e cartellini sono sostituiti, etichette identiche e targhette devono essere correttamente apposte sulle parti
nuove del veicolo nello stesso luogo dal garage specializzato.

certificato di sicurezza

Un certificato di sicurezza sulla porta della portiera del conducente informa che tutte le norme e le norme di sicurezza necessarie delle autorità di
sicurezza del traffico del rispettivo paese sono soddisfatte al momento della produzione. Inoltre, è possibile elencare il mese e l'anno di
produzione e il numero di telaio. Osservare le note nelle istruzioni operative.

381/402
5/3/2018 inizio contenuti

AVVERTIMENTO
L'uso improprio del veicolo aumenta il rischio di incidenti e lesioni.

Si prega di osservare le disposizioni legali.

Osservare le istruzioni operative.

SUGGERIMENTO
L'uso improprio del veicolo può causare danni al veicolo.

Si prega di osservare le disposizioni legali.

Eseguire il lavoro di assistenza in base alle specifiche.

Liquidi nel condizionatore d'aria

Refrigerante nel condizionatore d'aria

L'adesivo nel vano motore fornisce informazioni sul tipo e sulla quantità di refrigerante utilizzato nel sistema di climatizzazione del veicolo.
L'adesivo si trova nella parte anteriore del vano motore, vicino al bocchettone di riempimento del refrigerante.

Simbolo e descrizione:

Avvertenza: il condizionatore d'aria deve essere riparato solo da personale qualificato. Tipo di refrigerante. Tipo di olio lubrificante.
Vedi le informazioni sull'officina (disponibile solo per il Partner Volkswagen). Il condizionatore d'aria deve essere gestito solo da personale
qualificato. Refrigerante infiammabile Assicurarsi che tutti i componenti siano smaltiti correttamente e non installare mai componenti che
sono stati rimossi dai veicoli fuori uso o che provengono dal riciclaggio nel veicolo.

Olio lubrificante nel condizionatore d'aria

Il condizionatore d'aria contiene fino a 210 ml di olio lubrificante. Le specifiche esatte e la quantità di olio lubrificante nel sistema di climatizzazione
sono disponibili sul seguente sito Web:

[Link]

AVVERTIMENTO
Per garantire un funzionamento sicuro e sicuro, il condizionatore d'aria deve essere gestito esclusivamente da personale qualificato.

SUGGERIMENTO
Non riparare mai l'evaporatore del condizionatore d'aria con componenti di vecchi veicoli o riciclaggio.

Non sostituire mai l'evaporatore del condizionatore d'aria con un vecchio veicolo usato o con un vaporizzatore per riciclaggio.

Ricezione radio e antenna

Le antenne per la ricezione radio possono essere installate in diversi punti del veicolo:

Sulla parte interna del lunotto insieme al riscaldamento del lunotto.

All'interno delle finestre laterali posteriori.

All'interno del parabrezza.

382/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sul tetto del veicolo.

Le antenne all'interno dei vetri sono riconoscibili come fili sottili.

SUGGERIMENTO
Le antenne situate all'interno dei vetri possono essere danneggiate da oggetti abrasivi o agenti corrosivi e acidi.

Non applicare adesivi su fili metallici, ad es. B. nella finestra posteriore.

Non pulire mai le antenne con agenti caustici o acidi.

SUGGERIMENTO
Un sistema di infotainment adattato deve essere compatibile con l'amplificatore dell'antenna integrato standard del veicolo. In caso
contrario, l'amplificatore dell'antenna potrebbe essere danneggiato.

protezione dei componenti

Alcuni componenti elettronici e unità di

controllo sono equipaggiate in fabbrica con
protezione dei componenti, ad es. B. il
sistema di infotainment.

La protezione dei componenti consente l'installazione o la sostituzione legittime di componenti e unità di controllo da parte di un'azienda
specializzata.

Nelle seguenti situazioni, la protezione dei componenti impedisce ai componenti forniti dalla fabbrica di operare all'esterno del veicolo senza
restrizioni:

Installazione in altri veicoli, ad es. B. dopo un furto.

Componenti operativi al di fuori del veicolo.

Se la protezione del componente è attivata, il messaggio SAFE CP viene visualizzato nel display del quadro strumenti . Consultare l'azienda
specializzata.

Se il messaggio del sistema Infotainment è Protezione del componente: il sistema Infotainment è al momento limitato. Si prega di inserire
l'accensione. viene visualizzato e la protezione del componente non può essere disattivata, contattare un garage specializzato.

Informazioni secondo la normativa UE sulle sostanze chimiche REACH

Volkswagen vuole informarti sulle sostanze che potrebbero essere contenute nel tuo veicolo a causa della normativa europea REACH.

Con l'aiuto del numero di identificazione del veicolo ⇒ dati tecnici  , queste informazioni sono accessibili su Internet:

[Link]

dichiarazione di conformità

383/402
5/3/2018 inizio contenuti

Con la presente, ciascun produttore dichiara che i prodotti elencati di seguito sono conformi ai requisiti essenziali e ad altri regolamenti e leggi
pertinenti al momento della produzione del veicolo, tra cui: a. con FCC Parte 15.19, FCC Parte 15.21 e RSS-Gen Edizione 1:

Apparecchiature radio-based
Immobilizzatore elettronico.

Chiave dell'automobile per il veicolo.

Controllo automatico della distanza (ACC).

Sistema di monitoraggio ambientale (Front Assist) con funzione di frenata di emergenza in città.

Sistema di blocco e avviamento senza chiave Accesso senza chiave.

Sensore cieco incl.

Traffic Jam Assistant.

Aiuto d'emergenza.

Equipaggiamento elettrico
presa da 12 volt.

Recupero di vecchi veicoli e rottamazione

Ritiro dei veicoli fuori uso

Volkswagen ha già previsto il momento in cui il veicolo sarà utilizzato per il riciclaggio ecocompatibile. Per il ritiro dei veicoli fuori uso sono
disponibili sistemi completi di ritiro in molti paesi europei. Dopo la restituzione, verrà rilasciato un certificato di recupero, che documenta il corretto
riciclaggio ecologico.

Il ritorno di un veicolo usato è in linea di massima gratuito, subordinatamente al rispetto delle norme legali nazionali.

Per ulteriori informazioni sul ritiro e il riciclaggio dei veicoli fuori uso, contattare un partner Volkswagen.

rottamazione

Quando si demolisce il veicolo o le sue parti, ad es. Come il sistema airbag e il tendicinghia, è essenziale osservare le norme di sicurezza
applicabili. Questi regolamenti sono noti alle società specializzate.

Vale la pena conoscere per i veicoli con omologazione N1 (veicolo commerciale leggero)

Per i veicoli merci con una massa massima consentita fino a 3,5 t (omologazione in Europa come N1), si prega di notare le seguenti informazioni:

Varianti e numero di posti

I veicoli N1 basati su un'auto Volkswagen sono disponibili in diverse versioni. Quindi il numero di posti può essere limitato a due o quattro.

Veicoli con due sedi: A causa della mancanza di sedile posteriore, il pavimento del vano passeggeri posteriori pavimentate ⇒  .

Veicoli con quattro posti: Il sedile posteriore è stato progettato in modo tale che il sedile centrale non è disponibile ⇒  .

Trasporto sicuro di bambini

384/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sulle poltrone è possibile utilizzare sistemi di ritenuta per bambini omologati come per i veicoli con la registrazione di un'auto (M1). ⇒ Trasportare
i bambini in modo sicuro  .

traino

Se il veicolo è omologato per il funzionamento del rimorchio, osservare le normative nazionali specifiche per la guida con un rimorchio e l'uso di
un gancio di traino.

Se il veicolo ha superato il peso lordo consentito o il carico per asse dell'asse posteriore, può essere guidato solo a 80 km / h durante il
funzionamento del rimorchio. Questo vale anche per i paesi in cui sono consentite velocità più elevate. Prestare attenzione alle velocità massime
specifiche del paese, che possono essere inferiori per i veicoli con rimorchi rispetto ai veicoli senza rimorchio.

Un superamento consentito dei carichi del veicolo è registrato nei documenti del veicolo. Se non viene immesso un sovraccarico, è possibile
guidare a 100 km / h, tenendo conto delle leggi specifiche del paese.

Dati tecnici

I dati tecnici possono essere trovati nei documenti del veicolo.

AVVERTIMENTO
Rischio di lesioni e scosse elettriche da linee scoperte.

Al più tardi dopo la consegna, rimuovere il bagagliaio in modo che i cavi nella parte posteriore del veicolo siano coperti quando il
veicolo è in uso.

AVVERTIMENTO
Rischio di lesioni gravi causate da un errato trasporto di persone.

Non trasportare mai una persona o un bambino nel mezzo del sedile posteriore.

La mancanza di sistemi di ritenuta come la cintura di sicurezza e il poggiatesta può provocare lesioni gravi o mortali in caso di
incidente.

AVVERTIMENTO
Pericolo di lesioni gravi e mortali.

Non trasportare mai persone nel bagagliaio.

Osservare le istruzioni di sicurezza e le informazioni sul bagagliaio e sul trasporto ⇒ Trasporto  .

Informazioni sulla direttiva UE 2014/53 / UE

Dichiarazione di conformità UE semplificata

Il tuo veicolo ha vari sistemi radio. I produttori di queste apparecchiature radio dichiarano che queste apparecchiature radio sono conformi alla
Direttiva 2014/53 / UE come richiesto dalla legge.

Il testo completo della Dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:

[Link]/generalinfo

385/402
5/3/2018 inizio contenuti

indirizzi del produttore

In linea di principio, tutti i componenti rilevanti secondo 2014/53 / UE devono essere forniti dell'indirizzo del rispettivo produttore.

Per i componenti che, a causa delle loro dimensioni o del tipo, non possono essere forniti con un adesivo, i rispettivi indirizzi del produttore sono
elencati di seguito come richiesto dalla legge:

Nel veicolo costruito apparecchiature indirizzi del produttore

radio

Hella KGaA Hueck & Co.

Rixbecker Strasse 75
59552 Lippstadt
GERMANIA

Marquardt GmbH
Schloss-Strasse 16
Chiave radio (veicolo)
78604 Rietheim-Weilheim
GERMANIA

Continental Automotive GmbH

Siemensstrasse 12
93055 Ratisbona
GERMANIA

Digades GmbH
Äußere Weberstraße 20
02763 Zittau
GERMANIA
Radiocomando (riscaldamento ausiliario)
Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG
Eberspächerstrasse 24
73730 Esslingen
GERMANIA

Webasto Thermo & Comfort SE

Friedrichshafener Strasse 9
riscaldatore
82205 Gilching
GERMANIA

Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG

Steeger Straße 17
Sensori pneumatici
42551 Velbert
GERMANIA

tabella di mappatura

La tabella di mappatura dovrebbe aiutare a stabilire la relazione tra il nome del dispositivo in una dichiarazione di conformità e l'attrezzatura e la
terminologia del veicolo nel giornale di bordo.

equipaggiamento veicolo Nome del dispositivo in base alla dichiarazione di conformità

FKS09 FS09 FS12A

FS12A00 FS12P FS12P00

Chiave radio (veicolo)
FS14 FS1744 FS94

PKETOUA RKETOUA VWTOUA

Radiocomando (riscaldamento ausiliario) 50000886 50000886 / trasmettitore STH VW

386/402
5/3/2018 inizio contenuti

equipaggiamento veicolo Nome del dispositivo in base alla dichiarazione di conformità

7E0.963.511.B 7E0.963.511.C 9019747B

EasyStart R STH VW - 50000884 Telestart

9019747B / Controllo a distanza del riscaldatore ausiliario 868 MHz

Riscaldamento ausiliario (unità trasmittente / 50000864 D208L VW

ricevente) 9019510C / Ricevitore di un riscaldatore 869 MHz

BNF_HL BNF_LL eNSF

NSF_HL NSF_LL1 NSF_LL3

Quadro strumenti,
Quadro strumenti 1 Cluster di strumenti 2 Cluster di strumenti 3
immobilizzatore elettronico
RTS VW Touareg 2017-02-UE LF_IC_IM

Immobilizzatore integrato nel quadro strumenti del modulo cruscotto

Sensori pneumatici TSSRE4Dg TSSSG4G5

Bluetooth ALPS UGZZF-102B ALPS UGZZF-202B HT-5

Ingresso MIB2 Unità principale MIB2

MIB Global Entry / Standard

HT-5 Unità principale MIB2

Hotspot Wi-Fi
MIB Global Entry / Standard

interfaccia telefonica HT-5

Connessione all'antenna esterna LTE MBC UE UMTS / GSM MMC

ADHL5D EHL2
apriporta garage
EHL2 (Euro HomeLink 2)

Kessy MQB-A Kessy MQB-A SG Kessy MQB-B B

Kessy MQB-B H Kessy MQB-B SG Kessy PPQ 35 SG

keyless Access Kessy PQ35 Kessy PQ35GP MQB-A

MQB-B B MQB-B H PQ35 Kessy

PQ35GP PKETOUA (868MHz) RKETOUA

ARS4-B BSD 3.0 LCA 2.0A

LRR3 LRR3 Master & Slave LRR4

Sensori radar per sistemi di assistenza LRR4R MRRe14FCR MRRevo14F

MRR1Plus MRR1Rear R3TR

RS4

Car-Net Security & Service TUVM02IU-E

Car-Net e-Remote HT-6 HT-6d HT-6e

moduli BC BCM PQ26 ROW (502N1xFOx)

unità di controllo centrale BCMevo BCM2 BCM2R

BR11 RXI-35-433-DC 5WK50254

infotainment A109 A486 / A449 / A493 / 183

A473 / A476 / A750 A475 / A754 A580 / A270

L40VW2 L53VW2 L56VW2

387/402
5/3/2018 inizio contenuti

equipaggiamento veicolo Nome del dispositivo in base alla dichiarazione di conformità

L62VW2 L69VW2 L77VW2

L73VW2 MIB Global Entry / Standard

MIB Standard 2 -PQ + / NAV con BT e WLAN

MIB Standard 2 - ZR + / Nav con BT e WLAN

MIB Standard 2 - ZR + / Nav con BT

MIB Standard 2 - PQ + / NAV con BT

Ingresso MIB2 Unità principale MIB2 MIB 2 PQ standard

MIB2STD MIB 2 standard ZR MMI3G

MMI3G RU

1K8 035 552 1K8.035.552.C 1K8 035 552 F

1S0.035.577.A 2GA.035.577.B 2G0.035.577.A

antenna
[Link] 3C0.035.507.N 3C0.035.507.P

3.789,01

4G5 035 225 B 4G8 035 225 B 4G9 035 225 B

5L0.035.501.A 5Q0.035.507.A 5Q0.035.507.B

5Q0.035.507.C 5Q0.035.507.P 5Q0.035.507.Q

5Q0.035.507.S 6C0.035.501 6C0.035.501.A

6C0.035.501.C 6C0.035.501.D 6C0.035.501.G

6C0.035.501.J 6C0.035.501.N 6R0.035.501

6R0.035.501.A 6R0.035.501.C 6R0.035.501.D

6R0.035.501.F 6R0.035.501.L 7C0.035.501

7C0.035.501.C 7C0.035.501.D 7H0.035.507.E

7N0.035.507.A 7N0.035.507.B 760.035.577.T

920 336 003 920 336 005 920 336 006

920 336 007 920 336 008 920 336 010

920 336 011 920 336 012 920 336 013

920 336 014 920 417 007 920 417 010

920 481 002 920 481 003 920 481 004

920 481 012 920 481 013 920 481 014

2GA.035.577 2GA.035.577.A 2GA.035.577.B

amplificatore antenna 3G5.035.577 3G5.035.577.A 3G5.035.577.B

3G5.035.577.G 3G5.035.577.H 3G5.035.577.J

3G5.035.577.K 3G8.035.577 3G8.035.577.A

3G8.035.577.B 3G8.035.577.E 3G8.035.577.F

3G8.035.577.G 3G8.035.577.H 3G8.035.577.J

3G8.035.577.K 3G9.035.577 3G9.035.577.A

3G9.035.577.B 3G9.035.577.G 3G9.035.577.H

3G9.035.577.J 3G9.035.577.K 4S0.035.225.A

4S0.035.225.D 5C3.035.552 5C3.035.552.A

388/402
5/3/2018 inizio contenuti

equipaggiamento veicolo Nome del dispositivo in base alla dichiarazione di conformità

5C3.035.552.B 5C5.035.552 5C5.035.552.A

5C5.035.552.B 5E5.035.577.A 5E5.035.577.B

5F4.035.225 5F4.035.225.A 5F4.035.225.B

5G6.035.577 5G6.035.577.A 5G6.035.577.B

5G6.035.577.E 5G6.035.577.F 5G9.035.577

5G9.035.577.A 5G9.035.577.B 5G9.035.577.G

5G9.035.577.H 5G9.035.577.J 5G9.035.577.K

5NA.035.577 5NA.035.577.A 5NA.035.577.B

5NA.035.577.E 5NA.035.577.F 5TA.035.577

5TA.035.577.A 5TA.035.577.B 510035577

510.035.577.A 510.035.577.B 575035225

575.035.225.A 575.035.225.B 6C0.035.577

6C0.035.501 6C0.035.501.A 6C0.035.501.C

6C0.035.501.D 6C0.035.501.G 6C0.035.501.J

6C0.035.501.N 6V6.035.577.A 6V6.035.577.B

6V9.035.577.A 6V9.035.577.B 7C0.035.501

7C0.035.501.C 7C0.035.501.D 7N0.035.552.K

7N0.035.552.J 7N0.035.552.Q 7P6.035.552

7P6.035.552.A 7P6.035.552.M 920 105 105

920 105 110 920 211 072 920 211 172

920 211 201 920 211 202 920 213 172

920 286 002 920 286 005 920 286 009

920 286 010 920 286 011 920 286 012

920 286 013 920 286 015 920 286 313

920 286 323 920 286 343 920 286 351

920 286 352 920 286 353 920 286 354

920 286 362 920 286 382 920 286 383

920 286 385 920 286 386 920 304 022

920 301 022 920 301 030 920 301 031

920 355 001 920 437 003 920 437 023

920 437 035 920 437 303 920 437 323

920 437 335 920 460 003 920 460 009

920 460 018 920 460 025 920 460 028

920 460 042 920 460 047 920 460,069

920 460 303 920 460 318 920 460 325

920 460 328 920 460 342 920 460 347

920 460 369 920 461 001 920 461 002

920 461 003 920 461 004 920 461 005

920 554 001 920 554 002 920 554 003

389/402
5/3/2018 inizio contenuti

equipaggiamento veicolo Nome del dispositivo in base alla dichiarazione di conformità

920 554 004

Bande di frequenza, poteri di trasmissione

Sistema radio a) banda di frequenza max. potenza di trasmissione

433,05 - 434,78 MHz 10 mW (ERP)

Chiave radio (veicolo)
433,05 - 434,79 MHz 10 mW

868.0-868.6 MHz 25 mW

434,42 MHz 32 μW

Si applica a : tutti i modelli di auto Volkswagen.

868,7 - 869,2 MHz (869,0 MHz) 0,24 mW, -6,3 dBm erp

Si applica a : MQB 37, MQB 48 ⇒ Ripartizione del modello  .

Radiocomando (riscaldamento ausiliario)
868.0 - 868,6 MHz (868,3 MHz) 3,1 mW / 4,8 dBm erp

Si applica a : Sharan, Touareg.

868.0 - 868,6 MHz (868,3 MHz) 23,5 mW / 13,7 dBm erp

Si applica a : Sharan.

Riscaldamento ausiliario (unità trasmittente / 868,7 - 869,2 MHz (869,0 MHz) 23,5 mW / 13,7 dBm erp

ricevente) Si applica a : MQB 37, MQB 48 ⇒ Ripartizione del modello  .

868.0 - 868,6 MHz (868,525 MHz) 10 mW ERP

Si applica a : Touareg.

Sensori pneumatici 433,92 MHz 10 mW

Si applica a : Modelli Volkswagen con sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

Strumentazione 125 kHz 40 dBμA / m

Si applica a : Tutti i modelli Volkswagen.

Immobilizzatore elettronico 125 kHz +/- 10 kHz 3.728 W

Si applica a : Tutti i modelli Volkswagen.

2402 - 2480 MHz 0,05011 W

Bluetooth 2400 - 2483,5 MHz 10 dBm

2408 - 2480 MHz 10 dBm

Si applica a : Modelli Volkswagen con interfaccia telefonica.

2412 - 2462 MHz 0,1 W

2412 - 2472 MHz 0,05011 W

2412 - 2480 MHz 20 dBm / 0.1W

Hotspot Wi-Fi
2400 - 2483,5 MHz 10 dBm

2402 - 2442 MHz 20 dBm / 0.1W

2408 - 2480 MHz 4,1 dBm

Si applica a : Modelli Volkswagen con hotspot Wi-Fi.

apriporta garage 868,00 - 868,60 MHz 25 mW erp

390/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sistema radio a) banda di frequenza max. potenza di trasmissione

868.70 - 869.20 MHz 25 mW erp

433,05 - 434,79 MHz 10 mW erp

40,660 - 40,700 MHz 10 mW erp

26.957 - 27.293 MHz 10 mW erp

Si applica a : Touareg.

125 kHz 22,7 dBμA / m

Si applica a : PQ 35, MQB 37, MQB 48 ⇒ Ripartizione del modello  .

434,42 MHz 32 μW
Accesso senza chiave
Si applica a : MQB 37, MQB 48 ⇒ Ripartizione del modello  .

868.000 - 868,600 MHz 25 mW

Si applica a : Touareg.

unità di controllo centrale 21,13 - 22,75 kHz 34,2 dBuA / m @ 10 m

Si applica a : Touareg.

76 GHz - 77 GHz 28,2 dBm

Si applica a : tutti i modelli Golf e Passat, Sharan, Touran, Jetta, Arteon.

Sensori radar per sistemi di assistenza 76 GHz - 77 GHz 3,16 W (35 dBm RMS EIRP)

(anteriore) Si applica a : Polo, T-Roc, Tiguan.

76 GHz - 77 GHz 27,7 dBm

Si applica a : Touareg.

Sensore radar per sistemi di assistenza

77 GHz - 81 GHz 23,38 dBm
(laterale)

Si applica a : MQB 37, MQB 48 ⇒ Model Breakdown  .

Sensore radar per sistemi di assistenza

24.05 - 24.25 GHz 20 dbmW
(posteriore)

Si applica a : tutti i modelli Golf e Passat, Sharan, Touran, Jetta, Arteon, Touareg, Polo, Beetle, T-Roc.

GSM 850: 824-849 MHz 33 dBm / 2 W

GSM 900: 880 - 915 MHz 33 dBm / 2 W

GSM 1800: 1710-1785 MHz 30 dBm / 1 W

interfaccia telefonica
GSM 1900: 1850 - 1910 MHz 30 dBm / 1 W

WCDMA FDDI: 1920 - 1980 MHz 24 dBm / 0,25 W

WCDMA FDDV: 824-849 MHz 24 dBm / 0,25 W

Si applica a : Veicoli con l'interfaccia telefonica premium.

GSM 900 (880,2 - 959,8 MHz) 33 dBm (2.002 W)

GSM 1800 (1710.2 - 1879.8 MHz) 30 dBm (1.002 W)

Car-Net Security & Service
UMTS B1 (1920 - 2170 MHz) 24 dBm (0,25 W)

24 dBm (0,25 W)
GPS UMTS B8 (880 - 960 MHz) (1575,42 MHz)

Arteon, e-Golf, Golf, Golf GTE, Golf Estate, Passat, Passat GTE, Passat Estate, Passat Estate
Si applica a :
GTE, Tiguan.

391/402
5/3/2018 inizio contenuti

Sistema radio a) banda di frequenza max. potenza di trasmissione

GSM 850 (824 - 849 MHz) 33 dBm

GSM 900 (880 - 915 MHz) 33 dBm

Car-Net e-Remote
GSM 1800 (1710 - 1785 MHz) 30 dBm

GSM 1900 (1850 - 1910 MHz) 30 dBm

EGPRS 850 (824 - 849 MHz) 27 dBm

EGPRS 900 (880 - 915 MHz) 27 dBm

EGPRS 1800 (1710 - 1785 MHz) 26 dBm

EGPRS 1900 (1850 - 1910 MHz) 26 dBm

UMTS I (1920 - 1980 MHz) 24 dBm

UMTS II (1850 - 1910 MHz) 24 dBm

UMTS III (IX) (1710 - 1785 MHz) 24 dBm

UMTS IV (1710 - 1755 MHz) 24 dBm

UMTS V (VI) (824 - 849 MHz) 24 dBm

UMTS VIII (880 - 915 MHz) 24 dBm

Si applica a : Tutti i veicoli elettrici e ibridi con e-Remote, eccetto e-up!

GSM 900: 880 - 915 MHz 33 dBm / 2 W

GSM 1800: 1710-1785 MHz 30 dBm / 1 W

Car-Net e-Remote
WCDMA FDDI: 1920 - 1980 MHz / 24 dBm / 0,25 W

GPS (1.57542 GHz)

Si applica a : e-up !, caricare e-caricare!

ripartizione modello

Ripartizione dei gruppi di modelli di veicoli, se non specificato separatamente nella tabella:

MQB 37 = e-Golf, Golf, Golf GTE, Golf GTD, Golf GTI, Golf Sportsvan, Golf Estate, Jetta, Jetta Hybrid, R Golf, Tiguan, Touran, T-Roc.

MQB 48 = Arteon, Passat, Passat Alltrack, Passat GTE, Passat Variant, Passat Estate Alltrack, Passat Estate GTE.

PQ 35 = Maggiolino, Maggiolino Cabriolet, Scirocco, Sharan.

a)
L'avvio o la licenza della tecnologia radio possono essere limitati, non possibili o possibili solo con requisiti aggiuntivi in alcuni paesi europei.

Dati tecnici
Note sui dati tecnici

Se non diversamente indicato o elencato separatamente, si applicano i dati tecnici per il modello base. Equipaggiamento aggiuntivo, diversi
modelli e veicoli speciali e attrezzature specifiche per paese possono dare valori diversi. Le informazioni nei documenti ufficiali del veicolo hanno
sempre la priorità.

motore

392/402
5/3/2018 inizio contenuti

Il veicolo con cui è equipaggiato il veicolo può essere trovato nel supporto dati del veicolo o nei documenti ufficiali del veicolo.

peso

I valori per il peso a vuoto nelle seguenti tabelle si riferiscono al veicolo con conducente (75 kg), ai fluidi operativi incluso il 90% del riempimento
del serbatoio del carburante e possibilmente con attrezzi e pneumatici di   scorta . Attraverso l'attrezzatura aggiuntiva e la successiva
installazione di accessori, il peso vuoto specificato aumenta e riduce di conseguenza il possibile carico utile.

Il carico utile è composto dai seguenti pesi:

I passeggeri.

Bagaglio totale

Carico sul tetto, comprese le travi o le travi di base e il sistema a cassone.

Carico di supporto del rimorchio per il funzionamento del rimorchio.

performance

Su alcuni motori con telaio a basso percorso, la velocità massima può essere limitata a 210 km / h.

Le prestazioni erano senza attrezzature per la riduzione delle prestazioni di guida, z. Determinati come portapacchi o paraspruzzi.

combinazione di peso

I pesi specificati sono validi solo per altezze fino a 1.000 m sul livello del mare. Per ogni ulteriore 1000 m avviati, il peso massimo consentito del
rimorchio deve essere ridotto di circa il 10%.

Spiegazione dei tavoli

® ®
Abbreviazioni del cambio: SG = cambio manuale, AG = cambio automatico, DSG = cambio a doppia frizione DSG . SG6 significa: cambio
manuale a 6 marce.

AVVERTIMENTO
Il superamento dei pesi massimi consentiti, del carico utile, delle dimensioni, delle velocità massime e dei carichi per asse può
causare danni al veicolo, incidenti e lesioni gravi.

Non superare i pesi consentiti, il peso, il carico utile, le dimensioni e le velocità massime.

I carichi assali effettivi non devono mai superare i carichi assiali consentiti.

Il carico e la distribuzione del carico nel veicolo influiscono sul comportamento di guida e sull'effetto frenante. Regolare la velocità
di conseguenza.

SUGGERIMENTO
Distribuire sempre il carico in modo uniforme e il più profondamente possibile nel veicolo. Quando si trasportano oggetti pesanti nel
bagagliaio, questi devono essere posizionati davanti o sopra l'asse posteriore al fine di comprometterne la maneggevolezza.

393/402
5/3/2018 inizio contenuti

SUGGERIMENTO
Osservare le note e le informazioni per i veicoli con omologazione N1 ⇒ Informazioni utili per veicoli con omologazione N1 (veicolo
commerciale leggero)  .

Dati di identificazione del veicolo

Fig. 213 : Porta dati del veicolo: nell'immagine di esempio con codice motore CPTA ③. : Targhetta.

Fig. 214 Numero di identificazione del veicolo.

dati del veicolo

Il supporto dati del veicolo ⇒ fig. 213  può essere trovato sul coperchio delle istruzioni per l'uso e sotto il rivestimento del bagagliaio posteriore
sulla parete del bagagliaio. Contiene i seguenti dati:

Numero di identificazione del veicolo (VIN)

Tipo di veicolo, potenza del motore, trasmissione

Codici motore e trasmissione, numero di vernice, finiture interne. Nell'esempio, il codice motore è CPTA ⇒ fig. 213  .

Equipaggiamento aggiuntivo, numeri di PR

targhetta

La targhetta di identificazione ⇒ fig. 213  è visibile nella parte inferiore del longherone dopo aver aperto la portiera del conducente. I veicoli per
determinati paesi di esportazione non hanno una targhetta identificativa.

La targhetta contiene i seguenti dati:

394/402
5/3/2018 inizio contenuti

autorizzazione

Peso totale consentito

Peso del rimorchio ammesso (veicolo trainante e rimorchio)

Carico assale consentito nella parte anteriore

Carico assiale consentito nella parte posteriore

Numero di identificazione del veicolo (FIN)

Il numero di identificazione del veicolo può essere letto dall'esterno attraverso una finestra nel parabrezza ⇒ fig. 214  (freccia). La finestra di
visualizzazione si trova lateralmente nella parte inferiore del parabrezza. Inoltre, il numero di identificazione del veicolo è stampato nel canale di
drenaggio destro. Il canale di drenaggio si trova tra la torre del montante e il parafango. Per accedere al numero di identificazione del veicolo,
aprire il coperchio del vano motore ⇒ nel vano motore .  

Nel sistema di infotainment, il numero di identificazione del veicolo può essere visualizzato tramite il pulsante e le aree funzionali e il servizio
⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment .  

Dati di identificazione del veicolo

Fig. 215 : Porta dati del veicolo: nella figura di esempio con codice motore CCZB ③. : Targhetta.

Fig. 216 Numero di identificazione del veicolo.

dati del veicolo

Il supporto dati del veicolo ⇒ fig. 215  può essere trovato sul coperchio delle istruzioni per l'uso e sotto il rivestimento del bagagliaio posteriore
sulla parete del bagagliaio. Contiene i seguenti dati:

395/402
5/3/2018 inizio contenuti

Numero di identificazione del veicolo (VIN)

Tipo di veicolo, potenza del motore, trasmissione

Codici motore e trasmissione, numero di vernice, finiture interne. Nell'esempio, il codice motore è CCZB ⇒ fig. 215  .

Equipaggiamento aggiuntivo, numeri di PR

targhetta

La targhetta identificativa ⇒ fig. 215  può essere vista sul fondo del longherone dopo aver aperto la portiera del conducente. I veicoli per
determinati paesi di esportazione non hanno una targhetta identificativa.

La targhetta contiene i seguenti dati:

Peso totale consentito

Peso del rimorchio ammesso (veicolo trainante e rimorchio)

Carico assale consentito nella parte anteriore

Carico assiale consentito nella parte posteriore

Numero di identificazione del veicolo (FIN)

Il numero di identificazione del veicolo può essere letto dall'esterno attraverso una finestra nel parabrezza ⇒ fig. 216  (freccia). La finestra di
visualizzazione si trova lateralmente nella parte inferiore del parabrezza. Inoltre, il numero di identificazione del veicolo è stampato nel canale di
drenaggio destro. Il canale di drenaggio si trova tra la torre del montante e il parafango. Per accedere al numero di identificazione del veicolo,
aprire il coperchio del vano motore ⇒ nel vano motore .  

Nel sistema di infotainment, il numero di identificazione del veicolo può essere visualizzato tramite il pulsante e le aree funzionali e il servizio
⇒ Funzionamento e visualizzazione nel sistema di infotainment .  

dimensioni

Fig. 217 Schema schematico: dimensioni.

Le informazioni nella tabella si applicano al modello base tedesco.

396/402
5/3/2018 inizio contenuti

A causa di altre dimensioni di cerchioni e pneumatici, attrezzature aggiuntive, diversi modelli di modelli e il successivo attacco di accessori,
nonché veicoli speciali e veicoli per altri paesi, i valori indicati possono variare.

Legenda per ⇒ fig. 217  : valore

ⓐ Larghezza (dallo specchio esterno allo specchio esterno) 1992 mm

ⓑ larghezza 1819 mm

Calibro di fronte 1538 mm - 1546 mm

ⓒ
Calibro posteriore 1533 mm - 1541 mm

a)
Altezza a vuoto fino alla sommità del tetto 1533 mm

a
ⓓ Altezza al peso vuoto
a)
con antenna di navigazione 1573 mm

a)
Altezza a peso a vuoto alle guide del tetto 1552 mm

ⓔ Lunghezza con gancio attaccato (se fornito dal costruttore) 4330 mm

ⓕ Lunghezza (dal paraurti al paraurti) 4234 mm

ⓖ interasse 2590 mm

b)
ⓗ Altezza libera dal suolo nell'ordine di marcia tra gli assi 161 mm

a)
ⓘ Altezza con coperchio vano motore aperto e peso a vuoto 1838 mm

a)
ⓙ Altezza con coperchio vano bagagli aperto e peso a vuoto 1992 mm

Diametro minimo del cerchio di svolta circa 11,1 m

SUGGERIMENTO
Guidare con cautela su parcheggi con cordoli rialzati o bordi fissi. Questi oggetti che sporgono da terra possono danneggiare il
paraurti e le altre parti del veicolo quando si entra e si lascia il veicolo.

Guidare attentamente attraverso depressioni e sopra gli ingressi di proprietà, rampe, cordoli e altri oggetti. Le parti del veicolo
basse come paraurti, spoiler e parti del telaio, del motore o dell'impianto di scarico possono essere danneggiati durante la guida.

a)
Peso a vuoto senza conducente, senza carico utile.

b)
Peso a vuoto con il conducente (75 kg) e fluidi operativi.

Quantità di riempimento del serbatoio del carburante

Quantità di riempimento del serbatoio del carburante

Con quattro ruote motrici: circa 50 l, di cui circa 9 l di riserva.

Benzina e motore diesel
Con trazione anteriore: circa 55 l, di cui circa 7,4 l di riserva.

motori a benzina
®
1,0 l, 3 cilindri TSI , 85 kW

397/402
5/3/2018 inizio contenuti

potere 85 kW

Codice motore (MKB) CHZJ

maggiore coppia 200 Nm

trasmissione SG6

velocità massima km / h 187

tara kg 1270

peso totale consentito kg 1780

carico assiale consentito davanti kg 920

carico assiale ammissibile nella parte posteriore kg 910

Carico del rimorchio frenato, pendenze fino al 12% kg 1300

Carico del rimorchio frenato, inclinazione fino all'8% kg 1500

Carico del rimorchio non frenato kg 630

peso massimo consentito del rimorchio kg 3080

®
1,0 l, 3 cilindri TSI , 85 kW

potere 85 kW

Codice motore (MKB) DKRA

maggiore coppia 200 Nm

trasmissione SG6

a)
velocità massima km / h

tara kg 1270

peso totale consentito kg 1780

carico assiale consentito davanti kg 920

carico assiale ammissibile nella parte posteriore kg 910

Carico del rimorchio frenato, pendenze fino al 12% kg 1300

Carico del rimorchio frenato, inclinazione fino all'8% kg 1500

Carico del rimorchio non frenato kg 630

peso massimo consentito del rimorchio kg 3080

a) I
dati non erano disponibili al momento della stampa.

®
1,5 l, 4 cilindri TSI , 110 kW

potere 110 kW

Codice motore (MKB) DADA

maggiore coppia 250 Nm

®
trasmissione SG6 DSG 7

398/402
5/3/2018 inizio contenuti

velocità massima km / h a) a)

tara kg 1327 1460

peso totale consentito kg 1850 1860 - 1960

carico assiale consentito davanti kg 970 980 - 1030

carico assiale ammissibile nella parte posteriore kg 930 930 - 980

Carico del rimorchio frenato, pendenze fino al 12% kg 1300 1500 - 1600

Carico del rimorchio frenato, inclinazione fino all'8% kg 1500 1700 - 1800

Carico del rimorchio non frenato kg 630 660 - 730

peso massimo consentito del rimorchio kg 3080 3350 - 3560

a)
zero

®
2,0 l, 4 cilindri TSI , 140 kW

potere 140 kW

Codice motore (MKB) CZPB

maggiore coppia 320 Nm

®
trasmissione DSG 7

velocità massima km / h 216

tara kg 1495

peso totale consentito kg 1990

carico assiale consentito davanti kg 1060

carico assiale ammissibile nella parte posteriore kg 980

Carico del rimorchio frenato, pendenze fino al 12% kg 1700

Carico del rimorchio frenato, inclinazione fino all'8% kg 1900

Carico del rimorchio non frenato kg 740

peso massimo consentito del rimorchio kg 3690

®
2,0 l, 4 cilindri TSI , 140 kW

potere 140 kW

Codice motore (MKB) DKZA

maggiore coppia 320 Nm

®
trasmissione DSG 7

a)
velocità massima km / h

tara kg 1495

peso totale consentito kg 1990

399/402
5/3/2018 inizio contenuti

carico assiale consentito davanti kg 1060

carico assiale ammissibile nella parte posteriore kg 980

Carico del rimorchio frenato, pendenze fino al 12% kg 1500 - 1600

Carico del rimorchio frenato, inclinazione fino all'8% kg 1700 - 1800

Carico del rimorchio non frenato kg 740

peso massimo consentito del rimorchio kg 3690

a) I
dati non erano disponibili al momento della stampa.

motori diesel
®
1,6 l, 4 cilindri TDI , 85 kW

potere 85 kW

Codice motore (MKB) DGTA

maggiore coppia 250 Nm

trasmissione SG6

a)
velocità massima km / h

tara kg 1397

peso totale consentito kg 1890

carico assiale consentito davanti kg 1020

carico assiale ammissibile nella parte posteriore kg 920

Carico del rimorchio frenato, pendenze fino al 12% kg 1500

Carico del rimorchio frenato, inclinazione fino all'8% kg 1800

Carico del rimorchio non frenato kg 690

peso massimo consentito del rimorchio kg 3390

a) I
dati non erano disponibili al momento della stampa.

®
2,0 l, 4 cilindri TDI , 110 kW

potere 110 kW

Codice motore (MKB) DFFA

maggiore coppia 340 Nm

®
trasmissione SG6 DSG 7

a) a)
velocità massima km / h

tara kg 1427 - 1502 1454 - 1544

peso totale consentito kg 1950 - 2020 1980 - 2050

400/402
5/3/2018 inizio contenuti

carico assiale consentito davanti kg 1050 - 1060 1080 - 1100

carico assiale ammissibile nella parte posteriore kg 950 - 1010 950 - 1000

Carico del rimorchio frenato, pendenze fino al 12% kg 1600 - 1700 1600 - 1800

Carico del rimorchio frenato, inclinazione fino all'8% kg 1800 - 1900 1800 - 2000

Carico del rimorchio non frenato kg 710-750 720 - 750

peso massimo consentito del rimorchio kg 3550 - 3720 3580 - 3850

a) I
dati non erano disponibili al momento della stampa.

Abbreviazioni utilizzate
scorciatoia senso
1 / min Giri al minuto del motore (velocità).

ABS sistema di frenatura antibloccaggio.

ACC Controllo automatico della distanza (Adaptive Cruise Control).

ACT ® Gestione attiva del cilindro (disattivazione cilindro).

AG6 6 marce automatico.

ASR controllo di trazione.

BAS Brake Assist.

cc centimetro cubo. Unità di misura per specificare la capacità cubica.

CO L'anidride carbonica.
2

DIN Istituto tedesco per la standardizzazione.

DPF filtro del particolato diesel.

DSG ® Cambio automatico a doppia frizione DSG ® .

DWA dell'allarme dell'automobile.

EDS Blocco differenziale elettronico.

IT Standardizzazione europea.

EPC Controllo del motore (controllo elettronico della potenza).

ESC Programma di stabilizzazione elettronica.

ETC Sistema di raccolta per i pedaggi (Electronic Toll Collection System).

FIN il numero di identificazione del veicolo.

FSI Iniezione diretta di carburante stratificata (iniezione con stratificazione del carburante).

g / km Quantità di anidride carbonica generata in grammi per chilometro percorso.

GRA Cruise control.

kN Kilonewton, trazione

KP Kilopond, trazione

kPa Kilopascal, indicazione della pressione dei pneumatici.

kW Kilowatt, potenza del motore.

LED Diodo ad emissione luminosa.

MFA display multifunzione.

MKB codice motore.

401/402
5/3/2018 inizio contenuti

scorciatoia senso
N Newton, unità di misura per la forza.

nm Newton metri, unità di misura per indicare la coppia del motore.

psi Forza libbra per pollice quadrato, unità di misura anglosassone per pressione.

PVC Cloruro di polivinile.

RON Numero di ottano di ricerca, misura per determinare la resistenza al colpo del carburante a benzina.

SRE iniezione collettore.

SG5 5-velocità di trasmissione manuale.

SG6 6 marce manuale.

TDI ® Motori diesel con iniezione diretta e turbocompressione.

TSI ® Motori a benzina con iniezione diretta e sovralimentazione.

TWI Indicatore di usura del profilo (indicatore di usura del battistrada).

XDS Estensione del blocco del differenziale elettronico.

Die Volkswagen AG arbeitet ständig an der Weiterentwicklung aller Typen und Modelle. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass deshalb jederzeit
Änderungen des Lieferumfangs in Form, Ausstattung und Technik möglich sind. Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Maße,
Gewichte, Kraftstoffverbrauch, Normen und Funktionen der Fahrzeuge entsprechen dem Informationsstand zum Zeitpunkt des
Redaktionsschlusses. Einige der Ausstattungen sind möglicherweise erst später lieferbar (Auskunft gibt der lokale Volkswagen Partner) oder
werden nur in bestimmten Märkten angeboten. Das möglicherweise auf dem Umschlag abgebildete Fahrzeug ist teilweise mit
Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet und wird nur in bestimmten Märkten angeboten. Über länderspezifische Abweichungen
informiert Sie Ihr Volkswagen Partner gern. Änderungen sind vorbehalten. Aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen dieser Anleitung
können keine Ansprüche hergeleitet werden.

Riproduzione, duplicazione o traduzione, anche parziale, non sono consentiti senza il permesso scritto di Volkswagen AG.

Tutti i diritti previsti dal Copyright Act sono espressamente riservati a Volkswagen AG. Soggetto a modifiche.

Made in Germany.

© 2017 Volkswagen AG

Questo foglio è stato prodotto con polpa sbiancata senza cloro.

402/402