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02 Usoluci

Il documento riassume le regole sull'uso delle luci dei veicoli a motore. Descrive quando è obbligatorio tenere accese le luci di posizione, anabbaglianti e abbaglianti in base al luogo e alle condizioni di visibilità. Include anche tabelle riassuntive sulle luci da usare in centri abitati, gallerie urbane, fuori dai centri abitati e gallerie extraurbane.

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Il documento riassume le regole sull'uso delle luci dei veicoli a motore. Descrive quando è obbligatorio tenere accese le luci di posizione, anabbaglianti e abbaglianti in base al luogo e alle condizioni di visibilità. Include anche tabelle riassuntive sulle luci da usare in centri abitati, gallerie urbane, fuori dai centri abitati e gallerie extraurbane.

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Tabella riassuntiva sulluso delle luci

E' obbligatorio tenere accesi i dispositivi di illuminazione a partire da mezz'ora dopo il tramonto del sole (e
non direttamente dal tramonto) fino a mezz'ora prima del sorgere del sole. Di giorno obbligatorio: su tutte le
strade extraurbane (siano esse principali, secondarie o autostrade); quando si trasportano feriti o ammalati
gravi; nelle gallerie (sia urbane che extraurbane, indipendentemente dalla presenza o meno di illuminazione);
in ogni caso di scarsa visibilit: in presenza di nebbia, neve o pioggia intensa. Quando a causa della nebbia
la visibilit ridotta a 50 metri obbligatorio l'accensione del proiettore fendinebbia posteriore. I conducenti di
ciclomotori e motocicli, che circolano su strade sia urbane che extraurbane, hanno lobbligo di tenere sempre
accese le luci di posizione e gli anabbaglianti.

CENTRI ABITATI E GALLERIE URBANE

SITUAZIONE DISPOSITIVI DA UTILIZZARE


Di notte con illuminazione pubblica sufficiente,
Luce di posizione + luce anabbagliante.
insufficiente o mancante.
Di giorno e di notte con scarsa visibilit per neb- Luce di posizione + luce anabbagliante o luce
bia, pioggia intensa o nevicata in atto. fendinebbia (se presente).
Di giorno e di notte quando si trasportano feriti o
Luce di posizione + luce anabbagliante.
ammalati gravi.
Di giorno e di notte per dare avvertimenti utili
Luce abbagliante (di profondit) usata ad inter-
(per evitare incidenti o per segnalare al veicolo
mittenza.
che precede l'intenzione di sorpassare).
Di notte durante la sosta su carreggiata insuffi-
Luce di posizione o luce di sosta (se presente).
cientemente illuminata.

FUORI DAI CENTRI ABITATI E NELLE GALLERIE EXTRAURBANE

SITUAZIONE DISPOSITIVI DA UTILIZZARE


Di notte con illuminazione pubblica sufficiente. Luce di posizione + luce anabbagliante.
Di notte con illuminazione pubblica insufficiente Luce di posizione + luce abbagliante (di profondi-
o mancante. t) non incrociando altri veicoli.
Di giorno. Luce di posizione + luce anabbagliante.
Di giorno e di notte con scarsa visibilit per neb- Luce di posizione + luce anabbagliante o luce
bia, pioggia intensa o nevicata in atto. fendinebbia (se presente).
Di giorno e di notte quando si trasportano feriti o
Luce di posizione + luce anabbagliante.
ammalati gravi.
Di giorno e di notte per dare avvertimenti utili
Luce abbagliante (di profondit) usata ad inter-
(per evitare incidenti o per segnalare al veicolo
mittenza.
che precede l'intenzione di sorpassare).
Di notte durante la sosta su carreggiata insuffi-
Luce di posizione.
cientemente illuminata.

Fig. 690 PROIETTORE ABBAGLIANTE


Fig. 693 PROIETTORE ANABBAGLIANTE ASIMMETRICO ERRATO
Fig. 694 PROIETTORE ANABBAGLIANTE ASIMMETRICO CORRETTO

2004 Valerio Platia [Link]

Non si assumono responsabilit per eventuali inesattezze.

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