Jan Gehl nali e prevedibili degli utenti, che a quelli spontanei e non pia-
Città per le persone nificati.
Maggioli Editore, Santarcangelo di Romagna (RN), 2017 La stesura del libro è supportata da un lungo lavoro di ricerca
condotto dall’autore per documentare modi e tempi di fruizio-
La relazione qualità dello spazio urbano – entità della vita in cit- ne dello spazio pubblico, in relazione agli attributi e alle qualità
tà, costituisce l’oggetto dell’investigazione di Jan Gehl, con la ri- di quest’ultimo. L’esame di casi studio in contesti caratterizzati
cerca di metodi e strumenti per la progettazione di spazi pubbli- da economie solide, grandi popolazioni e funzioni versatili – da
ci. Urban Design Consultant e Professore di Urban Design alla Copenaghen, Londra, New York, Melbourne – conferma l’as-
Scuola di Architettura di Copenaghen, Gehl pone al centro della sunto teorico che costruire luoghi di incontro per le persone sia
riflessione teorica e dell’esperienza professionale il progetto della strategia conveniente, semplice, sana e sostenibile, per affrontare
città contemporanea, secondo un approccio attento alle questio- le sfide globali del XXI secolo.
ni della dimensione umana. Il “diritto alla città” è principio enunciato, filo rosso all’interno
Il libro Città per le persone, del 2010 (edito in Italia da Maggioli della trattazione: nelle varie parti del mondo, in contesti con li-
nel 2017), mette in campo una rinnovata attenzione alla funzio- velli di sviluppo economico differenti, lo spazio della città, co-
ne sociale dello spazio urbano, come luogo di incontro, per il stituisce un interfaccia accessibile non solo per le attività di in-
raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità, per una società terazione quotidiana, ma anche per i grandi incontri politici e le
aperta e democratica, nello scenario del terzo millennio. L’assun- manifestazioni collettive. La sostenibilità sociale, la sicurezza, la
to concettuale che le strutture urbane e la pianificazione possano fiducia, la democrazia e la libertà, trovano ragione d’essere nella
influenzare la dignità, la gioia di vivere, l’etica della società, trova qualità spazio pubblico.
esplicitazione, nell’enunciato: «prima diamo forma alle città, poi Una consapevolezza del potenziale dei cinque sensi umani nella
loro ci plasmeranno». percezione della qualità insediativa contribuisce alla definizione
Mettendo a margine della riflessione sulla crescita e sviluppo dell’approccio culturale che informa il libro. Tra tutte, la riflessione
delle città, la dialettica tra modelli e visioni urbane alternative, il sulle relazioni tra i meccanismi della vista e il campo visivo della
lavoro individua nelle forze del mercato e nelle tendenze archi- città, può essere portata ad esempio della chiave di lettura propo-
tettoniche connesse ad esso, le ragioni di una progressiva perdi- sta: «Tutte le risposte sono qui, all’interno dei nostri corpi. La sfida
ta di qualità dello spazio pubblico, invaso da ostacoli e rumore, è costruire splendide città all’altezza degli occhi […]Di fronte alla
luogo di inquinamento e incidenti. A fronte della versatilità e tentazione di progettare spazi troppo grandi […] il consiglio è di ri-
complessità delle attività urbane, Gehl riconosce nella vivacità, durre le dimensioni e […] lasciare pochi metri di distanza» (p. 67).
sicurezza, sostenibilità e salute i focus di un rinnovamento nella Il metodo prefigurato da Gehl risponde all’istanza di promuo-
concezione progettuale, attenta sia ai comportamenti intenzio- vere l’attrattività dei luoghi urbani, soddisfacendo, nell’ordine i
Jan Gehl meeting place, for the achievement of the focus of a renewal in the design city is open interface and accessible
Città per le persone sustainability objectives, for an open concept, attentive to both intentional to people; it is an arena not only for
Maggioli Editore, Santarcangelo di Ro- and democratic society, in the scenario and predictable users behaviour, and daily interaction activities, but also for
magna (RN), 2017 of the third millennium. The concep- to spontaneous and unplanned ones. large political meetings and collective
tual assumption that urban structures The book is supported by a long re- events. Social sustainability, security,
The relationship between the quality and planning can influence the dig- search conducted by the author to trust, democracy and freedom find a
of urban space and the entity of life nity, the joy of life, the ethics of society, document ways and times of public reason to be in public space quality.
in cities is the object of Jan Gehl’s in- finds expression in the sentence: «First space use, in relation to its attributes An awareness of the potential of the
vestigation, with the search for meth- we shape the cities – then they shape and qualities. The exam of case stud- five human senses in the perception
ods and tools related to the design of us». ies in contexts characterized by solid of settlements’ qualities contributes
public spaces. Urban Design Consult- Putting aside the reflection on cities’ economies, large populations and ver- to the cultural approach. Among all,
ant and Professor of Urban Design at growth and development, the dialectic satile functions – from Copenhagen, the reflection on the relationships be-
the School of Architecture in Copen- between models and alternative urban London, New York, Melbourne – con- tween the mechanisms of sight and the
hagen, Gehl places the project of the visions, the work identifies in the forc- firms the theoretical assumption that visual field of the city, can be taken as
contemporary city at the centre of es of the market and the architectural building meeting places for people is an example of the proposed key of in-
his theoretical reflection and profes- trends connected to it, the reasons for convenient, simple, healthy and sus- terpretation: «All the answers are here,
sional experience, following a careful a progressive loss of quality for pub- tainable, to meet the global challenges within our bodies. The challenge is to
approach to the issues of the human lic space, invaded by obstacles, noise, of the 21st century. build beautiful cities at eye level […]
dimension. pollution, risk of accident and gener- The “right to the city” is the princi- Faced with the temptation to design
The book Cities for people, written in ally disgraceful conditions. Faced with ple enunciated, red thread within the spaces that are too big […] the advice
2010 (published in Italy by Maggioli the versatility and complexity of urban discussion: in the various parts of is to reduce the size and […] leave a
in 2017), presents a renewed focus on activities, Gehl recognizes in the live- the world, in contexts with different few meters away» (p. 67).
the social function of urban space, as a liness, safety, sustainability and health levels of economic development, the The method prefigured by Gehl re-
302 ISSN online: 2239-0243 | © 2019 Firenze University Press | [Link]
DOI: 10.13128/Techne-24776
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requisiti della vita, degli spazi, degli edifici. Un lavoro di prefi- zioni fisse, tenendo insieme anche condizioni occasionali e eventi
gurazione dei caratteri e dell’entità della vita attesa nelle città, eccezionali, costituisce la risposta progettuale alle sfide della cit-
costituisce imprescindibile priorità per il progetto; solo in secon- tà contemporanea. Le relazioni spaziali e le dimensioni hanno
da battuta, ad essa seguono la programmazione della mobilità un’influenza decisiva sull’esperienza dei luoghi e sul desiderio
all’interno degli spazi, la localizzazione e il dimensionamento dei fruitori di spostarsi, sostare, rimanere. Una città che favori-
degli edifici. sce l’incontro è caratterizzata da luoghi in cui è possibile vedere,
Relativamente agli strumenti, il lavoro di Gehl si pone nella pro- sentire e parlare, ovvero svolgere le tre attività fondamentali per
spettiva di restituire centralità alla dimensione umana, con la la comunicazione, siano esse contatti passivi, incontri program-
ridefinizione della scala di osservazione del sistema urbano, su- mati, conversazioni, eventi a cui assistere. Al pari delle altre espe-
perando le criticità indotte dalla velocità di fruizione dei luoghi rienze anche il comfort e il benessere sono qualità fondamentali
prodotta delle automobili – da 5 a 60 a 100 km/h. Gli sviluppi dello spazio pubblico su cui il libro si sofferma, per delineare le
della società, dell’economia e della tecnologia costruttiva, nell’ar- condizioni che sottendono un’armonia tra il corpo umano, i sen-
co degli ultimi decenni, delineano lo sfondo per una rinnovata si, in rapporto alla scala di progetto e alle dimensioni spaziali.
attenzione alla piccola scala degli spazi urbani. Qui la promozio- Una cassetta degli attrezzi completa il libro, fornendo attraverso
ne della dimensione umana passa per il controllo degli ostacoli e descrizioni sintetiche e schede esemplificative, le chiavi di una
la cura dei dettagli. La morfologia dei percorsi è oggetto di un’at- progettazione attenta alla dimensione umana degli spazi urbani:
tenta riflessione all’interno del libro, in rapporto alla fruizione riunire o disperdere, invitare o respingere, vedere e sentire, rior-
pedonale, alla pericolosità e al dispendio di energie richiesto dinare le priorità per contrastare il traffico.
all’utente. Al pari del camminare, anche il sostare, al centro o ai Nelle conclusioni del testo, focalizzando sulle emergenze po-
margini dello spazio pubblico, viene riconosciuto dall’autore in ste dalle città in via di sviluppo, l’autore sottolinea l’importanza
una duplice prospettiva: come risposta degli utenti alle qualità di realizzare luoghi dignitosi. L’integrazione della dimensione
insediative e potenziale connotativo in grado di segnare profon- umana nello sviluppo della città passa per il rispetto, la conside-
damente la cultura dell’abitare. razione, la preoccupazione e l’empatia.
Bilanciare l’attenzione progettuale verso spazi, arredi e configura- Serena Viola
sponds to the request to promote ur- promotion of the human dimension ing is characterized by places where it tance of creating places for dignity.
ban places attractiveness satisfying, in goes through the control of obstacles is possible to see, hear and speak, or to Integrating the human dimension in
order, the requirements of life, spaces and attention to detail. The morphol- carry out the three basic activities for the city development requires respect,
and buildings. A work of prefiguration ogy of the paths is the subject of careful communication, be they passive con- consideration, concern and empathy.
of the characters and of the extent of reflection in the book, in relation to pe- tacts, scheduled meetings, conversa-
life expected in the cities is an essen- destrian use, the danger and the ener- tions, events to be attended. Like other
tial priority for the project; only in gy expenditure required. Like walking, experiences, comfort and well-being
the second measure, it is followed by even stopping at the center or at the are fundamental qualities of the pub-
the mobility programming within the margins of public space is recognized lic space on which the book focuses,
spaces, the buildings location and the by the author in a dual perspective: as to outline the conditions that underlie
dimensioning. a user response to the settlement quali- a harmony between the human body
With regard to the tools, Gehl’s work ties and potential connotation able to and the senses, in relation to the design
arises from the perspective of restoring mark the culture of living. scale and dimensions.
centrality to the human dimension, Balancing the attention to spaces de- A toolbox completes the book, provid-
with the redefinition of the urban sys- sign, furnishings and fixed configura- ing synthetic descriptions and example
tem observation scale, overcoming the tions, together with occasional condi- sheets, the keys to a design that is at-
criticalities induced by places speed of tions and exceptional events, is the tentive to the human dimension of ur-
use due to cars – from 5 to 60 to 100 design response to the challenges of ban spaces: gathering or dispersing, in-
km / h. The developments of society, the contemporary city. Spatial relations viting or rejecting, seeing and hearing,
economy and construction technol- and dimensions have a decisive influ- rearranging priorities to fight traffic.
ogy, over the last decades, outline the ence on the experience of places and In the conclusions, focusing on the
background for a renewed focus on the on the desire of users to move, stop emergencies posed by developing cit-
small scale for urban spaces. Here the and stay. A city that favours the meet- ies, the author underlines the impor-
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