BADAN NASIONAL PENCARIAN DAN PERTOLONGAN
KANTOR PENCARIAN DAN PERTOLONGAN JAKARTA
S.C.B.A
(Self contained breathing apparatus)
Presented by :
Kantor SAR Jakarta
BIODATA
Nama : Rifan Gusrianto
NIP : 199304042017121009
No. HP : 082382113622
Alamat : Perum. Rahayu Mulya Residence Tahap 2,
Blok A2/9, Rajeg, Kab. Tangerang
Foto Diklat yang pernah diikuti :
1. Diklat Dasar SAR-Basarnas
2. Diklat Jabatan Fungsional Rescuer-Basarnas
3. Open Water-POSSI
4. Deep Dive-SDI
5. Rescue Engineer INSARAG (International Search and Rescue Advisory
Operasi SAR : Group)-SCDF
1. Banjir Jabodetabek 6. Diklat Gempa Bumi dan Gunung Meletus-Geomineba
2. KMM Jabodetabek 7. Konstruksi Bangunan Gedung Anti Gempa
3. Bencana Tanah longsor Sukabumi
4. Kecelakaan Pesawat Lion Air
5. Kecelakaan Pesawat Sriwijaya Air
6. Gempa Cianjur
TUJUAN DAN
SASARAN
1. MENGETAHUI TENTANG LATAR BELAKANG BREATHING
APPARATUS
2. MENGETAHUI TYPE DAN JENIS BREATHING APPARATUS
3. MENGGUNAKAN BREATHING APPARATUS DENGAN BAIK
DAN BENAR
4. MENGHITUNG WAKTU PEMAKAIAN BREATHING APPARATUS
BREATHING APPARATUS
Peralatan pernapasan untuk waktu tertentu sesuai dengan jumlah oksigen tertentu
SCBA atau Self Contained Breathing
Apparatus
Alat bantu pernapasan diri sendiri dalam waktu tertentu sesuai dengan
jumlah oksigen yang tersedia di dalam perangkat seperti
tabung/perangkat lainnya yang di pergunakan dalam suatu pekerjaan,
pertolongan, penyelamatan dan aktifitas lainnya
LATAR BELAKANG
1. BANYAKNYA YANG MENINGGAL DAN LUKA-LUKA DISAAT BEKERJA,
HAL ITU DISEBABKAN DIKARENAKAN MENGHISAP GAS- GAS
BERACUN. UAP-UAP DAN DEBU
2. VOLUME, WARNA BAU ATAU RASA TIDAK DAPAT MENJAMIN
SEBAGAI PETUNJUK DARI BERMACAM-MACAM BAHAYA
3. DARI BERMACAM-MACAM GAS YANG ADA CO (CARBON MONOXIDE)
AKAN MENINGKAT, CO ADALAH GAS YANG TIDAK BEWARNA, DAN
TIDAK ADA RASANYA, LEBIH RINGAN DARI UDARA DAN BERACUN,
YANG SANGAT BERBAHAYA KARENA IA TIDAK BISA DIKENALI OLEH
MANUSIA SECARA BIASA
4. PENTINGNYA PERALATAN ALAT BANTU PERNAFASAN UNTUK
MENGHINDARI BAHAYA DARI GAS-GAS PADA SAAT BEKERJA.
LATAR BELAKANG
LATAR BELAKANG
KEKURANGAN OXYGEN
19.5 % Batas minimum yang dapat ditoleransi
15 - 19% Penurunan kemampuan untuk bekerja berat,
Gangguan sistem koordinasi,
12-14% Napas menjadi cepat dan dangkal. Penurunan kemampuan penilaian
10-12% Napas menjadi cepat dan dangkal. Bibir menjadi biru
8-10% Gangguan SSP. Lemas. Mual. Muntah. Tidak sadarkan diri
6-8% 8 menit - fatal, 6 minutes - 50% fatal
4-5 minutes –dapat pulih
4-6% Koma dalam 40 detik. Kematian
KEGUNAAN PERANGKAT BA
b. Berpotensi mengandung gas beracun
PEMBAGIAN JENIS SCBA
BERDASARKAN ISI BOTOL
a. GAS ASAM (OKSIGEN O2)
b. UDARA BERTEKANAN (COMMPRESSED AIR)
BERDASARKAN KONSTRUKSI
c. BERDIRI SENDIRI (SELF CONTAINED)
d. TIDAK BERDIRI SENDIRI (NON SELF CONTAINED)
BERDASARKAN CARA KERJA
e. RANGKAIAN TERBUKA (OPEN CIRCUIT)
f. RANGKAIAN TERTUTUP (CLOSE
CIRCUIT)
S
1. Demand regulator
2. Face mask
3. Pressure gauge
4. Waist belt
5. Reducer
6. Carrying frame
7. Shoulder strap
8. Cylinder
[Link] valve
[Link] valve
[Link] alarm
[Link]
COMPONENTS
• Tabung – tekanan hingga 300 bar
( bar = satuan tekanan udara )
• Gendongan di belakang dilengkapi sabuk / tali
pengikat – untuk menahan tabung. Setiap kali
dipakai, semua sabuk / tali pengikat ke tubuh /
kepala harus dalam keadaan kendor agar dapat
dikenakan ukuran badan siapapun
• Regulator – alat yang mengubah udara dari
tekanan tinggi ke tekanan yang dibutuhkan
• Katup pengatur tarikan nafas – atau katup
positif
untuk mengalirkan udara konstan
• Masker tembus pandang – dilengkapi, mangkuk
hidung dan mulut, membran untuk berbicara,
TIPE CLOSE CIRCUIT
SUATU TIPE DARI PERLENGKAPAN PERLINDUNGAN
PERNAFASAN YANG PEMAKAINYA MENGHEMBUSKAN NAFAS
MELALUI FILTER KIMIA “KARBON DIOKSIDA”, KEMUDIAN
PEMAKAI BERNAFAS KEMBALI DENGAN SISA OKSIGEN YANG
ADA.
TIPE OPEN CIRCUIT
SUATU TIPE BREATHING APPARATUS
YANG BERISI UDARA YANG
BERTEKANAN. ALIRAN UDARA ATAU
OKSIGEN DIATUR OLEH PERNAFASAN
PEMAKAI APABILA IA MENARIK
NAFAS, KATUP PENGATUR MEMBUKA
DAN PERSEDIAAN UDARA ATAU
OKSIGEN MENGALIR SESUAI DENGAN
KEBUTUHAN.
PADA TIPE INI DIPASANG ALAT PENGENDALI
YANG DAPAT MENCEGAH
PEMBOROSAN UDARA APABILA MASKER TIDAK
DIPERLUKAN.
TABEL JUMLAH UDARA YANG DIBUTUHKAN
SESEORANG SESUAI AKTIFITASNYA
NO AKTIFITAS JUMLAH UDARA YANG DIBUTUHKAN
(LITER/MENIT)
1 Tidur 6
2 Istirahat 9.3
3 Bekerja ringan 19.7
4 Bekerja sedang 29.2
5 Bekerja berat 40
6 Bekerja sangat berat 59.5
7 Bekerja maksimum 132
PEMERIKSAAN SEBELUM MENGGUNAKAN
SCBA
• Periksa meteran silinder untuk memastikan bahwa silinder penuh.
• Periksa pemasangan harness dan facepiece untuk memastikan bahwa seluruh
ikatan terpasang.
• Periksa semua katup untuk meyakinkan bahwa semua katup sudah pada opsisi yang
tepat.
PEMASANGAN SCBA
• Pastikan tidak terdapat rambut antara kulit dan facepiece.
• Tempatkan dagu di tempat dagu.
• Tempatkan harness di kepala bagian belakang.
• Kencangkan ikatan dengan menekan secara datar dan simultan ke bagian
belakang.
• Periksa Regulator dan penggunaan facepiece sudah tepat.
• Periksa tekanan dengan membuka regulator secara perlahan.
• Menggunakan tudung (hood) di atas harness atau ikatan facepiece.
• Kunci seluruh ikatan helm.
CARA MELEPASKAN SCBA
• Pastikan anda berada di luar area yang terkontaminasi.
• Matikan aliran udara dari regulator ke facepiece.
• Lepaskan selang bertekanan rendah dari regulator atau facepiece.
• Lepaskan facepiece.
• Lepaskan backpack sambil mengamankan regulator.
• Tutup katup silinder.
• Mengurangi tekanan dari regulator.
• Kendorkan seluruh ikatan.
• Isi ulang dan ganti silinder.
ATURAN PENGGUNAAN
1. Periksa isi tabung harus diatas 250
bar atau 5/6 dari maksimum daya isi
2. Kenakan di ruang berudara segar
3. Minimum 2 orang dalam kelompok
yang mengenakan BA
4. Satu orang keluar, semua juga harus
keluar
5. Pemberian tanda bahaya menjadi
prioritas utama
6. Selalu mengontrol saat memasuki
ruangan-ruangan baru
MEMERIKSA PERALATAN
• Kendorkan semua sabuk / perangkat
sebelum / sesudah digunakan
• Periksa katup negatif ( katup udara keluar
jika menarik nafas )
• Periksa tekanan udara tabung
• Periksa tanda udara minim ( suara /
getaran )
STORING / DONNING METHODS
DONNING, FITTING DAN DOFING
- Donning
Tahapan ini merupakan pemeriksaan visual seluruh komponen SCBA set serta
loosen all straps and buckle di SCBA
- Fitting
a. Overhead Method dengan menggeam frame SCBA dan
mengalungkan atau memasukan pergelangan tangan ke strap shoulder
Back plate
b. Back Pack/Coat Methoed, metode ini yang biasa banyak dipakai user sebab,
Mudah dan poluer, seperti mengenakan tas punggung ke badan.
- Dofing
Tahapan ini merupakan tahapan selesai menggunakan SCBA dan
Melepaskan SCBA
PERTIMBANGAN KESELAMATAN
( LAMP )
L – Local Knowledge
Mengetahui situasi dan kondisi
A – Ample air
Memiliki cadangan udara lebih
M – Make a mental note of entry point
Memastikan tanda-tanda fisik
titik masuk
P – Prior to going in, make a PLAN
Susun rencana sebelum masuk
CLEANING SCBA
AFTER USE