Actros MB 4046
Instructor :
Djoko Santoso
Jk /ADMO/ 2007
SELAMAT
ATAS TERPILIHNYA ANDA
UNTUK MENGIKUTI…….
PELATIHAN
PENGOPERASIAN & PERAWATAN
MERCY ACTROS MB 4046
Jk /ADMO/ 2007
JADWAL PELATIHAN
PENGOPERASIAN DAN PERWATAN HARIAN DUMP TRUCK
1. PEMBUKAAN
2. PESERTA MENGISI DATA PESERTA DAN ABSENSI
3. PESERTA MENGIKUTI PRE TEST
4. PENYAMPAIAN TEORI
5. PRAKTEK PENGOPERASIAN DAN PERAWATAN
6. POST TEST
7. MENGISI DATA ANGKET PESERTA
8. PENUTUPAN
Jk /ADMO/ 2007
SASARAN PELATIHAN :
•Menjelaskan Nama dan Fungsi Instrument Panel
•Menjelaskan Nama, Fungsi Lever Control dan Pedal
•Menunjukkan Lokasi dan Komponent Utama
•Melaksanakan Perawatan Harian
•Mengoperasikan Unit dengan Benar
•Menjelaskan dan Melaksanakan Safety Operation
Jk /ADMO/ 2007
TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB
OPERATOR
•Memahami Power Line
•Memahami :
a. Nama, Lokasi dan Fungsi Instrument Panel
b. Nama, Lokasi dan Fungsi Peralatan Kerja
•Mampu Melaksanakan :
Pemeriksaan dan Perawatan Harian
•Mampu Melaksanakan prosedure dengan benar :
a. Starting Engine
b. Warming Up dan Running Test
c. Kontrol Selama Operasi
d. Shut Down engine dan Parking
e. Laporkan kerusakan dengan jelas
•Mampu mengoperasikan sesuai prosedur dan safety
Jk /ADMO/ 2007
Power Train
1. Engine
1 2 3 4 5 6 8
7 2. Main Cluct
3. Transmision
4. Drive shaft
5. Transfer Case
6. Differential
7. Final drive
8. Tire
Jk /ADMO/ 2007
ENGINE DIESEL
Definisi
Engine adalah : Suatu alat yang menghasilkan tenaga melalui suatu proses
tertentu, dimana proses thermis diubah menjadi tenaga mekanis.
Machine/Unit adalah : Suatu unit secara keseluruhan, yang mencakup engine sampai
final drive.
Prinsip Kerja Engine
Udara yang dimasukkan kedalam silinder liner,
kemudian dikompresikan hingga suhunya naik mencapai
300 – 400 oC, kemudian disemprotkan bahan bakar
(solar) sehingga terjadi pembakaran, yang menghasilkan
tekanan sebesar 60 – 80 kg/cm2 dengan suhu sekitar
600 – 800 oC.
Engine
Jk /ADMO/ 2007
Gasoline (bensin)
Internal Combustion Engine
Diesel
Engine
Mesin uap
External Combustion Engine
Turbin uap
Jk /ADMO/ 2007
Direct injection
Combustion
Indirect injection
Two cycle
Cycle
Four cycle
Air cooled
Cooling
Water cooled
Splash (Recik)
Engine Diesel Lubrication
Pressure/Tekanan
Naturally aspirated Turbocharger
Air intake
Supercharger aspirated After cooler
Stationary Blower
Application
Automotive
In line engine
Construction
V engine
Jk /ADMO/ 2007
Jk /ADMO/ 2007
Perbedaan antara
Gasoline Engine & Diesel engine
Jk /ADMO/ 2007
Natural aspirated
1. Pre cleaner
2. Air cleaner
3. Intake manifold
4. Piston
5. Chylinder liner
6. Exhaust manifold
7. Muffler
8. Exhaust pipe
9. Dust indicator
A : Combustion Chamber
Jk /ADMO/ 2007
Supercharger Aspirated
1. Pre cleaner
2. Air cleaner
3. Intake valve
4. Piston
5. Cylinder liner
6. Exhaust valve
7. Muffler
8. Exhaust pipe
9. Dust indicator
10. Turbocharger
A. Combustion chamber
Jk /ADMO/ 2007
Supercharger Aspirated
With After cooler
Jk /ADMO/ 2007
Turbo Charger
Jk /ADMO/ 2007
Fuel System with FIP
Jk /ADMO/ 2007
Sistem penyaluran bahan bakar setiap engine pada dasarnya sama, tapi dengan kebutuhan dan fungsi yang berbeda,
sehingga terdapat dua macam cara untuk menyalurkan bahan bakar.
1. Cummins Fuel System.
Gbr. III – 16. Cummin fuel system.
Fuel tank Sebagai tempat penyimpanan bahan bakar.
Float tank.
[Link] penampungan bahan bakar dari fuel tank maupun pengembalian fuel dari injector.
[Link] over fuelling pada saat mati.
[Link] kotoran atau air yang terkandung di dalam bahan bakar tersebut.
Jk /ADMO/ 2007
Fuel filter. Untuk menyaring kotoran yang terkanduug di dalam bahan bakar.
PT pump. mensuplai fuel ke injector dan menentukan quantity fuel yang disuplay. Karena adanya hambatan yang
konstan, maka perubahan quantity supplay ( debit ) akan menyebabkan tekanan bervariasi.
Umur dan performance PT pump tergantung pada kualitas dan kebersihan bahan bakar persentase kerusakanterbesar
adalah adanya air yang mencemari fuel.
Jk /ADMO/ 2007
Cooling System
Jk /ADMO/ 2007
Jk /ADMO/ 2007
Jk /ADMO/ 2007
Jk /ADMO/ 2007
ELECTRIC SYSTEM
Jk /ADMO/ 2007
Jk /ADMO/ 2007
HAL – HAL YANG HARUS DI
PERHATIKAN PADA ENGINE
1. Air intake & Exhaust system
2. Fuel system
3. Lubrication system
4. Cooling system
Jk /ADMO/ 2007
Istilah – Istilah tehnis dalam system
Engine
1. Oil Up
2. Oil Down
3. Engine Hunting
4. Blow Bay
5. Over Fueling
6. Over Runing
Jk /ADMO/ 2007
System pemindah tenaga
Direct Drive
Jk /ADMO/ 2007
Clutch
Jk /ADMO/ 2007
System pemindah tenaga
Torqflow Drive
Jk /ADMO/ 2007
Torque Converter
Jk /ADMO/ 2007
Jk /ADMO/ 2007
Component
TURBIN IMPELLER PUMP IMPELLER
STATOR
Jk /ADMO/ 2007
System pemindah tenaga
Hydroshift Drive
Jk /ADMO/ 2007
Jk /ADMO/ 2007
Jk /ADMO/ 2007