Materi C - Tpat

By.
Budi Adigraha
Trainer & Investigasi
1. ~o

2. Bagaimala C-TPAT mempen

0
• 3
ruhi a n d a
sebagai p industri?
I/
3. Standar PAT dan praktek terbaiknya
4. Soal ....
1. Apa itu C-TPAT?
► C-TPAT adalah suat u prakarsa bisnis pemerint ah

yang
keamanan perbatasan.
menghubungkan untuk membangun hubungan secara
► C-TPAT
bersamamengenali
tingkatan
dan
bahwa Customs
untuk memperkuat seluruh dapat
rantaimenyediakan
penyedia
yang paling tinggi dari keamanan hanya melalui
kerjasama yang dekat dengan pemilik-pemilik dari
penyediaan chain-importers, pengangkut, supplier,
finishgood dan factory-factory.
2. Bagaimana C-TPAT mempengaruhi
anda sebagai pelaku industri ?

►menerapkan
Klien anda di Amerika mengharapkan agar an a
standar keamanan ini dipabrik anda.
►inspeksi
Bea cukai Amerika mungkin akan datang untuk melakukan
dipabrik anda sebagai bagian dari proses validasi

►Banyak importir di Amerika mengganggap program ini

C-TPAT.

unt"ul
sangat penting dan meminta para supplier merk~

►
menerapkannya.
Anda akan mendapati bahwa sebagian besar st
TPAT tidak sulit untuk diikuti.
► Untuk memenuhi standar ini tidak diperlukan

►
terlalu mahal atau menurunkan effisiensi.
Factory anda mungkin sudah memenuhi kriteria
 I r

3. Standar C-TPAT dan Praktek Terbaiknya

Standar C-TPAT mencangkup area sebagai berikut:

A. Kontrol Akses Fisik / Physical Access Controls.

B. Keamanan Personal / Personnel Security.
C. Keamanan Kontainer / Container Security.
D. Keamanan Prosedur / Procedural Security.
E. Pelatihan Keamanan dan Kewaspadaan Terhadap Ancaman /
Security Training and Threat Awareness.
- ~
Keamanan Fisik / Physical Security.
Teknologi Informasi / Information Technology.
 A. Kontrol Akses Fisik / Physical Access Contr
L G 1
Kontrol akses harus ditegakkan untuk mencegah e r
t o
masuknya pihak yang tidak dikehendaki. Semua
karyawan, tamu, dan vendor harus diidentifikasi
sebelum memasuki wilayah pabrik.
2o Badges: Tanda pengenal harus dikontrol, termasuk pemberian
dan pengembalian.
v Visitor:
@ Tamu har us menyerahkan kart u ident it as (KTP).
@ Harus mengisi dan menandatangani buku tamu sebelum
mendapatkan tanda pengenal tamu.
v Deliveries:
@ Pengirim an bar ang har us menyerahkan t anda pengenal
(KTP).
@ Surat-surat dan paket yang masuk harus diperiksa sebelum
diberikan kepada penerima.
@ Pabrik har us mempunyai prosedur t ert ulis unt uk menangani
orang yang mencurigakan atau tidak diijinkan masuk.
B. Keamanan Personal/ Personnel Security

8 Verifikasi sebelum menerima pekerja.

-+ lnformasi dari pelamar seperti sejarah dan latar belakang pekerja harus
diverifikasi sebelum pelamar diterima bekerja.
Pemeriksaan Latar belakang / Investigasi
- Konsistensi dengan aturan nasional dan internasional, pemeriksaan
latar belakang dan investigasi harus dilaksanakan terhadap calon
karyawan. Setelah diterima bekerja, pemeriksaan berkala harus
dilaksanakan berdasarkan sebab atau sensitifitas posisi karyawan.
8o Prosedur pemberhentian karyawan
-+ Pabrik harus mempunyai prosedur tertulis untuk mendapatkan kembali
kartu identitas karyawan, peralatan dan akses ke sistem pabrik dari
karyawan yang berhenti bekerja.
 C. Keamanan Kontainer / Container Security

o Kontainer harus memiliki area khusus untuk inspeksi sebelum diisi muatan. Lokasi
tersebut harus diberi tali pembatas dimana tak seorangpun boleh mendekat.
o Pengisian muatan harus dilakukan di area khusus yang ditunjuk dan bebas dari
personel non-warehouse.
Semua muatan harus memiliki surveilans penjaga keamanan yang telah ditugaskan.
o Gambar diambil saat proses pengisian kont ainer; %
½ penuh, ¾ penuh, saat penuh dan ketika [Link], penuh,
vo Set iap kont ainer har us didampingi pengirim muat an, baik polisi at aupun
penj aga
keamanan yang ditugaskan. Penjaga harus dilengkapi ponsel.
o Kontainer harus ditimbang di port dan semua dokumen di check sebelum dilepas.
Laporan pengiriman ke port dikembalikan ke manajemen warehouse. Waktu, berat,
dan alasan kemungkinan tertunda harus tercatat.
 c
Pemeriksaan kont ainer : loading anda harus melaksanakan
sebelum
pemeriksaan menyeluruh terhadap kontainer. Jika menemukan dinding palsu
atau tanda tanda kerusakan pada container, anda dapat memberitahukan
kepada aparat penegak hukum.

l
@) Dinding depan.
+ $ i i
••
@ Sisi kiri. .• -•
@ Sisi kanan. -
@ Lantai.
..«
. -
@
@
Langit-langit / atap.
Bagian dalam / luar pintu. .
I
4d

@ Bagian luar bawah.

A
f
 .-Point ruck & Tr: iler inspection
16. Refrigeration Unit
17. Exhaust 14. Front wall

l /
15. Ceiling/Ro. ot:

~.: .:,; l 13. Side walls

-..

1,Bumper] [Link] 5. Fuel Tant ] 7. Air

Tan
loor (Truck)_6. Cab

Strengthening the Customs-Trade Cooperative Partnership

17-Point Truck & Trailer Inspection

Truck Trailer

.•
''k
« 1

' 0/15/2008

Tractor, Rig, Mule, etc Container, Box,Ro-Ro,etc.

-- - "'\- - ,;:: . - - - - I-=-= - - -------- ---=---

Jr-C~~ ~ rr }--
--
Strengthening the Customs-Trade Cooperative --
--- - - --=--7 7 r

Partnership
17-Point Truck & Trailer Inspection
1.) Bumper

Bumper

Flashlight

Inspection Mirror
17-Point Truck & Trailer Inspection
2.} Engine

Engine

• g j

5 .
. l•

01/15/2008

Engine Off Use Mirror

e,8'4•
17-Point Truck & Trailer Inspection
2.) Engine

e
'd Engine

Check Compartments Remove Filter

17-Point Truck & Trailer Inspection
3.) Tires

Tires

Use Tool / Vibrate Check Spare

17-Point Truck & Trailer Inspection
4.) Floor (inside truck)

Floor
(truck)

I
1

" " " I t '

11
Check / No People Inside Lift Carpet/ New Repairs
17-Point Truck & Trailer Inspection
5.) Fuel Tanks

Fuel
Tank
s

01/15/200
8

Tap / Void Sound Use Flashlight/ Look Inside

17-Point Truck & Trailer Inspection
6.) Cab / Storage Compartments

Inside / Outside Keep Locked

17-Point Truck & Trailer Inspection
7.)Air Tanks
Air
Tan
ks

Truck/ Tap I Void Sound Trailer/ Weld Marks

----
17-Point Truck & Trailer Inspection
8.) Drive Shafts

Drive
Shafts

Repairs/ New Paint Tap Test/ Hollow Sound

17-Point Truck & Trailer Inspection
9.) Fifth Wheel

Fifth
Whe
el

€.
Check Empty Spaces Battery Area/ Secure

-Strengthening
. .
- -the- - - - Partnership
........
--....... . . ........ .........
Customs-Trade Cooperative
........ ....... ....... . ~
..-.- --•
- - - - -- - - -
. ._... ....... .....~.. . ... . . . .
17-Point Truck & Trailer Inspection
10.) Outside/ Undercarriage

Outside

ad

Use Mirror/ Inside Lip Rear Lights / Check Area

17-Point Truck & Trailer Inspection
11.) Outside / Inside Doors

Outside
Doors

Check Locking Mechanism Bolts / Rivets Secure

17-Point Truck & Trailer Inspection
11.} Outside / Inside Doors

Inside
Doors

Door Hinges/ Secure Repairs / Weld Marks

17-Point Truck & Trailer Inspection
12.) Floor (inside trailer)

Floor
Inside

t l ,,,... _

-_.
Flat / Not Lifted Planks / Bolted Down

-Strengthening
------------- - Partnership . ~ T
the Customs-Trade Cooperative
.

----------------•~---- W
17-Point Truck & Trailer Inspection
13.) Side Walls

Side
Walls

Check New/ Loose Panels Use Light/ Look Inside

17-Point Truck & Trailer Inspection
14.) Front Wall

Front
Wall

Secure Panels / Repairs Measure Length I False Wall

17-Point Truck & Trailer Inspection
15.) Ceiling / Roof
Roof
e « I = l j ; Ceiling
Roof

Measure Height / Floor New Rivets / Repairs

17-Point Truck & Trailer Inspection
16.) Refrigeration Unit
;r Ref.
Unit
L

Open Doors I Check Inside Use Light/ Unit Off!

17-Point Truck & Trailer Inspection
17.) Exhaust

Exhaus

Taped Packages/ Rope Not Loose / HOT!!!

- -----=-s=~= =-;::::;---=--;c-=-1
Strengthening the Customs-Trade Cooperative Partnership

c~
' T- . - T-
17-Point Truck & Trailer Inspection
Tires:

Steel Compartment/ Cocaine One Tire/ Multiple Use

- Strengthening
------------
- - - - the- -Customs-Trade
- - - - -- ---Cooperative
------- -Partnership
-- --•--- w ~
(

f e w • --
- -
17-Point Truck & Trailer Inspection
Air Tanks:

Weld Mark / Looks Rusty One Kilo / Cocaine

__-
_
,

_-
17-Point Truck & Trailer Inspection
Fifth Wheel:

Hollowed-Out Compartments I Marijuana

17-Point Truck & Trailer Inspection
Batteries:

Top Cover Loose/ Not Wired Cocaine Concealed Inside

 17-Point Truck & Trailer Inspection
Outside / Inside Doors:

Different Bolts / Loosen Hasp Putty Inside Door/ Unusual

__ _ _ _ _ _ C-. --
Che ck Han

~----------------------------------==-------;;:.
dl

........ -1

_ __ _ : T -
. . . . f l . .

Strengthening the Customs-Trade Cooperative Partnership .,

e s/ Riv et
17-Point Truck & Trailer Inspection
Floor (inside trailer):

False Compartment/ 550 lbs. Cocaine

17-Point Truck & Trailer Inspection
Floor (inside trailer):

Empty Trailer/ 3,000 lbs. Cocaine

17-Point Truck & Trailer Inspection
Side Walls:

Refrigerated Trailer Both Walls_I Marijuana

·) t=» \ ,

•
17-Point Truck & Trailer Inspection
Ceiling/ Roof:

False Refrigerated Trailer CeilinqI Marijuana

--. -. -. - - - - -Customs-Trade
. .
Strengthening the
.-- -• - - - - - -- -~
. . . . . . . . . .
Cooperative Partnership
t
e
c-~
fed
A t --
- -
1 7-Point Truck & Trailer Inspection
Ceiling/ Roof:

____ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ J G~
•
F als e Tr ail er Ro f / R iv ets R em o ved

eeeeeeeeeeeeezeee

_ Strengthening
_ _
Or igi na l
_
4
w 4f

the Customs-Trade Cooperative

4 ,+

Partnership
1 7-Point Truck & Trailer Inspection
Inspection Documentation:
All inspections conducted throughout the supply chain
must be documented.
Shipment representative (driver) should be present
during
inspection.
Official / Driver conducting inspection should initial
document.
' t l Exam
Result
s
A A "
m
17-Point Truck & Trailer Inspection
Affixing Seals:
All seals must be controlled and documented.
Drivers (employees) must be trained on how to affix and
document
seal changes.
Drivers must communicate to the company every time
an
inspection takes place and a seal is changed.
A high security seal must be affixed to all loaded trailers bound for
the U.S. All seals must meet or exceed the current PAS ISO 17712
Drivers (employees) must pull down on the seal after affixing it.
standards for high security seals.

Seals
« re

Strengthening the Customs-Trade Cooperative Partnership

D. Keamanan Prosedur / Procedural Security
o Contoh:
a) Prosedur tentang pengenalan material tanpa surat yang akan dikenalkan
ke warehouse dan atau semua fasilitas
b) Prosedur tentang personel yang tidak dikenal
c) Prosedur tentang training CT-PAT
d) penanganan tanda pengenal untuk tamu
e) Prosedur untuk menimbang, menghitung, dan mendokumentasikan kargo
dengan tepat.
f) Prosedur untuk bongkar muat kontainer
g) Prosedur unt uk check kont ainer sebelum mengisi muat an, ket ika
mengisi muat an dan pemasangan segel.
h) Prosedur unt uk memo nit or kont ainer pengirim muatan,
t ransport asi ke
jadwal penjaga
ditempat keamanan,
umum maka harus dll.
dijaga setiap waktu.
o Lokasi Truk Kontainer:
~
@ Segel Kontainer: Jika kontainer sudah terisi muatan dan siap untuk
pengiriman, segel pengaman harus dipasang.
@ Hanya karyawan yang ditunjuk yang boleh menangani
pengontrolan
dan pemasangan segel kontainer.
Harus ada prosedur tertulis untuk pengontrolan dan pemasangan
segel.
Penyimpanan Kontainer.
- Kontainer harus disimpan diarea yang aman untuk mencegah
jangkauan atau akses oleh orang atau pihak yang tidak dikehendaki
yang mencoba untuk merusak / memanipulasi kontainer.
- Kont ainer yang sudah t er isi har us disimpan dalam lingkungan
pab r ik
yang dilindungi pagar atau dinding atau disimpan diarea lain yang
dikelilingi pagar.
Jika kontainer disimpan ditempat umum maka harus dijaga setiap waktu.
 E. Pelatihan Keamanan dan Kewaspadaan Terhadap
Security Training and Threat Awareness Ancaman /

@ Karyawan harus diberitahu akan prosedur yang ada untuk menangani

masalah keamanan dan bagaimana melaporkan.
@ Pelat ihan t ambahan har us diberikan kepada karyawan dibagian
pengiriman dan penerimaan barang, juga kepada yang bert ugas
menerima dan membuka paket dan surat .
@ Pelatihan khusus untuk menjaga integritas kargo, mengenali
persengkokolan internal dan untuk mengontrol akses harus diberikan.

Cal f e y Conlan Corp

 F. Keamanan Fisik / Physical Security
2o Pagar
Sekeliling wilayah penanganan dan penyimpanan kargo.
-+ Pagar interior untuk memisahkan kargo domestik, international, barang
berharga atau kargo yang berisi barang berbahaya.
- Selur uh pagar diperiksa secara rutin untuk memastikan tidak ada
har us pagar yang atau rusak.
t erput
8o Pintu us
Gerbang dan Pos Keamanan
Gerbang yang dilalui kendaraan at au orang yang masuk dan
keluar dijaga at au dimonit or.
o Area Parkir
- Kendaraan pribadi tidak boleh diparkir di atau dekat area penanganan

_e
dan penyimpanan kargo.
lg'fl
l ' el. =
•Ill y }
~ I Ilij
JIi
=• p
i
«S • I = -

5 M E=E " J , " '

_ ] - jj 1-

u j
TT
p I ,
o Struktur gedung
-+ Gedung harus dibangun dari bahan yang cukup kuat untuk mencegah
masuknya pihak yang tidak dikehendaki.
Peralatan Penguncian dan Pengontrolan
- Semua gerbang, jendela dan pagar baik didalam ataupun diluar harus
dilengkapi peralatan pengunci.
o Lampu
- Lampu yang terang harus disediakan didalam dan diluar pabrik. Seperti:
jalan masuk dan keluar, area penyimpanan kargo, pagar dan area parkir.
o Sistem Alarm & Video Kamera (Video Surveillance Cameras)
- Disetiap sudut tern pat yang tidak terpantau harus terpasang.

"
G. Teknologi lnformasi/lnformation Technology
v Pengaman Password/Kata Sandi
-+ Pabrik har us mempunyai prosedur unt uk penggant ian password
secara berkala.
o Akuntabilitas
-+ Pabrik harus mempunyai sistim untuk mengenali/mengidentifikasi
penyalahgunaan teknologi informasi, termasuk akses yang tidak
semestinya, perubahan atau perusakan data bisnis perusahaan.
- Pelaku pelanggaran/perusakan sistim informasi harus mendapatkan
sangksi disiplin (Surat Perin atan)
Kesimpulan:
Banyak pabrik telah memiliki program keamanan untuk

mengantisipasi pencur ian. C- adalah perpanjangan dari

TPAT
program tersebut. Semua ukuran keamanan yang tepat harus di

pelihara untuk mengamankan dan melacak lintasan transportasi

kargo dari pabrik ke kargo t uj uan untuk

(der maga/ pener bangan)
mencegah masuk ke kargo lain yang tidak sah.