0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
34 tayangan8 halaman

RQCI Review Infrastruktur Tambang W51

Ringkasan dari dokumen review mingguan proyek infrastruktur tambang adalah sebagai berikut: 1. Terdapat beberapa masalah pada jalan tambang seperti grade yang terlalu tinggi dan kondisi jalan yang kurang padat. 2. Beberapa tindakan perbaikan yang dilakukan antara lain melakukan pengaturan ulang elevasi jalan, melakukan penambalan dan pemadatan jalan secara berlapis menggunakan bahan galian berkualitas.

Diunggah oleh

taufiq kurniawan
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PPTX, PDF, TXT atau baca online di Scribd
0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
34 tayangan8 halaman

RQCI Review Infrastruktur Tambang W51

Ringkasan dari dokumen review mingguan proyek infrastruktur tambang adalah sebagai berikut: 1. Terdapat beberapa masalah pada jalan tambang seperti grade yang terlalu tinggi dan kondisi jalan yang kurang padat. 2. Beberapa tindakan perbaikan yang dilakukan antara lain melakukan pengaturan ulang elevasi jalan, melakukan penambalan dan pemadatan jalan secara berlapis menggunakan bahan galian berkualitas.

Diunggah oleh

taufiq kurniawan
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PPTX, PDF, TXT atau baca online di Scribd

RQCI REVIEW WEEK 51 NOVEMBER 2022

MINE INFRASTRUCTURE
REVIEW PROGRESS SPEED IMPROVEMENT W50 CLUSTER 2
TEMPUDO 4
Volume Plan VS Actual Achive Remain
No Problem Speed Corective Action EGI WH Prodty Due Date Keterangan
(m3) Des-22 (%) Volume
10 11 12 13 14 15 16
RR Front utara : 5,02% dan grade Layering badan jalan dengan material IB 27 floor 29 dan IB 28 AL
DZ 832 Plan Mengikuti squance desain monthly pit
1 9.5% Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing / day 12600 15 180 15-Des-22 89% 1386
Regrade front sesuai squance field eng CP500 DZ & Compact Seminodo No Operator
Actual
Front sidewall selatan RR AVG : Layering badan jalan dengan material IB 27 floor 29 dan IB 28 AL EX2000VS
Plan
5,5% Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing / day 6HD785
2 10710 15 750 16-Des-22 84% 1714 DZ & Compact Seminodo No Operator
Pengalihan jalan sesuai squance monthly DZ 858
Actual
CP500
RR AVG jalan Jawa utara : 5,5% Layering badan jalan sesuai elevasi desain dengan material IB
DZ 829 Plan
3 dan Grade AVG 8.5% 27 floor 29 dan IB 28 AL 6300 15 125 14-Des-22 100% 0 Closed
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing / day CP581
Actual
Grade point jalan bali terdapat : Regrade badan jalan dengan material IB 27 floor 29 dan IB 28 AL Plan terkendala material Skorea yang belum
DZ 819
4 8,03% 2700 15 155 15-Des-22 62% 1026 ada
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing / day CP500 Actual DZ & Compact Seminodo No Operator
RR AVG Jalan disposal Utara 5,1% Layering badan jalan sesuai elevasi desain dengan material IB
Plan
27 floor 29 IB 28 AL sesuai patok fill desain jalan. Pemadatan DZ 832 terkendala good material yang sedikit
5 31500 15 210 16-Des-22 45% 17325
dengan compacting per layer CP500 DZ & Compact Seminodo No Operator
Actual
RR AVG Jalan disposal selatan: Layering badan jalan dengan material IB 27 floor 29 dan IB 28 AL EX 2000 Plan
6 5,6% Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing 13800 vs 15 200 15-Des-22 100% 0 Closed
5HD785 Actual

TEMPUDO 6
Volume Plan VS Actual Achive Remain
No Problem Speed Corective Action EGI WH Prodty Due Date Keterangan
(m3) Des-22 (%) Volume
10 11 12 13 14 15 16
RR di jalan Bugatti RR 5.2% Resettlement dan fill subgrade badan jalan Plan terkendala good material, good
DZ 858
1 3450 15 730 16-Des-22 85% 518 material support di counterweight
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing J CP550 Actual DZ858 854 TJ BD lama
Grade Jalan LW utara AVG:8.1% Regrade Resettlement dan fill subgrade badan jalan Plan
DZ 857
2 4140 15 220 15-Des-22 90% 414 DZ858 854 TJ BD lama
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing CP550 Actual
RR di jalan BMW AVG:5.2% Fill subgrade jalan dengan material IB 36 / floor 37A. DZ 857 Plan
3 3450 15 155 15-Des-22 100% 0 Closed
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing CP550 Actual
RR AVG Jalan front Pit HW utara Fill subgrade jalan dengan material IB 36 / floor 37A. Continue DZ 155 Plan
4 :5,7% Pemadatan dengan compacting 8 passing 4500 15 260 16-Des-22 100% 0 Closed
J CP550 Actual
RR jalan WD9 Kasturi : 6,1% Fill subgrade jalan dengan material IB 36 / floor 37A. Continue Plan terkendala good material, good
DZ 857
5 Pemadatan dengan compacting 8 passing 9075 15 155 16-Des-22 86% 1271 material support di counterweight
CP550 Actual DZ858 854 TJ BD lama
RR AVG Jalan BMW disposal :5,2% Fill regrade jalan dengan material IB 36 / floor 37A. Continue Plan terkendala good material, good
DZ 155
6 Pemadatan dengan compacting 8 passing 6150 15 155 16-Des-22 73% 1661 material support di counterweight
CP550 Actual DZ858 854 TJ BD lama
RQCI REVIEW TEMPUDO 4
SPEED REVIEW
Segment A

AVG : 26.06 Km/h SEGMENT LOAD SPEED EMPTY SPEED AVG SPEED

Jl. Disposal 18.45 Km/h 14.38 Km/h 16.42 Km/h

Jl. JAWA 19.67 Km/h 32.45 Km/h 26.06 Km/h


AVG : 25.64 Km/h
(area geotex) Jl. Front 10.68Km/h 17.54 Km/h 14.11 Km/h
AVG : 14.11 Km/h

Segmen 29.14 Km/h 22.13 Km/h 25.64 Km/h


Geotex

AVG : 16.42 Km/h

AVG : 17.57 Km/h


Segment B
SEGMENT LOAD SPEED EMPTY SPEED AVG SPEED
Jl. Disposal 12.21 Km/h 16.65 Km/h 14.43 Km/h
AVG : 27.16 Km/h
(area geotex)
Jl. BALI 18.49 Km/h 25.65 Km/h 17.57 Km/h

AVG : 14.43 Km/h Jl. Front 10.62 Km/h 11.23 Km/h 10.93 Km/h

Segmen 36.34 Km/h 17.98 Km/h 27.16 Km/h


Geotex

AVG : 10.93 Km/h


RQCI REVIEW TEMPUDO 4 GRADE REVIEW
9.56 %

SPEED REVIEW 8.55 %


Loaded : [Link]/h
1 Empty : 14.38Km/h

Loaded : 14.02 Km/h


Empty : 37.01 Km/h 3
8.06%

RR REVIEW
Loaded : 14.38 Km/h
Empty : 18.45 Km/h

5,10%
2
Loaded : 10.62 Km/h
Empty : 11.23 Km/h
4

Loaded : 12.21 Km/h 6.65% 7.5%


Empty : 16.65 Km/h

5 6.5%
5
PLAN PENINGKATAN SPEED TEMPUDO 4
4
1

3 1

4 2
3

Volume Plan VS Actual


No Problem Speed Corective Action EGI WH Prodty Due Date
(m3) Des-22
17 18 19 20 21 22 23
Grade front utara 9.56% dan RR Layering badan jalan dengan material IB 27 floor 29 dan IB 28 AL
DZ 832 Plan
1 5.10% Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing / day 15870 15 180 22-Des-22
5 Regrade front sesuai squance field eng CP500
Actual
Front selatan RR AVG : 7,5% grade Layering badan jalan dengan material IB 27 floor 29 dan IB 28 AL EX2000VS
Plan
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing / day 6HD785
2 10500 15 120 23-Des-22
Pengalihan jalan sesuai squance monthly DZ 858
Actual
CP500
Grade AVG 8.5%di jalan Jawa Regrade badan jalan sesuai elevasi desain dengan material IB 27
DZ 829 Plan
3 floor 29 dan IB 28 AL 8400 15 125 22-Des-22
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing / day CP581
Actual
RR AVG Jalan disposal Utara 6,6% Layering badan jalan sesuai elevasi desain dengan material IB 27
Plan
floor 29 IB 28 AL sesuai patok fill desain jalan. Pemadatan dengan DZ 832
4 6300 15 210 23-Des-22
compacting per layer CP500
Actual
2 RR AVG Jalan disposal selatan: Layering badan jalan dengan material IB 27 floor 29 dan IB 28 AL EX 2000 Plan
5 6,5% Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing 5700 vs 15 200 22-Des-22
5HD785 Actual
Pengadan, 2022 Pengadan, 2022
DIORDER OLEH : DILAKSANAKAN OLEH :
RQCI REVIEW TEMPUDO 6
Segment A
SEGMENT LOAD SPEED EMPTY SPEED AVG SPEED

Jl. FRONT 13.45 Km/h 18.76 Km/h 17.71 Km/h

Jl. Mac Leren 19.31 Km/h 27.12 Km/h 23.51 Km/h

AVG : 23.49 Km/h


Segment B
AVG : 17.71 Km/h AVG : 15.99 Km/h
SEGMENT LOAD SPEED EMPTY SPEED AVG SPEED

Jl. Disposal 13.65 Km/h 19.76 Km/h 16.71 Km/h

AVG : 23.49 Km/h Jl. BMW 18.49 Km/h 28.48 Km/h 23.49 Km/h

AVG : 14.15 Km/h Jl. Front 12.97 Km/h 19.01 Km/h 15.99 Km/h

Segment C
AVG : 16.71 Km/h SEGMENT LOAD SPEED EMPTY SPEED AVG SPEED

AVG : 22. Km/h Jl Disposal 11.35 Km/h 14.08Km/h 12.72 Km/h

AVG : 12.72 Km/h Jl Kasturi 19.21 Km/h 23.03 Km/h 22.23 Km/h

Jl. Front 12.98Km/h 15.32 Km/h 14.15 Km/h


RQCI REVIEW TEMPUDO 6 GRADE REVIEW
Loaded : 13.65 Km/h
Empty : 19.76 Km/h

1
AVG 8.59%
4
Loaded : 12.97 Km/h
Empty : 19.01 Km/h
2

Loaded : 15.35 Km/h


Empty : 19.34 Km/h

Loaded : 13.43 Km/h

RR REVIEW
Empty : 15.54 Km/h Loaded : 12.98 Km/h
Empty : 15.32 Km/h
AVG 5.12% AVG 5.18%
3

6
Laded : 17.76 Km/h
Empty : 32.06 Km/h AVG 5.7%

Loaded : 11.35Km/h AVG 5.55%


Empty : 14.08 Km/h AVG 6.12%

AVG 6.43%
PLAN PENINGKATAN SPEED TEMPUDO 6
1
3
4
4
2
4
2 1
5
2
6 5
3
1
6

Volume Plan VS Actual


5 No Problem Speed Corective Action
(m3)
EGI WH Prodty Due Date Des-22
17 18 19 20 21 22
RR di jalan bugatti utara RR 5.12% Resettlement dan fill subgrade badan jalan Plan
DZ 858
1 9450 15 130 23-Des-22
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing J CP550 Actual
RR front LW utara RR 5.7% Resettlement dan fill subgrade badan jalan Plan
DZ 857
2 20280 15 220 22-Des-22
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing CP550 Actual
RR front LW selatan RR 5.55% Fill subgrade jalan dengan material IB 36 / floor 37A. DZ 857 Plan
3 20700 15 155 22-Des-22
Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing CP550 Actual
6 RR AVG Jalan front Pit HW utara Fill subgrade jalan dengan material IB 36 / floor 37A. Continue Plan
DZ 155
4 :5,18% Pemadatan dengan compacting 8 passing 16200 15 160 23-Des-22
J CP550 Actual
3 RR jalan WD9 Kasturi : 6,4% Fill subgrade jalan dengan material IB 36 / floor 37A. Continue DZ 857 Plan
5 Pemadatan dengan compacting 8 passing 21780 15 155 23-Des-22
CP550 Actual
RR AVG Jalan disposal utara :1,8% Regrade Fill subgrade jalan dengan material IB 36 / floor 37A. DZ 155 Plan
6 dan grade AVG 8.59% Continue Pemadatan dengan compacting 8 passing 30750 15 155 23-Des-22
CP550 Actual
Pengadan, 2022 Pengadan, 2022
DIORDER OLEH : DILAKSANAKAN OLEH :

Anda mungkin juga menyukai