0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
39 tayangan12 halaman

Komponen dan Fungsi Power Train

Ringkasan dokumen ini adalah: (1) Sistem powertrain adalah mekanisme yang menghubungkan tenaga mesin ke komponen lain untuk memindahkan tenaga ke roda, (2) Komponen utama powertrain adalah kopling, transmisi, transfer gear, diferensial, drive shaft, dan final drive, (3) Fungsi utama powertrain adalah memindahkan dan mereduksi tenaga mesin serta mengubah arah putaran roda.

Diunggah oleh

jamal balgeis
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PPTX, PDF, TXT atau baca online di Scribd
0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
39 tayangan12 halaman

Komponen dan Fungsi Power Train

Ringkasan dokumen ini adalah: (1) Sistem powertrain adalah mekanisme yang menghubungkan tenaga mesin ke komponen lain untuk memindahkan tenaga ke roda, (2) Komponen utama powertrain adalah kopling, transmisi, transfer gear, diferensial, drive shaft, dan final drive, (3) Fungsi utama powertrain adalah memindahkan dan mereduksi tenaga mesin serta mengubah arah putaran roda.

Diunggah oleh

jamal balgeis
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PPTX, PDF, TXT atau baca online di Scribd

POWER

TRAIN
Here is where your presentation
begins
PENGERTIAN POWER
TRAIN
Definisi sistem powertrain adalah mekanisme dari
beberapa komponen yang saling bekerja sama untuk
meneruskan tenaga dari mesin menuju final drive,
tujuannya agar alat berat bisa bergerak.
FUNGSI POWER
TRAIN
01
Meneruskan tenaga mesin
ke power train
02
Mereduksi putaran tenaga
mesin
Mengubah tingkat
03
percepatan gear
04
Mengubah arah
putaran
Komponen
power train

Kopling
,Kopling berfungsi untuk
memutuskan dan
menyambungkan tenaga dari
mesin menuju komponen
powertrain lainnya.

Kopling ada 2 jenis


Manual flywheel clutch
Hydraulic torque converter

Transmisi yang digunakan,
juga ada dua jenis yakni ;

Power transmission
Direct drive transmission tipe power transmission
tipe ini dipasangkan digunakan pada tipe
bersama manual clutch, torque converter yang
karena memang sistem memanfaatkan aliran
perpindahan giginya hidrolik. Pada tipe ini,
masih manual perpindahan gigi bisa
menggunakan beberapa langsung dilakukan tanpa
rangkaian roda gigi. perlu putus sambung
tenaga dari mesi
Untuk mekanisme perpindahannya,
ada dua macam.
Planetary gear, ini menggunakan rangkaian gigi
planet yang dapat mereduksi putaran atau
menambah momen ketika salah satu gigi di
engaged-kan.
Counter shaft, tipe ini mirip tranmsisi tipe
direct dengan beberapa rangkaian roda gigi.
Namun, pada tipe ini diberi tambahan clutch
pack untuk melakukan perpindahan gigi.
Transfer
Gear
Pada beberapa jenis machine
seperti wheel loader yang memilik
empat roda dan empat penggerak
(4WD), maka perlu komponen
tambahan seperti transfer gear.
Fungsinya untuk membagi putaran
output dari transmisi ke masing-
masing roda.
Diferential
Fungsi diferensial adalah
untuk membuat putaran
roda kiri dan kanan
berbeda saat belok agar
tidak terjadi selip

Insert your multimedia content here


Drive shaft
Drive shaft merupakan
poros yang dijadikan
penghubung antara dua
komponen powertrain
yang lokasinya
berjauhan
Final
drive
Final drive adalah gigi terakhir yang
menghubungkan tenaga dari
komponen powertrain ke roda/track,
selain sebagai penghubung final drive
juga akan mereduksi putaran input
untuk menaikan torsi putaran
memanfaatkan perbedaan mata gigi.
02

You can enter a subtitle here

Anda mungkin juga menyukai