KERETA REL DIESEL ( KRD )
ENGINE KRD
MESIN DIESEL ( ENGINE )
Mesin diesel yang digunakan merupakan mesin diesel 4
langkah tipe variabel speed (variable speed engine) untuk
aplikasi traksi kereta api.
Mesin diesel yang digunakan adalah mesin Cummins N14E-
R3 JWAC ( untuk KRDI )
MESIN DIESEL ( ENGINE )
ENGINE FEATURES
ENGINE FEATURES
Mesin diesel Cummins N-14-
E-R merupakan generasi
baru yang menggunakan
ECM, yaitu peralatan kontrol
elektrik
ECM berfungsi mengatur
kinerja mesin diesel yaitu
pembakaran maupun fungsi
monitoring seperti suhu
udara maupun tekanan
udara atau oli
COOLING SYSTEM
Unit pendingin digunakan untuk pendinginan mesin dan oli yang
digunakan unit transmisi dan hydrostatic circuit.
Unit pendingin terdiri dari:
Hydrostatic oil pump yang dipasang pada Voith Turbo Transmission tipe T211 re.4
Temperatur control valve
Hydrostatic oil heat exchanger
Oil tank
OIL HEAT EXCHANGER
Roof water cooler (Radiator)
OIL TANK
TEMPERATUR
CONTROL VALVE
COOLING SYSTEM
Radiator terpisah dengan power pack yaitu di atap
Roof water cooler ( Radiator ) Menggunakan tipe yang kompak
dengan kapasitas pendinginan sesuai dengan mesin diesel yang
digunakan. Unit utama radiator dipasang pada atap kereta. Kipas
radiator digerakkan dengan motor hidrostatik
COOLING SYSTEM
COOLING SYSTEM
LUBRICATING OIL SYSTEM
AIR INTAKE & EXHAUST SYSTEM
AIR INTAKE & EXHAUST SYSTEM
FUEL SYSTEM
FUEL SYSTEM
MAIN ALTERNATOR ( KRDI )
Alternator catu daya bantu menggunakan alternator yang
digerakkan dengan motor hidrostatik dan mampu bekerja pada
putaran mesin sampai dengan 2100 rpm.
Alternator catu daya bantu yang digunakan adalah 3-Phase
synchronous generator dengan brushless exiting (Type DREBZ
0606-4 produk dari VEM Sachsenwerk GmBH).
Spesifikasi :
Rated power : 50kVA
Rated Voltage : 380V
Rated Current : 76A
Rated Frequency : 50Hz
Speed : 1500 rpm
POMPA HIDROSTATIK
Terdiri dari 2 unit Adjustable Pump
Berfungsi untuk Menggerakkan Kipas radiator untuk pendinginan
( Cooling unit ) dan Memutar Main Alternator
Pompa untuk penggerak
Main Alternator
Pompa untuk penggerak
Kipas Radiator
BATTERY CHARGER
Mencatu daya untuk pengisian baterai kontrol dan baterai starter.
Mencatu daya untuk tegangan kontrol elektrik KRD
Termasuk tipe High Output Alternator karena mempunyai rating
tegangan 24 Vdc dengan arus keluaran nominal mencapai 175 A.
Merupakan produk dari Leece Neville – Prestolite nomer model
8SC3009ZA
Battery Charger
Battery Charger posisi terpasang di Power Pack
MOTOR STARTER
Untuk menggerakan crank shaft saat proses starter.
Dicatu oleh 2 buah Baterai 12 Volt 200Ah yang disusun seri
Terpasang di bagian bawah mesin diesel.
PERAWATAN
ENGINE
PERAWATAN ENGINE HARIAN (DAILY CHECK)
Pemeriksaan secara visual pada body engine, mounting, braket dan
kebocoran
Pemeriksaan tegangan v-beltpada sistem penghubung antar pulley di
engine serta visual check kondisi v-belt
Deteksi adanya suara abnormal pada engine
Pastikan level oli diantara min dan max
Level air/coolant radiator dipastikan element terendam air dan
pengecheckan air resevoir diantara min dan max
Pengecheckan level BBM diusahakan diatas 50%
Pengecheckan water separator dan racor disarankan untuk dilakukan
drain setiap harinya mengingat BBM yang digunakan tergolong B20
Pengecheckan breater tube engine
Pengecheckan level air accu/battery diantara min dan max
Pembersihan filter udara
PERAWATAN ENGINE BULANAN (MONTHLY CHECK)
Pemeriksaan seksama secara visual pada body engine, mounting,
braket dan kebocoran
Pemeriksaan tegangan v-belt pada sistem penghubung antar pulley
di engine serta visual check kondisi v-belt
Deteksi adanya suara abnormal pada engine
Pengecheckan level BBM diusahakan diatas 50%
Pengecheckan breater tube engine
Pengecheckan level air accu/battery diantara min dan max
Penggantian oli engine
Penggantian oil/lube filter serta pembersihan head filter
Penggantian fuel filter/water separator serta pembersihan head filter
Penggantian racor serta pembersihan head racor
Penggantian water filter serta pembersihan head filter
Pembersihan filter udara
PERAWATAN 6 BULANAN (6 MONTHLY CHECK)
Pemeriksaan seksama secara visual pada body engine, mounting, braket dan
kebocoran
Pemeriksaan tegangan v-belt pada sistem penghubung antar pulley di engine
serta visual check kondisi v-belt
Deteksi adanya suara abnormal pada engine
Pengecheckan level BBM diusahakan diatas 50%
Pengecheckan breater tube engine
Pengecheckan level air accu/battery diantara min dan max
Penggantian oli engine
Penggantian oil/lube filter serta pembersihan head filter
Penggantian fuel filter/water separator serta pembersihan head filter
Penggantian racor serta pembersihan head racor
Penggantian water filter serta pembersihan head filter
Penggantian filter udara
Pengecheckan Koneksi ECM dan harness
Pengecheckan hose clamp dan Perpipaan
Pengecheckan cooling sistem dan pembersihan kisi-kisi radiator
PERAWATAN 12 BULANAN (1 YEAR CHECK)
Pemeriksaan seksama secara visual pada body engine, mounting, braket dan kebocoran
Pemeriksaan tegangan v-belt pada sistem penghubung antar pulley di engine serta visual check kondisi v-belt
Deteksi adanya suara abnormal pada engine
Pengecheckan level BBM diusahakan diatas 50%
Pengecheckan breater tube engine
Pengecheckan level air accu/battery diantara min dan max
Penggantian oli engine
Penggantian oil/lube filter serta pembersihan head filter
Penggantian fuel filter/water separator serta pembersihan head filter
Penggantian racor serta pembersihan head racor
Penggantian water filter serta pembersihan head filter
Penggantian filter udara
Pengecheckan intake dan exhaust manifold
Pengecheckan ECM menggunakan INSITE/QUICKCHECK tools
Pengecheckan Koneksi dan harness engine
Pengecheckan hose clamp dan perpipaan
Penggantian coolant/air radiator
Pengecheckan waterpump
Pengecheckan turbocharge
Pengecheckan dan pembersihan aftercooler/intercooler jika ada
Setting/adjust valve intake dan exhaust sesuai dengan MI Engine
Pengecheckan seal crankshaft
TERIMAKASIH