AIR CONDITIONING
SYSTEM
UNIT TOYOTA KIJANG
KELOMPOK 4
• FAJAR ARUNG 146 100 20
• MUH NUR ALIM
• M MAHESA MADA
• DHONY WIJAYANTO
• ALFIAN ARI NURGROHO
• AKBAR ARSAD TANJUNG
PENGERTIAN DAN DEFINISI AC
DEFENISI : Air Conditioning System merupakan
proses dimana udara didinginkan, dibersihkan
di sirkulasikan pada suhu, kelembaban dan
volume tertentu yang terkontrol.
PENGERTIAN : Air Conditioner adalah suatu
rangkaian komponen yang berfungsi sebagai
penyejuk ruangan pada kabin kendaraan. aliran
tersebut terus-menerus bersirkulasi selama
mesin dihidupkan.
Scheamthic AC mobil Toyota Kijang 80
CONDENSOR
RECIVER
COMPRESSOR
DRYER
EXPANSION
EVAPORATOR VALVE
KOMPONEN UTAMA SISTEM AC
• COMPRESSOR
• CONDENSOR
• RECIVER DRYER
• EXPANSION VALVE
• EVAPORATOR
• DAN HOSE
COMPRESSOR
• Adalah mesin pemompa freon yang didalamnya
terdapat piston atau sitem pengerak lainnya serta
dua buah katup tiup dan hisap, yang mana katup
tiup adalah berfungsi menyalurkan hasil proses
pompa gas freon yang bertekanan tinggi kepada
condensor. sedangkan katup hisap berfungsi
menarik lagi gas sisa pendinginan pada evaporator.
pada compressor terdapat juga magnet clutch yang
berfungsi sebagai sistem kelistrikan dan pengontrol.
CONDENSOR
• Pada komponen ini berfungsi sebagai penyerap panas
dan pendingin atau pelepas kalor dari gas freon yang
telah melewati proses kerja dari compressor, tekanan
tinggi tadi diubah menjadi liquid atau cairan dan
dialirkan lagi ke filter driyer. karenanya tidak heran
condensor umumnya diletakan pada bagian depan
setelah radiator mesin, hal ini bertujuan agar
condesor dapat dibantu didinginkan oleh putaran
kipas dan aliran udara saat mobil berjalan.
RECIVER DRYER
• Alat ini berfungsi sebagai penampungan dan
penyaring cairan yang telah melalui proses
pendinginan dari condensor. di dalam filter
driyer sendiri terdapat bermacam lapisan
saringan yang berfungsi memimalisir dan
menyaring kotoran dan uap air sisa-sisa cairan
yang ada sehingga hasil terbaiklah yang
dialirkan lagi kepada expansi valve.
EXPANSION VALVE
• Fungsi alat ini adalah sebagai katup
pengaturan dan mengecilkan cairan yang
setelah melalui proses dari filter driyer. di
dalam expansi valve cairan yang ada
disemburkan sedemikan kecil (meminimalisir
gas freon) sehingga menghasilkan embun
dingin dengan tekanan yang lebih rendah
kepada evaporator (cooling coil).
EVAPORATOR
• Proses terakhir terjadi pada komponen ini dimana embun
bertekanan rendah yang dihasilkan dari expansi valve tadi
disalurkan melalui cooling coil melalui pipa-pipa kapiler
yang terstruktur pada cooling coil dan telah menjadi dingin
karena proses tersebut dan dihembuskan oleh blower
yang keduanya terdapat dalam evaporator, sehingga anda
dapat merasakan dingin dan sejuk pada kabin ruang
kendaraan melalui kisi-kisi angin yang terdapat pada
dasbor mobil. Hasil sisa dingin tadi kemudian dikembalikan
lagi ke compressor, begitulah proses kerja ac mobil terjadi
terus-menerus saat mesin dihidupkan tentunya.
KESIMPULAN
• Seperti yang telah disampaikan bahwa sistem kerja ac
secara garis besar adalah sirkulasi udara, maka sangat
berpengaruh juga dengan kondisi suhu temparatur
mesin dan kabin kendaraan. oleh karena itu penting
juga untuk menjaga kedua hal tersebut. seperti rajin
mengotrol air radiator dan jangan parkirkan
kendaraan anda pada panas matahari langsung yang
berdampak kabin mesin panas dan memerlukan
proses pendingian yang cukup lama untuk ac mobil
dapat mendinginkan ruang kabin kendaraan anda.