YAMAHA

LANGLANG BUANA WIJAKSONO ACE 115 019

ARNOLIUS ACE 115 057
MARJUKI ACE 115 008
EDUARDUS SUPRYATNO K.G ACE 115 034
ANRIE RAMADAYANY ACE 115 015
 BEBERAPA POINT YANG AKAN DI
BAHAS

APA ITU SEPEDA MOTOR

SEJARAH YAMAHA INDONESIA
VISI MISI YAMAHA INDONESIA
PERKEMBANGAN PRODUK YAMAHA DI INDONESIA
JENIS-JENIS MOTOR YAMAHA
INJEKSI DAN KARBURATOR
TEKNOLOGI YAMAHA
PENGALAMAN SELAMA PAKAI MOTOR YAMAHA
APA ITU SEPEDA
MOTOR ???
Sepeda motor adalah
kendaraan beroda dua
yang digerakkan oleh
sebuah mesin. Letak kedua
roda sebaris lurus dan
pada kecepatan tinggi
sepeda motor tetap stabil
disebabkan oleh gaya
giroskopik. Sedangkan
pada kecepatan rendah,
kestabilan atau
keseimbangan sepeda
motor bergantung kepada
pengaturan setang oleh
pengendara.
 SEJARAH YAMAHA INDONESIA
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) berdiri
secara resmi pada tanggal 6 Juli 1974. PT. Yamaha
Indonesia Motor Manufacturing memproduksi sepeda
motor beserta suku cadangnya. Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing awalnya berlokasi di Pulo Gadung, Jakarta
Timur dan kemudian menambah lokasi baru untuk
menunjang operasional serta kegiatan produksi di
Karawang, Jawa Barat. Sejak awal, pabrik sepeda motor
Yamaha menjalankan kegiatan operasinya pada tahun 1969
di Indonesia sebagai pabrik perakitan yang semua
komponennya diimpor dari Jepang dan dilakukan secara
manual dengan jumlah tenaga yang relatif sedikit dengan
produksi rata-rata sepuluh unit per hari. Sekarang ini,
pabrik PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
didukung oleh sekitar dua ribu karyawan dan memproduksi
sendiri serta mengekspor produknya ke beberapa negara
seperti Jepang, Thailand, China, dan Malaysia
MISI VISI YAMAHA INDONESIA

Visi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing

Untuk menciptakan masyarakat Yamaha yang sejahtera dan loyal dan

mencapai perkembangan bisnis yang sehat dan berkelanjutan, dengan
memberikan pengalaman yang menyenangkan bagi pelanggan dan
mudah diakses terhadap pelayanan dan produk yang berstandar kualitas
dunia, dengan mempergunakan sumber daya manusia yang handal,
serta menggunakan teknologi terdepan yang tepat guna dan system
bisnis yang berfokus kepada pelanggan
Untuk menjadi produsen sepeda motor yang paling depan di Indonesia

Misi PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing

Menyediakan produk yang bermutu tinggi, produk yang inovatif dengan

harga yang terjangkau dan merupakan pilihan daripada pelanggan
Akan senantiasa meningkatkan kompetensi karyawan, teknologi, dan
proses teknologi
 PRODUK YAMAHA DARI DULU
SAMPAI SEKARANG
SALAH SATUNYA ADALAH
YAMAHA MIO KARENA
BERTAHAN DARI TAHUN
2004 HINGGA SEKARANG
JENIS-JENIS MOTOR YAMAHA
 SPORT
Tipe sport adalah tipe sepeda
motor yang dikhususkan untuk
penggunaan balap dan kecepatan
tinggi. Pengemudi yang
mengemudikan sepeda motor
berjenis sport ini relatif
membungkuk ke depan dan posisi
kaki yang sedikit ke belakang,
posisi tersebut digunakan pada
sepeda motor seperti ini agar
tekananan angin dari arah depan
yang berlawanan tidak
menghantam tubuh pengendara
yang membuat sepeda motor ini
bisa melaju dengan kecepatan
tinggi.
STANDAR/NAKED
Tipe ini adalah tipe
sepeda motor berkopling
dan memiliki jarak bodi
dari tanah yang tinggi,
sepeda motor tipe ini
merupakan sepeda
motor yang tidak
digunakan untuk ajang
balap/kecepatan tinggi
namun desain bodi dan
performa mesin yang
lebih bertenaga dan kuat.
TRAIL/OFF-ROAD

Tipe trail adalah tipe sepeda

motor yang dikhususkan
untuk melibas medan
berat/Off Road. Misalnya
medan berbatu dan
berlumpur. Sepeda Motor
jenis ini mempunyai ciri
kontur ban kasar,
menyerupai pacul/bergerigi
kotak-kotak. Motor jenis ini
mempunyai torsi besar dan
tahan banting.
BEBEK
Tipe ini adalah tipe
sepeda motor manual
tanpa kopling yang
memiliki Kapasitas
Silinder (CC) kecil. Tipe
sepeda motor ini yaitu
model bodi yang
bercorak dari jok
pengendara ke bawah
kemudian naik ke stang
kemudi. Posisi
pengendara untuk
sepeda motor ini
tegak. Contoh sepeda
motor tipe ini yaitu:
Yamaha Jupiter,vega zr.
SKUTER MATIC

Tipe skuter matik ini

adalah tipe sepeda motor
otomatis yang tidak
menggunakan operan gigi
manual dan hanya cukup
dengan satu akselerasi,
sepeda motor ini memiliki
kapasitas silinder (CC) kecil
dan posisi pengemudi yang
tegak, ukuran sepeda
motor ini lebih kecil dan
ringan daripada tipe
bebek.
INJEKSI DAN KARBURATOR
INJEKSI KARBURATOR

VS
 INJEKSI
Sistem injeksi atau yang
juga dikenal dengan istilah
fuel injection merupakan
sebuah cara kerja mekanis
yang menggunakan
teknologi sebagai
pengontrol yang mampu
mengatur pasokan bahan
bakar serta juga udara ke
dalam ruang pembakaran
secara cepat, tepat,
proporsional sekaligus
optimal.
KARBURATOR
Sistem karburator merupakan
sebuah sistem mekanis
pencampur bahan bakar dan
udara yang digunakan pada
kendaraan bermotor dan bisa
di setel secara manual. Besar
kecilnya aliran fluida atau
cairan bahan bakar kedalam
karburator sangat tergantung
dari bukaan pedal gas karena
sistem kerja dari karburator
adalah adanya venturi yang
berupa lorong-lorong tempat
mengalirnya bahan bakar.
 TEKNOLOGI YAMAHA

Teknologi YMJET Fuel Injeksi

Dibekali dengan Blue Core Technology

Variable Valve Actuation (VVA) dan

Smart Motor Generator (SMG)
TEKNOLOGI YMJET FUEL INJEKSI

Teknologi YMJET FI adalah teknologi fuel injection

yang sekarang ini sudah di kembangkan oleh
perusahaan dan team yamaha. YMJET-FI atau
kepanjangan dari Yamaha Mixture Jet Fuel Injection
ini adalah teknologi injeksi yang sudah diaplikasikan
ke dalam semua motor pabrikan yamaha. Kecuali
motor yamaha jupiter mx yang masih menggunakan
jenis sistem karburator. Sistem ini sebenarnya sama
atau hampir mirip dengan sistem injeksi lainya ,
namun yamaha sendiri melakukan inovasi dengan
membuat dua saluran , saluran tersebut yaitu kecil
dan besar yang nantinya bisa bekerja sesuai dengan
perintah ECU motor.
BLUE CORE TECHNOLOGY

Blue Core sendiri adalah suatu

percancangan dari mesin dan juga
rangka untuk mentarget ke efesiensi
bahan bakar yang digunakan agar
optimal (lebih irit) . Eeco friendly
yang ramah lingkungan dan juga bisa
memaksimalkan sistem pendinginan
sehingga kenyamanan berkendara
dengan menggunakan teknologi ini
bisa dirasakan oleh semua orang.
 VARIABLE VALVE ACTUATION (VVA) DAN
SMART MOTOR GENERATOR (SMG)

Variable Valve Actuation merupakan sistem yang mengatur kerja klep

(valve). Fungsinya untuk mengatur bukaan valve yang bertujuan untuk
menyesuaikan suplai BBM ke dalam ruang bakar.

Untuk Smart Motor Generator (SMG). Hadirnya teknologi ini menggantikan

fungsi dari motor stater. Jadi kerja motor stater untuk menggerakkan crankshaft
pada umumnya mesin motor diganti dengan benda tersebut.