PERHITUNGAN BALOK PRATEGANG (PCI - GIRDER)

JEMBATAN SRANDAKAN KULON PROGO D.I. YOGYAKARTA

[C]2008:MNI

b2 b1 b3 b1 b2

trotoar (tebal = tt) aspal (tebal = ta) tt

slab (tebal = ts) ts ta

deck slab ha
sandaran
girder hb

diafragma
s s s s s s s s s

DATA JEMBATAN SPESIFIC GRAVITY

Uraian Notasi Dimensi Jenis Bahan Berat
3
Panjang balok prategang L 40.00 m (kN/m )
Jarak antara balok prategang s 1.80 m Beton prategang wc = 25.50
Tebal plat lantai jembatan ho 0.20 m Beton bertulang wc' = 25.00
Tebal lapisan aspal + overlay ha 0.10 m Beton wc" = 24.00
Tinggi genangan air hujan th 0.05 m Aspal waspal = 22.00
Air hujan wair = 9.80

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 25

 DIMENSI BALOK PRESTRESS
Kode Lebar Kode Tebal
(m) (m)
b1 0.64 h1 0.07
b2 0.80 h2 0.13
b3 0.30 h3 0.12
b4 0.20 h4 1.65
b5 0.25 h5 0.25
b6 0.70 h6 0.25
h 2.10

1. BETON
Mutu beton girder prestress : K - 500
Kuat tekan beton, fc' = 0.83 * K / 10 = 41.5 MPa
Modulus elastik beton, Ec = 4700 * √ fc' = 30277.6 MPa
Angka Poisson, υ= 0.15
Modulus geser, G = Ec / [2*(1 + υ)] = 13164.2 MPa
Koefisien muai panjang untuk beton, α = 1.0E-05 / ºC
Kuat tekan beton pada keadaan awal (saat transfer), fci' = 0.80 * fc' = 33.20 MPa
Tegangan ijin beton saat penarikan : Tegangan ijin tekan, 0.60 * fci' = 19.92 MPa
Tegangan ijin tarik, 0.50 * √fci' = 2.23 MPa
Tegangan ijin beton pada keadaan akhir : Tegangan ijin tekan, 0.45 * fc' = 18.68 MPa
Tegangan ijin tarik, 0.50 * √fc' = 3.22 MPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 26

Mutu beton plat lantai jembatan : K - 300
Kuat tekan beton, fc' = 0.83 * K / 10 = 24.9 MPa
Modulus elastik beton, Ec = 4700 * √ fc' = 23452.953 MPa

2. BAJA PRATEGANG
DATA STRANDS CABLE - STANDAR VSL
Jenis strands Uncoated 7 wire super strands ASTM A-416 grade 270
Tegangan leleh strand fpy = 1580 MPa
Kuat tarik strand fpu = 1860 MPa
Diameter nominal strands 12.7 mm (=1/2")
Luas tampang nominal satu strands Ast = 98.7 mm2
Beban putus minimal satu strands Pbs = 187.32 kN (100% UTS)
Jumlah kawat untaian (strands cable) 19 kawat untaian / tendon
Diameter selubung ideal 84 mm
Luas tampang strands 1875.3 mm2
Beban putus satu tendon Pb1 = 3559.1 kN (100% UTS)
Modulus elastis strands Es = 193000 MPa

Tipe dongkrak VSL 19

3. BAJA TULANGAN
Untuk baja tulangan deform D > 12 mm U - 32 Kuat leleh baja, fy =U*10 = 320 MPa
Untuk baja tulangan polos Ø ≤ 12 mm U - 24 Kuat leleh baja, fy = U*10 = 240 MPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 27

1. PENENTUAN LEBAR EFEKTIF PLAT LANTAI

Lebar efektif plat (B e) diambil

nilai terkecil dari :

L/4 = 10.00 m
s= 1.80 m
12 * ho = 2.40 m
Diambil lebar efektif plat lantai, Be = 1.80 m
Kuat tekan beton plat, fc'(plat) = 0.83 * K (plat) = 24.90 MPa
Kuat tekan beton balok, fc'(balok) = 0.83 * K (balok) = 41.50 MPa
Modulus elastik plat beton, Eplat = 4700 √ fc' (plat) = 2.35E+04 MPa
1.5
Modulus elastik balok beton prategang, Ebalok = 0.043 *(wc) * √ fc' (balok) = 3.57E+04 MPa
Nilai perbandingan modulus elastik plat dan balok, n = Eplat / Ebalok = 0.6574985
Jadi lebar pengganti beton plat lantai jembatan, Beff = n * Be = 1.18 m
Untuk menghindari hambatan dan kesulitan pada saat pengangkutan, maka balok prategang dibuat dalam bentuk
segmental, dengan berat per-segmen maksimum 80 kN sehingga dapat diangkut dengan truck kapasitas 80 kN,
kemudian segmen-segmen balok tersebut disambung di lokasi jembatan.

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 28

2. SECTION PROPERTIES BALOK PRATEGANG

DIMENSI Luas Jarak thd Statis Inersia Inersia

Lebar Tinggi Tampang alas Momen Momen Momen
2
NO b h A y A*y A*y Io
(m) (m) ( m2) (m) ( m3) ( m4) ( m4)
1 0.64 0.07 0.04480 2.07 0.09251 0.19104 0.00002
2 0.80 0.13 0.10400 1.97 0.20436 0.40157 0.00015
3 0.30 0.12 0.03600 1.86 0.06696 0.12455 0.00003
4 0.20 1.65 0.33000 1.08 0.35475 0.38136 0.07487
5 0.25 0.25 0.06250 0.33 0.02083 0.00694 0.00022
6 0.70 0.25 0.17500 0.13 0.02188 0.00273 0.00091
Total : 0.75230 0.76129 1.10819 0.07619

Tinggi total balok prategang : h= 2.10 m ho = 0.20 m

2
Luas penampang balok prategang : A = 0.75230 m Beff = 1.18 m
Letak titik berat : yb = ΣA*y / ΣA = 1.012 m ya = h - yb = 1.088 m

Momen inersia terhadap alas balok : Ib = Σ A*y + Σ Io = 1.18438 m4

2
Momen inersia terhadap titik berat balok : Ix = Ib - A * yb = 0.41399 m4
Tahanan momen sisi atas : W a = Ix / ya = 0.38049 m3
Tahanan momen sisi bawah : W b = Ix / yb = 0.40910 m3

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 29

3. SECTION PROPERTIES BALOK COMPOSIT (BALOK PRATEGANG + PLAT)

DIMENSI Luas Jarak thd Statis Inersia Inersia

Lebar Tinggi Tampang alas Momen Momen Momen
2
NO b h A y A*y A*y Ico
(m) (m) ( m2) (m) ( m3) ( m4) ( m4)
0 1.18 0.20 0.23670 2.20 0.52074 1.14563 0.00079
1 0.64 0.07 0.04480 2.07 0.09251 0.19104 0.00002
2 0.80 0.13 0.10400 1.97 0.20436 0.40157 0.00015
3 0.30 0.12 0.03600 1.86 0.06696 0.12455 0.00003
4 0.20 1.65 0.33000 1.08 0.35475 0.38136 0.07487
5 0.25 0.25 0.06250 0.33 0.02083 0.00694 0.00022
6 0.70 0.25 0.17500 0.13 0.02188 0.00273 0.00091
Total : 0.98900 1.28203 2.25381 0.07698

Tinggi total balok Composit : hc = 2.30 m

2
Luas penampang balok composit : Ac = 0.98900 m
Letak titik berat : ybc = ΣAc*y / ΣAc = 1.296 m yac = hc - ybc = 1.004 m
Momen inersia terhadap alas balok : Ibc = Σ Ac*y + Σ Ico = 2.33079 m4
Momen inesia terhadap titik berat balok composit : Ixc = Ibc - Ac*ybc2 = 0.66891 m4
Tahanan momen sisi atas plat : W ac = Ixc / yac = 0.66644 m3
Tahanan momen sisi atas balok : W' ac = Ixc / (yac - ho) = 0.83228 m3
Tahanan momen sisi bawah balok : W bc = Ixc / ybc = 0.51602 m3

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 30

4. PEMBEBANAN BALOK PRATEGANG

4.1. BERAT SENDIRI (MS)

4.1.1. BERAT DIAFRAGMA

Ukuran diafragma : Tebal = 0.20 m Lebar = 1.60 m Tinggi = 1.60 m

Berat 1 buah diafragma, W= 12.8 kN
Jumlah diafragma, n= 9 bh Berat diafragma, W diafragma = 115.2 kN
Panjang bentang, L= 40.00 m
Jarak diafragma : x4 = 20.00 m (dari tengah bentang)
x3 = 14.80 m (dari tengah bentang)
x2 = 9.80 m (dari tengah bentang)
x1 = 4.80 m (dari tengah bentang)
x0 = 0.00 m (dari tengah bentang)
Momen maks di tengah bentang L, Mmax = ( 1/2 * n * x4 - x3 - x2 - x1 ) * W = 775.680 kNm
2
Berat diafragma ekivalen, Qdiafragma = 8 * Mmax / L = 3.878 kN/m

4.1.2. BERAT BALOK PRATEGANG

2
Panjang balok prategang, L= 40.00 m Luas penampang, A= 0.752 m
Berat balok prategang + 10 %, W balok = A * L * wc = 767.3 kN
Qbalok = 1.10 * W balok / L = 21.102 kN/m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 31

4.1.3. GAYA GESER DAN MOMEN AKIBAT BERAT SENDIRI (MS)

Beban, QMS = A * w kN/m Panjang bentang, L= 40.00 m

Gaya geser, VMS = 1/2 * QMS * L kN
2
Momen, MMS = 1/8 * QMS * L kNm
Lebar Tebal Luas Berat sat Beban Geser Momen
No Jenis beban berat sendiri b h A w QMS VMS MMS
2 3
(m) (m) (m ) (kN/m ) (kN/m) (kN) (kNm)
1 Balok prategang 21.102 422.040 4220.403
2 Plat lantai 1.80 0.20 0.360 25.00 9.000 180.000 1800.000
3 Deck slab 1.16 0.07 0.081 25.00 2.030 40.600 406.000
4 Diafragma 3.878 77.568 775.680
Total : 36.010 720.208 7202.083

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 32

4.2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

Beban mati tambahan ( superimposed dead load ), adalah berat seluruh bahan yang menimbulkan suatu beban pada
balok (girder) jembatan yang merupakan elemen non-struktural, dan mungkin besarnya berubah selama umur jembatan.
Girder jembatan direncanakan mampu memikul beban mati tambahan berupa :
a. Aspal beton setebal 50 mm untuk pelapisan kembali di kemudian hari ( overlay ).
b. Genangan air hujan setinggi 50 mm apabila saluran drainase tidak bekerja dengan baik
Beban, QMA = A * w kN/m Panjang bentang, L= 40.00 m
Gaya geser, VMA = 1/2 * QMA * L kN
Momen, MMA = 1/8 * QMA * L2 kNm
Lebar Tebal Luas Berat sat Beban Geser Momen
No Jenis beban mati tambahan b h A w QMA VMA MMA
2 3
(m) (m) (m ) (kN/m ) (kN/m) (kN) (kNm)
1 Lapisan aspal + overlay 1.80 0.10 0.180 22.00 3.960 79.200 792.000
2 Air hujan 1.80 0.05 0.090 9.80 0.882 17.640 176.400
Total : 4.842 96.840 968.400

4.3. BEBAN LAJUR "D" (TD)

Beban lajur "D" terdiri dari beban terbagi merata ( Uniformly Distributed Load ), UDL dan beban garis (Knife Edge Load ),
KEL seperti terlihat pd. gambar. UDL mempunyai intensitas q ( kPa ) yang besarnya tergantung pada panjang total L
yang dibebani dan dinyatakan dengan rumus sebagai berikut :
q = 8.0 kPa untuk L ≤ 30 m
q = 8.0 *( 0.5 + 15 / L ) kPa untuk L > 30 m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 33

KEL mempunyai intensitas, p = 44.0 kN/m
Faktor beban dinamis (Dinamic Load Allowance) untuk KEL diambil sebagai berikut :
DLA = 0.4 untuk L ≤ 50 m
DLA = 0.4 - 0.0025*(L - 50) untuk 50 < L < 90 m
DLA = 0.3 untuk L ≥ 90 m

Panjang balok : L= 40.00 m Jarak antara balok prategang, s = 1.80 m

Beban merata : q = 8.0 *( 0.5 + 15 / L ) = 7.000 kPa
Beban merata pada balok : QTD = q * s = 12.6 kN/m
Beban garis : p= 44.0 kN/m
Faktor beban dinamis, DLA = 0.40
Beban terpusat pada balok : PTD = (1 + DLA) * p * s = 110.88 kN

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 34

Gaya geser dan momen maksimum pada balok akibat beban lajur "D" :
VTD = 1/2 * QTD * L + 1/2 * PTD = 307.440 kN
2
MTD = 1/8 * QTD * L + 1/4 * PTD * L = 3628.800 kNm

4.4. GAYA REM (TB)

Pengaruh pengereman dari lalu-lintas diperhitungkan sebagai gaya dalam arah memanjang, dan dianggap bekerja pada
jarak 1.80 m di atas permukaan lantai jembatan. Besarnya gaya rem arah memanjang jembatan tergantung panjang total
jembatan (Lt) sebagai berikut :
Gaya rem, HTB = 250 kN untuk Lt ≤ 80 m
Gaya rem, HTB = 250 + 2.5*(Lt - 80) kN untuk 80 < Lt < 180 m
Gaya rem, HTB = 500 kN untuk Lt ≥ 180 m

Panjang balok : L= 40.00 m Jumlah balok prategang untuk jalur selebar b 1, nbalok = 5
Gaya rem, HTB = 250 kN Jarak antara balok prategang, s= 1.80 m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 35

Gaya rem untuk Lt ≤ 80 m : TTB = HTB / nbalok = 50.00 kN
Gaya rem, TTB = 5 % beban lajur "D" tanpa faktor beban dinamis,
QTD = q * s = 12.6 kN/m PTD = p * s = 79.2 kN
TTB = 0.05 * ( QTD * L + PTD ) = 29.16 kN < TB = 50 kN

Diambil gaya rem, TTB = 50.00 kN

Lengan thd. Titik berat balok, y = 1.80 + ho + ha + yac = 2.110 m
Beban momen akibat gaya rem, M = TTB * y = 105.502 kNm
Gaya geser dan momen maksimum pada balok akibat gaya rem :
VTB = M / L = 2.638 kN
MTD = 1/2 * M = 52.751 kNm

4.5. BEBAN ANGIN (EW)

Beban garis merata tambahan arah horisontal pada permukaan lantai jembatan akibat angin yang meniup kendaraan
2
di atas lantai jembatan dihitung dengan rumus : TEW = 0.0012*Cw*(Vw) kN/m dengan,
Cw = koefisien seret = 1.20
Vw = Kecepatan angin rencana = 35 m/det (lihat Tabel 5)
2
TEW = 0.0012*Cw*(Vw) = 1.764 kN/m
Bidang vertikal yang ditiup angin merupakan bidang samping kendaraan dengan tinggi 2 m di atas lantai jembatan.
h= 2.00 m Jarak antara roda kendaraan, x= 1.75 m
Transfer beban angin ke lantai jembatan, QEW = [ 1/2*h / x * TEW ] = 1.008 kN/m
Panjang balok, L= 40.00 m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 36

Gaya geser dan momen maksimum akibat beban angin :
VEW = 1/2 * QEW * L = 20.160 kN
2
MEW = 1/8 * QEW * L = 201.600 kNm

4.6. BEBAN GEMPA (EQ)

Gaya gempa vertikal pada balok prategang dihitung dengan menggunakan percepatan vertikal ke bawah minimal sebe-
sar 0.10*g ( g = percepatan gravitasi ) atau dapat diambil 50% koefisien gempa horisontal statik ekivalen.
Koefisien beban gempa horisontal : Kh = C * S
Kh = Koefisien beban gempa horisontal,

C = Koefisien geser dasar untuk wilayah gempa, waktu getar, dan kondisi tanah setempat,
S = Faktor tipe struktur yg berhubungan dengan kapasitas penyerapan energi gempa (daktilitas) dari struktur.
Waktu getar struktur dihitung dengan rumus : T = 2 * π * √ [ W t / ( g * KP ) ]
W t = Berat total yang berupa berat sendiri dan beban mati tambahan
KP = kekakuan struktur yg merupakan gaya horisontal yg diperlukan untuk menimbulkan satu satuan lendutan.

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 37

 g = percepatan grafitasi bumi = 9.81 m/det2
Berat total yang berupa berat sendiri dan beban mati tambahan : W t = PMS + PMA
Berat sendiri, QMS = 36.010 kN/m Beban mati tambahan, QMS = 4.842 kN/m
Panjang bentang balok, L = 40.00 m
W t = ( QMS + QMA ) * L = 1634.097 kN
Momen inersia balok prategang, Ixc = 0.669 m4
Modulus elastik, Ec = 3.6E+04 MPa Ec = 35669973 kPa
3
Kekakuan balok prategang, Kp = 48 * Ec * Ixc / L = 17895 kN/m
Waktu getar, T = 2 * π * √ [ W t / ( g * KP ) ] = 0.6062 detik
Untuk lokasi di wilayah gempa 3 di atas tanah sedang, dari kurva diperoleh koefisien geser dasar, C= 0.125
Untuk struktur jembatan dengan daerah sendi plastis beton prategang penuh, S = 1.3 * F
dengan, F = 1.25 - 0.025 * n dan F harus diambil ≥ 1
F= faktor perangkaan, n = jumlah sendi plastis yang menahan deformasi arah lateral.
Untuk, n = 1 maka : F = 1.25 - 0.025 * n = 1.225
Faktor tipe struktur, S = 1.3 * F = 1.5925
Koefisien beban gempa horisontal, Kh = C * S = 0.1990625
Koefisien beban gempa vertikal, Kv = 50% * Kh = 0.09953125 < 0.10
Diambil, Kv = 0.10
Gaya gempa vertikal, TEQ = Kv * W t = 163.40966 kN
Beban gempa vertikal, QEQ = TEQ / L = 4.085 kN/m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 38

Gaya geser dan momen maksimum akibat beban gempa vertikal :
VEQ = 1/2 * QEQ * L = 81.705 kN
2
MEQ = 1/8 * QEQ * L = 817.048 kNm

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 39

4.5. RESUME MOMEN DAN GAYA GESER PADA BALOK

No Jenis Beban Kode Q P M Keterangan

beban (kN/m) (kN) (kNm)
1 Berat balok prategang balok 21.102 - - Beban merata, Qbalok
2 Berat plat plat 9.000 - - Beban merata, Qplat
3 Berat sendiri MS 36.010 - - Beban merata, QMS
4 Mati tambahan MA 4.842 - - Beban merata, QMA
5 Lajur "D" TD 12.600 110.880 - Beban merata, QMA dan terpusat, PTD
6 Gaya rem TB - - 105.502 Beban momen, MTB
7 Angin EW 1.008 - - Beban merata, QEW
8 Gempa EQ 4.085 - - Beban merata, QEQ

Panjang bentang balok, L= 40.00 m

No Jenis Beban Persamaan Momen Persamaan Gaya geser
2
1 Berat sendiri (MS) Mx = 1/2*QMS*( L*X - X ) Vx = QMS*( L/2 - X )
2
2 Mati tambahan (MA) Mx = 1/2*QMA*( L*X - X ) Vx = QMA*( L/2 - X )
2
3 Lajur "D" (TD) Mx = 1/2*QTD*( L*X - X ) + 1/2*PTD*X Vx = QTD*( L/2 - X ) + 1/2*PTD
4 Gaya rem (TB) Mx = X / L * MTB Vx = MTB / L
2
5 Angin (EW) Mx = 1/2*QEW*( L*X - X ) Vx = QEW*( L/2 - X )
2
6 Gempa (EQ) Mx = 1/2*QEQ*( L*X - X ) Vx = QEQ*( L/2 - X )
2
Momen maksimum akibat berat balok, Mbalok = 1/8*Qbalok*L = 4220.403 kNm
2
Momen maksimum akibat berat plat, Mplat = 1/8*Qplat*L = 1800 kNm

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 40

4.5.1. MOMEN PADA BALOK PRATEGANG
Jarak Momen pada balok prategang akibat beban KOMB. I KOMB. II KOMB. III KOMB. IV
Berat Berat sen Mati tamb Lajur "D" Rem Angin Gempa MS+MA+ MS+MA+ MS+MA+ MS+MA+
X balok MS MA TD TB EW EQ TD+TB TD+EW TD+TB+EW EQ
(m) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm)
0.0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1.0 411.49 702.20 94.42 301.14 2.64 19.66 79.66 1100.40 1117.42 1120.06 876.28
2.0 801.88 1368.40 184.00 589.68 5.28 38.30 155.24 2147.35 2180.38 2185.65 1707.63
3.0 1171.16 1998.58 268.73 865.62 7.91 55.94 226.73 3140.84 3188.87 3196.79 2494.04
4.0 1519.35 2592.75 348.62 1128.96 10.55 72.58 294.14 4080.88 4142.91 4153.46 3235.51
5.0 1846.43 3150.91 423.68 1379.70 13.19 88.20 357.46 4967.47 5042.49 5055.67 3932.04
6.0 2152.41 3673.06 493.88 1617.84 15.83 102.82 416.69 5800.61 5887.60 5903.43 4583.64
7.0 2437.28 4159.20 559.25 1843.38 18.46 116.42 471.85 6580.30 6678.26 6696.72 5190.30
8.0 2701.06 4609.33 619.78 2056.32 21.10 129.02 522.91 7306.53 7414.45 7435.55 5752.02
9.0 2943.73 5023.45 675.46 2256.66 23.74 140.62 569.89 7979.31 8096.19 8119.93 6268.80
10.0 3165.30 5401.56 726.30 2444.40 26.38 151.20 612.79 8598.64 8723.46 8749.84 6740.65
11.0 3365.77 5743.66 772.30 2619.54 29.01 160.78 651.60 9164.51 9296.28 9325.29 7167.56
12.0 3545.14 6049.75 813.46 2782.08 31.65 169.34 686.32 9676.94 9814.63 9846.28 7549.53
13.0 3703.40 6319.83 849.77 2932.02 34.29 176.90 716.96 10135.91 10278.52 10312.81 7886.56
14.0 3840.57 6553.9 881.24 3069.36 36.93 183.46 743.51 10541.43 10687.96 10724.88 8178.65
15.0 3956.63 6752.0 907.88 3194.10 39.56 189.00 765.98 10893.49 11042.93 11082.49 8425.81
16.0 4051.59 6914.0 929.66 3306.24 42.20 193.54 784.37 11192.10 11343.44 11385.64 8628.03
17.0 4125.44 7040.0 946.61 3405.78 44.84 197.06 798.66 11437.27 11589.49 11634.33 8785.31
18.0 4178.20 7130.1 958.72 3492.72 47.48 199.58 808.88 11628.97 11781.08 11828.56 8897.66
19.0 4209.85 7184.1 965.98 3567.06 50.11 201.10 815.01 11767.23 11918.21 11968.33 8965.06
20.0 4220.40 7202.1 968.40 3628.80 52.75 201.60 817.05 11852.03 12000.88 12053.63 8987.53
[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 41
4.5.1. GAYA GESER PADA BALOK PRATEGANG
Jarak Momen pada balok prategang akibat beban KOMB. I KOMB. II KOMB. III KOMB. IV
Berat Berat sen Mati tamb Lajur "D" Rem Angin Gempa MS+MA+ MS+MA+ MS+MA+ MS+MA+
X balok MS MA TD TB EW EQ TD+TB TD+EW TD+TB+EW EQ
(m) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm)
0.0 422.04 720.21 96.84 307.44 2.64 20.16 81.70 1127.13 1144.65 1147.29 898.75
1.0 400.94 684.20 92.00 294.84 2.64 19.15 77.62 1073.67 1090.19 1092.83 853.82
2.0 379.84 648.19 87.16 282.24 2.64 18.14 73.53 1020.22 1035.73 1038.37 808.88
3.0 358.73 612.18 82.31 269.64 2.64 17.14 69.45 966.77 981.27 983.90 763.94
4.0 337.63 576.17 77.47 257.04 2.64 16.13 65.36 913.32 926.81 929.44 719.00
5.0 316.53 540.16 72.63 244.44 2.64 15.12 61.28 859.86 872.35 874.98 674.06
6.0 295.43 504.15 67.79 231.84 2.64 14.11 57.19 806.41 817.89 820.52 629.13
7.0 274.33 468.14 62.95 219.24 2.64 13.10 53.11 752.96 763.43 766.06 584.19
8.0 253.22 432.12 58.10 206.64 2.64 12.10 49.02 699.51 708.96 711.60 539.25
9.0 232.12 396.11 53.26 194.04 2.64 11.09 44.94 646.05 654.50 657.14 494.31
10.0 211.02 360.10 48.42 181.44 2.64 10.08 40.85 592.60 600.04 602.68 449.38
11.0 189.92 324.09 43.58 168.84 2.64 9.07 36.77 539.15 545.58 548.22 404.44
12.0 168.82 288.08 38.74 156.24 2.64 8.06 32.68 485.70 491.12 493.76 359.50
13.0 147.71 252.07 33.89 143.64 2.64 7.06 28.60 432.24 436.66 439.30 314.56
14.0 126.61 216.06 29.05 131.04 2.64 6.05 24.51 378.79 382.20 384.84 269.63
15.0 105.51 180.05 24.21 118.44 2.64 5.04 20.43 325.34 327.74 330.38 224.69
16.0 84.41 144.04 19.37 105.84 2.64 4.03 16.34 271.89 273.28 275.92 179.75
17.0 63.31 108.03 14.53 93.24 2.64 3.02 12.26 218.43 218.82 221.46 134.81
18.0 42.20 72.02 9.68 80.64 2.64 2.02 8.17 164.98 164.36 167.00 89.88
19.0 21.10 36.01 4.84 68.04 2.64 1.01 4.09 111.53 109.90 112.54 44.94
20.0 0.00 0.00 0.00 55.44 2.64 0.00 0.00 58.08 55.44 58.08 0.00
[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 42
 14000

12000

10000

8000
M (kNm)

6000
KOMB-1
4000 KOMB-2
KOMB-3
2000 KOMB-4

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
X (m)

Diagram momen (bending moment diagram) balok prategang

1400

1200

1000
KOMB-1
800 KOMB-2
V (kN)

KOMB-3
600
KOMB-4
400

200

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
X (M)

Diagram gaya geser (shearing force diagram) balok prategang

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 43
5. GAYA PRATEGANG, EKSENTRISITAS, DAN JUMLAH TENDON

5.1. KONDISI AWAL (SAAT TRANSFER)

Mutu beton, K - 500 Kuat tekan beton, fc' = 0.83 * K *100 = 41500 kPa
Kuat tekan beton pada kondisi awal (saat transfer), fci' = 0.80 * fc' = 33200 kPa
3 3
Section properties, W a = 0.38049 m W b = 0.40910 m A= 0.75230 m2

Ditetapkan jarak titik berat tendon terhadap alas balok, z0 = 0.1375 m

Eksentrisitas tendon, es = yb - z0 = 0.874 m
Momen akibat berat sendiri balok, Mbalok = 4220.403 kNm
Tegangan di serat atas, 0 = - Pt / A + M / Wa (persamaan 1)
Tegangan di serat bawah, 0.6 * fc' = - Pt / A - M / Wb (persamaan 2)
Besarnya gaya prategang awal,
Dari persamaan (1) : Pt1 = Mbalok / ( es - W a / A ) = 11447.14
Dari persamaan (2) : Pt2 = [ 0.60 * fci' * W b + Mbalok ] / (W b / A + es) = 8721.79

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 44

 → Diambil besarnya gaya prategang, Pt = 8721.79 kN

5.2. KONDISI AKHIR

Digunakan kabel yang terdiri dari beberapa kawat baja untaian "Stands cable" standar VSL, dengan data sbb. :
DATA STRANDS CABLE - STANDAR VSL
Jenis strands Uncoated 7 wire super strands ASTM A-416 grade 270
Tegangan leleh strand fpy = 1580000 kPa
Kuat tarik strand fpu = 1860000 kPa
Diameter nominal strands 0.01270 m (1/2")
2
Luas tampang nominal satu strands Ast = 0.00010 m
Beban putus minimal satu strands Pbs = 187.32 kN (100% UTS atau 100% beban putus)
Jumlah kawat untaian (strands cable) 19 kawat untaian tiap tendon
Diameter selubung ideal 84 mm
2
Luas tampang strands 0.00188 m
Beban putus satu tendon Pb1 = 3559.08 kN (100% UTS atau 100% beban putus)
Modulus elastis strands Es = 1.9E+08 kPa
Tipe dongkrak VSL 19
Gaya prategang awal : Pt = 8721.79 kN
Beban putus satu tendon : Pb1 = 3559.08 kN
Beban putus minimal satu strand : Pbs = 187.32 kN
Gaya prategang saat jacking : Pj = Pt1 / 0.85 persamaan (1)
Pj = 0.80 * Pb1 * nt persamaan (2)

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 45

Dari persamaan (1) dan (2) diperoleh jumlah tendon yang diperlukan :
nt = Pt / (0.85*0.80*Pb1) = 3.604 Tendon
Diambil jumlah tendon, nt = 4 Tendon
Jumlah kawat untaian (strands cable) yang diperlukan, ns = Pt / (0.85*0.80*Pbs) = 68.472 strands
Diambil jumlah strands, ns = 76 strands
Posisi Baris Tendon :
ns1 = 3 Tendon 19 strands / tendon = 57 strands dg. selubung tendon = 84 mm
ns2 = 1 Tendon 19 strands / tendon = 19 strands dg. selubung tendon = 84 mm
nt = 4 Tendon Jumlah strands, ns = 76 strands
Persentase tegangan leleh yang timbul pada baja ( % Jacking Force ) :
po = Pt / ( 0.85 * ns * Pbs ) = 72.076% < 80% (OK)
Gaya prategang yang terjadi akibat jacking : Pj = po * ns * Pbs = 10260.92 kN
Diperkirakan kehilangan tegangan ( loss of prestress ) = 30%
Gaya prategang akhir setelah kehilangan tegangan ( loss of prestress ) sebesar 30% :
Peff = 70% * Pj = 7182.65 kN

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 46

5.3. PEMBESIAN BALOK PRATEGANG

Tulangan arah memanjang digunakan besi diameter D 13 mm

2 2
As = π / 4 *D = 0.00013 m
2
Luas tampang bagian bawah : A bawah = 0.28750 m
2
Luas tulangan bagian bawah : As bawah = 0.5% * A bawah = 0.00144 m
2
Jumlah tulangan = As bawah / ( π/4 * D ) = 10.83 buah
Digunakan : 12 D 13

2
Luas tampang bagian atas : A atas = 0.20880 m
2
Luas tulangan bagian atas : As atas = 0.5% * Aatas = 0.00104 m
2
Jumlah tulangan = As atas / ( π/4 * D ) = 7.87 buah
Digunakan : 10 D 13

2
Luas tampang bagian badan : A badan = 0.33000 m

Luas tulangan susut memanjang bagian badan :

2
As badan = 0.5% * A badan = 0.00165 m
2
Jumlah tulangan = As badan / ( π/4 * D ) = 12.43 buah
Digunakan : 14 D 13

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 47

5.4. POSISI TENDON

ya ya
yd'

yd'

es ye
yb yb zo yd'

yd
zo a
a
Posisi Tendon di Tengah Bentang Posisi Tendon di Tumpuan

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 48

5.4.1. POSISI TENDON DI TENGAH BENTANG

Diambil jarak dari alas balok ke as baris tendon ke-1 : a= 0.10 m

Jumlah tendon baris ke-1 : n1 = 3 tendon 19 strands = 57 strands
Jumlah tendon baris ke-2 : n2 = 1 tendon 19 strands = 19 strands
Jumlah strands, ns = 76 strands
Eksentrisitas, es = 0.874 m
zo = yb - es = 0.138 m
yd = jarak vertikal antara as ke as tendon.
Momen statis tendon terhadap alas :
ns * zo = n1 * a + n2 * (a + yd)
yd = ns * (zo - a) / n2 = 0.150 m Diambil, yd = 0.150 m
Diameter selubung tendon, dt = 0.084 m
Jarak bersih vertikal antara selubung tendon, yd - dt = 0.066 m
> 25 mm (OK)

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 49

5.4.2. POSISI TENDON DI TUMPUAN

Diambil jarak dari alas balok ke as baris tendon ke-4 : a' = 0.35 m

Jumlah tendon baris ke-1 : n1 = 1 tendon 19 strands = 19 strands

Jumlah tendon baris ke-2 : n2 = 1 tendon 19 strands = 19 strands
Jumlah tendon baris ke-3 : n3 = 1 tendon 19 strands = 19 strands
Jumlah tendon baris ke-4 : n4 = 1 tendon 19 strands = 19 strands
Jumlah strands, ns = 76 strands
ye = Letak titik berat tendon terhadap pusat tendon terbawah
Letak titik berat penampang balok terhadap alas, yb = 1.012 m
Momen statis tendon terhadap pusat tendon terbawah :
ni yd' ni * yd' Σni * yd' = ns * ye
19 0 0 ye / yd' = [ Σni*yd' / yd' ] / ns = 1.500
19 1 19 ye = yb - a' = 0.662 m
19 2 38 yd' = ye / [ ye / yd' ] = 0.441 m
19 3 57 zo = a' + ye = yb = 1.012 m
Σni*yd' / yd' = 114

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 50

5.4.3. EKSENTRISITAS MASING-MASING TENDON

Nomor Posisi Tendon di Tumpuan Nomor Posisi Tendon di fi

Tendon zi' Tendon Tengah Bentang zi = zi' - zi
x= 0.00 m (m) x= 20.00 (m) (m)
1 z1' = a' + 3 * yd' 1.674 1 z1 = a + yd 0.250 1.424
2 z2' = a' + 2 * yd' 1.233 2 z2 = a 0.100 1.133
3 z3' = a' + yd' 0.791 3 z3 = a 0.100 0.691
4 z4' = a' 0.350 4 z4 = a 0.100 0.250

ya ya
yd'

yd'

ye es
yb zo yd' yb

yd
a zo a

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 51

5.5. LINTASAN INTI TENDON (CABLE)

Panjang balok, L= 40.00 m Eksentrisitas, es = 0.8744505 m

2
Persamaan lintasan tendon : Y = 4 * f * X / L * (L - X) dengan, f = es

X Y X Y X Y X Y X Y
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)
-0.25 -0.022 8.00 0.560 17.00 0.855 26.00 0.796 35.00 0.383
0.00 0.000 9.00 0.610 18.00 0.866 27.00 0.767 36.00 0.315
1.00 0.085 10.00 0.656 19.00 0.872 28.00 0.735 37.00 0.243
2.00 0.166 11.00 0.697 20.00 0.874 29.00 0.697 38.00 0.166
3.00 0.243 12.00 0.735 21.00 0.872 30.00 0.656 39.00 0.085
4.00 0.315 13.00 0.767 22.00 0.866 31.00 0.610 40.00 0.000
5.00 0.383 14.00 0.796 23.00 0.855 32.00 0.560 0.25 0.022
6.00 0.446 15.00 0.820 24.00 0.839 33.00 0.505
7.00 0.505 16.00 0.839 25.00 0.820 34.00 0.446

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 52

xo = 0.25 m L/2 + xo = 20.25 m α AB = 2*(es + eo)/(L/2 + xo) = 0.089
eo = 0.022 m es + eo = 0.896 m α BC = 2*(es + eo)/(L/2 + xo) = 0.089

5.5.1. SUDUT ANGKUR

2
Persamaan lintasan tendon, Y = 4 * fi * X / L * (L - X)
2
dY/dX = 4 * fi * ( L - 2*X) / L
Untuk X = 0 (posisi angkur di tumpuan), maka dY/dX = 4 * fi / L
Persamaan sudut angkur, α = ATAN (dY/dX)
NO JUMLAH DIAMETER Eksentri- fi SUDUT ANGKUR
TENDON STRAND SELUBUNG sitas (m) dY/dX
1 19 84 f1 = 1.424 0.14239 α1 = 0.14144 rad = 8.104 º
2 19 84 f2 = 1.133 0.11326 α2 = 0.11278 rad = 6.462 º
3 19 84 f3 = 0.691 0.06913 α3 = 0.06902 rad = 3.955 º
4 19 84 f4 = 0.250 0.02500 α4 = 0.02499 rad = 1.432 º

5.5.2. TATA LETAK DAN TRACE KABEL

L= 40.00 m f1 = 1.424 m f4 = 0.250 m

fo = es = 0.87445 m f2 = 1.133 m
yb = 1.012 m f3 = 0.691 m
2
Posisi masing-masing cable : zi = zi' - 4 * fi * X / L * (L - X)

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 53

 Jarak Trace Posisi masing-masing cable
X zo z1 z2 z3 z4
(m) (m) (m) (m) (m) (m) 1
0.00 1.0120 1.6739 1.2326 0.7913 0.3500 ya

1.00 0.9267 1.5351 1.1222 0.7239 0.3256

2
2.00 0.8458 1.4034 1.0174 0.6600 0.3025
3.00 0.7693 1.2788 0.9183 0.5995 0.2806
3 z1
4.00 0.6971 1.1613 0.8249 0.5424 0.2600
5.00 0.6294 1.0509 0.7371 0.4889 0.2406 z2
yb zo
6.00 0.5660 0.9477 0.6550 0.4387 0.2225 4 z3

7.00 0.5070 0.8516 0.5785 0.3921 0.2056 a' z4

8.00 0.4523 0.7626 0.5077 0.3489 0.1900
0.00 m DARI TUMPUAN
9.00 0.4020 0.6807 0.4426 0.3091 0.1756
10.00 0.3561 0.6060 0.3832 0.2728 0.1625
11.00 0.3146 0.5383 0.3294 0.2400 0.1506
12.00 0.2774 0.4778 0.2812 0.2106 0.1400 ya
13.00 0.2446 0.4244 0.2387 0.1847 0.1306
14.00 0.2162 0.3782 0.2019 0.1622 0.1225
1
15.00 0.1922 0.3390 0.1708 0.1432 0.1156
16.00 0.1725 0.3070 0.1453 0.1277 0.1100 es 2

17.00 0.1572 0.2820 0.1255 0.1156 0.1056 3

yb z1
18.00 0.1462 0.2642 0.1113 0.1069 0.1025 z2
zo 4
19.00 0.1397 0.2536 0.1028 0.1017 0.1006 z3
a z4
20.00 0.1375 0.2500 0.1000 0.1000 0.1000
5.00 m DARI TUMPUAN

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 54

 ya ya
ya

es 1
es es
yb 2 yb yb
1
3 z1 1
4 2 3
zo z2 4 z1 4 2 3 z1
z3
a z4 a zo z4 z3 z2 zo a
10.00 m DARI TUMPUAN 15.00 m DARI TUMPUAN 20.00 m DARI TUMPUAN

Jarak Trace Posisi masing-masing cable

X zo z1 z2 z3 z4

(m) (m) (m) (m) (m) (m)

0.00 1.0120 1.6739 1.2326 0.7913 0.3500
5.00 0.6294 1.0509 0.7371 0.4889 0.2406
10.00 0.3561 0.6060 0.3832 0.2728 0.1625
15.00 0.1922 0.3390 0.1708 0.1432 0.1156
20.00 0.1375 0.2500 0.1000 0.1000 0.1000

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 55

 2.10
2.00
1.90
1.80
1.70
1.60
1.50
1.40
1.30
1.20
z (m)

1.10
1.00
0.90
0.80
0.70
0.60
0.50
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

x (m)

Trace Masing-masing Cable

h
h

400 5000 5000 5000 5000

Lintasan Masing-masing Cable

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 56

5.5.3. PEMAKAIAN ANGKUR

ANGKUR HIDUP VSL

TIPE 19 Sc

ANGKUR MATI VSL

TIPE 19 P

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 57

5.6. KEHILANGAN TEGANGAN (LOSS OF PRESTRESS) PADA CABLE

5.6.1. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT GESEKAN ANGKUR (ANCHORAGE FRICTION)

Gaya prategang akibat jacking (jacking force) : Pj = 10260.92 kN

Kehilangan gaya akibat gesekan angkur diperhitungkan sebesar 3% dari gaya prategang akibat jacking.
Po = 97% * Pj = 9953.10 kN

5.6.2. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT GESEKAN CABLE (JACK FRICTION)

Sudut lintasan tendon dari ujung ke tengah : α AB = 0.089 rad α BC = 0.089 rad
Perubahan sudut total lintasan tendon, α = α AB + α BC = 0.177 rad
Dari Tabel 6.6 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh : Koefisien gesek, µ= 0.2
Dari Tabel 6.7 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh : Koefisien Wobble, β= 0.012
Gaya prategang akibat jacking setelah memperhitungkan loss of prestress akibat gesekan angkur,
Po = 9953.10 kN
-µ*(α + β*Lx)
Loss of prestress akibat gesekan kabel : Px = Po * e
dengan, e= 2.7183 (bilangan natural)
Untuk, Lx = 20.40 m Px = Po * e -µ*(α + β*Lx) = 9147.85 kN
Untuk, Lx = 40.80 m Px = Po * e -µ*(α + β*Lx) = 8710.75 kN

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 58

5.6.3. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT PEMENDEKAN ELASTIS (ELASTIC SHORTENING)

Jarak titik berat tendon baja terhadap ttk berat tampang balok es = 0.87445046 m
4
Momen inersia tampang balok beton Ix = 0.41398803 m
Luas tampang balok beton A= 0.7523 m2
Modulus elatis balok beton Ebalok = 3.567E+07 kPa
Modulus elastis baja prategang (strand) Es = 1.930E+08 kPa
Jumlah total strands ns = 76
Luas tampang nominal satu strands Ast = 0.00010 m2
Beban putus satu strands Pbs = 187.32 kN
Momen akibat berat sendiri balok M balok = 4220.403 kNm
2
Luas tampang tendon baja prategang At = ns * Ast = 0.00750 m
Modulus ratio antara baja prategang dengan balok beton n = Es / Ebalok = 5.411
Jari-jari inersia penampang balok beton i = √ ( Ix / A ) = 0.742 m
2 2
Ke = At / A *( 1 + es / i ) = 0.02382624
Tegangan baja prategang sebelum loss of prestresss (di tengah bentang) :
σpi = ns * Pbs / At = 1897872 kPa
Kehilangan tegangan pada baja oleh regangan elastik dengan memperhitungkan pengaruh berat sendiri :
∆σpe' = σpi * n * Ke / (1 + n * Ke) = 216728 kPa
Tegangan beton pada level bajanya oleh pengaruh gaya prategang Pt :
σbt = ∆σpe' / n - M balok *es / Ix = 31141 kPa
Kehilangan tegangan pada baja oleh regangan elastik tanpa pengaruh berat sendiri :
∆σpe = 1/2 * n * σbt = 84247 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 59

Loss of prestress akibat pemendekan elastis :
∆Pe = ∆σpe * At = 631.95 kN

5.6.4. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT PENGANGKURAN (ANCHORING)

Panjang tarik masuk (berkisar antara 2 - 7 mm) diambil 2 mm : ∆L = 0.002 m

Modulus elastis baja prategang : Es = 1.930E+08 kPa
Luas tampang tendon baja prategang : At = 0.00750 m2
Loss of prestress akibat gesekan angkur : Po = 9953.10 kN
Loss of prestress akibat gesekan cable : Px = 9147.85 kN
Jarak dari ujung sampai tengah bentang balok : Lx = 20.40 m
Kemiringan diagram gaya : m = tan ω = ( Po - Px ) / Lx = 39.473 kN/m
Jarak pengaruh kritis slip angkur dr ujung : Lmax = √ ( ∆L * Es * At / m ) = 8.56 m
Loss of prestress akibat angkur : ∆P = 2*Lmax* tan ω = 676.14 kN
P'max = Po - ∆P / 2 = 9615 kN
Pmax = P'max - ∆Pe = 8983 kN

5.6.5. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT RELAXATION OF TENDON

a. Pengaruh Susut (Shrinkage )

∆εsu = εb * kb * ke * kp
εb = regangan dasar susut (basic shrinkage strain). Untuk kondisi kering udara dengan kelembaban < 50 %,
Dari Tabel 6.4 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh : εb = 0.0006

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 60

kb = koefisien yang tergantung pada pemakaian air semen (water cement ratio) untuk beton mutu tinggi dengan faktor
air semen, w = 0.40 Cement content = 4.5 kN/m3
Dari Kurva 6.1 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh : kb = 0.905
ke = koefisien yang tergantung pada tebal teoritis (e m)
Luas penampang balok, A= 0.7523 m2
Keliling penampang balok yang berhubungan dengan udara luar, K= 5.700 m
em = 2 * A / K = 0.264 m
Dari Kurva 6.2 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh : ke = 0.734
kp = koefisien yang tergantung pada luas tulangan baja memanjang non prategang.
Presentase luas tulangan memanjang terhadap luas tampang balok : p= 0.50%
kp = 100 / (100 + 20 * p) = 0.999
∆εsu = εb * kb * ke * kp = 0.00039816
Modulus elastis baja prategang (strand), Es = 1.930E+08 kPa
Tegangan susut : σsh = ∆εsu * Es = 76845.62 kPa

b. Pengaruh Rayapan (Creep )

P initial (keadaan saat transfer) di tengah bentang : Pi = Px - ∆Pe = 8516 kN
Pi / (ns * Pbs) = 59.82% UTS
M balok = 4220.40 kNm Ebalok = 3.567E+07 kPa
3
W a = 0.38049 m es = 0.87445046 m
3 3
W b = 0.40910 m A= 0.7523 m
Tegangan beton di serat atas, fa = - Pi / A + Pi * es / W a - M balok / W a = -2840.34 kPa
Tegangan beton di serat bawah, fb = - Pi / A - Pi * es / W b + M balok / W b = -19206.23 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 61

Regangan akibat creep, εcr = ( fc / Ebalok) * kb * kc * kd * ke * ktn
kc = koefisien yang tergantung pada kelembaban udara, untuk perhitungan diambil kondisi kering dengan kelembaban
udara < 50 %. Dari Tabel 6.5 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh : kc = 3
kd = koefisien yang tergantung pada derajat pengerasan beton saat dibebani dan pada suhu rata-rata di sekelilingnya
selama pengerasan beton. Karena grafik pada gambar 6.4 didasarkan pada temperatur 20 ° C, sedang temperatur
rata-rata di Indonesia umumnya lebih dari 20 ° C, maka perlu ada koreksi waktu pengerasan beton sebagai berikut :
Jumlah hari dimana pengerasan terjadi pada suhu rata-rata T, t= 28 hari
Temperatur udara rata-rata, T= 27.5 °C
Umur pengerasan beton terkoreksi saat dibebani : t' = t * (T + 10) / 30 = 35 hari
Dari Kurva 6.4 (NAASRA Bridge Design Specification) untuk semen normal tipe I diperoleh : kd = 0.938
ktn = koefisien yang tergantung pada waktu ( t ) dimana pengerasan terjadi dan tebal teoritis (e m).
Untuk, t= 28 hari em = 0.264 m
Dari Kurva 6.4 (NAASRA Bridge Design Specification) untuk semen normal tipe I diperoleh : ktn = 0.2
fc = fb = 19206.23 kPa
εcr = ( fc / Ebalok) * kb * kc * kd * ke * ktn = 0.00020
Tegangan akibat Creep : σcr = εcr * Es = 38850.39 kPa
∆σsc = σcr + σsh = 115696.01 kPa
σpi = Pi / At = 1135271.09 kPa
Besar tegangan terhadap UTS = 59.82% UTS
X= 0 Jika : σpi < 50% UTS
X= 1 Jika : σpi = 50% UTS
X= 2 Jika : σpi = 70% UTS Nilai, X= 1.491

Relaxasi setelah 1000 jam pada 70% beban putus (UTS) : c= 2.50% 59.82% UTS

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 62

 σr = X * c * ( σpi - ∆σsc) = 38002.234 kPa
Loss of Prestress jangka panjang = ∆σsc + σr = 153698.243 kPa
∆P = ( ∆σsc + σr ) * At = 1152.92 kN
Gaya efektif di tengah bentang balok : Peff = Pi - ∆P = 7362.97 kN
Kehilangan gaya prategang total, ( 1 - Peff / Pj )*100% = 28.24%
≈ 30%
Cukup dekat dengan estimasi awal
(kehilangan gaya prategang akhir = 30% ) OK !
Kontrol tegangan pada tendon baja pasca tarik segera setelah penyaluran gaya prategang :
Tegangan ijin tendon baja pasca tarik : 0.70 * fpu = 1302000 kPa
Tegangan yang terjadi pada tendon baja pasca tarik : fp = Peff / At = 981573 kPa

12000
< 0.70*fpu (OK)

11000
Gaya (kN) Loss of prestress % UTS
10260.92 Pj 10260.92 Anchorage friction 72.08%
10000 9953.10
Po 9953.10 Jack friction 69.91%
9147.85
9000 Px 9147.85 Elastic shortening 64.26%
8515.90
Pi 8515.90 Relaxation of tendon 59.82%
8000
Peff 7362.97 51.72%
7362.97
7000 Loss of prestress = 28.24%

6000
Pj Po Px Pi Peff

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 63

6. TEGANGAN YANG TERJADI PADA PENAMPANG BALOK

Menurut Peraturan Perencanaan Teknik Jembatan ( Bridge Design Code ), tegangan beton sesaat setelah penyaluran
gaya prategang (sebelum terjadi kehilangan tegangan sebagai fungsi waktu) tidak boleh melampaui nilai berikut :
1) Tegangan serat tekan terluar harus ≤ 0.60 * fci' dengan fci' = 0.80 fc'
2) Tegangan serat tarik terluar harus ≤ 0.50 * √ fci' dengan fci' = 0.80 fc'
Tegangan beton pada kondisi beban layan ( setelah memperhitungkan semua kehilangan tegangan ) tidak boleh melebihi
nilai sebagai berikut :
1) Tegangan serat tekan terluar akibat pengaruh prategang, beban mati, dan beban hidup ≤ 0.45 * fc'
2) Tegangan serat tarik terluar yang pada awalnya mengalami tekan, ≤ 0.50 * √ fc'

6.1. KEADAAN AWAL (SAAT TRANSFER)

Mutu beton balok prategang, K - 500 Kuat tekan beton, fc' = 0.83*K *100 = 41500 kPa
Kuat tekan beton pada kondisi awal (saat transfer), fci' = 0.80 * fc' = 33200 kPa
Tegangan ijin tekan beton, - 0.6 * fci' = -19920 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 64

 3 2
Pt = 8721.8 kN W a = 0.38049 m A = 0.75230 m
3
M balok = 4220.4 kNm W b = 0.40910 m es = 0.87445 m
Tegangan di serat atas, fca = - Pt / A + Pt * es / W a - Mbalok / W a = -2641 kPa
Tegangan di serat bawah, fcb = - Pt / A - Pt * es / W b + Mbalok / W b = -19920 kPa
< -0.6*fci' (Aman)
6.2. KEADAAN SETELAH LOSS OF PRESTRESS

Mutu beton balok prategang, K - 500 Kuat tekan beton, fc' = 0.83*K *100 = 41500 kPa
Tegangan ijin tekan beton, -0.45 * fc' = -18675 kPa
3 2
Peff = 7363.0 kN W a = 0.38049 m A = 0.75230 m
3
M balok = 4220.4 kNm W b = 0.40910 m es = 0.87445 m

Tegangan di serat atas, fa = - Peff / A + Peff * es / W a - M balok / W a = -3958 kPa

Tegangan di serat bawah, fb = - Peff / A - Peff * es / W b + M balok / W b = -15209 kPa
< - 0.45*fc' (Aman)

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 65

6.3. KEADAAN SETELAH PLAT LANTAI SELESAI DICOR (BETON MUDA)

Mutu beton balok prategang, K - 500 Kuat tekan beton, fc' = 0.83*K *100 = 41500 kPa
Tegangan ijin tekan beton, - 0.45 * fc' = -18675 kPa
M balok = 4220.4 kNm M plat = 1800 kNm
3 2
Peff = 7363.0 kN W a = 0.38049 m A = 0.75230 m
3
M balok+plat = 6020.4 kNm W b = 0.40910 m es = 0.87445 m
Tegangan di serat atas, fa = - Peff / A + Peff * es / W a - M balok+plat / W a = -8688 kPa
Tegangan di serat bawah, fb = - Peff / A - Peff * es / W b + M balok+plat / W b = -10809 kPa
< -0.45*fc' (Aman)
6.4. KEADAAN SETELAH PLAT DAN BALOK MENJADI KOMPOSIT

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 66

Mutu beton balok prategang, K - 500 Kuat tekan beton, fc' = 0.83*K *100 = 41500 kPa
Tegangan ijin tekan beton, - 0.45 * fc' = -18675 kPa
2
M balok = 4220.4 kNm Ac = 0.98900 m
3
M plat = 1800 kNm W ac = 0.66644 m Eksentrisitas tendon untuk penampang komposit :
3
Peff = 7363 kN W' ac = 0.83228 m e's = es + (ybc - yb) = 1.159 m
3
M balok+plat = 6020.4 kNm W bc = 0.51602 m
Tegangan beton di serat atas plat : fac = -Peff / Ac + Peff * e's / W ac - Mbalok+plat / W ac = -3676 kPa
Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = -Peff / Ac + Peff * e's/W' ac - Mbalok+plat / W' ac = -4427 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = -Peff / Ac - Peff * e's / W bc + Mbalok+plat / W bc = -12312 kPa
< -0.45*fc' (Aman)
7. TEGANGAN YANG TERJADI PADA BALOK KOMPOSIT

7.2. TEGANGAN AKIBAT BERAT SENDIRI (MS)

Momen akibat berat sendiri, MMS = 7202 kNm

2
Ac = 0.98900 m
3
W ac = 0.66644 m
3
W' ac = 0.83228 m
3
W bc = 0.51602 m

Tegangan beton di serat atas plat : fac = - MMS / W ac = -10807 kPa

Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = - MMS / W' ac = -8653 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = + MMS / W bc = 13957 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 67

7.2. TEGANGAN AKIBAT BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

Momen akibat beban mati tambahan, MMA = 968 kNm

2
Ac = 0.98900 m
3
W ac = 0.66644 m
3
W' ac = 0.83228 m
3
W bc = 0.51602 m

Tegangan beton di serat atas plat : fac = - MMS / W ac = -1453 kPa

Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = - MMS / W' ac = -1164 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = + MMS / W bc = 1877 kPa

7.3. TEGANGAN AKIBAT SUSUT DAN RANGKAK (SR)

7.3.1. TEGANGAN AKIBAT SUSUT BETON (SHRINKAGE)

Gaya internal yang timbul akibat susut (menurut NAASRA Bridge Design Specification) dinyatakan dengan :
-cf
Ps = Aplat * Eplat * ∆εsu * n * [ ( 1 - e ) / cf ]
Aplat = luas penampang plat, Aplat = Beff * ho = 0.23670 m2
Eplat = modulus elastis balok, Eplat = 2.345E+07 kPa
e = bilangan natural, e= 2.7183
n = Eplat / Ebalok n= 0.6575

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 68

 kb = 0.905 kc = 3 kd = 0.938 ke = 0.734 ktn = 0.2
2
Ac = 0.98900 m Eksentrisitas tendon, e' = yac - ho / 2 = 0.904 m
3
W ac = 0.66644 m Gaya internal yang timbul akibat susut :
3
W' ac = 0.83228 m ∆εsu = εb * kb * ke * kp = 0.0003982
3
W bc = 0.51602 m cf = kb * kc * kd * ke * ( 1 - ktn) = 1.49540
-cf
Ps = Aplat * Eplat * ∆εsu * n * [ ( 1 - e ) / cf ] = 753.99 kN
Tegangan akibat susut yang terjadi :
Tegangan beton di serat atas plat. fca = Ps / Ac - Ps * e' / W ac = -260 kPa
Tegangan beton di serat atas balok, f'ca = Ps / Ac - Ps * e' / W' ac = -56 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok, fcb = Ps / Ac + Ps * e' / W bc = 2083 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 69

7.3.2. TEGANGAN AKIBAT RANGKAK BETON (CREEP)

Residual creep (menurut NAASRA Bridge Design Specification) dinyatakan dengan persamaan :
σcr = ( 1 - e-cf )*( σ2 - σ1 )
σ2 = tegangan pada balok komposit pada kondisi awal sebelum loss of prestress,
σ1 = tegangan pada balok komposit pada kondisi akhir setelah loss of prestress.
cf = the residual creep factor = kb * kc * kd * ke * ( 1 - ktn) = 1.49540
-cf
e = bilangan natural = 2.7183 (1-e )= 0.77584
2
Pi = 8090.1 kN Ac = 0.98900 m
3
Peff = 7363.0 kN W ac = 0.66644 m
3
e's = 1.159 m W' ac = 0.83228 m
3
M balok+plat = 6020.4 kNm W bc = 0.51602 m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 70

Tegangan pada balok sebelum loss of prestress,
Tegangan beton di serat atas plat : fac = -Pi / Ac + Pi * e's / W ac - Mbalok+plat / W ac = -3147 kPa
Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = -Pi / Ac + Pi * e's/W' ac - Mbalok+plat / W' ac = -4150 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = -Pi / Ac - Pi * e's / W bc + Mbalok+plat / W bc = -14680 kPa
Tegangan pada balok setelah loss of prestress,
Tegangan beton di serat atas plat : fac = -Peff / Ac + Peff * e's / W ac - Mbalok+plat / W ac = -3676 kPa
Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = -Peff / Ac + Peff * e's/W' ac - Mbalok+plat / W' ac = -4427 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = -Peff / Ac - Peff * e's / W bc + Mbalok+plat / W bc = -12312 kPa
-cf
σ2 σ1 σ2 - σ1 (1-e ) σcr
(kPa) (kPa) (kPa)
Tegangan beton di serat atas plat. fca = -3676 -3147 -529 0.77584 -410
Tegangan beton di serat atas balok, f'ca = -4427 -4150 -277 0.77584 -215
Tegangan beton di serat bawah balok, fcb = -12312 -14680 -2368 0.77584 -1837

7.3.3. SUPERPOSISI TEGANGAN SUSUT DAN RANGKAK

Tegangan pada beton akibat Susut Rangkak Susut dan Rangkak

Tegangan beton di serat atas plat. fca = -260 kPa -410 kPa -671 kPa
Tegangan beton di serat bawah plat, f'ca = -56 kPa -215 kPa -271 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok, fcb = 2083 kPa -1837 kPa 246 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 71

7.4. TEGANGAN AKIBAT PRATEGANG (PR)

Gaya prategang efektif, Peff = 7362.97 kN Eksentrisitas, e's = 1.159 m

2
Ac = 0.98900 m
3
W ac = 0.66644 m
3
W' ac = 0.83228 m
3
W bc = 0.51602 m

Tegangan beton di serat atas plat. fac = - Peff / Ac + Peff * e's / W ac = 5358 kPa
Tegangan beton di serat atas balok, f'ac = - Peff / Ac + Peff * e's / W' ac = 2807 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok, fbc = - Peff / Ac - Peff * e's / W bc = -23979 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 72

7.5. TEGANGAN AKIBAT BEBAN LAJUR "D" (TD)

Momen balok akibat beban lajur "D",

MTD = 3628.80 kNm
3
W ac = 0.66644 m
3
W' ac = 0.83228 m
3
W bc = 0.51602 m

Tegangan beton di serat atas plat : fac = - MTD / W ac = -5445 kPa

Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = - MTD / W' ac = -4360 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = MTD / W bc = 7032 kPa

7.6. TEGANGAN AKIBAT GAYA REM (TB)

Momen balok akibat gaya rem :

MTB = 52.75 kNm
3
W ac = 0.66644 m
3
W' ac = 0.83228 m
3
W bc = 0.51602 m

Tegangan beton di serat atas plat : fac = - MTB / W ac = -79 kPa

Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = - MTB / W' ac = -63 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = MTB / W bc = 102 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 73

7.7. TEGANGAN AKIBAT BEBAN ANGIN (EW)

Momen balok akibat beban angin :

MEW = 201.60 kNm
3
W ac = 0.66644 m
3
W' ac = 0.83228 m
3
W bc = 0.51602 m

Tegangan beton di serat atas plat : fac = - MEW / W ac = -303 kPa

Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = - MEW / W' ac = -242 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = MEW / W bc = 391 kPa

7.8. TEGANGAN AKIBAT BEBAN GEMPA (EQ)

Momen balok akibat beban gempa :

MEQ = 817.05 kNm
3
W ac = 0.66644 m
3
W' ac = 0.83228 m
3
W bc = 0.51602 m

Tegangan beton di serat atas plat : fac = - MEQ / W ac = -1226 kPa

Tegangan beton di serat atas balok : f'ac = - MEQ / W' ac = -982 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fbc = MEQ / W bc = 1583 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 74

7.9. TEGANGAN AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (ET)

Gaya internal akibat perbedaan temperatur : Pt = At * Ebalok * β * (Ta + Tb) / 2

Perbedaan temperatur, ∆T = 15 ºC At = Luas tampang yang ditinjau
Modulus elastis balok, Ebalok = 2.3E+07 kPa Ta = Perbedaan temperatur gradien atas
Koefisien muai, β= 1.1E-05 / ºC Tb = Perbedaan temperatur gradien bawah

Beff
b2
b1
∆Τ Εc balok∗β∗∆Τ ΣP t / A c ΣPt * ep / Wac fac
15.0°C
0 ho
1 10.0°C ΣPt
h1

yac
3
2
3
h2
h3
9.3°C
8.0°C
6.8°C
+
h/2
b3 b3
- ep
4 h/2-h1-h2
+
+ + =
0.0°C
b4
0.55
ybc
0.0°C
0.25

0.25
0.0°C -
0.0°C
b6 f bc
ΣPt * ep / Wbc

2 3
Ac = 0.98900 m W ac = 0.66644 m Beff = 1.183 m
3
yac = 1.004 m W' ac = 0.83228 m h= 2.10 m
3
ybc = 1.296 m W bc = 0.51602 m h'4 = 0.85 m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 75

MOMEN AKIBAT TEMPERATUR
Lebar Tebal Luas Temperatur Gaya Lengan terhadap titik Momen
No b h At atas bawah (Ta-Tb)/2 Pt berat penampang zi Mpt
(m) (m) (m2) Ta ( ºC) Tb ( ºC) ( ºC) (kg) balok komposit (m) (kg-cm)
0 1.18 0.20 0.2367 15.0 10.0 12.50 763.30 zo = yac-ho/2 0.90 689.806
1 0.64 0.07 0.0448 10.0 9.3 9.65 111.53 z1 = yac-ho-h1/2 0.768711 85.735
2 0.80 0.13 0.1040 9.3 8.0 8.65 232.08 z2 = yac-ho-h1-h2/2 0.67 155.195
3 0.30 0.12 0.0360 8.0 6.8 7.40 68.73 z3 = yac-ho-h1-h2-h3/3 0.56 38.742
4 0.20 0.85 0.1700 8.0 0.0 4.00 175.43 z4 = yac-ho-h1-h2-h'4/2 0.18 31.351
ΣPt = 1351.07 kN ΣMpt = 1000.829
Eksentrisitas, ep = ΣMpt / ΣPt = 0.741 m
Tegangan yang terjadi akibat perbedaan temperatur :
Tegangan beton di serat atas plat : fca = - Ebalok* β * ∆T + ΣPt / Ac + ΣPt * ep / W ac = -1002 kPa
Tegangan beton di serat atas balok : f'ca = - Ebalok* β * ∆T + ΣPt / Ac + ΣPt * ep / W' ac = -1301 kPa
Tegangan beton di serat bawah balok : fcb = ΣPt / Ac - ΣPt * ep / W bc = -573 kPa

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 76

8. KONTROL TEGANGAN TERHADAP KOMBINASI PEMBEBANAN

Mutu Beton : K - 500

Kuat tekan beton, fc' = 0.83*K*100 = 41500 kPa
Tegangan ijin tekan beton : Fc' = -0.45 * fc' = -18675 kPa
Tegangan ijin tarik beton : Fc = 0.50 * √ fc' = 102 kPa
KOMBINASI PEMBEBANAN UNTUK TEGANGAN IJIN
Aksi / Beban Simbol KOMBINASI PEMBEBANAN
1 2 3 4 5
A. Aksi Tetap
Berat sendiri MS √ √ √ √ √
Beban Mati Tambahan MA √ √ √ √ √
Susut dan Rangkak SR √ √ √ √ √
Prategang PR √ √ √ √ √
B. Aksi Transien
Beban Lajur "D" TD √ √ √ √
Gaya Rem TB √ √ √ √
C. Aksi Lingkungan
Pengaruh Temperatur ET √ √
Beban Angin EW √ √
Beban Gempa EQ √

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 77

8.1. KONTROL TEGANGAN TERHADAP KOMBINASI - 1

Tegangan ijin beton untuk KOMBINASI - 1 Tegangan ijin tekan : Fc' = - 0.45 * fc' = -18675 kPa
Tegangan ijin tarik : Fc = 0.50 * √ fc' = 102 kPa
Tegangan pada beton yang terjadi akibat beban
Teg Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa TEGANGAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
fac -10807 -1453 -671 5358 -5445 -79 -13097 < Fc' (AMAN)

f'ac -8653 -1164 -271 2807 -4360 -63 -11705 < Fc' (AMAN)

fbc 13957 1877 246 -23979 7032 102 -766 < Fc (AMAN)

Tegangan beton di serat bawah balok : fbc < 0 (tekan) maka sistim sambungan segmental aman (OK)

8.2. KONTROL TEGANGAN TERHADAP KOMBINASI - 2

Tegangan ijin beton untuk KOMBINASI - 2 Tegangan ijin tekan : Fc' = - 0.45 * fc' = -18675 kPa
Tegangan ijin tarik : Fc = 0.50 * √ fc' = 102 kPa
Tegangan pada beton yang terjadi akibat beban
Teg Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa TEGANGAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
fac -10807 -1453 -671 5358 -5445 -79 -1002 -14099 < Fc' (AMAN)

f'ac -8653 -1164 -271 2807 -4360 -63 -1301 -13006 < Fc' (AMAN)

fbc 13957 1877 246 -23979 7032 102 -573 -1339 < Fc' (AMAN)

Tegangan beton di serat bawah balok : fbc < 0 (tekan) maka sistim sambungan segmental aman (OK)

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 78

8.3. KONTROL TEGANGAN TERHADAP KOMBINASI - 3

Tegangan ijin beton untuk KOMBINASI - 3 Tegangan ijin tekan : Fc' = - 0.45 * fc' = -18675 kPa
Tegangan ijin tarik : Fc = 0.50 * √ fc' = 102 kPa
Tegangan pada beton (kPa) yang terjadi akibat beban
Teg Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa TEGANGAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
fac -10807 -1453 -671 5358 -5445 -79 -303 -13400 < Fc' (AMAN)

f'ac -8653 -1164 -271 2807 -4360 -63 -242 -11947 < Fc' (AMAN)

fbc 13957 1877 246 -23979 7032 102 391 -375 < Fc' (AMAN)

Tegangan beton di serat bawah balok : fbc < 0 (tekan) maka sistim sambungan segmental aman (OK)

8.4. KONTROL TEGANGAN TERHADAP KOMBINASI - 4

Tegangan ijin beton untuk KOMBINASI - 4 Tegangan ijin tekan : Fc' = - 0.45 * fc' = -18675 kPa
Tegangan ijin tarik : Fc = 0.50 * √ fc' = 102 kPa
Tegangan pada beton (kPa) yang terjadi akibat beban
Teg Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa TEGANGAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
fac -10807 -1453 -671 5358 -5445 -79 -1002 -303 -14401 < Fc' (AMAN)

f'ac -8653 -1164 -271 2807 -4360 -63 -1301 -242 -13249 < Fc' (AMAN)

fbc 13957 1877 246 -23979 7032 102 -573 391 -948 < Fc' (AMAN)

Tegangan beton di serat bawah balok : fbc < 0 (tekan) maka sistim sambungan segmental aman (OK)

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 79

8.5. KONTROL TEGANGAN TERHADAP KOMBINASI - 5

Tegangan ijin beton untuk KOMBINASI - 5 Tegangan ijin tekan : Fc' = - 0.45 * fc' = -18675 kPa
Tegangan ijin tarik : Fc = 0.50 * √ fc' = 102 kPa
Tegangan pada beton (kPa) yang terjadi akibat beban
Teg Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa TEGANGAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
fac -10807 -1453 -671 5358 -1226 -8799 < Fc' (AMAN)

f'ac -8653 -1164 -271 2807 -982 -8263 < Fc' (AMAN)

fbc 13957 1877 246 -23979 1583 -6317 < Fc' (AMAN)

Tegangan beton di serat bawah balok : fbc < 0 (tekan) maka sistim sambungan segmental aman (OK)

Kesimpulan :
Untuk berbagai kombinasi beban tidak terjadi tegangan tarik pada balok prategang, sehingga sistim sambungan segmen-
tal pada balok cukup menggunakan resin (epoxy) tanpa angkur.

Sambungan tekan pada segmental

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 80

9. PEMBESIAN END BLOCK
h
150 h - 150 b1 h-150 150

yd

yd
h h h

yd

yd

BURSTING STEEL 26.5

34
b6

Gaya prategang akibat jacking pada masing-masing cable : Pj = po * ns * Pbs

NO Angkur hidup VSL Angkur mati VSL ns Pbs po Pj Sudut

CABLE Sc (Ton) Dim (mm) P (Ton) Dim (mm) (STRAND) (kN) (kN) ( .. º )
1 19 265 19 250 17 187.32 72.076% 2295.21 8.104
2 19 265 19 250 18 187.32 72.076% 2430.22 6.462
3 19 265 19 250 19 187.32 72.076% 2565.23 3.955
4 19 265 19 250 19 187.32 72.076% 2565.23 1.432

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 81

MOMEN STATIS PENAMPANG BALOK

Letak titik berat : ya = 1.088 m

yb = 1.012 m
Momen Statis Luasan Bagian Atas (Sxa)
Lebar Tebal Shape Luas Lengan Momen
No b h A y A*y
2
(m) (m) (m ) (m) (m3)
1 0.64 0.07 1 0.04480 1.053 0.04718
2 0.80 0.13 1 0.10400 0.953 0.09912
3 0.30 0.12 1 0.03600 0.848 0.03053
4 0.20 0.89 1 0.17761 0.444 0.07886
Sxa = 0.25569
Momen Statis Luasan Bagian Bawah (Sxb)
Lebar Tebal Shape Luas Lengan Momen
No b h A y A*y
2
(m) (m) (m ) (m) (m3)
4 0.20 0.76 1 0.15239 0.381 0.05806
5 0.25 0.25 1 0.06250 0.679 0.04241
6 0.70 0.25 1 0.17500 0.887 0.15522
Sxb = 0.25569

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 82

9.1. PERHITUNGAN SENGKANG UNTUK BURSTING FORCE

PLAT ANGKUR SENGKANG UNTUK BURSTING FORCE

Rasio perbandingan lebar plat angkur untuk sengkang arah vertikal : ra = a1 / a

Rasio perbandingan lebar plat angkur untuk sengkang arah horisontal : rb = b1 / b
Bursting force untuk sengkang arah vertikal : Pbta = 0.30*( 1 - ra )*Pj
Bursting force untuk sengkang arah horisontal : Pbtb = 0.30*( 1 - rb )*Pj
Luas tulangan sengkang arah vertikal yang diperlukan : Ara = Pbta / ( 0.85 * fs )
Luas tulangan sengkang arah horisontal yang diperlukan : Arb = Pbtb / ( 0.85 * fs )
fs = tegangan ijin tarik baja sengkang Untuk mutu baja sengkang : U - 32
Tegangan leleh baja sengkang : fy = 320000 kPa
Tegangan ijin baja sengkang : fs = 0.578 * fy = 184960 kPa
Digunakan sengkang tertutup berdiameter : 2 D 13 mm

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 83

 2 2 2
Luas penampang sengkang : As = 2 * π / 4 * D = 265.465 mm = 0.0002655 m
Jumlah sengkang arah vertikal yang diperlukan : n = Ara / As
Jumlah sengkang arah horisontal yang diperlukan : n = Arb / As

PERHITUNGAN SENGKANG ARAH VERTIKAL

NO Angkur hidup VSL Angkur mati VSL Pj a1 a ra Pbta Ara Jumlah

CABLE Sc (Ton) Dim (mm) P (Ton) Dim (mm) (kN) (mm) (mm) (kN) (m2) sengkang
1 19 265 19 250 2295.21 250 340 0.735 200.49 0.001275 4.80
2 19 265 19 250 2430.22 250 340 0.735 212.29 0.001350 5.09
3 19 265 19 250 2565.23 250 340 0.735 224.08 0.001425 5.37
4 19 265 19 250 2565.23 250 340 0.735 224.08 0.001425 5.37

PERHITUNGAN SENGKANG ARAH HORISONTAL

NO Angkur hidup VSL Angkur mati VSL Pj b1 b ra Pbta Ara Jumlah

CABLE Sc (Ton) Dim (mm) P (Ton) Dim (mm) (kN) (mm) (mm) (kN) (m2) sengkang
1 19 265 19 250 2295.21 250 340 0.735 200.49 0.001275 4.80
2 19 265 19 250 2430.22 250 340 0.735 212.29 0.001350 5.09
3 19 265 19 250 2565.23 250 340 0.735 224.08 0.001425 5.37
4 19 265 19 250 2565.23 250 340 0.735 224.08 0.001425 5.37

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 84

9.2. JUMLAH SENGKANG YANG DIGUNAKAN UNTUK BURSTING FORCE
h
150 h - 150 b1
NO Angkur hidup VSL Angkur mati VSL Jumlah
CABLE Sc (Ton) Dim (mm) P (Ton) Dim (mm) sengkang
1 19 265 19 250 6
yd
2 19 265 19 250 6
yd
3 19 265 19 250 6 h h
4 19 265 19 250 6 yd

5 19 265 19 250 6
yd

a
9.3. TINJAUAN TERHADAP GESER
BURSTING STEEL 26.5
34
b6
V= gaya geser akibat beban
M = momen akibat beban
Eksentrisitas tendon :
e = Y = 4 * f * X / L2 * (L - X)
Sudut kemiringan tendon :
2
α = ATAN [ 4 * f * ( L - 2*X ) / L ]
Komponen gaya arah x Px = Peff *cos α
Komponen gaya arah y Py = Peff *sin α
Resultan gaya geser, Vr = V - Py
Tegangan geser yang terjadi :
fv = Vr * Sx / ( b * Ix )

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 85

Untuk tinjauan geser di atas garis netral :
Tegangan beton di serat atas : fa = - Px / A + Px * e / W a - M / Wa
Sudut bidang geser, γ = 1/2*ATAN (2*fv / fa)
Jarak sengkang yang diperlukan, as = fa * At / ( fv * b * tan γ )
Tegangan beton di serat bawah : fb = - Px / A + Px * e / W b - M / Wb
Sudut bidang geser, γ = 1/2*ATAN (2*fv / fb)
Jarak sengkang yang diperlukan, as = fb * At / ( fv * b * tan γ )
At = luas tulangan geser,
2 2
Untuk tulangan geser digunakan sengkang berdiameter D 13 At = π /4*D = 132.73229 mm
RESUME PERSAMAAN UNTUK TINJAUAN GESER
Persamaan (1) : e = 4 * f * X / L2 * (L - X) At = 0.000133 m
2

2
Persamaan (2) : α = ATAN [ 4 * f * ( L - 2*X ) / L ] f = 0.8744505 m
Persamaan (3) : Px = Peff * cos α L= 40 m
Persamaan (4) : Py = Peff * sin α Peff = 7362.97 kN
Persamaan (5) : Vr = V - Py b= 0.30 m
2
Persamaan (6) : fv = Vr * Sx / ( b * Ix ) A= 0.752300 m
4
Persamaan (7) : fa = - Px / A + Px * e / W a - M / Wa Ix = 0.413988 m
3
Persamaan (8) : γ = 1/2*[ ATAN (2*fv / fa) ] Sx = 0.255687 m
3
Persamaan (9) : as = fa * At / ( fv * b * tan γ ) Wa = 0.380486 m
3
atau Wb = 0.409099 m
Persamaan (7') : fb = - Px / A + Px * e / W b - M / Wb
Persamaan (8') : γ = 1/2*[ ATAN (2*fv / fb) ]
Persamaan (9') : as = fb * At / ( fv * b * tan γ )

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 86

9.3.1. TINJAUAN GESER DI ATAS GARIS NETRAL

KOMBINASI - III Pers.(1) Pers.(2) Pers.(3) Pers.(4) Pers.(5) Pers.(6) Pers.(7) Pers.(8) Pers.(9)
X Momen M Geser V e α Px Py Vr fv fa γ as
(m) (kNm) (kN) (m) (rad) (kN) (kN) (kN) (kPa) (kPa) (rad) (m)
0 0.0 1147.29 0.00000 0.08722 7335 641 506 1041.47 -9750 -0.1052 0.0392
1 1120.1 1092.83 0.08526 0.08288 7338 610 483 994.91 -11053 -0.0891 0.0550
2 2185.7 1038.37 0.16615 0.07854 7340 578 461 948.42 -12296 -0.0765 0.0748
3 3196.8 983.90 0.24266 0.07419 7343 546 438 902.00 -13479 -0.0665 0.0992
4 4153.5 929.44 0.31480 0.06984 7345 514 416 855.64 -14603 -0.0583 0.1293
5 5055.7 874.98 0.38257 0.06549 7347 482 393 809.34 -15666 -0.0515 0.1662
6 5903.4 820.52 0.44597 0.06114 7349 450 371 763.10 -16670 -0.0456 0.2116
7 6696.7 766.06 0.50500 0.05678 7351 418 348 716.91 -17615 -0.0406 0.2676
8 7435.6 711.60 0.55965 0.05242 7353 386 326 670.77 -18501 -0.0362 0.3370
9 8119.9 657.14 0.60993 0.04806 7354 354 303 624.68 -19327 -0.0323 0.4240
10 8749.8 602.68 0.65584 0.04369 7356 322 281 578.63 -20095 -0.0288 0.5341
11 9325.3 548.22 0.69737 0.03933 7357 290 259 532.61 -20804 -0.0256 0.6755
12 9846.3 493.76 0.73454 0.03496 7358 257 236 486.63 -21454 -0.0227 0.8604
13 10312.8 439.30 0.76733 0.03060 7360 225 214 440.68 -22045 -0.0200 1.1076
14 10724.9 384.84 0.79575 0.02623 7360 193 192 394.76 -22578 -0.0175 1.4477
15 11082.5 330.38 0.81980 0.02186 7361 161 169 348.86 -23052 -0.0151 1.9322
16 11385.6 275.92 0.83947 0.01749 7362 129 147 302.98 -23467 -0.0129 2.6548
17 11634.3 221.46 0.85478 0.01312 7362 97 125 257.11 -23824 -0.0108 3.7993
18 11828.6 167.00 0.86571 0.00874 7363 64 103 211.26 -24123 -0.0088 5.7693
19 11968.3 112.54 0.87226 0.00437 7363 32 80 165.41 -24363 -0.0068 9.5988

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 87

 20 12053.6 58.08 0.87445 0.00000 7363 0 58 119.57 -24545 -0.0049 18.6455
9.3.2. TINJAUAN GESER DI BAWAH GARIS NETRAL

KOMBINASI - III Pers.(1) Pers.(2) Pers.(3) Pers.(4) Pers.(5) Pers.(6) Pers.(7') Pers.(8') Pers.(9')
X Momen M Geser V e α Px Py Vr fv fb γ as
(m) (kNm) (kN) (m) (rad) (kN) (kN) (kN) (kPa) (kPa) (rad) (m)
0 0.0 1147.29 0.00000 0.08722 7335 641 506 1041.47 -9750 -0.1052 0.0392
1 1120.1 1092.83 0.08526 0.08288 7338 610 483 994.91 -10962 -0.0898 0.0542
2 2185.7 1038.37 0.16615 0.07854 7340 578 461 948.42 -12119 -0.0776 0.0727
3 3196.8 983.90 0.24266 0.07419 7343 546 438 902.00 -13219 -0.0678 0.0955
4 4153.5 929.44 0.31480 0.06984 7345 514 416 855.64 -14264 -0.0597 0.1234
5 5055.7 874.98 0.38257 0.06549 7347 482 393 809.34 -15254 -0.0529 0.1576
6 5903.4 820.52 0.44597 0.06114 7349 450 371 763.10 -16188 -0.0470 0.1995
7 6696.7 766.06 0.50500 0.05678 7351 418 348 716.91 -17067 -0.0419 0.2512
8 7435.6 711.60 0.55965 0.05242 7353 386 326 670.77 -17891 -0.0374 0.3152
9 8119.9 657.14 0.60993 0.04806 7354 354 303 624.68 -18659 -0.0334 0.3952
10 8749.8 602.68 0.65584 0.04369 7356 322 281 578.63 -19373 -0.0298 0.4964
11 9325.3 548.22 0.69737 0.03933 7357 290 259 532.61 -20033 -0.0266 0.6264
12 9846.3 493.76 0.73454 0.03496 7358 257 236 486.63 -20637 -0.0236 0.7962
13 10312.8 439.30 0.76733 0.03060 7360 225 214 440.68 -21187 -0.0208 1.0232
14 10724.9 384.84 0.79575 0.02623 7360 193 192 394.76 -21683 -0.0182 1.3352
15 11082.5 330.38 0.81980 0.02186 7361 161 169 348.86 -22124 -0.0158 1.7798
16 11385.6 275.92 0.83947 0.01749 7362 129 147 302.98 -22510 -0.0135 2.4427
17 11634.3 221.46 0.85478 0.01312 7362 97 125 257.11 -22842 -0.0113 3.4926
18 11828.6 167.00 0.86571 0.00874 7363 64 103 211.26 -23120 -0.0091 5.2997
19 11968.3 112.54 0.87226 0.00437 7363 32 80 165.41 -23344 -0.0071 8.8124

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 88

 20 12053.6 58.08 0.87445 0.00000 7363 0 58 119.57 -23513 -0.0051 17.1103
9.3.3. JARAK SENGKANG YANG DIGUNAKAN

Jarak sengkang D13

X Tinjauan Tinjauan Jarak yg
(m) geser-1 geser-2 diambil
0 39 39 50
1 55 54 50
2 75 73 50
3 99 95 100
4 129 123 100
5 166 158 150
6 212 200 150
7 268 251 150
8 337 315 150
9 424 395 150
10 534 496 200
11 675 626 200
12 860 796 200
13 1108 1023 200 SK-D13-100 SK-D13-150 SK-D13-200 SK-D13-250
14 1448 1335 200
15 1932 1780 250
16 2655 2443 350
17 3799 3493 250
18 5769 5300 250
19 9599 8812 250

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 89

 20 18645 17110 250
10. PERHITUNGAN PENGHUBUNG GESER (SHEAR CONECTOR)

Tegangan geser horisontal akibat gaya lintang pada penampang yang ditinjau dihitung dengan rumus :
fv = Vi * Sx / ( bv * Ixc )
Vi = gaya lintang pada penampang yang ditinjau
Sx = momen statis luasan plat terhadap titik berat penampang komposit
Sx = beff * ho * ( yac - ho / 2 )
bv = lebar bidang gesek ( = lebar bidang kontak antara plat dan balok )
beff = lebar efektif plat
ho = tebal plat
Ixc = Inersia penampang balok komposit

Luas total shear conector,

Ast = ns * As
ns = jumlah shear conector
As = luas satu shear conector

Jarak antara shear conector, dihitung dengan rumus :

as = fs * Ast * kt / ( fv * bv )
kf = koefisien gesek pada bidang kontak ( = 1 - 1.4 )
fs = tegangan ijin baja shear conector
fs = 0.578 * fy
fci = tegangan ijin beton balok komposit
Jika fv > 0.2 * fci maka penampang harus diperbesar

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 90

Dimension : beff = 1.18 m
ho = 0.20 m
bv = 0.64 m
Section properties : yac = 1.004 m
4
Ixc = 0.66891 m

Mutu Beton : K - 500

Kuat tekan beton, fc' = 0.83*K*100 = 41500 kPa
Tegangan ijin beton, fci = 0.30 * fc' = 12450 kPa
Tegangan ijin geser, fvi = 0.20 * fc' = 2490 kPa
Mutu Baja : U - 32
4
Tegangan leleh : fy = U*10 = 320000 kPa
Tegangan ijin : fs = 0.578 * fy = 184960 kPa
kf = 1
Untuk shear conector digunakan tulangan, D 13
Jumlah besi tulangan, ns = 2

2 2
As = π / 4 * D = 0.00013 m
2
Ast = ns * As = 0.00027 m
3
Sx = beff * ho * (yac - ho / 2) = 0.21391 m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 91

Perhitungan Jarak Shear Conector
KOMB-I KOMB-II KOMB-III KOMB-I KOMB-II KOMB-III KONTROL KOMB-I KOMB-II KOMB-III Diambil
X Vi Vi Vi fv fv fv fvI = as as as Jarak shear
(cm) (kN) (kN) (kN) (kPa) (kPa) (kPa) 2490 (m) (m) (m) conect.(mm)
0 1127.13 1144.65 1147.29 563.19 571.94 573.26 < fvi (aman) 0.14 0.13 0.13 100
1 1073.67 1090.19 1092.83 536.48 544.73 546.05 < fvi (aman) 0.14 0.14 0.14 100
2 1020.22 1035.73 1038.37 509.77 517.52 518.83 < fvi (aman) 0.15 0.15 0.15 100
3 966.77 981.27 983.90 483.06 490.30 491.62 < fvi (aman) 0.16 0.16 0.16 100
4 913.32 926.81 929.44 456.35 463.09 464.41 < fvi (aman) 0.17 0.17 0.17 100
5 859.86 872.35 874.98 429.64 435.88 437.20 < fvi (aman) 0.18 0.18 0.18 100
6 806.41 817.89 820.52 402.94 408.67 409.99 < fvi (aman) 0.19 0.19 0.19 150
7 752.96 763.43 766.06 376.23 381.46 382.77 < fvi (aman) 0.20 0.20 0.20 150
8 699.51 708.96 711.60 349.52 354.25 355.56 < fvi (aman) 0.22 0.22 0.22 150
9 646.05 654.50 657.14 322.81 327.03 328.35 < fvi (aman) 0.24 0.23 0.23 150
10 592.60 600.04 602.68 296.10 299.82 301.14 < fvi (aman) 0.26 0.26 0.25 150
11 539.15 545.58 548.22 269.39 272.61 273.93 < fvi (aman) 0.28 0.28 0.28 200
12 485.70 491.12 493.76 242.69 245.40 246.72 < fvi (aman) 0.32 0.31 0.31 200
13 432.24 436.66 439.30 215.98 218.19 219.50 < fvi (aman) 0.36 0.35 0.35 200
14 378.79 382.20 384.84 189.27 190.97 192.29 < fvi (aman) 0.41 0.40 0.40 200
15 325.34 327.74 330.38 162.56 163.76 165.08 < fvi (aman) 0.47 0.47 0.46 200
16 271.89 273.28 275.92 135.85 136.55 137.87 < fvi (aman) 0.56 0.56 0.56 250
17 218.43 218.82 221.46 109.14 109.34 110.66 < fvi (aman) 0.70 0.70 0.69 250
18 164.98 164.36 167.00 82.44 82.13 83.44 < fvi (aman) 0.93 0.93 0.92 250
19 111.53 109.90 112.54 55.73 54.91 56.23 < fvi (aman) 1.38 1.40 1.36 250
20 58.08 55.44 58.08 29.02 27.70 29.02 < fvi (aman) 2.64 2.77 2.64 250
[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 92
11. LENDUTAN BALOK

11.1. LENDUTAN PADA BALOK PRESTRESS (SEBELUM COMPOSIT)

Ebalok = 3.6E+07 kPa

4
Ix = 0.413988 m
L= 40.00 m ya

11.1.1. LENDUTAN PADA KEADAAN AWAL (TRANSFER)

Pt1 = 8721.8 kN es = 0.87445 m

es
Mbalok = 4220 kNm yb
2
Qpt1 = 8*Pt1*es / L = 38.134 kN/m yd
2 zo a
Qbalok = 8*Mbalok / L = 21.102 kN/m
4
δ = 5/384 * ( -Qpt1 + Qbalok)*L / ( Ebalok*Ix) = -0.038 m ke atas < L/240 (OK)

11.1.2. LENDUTAN SETELAH LOSS OF PRESTRESS

Peff = 7363.0 kN es = 0.87445 m

Mbalok = 4220 kNm
2
Qpeff = 8*Peff * es / L = 32.193 kN/m
2
Qbalok = 8*Mbalok / L = 21.102 kN/m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 93

 4
δ = 5/384 * ( -Qpeff + Qbalok)*L / ( Ebalok*Ix) = -0.025 m ke atas < L/240 (OK)
11.1.3. LENDUTAN SETELAH PLAT SELESAI DICOR (BETON MUDA)

Peff = 7363.0 kN es = 0.87445 m

Mbalok+plat = 6020.40 kNm
2
Qpeff = 8*Peff * es / L = 32.193 kN/m
2
Qbalok+plat = 8*Mbalok+plat / L = 30.102 kN/m
4
δ = 5/384*( -Qpeff + Qbalok+plat )*L / ( Ebalok*Ix) = -0.005 m ke atas < L/240 (OK)

11.1.4. LENDUTAN SETELAH PLAT DAN BALOK MENJADI KOMPOSIT

Peff = 7363.0 kN e's = es + (ybc - yb) = 1.159 m

4
Mbalok+plat = 6020.40 kNm Ixc = 0.66891 m
2
Qpeff = 8*Peff * e's / L = 42.661 kN/m
yac
2
Qbalok+plat = 8*Mbalok+plat / L = 30.102 kN/m
4
δ = 5/384*( -Qpeff + Qbalok+plat )*L / ( Ebalok*Ixc) = -0.018 m

ke atas < L/240 (OK)

es'
ybc

yd
zo a

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 94

11.2. LENDUTAN PADA BALOK COMPOSIT

Section Properties : Ebalok = 3.6E+07 kPa

4 yac
Ixc = 0.66891 m
L= 40.00 m
Peff = 7363.0 kN
e's = 1.1588 m
2
Ac = 0.98900 m
3
W ac = 0.66644 m es'
3 ybc
W bc = 0.51602 m

yd
11.2.1. LENDUTAN AKIBAT BERAT SENDIRI (MS) zo a

4
QTD = 36.010 kN/m δ = 5/384*QTD*L / ( Ebalok*Ixc) = 0.05031 m ke bawah

11.2.2. LENDUTAN AKIBAT BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

4
QMA = 4.842 kN/m δ = 5/384*QMA*L / ( Ebalok*Ixc) = 0.00676 m ke bawah

11.2.3. LENDUTAN AKIBAT PRESTRESS (PR)

Peff = 7363.0 kN e's = 0.87445 m Qpeff = 8 * Peff * es / L2 = 32.193 kN/m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 95

 4
δ = 5/384*( -Qeff )* L / ( Ebalok* Ixc) = -0.04497 m ke atas
11.2.4. LENDUTAN AKIBAT SUSUT DAN RANGKAK (SR)

a. Lendutan Akibat Susut (Shrinkage )

Ps = 753.99 kN e' = 0.904 m Qps = 8 * Ps * e' / L2 = 3.407 kN/m
4
δ = 5/384*Qps* L / ( Ebalok* Ixc) = 0.00476 m
b. Lendutan Akibat Rangkak (Creep )
Lendutan pada balok setelah plat lantai selesai dicor (beton muda), δ1 = -0.00472 m
Lendutan pada balok setelah plat lantai dan balok menjadi komposit, δ2 = -0.01754 m
Lendutan akibat rangkak, δ = δ2 - δ1 = -0.01283 m
Lendutan (superposisi) akibat susut dan rangkak, δ= -0.00807 m ke atas

11.2.5. LENDUTAN AKIBAT BEBAN LAJUR "D" (TD)

QTD = 12.600 kN/m PTD = 110.880 kN

3 4
δ = 1/48* PTD*L / (Ebalok*Ixc) + 5/384*QTD*L / ( Ebalok*Ixc) = 0.02380 m ke bawah

11.2.6. LENDUTAN AKIBAT BEBAN REM (TB)

2
MTB = 105.502 kNm δ = 0.0642 * MTB * L / ( Ebalok*Ixc) = 0.00045 m ke bawah

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 96

11.2.6. LENDUTAN AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (ET)

ΣPt = 1351.07 kN ep = 0.741 cm

δ = 0.0642 * ΣPt * ep * L2 / ( Ebalok*Ixc) = 0.00431 m ke bawah

11.2.7. LENDUTAN AKIBAT BEBAN ANGIN (EW)

4
QEW = 1.008 kN/m δ = 5/384*QEW*L / ( Ebalok*Ixc) = 0.00141 m ke bawah

11.2.8. LENDUTAN AKIBAT BEBAN GEMPA (EQ)

4
QEQ = 4.085 kN/m δ = 5/384*QEQ*L / ( Ebalok*Ixc) = 0.00571 m ke bawah

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 97

12. KONTROL LENDUTAN BALOK TERHADAP KOMBINASI BEBAN

Lendutan maksimum yang diijinkan, δ = L / 300 = 0.13333 m

KOMBINASI - 1 Lendutan (m) pada balok komposit akibat beban

Lend Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa LENDUTAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
δ 0.05031 0.00676 -0.0081 -0.04497 0.02380 0.00045 0.02829 < L/300 (OK)

KOMBINASI - 2 Lendutan (m) pada balok komposit akibat beban

Lend Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa LENDUTAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
δ 0.05031 0.00676 -0.0081 -0.04497 0.02380 0.00045 0.00431 0.03259 < L/300 (OK)

KOMBINASI - 3 Lendutan (m) pada balok komposit akibat beban

Lend Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa LENDUTAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
δ 0.05031 0.00676 -0.0081 -0.04497 0.02380 0.00045 0.00141 0.02969 < L/300 (OK)

KOMBINASI - 4 Lendutan (m) pada balok komposit akibat beban

Lend Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa LENDUTAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 98

 δ 0.05031 0.00676 -0.0081 -0.04497 0.02380 0.00045 0.00431 0.00141 0.03400 < L/300 (OK)

KOMBINASI - 5 Lendutan (m) pada balok komposit akibat beban

Lend Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa LENDUTAN Keterangan
MS MA SR PR TD TB ET EW EQ KOMB
δ 0.05031 0.00676 -0.0081 -0.04497 0.00571 0.00974 < L/300 (OK)

13. TINJAUAN ULTIMIT BALOK PRESTRESS

13.1. KAPASITAS MOMEN ULTIMIT BALOK

Modulus elastis baja prategang (strands) ASTM A-416 Grade 270 : Es = 193000 MPa
Jumlah total strands ns = 76 buah
Luas tampang nominal satu strands Ast = 0.00010 m2
Tegangan leleh tendon baja prategang fpy = 1580 MPa
Luas tampang tendon baja prategang Aps = ns * Ast = 0.00750 m2
Mutu beton : K - 500 Kuat tekan beton, fc' = 0.83*K/10 = 41.5 MPa
Kuat leleh baja prestress (fps) pada keadaan ultimit, ditetapkan sebagai berikut :
Untuk nilai, L / H ≤ 35 : fps = feff + 150 + fc' / (100 * ρp) MPa
fps harus ≤ feff + 400 MPa
dan harus ≤ 0.8 * fpy
dengan, L = panjang bentang balok, H = tinggi total balok.
Panjang bentang balok prategang, L= 40.00 m
Gaya prestress efektif (setelah loss of prestress ), Peff = 7363.0 kN

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 99

 -3
Tegangan efektif baja prestress, feff = Peff / Aps *10 = 981.6 MPa
Luas penampang balok prategang komposit, Ac = 0.989 m2
Rasio luas penampang baja prestress, ρp = Aps / Ac = 0.007585
Beff
b2
b1 0.003 0.85 fc'

ho Cc
c a

d
h

Ts
Ast
zo εs
b1 = 0.64 m b5 = 0.25 m h1 = 0.07 m h5 = 0.25 m
b2 = 0.80 m b6 = 0.70 m h2 = 0.13 m h6 = 0.25 m
b3 = 0.30 m Beff = 1.18 m h3 = 0.12 m h= 2.10 m
b4 = 0.20 m h4 = 1.65 m ho = 0.20 m

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 100

Tinggi total balok prategang, H = h + h0 = 2.30 m L / H = 17.3913043 < 35 (OK)
fps = feff + 150 + fc' / (100 * ρp) = 1186 MPa
fps = feff + 400 = 1382 MPa
fps = 0.8 * fpy = 1264 MPa
Diambil kuat leleh baja prategang, fps = 1186 MPa
β1 = 0.85 untuk fc' ≤ 30 MPa
β1 = 0.85 - 0.05*( fc' - 30 )/7 untuk fc' > 30 MPa
β1 harus ≥ 0.65 Untuk, fc' = 41.5 MPa maka nilai,
β1 = 0.85 - 0.05*( fc' - 30 )/7 = 0.7678571
Letak titik berat tendon baja prategang terhadap alas balok, zo = 0.14 m
Tinggi efektif balok, d = h + ho - zo = 2.16 m
Kuat tekan beton, fc' = 41500 kPa Kuat leleh baja prategang, fps = 1186288.7 kPa
Gaya tarik pada baja prestress, Ts = Aps * fps = 8898.59 kN
Diperkirakan, a < ( h0 + h1 ) h0 + h1 = 0.27 m
Gaya tekan beton, Cc = [ Beff * h0 + b1 * ( a - h0 ) ] * 0.85 * fc'
Cc = T s
maka, a = [ Ts / (0.85 * fc') - Beff * h0 ] / b1 + h0 = 0.22432 m
a < h0 + h1 perkiraan benar (OK)
Jarak garis netral terhadap sisi atas, c = a / β1 = 0.2921358 m
Regangan baja prestress, εps = 0.003 * (d - c) / c = 0.0192071
< 0.03 (OK)
Cc = gaya internal tekan beton,

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 101

 Ai = luas penampang tekan beton,
yi = jarak pusat berat penampang tekan beton terhadap pusat berat baja prestress,
Gaya internal tekan beton, Cc = Σ [ Ai * 0.85 * fc' ]
Momen nominal, Mn = Σ [ Ai * 0.85 * fc' * yi ]
GAYA TEKAN BETON DAN MOMEN NOMINAL
No Lebar Tinggi Luas Gaya Lengan thd. pusat baja prestress y Momen
(m) (m) (m2) (kN) (m) (kNm)
1 1.18 0.2000 0.2367 8349.57 y = d - h0 / 2 2.06250 17220.99
2 0.64 0.0243 0.0156 549.02 y = d - h0 - ( a - ho) / 2 1.95034 1070.77
Cc = T s = 8898.59 kN Momen nominal, Mn = 18291.76 kNm
Faktor reduksi kekuatan lentur, φ= 0.80
Kapasitas momen ultimit balok prestress, φ * Mn = 14633.41 kNm

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 102

13.2. MOMEN ULTIMIT BALOK

13.2.1. MOMEN AKIBAT SUSUT DAN RANGKAK

-cf
Gaya internal akibat susut : Ps = Aplat * Eplat * ∆εsu * [ ( 1 - e ) / cf ] = 753.99 kN
Eksentrisitas gaya susut terhadap pusat penampang, e' = yac - ho / 2 = 0.904 m
Momen akibat susut, MS = - Ps * e' = -681.39 kNm
Momen akibat rangkak, MR = ( Pi - Peff ) * es' = 842.59 kNm
Momen akibat susut dan rangkak, MSR = MS + MR = 161.19 kNm

13.2.1. MOMEN AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR

Gaya internal akibat perbedaan temperatur : Pt = At * Ec balok * β * (Ta + Tb) / 2 = 1351.07 kN
Eksentrisitas gaya terhadap pusat penampang balok, ep = 0.741 m
Momen akibat pengaruh temperatur, MET = Pt * ep = 1000.83 kNm

13.2.1. MOMEN AKIBAT PRATEGANG

Gaya prategang efektif, Peff = 7363.0 kN Eksentrisitas tendon, e' s = 0.8744505 m
Momen akibat gaya prategang, MPR = - Peff * e's = -6438.56 kNm

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 103

RESUME MOMEN BALOK Daya Layan Kondisi Batas
Aksi / Beban Faktor Beban Momen Momen Ultimit
Ultimit M (kNm) Mu (kNm)
A. Aksi Tetap
Berat sendiri KMS 1.3 MMS 7202.1 KMS*MMS 9362.71
Beban Mati Tambahan KMA 2.0 MMA 968.4 KMA*MMA 1936.80
Susut dan Rangkak KSR 1.0 MSR 161.2 KSR*MSR 161.19
Prategang KPR 1.0 MPR -6438.6 KPR*MPR -6438.56
B. Aksi Transien
Beban Lajur "D" KTD 2.0 MTD 3628.8 KTD*MTD 7257.60
Gaya Rem KTB 2.0 MTB 52.8 KTB*MTB 105.50
C. Aksi Lingkungan
Pengaruh Temperatur KET 1.2 MET 1000.8 KET*MET 1201.00
Beban Angin KEW 1.2 MEW 201.6 KEW* MEW 241.92
Beban Gempa KEQ 1.0 MEQ 817.0 KEQ*MEQ 817.05

13.2. KONTROL KOMBINASI MOMEN ULTIMIT

Kapasitas momen balok, Mu = φ * Mn = 14633.4101 kNm

KOMBINASI - 1 Momen ultimit pada balok komposit (kNm) akibat beban
MomenBerat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa MOMEN ULT Keterangan
Ultimit KMS*MMS KMA*MMA KSR*MSR KPR*MPR KTD*MTD KTB*MTB KET*MET KEW* MEW KEQ*MEQ KOMB

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 104

 MXX 9362.7 1936.80 161.19 -6438.56 7257.60 105.50 12385.25 < Mu (aman)

KOMBINASI - 2 Momen ultimit pada balok komposit (kNm) akibat beban

MomenBerat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa MOMEN ULT Keterangan
Ultimit KMS*MMS KMA*MMA KSR*MSR KPR*MPR KTD*MTD KTB*MTB KET*MET KEW* MEW KEQ*MEQ KOMB
MXX 9362.7 1936.80 161.19 -6438.56 7257.60 105.50 1201.00 13586.24 < Mu (aman)

KOMBINASI - 3 Momen ultimit pada balok komposit (kNm) akibat beban

MomenBerat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa MOMEN ULT Keterangan
Ultimit KMS*MMS KMA*MMA KSR*MSR KPR*MPR KTD*MTD KTB*MTB KET*MET KEW* MEW KEQ*MEQ KOMB
MXX 9362.7 1936.80 161.19 -6438.56 7257.60 105.50 241.92 12627.17 < Mu (aman)

KOMBINASI - 4 Momen ultimit pada balok komposit (kNm) akibat beban

MomenBerat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa MOMEN ULT Keterangan
Ultimit KMS*MMS KMA*MMA KSR*MSR KPR*MPR KTD*MTD KTB*MTB KET*MET KEW* MEW KEQ*MEQ KOMB
MXX 9362.7 1936.80 161.19 -6438.56 7257.60 1201.00 241.92 13722.66 < Mu (aman)

KOMBINASI - 5 Momen ultimit pada balok komposit (kNm) akibat beban

MomenBerat sen Mati tamb Susut-rang Prategang Lajur "D" Rem Temperatur Angin Gempa MOMEN ULT Keterangan
Ultimit KMS*MMS KMA*MMA KSR*MSR KPR*MPR KTD*MTD KTB*MTB KET*MET KEW* MEW KEQ*MEQ KOMB
MXX 9362.7 1936.80 161.19 -6438.56 817.05 5839.19 < Mu (aman)

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 105

 5600 5500 6000 2900
2100

A B C D E 80
64
7
13
12
30 30

20
2100

128
210

25 25

25

25

70

400 5000 5000 5000 5000

20000
80 80 80 80 80
64 64 64 64 64
7 7 7 7 7
2013 20 13 13 13 13
32 32 32 32
12 12 12 12
1

2
128 1 128 128 128 128 128 128 128
165 210 210 210 210 210

3 2
1
3
2 1
4 4 25 3 25 25 25
50 50 50 2 50 1
4 3
25 25 25 4 25 4 2 3 25

70 70 70 70 70

POTONGAN - A POTONGAN - B POTONGAN - C POTONGAN - D POTONGAN - E

5600 5500 6000 2900
2100
A B C D E 80
64

7
25

128
210

25 D13

25 D13

70

400 5000 5000 5000 5000

20000
80 80 80 80 80
64 64 64 64 64

7 7 7 7
20
25 25 25 25

128 128 128 128

210 165 D13-100 210 D13-100 210 D13-150 210 D13-200 210 D13-250
D13

D13

D13 25 D13 25 D13 25 D13 25 D13

25 25 D13 25 D13 25 D13 25 D13

D13
70 70 70 70 70

POTONGAN - A POTONGAN - B POTONGAN - C POTONGAN - D POTONGAN - E

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 106

 TATA LETAK TENDON DAN PEMBESIAN PCI-GIRDER

[C]2008 : MNI-EC Perhitungan Balok Prategang 107