SAFETY MATURITY LEVEL

 Sistem yang ada hanya sekadar dokumen belaka,

bahkan perusahaan tidak memiliki sistem sama sekali
 Implementasi SMK3 hanya dilakukan ketika ada audit
atau inspeksi dari regulator
 Budaya keselamatan yang apatis atau manajemen
bersikap acuh tak acuh
 Kelalaian terkait K3 banyak terjadi
 Manajemen K3 menyembunyikan insiden yang terjadi
Tahap 1 Vulnerable (Basic)  Mengabaikan kejadian near miss
 Tidak ada pelatihan untuk pekerja
 Komunikasi K3 yang buruk
 Tidak ada identifikasi bahaya, penilaian risiko dan
pengendaliannya
 Investigasi kecelakaan yang buruk dan dangkal
 Tidak ada audit
 Tidak ada work permit untuk pekerjaan khusus

 Sistem akan berjalan setelah terjadi masalah atau

kecelakaan kerja sebelumnya
 Fokus terhadap masalah atau kecelakaan kerja
 Blame culture atau budaya saling menyalahkan
 Investigasi kecelakaan hanya fokus terhadap kesalahan
manusia
 Investigasi kecelakaan dengan analisis yang masih
terbatas
 Kejadian near miss mulai diperhatikan
 Sudah ada pelatihan pekerja, namun tidak rutin
Tahap 2 Reactive  Komunikasi K3 mulai terbentuk
 Kepatuhan terhadap aturan masih rendah
 Identifikasi bahaya, penilaian risiko, dan
pengendaliannya masih bersifat reaktif
 Penerapan alat pelindung diri (APD) untuk mengurangi
dampak paparan
 Kebersihan kerja dan pemeriksaan kesehatan pekerja
masih bersifat reaktif
 Audit baru dilakukan jika ada masalah atau untuk tujuan
tertentu saja.

 Pengembangan sistem sudah dijalankan tetapi fokus

terbatas pada penurunan jumlah kecelakaan
 Fokus penerapan SMK3 sebatas hal teknis dan
pemenuhan peraturan
 Kompetensi teknis K3 sudah mulai dipenuhi
 Adanya keterlibatan pekerja dalam penerapan SMK3
 Pelatihan diadakan berkala
Compliant  Adanya diskusi pengendalian near miss
Tahap 3
(Planned)  Komunikasi K3 semakin baik
 Identifikasi bahaya, penilaian risiko, dan
pengendaliannya berdasarkan sistem yang ada
 Penggunaan APD sesuai potensi bahaya
 Analisis kecelakaan kerja dengan mengidentifikasi faktor
kausal dari kejadian kecelakaan
 Pemeriksaan medis secara berkala
 Perencanaan audit/ pengawasan
  Pertemuan keselamatan mulai terbentuk

 Masing-masing bagian sudah memiliki target dan

sasaran K3 dan menjadi poin utama dalam menyusun
rencana kegiatan
 Sistem yang dijalankan fokus pada perencanaan,
pelaksanaan, dan evaluasi
 Fokus penerapan SMK3 sudah mulai melakukan
pengendalian potensi bahaya
 Budaya K3 mulai terbentuk
 Keterlibatan penerapan K3 pada semua level
manajemen
 Pelatihan pekerja terencana dan bersifat rutin
Tahap 4 Proactive  Komunikasi lebih terbuka, tidak menyembunyikan
insiden yang terjadi
 Perbaikan sistem berkelanjutan
 Penerapan SMK3 berdasarkan peraturan berlaku,
misalnya PP No. 50 Tahun 2012
 Identifikasi bahaya, penilaian risiko, dan
pengendaliannya bersifat proaktif
 Kepatuhan terhadap peraturan pemerintah
 Prosedur keselamatan untuk setiap kegiatan dirancang
baik secara tertulis, mencakup APD dan alat kerja
 Pelaksanaan audit terpadu

 Semua pekerja dapat menjalankan sistem tanpa adanya

turbulensi atau pelanggaran karena mereka
menganggap bahwa sistem merupakan bagian dari
keseharian dan K3 adalah kebutuhan, bukan kewajiban
 Fokus program K3 sudah memiliki tujuan budaya K3
yang jelas serta menjaga perilaku aman di tempat kerja
 Pemimpin memiliki safety leadership yang kuat
 Pekerja memiliki kompetensi K3 yang mumpuni
 Program pelatihan rutin untuk pekerja
Tahap 5 Resilient  Keselamatan kerja selalu menjadi topik utama dalam
agenda pertemuan
 Identifikasi bahaya, penilaian risiko, dan
pengendaliannya terintegrasi ke dalam semua sistem
 Eliminasi bahaya sebelum kecelakaan terjadi
 Sistem manajemen K3 terpadu
 Evaluasi/ audit eksternal untuk perbaikan sistem dan
mengukur efektivitas sistem yang telah berjalan
 Perusahaan memandang penerapan K3 sebagai
investasi, bukan biaya