0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
5 tayangan2 halaman

UAS Rekayasa Jalan Raya 2 USTJ 2025

Dokumen ini adalah panduan untuk Ujian Akhir Semester (UAS) mata kuliah Rekayasa Jalan Raya 2 di Universitas Sains dan Teknologi Jayapura. Terdapat ketentuan mengenai pengumpulan tugas, serta pertanyaan terkait perencanaan perkerasan lentur berdasarkan metode bina marga dan MDP. Mahasiswa diminta untuk memberikan analisis dari sudut pandang konsultan perencana dan kuasa pengguna anggaran.
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd
0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
5 tayangan2 halaman

UAS Rekayasa Jalan Raya 2 USTJ 2025

Dokumen ini adalah panduan untuk Ujian Akhir Semester (UAS) mata kuliah Rekayasa Jalan Raya 2 di Universitas Sains dan Teknologi Jayapura. Terdapat ketentuan mengenai pengumpulan tugas, serta pertanyaan terkait perencanaan perkerasan lentur berdasarkan metode bina marga dan MDP. Mahasiswa diminta untuk memberikan analisis dari sudut pandang konsultan perencana dan kuasa pengguna anggaran.
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd

UNIVERSITAS SAINS DAN TEKNOLOGI JAYAPURA (USTJ)

UJIAN AKHIR SEMESTER (UAS)


TA. 2025/2026

MATA KULIAH / SKS : REKAYASA JALAN RAYA 2


DOSEN PENGAMPU : ARIEF FATH ATIYA, MS
JURUSAN / KELAS : TEKNIK SIPIL / KELAS A & B
HARI / TANGGAL : SELASA / 2 DESEMBER 2025
: SELASA / 9 DESEMBER 2025, Jam 17.00 WIT
DEADLINE Kolektif ke ketua kelas dan ketua kelas
menyerahkan ke Dosen Pengampu

KETENTUAN;
A. Tulis dikiri atas lembar jawaban C. Ketentuan Nilai A/B
Nama : NPM : 2 2 1 1 1 0 9 1
NPM : A B
Kelas :

UAS REKAYASA JALAN RAYA 2

B. Ketentuan Genap / Ganjil D. Wajib tulis tangan di kertas Folio Bergaris;

NPM : 22111091 → GANJIL E. Dikumpulkan sesuai dengan jadwal UAS di kelas / kampus.

NPM : 22111092 → GENAP

1. Sebutkan dan jelaskan apa saja persamaan dan perbedaan antara bina marga (Pt.T-
01-2002-B) dan MDP 2017 dalam merencanakan sebuah tebal perkerasan lentur.

2. Rencanakan perkerasan lentur sesuai dengan metode bina marga (Pt.T-01-2002-B) dan
MDP 2024, dengan ketentuan / data sebagai berikut :
a. Angka pertumbuhan lalu lintas (i) = 3,AB %
b. Klasifikasi jalan : Arteri Primer
c. Data LHR :
NPM genap gunakan LHR no. 1
NPM ganjil gunakan LHR no. 2
Golongan Kendaraan (Dua Arah)
No. Total (kend)
1 2 3 4 5A 5B 6A 6B 7A1 7B2 7C3 8
1 14,266 6,848 5,155 2,136 333 396 528 1,605 289 81 211 295 32,143
2 5,555 3,468 5,931 1,723 582 712 736 2,421 469 121 257 394 22,368
d. CBR = 4%
e. Data / nilai / faktor lain silahkan diasumsikan sendiri.

3. Apa pendapat kalian terhadap hasil perhitungan kedua tebal perkerasan jalan pada
nomor 2 bilamana kalian bertindak sebagai Konsultan Perencana dan Kuasa Pengguna
Anggaran. Berikan pandangan dari dua sudut pandang tersebut.

SELAMAT MENGERJAKAN !!!


#rekayasajalanraya2_tekniksipilUSTJ

Anda mungkin juga menyukai