LISTRIK

BCS
A

B
BAGIAN
SISTEMKONTROLTUBUH C

E
CONTENTS
SERVICE INFORMATION ........................... 2 Pengaturan Terminal BCM ...10 F
Nilai Terminal dan Referensi untuk BCM .................11
PERHATIAN 2 Inspeksi Pasokan Daya dan Sirkuit Ground BCM
Perhatian untuk Sistem Penahanan Tambahan ....15 G
"AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TEN- Fungsi CONSULT-III (BCM) ...............................16
SIONER" ..................................................................2 Inspeksi Komunikasi CAN Menggunakan CON-
SULT-III (Diagnosa Mandiri) ........................................17
BCM (MODUL KONTROL TUBUH) ...................3 H
Konfigurasi18
Deskripsi Sistem ..................................................3 Penghapusan dan Pemasangan BCM ...........................18
Deskripsi Sistem Komunikasi CAN ................7
Skematik..8 Saya

BCS

Revisi: Oktober 2008 BCS-1 2009 Versa

 TINDAKAN PENCEGAHAN
< SERVICE INFORMATION >
SERVICE INFORMATION
PENCEGAHAN
Tindakan Pencegahan untuk Sistem Penahan Tambahan (SRS) "AIR BAG" dan "SABUK KESELAMATAN"
PRE-TENSIONER INFOID:0000000004306832

Sistem Pengaman Tambahan seperti "AIR BAG" dan "PRE-TENSIONER Sabuk Pengaman", digunakan bersama
dengan sabuk pengaman depan, membantu mengurangi risiko atau keparahan cedera pada pengemudi dan penumpang depan untuk tertentu
jenis-jenis tabrakan. Sistem ini mencakup input saklar sabuk pengaman dan modul kantong udara depan tahap ganda. SRS
sistem menggunakan saklar sabuk pengaman untuk menentukan penggelontoran air bag depan, dan mungkin hanya menggelontorkan satu bagian depan
kantung udara, tergantung pada sejauh mana tabrakan dan apakah penumpang depan terikat sabuk pengaman atau tidak.
Informasi yang diperlukan untuk melayani sistem dengan aman termasuk dalam bagian SRS dan SB dari Manual Layanan ini.
ual.
WARNING:
• Untuk menghindari menjadikan SRS tidak berfungsi, yang bisa meningkatkan risiko cedera pribadi atau kematian dalam
peristiwa tabrakan yang akan mengakibatkan pengembangan kantung udara, semua pemeliharaan harus dilakukan oleh
seorang dealer NISSAN/INFINITI yang berwenang.
• Pemeliharaan yang tidak tepat, termasuk penghilangan dan pemasangan SRS yang salah, dapat menyebabkan cedera pribadi
cedera yang disebabkan oleh aktivasi sistem yang tidak disengaja. Untuk penghapusan Kabel Spiral dan Air Bag
Modul, lihat bagian SRS.
• Jangan menggunakan peralatan uji listrik pada sirkuit yang terkait dengan SRS kecuali diperintahkan untuk melakukannya dalam ini
Service Manual. SRS wiring harnesses can be identified by yellow and/or orange harnesses or har-
konektor kebisingan.

Revisi: Oktober 2008 BCS-2 Versa 2009

 BCM (MODUL KONTROL BADAN)
< SERVICE INFORMATION >
BCM (MODUL KONTROL BADAN)
A
System Description INFOID:0000000004306833

BCM (modul kontrol badan) mengendalikan operasi berbagai unit listrik yang dipasang di kendaraan. B
FUNGSI BCM
BCM memiliki fungsi pembacaan saklar kombinasi untuk membaca operasi saklar kombinasi (lampu, penghapus,
pencuci, lampu indikator) selain fungsi untuk mengendalikan operasi berbagai komponen listrik. C
Selain itu, ia berfungsi sebagai antarmuka yang menerima sinyal dari pengendalian udara depan, dan mengirimkan sinyal ke ECM
menggunakan komunikasi CAN.
FUNGSI PEMBACAAN SWITCH KOMBINASI D
1. Description
• BCM membaca status sakelar kombinasi (lampu, penghapus) dan mengendalikan berbagai komponen listrik sesuai.
sesuai dengan hasil. E
• BCM membaca informasi maksimum 20 saklar dengan menggabungkan lima terminal output (OUTPUT 1-5)
dan lima terminal input (INPUT 1-5).
2. Deskripsi operasi F
• BCM mengaktifkan transistor dari terminal keluaran (OUTPUT 1-5) secara berkala dan memungkinkan arus mengalir.
berputar
• Jika ada (1 atau lebih) saklar yang dinyalakan, sirkuit terminal keluaran (KELUARAN 1-5) dan terminal masukan
minals (INPUT 1-5) menjadi aktif. G
• Pada saat ini, transistor terminal keluaran (OUTPUT 1-5) diaktifkan untuk memungkinkan arus mengalir. Ketika
tegangan terminal masukan (INPUT 1-5) yang sesuai dengan perubahan saklar itu, antarmuka di BCM mendeteksi
perubahan tegangan dan BCM menentukan bahwa saklar dalam posisi ON. H

Saya

BCS

O
SKIB7592E

3. BCM - Tabel operasi sakelar kombinasi P

• BCM membaca status operasi saklar kombinasi berdasarkan kombinasi yang ditunjukkan dalam tabel berikut.

Revisi: Oktober 2008 BCS-3 Versa 2009

 BCM (MODUL KONTROL BADAN)
< SERVICE INFORMATION >

SKIB7614E

CATATAN:
Senter kepala memiliki saklar sistem ganda.

4. Contoh operasi: (Ketika saklar pencahayaan posisi pertama dihidupkan)

• Ketika saklar lampu posisi 1 dinyalakan, kontak di saklar kombinasi menyala. Pada saat ini jika
OUTPUT 4 transistor diaktifkan, BCM mendeteksi bahwa tegangan berubah di INPUT 5.
• Ketika transistor OUTPUT 4 dalam keadaan ON, BCM mendeteksi bahwa tegangan berubah di INPUT 5, dan menilai pencahayaan
posisi 1 diaktifkan. Kemudian BCM mengirim sinyal lampu belakang menyala ke IPDM E/R menggunakan komunikasi CAN.
• Ketika transistor OUTPUT 4 diaktifkan lagi, BCM mendeteksi bahwa voltase berubah di INPUT 5 dan rec-
mengakui bahwa saklar pencahayaan posisi pertama terus-menerus MENYALA.

SKIB7615E

CATATAN:
Setiap transistor terminal OUTPUT diaktifkan pada interval 10ms. Oleh karena itu, setelah sebuah saklar dinyalakan,
Beban listrik diaktifkan dengan penundaan waktu. Tapi penundaan waktu ini sangat singkat sehingga tidak dapat diperhatikan.
5. Mode operasi
Fungsi baca saklar kombinasi memiliki mode operasi sebagai berikut:
Revisi: Oktober 2008 BCS-4 Versa 2009
 BCM (MODUL KONTROL TUBUH)
< INFORMASI LAYANAN >
Status normal
• Ketika BCM tidak dalam status tidur, terminal OUTPUT (1-5) masing-masing menyala-mati setiap 10ms. A
Status tidur
• Ketika BCM dalam mode tidur, transistor OUTPUT 1 dan 5 menghentikan output, dan BCM memasuki arus rendah.
mode konsumsi-sewa. OUTPUT (2, 3, dan 4) menyala-mati pada interval 60ms, dan menerima pencahayaan
hanya masukkan saklar. B

Saya

PKIB6124E

Dapatkah komunikasi dikendalikan J

Komunikasi CAN memungkinkan tingkat informasi yang tinggi melalui dua jalur komunikasi (CAN-L, CAN-H)
menghubungkan berbagai unit kontrol dalam sistem. Setiap unit kontrol mentransmisikan/menerima data, tetapi secara selektif
hanya membaca data yang diperlukan. BCS

STATUS KONTROL BCM

BCM mengubah statusnya tergantung pada status operasi untuk menghemat konsumsi daya. L
1. Status komunikasi CAN
• Dengan saklar pengapian dalam posisi ON, CAN berkomunikasi dengan unit kontrol lain secara normal.
• Kontrol oleh BCM sedang beroperasi dengan baik. M
• Ketika saklar pengapian dalam posisi MATI, beralih ke mode tidur dimungkinkan.
• Bahkan ketika saklar pengapian dalam posisi OFF, jika komunikasi CAN dengan IPDM E/R dan meter kombinasi adalah
aktif, status komunikasi CAN aktif.
N
2. Status transien tidur
• Status ini mematikan komunikasi CAN ketika saklar pengapian dimatikan.
• Ini mengirimkan sinyal permintaan tidur ke IPDM E/R dan meter kombinasi.
• Dua detik setelah komunikasi CAN semua unit kontrol berhenti, komunikasi CAN beralih ke tidak aktif. O
status aktif.
3. Status tidak aktif komunikasi CAN
• Dengan kunci pengapian MATI, komunikasi CAN tidak aktif. P
• Dengan switch pengapian MATI, kontrol yang dilakukan hanya oleh BCM aktif.
• Tiga detik setelah komunikasi CAN dari semua unit kontrol berhenti, komunikasi CAN beralih ke
status tidak aktif.

4. Status tidur
• BCM diaktifkan dengan mode konsumsi arus rendah.
• Komunikasi CAN tidak aktif.

Revisi: Oktober 2008 BCS-5 2009 Versa

 BCM (MODUL KONTROL BADAN)
< SERVICE INFORMATION >
• Ketika operasi komunikasi CAN terdeteksi, itu beralih ke status komunikasi CAN.
• Ketika keadaan saklar berikut berubah, saklar akan beralih ke keadaan komunikasi CAN:
Saklar pengapian
Kunci biasa (tanpa Kunci Pintar)
Kunci saklar dan saklar knop pengapian (dengan Kunci Pintar)
Saklar bahaya
Saklar kunci pintu/buka kunci (dengan kunci pintu listrik)
Saklar pintu depan (Kiri, Kanan)
Saklar pintu belakang (Kiri, Kanan)
Rangkaian kunci pintu belakang (Hatchback)
Saklar silinder kunci bagasi (Sedan)
Saklar lampu bagasi dan solenoid pelepas bagasi (Sedan)
Saklar kombinasi (saklar penyala, saklar penerangan posisi 1, lampu kabut depan)
Kunci remote (sinyal kunci/buka kunci) (dengan kunci pintu listrik)
Saklar silinder kunci pintu depan kiri
• Ketika kontrol yang dilakukan hanya oleh BCM diperlukan oleh saklar, itu beralih ke komunikasi CAN tidak aktif
mode.
• Status fungsi pembacaan saklar kombinasi telah diubah.
SISTEM YANG DIKENDALIKAN OLEH BCM SECARA LANGSUNG
• Sistem kunci pintu elektrik (dengan kunci pintu elektrik). Lihat BL-23, "Deskripsi Sistem".
• Sistem akses tanpa kunci jarak jauh. Lihat BL-58, "Deskripsi Sistem".
• Sistem jendela listrik (dengan jendela listrik). Rujuk ke GW-19, "Deskripsi Sistem". CATATAN
• Sistem atap kaca (dengan atap kaca). Lihat RF-11, "Deskripsi Sistem". CATATAN
• Timer lampu ruangan. Lihat LT-91, "Deskripsi Sistem".
• Sistem penghapus dan pencuci belakang (Hatchback). Mengacu pada WW-25, "Deskripsi Sistem".
CATATAN:
Hanya pasokan daya. Tidak ada kontrol sistem.
SISTEM YANG DIKENDALIKAN OLEH BCM DAN IPDM E/R
• Sistem panik. Rujuk ke BL-58, "Deskripsi Sistem".
• Sistem keamanan kendaraan (peringatan pencurian). Lihat BL-219, "Deskripsi Sistem".
• Sistem NVIS (NATS). Merujuk pada BL-248, "Deskripsi Sistem".
• Sistem kontrol lampu depan, lampu belakang, dan penghemat baterai. Referensi ke LT-73, "Deskripsi Sistem", LT-4, "Sistem
Description"orLT-25, "System Description".
• Lampu kabut depan (dengan lampu kabut depan). Lihat LT-39, "Deskripsi Sistem".
• Sistem penghapus dan pencuci depan. Lihat WW-3, "Deskripsi Sistem".
• Sistem penghapus kabut jendela belakang. Lihat GW-51, "Deskripsi Sistem".
SISTEM YANG DITANGANI OLEH BCM DAN METER KOMBINASI
• Suara peringatan. Lihat DI-42, "Deskripsi Sistem".
• Lampu penunjuk arah dan lampu tanda bahaya. Lihat LT-48, "Deskripsi Sistem".
SISTEM YANG DIKENDALIKAN OLEH BCM DAN UNIT KUNCI CERMAT (DENGAN KUNCI CERMAT)
• Sistem Kunci Cerdas. Lihat BL-88, "Deskripsi Sistem".
KOMPONEN UTAMA DAN SISTEM KONTROL

Sistem Input Keluaran

Sistem kunci masuk tanpa kunci jarak jauh (dengan

• Semua aktuator pengunci pintu
Penerima akses tanpa kunci jarak jauh
Lampu tanda belok (LH, RH)
kunci pintu listrik pemicu kunci
• Meter kombinasi (lampu sinyal belok)
• Semua aktuator pengunci pintu
Sistem Kunci Cerdas (dengan Cerdas
Unit Kunci Pintar Lampu sinyal belok (Kiri, Kanan)
Kunci)
• Meter kombinasi (lampu sinyal belok)
Sistem kunci pintu listrik (dengan daya Kunci/pembuka kunci pintu depan
Semua aktuator pengunci pintu
kunci pintu alih (LH, RH)
Catu daya (IGN/RAP) untuk menyalakan
Catu daya yang dipertahankan saat penyalaan Catu daya untuk sistem jendela elektrik dan atap kaca
jendela (dengan jendela listrik)

Sumber daya (BAT) untuk jendela listrik

Sumber daya baterai Catu daya untuk sistem jendela listrik dan atap geser
(dengan jendela listrik)

Revisi: Oktober 2008 BCS-6 2009 Versa

 BCM (MÓDUL KONTROL TUBUH)
< SERVICE INFORMATION >
Sistem Masukkan Keluaran
A
Saklar kunci
Alarm panik Kunci remote
IPDM E/R

• Semua saklar pintu

Kunci remote B
• Saklar kunci/pembuka pintu
• IPDM/ER
Sistem keamanan kendaraan • Saklar silinder kunci bagasi (Se-
Lampu indikator keamanan
dan)
Saklar silinder kunci pintu depan
C
LH
• Saklar pengapian
Kontrol penghemat baterai IPDM E/R
saklar kombinasi D
Senter kepala Saklar kombinasi IPDM E/R
Lampu belakang Saklar kombinasi IPDM E/R
E
Lampu kabut depan (dengan lampu kabut depan) Saklar kombinasi IPDM E/R
Lampu sinyal belok
Lampu sinyal belok saklar kombinasi
Meter kombinasi
F
Lampu sinyal belok
Lampu hazard Saklar bahaya
Meter kombinasi
Kunci saklar
Kunci remote
G
• Jendela dan pintu listrik utama
Room lamp timer saklar kunci/buka kunci
Lampu ruangan interior

Saklar pintu depan kiri H

• Semua saklar pintu
Sinyal saklar pintu belakang (Hatchback) Rangkaian kunci pintu belakang Lampu ruang bagasi
Sinyal kunci pintu belakang (Hatchback) Perakitan kunci pintu belakang Pembuka pintu belakang Saya
Saklar lampu bagasi dan bagasi ulang
Sinyal sakelar lampu bagasi (Sedan) Lampu ruangan bagasi
solenoid sewa
Saklar lampu bagasi dan bagasi ulang J
Sinyal pembuka tutup bagasi (Sedan) Pembuka tutup bagasi
solenoid pelepas
• Kunci saklar
Nada peringatan kunci Pengukur kombinasi (bel peringatan)
Saklar pintu depan kiri BCS
Saklar kombinasi
Bunyi peringatan ringan Saklar kunci Meter kombinasi (bel peringatan)
Saklar pintu depan kiri L
Saklar pengait sabuk pengaman LH
Bel alarm sabuk pengaman Pengukur kombinasi (buzzer peringatan)
Saklar pengapian

Sistem penghapus dan pencuci kaca depan

Saklar kombinasi M
IPDM E/R
Kunci pengapian
Pembersih kabut jendela belakang Saklar penghangat kaca belakang IPDM E/R
Sistem sapu belakang dan pencuci Switch kombinasi
Motor wiper belakang N
Hatchback saklar pengapian
Sinyal saklar A/C Kontrol udara depan ECM
Sinyal saklar kipas blower Kontrol udara depan ECM O
Sinyal indikator A/C Front air control Indikator A/C
Sistem peringatan tekanan ban rendah Penerima akses tanpa kunci jarak jauh Meter kombinasi
P
Deskripsi Sistem Komunikasi CAN INFOID:0000000004306834

Rujuk ke LAN-8, "Deskripsi Sistem".

Revisi: Oktober 2008 BCS-7 2009 Versa

 BCM (MODUL KONTROL TUBUH)
< SERVICE INFORMATION >
Skematik INFOID:0000000004306835

AAMWA0064GB

Revisi: Oktober 2008 BCS-8 Versa 2009

 BCM (MODUL KENDALI BADAN)
< SERVICE INFORMATION >

Saya

BCS

AAMWA0065GB

Revision: October 2008 BCS-9 Versa 2009

 BCM (MODUL KENDALI BODI)
< SERVICE INFORMATION >
Pengaturan Terminal BCM INFOID:0000000004306836

LIIA2443E

Revisi: Oktober 2008 BCS-10 2009 Versa

 BCM (MODUL KENDALI BADAN)
< SERVICE INFORMATION >
Terminal dan Nilai Referensi untuk BCM INFOID:0000000004306837

Sinyal Mengukur kondisi

Kawat Nilai referensi atau bentuk gelombang
B
Terminal Nama sinyal masukan/ Pengapian
color Operasi atau kondisi (Perkiraan)
keluaran saklar

Saklar kombinasi Lampu, putar, penghapus OFF

2 BR Input DI
masukan 5 Posisi dial penghapus 4 D

SKIA5291E
E

Saklar kombinasi Pencahayaan, belok, wiper MATI F

3 GR Masukan DI
input 4 Posisi dial penghapus 4

G
SKIA5292E

H
saklar kombinasi Pencahayaan, belok, penghapus OFF
4 L Masukan DI
masukan 3 Posisi dial wiper 4
Saya

SKIA5291E

saklar kombinasi J
5 G
input 2

Pencahayaan, putar, penghapus OFF

Input DI BCS
Saklar kombinasi Posisi dial wiper 4
6 V
input 1

SKIA5292E L
DIBUKA (terbuka, giliran kedua) Sementara 1.5V
Siluin kunci pintu depan
77 BR
saklar LH (buka kunci)
Masukan
TUTUP (ditutup) 0V
MATI M
Silinder kunci pintu depan- Pada (buka) Sementara 1.5V
87 Y
saklar LH (kunci)
Masukan
TUTUP 0V
Saklar penghangat kaca belakang
0V N
Rearwindowdefogger DI
9 W Input DI
saklar Saklar penghangat kaca belakang
5V
MATI
O
Sakelar pengapian (ACC ACC atau
11 L atau NYATA)
Input Sakelar pengapian ACC atau ON Tegangan baterai
DI
DIBUKA 0V
12 SB Saklar pintu depan kanan Input MATI P
DITUTUP Tegangan baterai
DIBUKA 0V
13 GR Saklar pintu belakang kanan Masukan MATI
TUTUP (ditutup) Tegangan baterai
Peringatan tekanan ban
15 W Input MATI — 5V
periksa konektor

Revisi: Oktober 2008 BCS-11 Versa 2009

 BCM (MODUL KONTROL TUBUH)
< SERVICE INFORMATION >
Sinyal Mengukur kondisi
Kawat Nilai referensi atau bentuk gelombang
Terminal Signal name masukan/ Penyalaan
warna Operasi atau kondisi (Kira-kira)
keluaran alih
Masuk tanpa kunci jarak jauh
18 V Keluaran MATI — 0V
penerima (tanah)

Remote keyless entry

19 BR penerima (catu daya Keluaran MATI Kunci pengapian MATI
ply)

LIIA1893E

Siap (tombol keyfob re-

sewa)

Masuk tanpa kunci jarak jauh LIIA1894E

20 G Input MATI
sinyal penerima (sinyal)

Ketika masuk tanpa kunci jarak jauh

penerima menerima sinyal dari
keyfob (keyfob buttons
ditekan)

LIIA1895E

Baru setelah menghidupkan kunci kontak

Masukan/ MATI→ ON: Pointer dari penguji harus
21 P Amp antena NATS. Kunci pengapian (MATI→ ON)
Hasil DI gerak selama sekitar 1 detik, lalu
kembali ke tegangan baterai.
Indikator keamanan Matikan→ menerangi (Ev-
23 R Keluaran MATI Tegangan baterai→ 0V
lampu setiap 2,4 detik
Tepat setelah menghidupkan kunci kontak
Input/ MATI→ PADA: Penunjuk dari penguji harus
25 LG Papan pemancar antena NATS. Saklar pengapian (MATI→ DI) bergerak selama kurang lebih 1 detik, kemudian
Keluaran NYALA
kembali ke tegangan baterai.

26 GR Pengatur suhu amp. Input DI Saklar A/C ON

ZJIA0719J

Kompresor ON sig- Sakelar A/C MATI 5V

27 O Masukan DI
nal Saklar A/C ON 0V
Motor blower depan MATI Tegangan baterai
28 P Monitor hembusan depan Input DI
Motor kipas depan NYALA 0V
DI 0V
29 L Saklar bahaya Input MATI
MATI 5V

Revisi: Oktober 2008 BCS-12 2009 Versa

 BCM (MODUL KONTROL BODI)
< SERVICE INFORMATION >
Sinyal Mengukur kondisi
Kabel Nilai referensi atau bentuk gelombang
A
Terminal Nama sinyal masukan/ Pengapian
warna Operasi atau kondisi (Kira-kira)
output saklar
Pintu belakang terbuka (saklar
0V B
Pintu belakang/kolong keluar- ditutup
30 1 V Keluaran —
letakkan Pintu belakang tertutup (saklar
5V
buka)
Semua pintu terkunci (SW MATI) Tegangan baterai C
Pembuka pintu belakang
30 3 V Input —
beralih Semua pintu terbuka (SW NYALA) 0V

Pembuka tutup bagasi Semua pintu terkunci (SW MATI) Battery voltage
30 4 V Input — D
alih Semua pintu terbuka (SW ON) 0V

saklar kombinasi Pencahayaan, putar, wiper MATI

32 LG Keluaran DI
Keluaran 5 Posisi dial penghapus 4
F

SKIA5291E

Saklar kombinasi Lampu, belok, penghapus kaca OFF

H
33 Y Keluaran DI
output 4 Posisi dial wiper 4

SKIA5292E Saya

J
Sakelar kombinasi Pencahayaan, belok, wiper MATI
34 V Keluaran DI
keluaran 3 Posisi dial penghapus 4
BCS
SKIA5291E

Saklar kombinasi
35 R
keluaran 2
L

Lampu, putar, penghapus OFF

Keluaran DI
Combination switch Posisi dial penghapus 4 M
36 P
output 1

SKIA5292E
N
Saklar kunci dan igni- Kunci Pintar dimasukkan Tegangan baterai
37 1 G
saklar knob torsi
Input MATI
Kunci Cerdas dihapus 0V

Saklar kunci dan kunci Kunci dimasukkan Tegangan baterai O

37 2 G
solenoid kunci
Input MATI
Kunci dihapus 0V
38 W Sakelar pengapian (AKTIF) Input DI — Tegangan baterai
P
39 L CAN-H — — — —
40 P CAN-L — — — —

Silinder kunci bagasi ON (Posisi buka penuh) 0V

41 6 W Input —
saklar MATI (Posisi netral) 5V
DINAMIS (bagasi terbuka) 0V
42 6 Y Saklar lampu bagasi Masukan MATI
MATI (bagasi tertutup) Tegangan baterai

Revision: October 2008 BCS-13 Versa 2009

 BCM (MODUL KENDALI BADAN)
< INFORMASI LAYANAN >
Sinyal Mengukur kondisi
Kawat Nilai referensi atau bentuk gelombang
Terminal Nama sinyal input/ Pengapian
warna Operasi atau kondisi (Kira-kira)
keluaran alih
DIBUKA 0V
43 5 R Saklar pintu belakang Input MATI
DITUTUP Tegangan baterai
Penghuni belakang beroperasi 0
44 5 LG Penghenti otomatis wiper belakang Masukan NYALA
Kaca belakang wiper berhenti Baterai
DI (kunci) 0V
45 7 GR Saklar kunci Input MATI
MATI Battery voltage
TERBUKA 0V
46 7 L Unlock switch Input MATI
MATI Battery voltage
NYALA (terbuka) 0V
47 BR saklar pintu depan LH Input MATI
DITUTUP Tegangan baterai
DI (terbuka) 0V
48 O Switch pintu belakang LH Input MATI
TUTUP Tegangan baterai
Pintu terbuka (ON) 0V
49 P Lampu ruang bagasi Keluaran MATI
Semua pintu tertutup (MATI) Tegangan baterai
AC MATI 0
50 SB Indikator A/C Keluaran DI
AC NYALA Tegangan baterai
Rangkaian kunci pintu belakang
53 5 R
bly (aktuator)
Keluaran MATI Pintu belakang (terbuka) Battery voltage

Saklar lampu bagasi dan

53 6 R
solenoid pelepasan bagasi
Keluaran MATI Pintu bagasi (terbuka) Tegangan baterai

Motor penghapus belakang rusak MATI 0

55 5 V
letakkan
Keluaran DI
DI Tegangan baterai
30 menit setelah nyala
MATI 0V
56 R Penghemat baterai Output saklar dimatikan
DI — Tegangan baterai
57 LG Pasokan listrik baterai Masukkan MATI — Tegangan baterai

Aktor kunci pintu depan MATI (netral) 0V

59 7 G
tor LH (buka kunci)
Keluaran MATI
DI (buka kunci) Tegangan baterai

60 V Lampu sein (kiri) Keluaran DIA Belok kiri DI

SKIA3009J

61 W Lampu sein (kanan) Keluaran DIA Belok kanan DI

SKIA3009J

Pintu apa saja DIA (terbuka) 0V

63 BR Lampu ruangan dalam Keluaran MATI
beralih DITUTUP Tegangan baterai

Revisi: Oktober 2008 BCS-14 Versa 2009

 BCM (MODUL KONTROL TUBUH)
< SERVICE INFORMATION >
Sinyal Mengukur kondisi
Kawat Nilai referensi atau bentuk gelombang
A
Terminal Signal name input/ Pengapian
warna Operation or condition (Kira-kira)
keluaran alih

Semua aktuator kunci pintu MATI (netral) 0V

65 7 SB
(kunci)
Keluaran MATI B
DI (kunci) Tegangan baterai
Aktuator kunci pintu depan MATI (netral) 0V
kunci pintu belakang RH
66 7 G
aktuator LH/RH (tidak-
Keluaran MATI C
DI (dekripsi) Tegangan baterai
kunci)
67 B Tanah Input ON — 0V
D
Kunci pengapian ON Tegangan baterai
Dalam 45 detik setelah igni-
Tegangan baterai
saklar mati
E
Kekuatan jendela daya Lebih dari 45 detik setelah ig-
68 8 L Keluaran — 0V
suplai (RAP) nition matikan
Ketika pintu depan LH atau RH adalah
pengatur waktu jendela terbuka atau daya 0V F
mengoperasikan

69 8 P Sumber daya baterai Keluaran MATI — Tegangan baterai

G
70 Y Sumber daya baterai Masukkan MATI — Tegangan baterai
1: Dengan Kunci Pintar
2: Tanpa Kunci Cerdas H
3: Hatchback tanpa Kunci Pintar
4: Sedan tanpa Kunci Pintar
5: Hatchback Saya
6: Sedan
7: Dengan kunci pintu listrik
8: Dengan jendela listrik
J
Pemeriksaan Sirkuit Catu Daya dan Ground BCM INFOID:0000000004306838

[Link] FUSIBLE DAN JARINGAN FUSIBLE BCS

• Periksa sambungan fusibel 40A (letterg, terletak di kotak fuse dan sambungan fusibel).
• Periksa fuse 10A [Nomor 6, 8 dan 20, terletak di blok fuse (J/B)].
Oke atau Tidak Oke L

Oke >> PERGI KE 2.

NG >> Jika sekering putus, pastikan untuk menghilangkan penyebab kerusakan sebelum memasang sekering baru. Referensikan ke PG-
3, "Skematik". M
[Link] KAWAT DAYA BCM
1. Matikan saklar pengapian. N
2. Putuskan sambungan BCM.
3. Periksa tegangan antara konektor BCM dan tanah.
O
Terminal Kekuatan Tegangan (V) (Ap-
Penghubung Kondisi
(+) (-) sumber prox.)

Penyalaan P
ACC
saklar
11 Tanah kekuatan Tegangan baterai
ACC atau
pasokan
M18 DI
LIIA2415E
Pengapian Pengapian
38 Tanah kekuasaan nyalakan Tegangan baterai
penyediaan atau MULAI

Revisi: Oktober 2008 BCS-15 Versa 2009

 BCM (MODUL KENDALI BADAN)
< SERVICE INFORMATION >
Terminals Kekuatan Tegangan (V) (Ap-
Konektor Kondisi
(+) (-) sumber prox.)

Baterai Penyalaan
57 Tanah kekuatan saklar Tegangan baterai
pasokan MATI
M20
Baterai Pengapian
70 Tanah daya saklar Tegangan baterai
pasokan MATI
OK atau NG
Baik >> PERGI KE 3.
NG Perbaiki atau ganti tali pinggang.
3. PERIKSA SIRKUIT TANAH
Periksa kontinuitas antara konektor BCM terminal M20 67 dan
tanah.

67 - Tanah Kontinuitas harus ada.

OK atau NG
Oke Sumber daya dan sirkuit ground dalam kondisi baik.
NG >> Perbaiki atau ganti tali pengaman.

LIIA0915E

Fungsi CONSULT-III (BCM) INFOID:0000000004306839

CONSULT-III dapat menampilkan setiap item diagnostik menggunakan mode tes diagnostik yang ditunjukkan berikut ini.

diagnostik BCM
Mode diagnostik Konten
item uji
Mendukung inspeksi dan penyesuaian. Perintah dikirim ke BCM untuk
DUKUNGAN KERJA mengatur status yang sesuai untuk operasi yang diperlukan, sinyal input/output diterima
dari BCM dan data yang diterima ditampilkan.
MONITOR DATA Menampilkan data input/output BCM secara real-time.

UJI AKTIF Operasi beban listrik dapat diperiksa dengan mengirimkan sinyal penggerak kepada mereka.
Inspeksi per bagian
SELF-DIAG RESULTS Menampilkan hasil diagnosis diri BCM.
DIDUKUNG OLEH DIAG
Hasil diagnosis kirim/terima komunikasi CAN dapat dibaca.
MNTR
NOMOR BAGIAN ECU Nomor suku cadang BCM dapat dibaca.

KONFIGURASI Melakukan fungsi baca/tulis konfigurasi BCM.

ITEM ITEM SETIAP BAGIAN

CATATAN:
CONSULT-III hanya akan menampilkan sistem yang dimiliki kendaraan.

Mode pengujian diagnostik (Pemeriksaan per bagian)

KONSULTASI-III dis- DIRI− DAPAT DIAG ECU AC- KON-
Sistem dan item KERJA DATA
main DIAG RE- Dukungan BAGIAN TIVE FIGU-
DUKUNGAN MONITOR
SULTS MNTR ANGKA UJI RACION
BCM BCM × × × × ×
Sistem kunci pintu otomatis
KUNCI PINTU × × ×
tem
DEFOG BELAKANG-
Penghangat belakang × ×
GER
Lonceng peringatan BUZZER × ×

Revisi: Oktober 2008 BCS-16 2009 Versa

 BCM (MODUL KENDALI BADAN)
< SERVICE INFORMATION >
Mode uji diagnostik (Inspeksi per bagian)
KONSULTASI-III dis- A
Sistem dan item DIRI− DAPAT DIAG ECU AC TIDAK
main KERJA DATA
DIAG RE- DUKUNGAN BAGIAN TIVE FIGU-
DUKUNGAN MONITOR
HASIL MNTR NOMOR UJI RACION
Timer lampu ruangan LAMPU INT × × × B
Masuk tanpa kunci jarak jauh MULTI REMOTE
× × ×
sistem THT
Kepala lampu LAMPU KEPALA × × × C
Penghapus PENGHAPUS × × ×
Lampu sinyal belok
PENYALA × × D
Lampu hazard
Tombol sakelar kipas blower
nal AIR CONDITION-
× E
Tombol AC ER
sinyal
INTELIGEN
Kunci Pintar ×
KEY F
Saklar kombinasi SISIR SW ×
NVIS (NATS) IMMU × ×
G
Baterai lampu interior PENGHEMAT BATTERY
× × ×
penyimpan ER
Pintu belakang/Koper Ruas × ×
H
Alarm pencurian ALARMA PENCURIAN × × ×
Aksesoris yang tertinggal
DAYA YANG DIPERTAHANKAN × × ×
kontrol daya
Saya
Saklar tekanan oli BUFFER SINYAL × ×
Tekanan ban rendah MONITOR - TEKANAN UDARA
× × × ×
tor MONITOR J
Alarm panik ALARME PANIK ×

DUKUNGAN KERJA
BCS
Tampilkan Daftar Item

Barang Description L
RESET NILAI PENGATURAN Kembalikan nilai yang diatur dengan DUKUNGAN KERJA dari setiap sistem ke nilai default saat pengiriman pabrik.

Inspeksi Komunikasi CAN Menggunakan CONSULT-III (Diagnosa Mandiri) INFOID:0000000004306840 M

[Link] PEMERIKSAAN STEK SENDIRI

1. Sambungkan CONSULT –III dan pilih “BCM” di layar “PILIH SISTEM”. N
2. Pilih "BCM" pada layar "PILIH ITEM UJI", dan pilih "HASIL DIAGNOSE SENDIRI".
3. Periksa konten tampilan dalam hasil diagnostik mandiri.
O
kode tampilan CONSULT-III Item diagnosis
INITIAL DIAG
TRANSMIT DIAG P
ECM
U1000
IPDM E/R
METER/M&A
I-KEY
Konten yang ditampilkan

Revisi: Oktober 2008 BCS-17 2009 Versa

 BCM (MODUL KONTROL BADAN)
< INFORMASI LAYANAN >
Tidak ada kerusakan>>Akhir Inspeksi
Kekurangan dalam sistem komunikasi CAN>> Setelah mencetak item monitor, pergi ke "Sistem CAN". Rujuk ke
LAN-17, "Diagram Alir Diagnosis Masalah".
Konfigurasi INFOID:0000000004306841

DESCRIPTION
KONFIGURASI memiliki tiga fungsi sebagai berikut:
• BACA KONFIGURASI adalah fungsi untuk membaca (mengambil) konfigurasi kendaraan dari BCM saat ini.
• WRITE CONFIGURATION-Manual selection is the function to select and write vehicle configuration on BCM
secara manual.
• TULIS KONFIGURASI - File konfigurasi adalah fungsi untuk menulis konfigurasi kendaraan dengan data yang diekstrak
dari BCM saat ini.
• Untuk BACA KONFIGURASI dan TULIS KONFIGURASI - Berkas config, lihat OPERASI CONSULT-III
Manual.
• Untuk MENULIS KONFIGURASI - pemilihan manual menggunakan bagan alir berikut ini, identifikasi model yang benar
dan daftar konfigurasi. Konfirmasi dan/atau ubah nilai pengaturan untuk setiap item sesuai dengan daftar konfigurasi.
Bergantung pada versi perangkat lunak CONSULT-III yang digunakan, beberapa atau semua item konfigurasi tulis yang ditampilkan
dalam konfigurasi berikut daftar mungkin ditampilkan. Jika suatu item tidak muncul di CONSULT-III TULIS
KONFIGURASI - Layar pemilihan manual, maka itu adalah item pengaturan otomatis dan tidak dapat disetel secara manual
atau diubah.
CATATAN:
Konfirmasi model kendaraan pada PLAT IDENTIFIKASI. Rujuk ke GI-43, "Variasi Model".
Model dengan VIN hingga 386333

ITEM SET VAL CATATAN

MASUK TANPA KUNCI WITH ⇔ TANPA —
I-KUNCI DENGAN⇔ tanpa —
DTRL DENGAN⇔ TANPA —
ALARME PENCURIAN DENGAN⇔ TANPA —

Model dengan VIN yang dimulai dengan 386334

Model HR16DE

ITEM SET VAL CATATAN

KECEPATAN SNS WIP DENGAN⇔ TANPA —
Model MR18DE

ITEM SET VAL CATATAN

MASUK TANPA KUNCI DENGAN⇔ Tanpa —
I-KUNCI DENGAN⇔ TANPA —
KECEPATAN SNS WIP DENGAN⇔ tanpa —
ALARM PENCURIAN DENGAN⇔ Tanpa —
PERHATIAN:
• Saat mengganti BCM, Anda harus melakukan TULIS KONFIGURASI dengan CONSULT-III.
• Lengkapi prosedur WRITE CONFIGURATION secara berurutan.
• Jika Anda mengatur KONFIGURASI TULIS yang salah, insiden akan terjadi.
• Konfigurasi berbeda untuk setiap model kendaraan. Konfirmasi konfigurasi setiap model kendaraan.
Pengangkatan dan Pemasangan BCM INFOID:0000000004306842

PENGHAPUSAN
PERHATIAN:
Sebelum mengganti BCM, lakukan "BACA KONFIGURASI" untuk menyimpan atau mencetak spesifikasi kendaraan saat ini.
tion. Refer toBCS-18, "Konfigurasi".
1. Lepaskan kotak sarung tangan. Rujuk ke IP-12, "Penghapusan dan Pemasangan".

Revisi: Oktober 2008 BCS-18 2009 Versa

 BCM (MODULE KONTROL BADAN)
< SERVICE INFORMATION >
2. Lepaskan sekrup BCM, putuskan konektor dan
hapus BCM (1). A

WKIA5672E

D
Pemasangan
Instalasi dilakukan dalam urutan terbalik dari pencopotan.
PERHATIAN:
• Saat mengganti BCM, lakukan "TULIS KONFIGURASI". Rujuk keBCS-18, "Konfigurasi". E
• Saat mengganti BCM, lakukan inisialisasi sistem (NATS). Rujuk pada operasi CONSULT-III
manual untuk prosedur inisialisasi.
• Ketika mengganti BCM, jika BCM baru tidak dilengkapi dengan remote kunci terpasang, semua remote kunci yang ada harus dihapus.
F
terdaftar ulang. Rujuk ke manual operasi CONSULT-III untuk prosedur pengenalan.

Saya

BCS

Revision: October 2008 BCS-19 Versa 2009