ht

tp

COVER DEPAN PUBLIKASI

s:
//s
ul
tr
a.
bp
s .g
[Link]
ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
STATISTIK
KEUANGAN DAERAH 2021
.id
PROVINSI SULAWESI TENGGARA
go
s.
bp
a.
tr
ul
//s
s:
tp
ht
STATISTIK TRANSPORTASI
PROVINSI SULAWESI TENGGARA
TAHUN 2022
Volume 9, 2023

Katalog : 8301007.74
ISSN : 2614-0802
No. publikasi : 74000.2348

Ukuran buku : 21 x 29,7 cm

Jumlah halaman : xii + 34 halaman

Penyusun Naskah:
BPS Provinsi Sulawesi Tenggara

Pembuat Kover:
BPS Provinsi Sulawesi Tenggara

.id
Pernerbit: go
s.
© Badan Pusat Statistik Provinsi Sulawesi Tenggara
bp

Pencetak:
a.

UD. Rezky Bersama

tr

Sumber Ilustrasi:
ul

[Link], [Link], [Link]

//s
s:
tp

Dilarang mengumumkan, mendistribusikan, mengomunikasikan, dan/atau menggandakan

ht

sebagian atau seluruh isi buku ini untuk tujuan komersial tanpa izin tertulis dari BPS Provinsi
Sulawesi Tenggara
 TIM PENYUSUN
Pengarah:
Agnes Widiastuti, [Link], M.E.

Penanggung Jawab:
Agnes Widiastuti, [Link], M.E.

Penyunting:
Erra Septy Vibriane, [Link]., M.E.

Pengolah Data dan Penulis Naskah

.id
Dyah Ayu Ratna Nurmalinda, SST

Penata Letak: go
s.
Dyah Ayu Ratna Nurmalinda, SST
bp
a.
tr
ul
//s
s:
tp
ht
ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
 KATA PENGANTAR

P ublikasi Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 merupakan lanjutan penerbitan
tahun-tahun sebelumnya yang disusun oleh Badan Pusat Statistik Provinsi Sulawesi Tenggara.
Data yang disajikan dalam publikasi ini meliputi data statistik angkutan darat, angkutan laut, dan
angkutan udara tahun 2022.
Dalam penyusunan publikasi ini, data dan informasi diperoleh dengan cara pengumpulan data
sekunder dari instansi-instansi terkait di Provinsi Sulawesi Tenggara seperti Balai Besar Pelaksanaan

.id
Jalan Negara (BBPJN) Wilayah Sulawesi Tenggara, Dinas Pekerjaan Umum (PU) Provinsi Sulawesi
Tenggara, Dinas Pekerjaan Umum (PU) Kabupaten/kota se-Sulawesi Tenggara,
go
Kepolisian Daerah Sulawesi Tenggara, Kantor
Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) se-
s.
Sulawesi Tenggara, dan Kantor Otoritas Bandar Udara se-
bp

Sulawesi Tenggara.
a.

Ucapan terima kasih kami sampaikan kepada semua

tr

pihak yang telah membantu sehingga publikasi ini

ul

dapat terwujud. Semoga publikasi ini dapat memenuhi

//s

kebutuhan para konsumen data dan diharapkan dapat

menjadi salah satu referensi bagi para stakeholder dalam
s:

membuat keputusan.
tp
ht

Kendari, Oktober 2023

Kepala BPS Provinsi Sulawesi Tenggara

Agnes Widiastuti, [Link]., M.E.

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 v

ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR........................................................................................................................................................ v
DAFTAR ISI ...................................................................................................................................................................... vii
DAFTAR TABEL............................................................................................................................................................... ix

1. PENDAHULUAN.................................................................................................................. 1
1.1. Latar Belakang......................................................................................................................................... 3
1.2. Tujuan ....................................................................................................................................................... 3
1.3. Ruang Lingkup......................................................................................................................................... 3

.id
1.4. Konsep dan Definisi............................................................................................................................... 5

2. go
ULASAN SINGKAT.............................................................................................................. 7
s.
2.1. Panjang Jalan........................................................................................................................................... 9
bp

2.2. Kendaraan Bermotor............................................................................................................................. 11

a.

2.3. Penerbangan Domestik........................................................................................................................ 12

tr
ul

2.4. Lalu Lintas Penumpang Penerbangan Domestik........................................................................ 14

//s

2.5. Lalu Lintas Barang Penerbangan Domestik.................................................................................. 15

s:

2.6. Lalu Lintas Penumpang Pelayaran Domestik............................................................................... 16

tp

2.7. Lalu Lintas Barang Pelayaran Domestik.......................................................................................... 18

ht

3. TABEL - TABEL..................................................................................................................... 21

4. DAFTAR PUSTAKA.............................................................................................................. 34

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 vii

ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1. Daftar Bandara di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2022...................................................... ........ 4
Tabel 1.2. Daftar Pelabuhan di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2022......................................................... 4
Tabel 3.1. Panjang Jalan Menurut Kabupaten/Kota dan Tingkat Kewenangan Pemerintahan
di Provinsi Sulawesi Tenggara (Km), 2022 .................................................................................. 23
Tabel 3.2. Panjang Jalan Menurut Jenis Permukaan Jalan dan Kabupaten/Kota di Provinsi
Sulawesi Tenggara (Km), 2022......................................................................................................... 24

.id
Tabel 3.3. Panjang Jalan Menurut Kondisi Jalan dan Kabupaten/Kota di Provinsi Sulawesi
Tenggara (Km), 2022........................................................................................................................... 25
Tabel 3.4. Arus Barang dan Penumpang Pelayaran di Sulawesi Tenggara menurut Kabupaten/ go
s.
Kota, 2022............................................................................................................................................... 26
bp

Tabel 3.5. Perkembangan Lalu Lintas Pesawat, Penumpang, Barang, dan Bagasi melalui
Pelabuhan Udara di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2018-2022.............................................. 27
a.

Tabel 3.6. Lalu Lintas Pesawat Terbang dan Penumpang melalui Pelabuhan Udara di Provinsi
tr

Sulawesi Tenggara, 2018-2022......................................................................................................... 28

ul
//s

Tabel 3.7. Lalu Lintas Barang dan Bagasi melalui Pelabuhan Udara menurut Pelabuhan Udara
di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2018-2022.................................................................................. 29
s:

Tabel 3.8. Lalu Lintas Pesawat Terbang dan Penumpang Per Bulan melalui Pelabuhan Udara
tp

se-Provinsi Sulawesi Tenggara, 2022............................................................................................ 31

ht

Tabel 3.9. Lalu Lintas Barang dan Bagasi Per Bulan melalui Pelabuhan Udara se-Provinsi
Sulawesi Tenggara, 2022................................................................................................................... 32

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 ix

ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Persentase Panjang Jalan Menurut Tingkat Kewenangan di Provinsi Sulawesi
Tenggara, 2022.................................................................................................................................... 9
Gambar 2.2. Persentase Panjang Jalan Menurut Jenis Permukaan Jalan di Provinsi Sulawesi
Tenggara, 2022.................................................................................................................................... 10
Gambar 2.3. Persentase Panjang Jalan Menurut Kondisi Jalan di Provinsi Sulawesi Tenggara,
2022......................................................................................................................................................... 11
Gambar 2.4. Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenis Kendaraan Bermotor
(Unit), 2021 - 2022.............................................................................................................................. 12
Gambar 2.5. Jumlah Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Unit), 2020 – 2022. 13

.id
Gambar 2.6. Perkembangan Lalu Lintas Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara
go
(Unit), 2020 – 2022............................................................................................................................. 13
Gambar 2.7. Jumlah Penumpang Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Orang),
s.
2020 - 2022 .......................................................................................................................................... 14
bp

Gambar 2.8. Perkembangan Lalu Lintas Penumpang Penerbangan Domestik di Provinsi

a.

Sulawesi Tenggara (Ribu Orang), 2020 - 2022 ........................................................................ 15

tr

Gambar 2.9. Jumlah Barang Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Ton), 2020 -
ul

2022 ........................................................................................................................................................ 15
//s

Gambar [Link] Lalu Lintas Barang Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi

s:

Tenggara (Ton), 2020 - 2022 .......................................................................................................... 16

tp

Gambar [Link] Penumpang Pelayaran Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Orang),

ht

2020 - 2022 .......................................................................................................................................... 17

Gambar [Link] Lalu Lintas Penumpang Pelayaran Domestik di Provinsi Sulawesi .
Tenggara (Ribu Orang), 2020 - 2022........................................................................................... 17
Gambar [Link] Barang Pelayaran Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Ton), 2020 -
2022........................................................................................................................................................ 18
Gambar [Link] lintas Barang Pelayaran Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Ribu Ton),
2020 - 2022........................................................................................................................................... 19

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 xi

ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.

BAB 1
bp

BAB 1
s.
go
.id

PENDAHULUAN
ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
1.1. Latar Belakang
Sistem transportasi nasional memiliki peranan yang sangat penting dalam mendukung
pembangunan nasional. Transportasi sangat dibutuhkan untuk menjamin terselenggaranya mobilitas
penduduk maupun barang. Sebagai bagian dari sistem perekonomian, transportasi memiliki fungsi
yang sangat penting dalam pembangunan nasional. Sebagai provinsi kepulauan, pembangunan
sektor transportasi dirancang untuk tiga tujuan yaitu mendukung gerak perekonomian, stabilitas
nasional dan juga mengurangi ketimpangan pembangunan antar wilayah dengan memperluas
jangkauan arus distribusi barang dan jasa ke seluruh daerah.
Angkutan darat, sebagai bagian dari transportasi, turut memberikan kontribusi dalam
meningkatkan perekonomian di suatu wilayah. Pada umumnya, daerah yang memiliki jaringan
angkutan darat yang baik akan memiliki pertumbuhan ekonomi yang lebih cepat dibandingkan
daerah lain yang terisolir. Mengingat Provinsi Sulawesi Tenggara terdiri dari beberapa kabupaten/
kota yang berada di kepulauan, angkutan laut dan udara juga memegang peranan yang penting.
Angkutan laut dan udara menghubungkan wilayah-wilayah kepulauan dengan waktu tempuh yang
lebih cepat.
Tersedianya sarana perhubungan yang baik, baik itu darat, laut dan udara, diharapkan dapat
memperlancar arus barang dan jasa serta mobilitas penduduk agar bisa menjangkau wilayah yang
lebih luas dengan lancar. Dengan demikian hubungan antar kota, antar provinsi, antar pulau, dan
antar negara dapat lebih cepat dan efisien. Hasil-hasil pembangunan juga akan bisa dirasakan

.id
masyarakat bila sarana dan prasarana perhubungan maupun telekomunikasi telah terangkai dengan
baik.
go
Penataan sistem transportasi yang baik membutuhkan data transportasi yang tepat waktu,
s.
andal, dan memiliki akurasi yang tinggi. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, BPS Provinsi Sulawesi
bp

Tenggara melakukan pengumpulan data ke institusi terkait sehingga dapat memberikan gambaran
tentang kondisi transportasi di Provinsi Sulawesi Tenggara.
a.
tr
ul

1.2. Tujuan
//s
s:

Publikasi Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 dimaksudkan untuk

memberikan informasi kepada pengguna data, baik instansi pemerintah maupun swasta terkait
tp

sarana (kendaraan) dan prasarana (jalan) angkutan darat, angkutan laut, dan angkutan udara yang
ht

ada di wilayah Provinsi Sulawesi Tenggara.

1.3. Ruang Lingkup

1.3.1. Statistik Angkutan Darat
Data Statistik Angkutan darat yang disajikan meliputi statistik panjang jalan dan kendaraan
bermotor. Data tersebut diperoleh dari berbagai sumber sebagai berikut:
1. Statistik Panjang Jalan
- Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten/Kota
- Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Sulawesi Tenggara
- Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga Provinsi Sulawesi Tenggara
2. Statistik Kendaraan Bermotor
- Kepolisian Daerah Provinsi Sulawesi Tenggara

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 3

1.3.2. Statistik Angkutan Udara
Data Angkutan Udara yang disajikan meliputi data lalu lintas angkutan udara meliputi lalu
lintas pesawat, penumpang, dan barang di bandara yang ada di Provinsi Sulawesi Tenggara. Tercatat
lima bandara yang tercakup dalam publikasi ini yaitu:
Tabel 1.1. Daftar Bandara di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2022

No. Kabupaten/Kota Nama Bandara Fungsi Bandara

(1) (2) (3) (4)
1. Kolaka Sangia Ni Bandera Tanggetada Domestik
2. Konawe Selatan Haluoleo Domestik
3. Wakatobi Matahora Domestik
4. Muna Barat Sugimanuru Domestik
5. Baubau Betoambari Domestik

Sumber : BPS, Kompilasi Data Transportasi, 2022

1.3.3. Statistik Angkutan Laut

.id
Data Angkutan Laut yang disajikan bersumber dari beberapa pelabuhan di Provinsi Sulawesi
go
Tenggara yang berada di bawah kewenangan PT. Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional I s.d. IV
s.
dan Direktorat Jendral Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan. Tercatat beberapa pelabuhan
yang tercakup dalam publikasi ini tersebar di kabupaten/kota di Provinsi Sulawesi Tenggara sebagai
bp

berikut:
a.

Tabel 1.2. Daftar Pelabuhan di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2022

tr
ul
//s

No. Kabupaten/Kota Nama Pelabuhan

s:

(1) (2) (3)

tp

1. Buton Lasalimu - Kamaru

ht

2. Buton Banabungi
3. Muna Raha
4. Muna Maligano
5. Kolaka Kolaka
6. Kolaka Pomalaa
7. Kolaka Wolo
8. Konawe Selatan Lapuko
9. Bombana Sikeli
10. Bombana Boepinang
11. Bombana Kasipute
12. Bombana Dongkala
13. Wakatobi Kaledupa
14. Wakatobi Wanci
15. Wakatobi Tomia
16. Kolaka Utara Tobaku
17. Buton Utara Waode Buri
18. Buton Utara Ereke

4 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Lanjutan Tabel 1.2
No. Kabupaten/Kota Nama Pelabuhan
(1) (2) (3)
19. Konawe Utara Molawe
20. Konawe Kepulauan Langara
21. Muna Barat Tondasi
22. Buton Tengah Talaga
23. Kendari Kendari
24. Baubau Bau - Bau
25. Baubau Jembatan Batu

Sumber : BPS, Kompilasi Data Transportasi, 2022

1.4. Konsep dan Definisi

Terminologi yang digunakan dalam penyajian data statistik transportasi adalah sebagai
berikut:

.id
1. Kendaraan adalah suatu sarana angkut di jalan yang terdiri atas kendaraan bermotor dan
kendaraan tidak bermotor. go
2. Kendaraan Bermotor adalah setiap kendaraan yang digerakkan oleh peralatan mekanik
s.
berupa mesin selain kendaraan yang berjalan di atas rel.
bp

3. Mobil Penumpang adalah kendaraan bermotor angkutan orang yang memiliki tempat
a.

duduk maksimal 8 (delapan) orang, termasuk untuk pengemudi atau yang beratnya lebih
tr

dari 3.500 (tiga ribu lima ratus) kilogram.

ul

4. Mobil bus adalah kendaraan bermotor angkutan orang yang memiliki tempat duduk lebih
//s

dari 8 (delapan) orang, termasuk untuk pengemudi atau yang beratnya lebih dari 3.500
(tiga ribu lima ratus) kilogram.
s:

5. Mobil Barang adalah kendaraan bermotor yang digunakan untuk angkutan barang, seperti
tp

truk dan pick up.

ht

6. Sepeda Motor adalah kendaraan bermotor beroda dua dengan atau tanpa rumah-rumah,
dengan atau tanpa kereta samping atau kendaraan bermotor beroda tiga tanpa rumah-
rumah.
7. Jalan Nasional adalah jalan arteri dan jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan primer
yang menghubungkan ibu kota provinsi dan jalan strategis nasional, serta jalan tol.
8. Jalan Provinsi adalah jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan primer yang menghubungkan
ibu kota provinsi dengan ibu kota kabupaten/kota, dan jalan strategis provinsi.
9. Jalan Kabupaten adalah jalan lokal dalam sistem jaringan jalan primer yang tidak termasuk
pada jalan nasional dan jalan provinsi, yang menghubungkan ibu kota kabupaten dengan
ibu kota kecamatan, antar ibu kota kecamatan, ibu kota kabupaten dengan pusat kegiatan
lokal, antar pusat kegiatan lokal, serta jalan umum dalam sistem jaringan jalan sekunder
dalam wilayah kabupaten, dan jalan strategis kabupaten.
10. Jalan Kota adalah jalan umum dalam sistem jaringan jalan sekunder yang menghubungkan
antar pusat pelayanan dalam kota, menghubungkan pusat pelayanan dengan persil,
menghubungkan antar persil, serta menghubungkan antar pusat permukiman yang
berada di dalam kota.
11. Jalan Aspal adalah jalan yang permukaannya dilapisi aspal.
12. Jalan Kerikil adalah jalan yang permukaannya telah diperkeras dan dilapisi kerikil.
13. Jalan Tanah adalah jalan yang belum diperkeras dan masih terdiri atas lapisan tanah biasa.
14. Jalan Baik adalah jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan dengan kecepatan 60 km per jam
dan selama 2 tahun mendatang tanpa pemeliharaan pada pengerasan jalan.

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 5

 15. Jalan Sedang adalah jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan dengan kecepatan 40-60 km
per jam dan selama 1 tahun mendatang tanpa rehabilitasi pada pengerasan jalan.
16. Jalan Rusak adalah jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan dengan kecepatan 20-40 km
per jam dan perlu perbaikan pondasi jalan.
17. Jalan Rusak Berat adalah jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan dengan kecepatan 0-20
km per jam.
18. Pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan/atau perairan di sekitarnya dengan
batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan pengusahaan
yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik turun penumpang dan/
atau bongkar muat barang, berupa terminal dan tempat berlabuh kapal yang dilengkapi
dengan fasilitas keselamatan, keamanan pelayaran, dan kegiatan penunjang pelabuhan
serta sebagai tempat perpindahan intra dan antar moda transportasi.
19. Kunjungan Kapal adalah kapal yang datang di pelabuhan baik untuk berlabuh di perairan
maupun bersandar di dermaga.
20. Penumpang Naik adalah penumpang yang naik ke kapal/pesawat untuk berangkat ke
pelabuhan/bandara tujuan.
21. Penumpang Turun adalah penumpang yang turun dari kapal/pesawat yang diangkut dari
pelabuhan/bandara asal.
22. Bongkar Barang adalah pembongkaran barang (peti kemas dan non peti kemas) dari
kapal/pesawat, baik barang yang diangkut dari pelabuhan/bandara asal Indonesia atau
dari luar negeri.

.id
23. Muat Barang adalah pemuatan barang (peti kemas dan non peti kemas) ke kapal/bandara
go
untuk diangkut ke pelabuhan/bandara tujuan di Indonesia atau ke luar negeri.
s.
bp
a.
tr
ul
//s
s:
tp
ht

6 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

 .id
BAB 2 go
s.
BAB 2
bp
a.
tr

ULASAN SINGKAT
ul
//s
s:
tp
ht
ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
2.1. Panjang Jalan
Jalan raya merupakan salah satu infrastruktur yang memegang peran penting sebagai salah
satu roda penggerak pembangunan dan pertumbuhan ekonomi. Hal ini karena fungsi strategis
jalan yang merupakan prasarana penghubung antara daerah satu dengan daerah lainnya. Jalan
juga memfasilitasi pergerakan barang dan jasa antara produsen, distributor, dan konsumen serta
mendorong pertumbuhan ekonomi melalui peningkatan mobilitas tenaga kerja dan aksesibilitas ke
tempat kerja.
Pembangunan jalan yang dilakukan di wilayah Provinsi Sulawesi Tenggara tidak terlepas
dari aspek keserasian antara beban, kepadatan lalu lintas kendaraan, dan daya dukung jalan. Pada
tahun 2022 total panjang jalan di Sulawesi Tenggara mencapai 12.491,02 km, yang terdiri dari jalan
negara sepanjang 1.498,35 km atau 12,00 persen; jalan provinsi 1.039,02 km atau 8,32 persen; dan
jalan kabupaten/kota sepanjang 9.953,65 km atau 79,69 persen dari total panjang jalan di Provinsi
Sulawesi Tenggara.

Gambar 2.1. Persentase Panjang Jalan Menurut Tingkat Kewenangan di Provinsi Sulawesi
Tenggara, 2022

.id
12,00%
go
s.
8,32%
bp
a.
tr
ul
//s
s:
tp

79,69%
ht

Negara 1 Provinsi 2 Kabupaten/Kota 3

Catatan: Tidak termasuk panjang jalan kabupaten/kota Kota Baubau

Sumber: 1Balai Pelaksana Jalan Nasional Provinsi Sulawesi Tenggara
2Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga Provinsi Sulawesi Tenggara
3Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten/Kota se-Provinsi Sulawesi Tenggara

Sebagian besar jalan yang ada di Provinsi Sulawesi Tenggara adalah jalan beraspal dengan
persentase sebesar 50,08 persen. Total jalan yang sudah diaspal adalah sepanjang 6.254,97 km. Jalan
kerikil juga cukup mendominasi dengan persentase terbanyak kedua setelah aspal, yaitu 4.467,58
atau sebesar 35,77 persen. Selain aspal dan kerikil, pada tahun 2022 terdapat 133,10 km atau 1,07
persen jalan beton; dan 1.580,63 km atau 12,65 persen jalan dengan jenis permukaan tanah di
Provinsi Sulawesi Tenggara.

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 9

Gambar 2.2. Persentase Panjang Jalan Menurut Jenis Permukaan Jalan di Provinsi Sulawesi
Tenggara, 2022

0,44%

12,65%
Aspal
Beton
50,08% Kerikil
Tanah
35,77%
Tidak Dirinci

1,07%

.id
go
s.
bp

Catatan: Tidak termasuk panjang jalan kabupaten/kota Kota Baubau

a.

Sumber: Balai Pelaksana Jalan Nasional Provinsi Sulawesi Tenggara, Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga Provinsi
tr

Sulawesi Tenggara, dan Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten/Kota se-Provinsi Sulawesi Tenggara
ul
//s

Pada tahun 2022, kondisi jalan di Provinsi Sulawesi Tenggara masih belum dalam kondisi
s:

prima. Hal ini bisa dilihat dari besarnya komposisi jalan dengan status rusak dan rusak berat yang
tp

mencapai 47,31 persen dari total panjang jalan yang ada. Sementara jalan dengan kondisi baik
hanya sepanjang 4.271,59 km atau 34,20 persen dari total panjang jalan. Sementara jalan dengan
ht

kondisi sedang sepanjang 2.309,51 km atau 18,49 persen dari total panjang jalan. Sedangkan sisanya
sepanjang 2.309,51 km atau 18,49 persen dari total panjang jalan merupakan jalan dengan kondisi
sedang.

10 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Gambar 2.3. Persentase Panjang Jalan Menurut Kondisi Jalan di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2022

18,14%
34,20%
Baik
Sedang
29,17%
Rusak
18,49% Rusak Berat

.id
go
s.
Catatan: Tidak termasuk panjang jalan kabupaten/kota Kota Baubau
bp

Sumber: Balai Pelaksana Jalan Nasional Provinsi Sulawesi Tenggara, Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga Provinsi
a.

Sulawesi Tenggara, dan Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten/Kota se-Provinsi Sulawesi Tenggara
tr
ul

2.2. Kendaraan Bermotor

//s

Salah satu sarana penting dari angkutan darat adalah kendaraan bermotor. Perkembangan
s:

yang terjadi pada jumlah kendaraan bermotor mengindikasikan gambaran terkait kondisi angkutan
tp

darat. Jumlah kendaraan bermotor yang cenderung mengalami peningkatan merupakan indikator
ht

semakin tingginya kebutuhan masyarakat terhadap sarana transportasi yang memadai sejalan
dengan mobilitas penduduk yang semakin tinggi.
Sejalan dengan hal tersebut, terjadi peningkatan jumlah kendaraan bermotor pada tahun
2022 dibandingkan tahun 2021 sebesar 32,15 persen dari 1.055.028 unit menjadi 1.131.391 unit.
Peningkatan ini terjadi di semua jenis kendaraan bermotor, dengan peningkatan terbesar terjadi
pada jenis kendaraan sepeda motor yaitu sebesar 88,37 persen dari 935.335 unit menjadi 999.843
unit. Sementara untuk jenis kendaraan bermotor lain seperti bus mengalami kenaikan sebesar 7,84
persen, mobil penumpang sebesar 0,04 persen, dan kendaraan khusus sebesar 0,03 persen.

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 11

Gambar 2.4. Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenis Kendaraan Bermotor
(Unit), 2021 - 2022

1.131.391
Jumlah
1.055.028

389
Kendaraan Khusus Spesial
389
999.843
Sepeda Motor
935.335
42.073
Truk
41.188
415
Mobil Penumpang
414
88.671
Bus
77.702

- 200.000 400.000 600.000 800.000 1.000.000 1.200.000

.id
2022 2021

Sumber: Kepolisian Daerah Provinsi Sulawesi Tenggara

go
s.
bp
a.

2.3. Penerbangan Domestik

tr
ul

Provinsi Sulawesi Tenggara merupakan provinsi kepulauan dengan beberapa kabupaten/kota

yang berada di pulau. Hal ini menyebabkan permintaan jasa transportasi udara terus meningkat
//s

dari tahun ke tahun seiring dengan meningkatnya jumlah penduduk dan kesejahteraan masyarakat.
s:

Namun kondisi ini sempat mengalami titik balik saat terjadi pandemi COVID-19 di tahun 2019 dan
2020. Namun demikian, kondisi penerbangan domestik sudah kembali menggeliat di tahun 2021
tp

dan 2022.
ht

Bila diamati perkembangannya, jumlah penerbangan domestik pada tiga tahun terakhir
(2020 - 2022) mengalami peningkatan rata-rata sebesar 1,95 persen per tahun. Pada tahun 2021,
kondisi penerbangan Provinsi Sulawesi Tenggara sudah mulai mengalami peningkatan kembali,
dengan persentase peningkatan penerbangan sebesar 2,92 persen dari 10.995 unit pada tahun 2020
menjadi 11.316 unit di tahun 2021. Peningkatan ini terus berlanjut di tahun 2022 dengan persentase
peningkatan sebesar 0,98 persen. Kondisi ini terjadi baik pada penerbangan berangkat maupun
datang dengan masing-masing kenaikan sebesar 1,04 persen dan 0,92 persen.

12 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Gambar 2.5. Jumlah Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Unit), 2020 – 2022

2,92 % 0,98 %
11.316 11.427
10.995

5.493 5.502 5.653 5.663 5.712 5.715

2020 2021 2022

Berangkat Datang Total

.id
Sumber: Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

go
Sepanjang tahun 2020 terjadi penurunan jumlah penerbangan yang cukup signifikan dari
bulan Maret ke bulan April dengan persentase penurunan sebesar 66,16 persen dan terus menurun
s.
sampai puncak penurunan di bulan Mei hingga mencapai 185 unit. Sementara untuk tahun 2021,
bp

terjadi penurunan jumlah penerbangan yang cukup signifikan dari bulan Juni ke Juli yaitu sebesar
55,78 persen. Pada tahun 2022, kondisi penerbangan di Provinsi Sulawesi Tenggara cukup stabil
a.

dengan rata-rata kenaikan sebesar 0,41 persen setiap bulannya. Dengan penerbangan terbanyak
tr

terjadi pada bulan Mei yaitu sebanyak 1.185 unit dan paling rendah terjadi pada bulan Agustus
ul

yaitu sebanyak 740 unit. Bila diamati perkembangannya dalam tiga tahun terakhir (2020 - 2022),
//s

penerbangan terbanyak terjadi pada bulan Januari 2020 yaitu sebanyak 1.429 unit dan terendah
terjadi pada bulan Mei 2020 yaitu sebanyak 185 unit.
s:
tp

Gambar 2.6. Perkembangan Lalu Lintas Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Unit),
2020 – 2022
ht

1.600
1.400
1.200
1.000
800
600
400
200
-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agu Sep Okt Nov Des
2020 1.429 1.386 1.241 420 185 352 683 729 878 1.087 1.192 1.413
2021 1.100 902 1.154 1.140 969 1.264 559 458 630 964 1.074 1.102
2022 1.034 972 1.047 986 1.185 1.128 897 740 767 853 830 988

Sumber: Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 13

2.4. Lalu Lintas Penumpang Penerbangan Domestik
Sejalan dengan meningkatnya jumlah penerbangan di Provinsi Sulawesi Tenggara, jumlah
penumpang penerbangan di tiga tahun terakhir (2020-2022) juga mengalami peningkatan, dengan
peningkatan rata-rata sebesar 16,37 persen setiap tahunnya. Meskipun secara rata-rata per tahun
mengalami peningkatan, pada tahun 2021 terjadi penurunan jumlah penumpang sebesar 2,65
persen jika dibandingkan dengan kondisi jumlah penumpang di tahun 2020 dari 861.341 orang
menjadi 838.552 orang. Sementara pada tahun 2021 terjadi kenaikan jumlah penumpang sebesar
35,38 persen dari 838.552 orang pada tahun 2021 menjadi 1.135.239 orang di tahun 2022. Kondisi
meningkatnya jumlah penumpang ini terjadi pada penumpang berangkat maupun datang dengan
kenaikan masing-masing sebesar 37,08 persen dan 33,69 persen.
Gambar 2.7. Jumlah Penumpang Penerbangan Domestik di provinsi Sulawesi Tenggara (Orang),
2020 - 2022

1.135.239
35,38 %
-2,65 %
861.341 838.552

.id
572.860 562.379

431.570 429.771 417.893 420.659

go
s.
bp
a.
tr

2020 2021 2022

ul
//s

Berangkat Datang Total

s:

Sumber: Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

tp

Bila diamati kondisi bulanan dalam tiga tahun terakhir (2020-2022), jumlah penumpang
ht

terbanyak tercatat pada bulan Februari 2020, yaitu sebanyak 139.357 orang. Di bulan berikutnya
jumlah penumpang mulai turun dan terjadi penurunan jumlah penumpang yang cukup drastis dari
bulan Maret ke bulan April dengan penurunan sebesar 78,54 persen. Kondisi ini terus berlanjut di
bulan Mei hingga tercatat angka penumpang penerbangan terendah dalam tiga tahun terakhir,
yaitu sebanyak 2.517 orang.
Jika dibandingkan pola bulanan penumpang penerbangan domestik pada tahun 2022 dengan
tahun-tahun sebelumnya, kondisi tahun 2022 tergolong cukup stabil dengan angka peningkatan
rata-rata sebesar 2,18 persen setiap bulannya. Bulan Mei tercatat sebagai bulan dengan jumlah
penumpang tertinggi di tahun 2022, yaitu sebanyak 118.671 orang. Sementara jumlah penumpang
terendah tercatat di bulan Februari yaitu sebanyak 79.380 orang.

14 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Gambar 2.8. Perkembangan Lalu Lintas Penumpang Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi
Tenggara (Ribu Orang), 2020 - 2022
160.00

140.00

120.00

100.00

80.00

60.00

40.00

20.00

-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agu Sep Okt Nov Des
2020 133.78 139.36 109.75 23.55 2.52 19.80 46.61 61.80 62.11 74.07 88.69 99.32
2021 66.37 58.32 81.76 86.27 75.26 105.91 28.41 26.71 48.30 76.41 90.72 94.12
2022 89.84 79.38 106.12 88.90 118.67 100.71 98.80 85.58 82.55 93.20 92.93 98.57

Sumber: Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

2.5. Lalu Lintas Barang Penerbangan Domestik

.id
go
Kondisi lalu lintas barang penerbangan domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara pada tahun
2020-2022 sejalan dengan kondisi penerbangan dan penumpang, yaitu mengalami kenaikan.
s.
Tercatat terjadi kenaikan sebesar 33,70 persen secara rata-rata setiap tahunnya. Pada tahun 2021
bp

terjadi kenaikan jumlah barang yang diangkut dengan menggunakan penerbangan domestik
sebesar 36,54 persen. Sementara pada tahun 2022, kenaikan yang terjadi tidak sebesar kenaikan
a.

dari tahun 2020 ke tahun 2021. Pada tahun 2022 tercatat kenaikan jumlah barang yang diangkut
tr

dengan menggunakan penerbangan domestik sebesar 30,86 persen jika dibandingkan dengan
ul

kondisi tahun 2021. Jika dilihat dari jenis lalu lintas barangnya, baik bongkar maupun muat barang
mengalami kenaikan dengan persentase kenaikan masing-masing sebesar 26,49 persen dan 45,68
//s

persen.
s:

Gambar 2.9. Jumlah Barang Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Ton), 2020 - 2022
tp
ht

30,86 %
19.320
36,54 %
14.764 14.422

10.813 11.401

7.875

4.898
2.938 3.362

2020 2021 2022

Bongkar Muat Total

Sumber: Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 15

 Jika dilihat perkembangan lalu lintas barang bulanan dari tahun 2020 - 2022, jumlah barang
yang diangkut oleh pesawat domestik paling banyak terjadi pada bulan Desember 2022 yaitu
sebanyak 1.786 ton dan terendah di bulan Mei 2020 yaitu sebanyak 365 ton. Sama seperti pada
kondisi penerbangan dan jumlah penumpang, di bulan April 2020 juga terjadi penurunan jumlah
barang yang diangkut dengan menggunakan penerbangan domestik yang cukup ekstrim, yaitu
sebesar 46,21 persen.
Pada tahun 2022, secara umum kondisi lalu lintas barang penerbangan domestik sudah
membaik, meningkat dibanding kondisi di tahun 2021 dengan barang terbanyak yang diangkut
tercatat di bulan Desember yaitu sebanyak 1.786 ton dan terendah terjadi di bulan Februari yaitu
sebanyak 1.335 ton.
Gambar 2.10. Perkembangan Lalu Lintas Barang Penerbangan Domestik di Provinsi Sulawesi
Tenggara (Ton), 2020 - 2022
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800

.id
600
400
200 go
s.
0
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agu Sep Okt Nov Des
bp

2020 1155 1090 906 487 365 611 813 885 1002 1130 1181 1190
a.

2021 1187 1142 1255 1352 1103 1267 866 916 1123 1415 1470 1666
tr

2022 1495 1335 1655 1710 1624 1628 1649 1592 1541 1623 1683 1786
ul

Sumber: Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

//s
s:

2.6. Lalu Lintas Penumpang Pelayaran Domestik

tp

Provinsi Sulawesi Tenggara terdiri dari tujuh belas kabupaten/kota yang sebagian berada
ht

di kepulauan. Kondisi geografis yang seperti ini menyebabkan transportasi laut menjadi sarana
transportasi utama untuk menghubungkan antar pulau terutama pada pulau-pulau tanpa akses
transportasi udara. Karenanya, kebutuhan akan transportasi laut semakin meningkat setiap
tahunnya, dengan peningkatan rata-rata sebesar 9,27 persen setiap tahun selama tiga tahun terakhir
(2020-2022).
Jika dilihat perkembangan lalu lintas penumpang pelayaran domestik setiap tahun, pada
tahun 2021 terjadi kenaikan jumlah penumpang pelayaran domestik sebesar 11,28 persen dari
2.540.722 orang pada tahun 2020 menjadi 2.827.358 orang di tahun 2021. Sementara pada tahun
2022 kenaikan jumlah penumpang sebesar 7,25 persen dari 2.827.358 orang menjadi 3.032.410
orang. Kondisi ini terjadi pada penumpang yang naik maupun yang turun dengan kenaikan masing-
masing sebesar 9,66 persen dan 4,84 persen.

16 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Gambar 2.11. Jumlah Penumpang Pelayaran Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Orang),
2020 - 2022

3.032.410
2022 1.480.449
1.551.961 7,25%

2.827.358
2021 1.412.076
1.415.282
11,28 %
2.540.722
2020 1.224.479
1.316.243

- 500.000 1.000.000 1.500.000 2.000.000 2.500.000 3.000.000 3.500.000

Total Turun Naik

Sumber: Pelabuhan Laut Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

.id
Bila dilihat pola bulanannya, lalu lintas penumpang pada tahun 2020 cukup fluktuatif. Terjadi
go
penurunan jumlah penumpang yang signifikan dari bulan Maret ke April sebesar 82,84 persen dan
s.
dari bulan November ke bulan Desember sebesar 50,13 persen. Selain itu di tahun 2020 juga terjadi
peningkatan jumlah penumpang yang sangat signifikan dari bulan Oktober ke bulan November
bp

yaitu sebesar 157,59 persen. Sementara itu, pada tahun 2021 dan 2022 lalu lintas penumpang
a.

cenderung stabil dengan penurunan rata-rata sebesar 0,06 persen per bulan di tahun 2021 dan
tr

kenaikan sebesar 2,08 persen per bulan .

ul

Gambar 2.12. Perkembangan Lalu Lintas Penumpang Pelayaran Domestik di Provinsi Sulawesi
//s

Tenggara (Ribu Orang), 2020 - 2022

s:

600
tp
ht

500

400

300

200

100

0
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agu Sep Okt Nov Des
2020 238 236 215 37 62 141 172 198 173 212 546 272
2021 269 202 250 226 260 311 206 198 212 232 237 224
2022 219 193 242 261 350 253 319 238 258 252 224 222

Sumber: Pelabuhan Laut Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 17

2.7. Lalu Lintas Barang Pelayaran Domestik
Angkutan laut di Provinsi Sulawesi Tenggara mempunyai peran yang penting dalam
menopang perekonomian di Provinsi Sulawesi Tenggara, terutama terkait distribusi barang antar
pulau baik di dalam provinsi maupun dengan pulau-pulau lain di luar provinsi. Dari tahun ke tahun,
minat masyarakat dalam memanfaatkan angkutan laut untuk mendistribusikan barang semakin
meningkat. Hal ini bisa dilihat dari tingkat aktivitas pelabuhan terkait lalu lintas jumlah barang yang
diangkut dengan menggunakan pelayaran domestik yang meningkat secara rata-rata sebesar 45,11
persen per tahun, dalam tiga tahun terakhir (2020-2022).
Jika dilihat perkembangan lalu lintas barang pelayaran domestik per tahun, pada tahun 2021
terjadi kenaikan jumlah barang sebesar 51,15 persen. Meskipun secara total terjadi kenaikan, jumlah
barang yang dibongkar oleh kapal pada pelayaran domestik mengalami penurunan sebesar 0,76
persen. Sementara di tahun 2022 terjadi kenaikan jumlah barang sebesar 39,08 persen secara total.
Kenaikan jumlah barang ini terjadi pada barang yang dibongkar dan dimuat dengan kenaikan
masing-masing sebesar 93,87 persen dan 27,38 persen.
Gambar 2.13. Jumlah Barang Pelayaran Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara (Ton), 2020 - 2022

84.918.151
Bongkar Muat Jumlah

.id

64.095.526
39,08 %
bp61.059.117
go
s.
ul 50.318.524
40.395.446

51,15 %
a.
29.572.277

tr

20.822.625
//s
10.823.169

10.740.593
s:
tp
ht

2020 2021 2022

Sumber: Pelabuhan Laut Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

Kondisi lalu lintas barang pelayaran domestik Provinsi Sulawesi Tenggara pada tahun 2020
cenderung monoton naik dengan tingkat kenaikan rata-rata per bulan sebesar 11,55 persen.
Demikian juga pada tahun 2021, lalu lintas barang pelayaran domestik setiap bulannya cenderung
monoton naik dengan kenaikan rata-rata sebesar 12,75 persen setiap bulannya. Pada tahun 2022,
terlihat kondisi lalu lintas barang sangat bergejolak. Pada bulan Mei terjadi kenaikan lalu lintas
barang yang cukup ekstrim yaitu sebesar 107,93 persen. Kemudian di bulan berikutnya mengalami
penurunan yang cukup tajam sebesar 31,74 persen di bulan Juni dan 34,65 persen di bulan Juli.
Setelah itu, terjadi kenaikan yang ekstrim kembali di bulan Desember sebesar 92,34 persen. Jika
dilihat kondisi selama tiga tahun terakhir (2020-2022), jumlah lalu lintas barang tertinggi terjadi
pada bulan Desember 2022 yaitu sebanyak 14.710 ribu ton dan terendah terjadi pada bulan Februari
2020 yaitu sebanyak 1.809 ribu ton.

18 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Gambar 2.14. Perkembangan Lalu Lintas Barang Pelayaran Domestik di Provinsi Sulawesi Tenggara
(Ribu Ton), 2020 - 2022
16.000
14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agu Sep Okt Nov Des
2020 1.821 1.809 1.956 2.034 2.290 2.360 2.497 4.325 6.212 5.327 4.887 4.877
2021 4.037 5.312 4.159 3.771 3.450 4.456 4.611 6.279 4.035 4.745 5.956 10.248
2022 2.798 4.323 5.195 5.160 10.729 7.324 4.786 4.710 7.624 9.912 7.648 14.710

Sumber: Pelabuhan Laut Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

.id
go
s.
bp
a.
tr
ul
//s
s:
tp
ht

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 19

ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
TABEL - TABEL
ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
Tabel 3.1. Panjang Jalan Menurut Kabupaten/Kota dan Tingkat Kewenangan Pemerintahan di
Provinsi Sulawesi Tenggara (Km), 2022

Tingkat kewenangan
Kabupaten/Kota Jumlah
Kabupaten/
Negara1 Provinsi²
Kota³
(1) (2) (3) (4) (5)
Kabupaten
1. Buton 183,90 41,55 482,27 707,72
2. Muna 93,13 45,15 961,98 1.100,26
3. Konawe 110,63 145,57 784,48 1.040,68
4. Kolaka 184,20 25,10 876,82 1.086,12
5. Konawe Selatan 165,81 238,75 1.032,00 1.436,55
6. Bombana 145,04 53,28 790,03 988,35
7. Wakatobi 22,98 16,50 490,28 529,76
8. Kolaka Utara 205,52 49,80 553,96 809,28
9. Buton Utara 38,90 106,38 458,43 603,71

.id
10. Konawe Utara 170,91 38,68 699,94 909,53
11. Kolaka Timur 43,10 67,66 1.036,70 1.147,46
12. Konawe Kepulauan 0,00 go 21,05 250,34 271,39
s.
13. Muna Barat 39,08 15,10 517,58 571,76
bp

14. Buton Tengah 0,00 39,30 284,96 324,26

a.

15. Buton Selatan 0,00 57,35 244,68 302,03

tr

Kota
ul

16. Kendari 59,84 68,35 489,20 617,39

//s

17. Bau-Bau 35,31 9,45 * *

s:

Jumlah 1.498,35 1.039,02 9.953,65 12.491,02

tp

Catatan: Tidak termasuk panjang jalan kabupaten/kota Kota Baubau

ht

Sumber: 1Balai Pelaksana Jalan Nasional Provinsi Sulawesi Tenggara

2Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga Provinsi Sulawesi Tenggara
3Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten/Kota se-Provinsi Sulawesi Tenggara

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 23

Tabel 3.2. Panjang Jalan Menurut Jenis Permukaan Jalan dan Kabupaten/Kota di Provinsi
Sulawesi Tenggara (Km), 2022

Jenis Permukaan Jalan

Kabupaten/Kota Jumlah
Rigit/ Tidak
Aspal Kerikil Tanah
Beton Dirinci
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
Kabupaten
1. Buton 459,15 79,30 169,27 0,00 0,00 707,72
2. Muna 532,38 384,17 183,71 0,00 0,00 1.100,26
3. Konawe 538,20 473,25 0,00 29,23 0,00 1.040,68
4. Kolaka 660,36 372,14 16,92 36,70 0,00 1.086,12
5. Konawe Selatan 656,87 768,93 0,00 0,00 10,76 1.436,55
6. Bombana 388,10 54,26 513,61 32,38 0,00 988,35
7. Wakatobi 288,24 114,73 126,79 0,00 0,00 529,76
8. Kolaka Utara 550,53 216,53 42,22 0,00 0,00 809,28
9. Buton Utara 279,44 40,53 266,54 17,20 0,00 603,71

.id
10. Konawe Utara 316,70 498,53 93,91 0,39 0,00 909,53
11. Kolaka Timur 171,65 975,81 0,00 0,00 0,00 1.147,46
12. Konawe Kepulauan 82,89 166,15 19,55 go 2,80 0,00 271,39
s.
13. Muna Barat 354,71 177,80 39,25 0,00 0,00 571,76
bp

14. Buton Tengah 250,98 68,61 4,67 0,00 0,00 324,26

a.

15. Buton Selatan 197,51 62,83 41,69 0,00 0,00 302,03

tr

Kota
ul

16. Kendari 482,50 14,01 62,50 14,40 43,98 617,39

//s

17. Bau-Bau1 44,76 0,00 0,00 0,00 0,00 44,76

s:

Jumlah 6.254,97 4.467,58 1.580,63 133,10 54,74 12.491,02

tp

Catatan: 1Tidak termasuk panjang jalan kabupaten/kota Kota Baubau

ht

Sumber: Balai Pelaksana Jalan Nasional Provinsi Sulawesi Tenggara, Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga Provinsi
Sulawesi Tenggara, dan Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten/Kota se-Provinsi Sulawesi Tenggara

24 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Tabel 3.3. Panjang Jalan Menurut Kondisi Jalan dan Kabupaten/Kota di Provinsi Sulawesi
Tenggara (Km), 2022

Kondisi Jalan
Kabupaten/Kota Jumlah
Baik Sedang Rusak Rusak Berat
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Kabupaten
1. Buton 289,15 165,50 60,77 192,30 707,72
2. Muna 342,71 152,99 61,67 542,89 1.100,26
3. Konawe 396,62 323,35 289,80 30,91 1.040,68
4. Kolaka 505,65 149,49 339,48 91,50 1.086,12
5. Konawe Selatan 470,45 156,51 706,15 103,45 1.436,56
6. Bombana 191,27 206,10 564,93 26,05 988,35
7. Wakatobi 194,21 74,82 118,39 142,34 529,76
8. Kolaka Utara 334,48 165,41 27,40 281,99 809,28
9. Buton Utara 142,50 145,95 310,06 5,20 603,71
10. Konawe Utara 171,52 134,84 285,50 317,67 909,53

.id
11. Kolaka Timur 99,78 372,90 428,87 245,91 1.147,46
12. Konawe Kepulauan 64,41 go
26,96 91,22 88,80 271,39
s.
13. Muna Barat 306,44 54,93 147,37 63,02 571,76
bp

14. Buton Tengah 195,20 32,43 82,12 14,51 324,26

15. Buton Selatan 164,72 31,67 45,09 60,55 302,03
a.
tr

Kota
ul

16. Kendari 384,23 93,05 80,77 59,34 617,39

//s

17. Bau-Bau1 18,25 22,61 3,90 0,00 44,76

s:

Jumlah 4.271,59 2.309,51 3.643,49 2.266,43 12.491,02

tp

Catatan: 1Tidak termasuk panjang jalan kabupaten/kota Kota Baubau

ht

Sumber: Balai Pelaksana Jalan Nasional Provinsi Sulawesi Tenggara, Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga Provinsi
Sulawesi Tenggara, dan Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten/Kota se-Provinsi Sulawesi Tenggara

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 25

Tabel 3.4. Arus Barang dan Penumpang Pelayaran Domestik menurut Kabupaten/ Kota di
Provinsi Sulawesi Tenggara, 2022

Kunjungan Penumpang (Orang) Barang (Ton)

Kabupaten/Kota Kapal
(Unit) Datang Berangkat Bongkar Muat
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Kabupaten
1. Buton 1.284 37.888 39.893 19.643 39.635
2. Muna 2.989 206.815 190.170 174.767 796.534
3. Konawe - - - - -
4. Kolaka 1.544 17.113 16.420 1.471.706 5.819.736
5. Konawe Selatan 627 0 0 242.708 1.807.105
6. Bombana 3.297 63.381 60.827 276.955 2.047.685
7. Wakatobi 4.937 160.461 156.105 2.330.626 8.941
8. Kolaka Utara 805 165.643 114.547 433.425 2.953.072
9. Buton Utara 251 21.927 16.093 9.612.013 9.798
10. Konawe Utara 8.690 30 2.590 230.290 35.428.737

.id
11. Kolaka Timur - - - - -
12. Konawe Kepulauan 635 8.533 go 6.938 30.046 164.426
s.
13. Muna Barat 298 13.758 13.566 25.227 311.004
bp

14. Buton Tengah 2.029 25.745 22.660 14.823 11.567.162

15. Buton Selatan - - - - -
a.
tr

Kota
ul

16. Kendari 7.266 268.276 335.344 2.889.402 842.845

//s

17. Bau-Bau 11.752 490.879 576.808 3.070.994 2.298.848

s:

Jumlah 46.404 1.480.449 1.551.961 20.822.625 64.095.526

Sumber : Pelabuhan Laut Se-Provinsi Sulawesi Tenggara
tp
ht

26 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Tabel 3.5. Perkembangan Lalu Lintas Pesawat, Penumpang, Barang dan Bagasi melalui Pela-
buhan Udara di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2018-2022
Lanjutan Tabel 1.7.
Tahun
Penumpang/Barang/
Bagasi
2018 2019 2020 2021 2022
(1) (2) (3) (4) (5) (6)

1. PESAWAT
a. Datang 10.555 7.659 5.502 5.663 5.715
b. Berangkat 10.546 7.666 5.493 5.653 5.712

2. PENUMPANG
a. Datang 1.024.958 727.872 429.771 420.659 562.379
b. Berangkat 1.029.849 735.186 431.570 417.893 572.860

3. BAGASI
a. Bongkar 7.527.570 4.060.340 1.891.627 2.537.350 4.299.898

.id
b. Muat 5.859.936 2.577.454 1.364.622 1.963.602 3.435.712
go
s.
4. BARANG (Kg)
bp

a. Bongkar 4.987.819 4.688.017 5.849.162 8.804.157 10.122.842

b. Muat 1.690.575 1.459.623 1.536.208 1.385.451 1.462.076
a.
tr
ul

Sumber : Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

//s
s:
tp
ht

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 27

Tabel 3.6. Lalu Lintas Pesawat Terbang dan Penumpang melalui Pelabuhan Udara menurut
Pelabuhan Udara di Provinsi Sulawesi Tenggara, 2018-2022
Lanjutan Tabel 1.7.
Pesawat (Unit) Penumpang (Orang)
Pelabuhan Udara
Berangkat Datang Berangkat Datang
(1) (2) (3) (4) (5)

1. Haluoleo 3.811 3.816 476.715 467.792

Konawe Selatan

2. Betoambari 954 950 49.705 50.242

Bau-Bau

3. Matahora 210 212 7.217 7.176

Wakatobi

4. Sangia Ni Bandera 589 589 32.887 31.682

.id
Kolaka
go
s.
5. Sugimanuru 148 148 6.336 5.487
bp

Muna
a.
tr

Jumlah 2022 5.712 5.715 572.860 562.379

ul

2021 5.653 5.663 417.893 420.659

//s

2020 5.493 5.502 431.570 429.771

s:

2019 7.666 7.659 735.186 727.872

tp

2018 10.546 10.555 1.029.849 1.024.958

Sumber : Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara
ht

28 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Tabel 3.7. Lalu Lintas Barang dan Bagasi melalui Pelabuhan Udara menurut Pelabuhan Udara
di provinsi Sulawesi Tenggara, 2018-2022
Lanjutan Tabel 1.7.
Bagasi (Kg) Barang (kg)
Pelabuhan Udara
Bongkar Muat Bongkar Muat
(1) (2) (3) (4) (5)

1. Haluoleo 3.819.298 2.992.582 9.885.812 1.401.427

Konawe Selatan

2. Betoambari 278.226 251.495 141.958 46.455

Bau-Bau

3. Matahora 20.769 26.823 33.660 6.645

Wakatobi

4. Sangia Ni Bandera 153.773 138.790 45.005 3.868

.id
Kolaka
go
s.
5. Sugimanuru 27.832 26.022 16.407 3.681
bp

Muna
a.
tr

Jumlah 2022 4.299.898 3.435.712 10.122.842 1.462.076

ul

2021 2.537.350 1.963.602 8.804.157 1.385.451

//s

2020 5.849.162 1.364.622 1.891.627 1.536.208

s:

2019 4.060.340 2.577.454 4.688.017 1.459.623

tp

2018 7.527.570 5.859.936 4.987.819 1.690.575

ht

Sumber : Diolah dari data Kantor Otoritas Bandar Udara se-Sultra

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 29

4.3. Lalu Lintas Barang, Bagasi, dan Pos Paket melalui Pelabuhan Udara,
201
Lanjutan Tabel 3.7.
Jumlah (kg)
Pelabuhan Udara
Bongkar Muat
(1) (8) (9)

1. Haluoleo 13.705.110 4.394.009

Konawe Selatan

2. Betoambari 420.184 297.950

Bau-Bau

3. Matahora 54.429 33.468

Wakatobi

4. Sangia Ni Bandera 198.778 142.658

Kolaka

.id
5. Sugimanuru 44.239 29.703
Muna go
s.
bp

Jumlah 2022 14.422.740 4.897.788

2021 11.401.352 3.362.203
a.

2020 7.874.635 2.934.632

tr

2019 63.569.572 29.179.044

ul

2018 12.753.459 7.620.687

//s

Sumber : Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

s:
tp
ht

30 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Tabel 3.8. Lalu Lintas Pesawat Terbang dan Penumpang Per Bulan melalui Pelabuhan Udara
se-Provinsi Sulawesi Tenggara, 2022
Lanjutan Tabel 1.7.
Pesawat (Unit) Penumpang (Orang)
Bulan
Berangkat Datang Berangkat Datang
(1) (2) (3) (4) (5)

1. Januari 518 516 45.430 44.409

2. Februari 486 486 39.796 39.584
3. Maret 523 524 53.875 52.247
4. April 492 494 44.719 44.176
5. Mei 592 593 59.684 58.987
6. Juni 563 565 51.547 49.165
7. Juli 449 448 49.102 49.693
8. Agustus 370 370 43.959 41.619
9. September 383 384 41.819 40.730
10. Oktober 426 427 46.539 46.664

.id
11. November 415 415 46.621 46.306
12. Desember 495 go 493 49.769 48.799
s.
bp

Jumlah 5.712 5.715 572.860 562.379

Sumber : Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara
a.
tr
ul
//s
s:
tp
ht

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 31

Tabel 3.9. Lalu Lintas Barang dan Bagasi Per Bulan melalui Pelabuhan Udara se-Provinsi
Sulawesi Tenggara, 2022
Lanjutan Tabel 1.7.
Bagasi (Kg) Barang (kg)
Bulan
Bongkar Muat Bongkar Muat
(1) (2) (3) (4) (5)

1. Januari 313.214 258.463 820.967 101.868

2. Februari 278.386 215.286 749.042 92.246
3. Maret 385.562 318.715 838.633 112.293
4. April 354.115 260.377 985.101 110.961
5. Mei 445.354 383.500 685.712 109.948
6. Juni 346.138 301.826 874.310 105.452
7. Juli 384.052 301.257 853.951 109.305
8. Agustus 328.525 283.348 855.907 123.965
9. September 321.108 255.525 842.122 121.827
10. Oktober 372.630 281.491 821.019 147.954

.id
11. November 384.999 270.395 870.489 157.099
12. Desember 385.815 go
305.529 925.589 169.158
s.
bp

Jumlah 4.299.898 3.435.712 10.122.842 1.462.076

a.

Sumber : Diolah dari data Kantor Otoritas Bandar Udara se-Sultra

tr
ul
//s
s:
tp
ht

32 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

Tabel 4.5. Lalu Lintas Barang, Bagasi, dan Pos Paket melalui Pelabuhan Udara
se-Sulawesi Tenggara, 2015-2019
Lanjutan Tabel 3.9
Jumlah (kg)
Bulan
Bongkar Muat
(1) (6) (7)

1. Januari 1.134.181 360.331

2. Februari 1.027.428 307.532
3. Maret 1.224.195 431.008
4. April 1.339.216 371.338
5. Mei 1.131.066 493.448
6. Juni 1.220.448 407.278
7. Juli 1.238.003 410.562
8. Agustus 1.184.432 407.313
9. September 1.163.230 377.352

.id
10. Oktober 1.193.649 429.445
11. November 1.255.488 427.494
12. Desember go 1.311.404 474.687
s.
bp

Jumlah 14.422.740 4.897.788

a.

Sumber : Bandar Udara Se-Provinsi Sulawesi Tenggara

tr
ul
//s
s:
tp
ht

Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022 33

DAFTAR PUSTAKA
Badan Pusat Statistik. 2023. Pedoman Kompilasi Statistik Transportasi. Jakarta: Badan Pusat Statistik.

.id
go
s.
bp
a.
tr
ul
//s
s:
tp
ht

34 Statistik Transportasi Provinsi Sulawesi Tenggara 2022

ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id
ht
tp
s:
//s
ul
tr
a.
bp
s.
go
.id