Generator arus bolak-balik (AC) biasanya disebut sebagai generator sinkron atau alternator.

Sebuah mesin
síncrona, baik sebagai generator atau sebagai motor, beroperasi pada kecepatan sinkron, yaitu pada kecepatan di mana medan berputar
magnetik yang diciptakan oleh kumparan-kumparan medan. Generator sinkron adalah sumber utama tenaga listrik dari
dunia, mengubah energi mekanik menjadi energi listrik dari sebagian kVA hingga 1500 MVA. Dalam pembangkitan
listrik skala kecil menggunakan alternator yang dipasang pada mesin pembakaran internal, yang digunakan dalam peralatan
darurat di rumah sakit, di bandara, di ruang komputer, di pusat telepon, antara lain, dan yang mulai beroperasi
pada saat tegangan jaringan hilang. Dalam hal konstruksi, terdapat dua versi klasik dari generator
sinkron, yang memiliki kutub menonjol, digunakan di pembangkit listrik tenaga air, dan yang memiliki kutub halus atau rotor silinder, yang digunakan di
Pembangkit listrik tenaga termal Sebuah generator sinkron dengan medan berputar memiliki armadura statis yang disebut stator. Penggulungan
trifasik dari stator terhubung langsung ke beban, yang memiliki keuntungan tidak harus melewati besar dan sedikit
rincian yang dapat diandalkan dan sikat. Sebuah armatur stasioner juga memudahkan isolasi winding karena
tidak terpengaruh oleh gaya sentrifugal. Medan ini dihasilkan oleh generator CD, yang hampir selalu dipasang pada sumbu yang sama,
seperti yang ditunjukkan dalam diagram skematik Gambar 2.1. Perhatikan bahwa sikat yang ada di komutator adalah
mereka harus terhubung ke permainan lain dari sikat yang dipasang di atas cincin kolektor untuk memberi makan arus searah ke lapangan
rotatori

Generator sinkron dapat dioperasikan secara paralel, dan sebenarnya, ada keandalan yang lebih besar untuk mengoperasikan suatu sistem
dari daya ketika ratusan mesin ini beroperasi secara paralel, saling terhubung melalui jalur transmisi, selain itu
memiliki keuntungan ekonomi dalam biaya operasional.

RotorLos generator sinkron dibangun dengan dua jenis rotor: rotor kutub menonjol dan rotor silindris atau
polo polos. Istilah menonjol berarti "diproyeksikan ke luar" atau "menonjol"; sebuah kutub menonjol adalah kutub magnet yang
terproyeksi ke luar dari permukaan rotor, Di sisi lain, kutub halus adalah kutub magnet yang dibangun pada tingkat yang sama
dari permukaan rotor

Kecepatan rotasi generator sinkron dan persamaan gaya gerak listrik yang diinduksi
Mesin sinkron mendapatkan nama mereka karena fakta bahwa mereka berhasil mengaitkan atau menyinkronkan frekuensi listrik.
diproduksi dengan laju mekanis rotasi, ini untuk sebuah generator. Seperti yang diamati di bagian sebelumnya, sebuah rotor dari
generator sinkron terdiri dari elektromagnet yang diberi pasokan arus searah. Hubungan antara laju putaran dari
medan magnet mesin dan frekuensi listrik stator dinyatakan sebagai berikut

Tegangan Interno Dihasilkan

Persamaan (2.10) sangat penting, karena menyatakan tegangan yang dihasilkan per fase dan seperti yang dapat dilihat ini tergantung
langsung dari fluks magnet dan kecepatan, tetapi fluks itu sendiri tergantung pada arus yang mengalir di sirkuit
medan rotor. Arus sirkuit medan terkait dengan aliran, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2.9a. Ditempatkan
bahwa Ea secara langsung berbanding lurus dengan aliran, tegangan internal yang dihasilkan Eao terkait dengan arus medan seperti
ditampilkan pada Gambar 2.9b. Grafik ini disebut kurva magnetisasi atau karakteristik sirkuit terbuka dari
mesin dan akan dipelajari lebih rinci di bagian 2.4.

Sirkuit ekuivalen dari mesin sinkron

tegangan internal yang dihasilkan, dalam satu fase generator sinkron biasanya bukanlah tegangan yang muncul di
terminal generator. Sebenarnya, satu-satunya kondisi di mana tegangan internal sama dengan tegangan di
terminal dari sebuah fase adalah ketika tidak ada arus dari kumparan dalam mesin. Dengan cara ini, diinginkan
menunjukkan bahwa tegangan di terminal sebenarnya bisa lebih tinggi daripada tegangan yang dihasilkan ketika
faktor daya berada di depan. Untuk faktor daya yang sama dengan satu dan tertinggal, tegangan di dalam
terminales lebih kecil dari tegangan yang dihasilkan.
Ada beberapa faktor yang menyebabkan perbedaan antara Ea dan Va:

Penurunan tegangan pada resistansi kumparan. Reaksi kumparan. Jatuhnya tegangan karena reaktansi
de dispersión en la armadura
 Motor
MOTOR SINCRON
Motor sinkron disebut demikian, karena kecepatan rotor dan kecepatan medan magnet dari
estator son iguales. Motor síncronus telah digunakan di mesin besar yang memiliki beban variabel dan
membutuhkan kecepatan konstan. Permulaannya selalu sulit, sehingga penggunaannya sangat...
terbatas. Saat ini telah ditemukan sistem baru untuk memulai motor sinkron dan baru
desain, sehingga mesin sinkron mulai mengalami kebangkitan baru.
PEMULAAN MOTOR TIGA FASA SINKRON
Ada empat jenis penggerak berbeda untuk jenis mesin ini:
1. Seperti motor induksi.

2. Seperti motor asinkron, tetapi disinkronkan.

3. Menggunakan mesin sekunder atau tambahan untuk memulai.

4. Sebagai motor asinkron, menggunakan jenis gulungan yang berbeda: akan menggunakan beberapa cincin gesekan yang
mereka akan menghubungkan roda kutub motor dengan pemula.
PENGAWALAN SEBAGAI MOTOR ASINKRON
Ketika torsi awal yang dibutuhkan kecil atau dengan beban terbatas, digunakan motor sinkron.
rotor polar dan juga dilengkapi dengan sebuah lilitan amortisasi dalam kondisi pendek yang menghubungkan kepala
polares.
Dalam kondisi ini, lilitan terinduksi terhubung ke jaringan yang, saat dilalui oleh arus bolak-balik,
akan menciptakan medan magnet berputar dengan kecepatan yang sama dengan kecepatan sinkron.
Medan magnet akan memotong konduktor dari sangkar peredam yang menginduksi gaya pada mereka
elektromotor yang akan menggerakkannya.
Kecepatan yang dibawanya akan sangat mendekati kecepatan sinkron. Menghubungkan lilitan bobin pada roda polar ke
eksitasi arus searah, setelah beberapa osilasi kecepatan, organ bergerak akan mencapai kecepatan
sinkron.
Prosedur pemula ini juga mendukung semua metode pemula yang dijelaskan sebelumnya.
untuk motor asinkron, untuk mengurangi nilai intensitas yang diserap pada saat koneksi
jaringan.
Dalam seri dengan lilitan induktor biasanya dihubungkan sebuah resistor yang, sambil membatasi arus
diserapkan pada saat koneksi ke jaringan, membantu proses booting, karena, saat booting seperti
motor asinkron, peningkatan resistansi di rotor mendukung pengoperasian
MOTOR ASÍNKRONUS SINKRONISASI
Jika ingin memulai dengan beban berat, akan digunakan motor yang disebut asinkron sinkron.
Rotor motor ini adalah jenis silindris dan di dalamnya terdapat pembungkus tiga fase dengan tiga cincin kolektor.
seolah-olah itu adalah motor induksi rotor terlilit (gambar).
Motor asinkron yang disinkronkan dapat dihidupkan dalam beban seperti dengan motor asinkron, dengan terhubung
kawat kumparan rotor ke reostat beban, melalui cincin kolektor dan menghubungkan stator ke jaringan.
PEMULAAN DENGAN MOTOR PENGGERAK
Terdiri dari menghubungkan, ke poros motor sinkron, poros motor lain yang kecepatan operasinya adalah
lebih tinggi dari motor sinkron yang ingin dihidupkan. Mengatur ulang motor penggerak sehingga
kecepatan cocok dengan sinkronisme mesin yang ingin kita tarik, hanya tinggal bahwa, setelah
setelah ini tercapai, motor pemacu dihapus dan mesin sinkron berfungsi normal

PENGHENTIAN MOTOR TIGA FASE SINKRON

Motor sinkron akan berhenti ketika mencapai momen kritis, bukanlah cara yang paling ortodoks untuk melakukannya karena menghasilkan sebuah
pemanasan mesin. Torsi kritis tercapai ketika beban yang ditugaskan pada mesin melebihi torsi mesin.

KEUNTUNGAN

KOREKSI FAKTOR DAYA

Motor sinkron dapat membantu mengurangi biaya listrik dan meningkatkan kinerja dari
sistem energi, memperbaiki faktor daya di jaringan listrik di mana mereka dipasang. Dalam beberapa tahun,
penghematan energi listrik dapat disamakan dengan nilai yang diinvestasikan pada motor.
KECEPATAN KONSTAN
Motor sinkron mempertahankan kecepatan konstan baik dalam situasi kelebihan beban maupun
selama momen osilasi tegangan, dengan menghormati batas maksimum konjugat (tarikan keluar).
KINERJA TINGGI
Dalam konversi energi listrik menjadi mekanik lebih efisien, menghasilkan penghematan energi yang lebih besar.
motor sinkron dirancang untuk beroperasi dengan kinerja tinggi dalam rentang kecepatan yang luas dan untuk
memberikan pemanfaatan energi yang lebih baik untuk berbagai beban