PERENCANAAN JEMBATAN BETON BENTANG 30 METER
DESA RAJA KABUPATEN PALI
PROVINSI SUMATERA SELATAN
LAPORAN AKHIR
Dibuat untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan
Pendidikan Diploma III Teknik Sipil
Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya
Oleh :
BAGUS RAHMATULLAH 062030100003
M. FAUZAN ABDILLAH 062030100596
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
PALEMBANG
2023
iii
LEMBAR PERSEMBAHAN
“Motto Hidup : Ketika saya bingung kapan harus melangkah, disitu saya
menemukan waktu yang tepat untuk melangkah”
Puji dan syukur saya panjatkan atas segala rahmat yang diberikan Allah
SWT. kepada saya sehingga saya bisa menyelesaikan laporan akhir ini hingga
selesai dan tepat waktu.
Pertama-tama saya ingin mengucapkan terima kasih kepada orang tua saya
yang telah memberikan motivasi sehingga saya dapat menyelesaikan laporan ini.
Terima kasih juga saya ucapkan kepada kakak dan adik saya atas doa yang telah
diberikan kepada saya.
Saya ucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya juga kepada kedua dosen
pembimbing saya yaitu Drs. Revias Noerdin, M. T. dan M. Sang Gumilar, S.T.,
M.T. atas ilmunya yang telah membantu saya dalam menyelesaikan laporan akhir
ini. Ucapan terima kasih ini juga saya tujukan kepada para dosen pengajar dan para
staff Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya atas berbagai ilmu yang telah
diajarkan kepada saya selama masa perkuliahan ini berlangsung. Semoga ilmu yang
bapak dan ibu berikan akan berguna dikemudian hari.
Ucapan terima kasih juga saya haturkan kepada kampus saya Politeknik
Negeri Sriwijaya, terkhususnya kelas SC D3 Teknik Sipil Tahun 2020 atas bantuan
dan kerjasamanya dalam 3 tahun masa perkuliahan ini. Semoga kita semua akan
menjadi orang yang sukses nantinya, aamiin.
Ucapan terima kasih yang luar biasa kepada rekan seperjuangan saaya
Bagus Rahmatullah atas semangat dan kerjasamanya yang telah diberikan dari KP
sampai LA. Semoga dikemudian hari kita akan menjadi orang yang berhasil
mewujudkan keinginan kita masing-masing, aamiin ya rabbal alaamiin.
Sekali lagi terima kasih atas semua pihak yang terlibat didalam penulisan
dan penyelesaian Laporan Akhir ini. Mari kita sukses.
M. Fauzan Abdillah
iv
LEMBAR PERSEMBAHAN
“Motto Hidup : Jika Mencari Satu Orang yang Bisa Mengubah Hidupmu, Lihatlah
di Cermin”
“Sesungguhnya beserta kesulitan itu ada kemudahan. Maka apabila engkau
telah selesai (dari sesuatu urusan), tetaplah bekerja keras (untuk urusan yang lain).
Dan hanya kepada tuhanmulah engkau berharap.” (Q.S Al-Insyirah ayat 6-8).
Dengan menyebut nama Allah SWT, Sujud syukur saya persembahkan
kepadamu atas segala rahmat dan hidayah yang telah engkau berikan baik itu
nikmat kesehatan, kekuatan, kesabaran untuk menyelesaikan Laporan Akhir ini.
Tidak lupa mengucapkan rasa terima kasih dan kasih sayang yg tidak
terhingga kepada kedua orang tuaku Ayah Abu Bakar dan Ibu Asiatun, atas segala
doa dan dukungan yang selalu menemani dalam setiap langkahku. Juga kepada
kakakku Febrian Ardiansyah yang telah mendukungku. Kepada kakak
perempuanku Suci Anggraeni yang telah memberikan semangat. Juga kepada
keluarga besarku, sepupu-sepupuku yang telah menemaniku.
Terimakasih juga kepada semua dosen-dosenku, terutama pembimbingku
Bapak Drs. Revias Noerdin, M.T. dan Bapak M. Sang Gumilar, SS.T., M.T., yang
selalu sabar menemani dan membimbingku dalam menyelesaikan Laporan Akhir
ini.
Terima kasih kepada Kampus tercinta Politeknik Negeri Sriwijaya, kepada
Jurusan Teknik Sipil, juga kepada SC 2020 yang telah bersama dalam 3 tahun
perkuliahan.
Sangat berterimakasih juga kepada rekanku, partner seperjuanganku mulai
dari KP hingga LA selalu bersama, Muhammad Fauzan Abdillah yang telah
berjuang bersama hingga menyelesaikan Laporan Akhir ini.
Terimakasih kepada semua pihak yang telah membantuku dalam
menyelesaikan Laporan Akhir ini.
Bagus Rahmatullah
v
KATA PENGANTAR
Dengan mengucapkan puji dan syukur kehadirat Allah SWT karena berkat
rahmat dan hidayah-Nya jualah kami dapat menyelesaikan Laporan akhir ini
dengan baik dan benar.
Dalam penyusunan proposal laporan akhir ini kami menyadari masih
terdapat banyak kekurangan. Oleh sebab itu kami mohon maaf atas keterbatasan
pengetahuan dan kemampuan kami.
Dalam kesempatan ini juga, izinkan kami menyampaikan rasa terima kasih
yang sebesar-besarnya kepada yang terhormat :
1. Yth. Bapak Dr. Ing. Ahmad Taqwa, M.T., Selaku Direktur Politeknik Negeri
Sriwijaya.
2. Bapak Ibrahim, S.T., M.T., Selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil
3. Bapak Drs, Revias Noerdin, MT Selaku Dossen Pembimbing I.
4. Bapak M. Sang Gumilar, SS.T., M.T Selaku Dosen Pembimbing II.
5. Yth. Bapak dan Ibu Dosen Penguji Laporan Akhir di Jurusan Teknik Sipil
yang telah memberikan bimbingan ilmunya kepada kami.
6. Yth. Bapak dan Ibu Dosen di Jurusan Teknik Sipil yang telah memberikan
bimbingan ilmunya kepada kami.
7. Rekan – rekan 6 SC dan semua pihak yang tidak bisa di sebutkan satu persatu
yang telah banyak membantu dalam pembuatan laporan Ini.
Akhir kata, penulis berharap semoga Laporan Akhir ini dapat bermanfaat
bagi semua pembaca dan menunjang ilmu pengetahuan khususnya pada Jurusan
Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya.
Palembang, Juli 2023
Penulis
vi
ABSTRAK
PERANCANGAN JEMBATAN BETON 30 METER
DESA RAJA KABUPATEN PALI
PROVINSI SUMATERA SELATAN
Jembatan beton bertulang yang berada di Desa Raja Kabupaten PALI
Provinsi Sumatera Selatan merupakan jembatan yang berfungsi menghubungkan
ruas jalan Desa Raja yang terpisah oleh anak sungai. Memiliki panjang bentang 30
meter dengan lebar 9 meter. Dalam merancang jembatan ini mengacu kepada SNI
T-02-2005 (Pembebanan untuk Jembatan), SNI T-12-2004 (Perencanaan Struktur
Beton untuk Jembatan). Jembatan ini merupakan jembatan konvesional yang terdiri
dari bangunan atas yang menggunakan T-Girder dan bangunan bawah
menggunakan pondasi tiang pancang. Bangunan atas terdiri dari : Paraphet, trotoar,
Lantai kendaraan, gelagar melintang, gelagar memanjang. Sedangkan Bangunan
bawah terdiri dari : Dinding sayap, plat injak, abutment dan pondasi. Berdasarkan
hasil analisis, perancangan jembatan beton bertulang ini membutuhkan dana
sebesar Rp. 5,311,621,800.000 dengan waktu pelaksanaan selama 180 hari.
ABSTRACT
vii
DESIGN OF CONCRETE BRIDGE 30 METERS
DESA RAJA PALI DISTRICT
SOUTH SUMATERA PROVINCE
The reinforced concrete bridge in Desa Raja, PALI District, South Sumatra
Province, is a bridge that functions to connect the Desa Raja roads which are
separated by tributaries. It has a span length of 30 meters and a width of 9 meters.
In designing this bridge, it refers to SNI T-02-2005 (Loading for Bridges), SNI T-
12-2004 (Planning of Concrete Structures for Bridges). This bridge is a
conventional bridge consisting of a superstructure using a T-girder and a lower
building using piles. The structure in this bridge includes 2 building structure. The
upper structure constists : Paraphet, sidewalks, vehicle floors, transverse girders,
longitudinal girders. And the lower building consists of: wing walls, tread plates,
abutments and singers. Based on the results of the analysis, the design of this
reinforced concrete bridge requires Rp. 5,311,621,800.000 with an implementation
period of 180 days.
DAFTAR ISI
viii
HALAMAN JUDUL ...................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN ........................................................................ ii
PERSEMBAHAN.......................................................................................... iii
KATA PENGANTAR .................................................................................... iv
ABSTRAK .......................................................................................................v
DAFTAR ISI ................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... ix
DAFTAR TABEL .......................................................................................... x
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang .................................................................................... 1
1.2 Tujuan dan Manfaat ............................................................................ 2
1.2.1 Tujuan ......................................................................................2
1.2.2 Manfaat ...................................................................................2
1.3 Permasalahan dan Pembatasan Masalah ............................................. 2
1.4 Sistematika Penulisan ......................................................................... 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Perencanaan Jembatan ........................................................................ 4
2.2 Jenis – Jenis Jembatan ........................................................................ 5
2.3 Bagian – Bagian Jembatan Beton ....................................................... 6
2.3.1 Struktur Atas Jembatan ............................................................6
2.3.2 Struktur bawah Jembatan........................................................ 7
2.3.3 Landasan ..................................................................................9
2.3.4 Oprit .........................................................................................9
2.3.5 Bangunan Pengaman .............................................................10
2.4 Dasar – Dasar Perhitungan Konstruksi ............................................. 10
2.4.1 Istilah dan Definisi ...............................................................11
2.4.2 Pembebanan ...........................................................................13
2.4.3 Perhitungan Bangunan Atas ..................................................31
ix
2.4.4 Perhitungan Bangunan Bawah...............................................43
2.5 Pengelolaan Proyek ............................................................................50
2.5.1 Sistem Kontrak .....................................................................50
2.5.2 Perhitungan Biaya Plaksanaan .............................................51
2.5.3 Rencana Anggaran Biaya (RAB) ..........................................52
2.5.4 Net work Planing (NWP) ......................................................53
2.5.5 Bartchat ..................................................................................56
2.5.6 Kurva S ..................................................................................56
BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI JEMBATAN
3.1 Data Teknis ................................................................................... 57
3.2 Perhitungan Bangunan Atas ......................................................... 58
3.2.1 Perhitungan Paraphet .......................................................... 58
3.2.2 Perhitungan Trotoar ........................................................... 63
3.2.3 Perhitungan plat lantai kendaraan....................................... 66
3.2.4 Perhitungan Balok Girder (Balok T) .................................. 76
3.2.5 Perhitungan Balok Diafragma ............................................ 95
3.3 Perhitungan Bangunan Bawah ................................................... 98
3.3.1 Perhitungan plat injak ......................................................... 98
3.3.2 Perhitungan Dinding Sayap .............................................. 100
3.3.3 Perhitungan Abutment ...................................................... 105
3.3.4 Perhitungan Pondasi Tiang Pancang ................................ 134
BAB IV MANAJEMEN PROYEK
4.1 Dokumen Tender ...................................................................... 138
4.2 Rencana Kerja dan Syarat-syarat .............................................. 138
4.2.1 Syarat-syarat Umum ......................................................... 139
4.2.2 Syarat-syarat Administrasi ................................................ 141
4.2.3 Spesifikasi Teknis ............................................................. 151
4.2.4 Penjelasan Umum ............................................................. 152
4.3 Volume Pekerjaan .................................................................... 166
4.4 Rencana Anggaran Biaya ......................................................... 209
x
4.4 Barchat dan Kurva S ................................................................ 211
4.5 Network Planning (NWP) ........................................................ 212
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan .............................................................................. 213
5.2 Saran ......................................................................................... 213
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR GAMBAR
xi
Gambar 2.1 Bagian Jembatan ...................................................................... 10
Gambar 2.2 Beban D : BTR vs Panjang yang dibebani ............................... 18
Gambar 2.3 Beban Lajur “D”....................................................................... 19
Gambar 2.4 FBD Untuk Beban Lajur D ..................................................... 20
Gambar 2.5 Penyebaran Pembebanan D pada arah melintang ................... 21
Gambar 2.6 Pembebanan Truck ‘’T’’ ......................................................... 22
Gambar 2.7 Gaya Rem Per Lajur ................................................................ 26
Gambar 2.8 Paraphet ................................................................................... 32
Gambar 2.9 Penyaluran Tegangan Dari roda akibat bidang kontak ........... 35
Gambar 2.11 Jarak Tiang Pancang............................................................. 50
Gambar 3.1 Paraphet ................................................................................... 59
Gambar 3.2 Pembebanan Pada Paraphet ...................................................... 59
Gambar 3.3 Gaya Dalam Paraphet .............................................................. 61
Gambar 3.4 Penulangan Paraphet ............................................................... 63
Gambar 3.5 Gaya Pada Lantai Trotoar ........................................................ 64
Gambar 3.6 Penulangan Trotoar .................................................................. 66
Gambar 3.7 Potongan melintang Lantai Kendaraan .................................... 66
Gambar 3.8 Momen pada Plat Lantai .......................................................... 68
Gambar 3.9 Penyebaran Beban Roda .......................................................... 68
Gambar 3.10 Beban Angin........................................................................... 72
Gambar 3.11 Penulangan Lantai Kendaraan ................................................ 75
Gambar 3.12 Penampang Balok Induk ........................................................ 76
Gambar 3.13 Gaya Lintang Akibat Beban Mati .......................................... 78
Gambar 3.14 Diagram gaya lintang akibat beban mati ................................ 79
Gambar 3.15 Diagram Momen akibat beban mati ....................................... 81
Gambar 3.16 Garis pengaruh ....................................................................... 82
Gambar 3.17 Pengaruh Gaya lintang ........................................................... 84
Gambar 3.18 Garis Pengaruh Momen .......................................................... 88
Gambar 3.19 Potongan Balok ...................................................................... 89
Gambar 3.20 Diagram tulangan geser .......................................................... 91
xii
Gambar 3.21 Penulangan Balok Girder ....................................................... 95
Gambar 3.22 Penampang Balok Diafragma................................................. 96
Gambar 3.23 Penulangan Balok diafragma ................................................. 97
Gambar 3.24 Plat Injak ................................................................................ 98
Gambar 3.25 Penulangan Plat Injak ............................................................. 99
Gambar 3.26 Penulangan Plat Injak ........................................................... 100
Gambar 3.27 Penampang Dinding Syap .................................................... 101
Gambar 3.28 Diagram Tekanan Tanah ...................................................... 102
Gambar 3.29 Pembebanan Pada Dinding Sayap ........................................ 103
Gambar 3.30 Balok Jepit ............................................................................ 103
Gambar 3.31 Penulangan Pada Dinding Sayap ......................................... 105
Gambar 3.32 Penampang Abutment .......................................................... 106
Gambar 3.33 Pembebanan Pada Abutment ................................................ 107
Gambar 3.34 Pembebanan Abutment ........................................................ 117
Gambar 3.35 Potongan I-I .......................................................................... 117
Gambar 3.36 Penulangan Potongan I-I ...................................................... 121
Gambar 3.37 Potongan II-II ....................................................................... 122
Gambar 3.38 Penulangan Potongan II-II ................................................... 126
Gambar 3.39 Potongan III-III .................................................................... 127
Gambar 3.40 Penulangan Potongan III-III ................................................. 134
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Faktor Beban Umun ..................................................................... 14
Tabel 2.2 Faktor Beban Mati ....................................................................... 15
Tabel 2.3 Berat Isi Untuk Beban Mati ......................................................... 16
Tabel 2.4 Faktor Untuk Beban Mati Tambahan........................................... 16
Tabel 2.5 Faktor Beban Akibat Beban D ..................................................... 17
Tabel 2.6 Jumlah Lajur Lalu Lintas Rencana .............................................. 18
Tabel 2.7 Faktor Beban Akibat Beban Mati ................................................ 22
Tabel 2.8 Kecepatan Angin Vw .................................................................... 24
Tabel 2.9 Koefisien Seret Cw ....................................................................... 24
Tabel 2.10 Faktor Kepentingan .................................................................... 28
Tabel 2.11 Faktor Tipe Bangunan ................................................................ 28
Tabel 2.12 Faktor Tipe Bangunan ................................................................ 29
Tabel 2.13 Kombinasi Pembebanan ............................................................. 31
Tabel 3.1 Kombinasi Pembebanan ............................................................... 73
Tabel 3.2 Nilai Garis Pengaruh .................................................................... 85
Tabel 3.3 Besar Gaya Lintang ...................................................................... 85
Tabel 3.4 Kombinasi Gaya Lintang ............................................................. 86
Tabel 3.5 Garis Pengaruh Momen ............................................................... 87
Tabel 3.6 Momen Akibat Beban Bergerak ................................................. 88
Tabel 3.7 Kombinasi Pembebanan ............................................................... 89
Tabel 3.8 Pembebanan Abutment .............................................................. 108
Tabel 3.9 Gaya Akibat Tekanan Tanah...................................................... 111
Tabel 3.10 Rekapitulasi Pembebanan Abutment ....................................... 114
Tabel 3.11 Beban Untuk Kombinasi Abutment ......................................... 114
Tabel 3.12 Rekapitulasi Kombinasi Pembebanan Abutment..................... 115
Tabel 3.13 Pembebanan Potongan I-I ........................................................ 118
Tabel 3.14 Kombinasi Pembebanan ........................................................... 120
Tabel 3.15 Pembebanan Potongan II-II ..................................................... 122
Tabel 3.16 Kombinasi Pembebanan ........................................................... 124
xiv
Tabel 3,17 Pembebanan Potongan III-III ................................................... 127
Tabel 3.18 Kombinasi Pembebanan ........................................................... 132
Tabel 3.19 Kedalaman Tiang Pancang....................................................... 135
xv