Scribd
Unggah
35 tayangan1 halaman

Analisa Aksesibilitas Tapak Bangunan

Dokumen ini menganalisis aksesibilitas dan sirkulasi alternatif untuk program studi arsitektur di Universitas Pembangunan Panca Budi. Terdapat tiga alternatif sirkulasi yang dibandingkan, dengan alternatif pertama dipilih karena minim kemacetan dan efisiensi dalam pengelolaan kendaraan. Kelebihan dan kekurangan masing-masing alternatif juga diuraikan secara jelas.

Diunggah oleh

Sha na
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd
35 tayangan1 halaman

Analisa Aksesibilitas Tapak Bangunan

Dokumen ini menganalisis aksesibilitas dan sirkulasi alternatif untuk program studi arsitektur di Universitas Pembangunan Panca Budi. Terdapat tiga alternatif sirkulasi yang dibandingkan, dengan alternatif pertama dipilih karena minim kemacetan dan efisiensi dalam pengelolaan kendaraan. Kelebihan dan kekurangan masing-masing alternatif juga diuraikan secara jelas.

Diunggah oleh

Sha na
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd

ANALISA TAPAK

PROGRAM STUDI ARSITEKTUR


AKSESIBILITAS SIRKULASI ALTERNATIF 1 FAKULTAS SAINS &TEKNOLOGI
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN
PANCA BUDI
MEDAN

Main Entrance Dan Side Entrance terpisah,


STUDIO PERANCANGAN
berada dijalan Perhubungan udara. ARSITEKTUR II

Kelebihan: Minim terjadi kemacetan di pintu masuk


maupun keluar karena gate yang terbagi menjadi 2. PERANCANGAN BANGUNGAN MIXED USE
MASUK ARSITEKTUR HIJAU

Kekurangan: Banyak memakan lahan depan karena


gate yang terbagi.
KELUAR
[Link] UDARA
[Link] POLONIA
Keluaran: Jalan menuju site ([Link] Udara) memiliki [Link] SERDANG
KEPADATAN RENDAH
kepadatan kendaraan yang rendah sehingga jarang mengalami
kemacetan(Strategis untuk dijadikan ME dan SE pada tapak). KEPADATAN TINGGI

B S

SIRKULASI ALTERNATIF 2 SIRKULASI ALTERNATIF 3 S

Main Entrance Dan Side Entrance berada pada Main Entrance berada di jalan perhubungan udara
1 lokasi, berada dijalan Perhubungan udara. Dan Side Entrance berada dijalan mustang MELLY ANDRIANA S.T.,M.T.

KELUAR
Kelebihan: Sebagian bagian depan tapak dapat Kelebihan: Minim kemacetan karena side gate
dijadikan lahan parker kendaraan. berada di jalan yang berbeda yang
minim kemacetan.
AHMAD HAFYZ SIREGAR
Kekurangan: Rawan kemacetan karena gate
pintu masuk dan keluar berada 1 tempat.
Kekurangan: Memakan banyak biaya karena butuh
MASUK MASUK
pembuatan jalan tambahan di sebelah kiri lahan.
KELUAR

21314310007

Keluaran: Alternatif 1 akan dipilih karena tingginya aktifitas keluar masuk kendaraan yang membutuhkan sirkulaisi tanpa ada kemacetan. ANALISA TAPAK NTS

03 ARS -

Anda mungkin juga menyukai