STANDAR OPERATIONAL PROSEDURE DRIVER
PT BOMA TIRTA PRIMA MAKASSAR
URAIAN DAN TUGAS DRIVER
STANDAR
Merupakan suatu keputusan,bahwa setiap karyawan di wajibkan untuk mematuhi dan
Menghormati standar operating procedure yang di tentukan dan di tetapkan oleh PT BOMA
TIRTA PRIMA ( BOMA CARGO )
OPERATING
Merupakan suatu kewajiban,bahwa setiap uraian tugas driver,harus dilakukan melalui procedure,
Yang sesui dengan peraturan yang ada dan berlaku di bawah ini
PROCEDURE
[Link] ( DRIVER DAN HELPER )
[Link] rapi
[Link] kebersihan diri
[Link] dalam pengaruh ALKOHOL,dan obat obatan terlarang
[Link] etika dan bersikap baik dalam berkendara
[Link] kelengkapan surat ijin berkendara ( SIM ) B2,min B1
[Link] ( Armada ) sebelum dan sesudah melakukan perjalanan lintas :
[Link] melakukan pemeriksaan yang meliputi bagian :mesin,kaki-kaki,kelistrikan dan body
[Link] form chek list kelaikan armada yg telah ada
[Link] pemeriksaan kelengkapan dokumen kendaraan,STNK,KIR,SJ LINTAS ( aktif )
[Link] pemeriksaan pada kondisi ban dan tekanan angin pada ban
[Link] pemeriksaan pada bagian box tidak terjadi kebocoran
[Link] kebersihan armada semua sudut, sebelum tiba di Gudang
C. LOADING
[Link] pemuatan lintas sesuai arahan dari koordinator area
[Link] barang yg termuat ke armada telah di chek dengan baik jumlah koli sesuai
surat jalan
[Link] telah menerima surat jalan dari masing masing koord area sesuai barang yang
termuat
D. DELIVERY
[Link] segel boma yang telah di berikan dan di foto menggunakan app TIMESTAMP
[Link] update posisi 2x sehari pagi dan malam hari foto menggunakan app TIMESTAMP
[Link] jam 12:00 wajib untuk beristrahat sampai dengan jam 16:00 pada siang hari
[Link] jam 24:00 wajib untuk beristrahat sampai dengan jam 04:00 pada malam hari
[Link]
[Link] jumlah barang yg turun telah sesuai
[Link] dokumentasi foto dan meng update ke group barang yang telah di turunkan
[Link] surat jalan telah di lakukan stemple dan ttd penerima
F. Melakukan pelaporan perjalanan kembali dan wajib mengambil muatan balikan dari KCP,ataupun
muatan instruksi langsung yang di arahkan oleh coordinator/pic berwenang
G. Mengajukan laporan maintenance/servis 1 hari sebelum tiba di makassar
H. Pengembalian bon ( nota ) bbm
I. Pengembalian surat jalan
J. melaporkan kondisi lapangan terkait kondisi yang belum di instrusikan oleh atasan