Scribd
Unggah
4 tayangan1 halaman

Analisa Sirkulasi dan Orientasi Bangunan

Dokumen ini membahas konsep dasar perancangan orientasi bangunan dengan fokus pada sirkulasi kendaraan dan pejalan kaki untuk memaksimalkan penggunaan lahan. Analisis mencakup pertimbangan terhadap faktor-faktor seperti matahari, arah angin, dan vegetasi, serta desain entrance yang memisahkan jalur mobil dan pejalan kaki untuk menghindari kemacetan. Tujuan keseluruhan adalah menciptakan sirkulasi yang efisien dan nyaman di dalam site.

Diunggah oleh

Sandi
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd
4 tayangan1 halaman

Analisa Sirkulasi dan Orientasi Bangunan

Dokumen ini membahas konsep dasar perancangan orientasi bangunan dengan fokus pada sirkulasi kendaraan dan pejalan kaki untuk memaksimalkan penggunaan lahan. Analisis mencakup pertimbangan terhadap faktor-faktor seperti matahari, arah angin, dan vegetasi, serta desain entrance yang memisahkan jalur mobil dan pejalan kaki untuk menghindari kemacetan. Tujuan keseluruhan adalah menciptakan sirkulasi yang efisien dan nyaman di dalam site.

Diunggah oleh

Sandi
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd

KONSEP DASAR PERANCANGAN

ORIENTASI BANGUNAN
INPUT ANALISA OUTPUT
untuk memaksimalkan lahan site yang ada mulai dari
sirkulasi kendaraan, sirkulasi pendestrian dan entrance SIRKULASI KENDARAAN
pada site 1. Kepadatan kendaraan yang berada di sekitar tapak akan
memberikan pengaruh terhadap site, maka dari itu dibuat
area parkir untuk sirkulasi kendaraan.
[Link] sirkulasi kendaraan dari jembatan langsung menuju
ketempat area parkir.
3. Sistem yang digunakan yaitu pola terpusat.

SIRKULASI PENDESTRIAN
DASAR PERTIMBANGAN 1. Untuk sirkulasi pengunjung dari area parkir menuju ke massa bangunan
menggunakan jalur pendestrian yang dibuat dengan jalan setapak.
2. jalan setapak tersebut digunakan sebagai
1. Matahari penghubung satu massa ke massa yang lain didalam site.
2. Arah angin 3. Sepanjang jalan setapak yang dilalui didalam
3. Curah hujan kawasan akan ditemui berbagai jenis vegetasi
4. Vegetasi
5. Orientasi bangunan ENTRANCE /JALAN MASUK Jalan Evakuasi
6. Noice/Kebisingan
7. Sirkulasi dan Pencapaian 1. Entrance terbagi menjadi 2 jalur yakni jalur mobil dan jalur Entrance (jalan masuk)
8. Kontur tanah kendaraan yang terpisah, hal ini bermaksud agar keduanya
tidak saling mengganggu dan memakan sirkulasi kendaraan Area parkir
yang lain.
2. Dropping Area dirancang lebih besar hal ini untuk mengantisipasi Jalur kendaraan
penumpukan mobi.
3. Pintu masuk dan pintu keluar tidak diletakkan dalam satu area, Pendestrian
hal ini bertujuan untuk menghindari kepadatan kendaraan yang
akan masuk dan keluar dari site sehingga tidak menimbulkan Bangunan
kemacetan dan menghindari terjadinya Crossing.

UNIVERSITAS FAKULTAS JURUSAN JUDUL TUGAS NAMA TUGAS MAHASISWA STAMBUK NAMA DOSEN

KONSEP DASAR KONSEP


TEKNIK ARSITEKTUR PEMILIHAN
anisa sri fatima F19020021 DWI PURNOMO
PERENCANAAN
VILLA SITE [Link]

Anda mungkin juga menyukai