TESIS

DESAIN DAN ANALISIS MEKANISME BENDUNG

GERAK DENGAN RADIAL GATE UNTUK
PENANGANAN BANJIR ROB

Disusun dalam Rangka Memenuhi Salah Satu Persyaratan

Guna Mencapai Gelar Magister Teknik (MT)

W
IE
EV

HALAMAN JUDUL
PR

Oleh :
DIRGA ASMARA PUTRA
NIM : 20201900066

PROGRAM MAGISTER TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SULTAN AGUNG SEMARANG
2021

i
PR
EV
IE
W
PR
EV
IE
W
PR
EV
IE
W
 MOTTO

“Allah akan mengangkat derajat orang-orang yang beriman dan orang-orang yang
berilmu di antara kamu sekalian”
([Link]-Mujadalah: 11)

"Sesungguhnya yang takut kepada Allah di antara hamba-hamba-Nya, hanyalah

para ulama (orang-orang yang berilmu)."
(QS. Fathir: 28)

“Sesungguhnya Allah tidak akan mengubah keadaan suatu kaum, kecuali mereka

W
mengubah keadaan mereka sendiri”
(QS. Ar-Ra’d: 11)
IE
“Barangisiapa yangimenginginkan duniaimaka wajiblahiia memilikiiiilmunya dan
barang siapa yang ingin (selamat & bahagia) diakhirat maka wajiblah ia memiliki
EV
ilmunya pula dan barang siapa yang menginginkan kedua-duanya maka wajiblah ia
memiliki ilmu kedua-duanya pula”
(HR. Bukhori & Muslim)
PR

Nabi Muhammad SAW bersabda, "Barang siapa yang menapaki suatu jalan dalam
rangka menuntut ilmu, maka Allah akan memudahkan baginya jalan menuju surga."
(HR. Ibnu Majah & Abu Dawud).

“Barang siapa yang keluar rumah untuk mencari ilmu, maka ia berada di jalan Allah
hingga ia pulang”
(HR. Tirmidzi)

v
 HALAMAN PERSEMBAHAN

Tugasiakhir iniisaya persembahkaniuntuk :

1. Keduaiorang tuaisaya, Papa (Alm) Ir. H. Widyasmoro dan Mama Hj.
Muslikatun [Link]., sertaikeluarga besar saya Dimas Arya Asmara Putra dan
Farah Adesafitri, Sunarmahdi Wiryo Widagdo dan Diana Anggarini Asmara
Putri, Faiza Hanani yang telahimemberikan segenapikasih sayang,
semangat dan do’a.
2. Istri saya dr. Annisa Yuniar Puspitasari yang telahimemberikan cinta, kasih
sayang, semangat, do’a, bantuan untukiterus mengejariiimpian
menjadiiiseorang imam yang muliaiidi dunia daniakhirat.

W
3. Kedua mertua saya, Abah dr. H. Mustofa dan Bunda dr. Kartika Ningsih,
serta Kakak Dimas Rifki Anantyo dan Ranita Rizki Putri yang telah
memberikan restu, perhatian, semangat dan doa untuk terus mengejar
IE
pendidikan setinggi mungkin.
4. Dosen-dosen Magister Teknik Sipil UNISSULA yang telah mengajarkan
EV
saya tentang ilmu-ilmu keteknikan yang sebelumnya saya tidak ketahui dan
selalu memberikan motivasi dan arahan kepada saya.
5. Seluruh Jajaran Direksi & Tim Maksi Solusi Enjineering Proyek Alton yang
telah membimbing saya dalam mempelajari materi keteknikan dan
PR

memberikan saya waktu untuk berfokus pada study.

6. Teman-teman Magister Teknik Sipil UNISSULAiangkatan 44 dan
yangilainnya yangitidak bisaisaya sebutkanisatu persatu. Terimaikasih
untuk kebersamaanikita, terimaikasih atas doa, semangat dan
motivasiikalian. Semogaiselalu terjagaipertemanan kitaisampai kapanpun.

vi
 KATA PENGANTAR

Alhamdulillah kita panjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah
memberikan rahmat, taufiq, dan hidayah-Nya. Tuhan semesta alam yang karena
ridho-Nya penulis bisa menyelesaikan tesis ini yang berjudul “Desain dan Analisis
Mekanisme Bendung Gerak Dengan Radial Gate Untuk Penanganan Banjir Rob”.
Shalawat dan salamisemoga tetap terlimpahiacurahkan kepadaiajunjungan Nabi
Muhammad SAW. besertaiapara sahabatnya.
Denganiiselesainya tesis iniitidak lepasidari bantuan banyakiipihak yang
telahimemberikan masukan-masukan kepada penulis. Untuk itu penyusun
mengucapkan terima kasih kepada :

W
1. Yth. iBapak Ir. H. Rachmat Mudiyono, MT., Ph.D selakuiDekan
FakultasiTeknik UNISSULA.
2. Yth. Bapak Prof. Dr. Ir. H. S Imam Wahyudi, DEA selakuiKetua
IE
ProgramiStudi Magister Teknik SipiliFakultas TeknikiiUNISSULA atas
segalaiibantuan daniidukungan yang telahidiberikan.
EV
3. Yth. Ibu Dr. Henny Pratiwi Adi, S.T., M.T. selakuiDosen PembimbingiI Tesis,
yang telahimeluangkan waktuiidan tenagaiiuntuk memberikaniibimbingan
dengan penuhikesabaran, pemikiran, kritik, saranidan doronganisemangat.
4. Yth. Bapak Prof. Dr. Ir. H. S Imam Wahyudi, DEA selaku DoseniPembimbing
PR

II Tesis, yangitelah meluangkaniwaktu dan tenagaiuntuk

memberikanibimbingan dengan penuhikesabaran, pemikiran, kritik, saranidan
doronganisemangat.
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan tesis ini masih
banyakikekurangan-kekurangan. Penyusun sangat mengharapkan kritik dan saran
yang membangun dan semoga bermanfaat bagi institusi pendidikan untuk
kedepannya.
Semarang,……………………………

Penulis

vii
 ABSTRAK

Banjir rob adalah pasang air laut yang terjadi berlebihan hingga ke daratan.
Bendung gerak adalah bangunan yang terdiri dari bangunan pintu yang dapat
digerakan untuk mengatur elevasi muka air. Pintu radial gate merupakan pintu air
yang dapat berputar (rotary) berbentuk silindris. Penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi mekanisme bendung gerak dengan
pintu radial gate, menganalisis mekanika fluida yang terjadi saat banjir rob,
mengimplementasikan hasil dari penelitian ini pada penanganan banjir rob di Desa
Ujungmanik, Kecamatan Kawunganten, Kabupaten Cilacap.
Penelitian yang dilakukan merupakan eksperimen yaitu pembuatan prototipe
mekanisme pintu air tipe radial gate, meliputi desain model mekanisme pintu air,
pengumpulan komponen, perakitan dan pemasangan komponen penampang kaca
100 x 40 x 40 sentimeter, lengan utama besi hollow 40 x 40 x 1,2 milimeter 45
sentimeter, lengan tuas besi siku 40 x 40 x 1,5 milimeter 30 sentimeter dan plat besi
1,2 milimeter, aktuator linear 1.500 newton, 200 milimeter, pompa air 41 liter setiap

W
menit yang kemudian dilakukan evaluasi otomatisasi mekanisme pintu air radial
gate dan pompa air. Analisis data parameter berupa tekanan hidrostatis, tekanan
hidrodinamis, aliran kritis dan aliran sub kritis, dan membuat desain implementasi
radial gate skalatis geometri untuk penanganan banjir rob di lokasi.
IE
Berdasarkan uji fungsi dan evaluasi prototipe mekanisme bendung gerak
radial gate dihasilkan : sistem otomatisasi berjalan karena sensor jarak tersentuh
muka air masing-masing yaitu 30 sentimeter mengaktifkan aktuator linear menutup
pintu radial gate serta menyalakan pompa air dan 15 sentimeter mengaktifkan
EV
aktuator linear membuka pintu radial gate dan memberhentikan pompa air. Dari
hasil analisis data parameter didapatkan: tekanan hidrostatis tinggi muka air 30
sentimeter sebesar 32,0 newton setiap meter persegi, tekanan hidrodinamis akibat
gempa sesuai (DSI) Kabupaten Cilacap 0,4615 muka air 30 sentimeter, sebesar
1.188,0 newton setiap meter persegi, rata-rata Skala Intensitas Gempa BMKG
PR

(III/Ringan) 128 sebesar 329.503,4 newton setiap meter persegi, (IV/Sedang) 366
sebesar 942.173,9 newton setiap meter persegi, dan (V/Berat) 565 sebesar
1.454.448,8 newton setiap meter persegi. Debit aliran kritis, luas tampang aliran 20
sentimeter persegi, luas tampang 60 sentimeter persegi, tinggi muka air 15
sentimeter, sebesar 0,0149 meter kubik setiap detik dan debit aliran sub kritis
sebesar 0,0098 meter kubik setiap detik. Hasil desain implementasi radial gate
untuk penanganan banjir rob di lokasi didapatkan skala geometri 1:6 yaitu: dimensi
sungai lebar 20 meter, kedalaman dasar sungai 2,5 meter, bantaran kiri, kanan 7,2
meter dan 4,9 meter, desain kolam storage 52,0 x 53,0 meter, kedalaman 1,1 meter,
desain tanggul lebar 1,0 meter, panjang 532 meter, tinggi 1,5 meter, desain pintu
radial gate 2,4 x 2,4 meter, lengan ayun 2,7 meter, rangka besi hollow 0,25 x 0,25
meter, desain aktuator linear kapasitas gaya > 9.000 newton, panjang lengan
perpanjangan > 1200 milimeter, desain pompa air dan pipa masing-masing > 246
liter setiap menit dan > 0,15 meter, desain pemasangan sensor jarak dengan tinggi
2,6 meter dan 1,5 meter dari dasar sungai.

Kata kunci: Banjir Rob, Prototipe, Radial Gate, Implementasi, Mekanisme

viii
 ABSTRACT

Tidal floods are high tides that occur excessively on the mainland. Movable
weir is a building consisting of a door that can be moved to regulate the water level
elevation. Radial gate is a sluice gate that can rotate (rotary) in a cylindrical shape.
This study aims to determine the factors that affect the mechanism of motion of the
weir with a radial gate, analyze the fluid mechanics that occur during tidal
flooding, implement the results on the handling of tidal flooding in Ujungmanik
Village, Kawunganten Sub-district, Cilacap District.
The research that will be conducted is experimental, namely making a
prototype of the radial gate sluice mechanism, covering the design of the sluice
mechanism model, collecting components, assembling and installing components a
glass cross section of 100 x 40 x 40 centimeter, the main arm of the hollow steel 40
x 40 x 1,2 milimeter 45 centimeter, elbow steel lever arm 40 x 40 x 1,5 milimeter 30
centimeter, and 1,2 milimeter iron plate, 1.500 newton linear actuator, 200
milimeter, water pump 41 liter per minute which is then evaluated on the

W
automation of the radial gate sluice mechanism and water pumps. Analysis of
parameter data in the form of hydrostatic pressure, hydrodynamic pressure, critical
flow, and sub-critical flow, and design a geometric scalar radial gate
implementation for handling tidal flooding at the site.
IE
Based on the function test and evaluation of the prototype radial gate
mechanism the results: the automation system runs because the proximity sensor
touched the water level respectively 30 centimeter activate the linear actuator
closes the radial gate and the water pump turns on, and 15 centimeter activate the
EV
linear actuator opens the radial gate and the water pump stops. From the results of
the analysis of the parameter data obtained: hydrostatic pressure with a water level
of 30 centimeter of 32,0 newton per square meter, hydrodynamic pressure due to
the earthquake (DSI) in Cilacap District of 0,4615, the water level of 30 centimeter,
of 1.188,0 newton per square meter, according to the average The BMKG
PR

Earthquake Intensity Scale (III/Mild) 128 is 329.503,4 newton per square meter,
(IV/Medium) 366 is 942.173,9 newton per square meter, and (V/Heavy) 565 is
1.454.448,8 newton per square meter. The critical flow discharge, a cross-sectional
area of 20 square centimeter, a cross-sectional area of 60 square centimeter and a
water level of 15 centimeter, of 0,0149 meter per second and a sub-critical flow
discharge of 0,0098 cubic meter per second. For the design results of the radial
gate implementation for handling tidal flooding at the location, it is obtained 1:6
geometric scale which: river dimensions are 20 meter wide, riverbed depth is 2,5
meter, left, right bank 7,2 meter and 4,9 meter, storage pond design is 52,0 x 53,0
meter, depth is 1,1 meter, dike design is 1,0 meter wide, 532 meter long, high 1,5
meter, radial gate design 2,4 x 2,4 meter, swing arm 2,7 meter, hollow steel frame
0,25 x 0,25 meter, linear actuator design force capacity > 9.000 newton, stroke
length > 1200 milimeter, water pump design and pipe respectively > 246 liter per
minute and > 0,15 meter, proximity sensor installation design with 2,6 meter and
1,5 meter from the riverbed.

Keywords: Tidal Flood, Prototype, Radial Gate, Implementation, Mechanism

ix
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ........................................................................................... i

LEMBAR PERSETUJUAN TESIS .................................................................. ii
LEMBAR PENGESAHAN TESIS ................................................................... iii
SURAT PERNYATAAN KEASLIAN ............................................................. iv
MOTTO .......................................................................................................... v
HALAMAN PERSEMBAHAN ........................................................................ vi
KATA PENGANTAR ...................................................................................... vii
ABSTRAK....................................................................................................... viii

W
ABSTRACT ...................................................................................................... ix
DAFTAR ISI ...................................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR....................................................................................... xiii
IE
DAFTAR TABEL ........................................................................................... xvi
ARTI SIMBUL DAN SINGKATAN ............................................................. xvii
EV
BAB I PENDAHULUAN ................................................................................. 18
1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 18
1.2 Rumusan Masalah..................................................................................... 20
1.3 Tujuan Penelitian ...................................................................................... 20
PR

1.4 Batasan Penelitian..................................................................................... 21

1.5 Manfaat Penelitian .................................................................................... 21
1.6 Sistematika Penulisan ............................................................................... 21
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ...................................................................... 23
2.1. Pengertian Umum ..................................................................................... 23
2.2. Pengertian Banjir Rob ............................................................................... 23
2.3. Pengertian Tanggul ................................................................................... 24
2.4. Pengertian Pintu Air ................................................................................. 25
2.5. Pengertian & Tipe Pintu Air Terbuka ........................................................ 26
2.5.1. Pintu Sorong .................................................................................... 26
2.5.2. Pintu Flap Gate ............................................................................... 26
2.5.3. Pintu Radial Gate ............................................................................ 27

x
2.6. Pengertian Pompa Air ............................................................................... 28
2.7. Pengertian & Jenis Pompa Air Sentrifugal ................................................ 28
2.7.1. Pompa Tingkat Satu......................................................................... 28
2.7.2. Pompa Bertingkat Banya ................................................................. 29
2.8. Pengertian Alat Angkat Pintu Air.............................................................. 29
2.9. Pengertian & Jenis Alat Angkat Penggerak Tenaga Mesin/Mekanik ......... 29
2.9.1. Alat Angkat Penggerak Hidraulis..................................................... 30
2.9.2. Alat Angkat Penggerak Motor Listrik .............................................. 30
2.10. Pengertian Otomatisasi Pintu Air .............................................................. 31
2.11. Pengertian Catchment Area....................................................................... 32
2.12. Pengertian Storage .................................................................................... 32

W
2.13. Pengertian Mekanika Fluida...................................................................... 33
2.14. Perhitungan Mekanika Fluida Pada Pintu Air ............................................ 33
2.14.1. Tekanan Hidrostatis .................................................................. 34
IE
2.14.2. Tekanan Hidrodinamis .............................................................. 34
2.14.3. Aliran Kritis .............................................................................. 34
EV
2.14.4. Aliran Sub Kritis ....................................................................... 34
2.14.5. Aliran Super Kritis .................................................................... 35
2.15. Penelitian Sebelumnya .............................................................................. 35
BAB III METODE PENELITIAN .................................................................. 40
PR

3.1 Bentuk Penelitian...................................................................................... 40

3.2 Lokasi Penelitian ...................................................................................... 40
3.3 Tahap Penelitian Serta Pengujian .............................................................. 41
3.4 Metode Pengumpulan Data ....................................................................... 41
3.4.1. Data Primer ..................................................................................... 42
3.4.2. Data Sekunder ................................................................................. 42
3.5 Rancangan Model Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate ..................... 42
3.6 Variabel Penelitian.................................................................................... 44
3.7 Metode Analisis Data................................................................................ 44
3.8 Bagan Alir ...................................................................................... 46
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN .......................................................... 47
4.1. Desain Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate........................ 47

xi
4.2. Material Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate ..................... 50
4.2.1. Material Pintu Air Radial Gate ........................................................ 50
4.2.2. Material Elektronik, Sensor dan Aktuator Linear ............................. 52
4.3. Perangkaian Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate ............... 54
4.4. Pengujian Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate ................... 56
4.4.1. Uji Fungsi dan Evaluasi Prototipe .................................................... 57
4.4.2. Bagan Alir Uji Fungsi dan Evaluasi Prototipe .................................. 61
4.5. Analisis Data Parameter Penelitian ........................................................... 62
4.5.1. Tekanan Hidrostatis ......................................................................... 62
4.5.2. Tekanan Hidrodinamis Akibat Gempa ............................................. 63
4.5.3. Aliran Kritis .................................................................................... 64

W
4.5.4. Aliran Sub Kritis.............................................................................. 65
4.6. Desain Implementasi Radial Gate Untuk Penanganan Banjir Rob di
Lokasi ...................................................................................... 66
IE
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................... 76
5.1. Kesimpulan ...................................................................................... 76
EV
5.2. Saran ...................................................................................... 77
DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................... 79
PR

xii
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Banjir Rob ..................................................................................... 24
Gambar 2.2. Tanggul Tanah & Bambu ............................................................... 25
Gambar 2.3. Pintu Air Sorong ............................................................................ 26
Gambar 2.4. Pintu Air Flap Gate ........................................................................ 27
Gambar 2.5. Pintu Air Radial Gate .................................................................... 27
Gambar 2.6. Pompa Tingkat Satu ....................................................................... 28
Gambar 2.7. Pompa Tingkat Banya .................................................................... 29
Gambar 2.8. Alat Angkat Penggerak Hidraulis ................................................... 30
Gambar 2.9. Alat Angkat Penggerak Motor Listrik ............................................ 31
Gambar 2.10. Sensor Ketinggian Muka Air........................................................ 32

W
Gambar 2.11. Contoh Catchment Area ............................................................... 32
Gambar 2.12. Storage Banjir.............................................................................. 33
Gambar 3.1. Lokasi Implementasi Penelitian ..................................................... 40
IE
Gambar 3.2. Rancangan Model Tampak Atas .................................................... 43
Gambar 3.3. Rancangan Model Tampak Samping 1 ........................................... 43
EV
Gambar 3.4. Rancangan Model Tampak Samping 2 ........................................... 43
Gambar 3.5. Bagan Alir Penelitian ..................................................................... 46
Gambar 4.1. Desain Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate............. 48
Gambar 4.2. Desain Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate Tampak
PR

Samping 1.......................................................................................................... 49
Gambar 4.3. Desain Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate Tampak
Samping 2.......................................................................................................... 49
Gambar 4.4. Desain Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate Tampak
Atas ................................................................................................................... 50
Gambar 4.5. Material Besi Hollow ..................................................................... 51
Gambar 4.6. Material Besi Siku ......................................................................... 51
Gambar 4.7. Material Plat Besi .......................................................................... 51
Gambar 4.8. Material Karet Lembar................................................................... 52
Gambar 4.9. Sensor Jarak................................................................................... 52
Gambar 4.10. Aktuator Linear ........................................................................... 53
Gambar 4.11. Kabel ........................................................................................... 53

xiii
Gambar 4.12. Pompa Air ................................................................................... 53
Gambar 4.13. Fabrikasi Besi Hollow dan Besi Siku ........................................... 54
Gambar 4.14. Pengecekan Kelurusan ................................................................. 54
Gambar 4.15. Perangkaian Besi Hollow dan Besi Siku....................................... 55
Gambar 4.16. Perangkaian Elektronik ................................................................ 55
Gambar 4.17. Perangkaian Aktuator Linear dan Sensor Jarak............................. 56
Gambar 4.18. Perangkaian Keseluruhan Prototipe .............................................. 56
Gambar 4.19. Persiapan Alat Bantu Uji Fungsi .................................................. 57
Gambar 4.20. Pengisian Air ke Prototipe ........................................................... 57
Gambar 4.21. Pengamatan Tinggi Muka Air ...................................................... 58
Gambar 4.22. Pengamatan Otomatisasi Bekerja 1 .............................................. 59

W
Gambar 4.23. Pengamatan Otomatisasi Bekerja 2 .............................................. 59
Gambar 4.24. Evaluasi Otomatisasi.................................................................... 60
Gambar 4.25. Bagan Alir Uji Fungsi dan Evaluasi Prototipe .............................. 61
IE
Gambar 4.26. Skema Parameter Tekanan Hidrostatis ......................................... 62
Gambar 4.27. Skema Parameter Tekanan Hidrodinamis ..................................... 63
EV
Gambar 4.28. Skema Parameter Aliran Kritis..................................................... 64
Gambar 4.29. Skema Parameter Aliran Sub Kritis .............................................. 65
Gambar 4.30. Desain Sungai Parit...................................................................... 67
Gambar 4.31. Sungai Parit ................................................................................. 67
PR

Gambar 4.32. Desain Implementasi Kolam Storage ........................................... 68

Gambar 4.33. Area Kolam Storage .................................................................... 68
Gambar 4.34. Desain Implementasi Tanggul ...................................................... 69
Gambar 4.35. Keliling Lokasi ............................................................................ 69
Gambar 4.36. Desain Implementasi Pintu Radial Gate ....................................... 70
Gambar 4.37. Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate ....................... 70
Gambar 4.38. Desain Implementasi Aktuator Linear Radial Gate ...................... 71
Gambar 4.39. Aktuator Linear Prototipe Mekanisme Bendung Gerak Radial Gate
.......................................................................................................................... 72
Gambar 4.40. Desain Implementasi Pompa Air & Pipa Radial Gate .................. 73
Gambar 4.41. Pompa Air & Pipa Prototipe......................................................... 73
Gambar 4.42. Desain Implementasi Pemasangan Sensor Jarak ........................... 74

xiv
Gambar 4.43. Muka Air Sungai Parit ................................................................. 74
Gambar 4.44. Desain Implementasi Makro ........................................................ 75
Gambar 4.45. Lokasi Desain Implementasi Makro ............................................. 75

W
IE
EV
PR

xv
 DAFTAR TABEL
Tabel 2.1. Penelitian Sebelumnya ...................................................................... 35
Tabel 4.1 Dimensi Penampang Kaca .................................................................. 47
Tabel 4.2 Dimensi Pintu Air Radial Gate ........................................................... 47
Tabel 4.3 Sistem Elektronik ............................................................................... 48
Tabel 4. 4. Dimensi Bagian Sungai .................................................................... 67
Tabel 4.5. Dimensi Bagian Storage .................................................................... 68
Tabel 4.6. Bagian Tanggul ................................................................................. 69
Tabel 4.7. Bagian Pintu Radial Gate .................................................................. 71
Tabel 4.8. Kapasitas Aktuator Linear Radial Gate ............................................. 72
Tabel 4.9. Kapasitas Pompa Air & Diameter Pipa Radial Gate .......................... 73

W
Tabel 4.10. Titik Sensor Jarak ............................................................................ 74

IE
EV
PR

xvi
 ARTI SIMBUL DAN SINGKATAN

P [N/m2] Tekanan Hidrostatis

ρ [Kg/m3] Massa Jenis Fluida
B [m] Lebar / Span Pintu
H [m] Tinggi Pintu
H1 [m] Desain Head
H2 [m] Selisih Desain Head dan Pintu
Pd [tf/m2] Tekanan Dinamis

ωo [tf/ m3] Berat Jenis Air

K [] Intensitas Gempa Dari Desain

W
H [m] Tinggi Muka Air Waduk Dari Dasar Pondasi
Bendungan
h [m] Tinggi Muka Air Waduk Dari Titik Yang Ditentukan
IE
Q [m3/detik] Debit
b [m] Lebar Bangunan
Koefisien Kontraksi dari Bangunan
EV
[]
[m/detik2] Percepatan Gravitasi
H [m] Energi Level Dihulu Bangunan
hA [m] Fungsi Muka Air Dihulu
PR

VA [m/det] Kecepatan Air Dihulu

% [] Koefisien Kontraksi dari Bangunan
ℎc [m] Tinggi Muka Air Dihulu

xvii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Perubahan iklim yang terjadi di seluruh muka bumi selama beberapa tahun
ini disebabkan oleh banyak faktor mulai dari pencemaran udara, peningkatan CO2
di lapisan atmosfir bumi, penggunaan berlebih energi yang tidak terbarukan dan
menghasilkan gas buang tinggi, pertambahan penduduk yang tidak terkendali,
pengalihan fungsi hutan secara besar-besaran, pengambilan air tanah yang
berlebihan dan banyak lainnya. Akibat - akibat yang ditimbulkan perubahan iklim

W
baik secara global atau lokal ini antara lain meningkatnya suhu di permukaan bumi
akibat efek rumah kaca, perubahan cuaca yang tidak menentu, indeks nilai UV yang
meningkat, mencairnya es pada kutub bumi sehingga meningkatkan muka air laut
IE
(Pratama, 2019).
Meningkatnya muka air laut diperparah dengan penurunan daratan akibat
EV
pengambilan air tanah yang tidak terkendali menyebabkan perubahan-perubahan
besar di wilayah pesisir pantai. Garis pantai merupakan bagian yang mengalami
perubahan cukup signifikan di wilayah pesisir pantai, air laut terus menggeser garis
pantai sehingga luas daratan terus berkurang seiring berjalannya waktu (Anggraini
PR

dkk, 2012).
Kawasan pereknonomian di sekitar wilayah pesisir pantai juga menghadapi
masalah baru yang diakibatkan meningkatnya muka air laut dan penurunan daratan.
Salim dan Siswanto (2018) mengemukakan bahwa banjir rob merupakan masalah
yang cukup banya terjadi di kawasan perekonomian sekitar wilayah pesisir pantai,
sehingga berdampak terhambatnya proses kegiatan ekonomi dan menurunnya
kualitas kehidupan masyarakat di wilayah terdampak banjir rob tersebut. Banjir rob
terjadi karena adanya air payaw yang mengalir dari sungai atau teluk melalui
saluran drainase dan saluran pembuangan air kotor, sehingga meluap ke daratan
yang memiliki elevasi tanah lebih rendah dari elevasi muka air payaw tersebut
(Hardhono, 2016).

18

Reproduced with permission of copyright owner. Further reproduction prohibited without permission.