FORMULIR JK-I
Tanggal /Bulan/Tahun Ditangani oleh:
JALAN PERKOTAAN Provinsi Diperiksa oleh:
Kota Ukuran kota:
DATA MASUKAN
No. Ruas/ Nama Jalan
- DATA UMUM
Segmen antara : dan
- DATA GEOMETRIK
Kode Tipe daerah :
JALAN
Panjang Segmen Tipe jalan :
Waktu
DENAH ATAU GAMBAR SITUASI SEGMEN JALAN
POTONGAN MELINTANG *
Parameter Sisi A Sisi B Total Rata - Rata
Lebar jalur lalu lintas rata-rata
Kereb (K) atau bahu (B)
Jarak kereb ke penghalang terdekat (m)
Lebar efektif bagu (dalam + luar)
Jumlah bukaan dalam median
KONDISI PENGATURAN LALU LINTAS
Batas kecepatan (km/jam)
Pembatasan akses untuk tipe kendaraan tertentu
Pembatasan parker (periode waktu)
Pembatasan berhenti (periode waktu)
Lain-lain
FORMULIR JK-II
Tanggal /Bulan/Tahun Ditangani oleh:
Provinsi Diperiksa oleh:
JALAN PERKOTAAN Kota Ukuran kota:
No. Ruas/ Nama Jalan
DATA MASUKAN
Segmen antara : dan
- ARUS LALU LINTAS
Kode Tipe daerah :
- HAMBATAN SAMPING
Panjang Segmen Tipe jalan :
Waktu
LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA TAHUNAN, LRHT
LRHT
K Pemisahan arus arah 1/2 Komposisi (%)
(kend/jam)
MP KB SM
ARUS LALU LINTAS, q
Tipe QTOT
baris Kendaraa MP KB SM
n
1.1 EMP Arah
1
1.2 EMP Arah
2
2 Arah Kend/jam SMP/jam Kend/jam SMP/jam Kend/jam SMP/jam Arah, % Kend/jam SMP/jam
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
3 1
4 2
5 1+2
6 Pemisahan arah, PA=q1/(q1+q2)
7 Faktor SMP, FSMP =
PENENTUAN KELAS HAMBATAN SAMPING
Frekuensi berbobot
Kondisi khusus Kelas hambatan samping
kejadian
(16) (17) (18) (19)
<100 Permukiman, hampir tidak ada kegiatan Sangat rendah SR
100–299 Permukiman, beberapa angkutan umum, dll. Rendah R
300–499 Daerah industri dengan toko-toko di sisi jalan Sedang S
500–899 Daerah niaga dengan aktivitas sisi jalan yang tinggi Tinggi T
≥900 Daerah niaga dan aktivitas pasar sisi jalan yang sangat Sangat tinggi ST
tinggi
FORMULIR JK-III
JALAN PERKOTAAN Tanggal : Ditangani oleh:
Nama jalan:
ANALISIS KECEPATAN DAN Kode segmen: Diperiksa oleh:
KAPASITAS Periode waktu:
Kecepatan arus bebas MP : VB = (VBD + VBL) x FVBHS x FVUK
Faktor Penyesuaian
Kecepatan Arus
Kecepatan Arus Hambatan
Lebar Ukuran Bebas MP VB,MP
Arah Bebas Dasar Samping
Jalur VBL Kota VBUK ((2)+(3))x(4)x(5)
VBD (km/jam) VBHS
(km/jam) (km/jam) (km/jam)
(km/jam)
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Kapasitas : C = C0 + FCL x FCPA x FCHS x FCUK
Faktor Penyesuaian untuk Kapasitas Kapasitas C
Kapasitas
Lebar jalur (8)x(9)x(10)x(11)
Dasar C0 Pemisahan arah Hambatan Samping Ukuran Kota
FCL x(12)
(SMP/jam) FCPA FCHS FCUK SMP/jam
(7) (8 (9) (10) (11) (12)
Kecepatan tempuh MP (vMP) dan waktu tempuh (wT)
Arus lalu lintas Kecepatan tempuh
Derajat Panjang Waktu tempuh
q vMP
kejenuhan segmen wT
Arah Dari formulir JK- Gambar 4-1 dan
DJ P (18)/(17)
II Gambar 4-2
(15)/(13) km Jam
SMP/jam km/jam
(14) (15) (16) (17) (18) (19)