0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
27 tayangan32 halaman

Komponen dan Cara Kerja Supply Pump

Dokumen tersebut membahas tentang konfigurasi sistem suplai bahan bakar pada kendaraan Toyota, mencakup konstruksi pompa suplai, aliran bahan bakar, generasi tekanan, regulasi tekanan, konstruksi common rail, dan kerja injektor. Informasi kunci yang disampaikan adalah cara kerja komponen-komponen tersebut dalam mensuplai dan mengatur tekanan bahan bakar secara terkontrol.

Diunggah oleh

Sobat Sehat
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd
0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
27 tayangan32 halaman

Komponen dan Cara Kerja Supply Pump

Dokumen tersebut membahas tentang konfigurasi sistem suplai bahan bakar pada kendaraan Toyota, mencakup konstruksi pompa suplai, aliran bahan bakar, generasi tekanan, regulasi tekanan, konstruksi common rail, dan kerja injektor. Informasi kunci yang disampaikan adalah cara kerja komponen-komponen tersebut dalam mensuplai dan mengatur tekanan bahan bakar secara terkontrol.

Diunggah oleh

Sobat Sehat
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd

PT.

Toyota Astra Motor – Toyota Training Center


Garis Besar

Konfigurasi Sistem Supply Pump

Bahan bakar yang diambil dari feed pump


yang terletak di dalam supply pump ditekan
pada tekanan yang diperlukan. Plunger di
dalam pompa menghasilkan tekanan yang
diperlukan.

2
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Konstruksi Supply Pump

2. Feed pump

[Link] regulator 7. Delivery valve

4. Katup cek

3. SCV
(Suction Control Valve)

6. Inner cam

5. Plunger

3
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Aliran Bahan Bakar Supply Pump

Bahan bakar pada supply pump mengalir


dengan urutan berikut:

SCV (Suction
Feed pump
Control Valve)

Plunger Check valve

Delivery valve

4
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Aliran Bahan Bakar Supply Pump

Ada dua sistem jalur bahan bakar


pada supply pump

5
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Aliran Bahan Bakar Supply Pump

plunger B menarik bahan


bakar sementara plunger A
memompa keluar

*Referensi
6
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Generasi Tekanan Bahan Bakar

Dua set plunger yang yang berseberangan


dikendalikan oleh inner cam melalui roller. Inner
cam dikendalikan mesin melalui timing belt
7
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Generasi Tekanan Bahan Bakar

Rotasi eccentric cam menyebabkan


ring cam berotasi dengan axis
offset

Mesin 2KD-FTV

8
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Regulasi Tekanan Bahan Bakar

Pengaturan Tekanan Bahan Bakar


oleh Supply Pump :

1 SCV

2 Check valve

3 Plunger

4 Inner cam

5 Delivery valve

*Referensi

9
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Regulasi Tekanan Bahan Bakar

Mesin 1ND-TV

Bahan bakar yang disuplai oleh feed pump ditarik


melalui SCV (atau MPROP) dan check valve Mesin 2KD-FTV
10
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

Regulasi Tekanan Bahan Bakar

SCV opening/closing time: long

SCV opening/closing time: short

11
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Common-rail

Konstruksi Common-rail

Common-rail menyimpan
Fuel pressure sensor bahan bakar
tekanan tinggi yagn telah dihasilkan oleh
supply pump dan mendistribusikan bahan
bakar melalui pipa injeksi ke injektor
silinder
Pressure limiter

*Referensi
12
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Common-rail

Konstruksi Common-rail

*Referensi
13
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Common-rail

Konstruksi Common-rail

Pressure regulator bahan bakar


menerima sinyal dari ECU mesin dan
menyesuaikan tekanan bahan bakar
di dalam common-rail

*Referensi
14
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Injector

Pandangan Umum Injektor

Volume dan waktu injeksi dikontrol


dengan menyesuaikan waktu buka dan
tutup injektor

1 Kontrol volume injeksi

2 Kontrol waktu injeksi

15
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Injector

Kontruksi Injektor

16
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Injector

Resistor Koreksi Injektor

Dengan interval injeksi yang sama, varian mekanis


akan menyebabkan volume injeksi dari injektor ke
injektor berbeda

17
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Injector

Cara Kerja Injektor


Injector bekerja pada saat :

Sebelum operasi

Saat solenoid valve terbuka

Saat jarum (needle) terbuka

Saat solenoid valve tertutup

Ketika jarum tertutup

18
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Petunjuk Servis

Peringatan Saat Melepas dan Memasang

Hal yang perlu diperhatikan

Bersihkan secara menyeluruh


1 area kerja

Simpan part di dalam kantong


2 plastik

Bersihkan part secara menyeluruh


3 sebelum merakit

19
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Petunjuk Servis

Pemasangan Pipa Injeksi

Hal yang perlu diperhatikan

1 Bersihkan pipa injeksi

Pipa tidak boleh digunakan kembali


2 pada mesin yang berbeda

Ganti pipa dengan part yang baru


3 (bila mempengaruhi pemasangan)

*Referensi
20
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Petunjuk Servis

Pemeriksaan Kebocoran Bahan bakar

Periksa kebocoran bahan bakar


setelah mengencangkan sambungan

Attention Dalam pemeriksaan, Apabila


tester genggam tidak ada, tekan
pedal gas sepenuhnya dengan
cepat untuk mengakselerasi
hingga putaran maksimal mesin,
dan tahan selama 2 detik. Ulangi
prosedur ini beberapa kali

21
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Petunjuk Servis

Pemeriksaan SCV

Periksa SCV Sebagai Berikut :

Putus konektor ukur resistansi


SCV1dan SCV2 antara terminal

Resistensi ≠
spesifikasi harus
ganti pompa

22
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Petunjuk Servis

Common-rail
Attention

Common-rail, pressure limiter, dan fuel


pressure sensor tidak boleh dipakai
kembali jika dilakukan pelepasan

23
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Petunjuk Servis

Pemasangan Injektor

Attention

Pemasangan harus
Bersihkan tutp dan
dilakukan dengan
pipa injektor
hati-hati

Perhatikan arah pemasaangan sesuai


pemasangan injektor dengan pedoman
kepala silinder reparasi

24
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Petunjuk Servis

Prosedur Tes Power Balance

Attention

Dengan menggunakan active test mode


di Hand-held Tester, tes ini dilakukan
dengan mematikan injektor, satu silinder
setiap kali

25
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Supply Pump

27
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Kontrol SCV Supply Pump

28
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Kontrol SCV Supply Pump

Cara Kerja Pembatas Tekanan

Pembatas tekanan beroperasi secara


mekanik untuk melepaskan tekanan
apabila tekanan pada commonrail naik ke
level yang tidak normal

Pembatas tekanan tidak aktif

Pembatas tekanan aktif

29
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Common-rail

Cara kerja pressure discharge valve/pressure regulator

1 Pada tekanan target

2 Tekanan bahan bakar overtarget

30
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Common-rail

Cara kerja pressure discharge valve/pressure regulator

1 Pada tekanan target

2 Tekanan bahan bakar overtarget

31
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training
Petunjuk Servis

Kondisi Pipe Fitting

Attention

apabila injektor, common-rail, atau pompa


suplai diganti, pipa juga harus diganti karena
permukaannya telah berganti

32
PT. Toyota Astra Motor – Pro Technician Training

Anda mungkin juga menyukai