RINGKASAN STANDAR DOUBLE SIDE LOADING
1. Terdapat dalam DOP
2. Lebar Front loading minimal 25 meter
3. Area Front Loading telah diinspeksi oleh Pengawas dan hasil inspeksi
dituangkan dalam form inspeksi
4. Terdapat rambu Double side loading
5. HD/Hauler yang digunakan untuk double side telah dilengkapi DMS.
6. Masa kerja jabatan terakhir Pengawas dan Operator diatas satu tahun.
7. Pad/dudukan Excavator/Loader Rata dank eras.
8. Boleh manuver saat posisi Bucket sudah berpindah kesisi belakang truck
yang sedang dimuati.
9. Hauler yang akan mundur melakukan komunikasih melalui radio dgn Hauler
yang sedang dimuat dan telah mendapatkan ijin untuk mundur.
10. memposisikan unit di sebelah kanan,yang sedang dimuati maka manuver
maju letter “L” searah jarum jam sejajar dengan kabin truck yang sedang
loading dengan jarak 1 x lebar [Link] mundur memposisikan siap loading
dengan jarak minimal 1 x lebar Unit ( 6,8 m ) dengan acuan ujung vessel kiri
berada di sisi luar ujung track kanan excavator atau sejajar dengan penanda
berupa Safety Cone yang ada di side cover excavator sebelah kanan.
11. Jika Truck memposisikan unit di sebelah kiri yang sedang dimuati maka truck
manuver maju letter “U” searah jarum jam sampai unit yang sedang dimuati
terlihat dari spion kanan truck.
12. Mundur memposisikan siap loading dengan jarak minimal 1 x lebar Unit ( 6,8
m ) dengan acuan ujung vessel kanan berada di sisi luar ujung track kiri
excavator atau sejajar dengan penanda berupa Safety Cone yang ada di side
cover excavator sebelah kiri terliat dispion.
13. Posisi Unit truck saat antri adalah 1 x panjang [Link] ada unit truck yang
antri dibelakang maka posisi antri wajib zig zag dan mematikan engine.
14. Posisi Track Excavator dalam kondisi tegak lurus dengan Banch.
15. Pengambilan material pertama dan ke dua di lakukan pada posisi truck yang
sudah selesai di loading maximal 2 bucket untuk menyiapkan pad truck
berikutnya.
16. Pengambilan material ketiga dan keempat dibelakang truck yang sedang di
loading
17. Saat arah galian Bucket sudah berpindah posisi di belakang truck yang
sedang dimuati, operator Excavator memberikan isyarat kepada truck yang
sedang mengantri untuk manuver dan memposisikan siap loading.
18. Memberi Isyarat klakson saat Vassel Truck sudah penuh muatan sesuai
standart.
19. Aktivitas penyekrapan tidak mengganggu proses loading.
20. Lakukan penyekrapan pada sisi kanan atau kiri yang tidak dilakukan aktivitas
pemuatan.
21. Lebar penyekrapan sebatas lebar truck untuk persiapan loading unit truck
berikutnya.
DILARANG!
1. Belum masuk dalam DOP
2. Lebar front loading <[Link]
3. Tidak ada Rambu double side, Grade box & area belum diinspeksi
pengawas.
4. Operator dan pengawas dengan masa kerja kurang dari 1 tahun
5. Operator Hauler/HD belum mendapat sosialisasi Methode loading
Double side
6. Hauler/HD belum dilengkapi DMS
7. Hauler/HD Manuver sebelum Excavator pindah arah penggalian
kesisi belakang hauler yg sedang dimuatin.
8. Alat support memasuki loading point tampa komunikasi dua arah
dengan unit Loader dan Hauler yg ada difront loading.