Scribd
Unggah
10 tayangan12 halaman

Komponen dan Fungsi Powertrain Alat Berat

Dokumen tersebut menjelaskan tentang sistem powertrain yang terdiri dari beberapa komponen seperti mesin, kopling, transmisi, gigi transfer, diferensial, poros penggerak, dan gigi akhir yang bekerja sama untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda serta mereduksi putaran mesin dan mengubah arah putarannya.

Diunggah oleh

jamal balgeis
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd
10 tayangan12 halaman

Komponen dan Fungsi Powertrain Alat Berat

Dokumen tersebut menjelaskan tentang sistem powertrain yang terdiri dari beberapa komponen seperti mesin, kopling, transmisi, gigi transfer, diferensial, poros penggerak, dan gigi akhir yang bekerja sama untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda serta mereduksi putaran mesin dan mengubah arah putarannya.

Diunggah oleh

jamal balgeis
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd

POWER

TRAIN
Here is where your
presentation begins
PENGERTIAN POWER
TRAIN
Definisi sistem powertrain adalah mekanisme dari
beberapa komponen yang saling bekerja sama
untuk meneruskan tenaga dari mesin menuju final
drive, tujuannya agar alat berat bisa bergerak.
FUNGSI POWER
TRAIN
01
Meneruskan tenaga
mesin ke power train
02
Mereduksi putaran
tenaga mesin
Mengubah tingkat
03
percepatan gear
04
Mengubah arah
putaran
Kompone
n power
train
Kopling
,Kopling berfungsi untuk
memutuskan dan
menyambungkan tenaga
dari mesin menuju
komponen powertrain
lainnya.
Kopling ada 2 jenis
Manual flywheel clutch
Hydraulic torque converter
“
Transmisi yang
digunakan, juga ada dua
jenis yakni ;
Power transmission
Direct drive tipe power transmission
transmission digunakan pada tipe
tipe ini dipasangkan torque converter yang
bersama manual memanfaatkan aliran
clutch, karena memang hidrolik. Pada tipe ini,
sistem perpindahan perpindahan gigi bisa
giginya masih manual langsung dilakukan
menggunakan tanpa perlu putus
beberapa rangkaian sambung tenaga dari
roda gigi. mesi
Untuk mekanisme
perpindahannya, ada dua
macam.
Planetary gear, ini menggunakan rangkaian gigi
planet yang dapat mereduksi putaran atau
menambah momen ketika salah satu gigi di
engaged-kan.
Counter shaft, tipe ini mirip tranmsisi tipe
direct dengan beberapa rangkaian roda gigi.
Namun, pada tipe ini diberi tambahan clutch
pack untuk melakukan perpindahan gigi.
Transfer
Gear
Pada beberapa jenis machine
seperti wheel loader yang
memilik empat roda dan empat
penggerak (4WD), maka perlu
komponen tambahan seperti
transfer gear. Fungsinya untuk
membagi putaran output dari
transmisi ke masing-masing
roda.
Diferential
Fungsi diferensial adalah
untuk membuat putaran
roda kiri dan kanan
berbeda saat belok agar
tidak terjadi selip

Insert your multimedia content here


Drive shaft
Drive shaft merupakan
poros yang dijadikan
penghubung antara
dua komponen
powertrain yang
lokasinya berjauhan
Final
drive
Final drive adalah gigi terakhir
yang menghubungkan tenaga dari
komponen powertrain ke
roda/track, selain sebagai
penghubung final drive juga akan
mereduksi putaran input untuk
menaikan torsi putaran
memanfaatkan perbedaan mata
gigi.
02

You can enter a subtitle here

Anda mungkin juga menyukai