100% menganggap dokumen ini bermanfaat (1 suara)
35 tayangan4 halaman

Uji CBR dengan Clegg Hammer dan Proving Ring

Dokumen ini merupakan laporan hasil pengujian CBR (California Bearing Ratio) yang dilakukan pada tanggal 1-30 November 2022 di Segmen 1 Hauling Road PT. MUTU. Pengujian dilakukan dengan menggunakan alat Clegg Hammer dan Proving Ring pada berbagai titik di sepanjang jalan. Hasil pengujian menunjukkan nilai CBR berkisar antara 15%-134%.
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai XLSX, PDF, TXT atau baca online di Scribd
100% menganggap dokumen ini bermanfaat (1 suara)
35 tayangan4 halaman

Uji CBR dengan Clegg Hammer dan Proving Ring

Dokumen ini merupakan laporan hasil pengujian CBR (California Bearing Ratio) yang dilakukan pada tanggal 1-30 November 2022 di Segmen 1 Hauling Road PT. MUTU. Pengujian dilakukan dengan menggunakan alat Clegg Hammer dan Proving Ring pada berbagai titik di sepanjang jalan. Hasil pengujian menunjukkan nilai CBR berkisar antara 15%-134%.
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai XLSX, PDF, TXT atau baca online di Scribd

TEST CBR

Project
Date Test
Location

Chainage Remark
Clegg Hammer
No Lane IV
Start Finish Kap. 20kg

1 00+000 00+000 32 179.99


Tested By

(…...........)
Hauling Road Adaro Indonesia

Remark

13.416
TEST CBR

Project Hauling Road PT. MUTU


Update Test 1-Nov-22
Location Segmen 1

Chainage
CBR Lapangan Re-Test Clegg Hammer Re-Test Clegg
No Item Date Test Point Line Cuaca Remark
Start Finish Proving Ring provingring Kap. 4,5kg Hammer

1 LPA 10/17/2022 0+350 Sisi Kosongan 75% 95% Cerah CLEG HAMMER

0+400 Sisi Muatan 15% 92% Cerah CLEG HAMMER


2 LPA 10/17/2022 0+350-0+650
KOSONGAN DAN 0+400 Sisi Muatan 26% 98% Cerah CLEG HAMMER
MUATAN
3 LPA 10/17/2022 0+600 Sisi Kosongan 102% Cerah CLEG HAMMER

4 LPA 10/17/2022 0+650 Center Line 93% Cerah CLEG HAMMER

5 LPA 10/17/2022 0+850 Center Line 134% Cerah CLEG HAMMER

6 LPA 10/20/2022 1+900 Sisi Muatan 99% Cerah PROVING RING

7 LPA 10/20/2022 2+100 Sisi Kosongan 117% Cerah PROVING RING

8 LPA 10/20/2022 2+300 Sisi Muatan 103% Cerah PROVING RING

10/21/2022 2+600 Sisi Kosongan 46% Setelah Hujan PROVING RING


9 LPA
10/22/2022 2+600 Sisi Kosongan 101% Setelah Hujan PROVING RING

10/21/2022 2+700 Sisi Muatan 62% Setelah Hujan PROVING RING


10 LPA
10/22/2022 2+700 Sisi Muatan 109% Setelah Hujan PROVING RING

11 LPA 10/23/2022 3+200 Sisi Kosongan 113% Setelah Hujan PROVING RING

12 LPA 10/23/2022 3+450 Sisi Kosongan 113% Cerah PROVING RING

13 LPA 10/26/2022 3+700 Sisi Muatan 105% Cerah PROVING RING

14 LPA 10/26/2022 3+900 Sisi Kosongan 109% Cerah PROVING RING

15 LPA 10/27/2022 4+200 Sisi Muatan 104% Cerah PROVING RING

16 LPA 10/28/2022 4+400 Sisi Kosongan 104% Cerah PROVING RING

17 LPA 10/28/2022 4+600 Sisi Muatan 103% Cerah PROVING RING

18 LPA 10/29/2022 5+000 Sisi Kosongan 100% Cerah PROVING RING

19 LPA 10/29/2022 5+200 Sisi Muatan 98% Cerah PROVING RING

20 LPA 10/30/2022 5+400 Sisi Kosongan 103% Cerah PROVING RING

21 LPA 10/30/2022 5+600

22 LPB 10/30/2022 5+900 Sisi Muatan 89% Cerah PROVING RING

23 LPB 10/30/2022 6+200 Sisi Kosongan 95% Cerah PROVING RING

24 LPB 10/30/2022 6+400 Sisi Muatan 105% Cerah PROVING RING

25 LPB 10/30/2022 6+600 Sisi Kosongan 109% Cerah PROVING RING

26 LPB 10/30/2022 6+800 Sisi Muatan 104% Cerah PROVING RING

27 LPB 10/30/2022 7+000 Sisi Kosongan 104% Cerah PROVING RING

28 LPB 10/30/2022 7+200 Sisi Muatan 103% Cerah PROVING RING

29 LPB 10/30/2022 7+400 Sisi Kosongan 100% Cerah PROVING RING

Dibuat Oleh, Diperiksa Oleh, Disetujui Oleh,

Ramdan Pramedis Setya


Quality Control Quality Engineering

Anda mungkin juga menyukai