Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

PRE - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( PENGAWAS TIMBUNAN)
Soal - Soal

1. Berikut ini adalah kewajiban karyawan sebagaimana tercantum dalam UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Meyediakan secara Cuma -Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar drlaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

2. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang cuti.
c. Tamu Perusahaan.
d. Semua benar.

3. Berapa persen kira -kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

4. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

5. Sedangkan salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN, adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi.
d. Alat pengaman kurang

6. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin.
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check ( Pemeriksaan alat pra operasi ).

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Megoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

7. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau
diharapkan saat kita melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
yang dilakukan adalah :
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

8. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI
a. Panas
b. Bahan bakar.
c. Karbindioksida.
d. Oksigen.

9. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja :
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K

10. Jika Anda melihat ada teman Anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang Anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi.
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau Departemen Safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Bagaimana prosedur dumping di areal kering ?

13. Berapa jarak aman minimal seorang dumpman pada saat melakukan pekerjaanya ?

14. Apa saja alat pelindung diri dan alat pekerjaan yang harus dimiliki seorang dumpman ?
15. Apa saja yang menjadi kegiatan seorang dumpman ?
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

POST - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( PENGAWAS TIMBUNAN)
Soal - Soal

1. Jika anda melihat ada teman anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau departemen safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

2. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja ?
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya, meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K.

3. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI :
a. Panas.
b. Bahan bakar.
c. Karbondioksida.
d. Oksigen.

4. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau diharapkan saat kita
melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

5. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi ( SIM )
d. Alat pegaman kurang.

7. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

8. Berapa persen kira- kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

9. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L ?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang dari cuti.
c. Tamu perusahaan.
d. Semua benar.

10. Berikut ini adalah KEWAJIBAN karyawan sebagaimana tercantum dalan UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma - Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar dilaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Bagaimana prosedur dumping di areal kering ?

13. Berapa jarak aman minimal seorang dumpman pada saat melakukan pekerjaannya?

14. Apa saja alat pelindung diri dan alat pekerjaan yang harus dimiliki seorang dumpman?

15. Apa saja yang menjadi kegiatan seorang dumpman ?

 JAWABAN
PRE TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI
( PENGAWAS TIMBUNAN )

1. B
2. C
3. A
4. D
5. C
6. D
7. A
8. C
9. B
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. a. Kerugian secara material akibat biaya pengobatan karena kecelakaan kerja.
b. Kehilangan waktu untuk bekerja karena harus beristirahat.

13. Dalam melakukan pengawasan, pengawas tim bunan harus berada posisi aman yaitu diluar radius manuver unit.

14. Alat pelindung diri yang harus dimiliki dumpman :

- Rompi pantul berwarna menyolok atau pakaian khusus pengawas penimbunan
- Menggunakan masker debu
- Menggunakan kacamata pelindung berwarna bening ( untuk malam hari) dan berwarna gelap ( untuk siang hari)
- Menggunakan jas hujan dengan bahan pita / bahan reflektif ketika hujan.
- Pengawas penimbunan harus dilengkapi radio komunikasi yang dapat digunakan secara efektif dalam berkomunikasi dengan operator
Dump Truck.

15. a. Dumpman harus melaporkan kondisi - kondisi kritis area kerja yang dapat diidentifikasikan secara visual kepada pengawas area, seperti
dan tidak terbatas
b. DumpMan pada retakan,
harus berdiri genangan
disisi yang air, tidak
mudah terlihat tersedianya
oleh driver danbund wall, permukaan tidak rata, kurang penerangan, silau.
dapat
mengawasi cakupan lokasi kerja seluas mungkin.
c. Dilarang berdiri dibelakang unit atau daerah sekitar unit yang tidak dapat dilihat oleh driver/operator dari kabinnya (blind area)
d. DumpMan harus berada pada jarak yang aman dari haul truck.
e. DumpMan harus selalu memberikan arah lokasi penimbunan kepada setiap driver / operator.
f. DumpMan wajib memberitahukan kepada driver/operator bila ditemukan daerah yang tidak aman.
 JAWABAN
POST TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI
( PENGAWAS TIMBUNAN )

1. B
2. B
3. C
4. A
5. D
6. C
7. D
8. A
9. D
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. a. Kerugian secara material akibat biaya pengobatan karena kecelakaan kerja.
b. Kehilangan waktu untuk bekerja karena harus beristirahat.

13. Dalam melakukan pengawasan, pengawas tim bunan harus berada posisi aman yaitu diluar radius manuver unit.

14. Alat pelindung diri yang harus dimiliki dumpman :

- Rompi pantul berwarna menyolok atau pakaian khusus pengawas penimbunan
- Menggunakan masker debu
- Menggunakan kacamata pelindung berwarna bening ( untuk malam hari) dan berwarna gelap ( untuk siang hari)
- Menggunakan jas hujan dengan bahan pita / bahan reflektif ketika hujan.
- Pengawas penimbunan harus dilengkapi radio komunikasi yang dapat digunakan secara efektif dalam berkomunikasi dengan operator
Dump Truck.

15. a. Dumpman harus melaporkan kondisi - kondisi kritis area kerja yang dapat diidentifikasikan secara visual kepada pengawas area, seperti
dan tidak terbatas
b. DumpMan pada retakan,
harus berdiri genangan
disisi yang air, tidak
mudah terlihat tersedianya
oleh driver danbund wall, permukaan tidak rata, kurang penerangan, silau.
dapat
mengawasi cakupan lokasi kerja seluas mungkin.
c. Dilarang berdiri dibelakang unit atau daerah sekitar unit yang tidak dapat dilihat oleh driver/operator dari kabinnya (blind area)
d. DumpMan harus berada pada jarak yang aman dari haul truck.
e. DumpMan harus selalu memberikan arah lokasi penimbunan kepada setiap driver / operator.
f. DumpMan wajib memberitahukan kepada driver/operator bila ditemukan daerah yang tidak aman.
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

PRE - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( PENGAWAS TIMBUNAN)
Soal - Soal

1. Berikut ini adalah kewajiban karyawan sebagaimana tercantum dalam UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Meyediakan secara Cuma -Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar drlaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

2. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang cuti.
c. Tamu Perusahaan.
d. Semua benar.

3. Berapa persen kira -kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

4. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

5. Sedangkan salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN, adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi.
d. Alat pengaman kurang

6. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin.
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check ( Pemeriksaan alat pra operasi ).

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Megoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

7. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau diharapkan saat kita
melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

8. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI
a. Panas
b. Bahan bakar.
c. Karbindioksida.
d. Oksigen.

9. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja :
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K

10. Jika Anda melihat ada teman Anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang Anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi.
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau Departemen Safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Bagaimana prosedur memarkir kendaraan ?

13. Bagaimana prosedur ripping dalam prosedur coal getting ?

14. Bagaimana instruksi kerja melakukan dozing ?

15. Apa tujuan dari P2H ?

Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

POST - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( OPERATOR DOZER )
Soal - Soal

1. Jika anda melihat ada teman anda yang melakukan tindakan tidak aman dalma bekerja, apa yang anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau departemen safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

2. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja ?
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya, meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K.

3. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI :
a. Panas.
b. Bahan bakar.
c. Karbondioksida.
d. Oksigen.

4. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau diharapkan saat kita
melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

5. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi ( SIM )
d. Alat pegaman kurang.

7. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

8. Berapa persen kira- kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

9. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L ?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang dari cuti.
c. Tamu perusahaan.
d. Semua benar.

10. Berikut ini adalah KEWAJIBAN karyawan sebagaimana tercantum dalan UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma - Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar dilaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Bagaimana prosedur memarkir kendaraan ?

13. Bagaimana prosedur ripping dalam prosedur coal getting ?

14. Bagaimana instruksi kerja melakukan dozing ?

15. Apa tujuan dari P2H ?

 JAWABAN
PRE TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI
( OPERATOR DOZER )

1. B
2. C
3. A
4. D
5. C
6. D
7. A
8. C
9. B
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. - Kendaraan / unit dinyatakan parkir ketika mesin dalam keadaan mati.
- Parkir harus di tempat yang ditentukan untuk parkir atau tempat yang rata ( datar ), aman, sejajar dengan kontur dan diusahakan.
untuk parkir mundur.
- Jika parkir harus dilakukan di lokasi yang menanjak atau menurun, aktifkan penuh rem tangan ( full hand brake ) dan aktifkan
gigi ( perselling ) maju di lokasi yang menanjak dan gigi ( persenelling ) mundur di lokasi yang menurun serta mengganjal roda
kendraan / unit dengan ganjal roda.
- Posisi parkir harus lebih dari 20 meter dari dinding tambang dengan slope lebih besar 45°
- Attachment ( bucket, ripper, blade ) untuk alat - alat berat dalam kondisi turun menyentuh tanah saat parkir.
- Unit harus diparkir pada lokasi parkir yang ditentukan untuk parkir sesuai jenis unit tersebut.

13. - Naikkan unit ke atas lapisan batubara.

- Lakukan proses ripping batubara, dengan arah tegak lurus arah kemiringan lapisan batubara. Atur kedalaman ripper sesuai
ketebalan batubara. Ripping harus dilakukan dengan meminimalkan ukuran batubara yang terlalu halus dan ukuran maksimal
batubara hasil ripping adalah berdiameter 0.5 m.
- Turun dari lapisan atas batubara, pastikan batubara sudah selesai diripping dan pastikan tidak material pengotor di batubara
yang teripping.
- Tempatkan unit pada posisi aman.

14. - Gunakan alat pelindung diri ( safety helmet, reflecting vest, safety shoes )
- Pastikan pada pengawas mengenai lokasi dan jenis pekerjaan yang akan dilakukan.
- Pastikan pintu cabin ( jka ada ) selalu tertutup dan hanya operator yang diperbolehkan berada di dalam cabin serta gunakan seat.
- Pastikan kecepatan sesuai dengan kondisi lingkungan dan patuhi peraturan lalu lintas pada saat berangkat munuju areal kerja.
- Angkat blade secukupnya ( tidak terlalu tinggi ).
- Lakukan manuver pada tempat yang sudah dipastikan man dan tidak membhayakan orang atau uit
- Atur gas pada bukaan penuh dan jangan mengurangi gas setengahnya pada saat manuver dengan beban atau di medan yang
miring.
- Jika bekerja dengan unit loading, pastikan dilakukan koordinasi yang memadai dan jangan memotong
- Pelajari topografi lokasi kerja dan periksa kekerasan tanah dengan turun dari unit dan gunakan batnag kayuuntuk melakukan
pengecekan.
- Jika bekerja di lokasi yang bertebing, dorong tanah maju ke arah tebing atau posisi blade ke pinggir tebing.
- Jika bekerja di lereng, hindari bekerja sejajar kemiringan lereng karena track cenderung tidak stabil. Mendorong beban menuruni
lereng lebih baik karena berat unit akan membantu proses pekerjaan.
- Jika akan bermanuver mundur atau berputar, tengok ke belakang terlebih dahulu untuk memastikan kondisi aman.
- Jangan berbelok dengan mengerem track pada saat mendorong beban tetapi atur tilt dan clutch blade.

15. - Tujuan dari P2H adalah untuk memastikan kondisi kendaraan sebelum dioperasikan sehingga kemungkinan terjadinya kerugian
akibat kecelakaan, kegagalan kerja dapt dicegah dan seluruh operasi kegiatan tambang dapt berjalan dengan lancar dan efisien.
 JAWABAN
POST TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI
( OPERATOR DOZER )

1. B
2. B
3. C
4. A
5. D
6. C
7. D
8. A
9. D
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. - Kendaraan / unit dinyatakan parkir ketika mesin dalam keadaan mati.
- Parkir harus di tempat yang ditentukan untuk parkir atau tempat yang rata ( datar ), aman, sejajar dengan kontur dan diusahakan.
untuk parkir mundur.
- Jika parkir harus dilakukan di lokasi yang menanjak atau menurun, aktifkan penuh rem tangan ( full hand brake ) dan aktifkan
gigi ( perselling ) maju di lokasi yang menanjak dan gigi ( persenelling ) mundur di lokasi yang menurun serta mengganjal roda
kendraan / unit dengan ganjal roda.
- Posisi parkir harus lebih dari 20 meter dari dinding tambang dengan slope lebih besar 45°
- Attachment ( bucket, ripper, blade ) untuk alat - alat berat dalam kondisi turun menyentuh tanah saat parkir.
- Unit harus diparkir pada lokasi parkir yang ditentukan untuk parkir sesuai jenis unit tersebut.

13. - Naikkan unit ke atas lapisan batubara.

- Lakukan proses ripping batubara, dengan arah tegak lurus arah kemiringan lapisan batubara. Atur kedalaman ripper sesuai
ketebalan batubara. Ripping harus dilakukan dengan meminimalkan ukuran batubara yang terlalu halus dan ukuran maksimal
batubara hasil ripping adalah berdiameter 0.5 m.
- Turun dari lapisan atas batubara, pastikan batubara sudah selesai diripping dan pastikan tidak material pengotor di batubara
yang teripping.
- Tempatkan unit pada posisi aman.

14. - Gunakan alat pelindung diri ( safety helmet, reflecting vest, safety shoes )
- Pastikan pada pengawas mengenai lokasi dan jenis pekerjaan yang akan dilakukan.
- Pastikan pintu cabin ( jka ada ) selalu tertutup dan hanya operator yang diperbolehkan berada di dalam cabin serta gunakan seat.
- Pastikan kecepatan sesuai dengan kondisi lingkungan dan patuhi peraturan lalu lintas pada saat berangkat munuju areal kerja.
- Angkat blade secukupnya ( tidak terlalu tinggi ).
- Lakukan manuver pada tempat yang sudah dipastikan man dan tidak membhayakan orang atau uit
- Atur gas pada bukaan penuh dan jangan mengurangi gas setengahnya pada saat manuver dengan beban atau di medan yang
miring.
- Jika bekerja dengan unit loading, pastikan dilakukan koordinasi yang memadai dan jangan memotong
- Pelajari topografi lokasi kerja dan periksa kekerasan tanah dengan turun dari unit dan gunakan batnag kayuuntuk melakukan
pengecekan.
- Jika bekerja di lokasi yang bertebing, dorong tanah maju ke arah tebing atau posisi blade ke pinggir tebing.
- Jika bekerja di lereng, hindari bekerja sejajar kemiringan lereng karena track cenderung tidak stabil. Mendorong beban menuruni
lereng lebih baik karena berat unit akan membantu proses pekerjaan.
- Jika akan bermanuver mundur atau berputar, tengok ke belakang terlebih dahulu untuk memastikan kondisi aman.
- Jangan berbelok dengan mengerem track pada saat mendorong beban tetapi atur tilt dan clutch blade.

15. - Tujuan dari P2H adalah untuk memastikan kondisi kendaraan sebelum dioperasikan sehingga kemungkinan terjadinya kerugian
akibat kecelakaan, kegagalan kerja dapt dicegah dan seluruh operasi kegiatan tambang dapt berjalan dengan lancar dan efisien.
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

PRE - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( WELDER )
Soal - Soal

1. Berikut ini adalah kewajiban karyawan sebagaimana tercantum dalam UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma -Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar drlaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

2. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang cuti.
c. Tamu Perusahaan.
d. Semua benar.

3. Berapa persen kira -kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

4. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

5. Sedangkan salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN, adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi.
d. Alat pengaman kurang

6. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin.
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check ( Pemeriksaan alat pra operasi ).

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Megoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

7. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau
diharapkan saat kita melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
yang dilakukan adalah :
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

8. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI
a. Panas
b. Bahan bakar.
c. Karbindioksida.
d. Oksigen.

9. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja :
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K

10. Jika Anda melihat ada teman Anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang Anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi.
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau Departemen Safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Sebutkan pengertian dari bejana bertekanan, compressor, dan tabung gas bertekanan ?

13. Bagaimana cara penanganan bejana tekan yang rusak atau bocor dan prosedur pemeriksaan bejana tekan ?

14. Apakah tujuan dari prosedur bekerja dengan panas dan APD saja yang digunakan ?
15. Apakah yang dimaksud dengan bahan mudah menyala dan mudah terbakar ?
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

POST - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

( WELDER )
PT Manoor Bulatn Lestari

Soal - Soal

1. Jika anda melihat ada teman anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau departemen safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

2. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja ?
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya, meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K.

3. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI :
a. Panas.
b. Bahan bakar.
c. Karbondioksida.
d. Oksigen.

4. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau diharapkan saat kita
melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

5. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi ( SIM )
d. Alat pegaman kurang.

7. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

8. Berapa persen kira- kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

9. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L ?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang dari cuti.
c. Tamu perusahaan.
d. Semua benar.

10. Berikut ini adalah KEWAJIBAN karyawan sebagaimana tercantum dalan UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma - Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar dilaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Sebutkan pengertian dari bejana bertekanan, compressor, dan tabung gas bertekanan ?

13. Bagaimana cara penanganan bejana tekan yang rusak atau bocor dan pemeriksaannya ?

14. Apakah tujuan dari prosedur bekerja dengan panas dan APD yang digunakan ?

15. Apakah yang dimaksud dengan bahan mudah menyala dan mudah terbakar ?
 JAWABAN
PRE TEST INDUKSI MANOOR BULATN LESTARI
( WELDER )

1. B
2. C
3. A
4. D
5. C
6. D
7. A
8. C
9. B
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. a. Bejana bertekanan adalah bejana yang di dalamnya terdapat tekanan yang melebihi tekanan udara luar, dan dipakai untuk menampung
gas atau campuran gas, termasuk udara yang dikempa menjadi cair dalam keadaan larut maupun beku.
b. Compressor adalah alat yang digunakan untuk mengempa udara hingga mencapai suatu tekanan di atas tekanan udara luar ( atm ) yang
kemudian udara tersebut disimpan ( dikempa ) di dalam tabung compressor.
c. Tabung gas bertekanan adalah bagian dari bejana bertekanan yang digunakan untuk menampung gas atau campuran gas, baik dikempa
maupun beku, termasuk di dalamnya namun tidak terbatas pada Acetylene, Oxygen, Nitrogen, dan CO2

13. a. Penanganan bejana tekan yang rusak / bocor.

- Bejana tekan yang bocor dan tidak dapt diberhentikan dengan menutup valve atau dengan mengencangkan sambungan, harus
dikosongkan di udara terbuka dan jauh dari sumber api.
- Dilarang menggunakan tabung gas bertekanan yang rusak maupun bocor, dan secepat mungkin dipindahkan ke tempat yang aman dan
segera dikirim ke tempat perbaikan yang khusus.
b. Pemeriksaan dan pengujian
- Setiap bejana tekan yang akan digunakan harus lebih dahulu delakukan pemeriksaaan untuk memastikan bahwa bejana tekan dan
peralatannya benar - benar aman dan dalam kondisi yang baik.
- Pengujian ulang bejana tekan dilakukan setiap 5 tahun sekali oleh pihak yang berkompeten, atau berdasarkan standar pabrik dan kondisi
fisik aktual dari tabung yang bertekanan.

14. a. Tujuan prosedur bekerja dengan panas :

Untuk melindungi personil dari cidera, mencegah kebakaran dan kerusakan harta benda, produk dan peralatan dengan menggunakan izin
bekerja dengan panas untuk mengendalikan kegiatanyang memiliki hazard yang potensil.
APD yang digunakan :
a. Goggle, hand shield, welding helmet, face shield untuk pelindung muka.
b. Glove dari bahan kulit
c. Coverall ataupun appron.
d. Respirator.
d. Safety shoes ( anti static ).

15. a. Bahan mudah menyala ( combustible ) adalah bahan yang memiliki flash point ( titik nyala api ) di bawah 37.8 celcius.
b. Bahan mudah terbakar ( flamable ) adalah bahan yang memiliki flash point ( titik nyala api ) dibawah 60° celcius.
 JAWABAN
POST TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI
( WELDER )

1. B
2. B
3. C
4. A
5. D
6. C
7. D
8. A
9. D
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. a. Bejana bertekanan adalah bejana yang di dalamnya terdapat tekanan yang melebihi tekanan udara luar, dan dipakai untuk menampung
gas atau campuran gas, termasuk udara yang dikempa menjadi cair dalam keadaan larut maupun beku.
b. Compressor adalah alat yang digunakan untuk mengempa udara hingga mencapai suatu tekanan di atas tekanan udara luar ( atm ) yang
kemudian udara tersebut disimpan ( dikempa ) di dalam tabung compressor.
c. Tabung gas bertekanan adalah bagian dari bejana bertekanan yang digunakan untuk menampung gas atau campuran gas, baik dikempa
maupun beku, termasuk di dalamnya namun tidak terbatas pada Acetylene, Oxygen, Nitrogen, dan CO2

13. a. Penanganan bejana tekan yang rusak / bocor.

- Bejana tekan yang bocor dan tidak dapt diberhentikan dengan menutup valve atau dengan mengencangkan sambungan, harus
dikosongkan di udara terbuka dan jauh dari sumber api.
- Dilarang menggunakan tabung gas bertekanan yang rusak maupun bocor, dan secepat mungkin dipindahkan ke tempat yang aman dan
segera dikirim ke tempat perbaikan yang khusus.
b. Pemeriksaan dan pengujian
- Setiap bejana tekan yang akan digunakan harus lebih dahulu delakukan pemeriksaaan untuk memastikan bahwa bejana tekan dan
peralatannya benar - benar aman dan dalam kondisi yang baik.
- Pengujian ulang bejana tekan dilakukan setiap 5 tahun sekali oleh pihak yang berkompeten, atau berdasarkan standar pabrik dan kondisi
fisik aktual dari tabung yang bertekanan.

14. a. Tujuan prosedur bekerja dengan panas :

Untuk melindungi personil dari cidera, mencegah kebakaran dan kerusakan harta benda, produk dan peralatan dengan menggunakan izin
bekerja dengan panas untuk mengendalikan kegiatanyang memiliki hazard yang potensil.
APD yang digunakan :
a. Goggle, hand shield, welding helmet, face shield untuk pelindung muka.
b. Glove dari bahan kulit
c. Coverall ataupun appron.
d. Respirator.
d. Safety shoes ( anti static ).

15. a. Bahan mudah menyala ( combustible ) adalah bahan yang memiliki flash point ( titik nyala api ) di bawah 37.8 celcius.
b. Bahan mudah terbakar ( flamable ) adalah bahan yang memiliki flash point ( titik nyala api ) dibawah 60° celcius.
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

PRE - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( DRIVER LV, LT, FT DAN WT )
Soal - Soal

1. Berikut ini adalah kewajiban karyawan sebagaimana tercantum dalam UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma -Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar drlaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

2. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang cuti.
c. Tamu Perusahaan.
d. Semua benar.

3. Berapa persen kira -kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

4. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

5. Sedangkan salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN, adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi.
d. Alat pengaman kurang

6. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin.
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check ( Pemeriksaan alat pra operasi ).

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Megoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

7. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau
diharapkan saat kita melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
yang dilakukan adalah :
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

8. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI
a. Panas
b. Bahan bakar.
c. Karbindioksida.
d. Oksigen.

9. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja :
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K

10. Jika Anda melihat ada teman Anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang Anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi.
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau Departemen Safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Apa tujuan dari P2H ?

[Link] kecepatan unit / kendaraan di jalan angkut batubara ( hauling road ) serta di jalan pit dan jalan tambang ( mine road ) ?

14. Bagaimana prosedur mendahului kendaraan / unit ?

15. Bagaimna prosedur menghentikan kendaraan / unit ?
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

POST - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( DRIVER LV, LT, FT DAN WT )
Soal - Soal

1. Jika anda melihat ada teman anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau departemen safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

2. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja ?
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya, meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K.

3. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI :
a. Panas.
b. Bahan bakar.
c. Karbondioksida.
d. Oksigen.

4. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau diharapkan saat kita
melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

5. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi ( SIM )
d. Alat pegaman kurang.

7. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

8. Berapa persen kira- kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

9. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L ?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang dari cuti.
c. Tamu perusahaan.
d. Semua benar.

10. Berikut ini adalah KEWAJIBAN karyawan sebagaimana tercantum dalan UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma - Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar dilaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Apa tujuan dari P2H ?

[Link] kecepatan unit / kendaraan di jalan angkut batubara ( hauling road ) serta di jalan pit dan jalan tambang ( mine road ) ?

14. Bagaimana prosedur mendahului kendaraan / unit ?

15. Bagaimana prosedur menghentikan kendaraan / unit ?

 JAWABAN
PRE TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI
( DRIVER LV, LT, FT DAN WT )

1. B
2. C
3. A
4. D
5. C
6. D
7. A
8. C
9. B
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. Tujuan dari P2H adalah untuk memastikan kondisi kendaraan sebelum dioperasikan sehingga kemungkinan terjadinya kerugian
akibat kecelakaan, kegagalan kerja dapt dicegah dan seluruh operasi kegiatan tambang dapt berjalan dengan lancar dan efisien.

13. a. Kecepatan kendaraan / unit di jalan angkut batubara ( hauling road ) tidak lebih dari 60 km / jam, kecuali dinyatakan lain oleh
rambu lalu lintas.
b. Kecepatan kendaraan / unit di area pit dan jalan tambang ( mine ) road tidak lebih dari 40 km / jam, kecuali dinyatakan lain oleh
rambu lalu lintas.

14. Prosedur mendahului kendaraan / unit :

- Dilarang mendahului kendaraan / unit dalam jarak kurang atau samadengan 50 m dari persimpangan jalan, tikungan,
tanjakan, turunan dan jembatan serta jarak pandang terbatas, dan atau diatur lain oleh rambu.
- Sebelum mendahului kendaraan / unit lain, pengemudi wajib membunyikan klakson sebagai isyarat dan menyalakan lampu sein
sebelah kanan.
- Pengemudi dilarang mendahului kendaraan / unit yang sedang berjalan di depannya sebelum mendapat izin dari pengemudi
kendaraan / unit yang akan didahului.
- Pengemudi wajib memberi ruang gerak di bagian sebelah kanan kendaraan / unitnya serta memperlambat laju kendaraan apabila
telah memberi izin pada kendaraan / unit dibelakangnya untuk mendahului.
- Dilarang mendahului kendaraan / unit yang mengangkut atau mengawal bahan peledak.
- Dilarang mendahului kendaraan / unit lain bagi unit whwwl dozer, wheel loader, motor grader, water truck, low bouy, crane truck,
forklift, manitou (cherry picker).

15. Menghentikan kendaraan / unit di jalan :

- Pengemudi dilarang menghentikan kendaraan / unit di daerah terlarang atau berbahaya ( di tikungan, daerah turunan, daerah
tanjakan, jembatan, daerah longsoran, maupun temapt - tempat yang dilarang berhenti sesuai petunjuk rambu ) kecuali keadaan
darurat.
- Menghentikan kendaraan / unit di tempat tempat yang diwajibkan berhenti harus memberikan jarak terhadap kendaraan / unit
didepannya tidak kurang dari 5 meter.
- Pengemudi wajib menghentikan kendaraan / unit yang dioperasikannya apabila jarak pandang kurang dari 50 meter.
 JAWABAN
POST TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN
LESTARI
( DRIVER LV, LT, FT DAN WT )

1. B
2. B
3. C
4. A
5. D
6. C
7. D
8. A
9. D
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. Tujuan dari P2H adalah untuk memastikan kondisi kendaraan sebelum dioperasikan sehingga kemungkinan terjadinya kerugian
akibat kecelakaan, kegagalan kerja dapt dicegah dan seluruh operasi kegiatan tambang dapt berjalan dengan lancar dan efisien.

13. a. Kecepatan kendaraan / unit di jalan angkut batubara ( hauling road ) tidak lebih dari 60 km / jam, kecuali dinyatakan lain oleh
rambu lalu lintas.
b. Kecepatan kendaraan / unit di area pit dan jalan tambang ( mine ) road tidak lebih dari 40 km / jam, kecuali dinyatakan lain oleh
rambu lalu lintas.

14. Prosedur mendahului kendaraan / unit :

- Dilarang mendahului kendaraan / unit dalam jarak kurang atau sama dengan 50 m dari persimpangan jalan, tikungan,
tanjakan, turunan dan jembatan serta jarak pandang terbatas, dan atau diatur lain oleh rambu.
- Sebelum mendahului kendaraan / unit lain, pengemudi wajib membunyikan klakson sebagai isyarat dan menyalakan lampu sein
sebelah kanan.
- Pengemudi dilarang mendahului kendaraan / unit yang sedang berjalan di depannya sebelum mendapat izin dari pengemudi
kendaraan / unit yang akan didahului.
- Pengemudi wajib memberi ruang gerak di bagian sebelah kanan kendaraan / unitnya serta memperlambat laju kendaraan apabila
telah memberi izin pada kendaraan / unit dibelakangnya untuk mendahului.
- Dilarang mendahului kendaraan / unit yang mengangkut atau mengawal bahan peledak.
- Dilarang mendahului kendaraan / unit lain bagi unit whwwl dozer, wheel loader, motor grader, water truck, low bouy, crane truck,
forklift, manitou (cherry picker).

15. Menghentikan kendaraan / unit di jalan :

- Pengemudi dilarang menghentikan kendaraan / unit di daerah terlarang atau berbahaya ( di tikungan, daerah turunan, daerah
tanjakan, jembatan, daerah longsoran, maupun temapt - tempat yang dilarang berhenti sesuai petunjuk rambu ) kecuali keadaan
darurat.
- Menghentikan kendaraan / unit di tempat tempat yang diwajibkan berhenti harus memberikan jarak terhadap kendaraan / unit
didepannya tidak kurang dari 5 meter.
- Pengemudi wajib menghentikan kendaraan / unit yang dioperasikannya apabila jarak pandang kurang dari 50 meter.
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

PRE - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( Operator Excavator )
Soal - Soal

1. Berikut ini adalah kewajiban karyawan sebagaimana tercantum dalam UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma -Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar drlaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

2. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang cuti.
c. Tamu Perusahaan.
d. Semua benar.

3. Berapa persen kira -kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

4. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

5. Sedangkan salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN, adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi.
d. Alat pengaman kurang

6. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin.
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check ( Pemeriksaan alat pra operasi ).

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Megoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

7. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau
diharapkan saat kita melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
yang dilakukan adalah :
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

8. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI
a. Panas
b. Bahan bakar.
c. Karbindioksida.
d. Oksigen.

9. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja :
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K

10. Jika Anda melihat ada teman Anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang Anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi.
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau Departemen Safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Apakah tujuan dari prosedur OB removal ?

13. Bagaimana prosedur coal getting ?

14. Bagaimana instruksi kerja membersihkan front loading ?

15. Bagaimana prosedur kerja dalam loading dengan menggunakan teknik blind side atau double side ?
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

POST - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

PT Manoor Bulatn Lestari
( Operator Excavator )
Soal - Soal

1. Jika anda melihat ada teman anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau departemen safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

2. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja ?
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya, meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K.

3. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI :
a. Panas.
b. Bahan bakar.
c. Karbondioksida.
d. Oksigen.

4. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau diharapkan saat kita
melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

5. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi ( SIM )
d. Alat pegaman kurang.

7. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

8. Berapa persen kira- kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

9. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L ?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang dari cuti.
c. Tamu perusahaan.
d. Semua benar.

10. Berikut ini adalah KEWAJIBAN karyawan sebagaimana tercantum dalan UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma - Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar dilaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

11. Apa arti dari KECELAKAAN ? Jelaskan secara singkat !

12. Apakah tujuan dari prosedur OB removal ?

13. Bagaimana prosedur loading dalam kegiatan coal getting ?

14. Bagaimana instruksi kerja membersihkan front loading ?

15. Bagaimana prosedur kerja dalam loading dengan menggunakan teknik blind side atau double side ?
 JAWABAN
PRE TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BUALTN LESTARI
( Operator Excavator )

1. B
2. C
3. A
4. D
5. C
6. D
7. A
8. C
9. B
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. a. Mengoptimalkan penempatan OB untuk meminimalkan timbulnya air asam tamabang.

b. Mencegah terjadinya kesalahan dalam menempatkan OB yang menimbulkan pencemaran soil untuk revegetasi.
c. Mencegah hilangnya lapisan soil dalam kegiatan penggalian dan penimbunan over burden.
d. Mencegah timbunan soil terkontaminasi oleh non soil dan batu bara reject.

13. a. Pelaksanaan loading batu bara harus memperhatikan faktor keamanan kerja, produktivitas unit, coal recovery, dan bebas dari dilusi dan
kontaminasi.
b. Pelaksanaan loading dengan menggunakan excavator.
c. Penempatan batubara pada vessel harus dirapihkan dan disesuaikan dengan kapasitas vessel dump truck, untuk menghndari potensi
tumpah di jalan.

14. a. Bersihkan tumpahan material di kaki bidang gali dengan mengangkat menggunakan bucket. Hindari membersihkan front dengan
menggunakan dinding bucket.
b. Jika front dibersihkan dengan bantuan dozer, pastikan koordinasi dengan operator dozer berjalan baik dan komunikasi dapat dilakukan.

15. a. Ketahui keberadaan hauling truck yang berada dan atau sedang manuver spotting di point loading.
b. Lakukan komunikasi radio dua arah dengan driver hauling truck.
c. Tumaphkan material perlahan ke dalam vssel. Jika bongkahan besar, lapisi terlebih dahulu lanati vessel dengan material yang berukuran
lebih kecil.
d. Atur pemuatan material secara merata di dalam vessel.
e. Hindari memuat material secara berlebih. Sesuaikan pemuatan dengan kapasitas hauling truck yang sedang dimuati.
f. Bunyikan klakson jika vessel sudah penuh dimuati dan jauhi arah manuver hauling truck.
 JAWABAN
POST TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI
( Operator Excavator )

1. B
2. B
3. C
4. A
5. D
6. C
7. D
8. A
9. D
10. B

11. Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia atau harta benda.

12. a. Mengoptimalkan penempatan OB untuk meminimalkan timbulnya air asam tamabang.

b. Mencegah terjadinya kesalahan dalam menempatkan OB yang menimbulkan pencemaran soil untuk revegetasi.
c. Mencegah hilangnya lapisan soil dalam kegiatan penggalian dan penimbunan over burden.
d. Mencegah timbunan soil terkontaminasi oleh non soil dan batu bara reject.

13. a. Pelaksanaan loading batu bara harus memperhatikan faktor keamanan kerja, produktivitas unit, coal recovery, dan bebas dari dilusi dan
kontaminasi.
b. Pelaksanaan loading dengan menggunakan excavator.
c. Penempatan batubara pada vessel harus dirapihkan dan disesuaikan dengan kapasitas vessel dump truck, untuk menghndari potensi
tumpah di jalan.

14. a. Bersihkan tumpahan material di kaki bidang gali dengan mengangkat menggunakan bucket. Hindari membersihkan front dengan
menggunakan dinding bucket.
b. Jika front dibersihkan dengan bantuan dozer, pastikan koordinasi dengan operator dozer berjalan baik dan komunikasi dapat dilakukan.

15. a. Ketahui keberadaan hauling truck yang berada dan atau sedang manuver spotting di point loading.
b. Lakukan komunikasi radio dua arah dengan driver hauling truck.
c. Tumaphkan material perlahan ke dalam vssel. Jika bongkahan besar, lapisi terlebih dahulu lanati vessel dengan material yang berukuran
lebih kecil.
d. Atur pemuatan material secara merata di dalam vessel.
e. Hindari memuat material secara berlebih. Sesuaikan pemuatan dengan kapasitas hauling truck yang sedang dimuati.
f. Bunyikan klakson jika vessel sudah penuh dimuati dan jauhi arah manuver hauling truck.
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

PRE - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

( Karyawan Drill and Blast )
PT Manoor Bulatn Lestari

Soal - Soal

1. Berikut ini adalah kewajiban karyawan sebagaimana tercantum dalam UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma -Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar drlaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

2. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang cuti.
c. Tamu Perusahaan.
d. Semua benar.

3. Berapa persen kira -kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

4. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

5. Sedangkan salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN, adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi.
d. Alat pengaman kurang

6. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin.
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check ( Pemeriksaan alat pra operasi ).

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak.
b. Peralatan yang rusak.
c. Megoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

7. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau
diharapkan saat kita melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
yang dilakukan adalah :
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

8. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI
a. Panas
b. Bahan bakar.
c. Karbindioksida.
d. Oksigen.

9. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja :
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K

10. Jika Anda melihat ada teman Anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang Anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi.
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau Departemen Safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

11. Apa yang dimaksud bidang bebas peledakan ?

12. Sebutkan tugas - tugas dari seorang juru ledak !

13. Berapakah radius aman manusia dan unit pada saat peledakan dilakukan?

14. Bagaimana prosedur sirene dalam melakukan kegiatan blasting ?

15. Berapakah jarak safety line terhadap lubang paling luar pada saat dilakukan kegiatan charging bahan peledak ?
Nama : ............. Tanggal : .............

NIK : ............. Posisi : .............

POST - TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATN LESTARI

( Karyawan Drill and Blast )
PT Manoor Bulatn Lestari

Soal - Soal

1. Jika anda melihat ada teman anda yang melakukan tindakan tidak aman dalam bekerja, apa yang anda lakukan ?
a. Berlari dan bersembunyi
b. Mengingatkan dan melaporkan kepada pengawas atau departemen safety.
c. Menutupi agar orang lain tidak tahu.
d. Membiarkan saja.

2. Sebagai karyawan, apa langkah PERTAMA yang anda lakukan apabila melihat kecelakaan di tempat kerja ?
a. Mencari teman untuk memberi bantuan.
b. Segera melaporkan kecelakaan pada pengawas dan field safety officer.
c. Diam saja, karena bukan tanggung jawabnya.
d. Memberikan pertolongan sebisanya, meskipun belum pernah mendapatkan pelatihan Dasar - Dasar P3K.

3. Untuk dapat membuat suatu benda bisa terbakar, harus ada 3 ( tiga ) unsur pembentuk terjadinya api berikut ini, KECUALI :
a. Panas.
b. Bahan bakar.
c. Karbondioksida.
d. Oksigen.

4. Untuk menghindari atau mencegah kecelakaan yang dapat terjadi karena pengoperasian alat yang tidak diketahui atau diharapkan saat kita
melakukan pekerjaan perbaikan, perawatan, serta pemasangan di sekitar mesin atau peralatan, maka
a. Memasang Log out dan Tag out ( LOTO )
b. Mematikan saklar ( On & Off ) mesin atau peralatan.
c. Memasang label bahwa mesin sedang diperbaiki.
d. Memasang ganjal.

5. Untuk memastikan kendaraan / peralatan anda aman, maka sebelum menjalankannya, anda WAJIB melakukan :
a. Mengisi bensin
b. Memeriksa oli dan ban.
c. Memeriksa kondisi rem.
d. Pre operasional Check

6. Salah satu dari berikut ini adalah penyebab kecelakaan karena TINDAKAN TIDAK AMAN adalah :
a. Dinding yang retak
b. Peralatan yang rusak.
c. Mengoperasikan alat tanpa mempunyai lisensi ( SIM )
d. Alat pegaman kurang.

7. Berikut ini adalah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh karena KONDISI TIDAK AMAN, adalah :
a. Menggunakan peralatan yang rusak.
b. Bersenda gurau.
c. Mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan tinggi.
d. Lantai yang kotor dan banyak tumpahan oli.

8. Berapa persen kira- kira penyebab kecelakaan karena faktor manusia ?

a. 88 % b. 2 % c. 100 % d. 95 %

9. Siapa saja yang berhak mendapatkan induksi K3L ?

a. Karyawan baru.
b. Karyawan yang baru pulang dari cuti.
c. Tamu perusahaan.
d. Semua benar.

10. Berikut ini adalah KEWAJIBAN karyawan sebagaimana tercantum dalan UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, kecuali :
a. Memberikan keterangan yang benar bila diminta pegawai pengawas / ahli keselamatan kerja.
b. Menyediakan secara Cuma - Cuma alat pelindung diri yang diwajibkan di tempat kerja.
c. Memenuhi dan mentaati semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.
d. Meminta pada pengurus agar dilaksanakan semua syarat keselamatan dan kesehatan kerja yang diwajibkan.

11. Apa yang dimaksud bidang bebas peledakan ?

12. Sebutkan tugas - tugas dari seorang juru ledak !

13. Berapakah radius aman manusia dan unit pada saat peledakan dilakukan?

14. Bagaimana prosedur sirene dalam melakukan kegiatan blasting ?

15. Berapakah jarak safety line terhadap lubang paling luar pada saat dilakukan kegiatan charging bahan peledak ?
 JAWABAN
PRE TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. MANOOR BULATAN LESTARI
( Karyawan Drill and Blast )

1. B
2. C
3. A
4. D
5. C
6. D
7. A
8. C
9. B
10. B

11. Bidang bebas adalah bagian dari permukaan batuan yang bebas dari halangan apabila batuan diledakkan, merupakan arah lemparan hasil peledakan.

12. a. Melakukan perangkaian dan memastikan bahwa rangkaian peledakan terangkai dengan benar.
b. Melakukan penyalaan peledakan.
c. Melakukan pemeriksaan hasil peledakan
d. Melakukan konfirmasi ualang peledakan kepada pemimpin peledakan.

13. a. Radius aman unit tidak lebih kecil dari 300 meter jarak datar, dengan posisi tidak menghadap bidang bebas ( Free Face ).
b. Radius aman manusia tidak lebih kecil dari 500 meter jarak datar ( termasuk driver / operator unit / kendaraan )

14. Prosedur sirene dalam kegiatan blasting :

a. Sirene persiapan peledakan
Sirene persiapan peledakan dibunyikan oleh pemimpin peledakan selama 60 detik, 10 menit sebelum dilakukan peledakan untuk pemberitahuan
kepada seluruh orang bahwa peledakan segera dilakukan dan sebagai tanda blokade diaktifkan.
Sirene persiapan peledakan harus terdengar pada radius tidak kurang dari 500 meter dari lokasi peledakan.
b. Sirene peledakan pertama
Sirene peledakan 1 dibunyikan selama 20 detik sebagai tanda peringatan bahwa peledakan segera dilaksanakan.
c. Sirene peledakan kedua.
Sirene peledakan 2 dibunyikan selama 3 detik sebanyak 3 kali setelah pengecekan blokade dilakukan.
Bersamaan denga dibunyikannya sirene peledakan 2, posisi juru ledak dan helper juru ledak sudah harus berada didalam shelter, dan siap untuk
melakukan peledakan.
d. Sirene akhir peledakan
Setelah mendapat laporan kondisi man peledakan dari juru ledak, maka pemimpin peledakan membunyikan sirene panjang selama 20 detik sebagai
tanda aman dan blokade dibuka kembali.

15. Jarak safety line terhadap lubang paling luar minimal 5 meter.
 JAWABAN
POST TEST INDUKSI K3L KARYAWAN PT. RICOBANA ABADI
( Karyawan Drill and Blast )

1. B
2. B
3. C
4. A
5. D
6. C
7. D
8. A
9. D
10. B

11. Bidang bebas adalah bagian dari permukaan batuan yang bebas dari halangan apabila batuan diledakkan, merupakan arah lemparan hasil peledakan.

12. a. Melakukan perangkaian dan memastikan bahwa rangkaian peledakan terangkai dengan benar.
b. Melakukan penyalaan peledakan.
c. Melakukan pemeriksaan hasil peledakan
d. Melakukan konfirmasi ualang peledakan kepada pemimpin peledakan.

13. a. Radius aman unit tidak lebih kecil dari 300 meter jarak datar, dengan posisi tidak menghadap bidang bebas ( Free Face ).
b. Radius aman manusia tidak lebih kecil dari 500 meter jarak datar ( termasuk driver / operator unit / kendaraan )

14. Prosedur sirene dalam kegiatan blasting :

a. Sirene persiapan peledakan
Sirene persiapan peledakan dibunyikan oleh pemimpin peledakan selama 60 detik, 10 menit sebelum dilakukan peledakan untuk pemberitahuan
kepada seluruh orang bahwa peledakan segera dilakukan dan sebagai tanda blokade diaktifkan.
Sirene persiapan peledakan harus terdengar pada radius tidak kurang dari 500 meter dari lokasi peledakan.
b. Sirene peledakan pertama
Sirene peledakan 1 dibunyikan selama 20 detik sebagai tanda peringatan bahwa peledakan segera dilaksanakan.
c. Sirene peledakan kedua.
Sirene peledakan 2 dibunyikan selama 3 detik sebanyak 3 kali setelah pengecekan blokade dilakukan.
Bersamaan denga dibunyikannya sirene peledakan 2, posisi juru ledak dan helper juru ledak sudah harus berada didalam shelter, dan siap untuk
melakukan peledakan.
d. Sirene akhir peledakan
Setelah mendapat laporan kondisi man peledakan dari juru ledak, maka pemimpin peledakan membunyikan sirene panjang selama 20 detik sebagai
tanda aman dan blokade dibuka kembali.

15. Jarak safety line terhadap lubang paling luar minimal 5 meter.